Nga tấn công Odessa bằng Su-57 nhưng không dùng khả năng tàng hình
Đoạn phim được công bố vào ngày 19 tháng 10 cho thấy một máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm Su-57 của Nga mang theo những gì có vẻ là hai tên lửa hành trình Kh-59 được lắp bên ngoài. Điều này đặt ra câu hỏi về cách Su-57 được sử dụng, vì những máy bay phản lực này được thiết kế với tiết diện radar giảm [RCS] để tăng khả năng tàng hình.
Việc lắp tên lửa bên ngoài, như được thấy trong đoạn phim, làm tăng đáng kể
khả năng hiển thị radar của máy bay phản lực , khiến nó dễ bị phát hiện hơn—tương tự như máy bay không tàng hình thế hệ thứ tư như Su-30 hoặc Su-35. Tuy nhiên, ngay cả khi không có khả năng tàng hình hoàn toàn, Su-57 vẫn có khả năng cao nhờ các cảm biến tiên tiến, thiết bị điện tử hàng không và hiệu suất bay vượt trội.
Một lý do có thể xảy ra khi mang Kh-59 bên ngoài là Không quân Nga muốn máy bay phản lực mới mang tải trọng tấn công tối đa. Điều này làm tăng kinh nghiệm hoạt động cho nhiều nhân sự hơn, vì số lượng Su-57 đang phục vụ tiếp tục tăng nhanh. Việc giao hàng đạt 12 máy bay vào năm 2023 và con số đó dự kiến sẽ đạt 20 vào cuối năm nay.
Tên lửa phù hợp với khoang bên trong của Su-57, như Kh-59MK2, đắt hơn đáng kể so với tên lửa hành trình cũ hơn, đường kính lớn hơn và mang lại lợi thế hạn chế trong chiến trường Ukraine hiện tại, nơi các mối đe dọa đối với máy bay tương đối thấp. Với sức mạnh không quân của Ukraine bị suy yếu nghiêm trọng và hệ thống phòng không của nước này bị xói mòn đáng kể, việc triển khai Kh-59 cũ hơn và rẻ hơn cho phép các đơn vị Su-57 duy trì nhịp độ hoạt động cao với chi phí thấp hơn nhiều cho Không quân.
Kh-59
Điều này cũng tiết kiệm các tên lửa Kh-59MK2 tiên tiến hơn cho các cuộc xung đột tiềm tàng với các đối thủ đáng gờm hơn, chẳng hạn như các thành viên NATO. Việc mở rộng nhanh chóng của phi đội Su-57 khiến việc bảo tồn các tên lửa này trở nên quan trọng hơn.
Su-57 đã được triển khai ở những khu vực có hệ thống phòng không tập trung của Ukraine trong quá khứ. Đáng chú ý, vào đầu tháng 10, một chiếc đã được sử dụng để bắn hạ một nguyên mẫu máy bay không người lái S-70 của Nga dường như đang hướng đến một vụ tai nạn ở lãnh thổ do Ukraine hoặc NATO kiểm soát. Tuy nhiên, người ta tin rằng hầu hết các hoạt động đã diễn ra ở phạm vi không khiến máy bay phản lực phải chịu rủi ro đáng kể, nghĩa là việc đánh đổi khả năng tàng hình của chúng không phải là vấn đề quan trọng.
Trong những trường hợp như vậy, sử dụng tên lửa ngoài rẻ hơn vẫn là cách tiết kiệm chi phí để triển khai Su-57 trong chiến đấu. Với việc Nga đã thử nghiệm rộng rãi các hệ thống vũ khí của mình theo những cách mới trong cuộc xung đột Ukraine, cũng có khả năng Su-57 được nhìn thấy trong đoạn phim đang thử nghiệm tải trọng tên lửa mở rộng. Cấu hình này có thể bao gồm việc sử dụng tên lửa ngoài chống lại các mục tiêu ít được bảo vệ hơn trước khi loại bỏ các giá treo để chuyển sang chế độ tàng hình hoàn toàn.
Kh-59MK2/Kh-69
Su-57, mặc dù được tiếp thị là máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ năm, thường bị so sánh không bằng các đặc điểm tàng hình của F-22, F-35 và J-20. Trong khi Su-57 kết hợp một số tính năng tránh radar, tiết diện phản xạ radar [RCS] của nó lớn hơn đáng kể so với các đối thủ của Mỹ và Trung Quốc, khiến nó kém tàng hình hơn.
RCS của Su-57 ước tính vào khoảng 0,1 đến 1 mét vuông, lớn hơn đáng kể so với các đối thủ của Mỹ và Trung Quốc. Mặc dù kết hợp các vật liệu hấp thụ radar và một số yếu tố thiết kế để giảm tín hiệu radar, nhưng các vòi phun động cơ lớn hơn và giá đỡ vũ khí bên ngoài của Su-57, được thấy trong một số cảnh quay chiến đấu, làm tăng khả năng phát hiện của nó. Những đặc điểm này làm giảm khả năng tàng hình của nó, đặc biệt là khi so sánh với F-22 và F-35. Điểm mạnh của Su-57 nằm nhiều hơn ở khả năng siêu cơ động, hệ thống điện tử hàng không tiên tiến và khả năng đa nhiệm hơn là khả năng tàng hình.
So với Rafale của Pháp, Su-57 có lợi thế về khả năng tàng hình, nhưng không quá chênh lệch. Rafale không được thiết kế như một máy bay tàng hình và có RCS ước tính là 1 mét vuông. Nó kết hợp một số vật liệu hấp thụ radar và định hình khí động học để giảm khả năng hiển thị, nhưng mặt cắt radar của nó vẫn gần với máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư như Eurofighter Typhoon. Rafale tập trung vào sự nhanh nhẹn, hợp nhất cảm biến và khả năng đa nhiệm, trong khi khả năng tàng hình đóng vai trò thứ yếu.
Nhìn chung, RCS của Su-57 lớn hơn RCS của F-22, F-35 và J-20, khiến nó bất lợi về khả năng tàng hình. Mặc dù nó vượt trội hơn các nền tảng cũ và không tàng hình như Rafale, nhưng tiết diện radar của nó khiến nó dễ bị phát hiện hơn so với các đối thủ của Mỹ và Trung Quốc.