Nếu xe điện vẫn chưa phải là xu hướng của tương lai thì căng nhỉ...

[xuanphuongccs]

Giá xăng trên 24k/l thì muốn chạy 1k VNĐ mà được 1km thì 100km chỉ hết 4 lít xăng. Chắc kết hợp chạy xuống dốc liên tục thì may ra.
Ngoài ra đã có clip test xe e34 chạy 80% dung lượng pin chạy đường phố được khoảng 150km rồi mà pin của nó có 42 kwh điện. Như vậy mỗi số điện cũng được tầm 4km.

42kw X 3000 = 126.000
150km x 1300 (thuê pin) = 195.000
Tổng cộng 321.000/150km = 214.000/ 100km/24000(1l xăng) = 9l/100km. Rẻ hơn xe xăng khá nhiều đấy.

 

[xuanphuongccs]

Có 300km?

Hơn 300 tý thôi cụ. HN - CB 270km + CB - TBG 80 km.

 

[cocsku]

Xe điện, xài cũng tốt. Chỉ phiền 1 nỗi, khi cần thay bình điện mới, giá tiền có lẻ, gần bằng 1/3 hay 1/2 chiếc xe.

Bình điện thuê mà, khi hỏng bình hãng nó tự phải thay.

 

[Đồ gia dụng tiện ích]

Vụ thuê pin chắc chắn không tồn tại lâu đâu.

Cái xe phải có pin mới đăng kiểm được và giá xe phải bao gồm cả cục pin để còn tính thuế tiêu thụ đặc biệt và các loại thuế phí. Xuất hoá đơn xe không bao gồm pin mà kí hợp đồng cho thuê là trốn thuế rõ ràng.

Chưa bị sờ đến thôi. Chứ sờ đến xong thì chết cả quan lẫn lính.

Với lại tha cục pin dưới 70% về để kích lại hay trả lại cho Tầu các cụ nhỉ.

Bài toán anh V tính nhiều khi dị lắm

 

[cocsku]

Theo e chuẩn của nó phải là chỉnh động cơ xăng đâu thành động cơ chạy H2 - Tuy nhiên vẫn có khí thải tuy ít hơn và ít độc hại hơn
Sau đó là dùng động cơ điện nhưng mà là điện từ phản ứng H2 và o2 tạo ra điện và nước !
Chứ xe điện thì pin nó hại và điện cũng chưa sạch hoàn toàn, chưa kể hệ thống sạc cũng tốn kém

Sản xuất h2 thì cũng lại dùng điện, nên nếu điện chưa sạch thì h2 cũng chả sạch. Cầu toàn chả được đâu.

 

[tuan_nguyen261188]

Xe điện thực tế chỉ làm giảm bớt ôi nhiễm khí thải và tiếng ồn ở các thành phố. Chứ nói bảo vệ môi trường thì...lừa con nít .
Xe điện cũng giống như điện gió điện Mặt Trời thui. Đắt mà chả hiệu quả là bao.

 

[.Bo My]

Link đầy trên mạng đấy cụ. Vậy e mới nói ko biết cno ngu hay coi thường người đọc ngu. Biết +-x/ là ra thời gian sạc đầy ngay.
Trc xem youtube có cậu nói sạc thường theo xe có 2 loại. Loại 2.2kw free. Loại 3.3 10tr.

có cái link này nói khá rõ về thời gian sạc. Loại 2.2kw sạc 11 giờ là chỉ sạc 60% điện thôi nhé. Tất cả thời gian sạc các kiểu mà VF công bố đều chỉ là nạp 60% điện!

6 cách sạc điện của VinFast VF e34

Ngoài bộ sạc di động theo xe, các cổng sạc tại cây xăng, trên cao tốc, e34 còn có cổng sạc tại nhà và một cổng sạc siêu nhanh.

vnexpress.net

 

[.Bo My]

Với lại tha cục pin dưới 70% về để kích lại hay trả lại cho Tầu các cụ nhỉ.

Đem bán cho mấy nơi làm điện mặt trời làm ắc quy, để buổi tối có điện dùng.

 

[.Bo My]

Xe điện thực tế chỉ làm giảm bớt ôi nhiễm khí thải và tiếng ồn ở các thành phố. Chứ nói bảo vệ môi trường thì...lừa con nít .

Khí thải và tiếng ồn không là môi trường thì là cái quái gì. Chỉ riêng tiết kiệm tiền chữa bệnh cho hàng triệu người hít khói ở thành phố cũng đáng để ra lệnh cấm đăng ký mới xe xăng ở thành phố rồi.

 

[tung.npvh]

Đem bán cho mấy nơi làm điện mặt trời làm ắc quy, để buổi tối có điện dùng.

2 món này sợ chuẩn khác nhau, khi dùng lại khéo phải độ đẽo gì đó mới dùng đc.

Khí thải và tiếng ồn không là môi trường thì là cái quái gì. Chỉ riêng tiết kiệm tiền chữa bệnh cho hàng triệu người hít khói ở thành phố cũng đáng để ra lệnh cấm đăng ký mới xe xăng ở thành phố rồi.

Cái này em chả tin đâu. Giờ cứ giảm tiêu dùng thuốc lá với rượu là tiết kiệm được khối tiền y tế cho các vấn đề liên quan mà CP còn đang thả cho dân dùng bét tè lè nhè - giá thuốc lá vs bia rượu ở ta rẻ có lẽ nhất khu vực mất.

 

[Đồ gia dụng tiện ích]

Đem bán cho mấy nơi làm điện mặt trời làm ắc quy, để buổi tối có điện dùng.

Thế cục pin 300 triệu đem bán giá ắc quy 10 triệu à.

 

[.Bo My]

Thế cục pin 300 triệu đem bán giá ắc quy 10 triệu à.

Cục pin điện thoại của cụ xài 8 năm còn 70% cụ bán được bao nhiêu ạ? Pin ô tô giá gốc nơi sản xuất không tính tiền lời thì chắc chưa tới 100 tr đâu. Xài 8 năm là hết khấu hao rồi.

 

[Mouser]

tưởng gì hóa ra là bài báo phỏng vấn ông bán xăng sợ bị VF cạnh tranh!
Giờ thì các cụ nghiên cứu đưa dàn pin mặt trời lên nóc xe, nếu tốt thì sẽ giảm được số lần sạc, giảm được trọng lượng pin cần có.

VF của cụ còn non và xanh trong ngành công nghiệp oto.

 

[Đồ gia dụng tiện ích]

Cục pin điện thoại của cụ xài 8 năm còn 70% cụ bán được bao nhiêu ạ?

Pin đt với ipad em vứt thôi cụ ạ. Em chẳng bán bao giờ.
À với lại pin gì mà chai xuống 70% mà tận 8 năm vậy cụ.
Cái đống pin đt với xe máy điện bây giờ mất có 2, 3 năm là về mức 50% rồi.

Các cụ cứ quảng cáo quá đà lên thế này toi.

 

[.Bo My]

Cái này em chả tin đâu. Giờ cứ giảm tiêu dùng thuốc lá với rượu là tiết kiệm được khối tiền y tế cho các vấn đề liên quan mà CP còn đang thả cho dân dùng bét tè lè nhè - giá thuốc lá vs bia rượu ở ta rẻ có lẽ nhất khu vực mất.

Vâng VN ít thấy cấm, nhưng mà thuế trước bạ xe xăng tp lớn là 10% còn xe điện là 0%, em không hiểu tại sao các cụ lại hăng hái nộp trước bạ mấy chục triệu, cả hơn trăm triệu cho nhà nước thế!

 

[BMV_HN]

Công nghệ xe điện của Châu Á em nghĩ chắc là Xiaomi với Huawei sẽ thống trị.
Dùng mấy đồ điện xạc của xiaomi thấy ổn thật từ thiết kế đến dung lượng mấy a ấy chưa ngửa bài mà a lính mới gáy sớm rễ tèo việt vị.
Có cụ nào đọc bản báo cáo tài chính cuối năm của a Vova chưa ?
A Nhật bảo thủ sẽ không còn là xu hướng dẫn lối cho tương lai dù hiện tại em đang đi xe Nhật.

 

[.Bo My]

À với lại pin gì mà chai xuống 70% mà tận 8 năm vậy cụ.
Cái đống pin đt với xe máy điện bây giờ mất có 2, 3 năm là về mức 50% rồi.

Các cụ cứ quảng cáo quá đà lên thế này toi.

Em nghe Tesla quảng cáo thôi cụ ơi. Nó bảo hành pin 8 năm-70% thì phải. Mà pin đt em 3 năm còn 80% nhé, chuyên dùng sạc siêu nhanh. 1 số đt Apple mau chai pin vì cục pin nhỏ, phải sạc liên tục.

 

[tuan_nguyen261188]

Khí thải và tiếng ồn không là môi trường thì là cái quái gì. Chỉ riêng tiết kiệm tiền chữa bệnh cho hàng triệu người hít khói ở thành phố cũng đáng để ra lệnh cấm đăng ký mới xe xăng ở thành phố rồi.

Thì chuyển ôi nhiễm từ thành phố ra nơi khác thui...chứ có giải quyết tận gốc đâu. Cái mà mấy anh xanh xanh bơm lên nào là Bảo vệ Trái Đất khỏi nóng lên. Mà xe điện thì cần điện mà điện thì phải đốt nhiều than hơn nhiều khí đốt hơn...khí thải nhiều hơn.
Giải quyết khí thải và tiếng ôn ở thành phố là giao thông công cộng nhất là tàu điện...mới là sự hợp lý.

Mà quan tâm nhất là pin xử lý thế nào? Vứt đi đâu? Xử lý chi phí bao nhiêu?

 

[.Bo My]

Thì chuyển ôi nhiễm từ thành phố ra nơi khác thui...chứ có giải quyết tận gốc đâu. Cái mà mấy anh xanh xanh bơm lên nào là Bảo vệ Trái Đất khỏi nóng lên.

Cái vụ bảo vệ trái đất là chuyện bên Tây, em chỉ quan tâm thành phố mình bớt khói xe thôi.

 

[tuan_nguyen261188]

Cái vụ bảo vệ trái đất là chuyện bên Tây, em chỉ quan tâm thành phố mình bớt khói xe thôi.

Thế cái cam kết của CP để sọt rác à cụ.