[Funland] Nhà ga T1 Nội Bài

[Mon 29V]

Các cụ có thấy là đã từ mấy năm nay bay nội địa ở T1 rất khó chịu khi hầu như luôn luôn phải leo cầu thang bộ, rồi đi xe buýt rất xa lên máy bay ko? Khi hạ cánh cũng vậy. Mà em thấy là chỗ cầu vào của T1 còn rất nhiều để không làm gì cả, máy bay lại đậu xa tít, tận cuối T2, người già trẻ em hay ai có hành ký xách tay nặng thì đến khổ. Cả 1 sân bay to nhì nước mà kém như thế này ko hiểu ký do gì, trong khi trong tiền vé máy bay đã có phí dịch vụ sân bay (mới tăng lên). Hay mình tẩy chay méo đi máy bay nữa nhỉ

 

[linhuyen]

. Hay mình tẩy chay méo đi máy bay nữa nhỉ

Thế cụ định đi bằng gì ạ

 

[lẩu cưng]

máy bay méo đi nữa thì máy bay chết già à, e k ủng hộ quan điểm của nhưng phi công trẻ như cụ và cụ

 

[Mon 29V]

Thế cụ định đi bằng gì ạ

he he thì em hỏi đã là trả lời mà. Dịch vụ độc quyền nó thế, nhưng em cũng ko tự tìm được cách giải thích thỏa đáng cho vấn đề này. Trước chưa có T2 thì bảo do công suất ko đủ chứu giờ thừa chỗ đỗ máy bay mà

 

[Ni no Kuni]

Em ko hay đi máy bay, nhưng hình như đi giá rẻ Vietjet thì gần như 100% là xe bus ra máy bay. Ko biết cụ chủ đi hãng nào? Nếu VN e-lai mà thế thì bèo thật.

 

[Roger]

k đi máy bay, mà cụ ý định tự lái MB luôn

 

[Mon 29V]

Em ko hay đi máy bay, nhưng hình như đi giá rẻ Vietjet thì gần như 100% là xe bus ra máy bay. Ko biết cụ chủ đi hãng nào? Nếu VN e-lai mà thế thì bèo thật.

Em toàn đi VN airliné nên mới thắc mắc thế chứ cụ, mà lạ cái em thấy còn rất nhiều cầu ra máy bay để ko

 

[Ka_nhep]

Các cụ có thấy là đã từ mấy năm nay bay nội địa ở T1 rất khó chịu khi hầu như luôn luôn phải leo cầu thang bộ, rồi đi xe buýt rất xa lên máy bay ko? Khi hạ cánh cũng vậy. Mà em thấy là chỗ cầu vào của T1 còn rất nhiều để không làm gì cả, máy bay lại đậu xa tít, tận cuối T2, người già trẻ em hay ai có hành ký xách tay nặng thì đến khổ. Cả 1 sân bay to nhì nước mà kém như thế này ko hiểu ký do gì, trong khi trong tiền vé máy bay đã có phí dịch vụ sân bay (mới tăng lên). Hay mình tẩy chay méo đi máy bay nữa nhỉ

Cụ bay hãng giá rẻ rồi,cắt tối đa các dịch vụ không cần thiết.

 

[Ni no Kuni]

Em toàn đi VN airliné nên mới thắc mắc thế chứ cụ, mà lạ cái em thấy còn rất nhiều cầu ra máy bay để ko

Nếu thế thì đúng là bựa thật. Em chịu ko lý giải được ạ.

 

[chuaco4banh]

Em ko hay đi máy bay, nhưng hình như đi giá rẻ Vietjet thì gần như 100% là xe bus ra máy bay. Ko biết cụ chủ đi hãng nào? Nếu VN e-lai mà thế thì bèo thật.

Vn vẫn thế cụ ạ, e bay 787 vẫn xe buýt như thường.

 

[Ni no Kuni]

Vn vẫn thế cụ ạ, e bay 787 vẫn xe buýt như thường.

Thế là ko bt cụ ạ. Nếu còn trống nhiều cầu. Vì cụ đang đi giá đắt . Đi cầu ra nó tiện mà nhẹ con người.
Đi vé rẻ thì cắt hết em công nhận.
các cụ biểu tình đê để VN airline thay đổi.

 

[Crawler]

Có xe đẩy sao ko đẩy lại xách tay làm gì vậy cụ?
E sang sân bay Haneda JP cũng đi bộ mút chỉ hơn ấy chứ

 

[JasonNghia]

Em ko hay đi máy bay, nhưng hình như đi giá rẻ Vietjet thì gần như 100% là xe bus ra máy bay. Ko biết cụ chủ đi hãng nào? Nếu VN e-lai mà thế thì bèo thật.

em bay vj dăm lần mà mới bị 1 lần đi bus thoai cụ ạ

 

[Mon 29V]

Thế là ko bt cụ ạ. Nếu còn trống nhiều cầu. Vì cụ đang đi giá đắt . Đi cầu ra nó tiện mà nhẹ con người.
Đi vé rẻ thì cắt hết em công nhận.
các cụ biểu tình đê để VN airline thay đổi.

VNA giờ máy bay của nó cũng làm ghế sát nhau chả kém gì VJ cả, em hay đi vì có thẻ titan hay được ngồi hàng trên chỗ ghế rộng thôi

 

[Chưa Có Dép]

Em toàn đi VN airliné nên mới thắc mắc thế chứ cụ, mà lạ cái em thấy còn rất nhiều cầu ra máy bay để ko

Thằng nào cũng thế cụ ơi, đều phải trả phí dịch vụ cho TCT Cảng; Vé càng rẻ sẽ phải cắt giảm càng nhiều tiện ích;

 

[Ni no Kuni]

Có xe đẩy sao ko đẩy lại xách tay làm gì vậy cụ?
E sang sân bay Haneda JP cũng đi bộ mút chỉ hơn ấy chứ

Đấy là đi trong nhà ga, sân bay nước ngoài nó rộng thì đi mút mùa đúng rồi . Cụ chủ đang nói là từ nhà ga ra máy bay ở NB toàn phải đi bus mà cụ ấy ko đi giá rẻ. Cái này thì ko ổn ạ.

 

[lx125_black]

Các cụ có thấy là đã từ mấy năm nay bay nội địa ở T1 rất khó chịu khi hầu như luôn luôn phải leo cầu thang bộ, rồi đi xe buýt rất xa lên máy bay ko? Khi hạ cánh cũng vậy. Mà em thấy là chỗ cầu vào của T1 còn rất nhiều để không làm gì cả, máy bay lại đậu xa tít, tận cuối T2, người già trẻ em hay ai có hành ký xách tay nặng thì đến khổ. Cả 1 sân bay to nhì nước mà kém như thế này ko hiểu ký do gì, trong khi trong tiền vé máy bay đã có phí dịch vụ sân bay (mới tăng lên). Hay mình tẩy chay méo đi máy bay nữa nhỉ

Em ko hay đi máy bay, nhưng hình như đi giá rẻ Vietjet thì gần như 100% là xe bus ra máy bay. Ko biết cụ chủ đi hãng nào? Nếu VN e-lai mà thế thì bèo thật.

Cụ bay hãng giá rẻ rồi,cắt tối đa các dịch vụ không cần thiết.

Em vừa đi cuối tuần vừa rồi, chuyến đi từ NB và đến HCM thì xe bus ra tàu.
Chuyến về từ HCM và NB thì đều đi thang ống hết.

Hành lý xách tay 7kg thôi, người già ko nói chứ trẻ em đi cùng bố mẹ thì ko nhiều.

 

[Ni no Kuni]

VNA giờ máy bay của nó cũng làm ghế sát nhau chả kém gì VJ cả, em hay đi vì có thẻ titan hay được ngồi hàng trên chỗ ghế rộng thôi

Thế mới vớ vẩn cụ ạ. Vì nó ko phải hàng không giá rẻ, có lẽ vì thế mà thị phần mới bị VJ ăn mất nhiều thế.
Cụ nói thế làm em càng vững tâm bay VJ ạ . ít nhất là bay nội địa, em bỏ VN airline mấy năm nay rồi.

 

[Mon 29V]

Đấy là đi trong nhà ga, sân bay nước ngoài nó rộng thì đi mút mùa đúng rồi . Cụ chủ đang nói là từ nhà ga ra máy bay ở NB toàn phải đi bus mà cụ ấy ko đi giá rẻ. Cái này thì ko ổn ạ.

Chuẩn ạ, em thấy rất bức xúc, hôm trước bay cần Thơ, giừo ý cũng vắng máy bay mà nó bắt đi xe hết cả 2 nhà ga T1 T2 mới đến chân cầu thang máy bay. Éo hiểu cái bọn cảng hàng không này nó coi thường khách hàng đến mức nào

 

[patuana76]

Số cụ đen thôi.
Em đi thường xuyên mà tỷ lệ ra máy bay bằng xe bus chỉ cỡ 15% số chuyến thôi.
Cụ lưu ý nếu các chuyến bay đến sân bay lẻ thì tỉ lệ đi xe bus cao hơn là các điểm đến chính - nhóm sân bay quốc tế (SGN, DAD, NHA, PQC).