[Funland] Một góc nhìn khác vụ kiện của anh Thông và Trg Hải

[mark selby uk]

qua việc này đi mua xe éo kí vào bản hợp đồng của nó soạn sẵn.

 

[Z-yakuza-Z]

Em có lượn trên phây tiếp, và nhặt được cái này trong Group FB Otofun. Các cụ/mợ vào chém tiếp ạ.
Em thì chỉ thấy vụ này không minh bạch, bác Thông cũng ko minh bạch 100% thông tin, mà chỉ đưa thông tin có lợi về phía mình để mọi người.
"Em đọc đến đoạn mãi tới lúc sau cùng gần nửa đêm, những phần còn thiếu của sự thật... mới được chia sẻ" Thôi các cụ/mợ tự suy diễn tiếp em ra.

 

[dcfocus]

Sự thật đã bị che đi một phần, chỉ người trong cuộc mới biết rõ.

 

[Z-yakuza-Z]

Giờ admin người tham gia trực tiếp trong cuộc cùng bác Thông, thừa nhận biên bản hòa giải là có thật. Em mời các cụ/mợ thánh phán bảo cái biên bản hòa giải đấy là giả, là không có giá trị pháp luật vào đây chém nhau với em ạ.

 

[5banh]

Thủy kích thì làm nhát đi cả máy ngay. Đây thì bị thủy kích từ từ, cong dần và gãy và chỉ bị 1 máy. Tài vãi cả ra

Toàn văn BB này là đội chuyền bóng và lấp liếm

 

[drchimnon]

Tại sao cụ cứ nghĩ chỉ có "thuỷ kích" mới cong, gãy tay biên nhỉ. Xe cũ của em bị gãy tay biên đơi, bị bệnh "tắc dầu" nhé, máy kêu "cành cành". Bệnh này lâu rồi, em đi cố được 3 năm vì lúc bị lúc không. Thằng chủ mới bạn em đi thêm được 6 tháng thì gẫy mặc dù em đã cảnh báo rồi, nó cũng gọi cứu hộ rồi nhưng do "chủ quan" của ông cứu hộ.Tay biên rơi hẳn ra, chọc thủng thân máy, vẫn đi thêm được 10km nữa trước khi bó máy hoàn toàn. Xe thay cả máy luôn, giờ vẫn gào thét ngoài đường được thêm gần 3 năm nữa rồi và có thể thọ lâu hơn nữa.

Cụ ơi chẳng dại để xe bị thủy kích đâu. Với cả giờ bảo hiểm có cả gói thủy kích, đóng thêm có 2tr/năm. Thủy kích cũng được thay mới cả động cơ, có khó khăn gì đâu cụ. Nói chung là trừ khi đối thủ cạnh tranh mua xe rồi lao vào nước để bị thủy kích xong yêu cầu bồi thường như trận chiến của coca và pepsi xưa kia, mua sản phẩm của nhau rồi đổ xuống cống ý. Chờ đc vạ thì má đã xưng, em mà là hãng đối thủ cạnh tranh em cũng chẳng chơi.

 

[quangsot]

Việc chứng minh xe đã đi vào vùng nước sâu gây hiện tượng thuỷ kích rất dễ với xe mới. Để chứng minh điều đó thì phải là trách nhiệm của Mazda. Họ có thể chứng minh hoặc mời bên thứ 3, không thể đẩy trách nhiệm sang bên khách hàng. Em không có ý định mua xe của Mazda nhưng em cũng sẽ khuyên bạn bè không nên mua từ những vụ việc này. Việc xử lý sự cố truyền thông của Mazda quá kém trong vụ này. Thay luôn lốc máy ngay từ đầu thì đẹp mặt kiểu như: "Mặc dù sự cố là do khách hàng nhưng chúng tôi vẫn hỗ trợ miễn phí trong trường hợp này." Thế có phải hay ko?

Nghĩa vụ cung cấp chứng cứ và chứng minh thuộc về các đương sự trong vụ án dân sự cụ ơi. Cho nên không thể nói là đẩy trách nhiệm sang khách hàng được. Cụ thể trong vụ này thì khi TH họ chứng minh xe bị lỗi do thủy kích và nếu khách hàng không đồng ý thì phai chứng minh( có thể thuê giám Định của bên thứ 3 và phai tự trả tiền ).

 

[vneseman]

Giờ admin người tham gia trực tiếp trong cuộc cùng bác Thông, thừa nhận biên bản hòa giải là có thật. Em mời các cụ/mợ thánh phán bảo cái biên bản hòa giải đấy là giả, là không có giá trị pháp luật vào đây chém nhau với em ạ.

Hình như em đâu thấy cụ nào nói là giả đâu. Có cụ nói là biên bản chỉ như cụ up lên, nghĩa là không có chữ ký của thư ký và dấu đỏ thì không có hiệu lực thôi, em thấy nói vậy là chính xác mà.

 

[Z-yakuza-Z]

Thủy kích thì làm nhát đi cả máy ngay. Đây thì bị thủy kích từ từ, cong dần và gãy và chỉ bị 1 máy. Tài vãi cả ra

Toàn văn BB này là đội chuyền bóng và lấp liếm

Cụ chưa cập nhật thông tin của ad về vụ này ạ. Biên bản này có thật, và nó cũng là một phần của sự thật. Phát ngôn của ad em có cập nhật trên trang đầu rồi đấy

 

[Z-yakuza-Z]

Hình như em đâu thấy cụ nào nói là giả đâu. Có cụ nói là biên bản chỉ như cụ up lên, nghĩa là không có chữ ký của thư ký và dấu đỏ thì không có hiệu lực thôi, em thấy nói vậy là chính xác mà.

Có mà cụ, cụ đọc cmt có người phán là giả và ko có giá trị mà

 

[VW Golf]

Giờ admin người tham gia trực tiếp trong cuộc cùng bác Thông, thừa nhận biên bản hòa giải là có thật. Em mời các cụ/mợ thánh phán bảo cái biên bản hòa giải đấy là giả, là không có giá trị pháp luật vào đây chém nhau với em ạ.

Biên bản hòa giải có thật, OK, nhưng là Biên bản nào chứ bác?
Chả nhẽ chính là cái Biên bản ở # 1 của bác?
Còn về giá trị pháp lý thì tôi dốt khoản ấy, ko dám bình.

 

[Z-yakuza-Z]

Em thấy ad nói cũng ổn. Group of fb rút lui ko theo đuổi nữa. Cụ Thông có sự kiên định mạnh mẽ, nhưng vì nguyên lý của cụ Thông nó ko phù hợp với group. Còn mọi ng cứ theo ủng hộ theo cách của riêng mình ko ai phản đối. Và cũng đừng kích động đốt xe, chắc có vài cụ mợ kích động cụ Th đốt xe gây tiếng vang.

 

[Z-yakuza-Z]

Biên bản hòa giải có thật, OK, nhưng là Biên bản nào chứ bác?
Chả nhẽ chính là cái Biên bản ở # 1 của bác?
Còn về giá trị pháp lý thì tôi dốt khoản ấy, ko dám bình.

Ừ nhỉ cụ nói em mới để ý. Ad thừa nhận biên bản hoà giải có thật, và có khuyên nên theo hướng của bb hoà giải. Còn bb thật và cái em nhặt trên mạng có là 1 hay ko thì ko biết.
1 like cho bác

 

[trinhhunghb]

Em chỉ vào xem và ko dám bình luận gì

 

[Hoàng Gia Thành]

Hầu hết chúng ta là người tiêu dùng, nên trong vụ kiện này chúng ta mong mỏi thắng lợi thuộc về người tiêu dùng. Đó cũng là tâm lý đám đông đấy các cụ ạ. Đương nhiên, thông tin phiên xử không công khai, lý lẽ thì ta mới nghe của mỗi bên cụ Thông thôi, bên Trường hải thì toàn nghe chính cụ Thông và các cụ khác ở đây thuật lại. Tòa án thì xử xong cứ im ỉm, như sợ người ta phát hiện ra mình xử sai vậy, lại càng gây tâm lý ức chế.
Sao không thấy vụ này người ta công khai tranh tụng nhỉ, mình rất khoái xem các luật sư trổ tài tranh tụng, bào chữa trong các phim về pháp lý của nước ngoài.

 

[5banh]

Cụ chưa cập nhật thông tin của ad về vụ này ạ. Biên bản này có thật, và nó cũng là một phần của sự thật. Phát ngôn của ad em có cập nhật trên trang đầu rồi đấy

Ad nào, thằng đấy lập gr fake đấy. Cụ cws vui tính

 

[baodem]

Có câu ngạn ngữ như thế này các bác ạ: "một nửa cái bánh mì vẫn là bánh mì nhưng một nửa sự thật không còn là sự thật". Nếu người trong cuộc không cung cấp đầy đủ thông tin thì nên đứng quan sát và rút ra bài học cho chính mình thôi.

 

[khong_co_xe]

Nói có sách mách có chứng, người ngoài cuộc thì chỉ biết tin vào những chứng cứ rõ ràng nhất thôi, dạo này đi đâu cũng thấy xe mazda, có chăng thuyết âm mưu là ghen ăn tức ở của hãng khác với mazda chăng?

 

[Z-yakuza-Z]

Thôi thì mình đành tự làm người tiêu dùng thông thái vậy.
1. Nhà em ở các kiểu, các nơi nhưng sau khi ở nhà anh Vượng. Se vít tốt, nên em chọn.
2. Xe em cũng đủ kiểu từ Hon, Mit, Mát, Che... Trừ toy vì em đặc biệt ghét TOY do giá cao chất lg kém. Cuối cùng em chọn Mẹc và Bim.
Cơ bản cuối cùng là kiếm nhiều tiền hơn để đc hưởng dv tốt hơn. Ko theo quan điểm xiền ít hít N thơm.

 

[fadco]

Cụ có ảnh chụp rõ cả 4 máy không ạ. Gãy ngang một tay biên nó khác, cong nó cũng khác. Em cũng khẳng định với cụ là nếu xảy ra hiện tượng thủy kích thì tối đa chỉ có 02 tay hỏng còn 02 tay không hỏng. Vì khi chu kỳ nạp có nghĩa là 02 buồng máy có hỗn hợp nhiên liệu và 02 buồng máy khác rơi vào chu kỳ xả. Nếu có dung dịch không phải chất đốt vào trong buồng máy thì chỉ có 02 buồng máy bị vào thôi ạ. Đó là với máy I4, còn I6 thì là 3 máy, còn V thì lại khác. Có vẻ cụ đang nghĩ em đi ngược đám đông, không chiều lòng đám đông là phải chửi rủa cái bọn lắm tiền nhiều của mà tiếc không bồi thường cho người ta thì phải.
Em khẳng định em cũng ko quen biết gì TH, em cũng ko biết gì cụ Thông. Em không yêu ko ghét TH và em cũng không ghét ko yêu gì cụ Thông. Em không định hướng dư luận, em không lôi kéo bất kỳ ai theo quan điểm của mình. Kiến thức em nêu lên mọi người cùng tranh luận, còn đúng sai thì chỉ có người trong cuộc là người hiểu rõ nhất. Không lạm bàn chuyện đúng sai thuộc về bên nào. Còn xét trên góc độ dùng xe oto sau khi đã cưỡi Mẹc rồi, em chỉ đi xe Đức. Em nói không với tất cả các loại xe hàn, nhật, đài loan, trung quốc ạ.

Ngoài lề tí xe mẽo, xe Anh, xe Ý thì sao hả cụ