[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,065
Động cơ
655,055 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Ông Tập Cận Bình và Putin biện minh cho một “giải pháp chính trị” giữa lúc Nga đẩy mạnh tấn công ở Ukraine

Trong tuyên bố của hai nhà lãnh đạo trước báo giới, ông Vladimir Putin nói ông “biết ơn” Trung Quốc vì những “sáng kiến” hòa bình của nước này liên quan đến cuộc xung đột. Ông cho rằng mối quan hệ Trung-Nga là “một yếu tố ổn định trên trường quốc tế”, đồng thời cam đoan rằng “nó không mang tính cơ hội và không nhằm chống bất kỳ ai”.

1723944085205.png


Tập Cận Bình đáp lời: “Trung Quốc sẵn sàng hợp tác với Nga để hỗ trợ sự công bằng và chính nghĩa trên thế giới”. Những tuyên bố này được đưa ra vào đúng thời điểm quân đội Nga đang có bước tiến lớn trong cuộc chiến ở Ukraine, giành được thêm 278 km2 lãnh thổ (diện tích tương đương với Paris và vùng Hauts-de-Seine), chủ yếu ở khu vực Kharkov (vùng Đông Bắc Ukraine) nơi Moskva phát động cuộc tấn công từ hồi đầu tháng 5.

Trong thông cáo chung được công bố sau cuộc gặp và sử dụng các thuật ngữ ưa thích của Vladimir Putin, Bắc Kinh và Moskva coi việc tránh bất kỳ quyết định nào có khả năng “góp phần kéo dài tình trạng thù địch và dẫn đến một cuộc leo thang xung đột mới” là “cần thiết”. Câu này dường như nhắm vào châu Âu và Mỹ, vì Điện Kremlin liên tục nói rằng chính việc phương Tây cung cấp vũ khí cho Ukraine khiến cho cuộc chiến bị kéo dài.

Tập Cận Bình “hy vọng hòa bình sẽ được lập lại ở châu Âu”

Ngày hôm trước chuyến thăm Bắc Kinh, Vladimir Putin đã hoan nghênh những bước tiến này trong cuộc họp được phát sóng trên truyền hình Nga với các quan chức cấp cao. “Từ đầu năm đến nay, các đơn vị của chúng ta đã không ngừng cải thiện ưu thế ở mọi hướng. Chúng ta hoàn thành tất cả các mục tiêu do Bộ Quốc phòng đặt ra, tốc độ phản ứng của chúng ta trước các yêu cầu của thời điểm hiện tại cho chúng ta niềm tin là chúng ta sẽ hoàn thành tất cả các mục tiêu”.

Mặc dù Trung Quốc thường xuyên kêu gọi tôn trọng sự toàn vẹn lãnh thổ của tất cả các quốc gia (kể cả của Ukraine), nhưng họ cũng kêu gọi tôn trọng những lo ngại về an ninh của Nga. Trao đổi với báo chí, Tập Cận Bình tuyên bố: “Hai bên đều nhất trí rằng một giải pháp chính trị cho cuộc khủng hoảng ở Ukraine là con đường phải theo đuổi”, đồng thời nhắc lại rằng “lập trường của Trung Quốc về vấn đề này luôn rõ ràng”.

Tập Cận Bình còn đảm bảo: “Trung Quốc hy vọng hòa bình và ổn định sẽ nhanh chóng được khôi phục ở lục địa châu Âu và sẽ tiếp tục đóng vai trò mang tính xây dựng cho mục đích này”. Các nước phương Tây, đồng minh của Kiev, muốn thấy Trung Quốc sử dụng ảnh hưởng của mình đối với Nga để chấm dứt cuộc xâm lược Ukraine. Nhưng trong chuyến công du Pháp, Serbia và Hungary mới đây, Tập Cận Bình đã kiên quyết bảo vệ quyền duy trì quan hệ kinh tế bình thường với nước láng giềng Nga.

Chuyến thăm của Putin tới Trung Quốc thể hiện sự tin cậy lẫn nhau

Một chuyên gia chính sách đối ngoại Trung Quốc đến từ Bắc Kinh tin rằng chuyến thăm của Tổng thống Nga Vladimir Putin tới Trung Quốc thể hiện sự tin tưởng lẫn nhau giữa hai nước.

1723944163348.png


Theo Giáo sư Wang Yiwei đến từ Đại học Nhân dân ở Bắc Kinh, sau khi tái đắc cử, các nhà lãnh đạo Trung Quốc và Nga đã đi thăm nhau trước tiên rồi mới bắt đầu các chuyến công du khác. Lựa chọn này phản ánh sự tin cậy lẫn nhau về mặt chiến lược ở cấp độ cao giữa hai quốc gia và minh chứng cho một mô hình mới trong quan hệ giữa các cường quốc.

Đề cập đến cáo buộc của Mỹ rằng Trung Quốc đã cung cấp cho Nga những vật liệu có thể sử dụng cho mục đích quân sự, Wang Yiwei cho rằng cáo buộc này là xúc phạm vì nó đánh đồng các trao đổi thông thường giữa hai nước với chiến dịch quân sự của Moskva ở Ukraine.

Ông nói thêm rằng Trung Quốc luôn duy trì lập trường nghiêm ngặt đối với hoạt động xuất khẩu vũ khí và Nga đang xây dựng mối quan hệ chặt chẽ với Trung Quốc do các lệnh trừng phạt của phương Tây.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,065
Động cơ
655,055 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
MÁY BAY KHÔNG NGƯỜI LÁI GÓC NHÌN THỨ NHẤT TRONG CHIẾN DỊCH QUÂN SỰ ĐẶC BIỆT Ở UKRAINE VÀ TRIỂN VỌNG SỬ DỤNG TRONG CÁC CUỘC XUNG ĐỘT VŨ TRANG

1723945262054.png


Thế kỷ 20 chứng kiến hai cuộc cách mạng lớn trong lĩnh cực quân sự: cuộc cách mạng về động cơ (thập niên 1910) và cuộc cách mạng về tên lửa hạt nhân (thập niên 1940). Kết quả là, trong chu trình của mỗi cuộc cách mạng, không chỉ vũ khí, cơ cấu tổ chức của quân đội mà tốc độ phát triển của nền sản xuất hiện đại và nếp sống của con người cũng hoàn toàn thay đổi. Cuộc chiến của Azerbaijan trong xung đột Nagorno-Karabakh (2020) có thể được coi là điểm khởi đầu chính thức của “cuộc cách mạng lớn” mới trong lĩnh vực quân sự - cuộc cách mạng kỹ thuật robot. Chiến dịch quân sự đặc biệt ở Ukraine là sự phát triển tự nhiên của cuộc cách mạng này. Hậu quả của cuộc cách mạng robot rộng lớn này vẫn chưa thể dự đoán được một cách chính xác, nhưng sẽ trở nên lớn không kém so với hậu quả của hai cuộc cách mạng trước đó. Chiến dịch quân sự đặc biệt ở Ukraine đã mở rộng đáng kể quy mô và phạm vi sử dụng các trang thiết bị kỹ thuật robot trong các hoạt động chiến đấu. Trong các cuộc chiến tranh và xung đột vũ trang hiện đại, máy bay không người lái (UAV) đã trở thành một phần không thể thiếu trong kho vũ khí trang bị. Chúng không chỉ bảo đảm khả năng quan sát tình hình trên chiến trường, tiến hành trinh sát, hiệu chỉnh các cuộc không kích và hỏa lực pháo binh cũng như theo dõi kết quả mà còn được sử dụng để phá hủy trang thiết bị quân sự và tiêu diệt sinh lực của đối phương.

Ban đầu, chiến dịch giải quyết xung đột vũ trang quốc tế ở Cộng hòa Ả Rập Syria trở thành nơi thử nghiệm cho Lực lượng Vũ trang Liên bang Nga, nơi các UAV, bao gồm cả loại UAV tấn công, được sử dụng khá phổ biến. Trong quá trình tiến hành chiến dịch, Lực lượng Vũ trang Liên bang Nga đã tích cực sử dụng và đang tiếp tục sử dụng cả các hệ thống và tổ hợp UAV đã được đưa vào trang bị, cũng như các hệ thống mới được lên kế hoạch chuyển giao cho các đơn vị, giúp không chỉ có thể thử nghiệm chúng trong tình huống chiến đấu thực tế mà còn để hoàn thiện các phương tiện và phương thức thức đối phó với chúng.

1723945375966.png


Cuộc xung đột vũ trang ở Nagorno-Karabakh từ tháng 9 đến tháng 11 năm 2020 là nguồn cung cấp tài liệu cực kỳ quan trọng cần thiết để tiến hành phân tích khoa học và thực tiễn về đặc điểm của việc sử dụng chiến đấu UAV và các lực lượng trong các cuộc xung đột vũ trang hiện đại, cũng như các phương thức đối phó với UAV. Kết quả phân tích này đã làm cho các nhà phân tích quân sự quan tâm nhiều hơnvà giúp đưa ra những kết luận về đặc trưng tiềm tàng của các hoạt động chiến đấu trong tương lai.Máy bay tấn công không người lái của Azerbaijan (chủ yếu do Thổ Nhĩ Kỳ và Israel sản xuất), kể cả các loại đạn bay lảng vảng, phá hủy một số lượng lớn hệ thống phòng không, xe bọc thép và các trang thiết bị khác của Armenia đã dẫn đến một cuộc thảo luận sâu rộng về khả năng tiếp tục sử dụng xe tăng chiến đấu chủ lực trong các cuộc xung đột quân sự cường độ cao. Nhiều video có khuynh hướng tuyên truyền rõ ràng được đăng tải lên mạng xã hội, đã khẳng định rằng lớp giáp của xe chiến đấu không có khả năng bảo vệ trước các đòn tấn công chính xác cao do UAV thực hiện. Theo một số nhà quan sát quân sự, việc Azerbaijan sử dụng ồ ạt máy bay không người lái đã làm thay đổi căn bản cách thức tiến hành các hành động quân sự và đặt ra câu hỏi về việc sử dụng “theo cách cổ điển” xe bọc thép và hệ thống phòng không.


1723945497321.png

UAV của Azerbaijan

Cần nhận thấy rằng cho đến nay, trong quá trình tiến hành các hoạt động chiến đấu, các đơn vị của Lực lượng Vũ trang Liên bang Nga sử dụng các phiên bản thương mại của UAV với nhiều biến thể khác nhau do công ty tư nhân Trung Quốc DJI sản xuất-một công ty dẫn đầu thị trường máy bay không người lái thương mại và các thiết bị dành cho chúng. Các UAV này trong các đơn vị và phân đội cấp chiến thuật được sử dụng làm “ống nhòm bay”. Trong quá trình tiến hành Chiến dịch quân sự đặc biệt, các UAV này được sử dụng để giám sát chiến trường, trinh sát trực quan trên không các mục tiêu, hiệu chỉnh hỏa lực của pháo binh, súng cối, xe tăng và súng phóng lựu tự động bố trí trên xe (AGS) từ các trận địa hỏa lực được ngụy trang và theo dõi kết quả sát thương bằng hỏa lực, gây nhiễu và chuyển tiếp thông tin. Ngoài ra, các UAV này hiện được sử dụng để tiến hành các cuộc không kích đơn lẻ vào các trang thiết bị và binh lực của đối phương bằng cách sử dụng đạn hàng không tự tạo (thiết bị nổ). Tuy nhiên, ở giai đoạn đầu của Chiến dịch quân sự đặc biệt, những hành động này không được sử dụng rộng rãi và được thực hiện lẻ tẻ. Chức năng “gây ác mộng” rất phù hợp với chúng, tức là về cơ bản, gây tác động tâm lý liên tục lên kẻ thù.

................
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,065
Động cơ
655,055 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Phân tích kinh nghiệm của Chiến dịch quân sự đặc biệt cho thấy, hiện nay, các UAV, kể cả máy bay thương mại, được sử dụng tích cực hơn làm đạn bay lảng vảng trong các cuộc tấn công từ trên không vào các phương tiện bọc thép, xe chiến đấu bọc thép (AFV), trận địa pháo, trạm radar, và các tổ hợp tên lửa phòng không và pháo phòng không. Tất cả điều này đã mở rộng đáng kể và đồng thời làm giảm chi phí cho một loạt các hệ thống tấn công và trinh sát không người lái được sử dụng trong các hoạt động chiến đấu ở cấp chiến thuật. Máy bay không người lái góc nhìn thứ nhất(FPV) trong các hoạt động chiến đấu của cả binh sỹ Nga và các phân đội lực lượng vũ trang Ukraine đã cho thấy hiệu quả tác chiến cao. Đây là những UAV kiểu máy bay trực thăng tương đối rẻ, thường được sản xuất trong điều kiện thủ công nghiệp, mang đầu đạn (thiết bị nổ), tùy thuộc vào loại và khả năng mang tải của máy bay trực thăng, được chế tạo trên cơ sở các loại đạn tiêu chuẩn, chẳng hạn như đạn dành cho súng phóng lựu tự động RPG-7, lựu đạn chống tăng cầm tay RKG-3, đạn chống tăng phản lực RPG-26, đạn súng cối và các loại đạn khác.

1723945666576.png

FPV mang đạn chống tăng RPG-26

Vấn đề sản xuất một dòng đạn thống nhất cho các loại UAV này hiện đang được xem xét. Cần phải tính đến việc ở một số khu vực nhất định của mặt trận có thể xảy ra tình trạng thiếu loại đạn thống nhất này do khó khăn về công tác bảo đảm hậu cần. Do đó, máy bay không người lái FPV vẫn phải có khả năng mang đạn tiêu chuẩn từ nhiều loại vũ khí khác nhau. Cần lưu ý rằng lực lượng vũ trang Ukraine là lực lượng đầu tiên sử dụng máy bay không người lái FPV làm vũ khí. Tuy nhiên, dù được sử dụng rộng rãi để gây thiệt hại về trang thiết bị quân sự và binh lực, nhưng nhiệm vụ chính của chúng vẫn là tuyên truyền thành tích của lực lượng vũ trang Ukraine trong hoạt động tác chiến. Do đó, các video về kết quả sử dụng thành công máy bay không người lái góc nhìn thứ nhất FPV rất thường xuyên được đăng tải trên các trang web chuyên ngành của Ukraina.

Máy bay không người lái FPV có tốc độ khá cao, khả năng cơ động tuyệt vời, khả năng mang tải trọng tốt so với kích thước của chúng và có thể bay ở độ cao thấp, trong một số trường hợp gần như gần mặt đất, điều này gây khó khăn cho việc phát hiện bằng mắt thường và tiêu diệt chúng bằng hỏa lực vũ khí nhỏ và các loại vũ khí khác. Và việc sử dụng các hệ thống phòng không để tiêu diệt chúng là không hiệu quả và thậm chí là vô nghĩa, vì chúng có tín hiệu radar thấp, gần như vô hình trước radar và động cơ điện của chúng không để lại dấu vết nhiệt.

1723945764749.png

FPV mang đạn chống tăng RPG-7

Theo tuyên bố của các nhà phát triển và nhà sản xuất, giá thành của một chiếc máy bay không người lái tấn công FPV tự chế, tùy thuộc vào thiết bị điện tử được bố trí trên nó, là 30–50 nghìn rúp, thấp hơn đáng kể so với giá thành (hàng trăm, đôi khi hàng nghìn lần) của những trang thiết bị chiến đấu và trang thiết bị chuyên dụng bị phá hủy hoặc bị hư hỏng. Máy bay không người lái FPV, được phát triển bằng khung sợi carbon 9 inch (22,86 cm), có khả năng vận chuyển đạn dược (thiết bị nổ) nặng tới 3 kg tới mục tiêu với vận tốc trên 100 km/h mà máy bay không người lái có thể đạt được trong vài giây. Điều đáng chú ý là những tính năng này có thể sánh với các tính năng kỹ chiến thuật của loại đạn bay lảng vảng “Lancet-3”, ngoại trừ tầm sử dụng.

Máy bay không người lái FPV được người điều khiển điều khiển theo thời gian thực bằng cách sử dụng kính “thực tế ảo” có màn hình tinh thể lỏng đặc biệt gắn trên đầu người điều khiển là binh sỹ, trên đó hiển thị hình ảnh từ camera của máy bay không người lái. Một tính năng quan trọng khác là người điều khiển máy bay không người lái FPV có thể nhanh chóng phản ứng với các chướng ngại vật, các mối đe dọa xuất hiện hoặc tình huống thay đổi đột ngột trong quá trình bay, cơ động và nhập lại mục tiêu. Trong các video được đăng tải trên Internet, có thể thấy cách một máy bay không người lái FPV tấn công trực diện vào một chiếc xe tăng đang di chuyển, thực hiện cơ động đột ngột trong giai đoạn cuối của quỹ đạo bay và đánh vào phần phía sau được bảo vệ yếu hơn của xe tăng.

1723945972158.png

Xe tăng Nga bị FPV của Ukraine tấn công từ phía sau

..........
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,065
Động cơ
655,055 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Ban đầu, “trong đời sống dân sự”, những chiếc máy bay này được sử dụng trong các cuộc đua, vì tốc độ và khả năng cơ động của chúng cao hơn nhiều so với những chiếc máy bay thương mại thông thường. Một người điều khiển được đào tạo bài bản, khi điều khiển máy bay cơ động khéo léo giữa các chướng ngại vật, thì có thể điều khiển máy bay không chỉ bay với tốc độ cao trong rừng, trong các khu đô thị hoặc khu công nghiệp, trongcác tòa nhà mà còn có thể bay vào cửa sổ hoặc cửa sập đang mở của trang thiết bị chiến đấu và tiêu diệt từng binh sỹ. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng trong rừng và trong thành phố, cự ly liên lạc với máy bay không người lái FPV bị giảm đáng kể và có thể bị nhiễu.

1723947827355.png


Bên cạnh những mặt tích cực, theo một số chuyên gia, máy bay không người lái FPV tự chế cũng có một số nhược điểm, chẳng hạn như:

• Cự ly hoạt động ngắn;

• Cả cấu trúc của máy bay không người lái FPV và thiết bị nổ, đặc biệt là mạch điện của bộ chuyển mạch có độ bền vững thấp;

• Các kênh analog để truyền hình ảnh từ máy ảnh, dễ bị nhiễu, không bảo đảm an toàn (không được mã hóa), và hơn nữa, số lượng kênh bị hạn chế;

• Cả máy bay không người lái FPV và người điều khiển dễ bị tổn thương do các phương tiện trinh sát điện tử đơn giản nhất dễ dàng định vị và xác định vị trí của chúng;

• Khó sử dụng vào ban đêm;

• Người điều khiển ở gần tuyến tiếp xúc chiến đấu (trong khu vực sát thương bên ngoài vị trí trú ẩn được trang bị về kỹ thuật); cần phải có lực lượng đi cùng và bảo vệ người điều khiển, vì khi điều khiển máy bay không người lái bằng “kính thực tế ảo”, họ không thể kiểm soát bằng mắt tình hình xung quanh;

• Thời gian đào tạo người điều khiển khá dài (vài tháng, trong đó ít nhất một tháng đối với thiết bị mô phỏng).

Tuy nhiên, bất chấp những hạn chế này, kinh nghiệm của Chiến dịch quân sự ở Ukraine chứng minh rõ ràng rằng ngay cả máy bay không người lái FPV tự chế cũng được sử dụng với hiệu quả khá cao. Và khi sử dụng camera ảnh nhiệt trong thiết kế, chúng có thể thực hiện nhiệm vụ vào cả ban đêm. Mặc dù trong trường hợp này, giá thành tăng cao, nhưng nó vẫn không vượt quá giá thành của các trang thiết bị chiến đấu của đối phương bị phá hủy hoặc bị hư hỏng.

Để đối phó các UAV, bao gồm cả máy bay không người lái FPV, lực lượng vũ trang Ukraine sử dụng nhiều thủ thuật khác nhau. Do đó, lưới kim loại được căng phía trên các trận địa hỏa lực, góp phần khiến đầu đạn của máy bay không người lái FPV bị kích nổ sớm. Tuy nhiên, như kinh nghiệm của Chiến dịch quân sự đặc biệt cho thấy, trong hầu hết các trường hợp, các biện pháp như vậy không mang lại kết quả tích cực.

1723947947553.png


Chuyến bay của máy bay không người lái FPV được thực hiện mà không sử dụng dẫn đường vệ tinh và trong một số trường hợp không có mô-đun lái tự động, điều này không chỉ làm đơn giản hóa và giảm giá thành đáng kể kết cấu của máy bay mà còn giảm tác động của các thiết bị tác chiến điện tử của đối phương. Thông thường, điều khiển máy bay và tiêu diệt mục tiêu được người điều khiển thực hiện theo cách thủ công hoặc tự động, với mục tiêu bị tiêu diệt trong giai đoạn cuối của đường bay trong các mẫu máy bay tiên tiến nhất về kỹ thuật.

...........
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,065
Động cơ
655,055 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Chuyến bay của máy bay không người lái FPV được thực hiện mà không sử dụng dẫn đường vệ tinh và trong một số trường hợp không có mô-đun lái tự động, điều này không chỉ làm đơn giản hóa và giảm giá thành đáng kể kết cấu của máy bay mà còn giảm tác động của các thiết bị tác chiến điện tử của đối phương. Thông thường, điều khiển máy bay và tiêu diệt mục tiêu được người điều khiển thực hiện theo cách thủ công hoặc tự động, với mục tiêu bị tiêu diệt trong giai đoạn cuối của đường bay trong các mẫu máy bay tiên tiến nhất về kỹ thuật.

1723952324440.png


Một vấn đề khác khi điều khiển máy bay không người lái FPV là, không giống như người điều khiển máy bay không người lái “dân sự” thông thường, người điều khiển máy bay không người lái FPV không thể sử dụng thiết bị điện tử có khả năng duy trì máy bay không người lái theo độ cao, hướng bay và thực hiện bay dọc theo các điểm được xác định trước trong nhiệm vụ bay. Như đã đề cập ở trên, để đơn giản hóa và giảm giá thành của máy bay không người lái sử dụng một lần, các thiết bị điện tử- “các thiêt bị trợ giúp” này không được dự kiến lắp đặt trên cấu trúc của máy bay. Trong trường hợp này, cần phải dựa vào kỹ năng của người điều khiển, điều này được quyết định bởi chất lượng đào tạo của nhân viên điều khiển đó.

Thiếu người điều khiển UAV được đào tạo bài bản, bao gồm cả người điều khiển máy bay không người lái FPV trong các đơn vị của Lực lượng Vũ trang Nga tiến hành các hoạt động chiến đấu và thực tế không có các vị trí biên chế cứng để thay thế những người điều khiển này là vấn đề khá nghiêm trọng. Và ngay cả khi máy bay không người lái FPV được sản xuất công nghiệp có đủ số lượng cần thiết để cung cấp cho quân đội, thì vấn đề sử dụng thành thạo chúng vẫn bị hoài nghi vì đơn giản là sẽ không có ai điều khiển chúng.

1723952394412.png


Tuy nhiên, gần đây, một số biện pháp cụ thể được xác định rõ ràng đã nhanh chóng được thực hiện để giải quyết vấn đề này. Vì vậy, theo thông tin từ các phương tiện truyền thông, các trung tâm huấn luyện đã được thành lập ở khu vực phía sau của Chiến dịch quân sự đặc biệt, nơi các binh sỹ được lựa chọn đặc biệt sẽ được huấn luyện cách điều khiển các máy bay không người lái loại trực thăng (đặc biệt là máy bay không người lái FPV) và sử dụng chúng trong điều kiện chiến đấu. Ngoài ra, trong khu vực của Chiến dịch quân sự đặc biệt còn bố trí các xưởng để chế tạo các bộ phận của máy bay không người lái FPV, đạn dược (thiết bị nổ) bằng công nghệ in 3D với việc sử dụng đạn tiêu chuẩn và hệ thống phóng của chúng được lấy làm cơ sở, thực hiện lập trình lại (đặt lại yêu cầu) các UAV thương mại, để kẻ thù không thể chặn hoặc chế áp các kênh điều khiển và dẫn đường.

Điều đặc biệt quan tâm là ngay cả máy bay không người lái FPV tự chế cũng được sử dụng khá hiệu quả để chống lại các mục tiêu đang di chuyển (tốc độ máy bay không người lái đạt 140 km/h), điều mà pháo binh, súng cối và MLRS khá khó đạt được. Như vậy, theo thông tin từ một số nguồn tin, để đảm bảo tiêu diệt bằng hỏa lực một xe tăng đơn lẻ di chuyển theo đường thẳng ở cự ly tối đa, một khẩu pháo cần tới 200 viên đạn. Do đó, trong một số trường hợp, để tiêu diệt hoặc vô hiệu hóa các phương tiện bọc thép hạng nhẹ hoặc ô tô, máy bay không người lái FPV có thể thay thế hệ thống tên lửa chống tăng (ATGM) mà đầu đạn của nó thừa sức phá hủy những mục tiêu đó.

1723952660762.png


Ngoài ra, người điều khiển máy bay không người lái FPV, không giống như người điều khiển ATGM có tên lửa bay gần như tuyến tính, có thể thay đổi quỹ đạo bay, chẳng hạn như điều khiển máy bay không người lái FPV lao trực tiếp vào lối vào của vị trí trú ẩn có binh sỹ của kẻ thù, nằm ở phía sau, hoặc, như đã nêu ở trên, tiêu diệt mục tiêu ở phần được bảo vệ yếu nhất. Điều này không có nghĩa là máy bay không người lái FPV sẽ có thể thay thế hoàn toàn ATGM trong tương lai gần, nhưng chúng có thể thực hiện một số nhiệm vụ được giao.

........
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,065
Động cơ
655,055 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Kinh nghiệm của Chiến dịch quân sự đặc biệt cho thấy hiệu quả cao nhất đạt được khi sử dụng máy bay không người lái FPV một cách tập trung. Vào đầu tháng 6 năm 2023, các binh sỹ thuộc Sư đoàn súng trường cơ giới số 42 của Lực lượng vũ trang Nga sử dụng một nhóm máy bay không người lái FPV theo hướng Orekhovsky, 9 đơn vị kỹ thuật đã bị phá hủy trong một thời gian ngắn, bao gồm: 2 xe tăng T-72M1, 1 xe chiến đấu bộ binh M2 Bradley, 1 xe bọc thép chở quân M113, 2 xe bọc thép (trong đó có 1 chiếc International MaxxPro), 2 xe tải MAZ-6317, 1 xe Humvee. Trên các video mang tính khách quan, có thể thấy các xe tải và xe Humveenày bị phá hủy trong vòng vài phút, và một số trang thiết bị bị phá hủy khi đang di chuyển.

1723952824419.png


Trong quá trình tiếp xúc với những binh sỹ tham gia Chiến dịch quân sự đặc biệt thực hiện các nhiệm vụ tương tự, chúng tôi đã có được những thông tin khá thú vị. Để đảm bảo tiêu diệt pháo kéo ở các trận địa chủ yếu được làm bằng vật liệu không cháy, máy bay không người lái FPV đã được sử dụng, mang đầu đạn cùng với liều nổ xuyên lõm hoặc đạn nổ mạnh-phá mảnh, chứa hỗn hợp chất dễ cháy và chất bôi trơn. Trong trường hợp này, khi đầu đạn được kích nổ, nguồn lửa được hình thành, điều này không chỉ vô hiệu hóa vũ khí pháo binh mà còn phá hủy cơ số đạn pháo và tiêu diệt khẩu đội pháo.

Chiến thuật sử dụng máy bay không người lái FPV trong Chiến dịch quân sự đặc biệt không ngừng được hoàn thiện. Ví dụ: trên Internet, bạn có thể tìm thấy một số lượng lớn video cho thấy máy bay không người lái FPV mang đầu đạn nổ mạnh-phá mảnh có độ chính xác cao không chỉ phá hủy các trang thiết bị chiến đấu và các trang thiết bị chuyên dụng mà còn cả các cứ điểm, hầm đào, ổ hỏa lực và sinh lực địch trong chiến hào, cho phép tiết kiệm đạn pháo và đạn cối. Ngoài ra, máy bay không người lái FPV thường tiêu diệt các nhóm quân và thậm chí từng binh sỹ đối phương. Đã có trường hợp lực lượng vũ trang Ukraine sử dụng máy bay không người lái FPV để phá hủy các mục tiêu cố định của hệ thống giám sát biên giới ở các khu vực lân cận của Liên bang Nga nhằm làm phức tạp hoạt động phát hiện các hoạt động đột nhập vào lãnh thổ Nga, cũng như máy bay không người lái FPV được trang bị thiết bị tiến hành quan trắc khí tượng.

1723952925052.png


Phân tích kinh nghiệm của Chiến dịch quân sự đặc biệt cho thấy Lực lượng vũ trang Liên bang Nga hiện không có đủ máy bay không người lái cỡ nhỏ (micro và mini) sản xuất công nghiệp, vốn được khuyến khích sử dụng không chỉ để tiến hành trinh sát quang học mà còn đểtiêu diệttrang thiết bị chiến đấu và sinh lực địch. Mặc dù gần đây Nga đã chú ý đầy đủ đến sản xuất các UAV tầm ngắn, tầm trung và tầm xa, nhưng có rất ít thông tin về những phát triển trong lĩnh vực UAV siêu nhỏ và mini, bao gồm cả các loại UAV tấn công và về hoạt động sản xuất của chúng ở quy mô công nghiệp. Ưu tiên cao nhất trong lĩnh vực này là trang bị cho các đơn vị các loại UAV chiến thuật có trọng lượng và kích thước nhỏ và có khả năng tiêu diệt địch. Như chúng tôi đã chỉ ra trước đó, những chiếc UAV như vậy (bao gồm cả máy bay không người lái FPV) phải được đưa vào nhóm trang thiết bị chiến đấu của các đơn vị cấp chiến thuật (trung đội-đại đội). Tuy nhiên, những bức ảnh được đăng tải trên Internet cho thấy hàng trăm máy bay không người lái FPV được những người đam mê chế tạo và sẵn sàng gửi đến khu vực Chiến dịch quân sự đặc biệt.

1723953029299.png


Chẳng hạn, một văn phòng thiết kế ở St. Petersburg vào tháng 11 năm 2022 đã phát triển và sản xuất máy bay không người lái chiến đấu “Hortensia”, được các nhà phát triển xác định là “máy bay không người lái FPV được sản xuất hàng loạt đầu tiên”. Theo thông tin trên các phương tiện truyền thông, 2.000 máy bay không người lái đã được gửi đến khu vực Chiến dịch quân sự đặc biệt và năng lực sản xuất là 120 chiếc mỗi ngày và 3.000 chiếc mỗi tháng. Kích thước khung máy bay không người lái là 7 inch (17,78 cm), tải trọng hữu ích 2 kg, thời gian bay 6–8 phút và cự ly tiêu diệt mục tiêu hiệu quả là 3 km. Loại máy bay này cũng được cho là có khả năng đối phó hiệu quả trước các phương tiện tác chiến điện tử của đối phương, khả năng sử dụng nhiều loại tải trọng và hệ thống phóng. Có thông tin trên các phương tiện truyền thông về phát triển và sản xuất ở Nga các máy bay không người lái FPV “Drone Russia”, “Gadfly”, “Gastello”, “Upyr” và chúng đã được sử dụng khá thành công trong Chiến dịch quân sự đặc biệt.

1723953132793.png

FPV “Drone Russia”

.......
 

cocsku

Xe cút kít
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
17,089
Động cơ
588,616 Mã lực
Vì sao Trung Quốc chơi trò đi thăng bằng trong bối cảnh cuộc chiến Ukraine?

Vladimir Putin đến thăm “người bạn” Tập Cận Bình để thảo luận về viện trợ của Bắc Kinh cho Moskva trong cuộc chiến ở Ukraine. Nhưng lập trường của Trung Quốc không đơn giản.

Dung hòa giữa những lợi ích xung đột để tránh tình thế khó xử

10 ngày sau khi trở về từ chuyến thăm Pháp, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình (Xi Jinping) lại tiếp người đồng cấp Vladimir Putin trong 2 ngày 16 và 17/5. Đây là chuyến công du nước ngoài đầu tiên của Tổng thống Nga kể từ khi tái đắc cử vào ngày 17/3 vừa qua.

View attachment 8692146

Đó là lựa chọn mang đậm tính biểu tượng đối với người đứng đầu Điện Kremlin. Đó vừa là cách chứng minh tầm quan trọng của Bắc Kinh đối với Moskva, vốn ngày càng bị cô lập hơn bao giờ hết kể từ đầu cuộc chiến ở Ukraine, vừa là cách nhấn mạnh mối quan hệ chặt chẽ Trung-Nga sau cuộc gặp của Tập Cận Bình với Tổng thống Pháp Emmanuel Macron.

Nhìn chung, chuyến thăm ngoại giao được 2 nước công bố vào phút cuối vài ngày trước đó là cơ hội để nhà lãnh đạo Nga yêu cầu “người bạn thân” của mình hỗ trợ mạnh tay hơn trong cuộc chiến của Moskva chống Kiev. Nhưng bất chấp mối quan hệ tuyệt vời giữa họ, những kỳ vọng của Điện Kremlin vẫn khó được đáp ứng bởi Trung Quốc đang trong hoàn cảnh phải thực hiện hành động cân bằng và không muốn vượt qua “lằn ranh đỏ” do phương Tây đặt ra trong vấn đề Ukraine.

Viện trợ gián tiếp cho Moskva

Marc Julienne, Giám đốc Trung tâm châu Á thuộc Viện quan hệ quốc tế Pháp, cho biết: “Trung Quốc không cung cấp vũ khí sát thương cho Nga; chính Mỹ cũng nói điều này. Ngược lại, Bắc Kinh đang trợ giúp nền kinh tế Nga”. Và đó là sự tinh tế của tình huống.

Hiện nay, Trung Quốc là nước nhập khẩu dầu lớn nhất của Nga. Tất nhiên Trung Quốc mua với giá rẻ, nhưng khi làm như vậy, họ cũng bơm một lượng đáng kể ngoại tệ vào nền kinh tế Nga. Đồng thời, Trung Quốc cũng xuất khẩu một lượng lớn nguyên liệu, hàng hóa, linh kiện điện tử sang Nga.

View attachment 8692147

Tất nhiên họ không cung cấp vũ khí, nhưng các máy công cụ mà họ xuất khẩu sang Moskva lại được sử dụng trong các nhà máy để sản xuất vũ khí, chẳng hạn như chất bán dẫn của Trung Quốc được sử dụng để chế tạo bộ xử lý máy tính, đặc biệt là trong các hệ thống định vị tên lửa hoặc thiết bị bay không người lái (UAV) được Nga sản xuất hàng loạt. Vả lại, Trung Quốc cũng bán UAV dân sự cho Nga.

Marc Julienne giải thích: “Trên thực tế, Trung Quốc giúp ngành công nghiệp quốc phòng Nga tồn tại hoặc thậm chí phát triển”. Giám đốc trung tâm châu Á của IFRI kết luận: “Có một sự mờ ám nào đó và Trung Quốc đang tranh thủ ‘vùng xám’ này, nơi họ không phải hứng chịu các lệnh trừng phạt quốc tế, nhưng trên thực tế, họ đang tiếp sức cho một ngành công nghiệp quốc phòng suy yếu”.

“Chúng tôi sẽ không khoanh tay đứng nhìn”

Marc Julienne nhấn mạnh rằng ngay cả khi Bắc Kinh tôn trọng các lằn ranh đỏ do cộng đồng quốc tế đặt ra, “dù sao điều này cũng bắt đầu trở thành vấn đề đối với một số người, đặc biệt là ở Mỹ”. Hơn thế nữa, Nga đang ở trong tình thế khá thuận lợi trên thực địa ở Ukraine. “Một cách nào đó, cũng là nhờ Trung Quốc”, và phương Tây muốn chứng tỏ rằng họ không dễ bị tình hình đánh lừa.

Quả thực, nhân dịp người đứng đầu cơ quan ngoại giao Nga thăm Trung Quốc vào giữa tháng 4, Mỹ đã cảnh báo rằng họ sẽ buộc Trung Quốc phải chịu trách nhiệm nếu Nga giành được nhiều lãnh thổ hơn ở Ukraine. Điều này xảy ra ngay sau khi Bắc Kinh tái cam kết hợp tác với Moskva.

View attachment 8692148

Thứ trưởng Ngoại giao Mỹ Kurt Campbell tuyên bố: “Chúng tôi đã trực tiếp nói với Trung Quốc rằng nếu họ tiếp tục, điều đó sẽ ảnh hưởng đến mối quan hệ giữa Mỹ và Trung Quốc. Chúng tôi sẽ không khoanh tay đứng nhìn”. Washington đã đe dọa trừng phạt các tổ chức tài chính hỗ trợ nỗ lực chiến tranh của Nga. Đây cũng là chủ đề được thảo luận trong cuộc gặp 3 bên giữa Tập Cận Bình, Emmanuel Macron và Ursula von der Leyen vào ngày 6/5.

Mao Ninh (Mao Ning), người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc, đã đáp trả Kurt Campbell: “Trung Quốc và Nga có quyền hợp tác bình thường. Không nên có sự can thiệp hay giới hạn nào đối với loại hình hợp tác này và Trung Quốc không chấp nhận bất kỳ lời chỉ trích hay sức ép nào về vấn đề này”.

Đối tác thương mại

Một lập trường mà Bắc Kinh đã kiên quyết duy trì từ nhiều tháng qua: gạt bỏ những chỉ trích của phương Tây về mối quan hệ của họ với Moskva, nhưng lại không muốn tăng cường sự ủng hộ dành cho Nga. Marc Julienne giải thích: “Điều này là cần thiết vì Liên minh châu Âu (EU) hiện vẫn là đối tác thương mại lớn nhất của Trung Quốc và nếu hành vi của Trung Quốc với Nga ảnh hưởng quá nhiều đến mối quan hệ, EU sẽ có các biện pháp để đối phó”.

Vả lại, viện trợ từ Bắc Kinh cho nước láng giềng gần đây đã giảm sút. Sau khi chứng kiến thương mại Trung-Nga bùng nổ kể từ cuộc chiến tranh ở Ukraine, đạt 240 tỷ USD (222 tỷ euro) vào năm 2023, xuất khẩu của Trung Quốc sang Moskva đã giảm trong tháng 3 và tháng 4/2024.

View attachment 8692149

Lo sợ những lời đe dọa trừng phạt có thể giáng một đòn mới vào nền kinh tế vốn đã mong manh của Trung Quốc, các ngân hàng của gã khổng lồ châu Á này gần đây đã trở nên thận trọng hơn trong các giao dịch với Nga, đình chỉ hoặc giảm bớt các giao dịch.

Elizabeth Wishnick, chuyên gia về quan hệ Trung-Nga tại tổ chức nghiên cứu CNA của Mỹ, nhấn mạnh: “Các ngân hàng Trung Quốc lo lắng về tác động đến danh tiếng của họ và đang tìm cách tránh các lệnh trừng phạt lớn”.

Bảo vệ lợi ích của họ là trên hết

Trong khi tìm cách hạ nhiệt căng thẳng với Mỹ, Trung Quốc có thể sẽ miễn cưỡng tăng cường hợp tác với Nga. Tất nhiên, đây chính là mục đích chuyến thăm của Vladimir Putin tới Bắc Kinh vào ngày 16/5, vì theo nhiều chuyên gia, Nga đang ngày càng phụ thuộc vào đối tác này trước làn sóng các lệnh trừng phạt của phương Tây đáp trả hành động tấn công quân sự của nước này.

Marc Julienne nhấn mạnh: “Cho dù ý định thực sự của Trung Quốc là gì, có bí mật muốn giúp Vladimir Putin giành chiến thắng trong cuộc chiến hay không, thì trên hết, họ đang giúp chính mình. Bắc Kinh không phải là nạn nhân của tình trạng này, họ bảo vệ trên hết các lợi ích của họ, chẳng hạn như chống lại đối thủ lớn về ý thức hệ của họ là Mỹ bằng cách hỗ trợ Điện Kremlin, và giúp đỡ chính nền kinh tế của họ vốn đang có nhiều nhu cầu. Do vậy, Ukraine không khiến họ quan tâm”.

...................
Chiến trường Ukr càng ác liệt, càng kéo dài thì Trung quốc càng có lợi. Trung quốc hầu như không vướng vào bất cứ bất lợi nào do cuộc chiến gây ra mà còn được hưởng lợi đủ đường từ các ảnh hưởng của cuộc chiến.

Đối với quan hệ Nga Trung, Trung Quốc đang từ chiếu dưới tự nhiên lại trở thành trên cơ. Còn nhớ trước đây Trung quốc phụ thuộc thế nào về công nghệ quân sự của Nga. Đến bây giờ Trung quốc như chiếc cọc mà Nga cần khi bị cơn lũ cấm vận trực cuốn đi.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,065
Động cơ
655,055 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Khu vực Kursk: Các cuộc không kích của Nga đã đánh trúng 2 HIMARS, 2 Patriots và 1 MiG-29 của Ukraine

Các video lan truyền trên các nền tảng truyền thông xã hội như X và Telegram, được chia sẻ bởi nhiều tài khoản và Bộ Quốc phòng Nga, cho rằng chỉ trong một ngày, lực lượng vũ trang Nga đã thực hiện thành công các cuộc tấn công chính xác vào các vị trí của Ukraine.


Theo những tuyên bố này, cuối tuần đã có khởi đầu ảm đạm vào thứ Bảy đối với Ukraine trong cuộc xung đột đang diễn ra với Nga. Các báo cáo cho rằng sự hỗ trợ tạm thời từ các hệ thống HIMARS cho các đơn vị Ukraine tại Kursk Oblast của Nga có thể đã bị đình chỉ . Sự đình chỉ này diễn ra sau khi pháo binh và không quân Nga phá hủy hai hệ thống pháo HIMARS tại khu vực Sumy của Ukraine. Hai video đang được lan truyền rộng rãi trên Telegram được cho là ghi lại sự kiện này.

Ngoài ra, một video khác tuyên bố ghi lại cảnh phá hủy một chiếc MiG-29 của Ukraine , ban đầu bị nhận dạng nhầm là Su-27, tại một sân bay gần Dnipropetrovsk. Đoạn phim này dường như cho thấy một chiếc xe tải đang tiến đến gần chiếc MiG-29 của Ukraine, sau đó là một vụ nổ lớn từ một cuộc tấn công bằng tên lửa. Video này đã được Bộ Quốc phòng Nga công bố.

1724033441892.png


Một video thứ ba đã xuất hiện, được cho là cho thấy cảnh phá hủy hai khẩu đội Patriot đầy đủ ở khu vực Dnipropetrovsk. Nếu được xác minh, điều này sẽ làm giảm đáng kể các mối đe dọa đối với hàng không, máy bay không người lái và tên lửa của Nga ở khu vực Dnieper Bend. Việc thay thế các hệ thống này sẽ không dễ dàng đối với Ukraine, đặc biệt là khi xét đến số lượng hạn chế của chúng. Các video được các hãng truyền thông Nga Zvezda News và RIA Novosti công bố.

Trong video thứ tư, 24 binh lính Ukraine được cho là đã đầu hàng các đơn vị Nga trong cùng khu vực. Ngày này có thể đánh dấu sự khởi đầu của cuộc phản công của Nga tại Ukraine, đáng chú ý là không đề cập đến bất kỳ sự tiến triển nào của Ukraine tại khu vực Kursk. Các video được phát hành bởi tài khoản Telegram.

Trong khi đó, phản ứng duy nhất của Ukraine cho đến nay là nhắm vào một cây cầu bị hư hại ở khu vực Glushkovo bằng bom lượn hoặc cuộc tấn công ATACMS. Theo các nguồn tin, đây không phải là mối lo ngại đối với quân đội Nga, vì họ có thể thay thế nó bằng phao nổi trong vòng vài giờ.

Đêm ngày 16 tháng 8, Bộ Quốc phòng Nga đã công bố một chiến dịch quan trọng. Theo tuyên bố của họ, họ đã phá hủy thành công một hệ thống tên lửa phòng không IRIS-T . Họ đã vô hiệu hóa lực lượng vũ trang Ukraine ở khu vực Sumy. Tin tức này đã được TASS đưa tin; TASS cũng cung cấp cảnh quay cho thấy việc phá hủy bệ phóng.

“Một người điều khiển UAV từ Lực lượng vũ trang Nga đã xác định được một xe chiến đấu của hệ thống phòng không được bố trí gần làng Senne ở vùng Sumy. Sau đó, phi hành đoàn của hệ thống tên lửa chiến thuật Iskander-M đã phóng một cuộc tấn công tên lửa vào hệ thống phòng không do Đức cung cấp không được phát hiện. Các phương tiện kiểm soát khách quan đã xác nhận việc phá hủy bệ phóng IRIS-T và nhân sự từ Lực lượng vũ trang Ukraine vận hành tổ hợp này”, tuyên bố đưa tin.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,065
Động cơ
655,055 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Na Uy: 'Chúng tôi đã thử nghiệm hệ thống tên lửa phòng không vác vai Piorun của Ba Lan, nhưng không đạt 100%'

1724033802107.png


Quân đội Na Uy gần đây đã thử nghiệm hệ thống phòng không di động Piorun, ban đầu được mua từ Ba Lan, theo như Bộ Quốc phòng Na Uy đưa tin trên X [trước đây là Twitter]. Các cuộc thử nghiệm này, được tiến hành vào thứ năm tuần trước, ngày 15 tháng 8, đã diễn ra lần đầu tiên tại bãi tập Halkavarre ở trại Porsangmoen.


Theo Jørn Kviler, Giám đốc điều hành của Finnmark Land Command [Finnmark Landforsvar], các cuộc thử nghiệm đã thành công, mặc dù không hoàn hảo. “Mọi việc diễn ra khá tốt. Chúng tôi không bắn trúng 100% tất cả các tên lửa, nhưng điều đó đã mang lại cho chúng tôi kinh nghiệm tốt về kỹ thuật bắn và chiến đấu. Nó đã mang lại cho chúng tôi những phản hồi rất tích cực”, ông chia sẻ. Kviler lưu ý rằng “thật tuyệt vời” khi họ có thể tiến hành các cuộc thử nghiệm ở Porsanger.

Hệ thống này, có giá trị khoảng 350 triệu NOK [khoảng 33 triệu đô la Mỹ] , đã đến Na Uy vào đầu năm nay. Quân đội Na Uy nhấn mạnh tính thân thiện với người dùng của nó, mô tả nó như một hệ thống phòng không cơ bản bắn từ vai. "Đó là một tên lửa được phóng đi, nhắm vào mục tiêu, và sau đó hầu hết công nghệ đều nằm trong tên lửa", họ giải thích. Tên lửa Piorun nhắm vào các dấu hiệu nhiệt và sử dụng một đầu dò mục tiêu, thực sự tiếp quản sau khi xạ thủ bắn.

1724033879885.png


Theo Mesko, Piorun MANPADS được chế tạo chuyên biệt để tiêu diệt máy bay, trực thăng, UAV và tên lửa có cánh. Tên lửa này có ngòi nổ được trang bị cảm biến tiệm cận, cho phép loại bỏ mục tiêu khi tiếp cận gần.

Hệ thống phóng nâng cấp có thêm kính ngắm ban ngày và kính ngắm nhiệt, giúp nó cực kỳ hiệu quả khi sử dụng trong cả điều kiện ban ngày và ban đêm.

Bộ tên lửa bao gồm một cơ chế khởi động mới đáp ứng nhiều nhu cầu hoạt động khác nhau, chẳng hạn như lựa chọn chế độ va chạm truy đuổi, loại mục tiêu, điều kiện thời tiết, v.v. Nó thực hiện các yêu cầu Bạn hay Thù, giao tiếp với các điểm ngắm quang học và hình ảnh nhiệt và có thể được trang bị hệ thống ủy quyền.

Được phát triển từ hệ thống phòng không di động Igla của Liên Xô, Piorun ra mắt lần đầu vào năm 2019. Kể từ đó, Ba Lan đã tặng những vũ khí này cho Ukraine, nơi sử dụng chúng hàng ngày để phòng thủ chống lại Nga.

"Chúng tôi đang nhận được phản hồi cực kỳ hứa hẹn từ các hoạt động ở Ukraine. Piorun đã chứng minh được tỷ lệ trúng đích cao và có hiệu quả chống lại trực thăng, máy bay di chuyển chậm và máy bay không người lái lớn hơn", các nguồn tin ở Na Uy bình luận.

Vào tháng 3 năm 2022, lực lượng Ukraine đã trở thành tiêu điểm khi bắn hạ thành công một trực thăng tấn công Mi-24 Hind của Nga bằng Piorun MANPADS. Mi-24, nổi tiếng với lớp giáp chắc chắn và hỏa lực đáng gờm, là một mục tiêu quan trọng, nhấn mạnh hiệu quả của hệ thống Piorun.

1724033942038.png


Một tháng sau, vào tháng 4 năm 2022, lực lượng Ukraine đã giành được một chiến thắng quan trọng khác khi bắn hạ một trực thăng tấn công Ka-52 Alligator của Nga. Với hệ thống điện tử hàng không và vũ khí tiên tiến, Ka-52 là một mối đe dọa đáng kể, khiến việc vô hiệu hóa nó trở thành một thành tựu đáng chú ý đối với Ukraine.

Trong suốt mùa hè năm 2022, các báo cáo nổi lên về việc lực lượng Ukraine thường xuyên sử dụng Piorun MANPADS để nhắm mục tiêu và phá hủy trực thăng vận tải Mi-8 Hip. Những chiếc trực thăng này, thường được sử dụng để vận chuyển quân và hỗ trợ hậu cần, đóng vai trò quan trọng đối với các hoạt động của Nga và việc bắn hạ chúng là một đòn giáng chiến lược.

Lực lượng Ukraine tiếp tục sử dụng hiệu quả MANPADS Piorun vào mùa thu năm 2022. Đáng chú ý, vào tháng 9, một trực thăng tấn công Mi-28 Havoc của Nga được cho là đã bị bắn hạ. Mi-28, được chế tạo cho các nhiệm vụ chống thiết giáp và tấn công mặt đất, là một mục tiêu có giá trị cao khác bị lực lượng Ukraine tiêu diệt.

1724033997755.png


Tính đến năm 2023, Piorun MANPADS vẫn tiếp tục đóng vai trò chủ chốt trong lực lượng vũ trang Ukraine. Đầu năm, các báo cáo đã nêu bật việc bắn hạ thành công thêm nhiều trực thăng Mi-24 và Ka-52, nhấn mạnh hiệu quả của hệ thống Piorun trong việc vô hiệu hóa các mối đe dọa trên không của Nga.

Việc triển khai Piorun theo từng giai đoạn đánh dấu một bước tiến quan trọng hướng tới việc tăng cường phòng không trong lực lượng trên bộ của Na Uy. "Chúng tôi sẽ dần tăng cường các đơn vị FLF của mình, với các biện pháp phòng không mạnh hơn sau đó. Trong một vài năm, chúng tôi dự kiến sẽ có một khẩu đội phòng không hoàn chỉnh", các quan chức Na Uy tuyên bố. Về lâu dài, kế hoạch bao gồm việc mở rộng hệ thống Piorun sang các bộ phận quân sự khác.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,065
Động cơ
655,055 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Ukraine lắp bộ lọc máy kéo vào xe tăng Leopard 1A5 của Đức để sử dụng

1724034072945.png


Tờ Frankfurter Allgemeine Zeitung gần đây đã cho biết xe tăng Leopard 1A5 đang được quân đội Ukraine sử dụng. Các nhà báo nước ngoài đã nói chuyện với các thành viên của Lữ đoàn cơ giới độc lập số 44 để thu thập thông tin chi tiết về kinh nghiệm của họ với những chiếc xe tăng này.

Tọa lạc tại khu vực Krasnolimansk gần Izyum, Lữ đoàn 44 đang hoạt động trong địa hình rừng rậm. Các nhà báo đưa tin rằng quân đội Ukraine hiện có 58 xe tăng Leopard 1A5, với tổng số 135 xe dự kiến sẽ được chuyển giao.

Nhiều người điều khiển xe tăng trong Lữ đoàn 44 trước đây đã sử dụng xe tăng T-64. Khi so sánh hai loại xe này, những người lính Ukraine nhận thấy rằng Leopard 1A5 vượt trội về khả năng cơ động và độ chính xác khi bắn nhưng lại kém hơn T-64 về khả năng bảo vệ của vỏ giáp.

1724034147297.png


Do đó, mục đích sử dụng chính của những chiếc xe tăng Đức này trên tiền tuyến đã chuyển sang bắn từ các vị trí ẩn núp. Bắn trực tiếp cũng được sử dụng trong các hoạt động ban đêm, nhờ có camera ảnh nhiệt và độ chính xác cao của pháo. Ngoài ra, ít máy bay không người lái kamikaze được triển khai vào ban đêm, giúp giảm đáng kể rủi ro cho cả kíp lái và xe tăng.

Lính Ukraine muốn tự mình giải quyết một số hư hỏng. Ví dụ, bộ lọc Leopard 1A5 được thay thế bằng bộ lọc được sử dụng trong máy kéo dân dụng. Các doanh nghiệp địa phương cũng đã bắt đầu sản xuất đế cao su để thay thế cho đế gốc của Đức, vốn nhanh mòn do việc cơ động của xe tăng khi tránh máy bay không người lái. Mặc dù một số xe Leopard 1A5 đã được trang bị thiết bị giám sát từ xa, nhưng biện pháp này vẫn chưa đủ để bảo vệ tất cả các phương tiện.

Tình trạng kỹ thuật của Leopard 1A5 được coi là cực kỳ kém. Những chiếc xe tăng này thường được ví như "những chiếc xe cũ hỏng nhanh chóng". Với khả năng trục trặc cao, Lực lượng vũ trang Ukraine thiếu các phụ tùng thay thế cần thiết cho những phương tiện chiến đấu này, thường phải dùng đến biện pháp "rã xác" các xe khác để thay thế.

1724034276921.png


Đã có những trường hợp hai xe tăng cần phải được kết hợp thành một. Điều này cho thấy rõ ràng rằng Leopard 1A5 không thể thay thế hoàn toàn các xe tăng thời Liên Xô vốn từng là xương sống của quân đội Ukraine.

Leopard 1A5 là một biến thể của xe tăng chiến đấu chủ lực Leopard 1, ban đầu được Tây Đức phát triển vào những năm 1960. Phiên bản 1A5 là một mẫu xe nâng cấp bao gồm hệ thống kiểm soát hỏa lực tiên tiến và lớp giáp được cải tiến. Đây là một trong những phiên bản sau của dòng Leopard 1, được thiết kế để kéo dài tuổi thọ hoạt động và nâng cao khả năng chiến đấu của xe tăng.

Hệ thống đẩy của Leopard 1A5 bao gồm động cơ đa nhiên liệu MTU MB 838 CaM 500. Động cơ này là động cơ diesel tăng áp, làm mát bằng nước, 10 xi-lanh, sản sinh công suất khoảng 830 mã lực. Hệ thống truyền động cho phép xe tăng đạt tốc độ tối đa khoảng 65 km/h [40 mph] trên đường và cung cấp phạm vi hoạt động khoảng 600 km [373 dặm] khi đổ đầy bình nhiên liệu.

Leopard 1A5 được trang bị nhiều hệ thống được thiết kế để cải thiện hiệu suất chiến trường. Bao gồm hệ thống điều khiển hỏa lực vi tính, máy đo khoảng cách laser và hình ảnh nhiệt cho các hoạt động ban đêm. Xe tăng cũng có lớp giáp bảo vệ được tăng cường, bao gồm lớp giáp composite dạng mô-đun có thể được thêm vào các khu vực quan trọng để cải thiện khả năng chống lại vũ khí chống tăng.

1724034436270.png


Pháo chính của Leopard 1A5 là Royal Ordnance L7A3, một khẩu pháo nòng xoắn 105mm. Khẩu pháo này có khả năng bắn nhiều loại đạn, bao gồm đạn xuyên giáp dưới cỡ [APFSDS], đạn chống tăng nổ mạnh [HEAT], đạn đầu nổ mạnh [HESH] và đạn khói. Tính linh hoạt của pháo chính cho phép Leopard 1A5 tấn công hiệu quả nhiều mục tiêu khác nhau, từ xe bọc thép đến các vị trí kiên cố.

Tầm bắn hoạt động của đạn pháo do pháo chính của Leopard 1A5 bắn ra thay đổi tùy theo loại. Ví dụ, đạn APFSDS có thể tấn công hiệu quả mục tiêu ở khoảng cách lên đến 3.000 mét [khoảng 1,86 dặm], trong khi đạn HEAT có hiệu quả ở khoảng cách ngắn hơn một chút. Hệ thống kiểm soát hỏa lực và quang học tiên tiến của Leopard 1A5 nâng cao độ chính xác và hiệu quả của nó ở những khoảng cách này.

Leopard 1A5 đã được sử dụng trong nhiều cuộc xung đột và hoạt động quân sự trên khắp thế giới. Đáng chú ý, nó đã được Quân đội Đức sử dụng trong Chiến tranh Lạnh như một xe tăng chiến đấu chính. Ngoài ra, xe tăng Leopard 1A5 đã được triển khai trong các nhiệm vụ gìn giữ hòa bình và đã tham chiến ở Balkan trong Chiến tranh Nam Tư vào những năm 1990. Chúng cũng đã được các quốc gia khác, bao gồm Canada và Thổ Nhĩ Kỳ, sử dụng trong nhiều cuộc giao tranh quân sự khác nhau.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,065
Động cơ
655,055 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Hai máy bay ném bom Spirit của Không quân Mỹ triển khai gần Ipswich, Úc

1724034572580.png


Hôm 16 tháng 8, hai máy bay ném bom tàng hình B-2 Spirit mạnh mẽ của Không quân Hoa Kỳ đã lặng lẽ hạ cánh xuống cách Ipswich, Queensland, Úc 5 dặm về phía tây nam. Những chiếc máy bay đồ sộ này được cất giữ tại Căn cứ Không quân Hoàng gia Úc ở Amberley. Lực lượng Không quân Thái Bình Dương của Không quân Hoa Kỳ đã xác nhận cuộc hạ cánh, đồng thời cung cấp thêm thông tin chi tiết về nhiệm vụ.

Những máy bay ném bom B-2 Spirit này đã được triển khai như một phần của nhiệm vụ Lực lượng đặc nhiệm ném bom [BTF] hai ngày trước đó. Các phi công và thiết bị hỗ trợ đến từ Phi đội ném bom 509 và Phi đội ném bom 131, cả hai đều đóng tại Căn cứ Không quân Whiteman ở Missouri. Nhiệm vụ tại Úc hỗ trợ huấn luyện Không quân Thái Bình Dương với các đồng minh, đối tác và lực lượng chung, cũng như các nỗ lực răn đe chiến lược để duy trì trật tự quốc tế dựa trên luật lệ.

Văn phòng báo chí của Lực lượng Không quân Thái Bình Dương nhấn mạnh: "Máy bay ném bom chiến lược của Hoa Kỳ có thể hoạt động ở khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương từ nhiều địa điểm ở nước ngoài và lục địa của Hoa Kỳ với khả năng phục hồi hoạt động tuyệt vời" .

1724034636629.png


Quân đội Mỹ điều động một máy bay ném bom B-2 Spirit đến Úc hai năm một lần. Lần triển khai gần đây nhất là vào năm 2022, phản ánh mô hình được quan sát thấy vào tháng 8 năm 2020 khi hai chiếc B-2 được gửi đi. Trong cả hai lần, những máy bay ném bom tiên tiến của Hoa Kỳ này đều hạ cánh tại căn cứ không quân Amberley của Không quân Hoàng gia Úc [RAAF] ở Queensland.

Trong những lần triển khai này, nhân viên của USAF và RAAF nhấn mạnh vào "các nhiệm vụ huấn luyện và các nhiệm vụ răn đe chiến lược", theo các chuyên gia địa phương. Việc nhìn thấy máy bay ném bom tàng hình của Hoa Kỳ ở Úc đã trở thành thường lệ khi Hoa Kỳ và Úc tăng cường hợp tác để chống lại Trung Quốc. Sự hiện diện rõ ràng của B-2 ở Úc gửi đi một thông điệp rõ ràng rằng Hoa Kỳ đã sẵn sàng triển khai các máy bay ném bom này nếu xảy ra xung đột với Trung Quốc trong tương lai.

Hơn nữa, đợt triển khai này nhấn mạnh cam kết không lay chuyển của Hoa Kỳ trong việc hỗ trợ các đồng minh của mình ở khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương, đặc biệt là Úc. Vào tháng 9 năm 2021, Hoa Kỳ, Úc và Vương quốc Anh đã thiết lập một thỏa thuận an ninh ba bên được gọi là AUKUS, được thiết kế để tăng cường hợp tác ở Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương. Hiệp ước này tạo điều kiện thuận lợi cho việc chuyển giao vũ khí và công nghệ giữa ba quốc gia. Một thành phần đáng chú ý của AUKUS liên quan đến việc Hoa Kỳ và Vương quốc Anh hỗ trợ Úc phát triển tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân.

1724034706859.png


rong những tuần tới, các phi công từ Úc và Hoa Kỳ đang chuẩn bị cho các nhiệm vụ chung được thiết kế để mô phỏng khả năng răn đe đối với một đối thủ giả định. Với khả năng ấn tượng của máy bay ném bom B-2 là có thể bay liên tục trong khi tiếp nhiên liệu trên không, các cuộc tập trận này chắc chắn nằm trong phạm vi khả thi. Chúng ta đã thấy những kịch bản tương tự diễn ra vào năm 2023.

Năm trước, Trung tá Andrew Kusgaard, Chỉ huy Phi đội ném bom viễn chinh 393, đã công bố các hoạt động tiếp nhiên liệu sắp tới liên quan đến thiết bị của Úc, bao gồm tiếp nhiên liệu trên không bằng máy bay vận tải tiếp dầu đa năng KC-30A của Úc. Theo các chuyên gia địa phương, chúng ta có thể mong đợi các cuộc tập trận này sẽ trở lại vào năm 2024.

B-2 Spirit là máy bay ném bom tàng hình chiến lược do Northrop Grumman phát triển cho Không quân Hoa Kỳ. Nó được thiết kế để xuyên thủng hệ thống phòng không dày đặc và mang theo cả vũ khí thông thường và vũ khí hạt nhân. Thiết kế cánh bay độc đáo của máy bay góp phần làm giảm tín hiệu radar, khiến nó trở thành một trong những máy bay ném bom tiên tiến và khó phát hiện nhất trên thế giới.

1724034774665.png


B-2 Spirit có sải cánh dài 172 feet [52,4 mét] và chiều dài 69 feet [21 mét]. Chiều cao của nó là 17 feet [5,18 mét] và có trọng lượng cất cánh tối đa khoảng 336.500 pound [152.634 kg]. Thiết kế của máy bay nhấn mạnh vào hiệu quả khí động học và khả năng tàng hình.

B-2 được trang bị bốn động cơ phản lực cánh quạt General Electric F118-GE-100, mỗi động cơ cung cấp lực đẩy 17.300 pound. Các động cơ này được nhúng vào cấu trúc cánh để giảm thiểu tín hiệu radar và hồng ngoại của máy bay. Vị trí và thiết kế động cơ góp phần vào đặc tính tàng hình của B-2 bằng cách giảm lượng nhiệt và tiếng ồn phát ra.

Tầm hoạt động của B-2 Spirit là khoảng 6.000 hải lý [11.100 km] mà không cần tiếp nhiên liệu. Với việc tiếp nhiên liệu trên không, tầm hoạt động có thể được mở rộng đáng kể, cho phép máy bay tiếp cận hầu như bất kỳ mục tiêu nào trên toàn cầu. Khả năng tầm xa này rất quan trọng đối với các nhiệm vụ chiến lược đòi hỏi phải thâm nhập sâu vào lãnh thổ của đối phương.

Các đặc tính tàng hình của B-2 đạt được thông qua sự kết hợp giữa hình dạng, vật liệu và công nghệ. Thiết kế cánh bay giảm thiểu tiết diện radar, trong khi việc sử dụng vật liệu hấp thụ radar làm giảm khả năng phát hiện hơn nữa. Ngoài ra, khí thải của máy bay được làm mát để giảm dấu hiệu hồng ngoại và các hệ thống điện tử của máy bay được thiết kế để giảm thiểu phát xạ điện từ.

B-2 Spirit có khả năng mang theo nhiều loại vũ khí khác nhau, bao gồm cả đạn dược thông thường và hạt nhân. Nó có thể mang theo tới 40.000 pound [18.144 kg] vũ khí trong hai khoang chứa bom bên trong. Vũ khí thông thường bao gồm bom dẫn đường chính xác như JDAM [Đạn tấn công trực tiếp chung] và GBU-57 Massive Ordnance Penetrator. Đối với các nhiệm vụ hạt nhân, B-2 có thể được trang bị bom hạt nhân B61 và B83.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,065
Động cơ
655,055 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Đài Loan đổi mới nỗ lực hiện đại hóa bằng cách cất giữ vũ khí cũ

Quân đội Đài Loan đang chuẩn bị cho đợt ngừng hoạt động hàng loạt cácvux khí cũ kỹ của mình như một phần trong nỗ lực hiện đại hóa năng lực quân sự.

Theo Chuẩn Đô đốc Trần Xuân Trung, hơn 1.000 hệ thống vũ khí lỗi thời sẽ bị loại biên trong khoảng thời gian từ năm 2024 đến năm 2028.

Trong số đó có xe bọc thép CM24 nội địa, xe tăng M41D và máy bay chiến đấu hạng nhẹ siêu thanh F-5.

1724037859132.png

Xe bọc thép CM24

Ông Chen giải thích rằng việc loại bỏ những hệ thống cũ kỹ này sẽ cho phép Bộ Quốc phòng tiết kiệm chi phí cho công tác bảo trì tốn kém.

Tổng số tiền tiết kiệm được dự kiến từ việc ngừng hoạt động quy mô lớn này là 3,2 tỷ đô la Đài Loan (98,6 triệu đô la).

Đã phục vụ trong gần năm thập kỷ, máy bay phản lực F-5 hiện đang được quân đội Đài Loan sử dụng để đào tạo phi công tương lai.

Trong khi đó, CM24 vẫn vận chuyển đạn pháo và đạn dược đến nhiều căn cứ khác nhau trên khắp cả nước.

Nhưng mặc dù sắp phải loại biên, vẫn chưa có giải pháp thay thế chắc chắn nào cho những tài sản đang già cỗi này.

Ông Trần chỉ nói với các phóng viên rằng "các biện pháp dự phòng" hiện đã được triển khai và Bộ Quốc phòng sẽ đưa ra thông báo chính thức khi mọi thứ hoàn tất.

1724037960351.png

F-5 của không quân Đài Loan

Đối với F-5, quân đội chỉ ám chỉ rằng nó sẽ được thay thế bằng máy bay phản lực huấn luyện tiên tiến.

Đáng chú ý, Đài Bắc đang triển khai chương trình phát triển máy bay huấn luyện quân sự nội địa và đã hoàn thành giai đoạn thiết kế sơ bộ vào đầu năm nay.

Nước này gần đây cũng đã tiết lộ nguyên mẫu xe chiến đấu tám bánh mới, có thể tấn công mục tiêu trong khi đồng thời theo dõi mục tiêu khác.

1724038028051.png

Xe chiến đấu tám bánh mới của Đài Loan
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,065
Động cơ
655,055 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Có một sự thay thế với giá cả phải chăng cho máy bay chiến đấu tàng hình siêu hạng

1724059377930.png

Một máy bay phản lực tác chiến điện tử EA-18G Growler của Hải quân Mỹ. Hiện tại đây là máy bay tác chiến điện tử nhanh chuyên dụng duy nhất trong quân đội Hoa Kỳ, nhưng điều đó có thể thay đổi nếu Không quân Mỹ áp dụng EF-15EX được đề xuất

Boeing đang đề xuất chế tạo một phiên bản tác chiến điện tử mạnh mẽ cho máy bay chiến đấu F-15EX “Eagle II” mới của mình. Đây là một điểm nữa hỗ trợ máy bay F-15EX siêu thanh hai động cơ – một mẫu máy bay được nâng cấp từ máy bay F-15 Eagle cổ điển – khi Không quân Hoa Kỳ đang phải vật lộn để kiểm soát chi phí cho các kế hoạch trang bị trong tương lai.

Với các máy gây nhiễu bổ sung và các thiết bị tác chiến điện tử khác, một chiếc F-15EX sẽ trở thành một chiếc EF-15EX theo cách nói của Không quân Hoa Kỳ. Nó sẽ là sự thay thế bị trì hoãn rất nhiều cho chiếc EF-111 Raven của General Dynamics-Grumman, loại máy bay gây nhiễu radar của đối phương cho đến khi Không quân cho loại máy bay này loại biên (một số người cho là quá sớm) vào năm 1998.

1724059563169.png

EF-111 Raven

Theo một góc nhìn nào đó, gây nhiễu là sự thay thế cho một khả năng quan trọng khác của Không quân Hoa Kỳ: Tàng hình. Nói một cách đơn giản, một máy bay có thể tránh tạo ra một điểm sáng trên màn hình radar của đối phương bằng cách sử dụng hình dạng và vật liệu để tránh phản xạ năng lượng vô tuyến của nó trở lại màn hình đó – hoặc ngược lại, hình ảnh của radar đối phương có thể bị che khuất bởi các truyền dẫn mạnh mẽ từ một máy gây nhiễu.

Trên thực tế, Không quân sử dụng cả tàng hình và gây nhiễu. Nhưng trong những năm gần đây, họ đã nhấn mạnh vào tàng hình – có thể nói là đánh đổi bằng cái sau. Một phi đội EF-15EX mới có thể thay đổi điều đó.

Boeing đã bắt đầu nghiên cứu phiên bản tác chiến điện tử của F-15EX vào mùa hè này.

Rob Novotny, giám đốc điều hành phát triển kinh doanh của Boeing cho biết: "Chiến đấu trên không hiện đại đòi hỏi phải kiểm soát phổ điện từ và nền tảng này sẽ mở đường cho một hoặc hai thập kỷ tiếp theo".

1724059665589.png

F-15EX

Ý tưởng là sử dụng các hệ thống đã có trên Boeing EA-18G Growler – máy bay gây nhiễu của Hải quân Hoa Kỳ – và chuyển chúng vào khung máy bay F-15 Eagle II được cải tiến. EA-18G trở thành máy bay gây nhiễu nhanh chuyên dụng duy nhất của quân đội Hoa Kỳ sau khi EF-111 và đối tác hải quân của nó, Grumman EA-6B, bị loại biên.

Chỉ với khoảng 150 máy bay phản lực, lực lượng Growler của Hải quân bị kéo căng không chỉ để bảo vệ lực lượng Hoa Kỳ mà còn cả lực lượng đồng minh. Ngoài EA-18G, máy bay phản lực gây nhiễu nhanh chuyên dụng duy nhất trong kho vũ khí của bất kỳ quốc gia NATO nào là khoảng 40 máy bay phản lực Tornado Electronic Combat/Reconnaissance thuộc về Đức và Ý. Trong số các đồng minh Hoa Kỳ không thuộc NATO, chỉ có 12 máy bay phản lực gây nhiễu nhanh: 12 Growler của Úc.

Nếu Không quân Hoa Kỳ mua EF-15EX, họ có thể tăng cường lực lượng tác chiến điện tử đang rất được săn đón này. Hơn nữa, việc Không quân Hoa Kỳ mua lại EF-15EX được tối ưu hóa để gây nhiễu – được trang bị các máy thu nhạy để phát hiện radar của đối phương và các máy tạo tiếng ồn vô tuyến mạnh mẽ để gây nhiễu các radar đó – có thể giúp Không quân bù đắp cho khả năng mất một phần năng lực tàng hình của mình.

1724059787818.png

EA-18G

Trước mùa xuân này, Không quân có kế hoạch thay thế các máy bay chiến đấu không đối không hàng đầu hiện nay, gồm 180 chiếc Lockheed Martin F-22 Raptor, bằng một máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu có khả năng tránh radar theo chương trình Chiếm ưu thế trên không thế hệ tiếp theo.

Nhưng máy bay phản lực NGAD thực sự đắt đỏ khi Không quân tích hợp các khả năng độc quyền, bao gồm một động cơ mới tinh vi. Trích dẫn chi phí cho mỗi máy bay phản lực có thể lên tới hàng trăm triệu đô la, các quan chức gần đây đã rút lui khỏi chương trình NGAD.

Không quân Mỹ đã mua khoảng 100 chiếc F-15EX để thay thế những chiếc F-15 cũ bay tuần tra phòng thủ dọc biên giới Hoa Kỳ. Mặc dù một chiếc F-15EX không hề rẻ với giá 100 triệu đô la một chiếc, nhưng nó rẻ hơn nhiều so với bất kỳ phiên bản NGAD nào có thể có.

Một lựa chọn khác là mua thêm F-15EX nếu Không quân quyết định hủy hoặc hoãn nỗ lực NGAD. Vì F-15EX cồng kềnh thiếu khả năng tàng hình, nên nó có thể cần thêm sự bảo vệ từ các máy gây nhiễu trên không. Các máy bay Growler của Hải quân đã rất bận rộn. Một phi đội EF-15EX trong hạm đội, bay vào trận chiến cùng với F-15EX, có thể đáp ứng được nhu cầu mới.

1724059907372.png

F-15EX

Điều này sẽ đại diện cho một cách tiếp cận mới đối với không chiến của Không quân. Chính xác hơn, nó sẽ đại diện cho sự trở lại của cách tiếp cận cũ hơn đối với không chiến – nhưng không giống như cách tiếp cận tàng hình hiện tại, thực sự có giá cả phải chăng.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,065
Động cơ
655,055 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Mỹ chấp thuận hợp đồng bán trực thăng Apache trị giá 3,5 tỷ đô la cho Hàn Quốc

Bộ Ngoại giao Mỹ hôm thứ Hai (19/8) đã chấp thuận việc bán tối đa 36 trực thăng AH-64E Apache, hậu cần và hỗ trợ cho Hàn Quốc trong một thỏa thuận trị giá 3,5 tỷ đô la.

Hàn Quốc cũng sẽ mua tối đa 76 động cơ GE T700, hai động cơ được lắp đặt trong mỗi trực thăng, cộng thêm bốn động cơ dự phòng. Và mỗi trực thăng sẽ có Hệ thống ngắm và chỉ định mục tiêu hiện đại hóa AN/ASQ-170 riêng, theo Cơ quan hợp tác an ninh quốc phòng.

1724109232911.png


Cùng với trực thăng, Hàn Quốc cũng muốn mua hàng trăm tên lửa để trang bị cho chúng — bao gồm 456 tên lửa Hellfire, 6 tên lửa huấn luyện Captive Air và 152 tên lửa không đối đất chung.

Các nhà cung cấp chính cho đề xuất bán cho Hàn Quốc là Boeing và Lockheed Martin.

Hàn Quốc trước đây đã mua 36 trực thăng AH-64E Apache vào năm 2013, một đơn đặt hàng đã hoàn thành vào đầu năm 2017.

Việc bán hàng được đề xuất, vẫn cần sự chấp thuận cuối cùng từ Quốc hội, tiếp tục một năm bội thu cho doanh số bán vũ khí quân sự nước ngoài của Mỹ, hay FMS. Tổng doanh số mỗi năm đều tăng lên kể từ cuộc xâm lược toàn diện của Nga vào Ukraine vào năm 2022, mà các quan chức trên khắp chính phủ Hoa Kỳ mô tả là một bước khởi đầu để các quốc gia khác tăng chi tiêu quốc phòng.

Tuần trước, Bộ Ngoại giao đã phê duyệt gần 19 tỷ đô la cho các hợp đồng bán máy bay chiến đấu F-15 tiềm năng cho Israel. Việc bán trực thăng vào thứ Hai sẽ đưa tổng sổ cái FMS của Hoa Kỳ lên trên 100 tỷ đô la trong năm tài chính này — gấp đôi tổng số của hai năm trước.

1724109337950.png


Để theo kịp nhu cầu, các bộ phận khác nhau của chính phủ Hoa Kỳ giám sát các đợt bán hàng như vậy đã cố gắng cải cách quy trình để đẩy nhanh hơn. Các quan chức tại Quốc hội, Bộ Ngoại giao và Lầu Năm Góc coi nỗ lực đó là một dự án dài hạn và đang cố gắng thực hiện các khuyến nghị được công bố vào năm ngoái.

Bên cạnh việc bán trực thăng, Bộ Ngoại giao cũng đã chấp thuận hợp đồng 305 triệu đô la với Hà Lan tiền đào tạo và thiết bị cho CH-47 Chinook và AH-64 Apache.

Tuần này, quân đội Hoa Kỳ và Hàn Quốc đã bắt đầu một loạt các cuộc tập trận quân sự được gọi là Ulchi Freedom Shield. Các cuộc tập trận này nhằm giúp cả hai nước chuẩn bị cho một cuộc tấn công tiềm tàng của Triều Tiên, quốc gia vẫn tiếp tục phát triển chương trình vũ khí hạt nhân và đe dọa nước láng giềng phía nam của mình.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,065
Động cơ
655,055 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Manila công bố thiệt hại của hai tàu tuần duyên khi va chạm với tàu Trung Quốc

Bức ảnh do Cảnh sát biển Philippines công bố cho thấy thiệt hại mà tàu BRP Cape Engaño phải chịu trong vụ va chạm với tàu Cảnh sát biển Trung Quốc vào ngày 19 tháng 8 năm 2024. (Cảnh sát biển Philippines)

1724109565109.png


Lực lượng đặc nhiệm quốc gia Manila phụ trách Biển Tây Philippines (NTF-WPS) thông báo vào ngày 19 tháng 8 rằng hai tàu của Cảnh sát biển Philippines (PCG) đã bị hư hại sau các vụ va chạm riêng biệt với tàu của Cảnh sát biển Trung Quốc (CCG).

Những vụ va chạm này xảy ra gần một thực thể trên Biển Đông được gọi là Bãi cạn Sabina, nơi mà cả Bắc Kinh và Manila đều tuyên bố là một phần lãnh thổ hàng hải của mình.

Bắc Kinh gọi thực thể này là Xianbin Jiao trong khi Manila gọi là Bãi cạn Escoda. Nó nằm cách đảo Palawan của Philippines khoảng 78 hải lý về phía tây bắc và cách Trung Quốc đại lục khoảng 750 hải lý.

1724109623100.png


Trả lời các câu hỏi của giới truyền thông trong cuộc họp báo ngày 16 tháng 8, một phát ngôn viên của Bộ Ngoại giao Trung Quốc tiết lộ rằng một tàu của Philippines đã đi vào đầm phá Bãi cạn Sabina "mà không được phép".

“Trung Quốc đã phản đối Philippines thông qua các kênh ngoại giao và yêu cầu Philippines dừng các hoạt động xâm phạm và rút tàu ngay lập tức”, người phát ngôn cho biết thêm.

Sau tiết lộ này, người phát ngôn của PCG về Biển Tây Philippines Chuẩn đô đốc Jay Tarriela đã đưa ra một tuyên bố lưu ý rằng con tàu, sau đó được xác định là tàu tuần tra xa bờ (OPV) dài 97 m BRP Teresa Magbanua, được triển khai để bảo vệ vùng biển Manila khỏi những kẻ săn trộm và hoạt động đánh bắt cá bất hợp pháp.

1724109649522.png
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,065
Động cơ
655,055 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Ukraine nhận lô hàng máy bay không người lái, xe địa hình ATV, hệ thống EW để tấn công bên trong nước Nga

1724109819626.png

Một lô hàng viện trợ lớn cho quân đội Ukraine

Quân đội Ukraine đã tiếp nhận hàng chục xe địa hình (ATV), máy bay không người lái và hệ thống tác chiến điện tử (EW) để sử dụng trong các hoạt động bên trong nước Nga.

Cựu tổng thống và thành viên quốc hội Petro Poroshenko đã trao lô hàng viện trợ tình nguyện lớn cho Lực lượng Phòng vệ Ukraine dành cho các đơn vị của mình tại khu vực Kursk của Nga.

Trong số đó có 1.205 máy bay không người lái tấn công góc nhìn thứ nhất (FPV), cũng như 51 máy bay không người lái DJI Mavic ban ngày và 17 máy bay không người lái ban đêm.

Mười hai xe ATV cũng được chuyển giao cho quân tấn công và sơ tán những người lính bị thương.

Ngoài ra, khoản quyên góp còn bao gồm chín hệ thống EW Shatro 50-1M được thiết kế để tăng cường khả năng bảo vệ quân đội chống lại máy bay không người lái kamikaze của Nga.

Theo nhà sản xuất, hệ thống này tạo thành một mái vòm nhiễu tần số vô tuyến có bán kính lên tới 250 mét (820 feet). Nó phát ra công suất 50 watt.

Các đơn vị Ukraine ở Kursk cũng được cung cấp một máy xúc mới, một xe tải Foden và các cơ sở tắm tạm thời.

1724109959393.png

Hệ thống EW Shatro 50-1M

Đầu tháng này, lực lượng Kyiv đã phát động một cuộc tấn công bất ngờ vào thành phố Kursk ở phía tây của Nga.

Theo báo cáo, họ đã sử dụng máy bay không người lái và máy gây nhiễu để tấn công khả năng giám sát của Moscow và tiến vào lãnh thổ của kẻ thù.

Một tuần sau cuộc xâm nhập, Ukraine đã tiến quân trên một khu vực rộng ít nhất 800 km2 (308 dặm vuông) và giành quyền kiểm soát một số thị trấn của Nga, theo dữ liệu do Viện Nghiên cứu Chiến tranh công bố.

Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskyy giải thích rằng cuộc tấn công nhằm mục đích tạo ra một "vùng đệm" để ngăn chặn các cuộc tấn công tiếp theo của Nga qua biên giới.

1724110043140.png


Với động thái này dự kiến sẽ tiếp tục trong vài tuần tới, Poroshenko đã nhắc lại nhu cầu hỗ trợ lực lượng tiền tuyến của Ukraine bằng cách cung cấp cho họ vũ khí và thiết bị cần thiết cho các hoạt động của họ.

"Chúng tôi không thể bình luận về công việc của họ, nhưng chúng tôi có thể tiếp tục mục tiêu giúp đỡ của mình. Bởi vì chúng tôi hỗ trợ lực lượng vũ trang ở bất cứ nơi nào họ đến", ông nói. "Tất cả các thiết bị này sẽ thực hiện nhiệm vụ của mình để thúc đẩy quân đội của chúng tôi tiến lên".
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,065
Động cơ
655,055 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Đức đặt hàng hệ thống ngắm kiểm soát hỏa lực Hensoldt cho vũ khí chống tăng

Cơ quan mua sắm vũ khí của Đức đã đặt hàng hệ thống ngắm kiểm soát hỏa lực (FLV) “Dynahawk” từ Hensoldt cho Lực lượng vũ trang Đức.

Số lượng hệ thống ngắm trong hợp đồng trị giá hàng triệu euro này vẫn chưa được tiết lộ, với lịch giao hàng dự kiến vào năm nay và năm sau, với tùy chọn gia hạn đến năm 2026.

1724110166614.png


“Với ‘Dynahawk’, chúng tôi đang tăng đáng kể khả năng bắn trúng mục tiêu động và xa của vũ khí chống tăng được triển khai”, giám đốc bán hàng của Hensoldt Josef Reif cho biết.

“Nhờ FLV kết hợp với thiết bị nhìn đêm Hensoldt IRV-MR, chúng tôi cũng có thể đảm bảo khả năng hoạt động vào ban đêm”.

Dynahawk được thiết kế để tăng cường độ chính xác và hiệu quả của vũ khí chống tăng của Quân đội Đức, có độ phóng đại 5,5 lần và máy đo khoảng cách bằng laser để xác định khoảng cách của vật thể.

Máy tính đạn đạo đa chế độ của nó có thể tấn công cả mục tiêu tĩnh và động và được trang bị cảm biến nhiệt độ, áp suất không khí và tốc độ góc để nhận biết môi trường.

Ngoài ra, nó "tự động nhận dạng đạn đã nạp và tính toán đạn đạo tương ứng".

1724110231576.png


Thiết bị có thể lập trình để chọn điểm bắn, cho phép triển khai đạn như đạn nổ trên không một cách chính xác.

Hơn nữa, nó tương thích với hai loại vũ khí chống tăng chính của Quân đội Đức: hệ thống tên lửa vác vai Wirkmittel 90 (DND RGW90) đang hoạt động và hệ thống tên lửa vác vai Leichte Wirkmittel 1800+ (MBDA Enforcer) mới được mua.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,065
Động cơ
655,055 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Zelenskyy chỉ trích Mỹ, Anh, Pháp về việc giao vũ khí chậm

Mặc dù đạt được thành công ở bên trong nước Nga, Ukraine vẫn đang phải vật lộn để chống lại cuộc tấn công của Moscow ở phía đông.

Khi Ukraine giành được nhiều lãnh thổ hơn bên trong lãnh thổ Nga nhưng lại bị đẩy lùi tại khu vực Donetsk của nước này, Tổng thống Volodymyr Zelenskyy đã gây sức ép lên các đồng minh phương Tây để yêu cầu họ giúp đỡ nhiều hơn.

“Các chàng trai của chúng tôi đang làm tốt trên mọi mặt trận. Tuy nhiên, cần phải giao hàng nhanh hơn từ các đối tác của chúng tôi”, Zelenskyy cho biết trong bài phát biểu buổi tối vào Chủ Nhật.

“Cần phải có quyết định, cũng như hậu cần kịp thời cho các gói viện trợ đã công bố. Tôi đặc biệt muốn gửi lời này đến Hoa Kỳ, Vương quốc Anh và Pháp”, ông nói thêm.

Ukraine đang phải vật lộn để chống lại cuộc tấn công của Nga ở miền Đông, do đó có lời kêu gọi đẩy nhanh việc cung cấp vũ khí.

Nga đang tiến nhanh gần Pokrovsk, Toretsk và Chasiv Yar ở vùng Donetsk. Lực lượng Nga gần như đã chiếm được Krasnohorivka và chiếm đóng New York, một thị trấn ở vùng Donetsk, một lữ đoàn quân đội Ukraine cho biết trong một bài đăng trên Telegram vào Chủ Nhật.

“Kẻ thù đang lan rộng khắp khu vực. Tốc độ tiến công rất cao. Và thật không may, hiện tại tiềm năng tấn công của chúng ở đây bị hạn chế không phải bởi sức mạnh kháng cự của chúng ta, mà là bởi lực lượng dự bị của chúng,” chỉ huy lữ đoàn cho biết.

Chính quyền địa phương Ukraine cũng đã công bố lệnh sơ tán bắt buộc trong khu vực. "Hơn 53.000 người, bao gồm gần 4.000 trẻ em, vẫn sống ở đây, nhưng gần đây, mặt trận đã tiến quá gần Pokrovsk nên chúng tôi phải phản ứng phù hợp", Vadym Filashkin, thống đốc Donetsk, cho biết trong một tuyên bố hôm thứ Hai.

Ukraine đang đạt được nhiều thành công hơn trên đất Nga, nơi họ đã tấn công vùng Kursk cách đây gần hai tuần.

Tại khu vực Kursk bên trong nước Nga, quân đội Ukraine được cho là đã phá hủy cả ba cây cầu bắc qua sông Seym, phóng viên quân sự Nga Vladimir Romanov cho biết trong bài đăng trên Telegram hôm thứ Hai.

Theo thông tin cập nhật mới nhất từ một dự án lập bản đồ chiến tranh có liên quan đến Bộ Quốc phòng Ukraine, quân đội Ukraine cũng đã tiến về phía đông nam Sudzha ở Nga và chiếm thêm ba ngôi làng ở khu vực Kursk.

Bộ Tổng tham mưu quân đội Ukraine đã báo cáo về một cuộc tấn công thành công vào nhà máy "Kavkaz" ở khu vực Rostov gần đó. "Dầu và các sản phẩm dầu được lưu trữ ở đó" và cung cấp cho quân đội Nga, bộ này cho biết trong một tuyên bố .

Đáp lại lời thúc giục của Zelenskyy, người phát ngôn của Thủ tướng Anh Keir Starmer cho biết Anh sẽ hỗ trợ Ukraine chừng nào cuộc xung đột còn kéo dài và cho biết "không có thay đổi" nào liên quan đến lệnh cấm sử dụng tên lửa Storm Shadow của Anh ở Nga, nhưng các cuộc đàm phán vẫn tiếp tục với Hoa Kỳ và Pháp để thảo luận về tình hình trong khu vực.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,065
Động cơ
655,055 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Ukraine muốn đàm phán hòa bình với Nga, nhưng không trực tiếp với Putin

Kyiv ngày càng hướng đến mô hình thỏa thuận ngũ cốc Biển Đen, nơi Nga và Ukraine ký kết các thỏa thuận riêng biệt với các bên trung gian.

Cuộc tấn công của Ukraine vào Nga đang củng cố thêm sức mạnh cho Kyiv trong việc thúc đẩy các cuộc đàm phán hòa bình, có khả năng sử dụng một khuôn khổ có thể tiếp tục ngay cả khi Điện Kremlin từ chối cử các nhà ngoại giao của mình tới các cuộc họp trực tiếp.

1724137137679.png


Mô hình hiệp ước hòa bình ngày càng được thảo luận ở Kyiv lấy cảm hứng từ thỏa thuận tháng 7 năm 2022 cho phép Ukraine tiếp tục xuất khẩu ngũ cốc ra khỏi Biển Đen. Theo định dạng ngoại giao đó, Nga và Ukraine đã làm việc theo các thỏa thuận riêng biệt, được Liên hợp quốc và Thổ Nhĩ Kỳ giám sát với tư cách là bên trung gian, mà không có thỏa thuận trực tiếp giữa Moscow và Kyiv.

Ở Kyiv, người ta tin rằng cuộc tấn công chớp nhoáng của quân đội nước này qua biên giới vào khu vực Kursk của Nga đã củng cố vị thế đàm phán của Ukraine.

"Tại khu vực Kursk, chúng ta có thể thấy rõ công cụ quân sự đang được sử dụng một cách khách quan để thuyết phục [Nga] tham gia vào một tiến trình đàm phán công bằng", cố vấn tổng thống Ukraine Mykhailo Podolyak cho biết vào cuối tuần trước .

Tuy nhiên, Tổng thống Nga Vladimir Putin khẳng định ông không có tâm trạng để nói chuyện.

"Chúng ta có thể đàm phán kiểu gì với những kẻ tấn công bừa bãi vào dân thường, cơ sở hạ tầng dân sự, hoặc cố gắng tạo ra mối đe dọa đối với các cơ sở điện hạt nhân? Chúng ta có thể đàm phán kiểu gì với họ?" Putin nói mà không hề có chút mỉa mai nào, xét đến thành tích của Nga trong việc san phẳng các thành phố của Ukraine, giết hại thường dân và dùng đến biện pháp tống tiền đối với nhà máy điện Zaporizhzhia do Nga chiếm đóng.

1724137183668.png


Mô hình Biển Đen sẽ bắc cầu cho sự bế tắc này, hai quan chức cấp cao của Ukraine cho biết. "Đó là kế hoạch mà chúng tôi đang hướng tới", một quan chức thân cận với văn phòng tổng thống Ukraine cho biết, phát biểu với điều kiện giấu tên.

Cơ sở cho những gì Ukraine muốn là một kế hoạch 10 điểm do Tổng thống Volodymyr Zelenskyy lập ra vào năm 2022 — bao gồm một loạt các chủ đề như an ninh lương thực và năng lượng, khôi phục toàn vẹn lãnh thổ của Ukraine và rút quân đội Nga. Định dạng đó hiện đã được đẩy nhanh với Andriy Yermak, người đứng đầu văn phòng tổng thống và là quan chức chính sách đối ngoại của Zelenskyy, nói với European Pravda rằng 10 nhóm làm việc — bao gồm các đại sứ và chuyên gia — đang được thành lập để lập kế hoạch hành động và mốc thời gian.

Yermak cũng nêu ra thỏa thuận Biển Đen như một định dạng tiềm năng: "Chúng tôi không đàm phán với Nga. Chúng tôi đã đàm phán với Thổ Nhĩ Kỳ và Liên hợp quốc, và họ đã đàm phán với Nga. Đó là một thành công. Hành lang hoạt động trong một năm — có rất nhiều vấn đề, nhưng nó đã hiệu quả. Chúng tôi phải thừa nhận điều đó. Một định dạng tương tự có thể được sử dụng lại."

.........
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
28,065
Động cơ
655,055 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Nhưng vẫn còn một chặng đường dài phía trước đối với Kyiv. Họ phải làm việc trên một kế hoạch hòa bình chung với các quốc gia đã đồng ý giúp họ thực hiện ba điểm công thức hòa bình ban đầu — an ninh hạt nhân và năng lượng, an ninh lương thực và trả tự do cho tù nhân — đã được nhất trí trong hội nghị thượng đỉnh hòa bình đầu tiên tại Thụy Sĩ vào tháng 6.

Zelenskyy muốn một đề xuất hòa bình chung được đưa ra từ các cuộc họp mà Ukraine khởi xướng trong hội nghị thượng đỉnh đó. Các quốc gia thân Nga tham gia thực hiện chương trình hòa bình được cho là sẽ trình bày các đề xuất của họ với Moscow trong hội nghị thượng đỉnh hòa bình thứ hai mà Kyiv muốn tổ chức vào cuối năm nay.

Nhưng Nga đã tuyên bố sẽ không tham dự hội nghị thượng đỉnh đó và gọi công thức hòa bình của Ukraine là "hoàn toàn không thể chấp nhận được" đối với Điện Kremlin.

1724137381426.png


Vì vậy, người Ukraine quyết định rằng Moscow cần được khích lệ, nói rằng các cuộc tấn công vào Nga sẽ dừng lại khi một thỏa thuận hòa bình được đảm bảo.

Heorhii Tykhyi, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Ukraine, cho biết tại một cuộc họp báo ở Kyiv tuần trước: "Nga càng sớm đồng ý khôi phục hòa bình công bằng, đặc biệt là dựa trên công thức hòa bình dẫn đến hòa bình như vậy, thì các cuộc đột kích của lực lượng phòng vệ Ukraine vào lãnh thổ Nga sẽ càng sớm chấm dứt" .

Thổ Nhĩ Kỳ đã không giấu giếm mong muốn một lần nữa đóng vai trò trung gian để đảm bảo một thỏa thuận hòa bình. "Türkiye, như mọi khi, sẵn sàng tạo điều kiện cho quá trình này", Bộ trưởng Ngoại giao Hakan Fidan cho biết vào tháng 6. "Chúng tôi sẽ không ngần ngại nỗ lực hơn nữa".
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top