Ui xời cụ ạ, việc nước thì nó muôn hình vạn trạng lắm. Mình cứ cố gắng làm tốt việc của mình là được cái đã. Quan tham là 1 phần tất yếu của cuộc sống rồi. Nhưng kể ra đúng là trời nắng nóng thế này có được cái 4 bánh che nắng thì quá tốt mà thuế má cao ngật ngưỡng thì...Thôi kệ nó đi.
Nó còn phải tùy giờ cơ cụ ạ. Cụ quất 8lít thế chẳng là cụ đi đúng giờ siêu cao điểm chắc?!?. Nói chung đi làm mình cố gắng canh thời gian để giảm thiểu tối đa tắc đường. Mà cụ đi cung đường nào đấy?
Em đã bảo là cụ dạo này chả thấy gặp em thì mới thế. Em nói có phần hơi đùa nhưng cũng thật đấy ạ. Bởi cái đợt em và cụ hay gặp ý thì cụ đi về hướng Hà Đông- mà vào khung giờ như thế thì đi theo hướng về Hà Đông đường sẽ đỡ tắc hơn là đi vào Hà Nội. Mà cụ nói là dạo này giờ giấc của cụ lung tung thì em nói thật, khéo cụ toàn đi vào lúc tắc tị ấy. Em đi làm thực hiện chiến dịch chạy sớm hơn mọi khi 10 phút (trước em xuất phát lúc 7h10 nên mới hay gặp cụ chỗ Phùng Khoang) nên hiện tại mẻ xăng này em ăn có 6,5lít/100km (đường hỗn hợp: cao tốc 2 phần, đô thị 1 phần)- vừa đỡ bị ghi sổ đi muộn vừa tiết kiệm được 0,5lít/100km trong khi em vẫn bật điều hòa nhưng để chế độ gió thổi mát mặt, quạt số 1 thỉnh thoảng lên số 2 (tính ra 1 tháng đi thì phải lời được 5 lít xăng). Mà kể cả cụ nói là lộ trình của cụ không phải là ngốn lắm nhưng xin lỗi, lộ trình cụ khó hơn của em do em đi xa lộ nhiều hơn cụ thôi. Nếu muốn duy trì được cái món tiết kiệm thì tốc độ tối thiểu nếu giữ ga rơi vào 30kmh.
cụ chạy thử đánh giá độ ồn mới chính xác được ạ
còn bản thân em chạy City, Civic đời 2010 và Vios đời 2013 thì thấy City vẫn đỡ ồn nhất, cũng có thể một phần do xe mới
Em vẫn đang theo dõi thêm. Các cụ có tổng hợp tương đối được là với em City này thì chênh lệch giữa ko bật điều hoà và có bật điều hoà là tốn thêm ?l/100km ko nhỉ. Em thấy của em phải đến 2l quá
Em chưa đo đạc gì cả. Bởi lúc nào em đi xe thường trực có 3 người lớn (em và bố mẹ) mà tắt điều hòa đi rồi mở cửa các cụ không chịu được nên từ hồi mua đến giờ, mùa đông bật gió ấm, mùa hè bật gió mát. Cụ thử điều chỉnh chế độ điều hòa, để gió thổi hướng mặt mình ý rồi chỉ cần bật số 1 em thấy mát đấy. Vì nó tập trung thổi 1 hướng, còn để thổi mát cả mặt lẫn chân thì mình phải tăng gió nên có lẽ sẽ tốn hơn. Em mới test về sự thay đổi giờ đi làm thấy nó tiết kiệm 0,5lít/100km (mà mùa hè em để lạnh nhất, sau giảm về lạnh vừa, để gió thổi mặt). Hôm nay em đo xăng theo cách đổ đầy bình, sau khi đi 385,2km thấy xăng vẫn còn gần 1/4. Lấy chỉ số trên cột cây xăng rồi đem chia ra được 6,5lít/100km (bình thường em chạy 7lít). Chứ cụ bảo so sánh giữa việc bật và không bật điều hòa thì chắc chưa ai dám thử vì đi trong thành phố mà không bật điều hòa thì ngộp thở lắm- trừ khi đi 1 mình.
E đang chạy mazda 3s thấy khá hài lòng trong tầm tiềncụ chạy thử đánh giá độ ồn mới chính xác được ạ
Để em giải thích cho cụ nhé:
e đọc thớt city các cụ mà khiếp quá, tiết kiệm thế? e toàn 9l là bình thường.
