[Funland] Oto Khung gầm rời thực sự có cần thiết

[cerat]

Cần thiết thì hãng họ mới SX, thế cho nhanh

 

[Of.NguyenLinh]

Gầm cao chỉ dễ nhìn và đi đường xấu dễ. Còn mỏi vai lưng gáy lại ở nhiều yếu tố khác.

Sedan k đủ không gian để thoải mái đâu cụ, kể cả ông ngồi lái.
Nâng ghế lên cao thì chân gập, hạ xuống thấp cho có cảm giác thể thao thì tay mỏi @@

 

[202]

Sedan k đủ không gian để thoải mái đâu cụ, kể cả ông ngồi lái.
Nâng ghế lên cao thì chân gập, hạ xuống thấp cho có cảm giác thể thao thì tay mỏi @@

Sedan nào mà ko đủ. So sánh cũng phải tương đương chứ cụ.

 

[ngoc_phuong]

Vậy là theo các cụ trên, Xe khung gầm rời được lựa chọn khi cần cách âm mặt đường tốt hơn, xe chắc chắn hơn, và an toàn hơn (thân xe cứng). Việc đi offroad siêu khó, nếu ai không thích thì không đâm vào.

Nhưng đổi lại CUV cùng giá tiền sẽ vẫn đáp ứng được gầm cao, nhưng lại ổn định hơn, ít lắc ngang hơn, cùng giá tiền sẽ mạnh hơn, lanh lẹ hơn và nhiều option hơn.

E đi mấy con cao cao như Isuzu...cứ thấy nao nao bỏ mẹ.
Làm cái ảnh không các anh bảo em chem gió.
Cách đây dăn năm.

 

[thungkhe]

Trước E đi con Trooper 3.2. Chạy cao tốc trên 70km/h thì rất tốn xăng do xe cao, cản gió nhiều. Nhưng đi đường xấu thì nó lướt hết, chỉ bồng bềnh, không uỳnh uỵch như loại 5+2.

 

[civic trần 1987]

Đi quãng ngắn tầm 150km đổ lại nếu cao tốc thì sedan thích hơn, mà thường mỗi ông lái là thích thôi, chứ mấy ông ngồi sau k thích lắm @@
Nhưng đi xa hơn thì mấy con Suv hay cỡ lớn lại thích hơn cụ, lái liên tục thì gầm cao vẫn đỡ mỏi lưng và vai gáy, hành khách có nhiều không gian duỗi chân tay đỡ mỏi

Sedan để mà nói thích lái thì phải xe Đức còn sedan phổ thông thì bét den nhất cũng phải Focus với Civic. Mà lái sedan cảm xúc thì phải đường đua. Đường đó thì đố SUV nào dám "đóng" như sedan

 

[RAVA]

Nực cười là nhiều ông bốc phét bảo SUV ít chòng chành,và êm ái hơn Sedan

-Hồi năm 2000, e từ Accord lên Land, hôm đầu tiên lên cao tốc PV-CG nghe tiếng lốp nó nghiến đg váng cả đầu? Mà chạy 1 mình nó xóc lắm, phải có 4-5 ô ngồi ở trên thì nó mới êm đc?

 

[thichrauxanh]

Cái giá của khung rời

Với lực ép thế này Uniboi liệu có thành sa lát trộn ko cu nhỉ?

 

[xukthal.]

Chấp cả sedan hạng D luôn.ông anh chạy Camry ngồi lên bán tải WT chạy đường BRT thốt lên ngỡ ngàng sao xe mày êm thế))

Đấy là Camry thôi, cụ đi Mer E nó khác hẳn nhé, riêng giảm xóc với cách âm chấp luôn các thể loại SUV
Con WT mà ko độ giảm xóc với hạ nhíp đi đường xóc nó dội cho ung thủ
Th em em có con WT vừa độ TJM pace nên em mới mượn đi, giờ êm như sedan khi qua gờ giảm tốc

 

[xukthal.]

Sedan để mà nói thích lái thì phải xe Đức còn sedan phổ thông thì bét den nhất cũng phải Focus với Civic. Mà lái sedan cảm xúc thì phải đường đua. Đường đó thì đố SUV nào dám "đóng" như sedan

Chuẩn cmnl ...em vẫn thích đóng sedan hơn, đi cao tốc chạy con E tự tin lên 180 trong khi đi con BT lên 160 thấy rung rinh lắm rồi

 

[fadco]

Nuốt ổ gà và mố đường thì SUV hơn CUV và sedan thật, nhưng bán tải thì em chẳng tin, trừ khi load thêm 5 tạ hàng. Cái nhíp sau của bán tải mà ko có hàng , nó dội cho khác gì đấm bốc

Em bảo chạy đường BRT mà

 

[ubisapro]

Do người lái thôi Cụ ơi, em chạy mãi mà chưa thấy ai kêu say xe dù đi tất cả các loại đường.

E hồi nhỏ say xe đây cụ. Người nhạy cảm thì khó nói lắm, lái giời cũng say. Xe Suv gầm cao nên thường chòng chành hơn, càng dễ say

 

[ubisapro]

Tất nhiên là đường trường kiểu gì nữa chứ bác, đường trường cao tốc Ninh Bình hay 5B khác đường 1 hay đường HCM
Còn vụ an toàn hơn thì chắc gì đã an toàn hơn, đỏ thì móp xe, đen thì bay cabin như thường.

Nhưng khung rời mà giảm sóc nhíp thì giật tung mít, lấy đâu ra êm @@

Gầm rời khi va chạm an toàn hơn cụ ợ. Chưa kể Suv đầu dài, cao nên khi va chạm đối đầu cũng an toàn hơn đáng kể.

Còn bán tải sinh ra để chở hàng chứ ko phải chở người nên e ko tính nó để phục vụ gia đình

 

[UFA]

Đấy là Camry thôi, cụ đi Mer E nó khác hẳn nhé, riêng giảm xóc với cách âm chấp luôn các thể loại SUV
Con WT mà ko độ giảm xóc với hạ nhíp đi đường xóc nó dội cho ung thủ
Th em em có con WT vừa độ TJM pace nên em mới mượn đi, giờ êm như sedan khi qua gờ giảm tốc

Mec E vẫn ồn lắm cụ ah, ko ăn đc đội khung gầm rời đâu

 

[ngoc_phuong]

-Hồi năm 2000, e từ Accord lên Land, hôm đầu tiên lên cao tốc PV-CG nghe tiếng lốp nó nghiến đg váng cả đầu? Mà chạy 1 mình nó xóc lắm, phải có 4-5 ô ngồi ở trên thì nó mới êm đc?

Hồi đi lấy con MU X . Chắc hồi hộp, chạy mấy KM đầu, e say say.
Đumou, an ủi rằng mình sướng quá nên lâng lâng.
Đâu phải lần đầu đi mua xe mới.
Kkkk

 

[sthd]

Mec E vẫn ồn lắm cụ ah, ko ăn đc đội khung gầm rời đâu

rời thi cũng nhiều loại.
E mà không ăn được Pajero, FE với prado, Terra... thì ngạc nhiên quá. E nó là đẳng cấp khác rồi.

 

[UFA]

rời thi cũng nhiều loại.
E mà không ăn được Pajero, FE với prado, Terra... thì ngạc nhiên quá. E nó là đẳng cấp khác rồi.

Nhà e đang có E, EV, Raptor luôn cụ, chạy đường trường e vẫn khoái raptor nhất, sau là EV, E thì em xếp cuối luôn, mặc dù chạy E nó đầm, chắc xe thật nhưng vẫn ồn gầm, và ko gian trong xe nó ko thoải mái như 2 thằng kia

 

[bingetz]

..buồn cái ông thớt này, đưa ra quan điểm, ae vào bình luận ngược dòng thì chửi người ta là điên, mõm nhôm. ông đóng cmn thớt đi.

 

[sthd]

Nhà e đang có E, EV, Raptor luôn cụ, chạy đường trường e vẫn khoái raptor nhất, sau là EV, E thì em xếp cuối luôn, mặc dù chạy E nó đầm, chắc xe thật nhưng vẫn ồn gầm, và ko gian trong xe nó ko thoải mái như 2 thằng kia

công nhận. cầm lái trên cao tốc thì E yên tâm hơn
nhưng ngồi sau thì cực hình.
SUV khung gầm rời nó triệt tiêu rung động từ mặt đường, động cơ, nên đỡ ồn, đỡ rung hơn hẳn
lên cao tốc mà camry thì ồn từ lốp không nghe được nhạc

 

[Of.NguyenLinh]

Có cụ nào giải thích giúp em tại sao khung gầm rời lại đỡ ồn hơn?