- Biển số
- OF-528779
- Ngày cấp bằng
- 26/8/17
- Số km
- 7,756
- Động cơ
- 287,666 Mã lực
Chính ra cụ phải đo kính xong là hô to. Chúng mày cắt kính đúng vào cung ' phá " . Cụ bấm đốt ngón tay vài cái rồi phán. Tao tra sách tàu là phải xén mài đi 8 ly cho nó vào cung ' định " .Cũng có thể. Nhiều hiện tượng xảy ra nó thuần về vật lý thôi mà.
Nhà hàng xóm gần nhà em xây nhà, tầng thượng làm mái kính chịu lực, trong vòng 2 tháng vỡ 3 tấm kính. Cả nhà cứ hoang mang loạn hết cả lên.
Đến hôm thợ kính lên thay, em lên ngó hộ. Nhìn các bố ghép kính em bảo thế này ko vỡ mới lạ. Cắt kính quá sát, ko có khe co giãn. Em bảo phải để khe tầm 5mm, đầu tiên các chú cứ cãi. Bọn em làm thế mãi có sao đâu? Chủ nhà nghe lời em nên kien quyết bắt phải mài đi - vì kính tôi rồi khó cắt.
Thế là 2 năm nay không bị vỡ rồi. Giờ thỉnh thoảng chủ nhà cứ trêu em là gặp đúng thầy, hóa giải ngon ngay
Còn 1 trường hợp nữa em gặp là mái tôn nhà xưởng. Cả ngày lúc nào cũng như có người đi trên mái tôn, em lại bò lên xem xét. Hóa ra các bố làm mái toàn bắn vít chết vào tấm tôn rồi phủ keo Silicon để chống thấm. Em bảo không phải tự nhiên vít tôn nó có cái gioăng đệm cao su, nó vừa chống thấm, vừa cho phép mái tôn trượt khi bị co dãn do nhiệt độ. Ông chủ xưởng cho bắn lại vít, thay hết bằng vít có gioăng cao su. Trật tự luôn từ mấy năm nay rồi![]()
Vụ mái tôn kia là cụ phải hỏi nó lợp hôm nào..khoảng giờ nào. Nói xong là cụ trợn mắt chậc chậc : chết thật chết thật..lợp đúng giờ trương tuần . Nhổ vít bỏ. Để tôi tự mua tự trấn túi vít mới. Các ông chờ đúng giờ tôi cho mới đc thay.
Cụ có vẩy nước múa nhang làm phép thì đứng dưới thôi. Lên mái kính mái tôn mà vẩy nc nó trơn , rồi điện hở nguy hiểm lắm .
Bảo gia chủ nó mua tí lòng , dạ dày , tai , đuôi lễ tạ khi làm là ổn ngay mà. Thày gọi thêm cậu giúp việc sắp lễ nữa đi cho đủ chân.


Chỉnh sửa cuối: