[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

[đội mũ_ lái xe]

Xuồng không người lái trên biển có thể 'thay đổi hoàn toàn' chiến tranh, mang đến cho các lực lượng hải quân nhỏ hơn cơ hội 'lật ngược thế cờ'

Xuồng không người lái tại một địa điểm không được tiết lộ ở Ukraine vào tháng 4 năm 2024

Một sĩ quan hải quân đã nghỉ hưu của Ukraine nói với tờ Kyiv Independent rằng xuồng không người lái trên biển có thể thay đổi hoàn toàn chiến tranh hải quân, mang đến cho các lực lượng hải quân nhỏ hơn cơ hội "lật ngược bàn cờ" .

Pavlo Lakiychuk nói với hãng tin này rằng xuồng không người lái trên biển gây ra mối đe dọa "nghiêm trọng" đối với lực lượng hải quân hiện đại, những lực lượng đã chi hàng tỷ đô la để tạo ra những loại vũ khí "sát thủ không thể xuyên thủng" khổng lồ.

Ông nói thêm rằng đối với những quốc gia không có đủ nguồn lực để xây dựng đội tàu lớn có khả năng hoạt động trên biển của riêng mình, "đây là cơ hội để lật ngược thế cờ".

Kể từ khi Nga bắt đầu cuộc xâm lược toàn diện, Ukraine đã có những bước tiến đáng kể trong chiến tranh hải quân, nâng cấp máy bay không người lái của hải quân, đổi mới cách sử dụng và triển khai chúng để gây ra hiệu ứng tàn phá chống lại Hạm đội Biển Đen của Nga.

Một xuồng không người lái hải quân Ukraine tấn công tàu chiến Nga trên Biển Đen

Nước này cần phải tìm đến những giải pháp như thế này vì nước này không có lực lượng hải quân riêng.

Vào tháng 2, Bộ Quốc phòng Anh cho biết Ukraine "gần như chắc chắn" đã đánh chìm tàu hộ tống Ivanovets của Nga bằng máy bay không người lái của hải quân.

Bộ Quốc phòng Anh cho biết một tháng sau đó, họ cũng đóng vai trò chủ chốt trong việc tiêu diệt khoảng một phần ba Hạm đội Biển Đen của Nga .

Ngoài ra, Ukraine còn sử dụng chúng để rải mìn, cho đến nay đã làm hư hại bốn tàu chiến của Nga ở Biển Đen, tờ The Wall Street Journal đưa tin tuần trước.

Chuẩn tướng Ivan Lukashevych, người đứng sau hạm đội xuồng không người lái trên biển của Ukraine, nói với tờ The Journal rằng Ukraine hiện đặt mục tiêu triển khai các đội gồm tối đa 20 xuồng không người lái trên biển có khả năng thay thế sức mạnh của một tàu chiến duy nhất.

Cùng lúc đó, phóng viên tờ Financial Times phụ trách Ukraine cho biết trong bài đăng trên X vào tháng 5 rằng xuồng không người lái hải quân Sea Baby, một trong những xuồng không người lái chính mà Ukraine sử dụng trên biển, đang được gắn hệ thống tên lửa phóng loạt Grad, trích lời một quan chức tình báo Ukraine giấu tên.

Vị quan chức này cho biết chúng đã được sử dụng để tấn công các vị trí của Nga ở Mykolaiv bị chiếm đóng.

Một xuồng không người lái hải quân Ukraine tấn công tàu chiến Nga trên Biển Đen

Trong bình luận của mình với tờ Kyiv Independent, Lakiychuk cho biết xuồng không người lái của hải quân Ukraine đã "khiến hạm đội Nga bất ngờ".

Ông nói thêm rằng "thời đại của các hệ thống robot không người lái đang đến gần" và sớm hay muộn thì chúng cũng "sẽ đưa những cỗ máy khổng lồ hiện đại vào thùng rác của lịch sử".

Trong tình huống đó, ông cho biết, "Hạm đội Biển Đen của Nga không còn là lực lượng sống sót nữa".

 

[đội mũ_ lái xe]

Máy bay Super Hornets của Hải quân Hoa Kỳ được trang bị SM-6, bắt đầu thử nghiệm

Máy bay chiến đấu của Hải quân Mỹ đã được phát hiện ở Thái Bình Dương mang theo phiên bản phóng từ trên không của một loại tên lửa đánh chặn mạnh mẽ được phóng từ tàu chiến, loại tên lửa này mới chỉ được đưa vào chiến đấu gần đây.

Các tàu chiến Mỹ đang chiến đấu ở Trung Đông đã bắn Tên lửa Tiêu chuẩn 6, hay SM-6, để đánh chặn các loại đạn dược do phiến quân Houthi do Iran hậu thuẫn phóng đi, sử dụng tên lửa này trong vai trò tấn công đất đối không.

Nhưng có vẻ như nó đang có một vai trò mới là tên lửa không đối không tầm xa, một bước phát triển có tiềm năng quan trọng có thể lấp đầy khoảng cách năng lực quan trọng nếu Mỹ tham chiến với Trung Quốc . Một phát ngôn viên của Hải quân Hoa Kỳ nói với Naval News rằng "SM-6 Air Launched Configuration (ALC) được phát triển như một phần của họ tên lửa SM-6 và hiện đang được triển khai hoạt động trong Hải quân".

Trong những ngày gần đây, nhiều máy bay F/A-18E Super Hornet đã được phát hiện mang theo tên lửa SM-6 trên tàu sân bay lớp Nimitz USS Carl Vinson và trên đường băng tại Căn cứ chung Trân Châu Cảng-Hickam của Hawaii trong Cuộc tập trận Vành đai Thái Bình Dương, nơi được coi là cuộc tập trận tác chiến hàng hải quốc tế lớn nhất thế giới.

Tên lửa SM-6 phóng từ tàu, còn được gọi là Tên lửa chủ động tầm mở rộng tiêu chuẩn RIM-174 và là một phần của hệ thống chiến đấu Aegis tiên tiến của Hải quân, là loại vũ khí tầm mở rộng ba trong một có khả năng tác chiến phòng không và chống hạm và có thể đánh chặn tên lửa đạn đạo trong giai đoạn cuối của hành trình bay.

"Nó sử dụng đầu đạn nổ phân mảnh để tấn công các mối đe dọa này trong nội khí quyển", nhóm nghiên cứu Dự án Phòng thủ Tên lửa của Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế cho biết về tên lửa này . "Hải quân Hoa Kỳ cũng đã nâng cấp SM-6 để thực hiện các nhiệm vụ tấn công".

CSIS cũng lưu ý rằng "khả năng ba nhiệm vụ của nó cũng mang đến cho Hải quân cơ hội bố trí các loại vũ khí hiệu quả hơn trên các tàu tên lửa dẫn đường của mình".

SM-6, có thể tấn công mục tiêu cách xa tới 230 dặm, chưa từng được xác nhận tham chiến cho đến khi Houthis bắt đầu tấn công các tuyến đường vận chuyển thương mại ở Biển Đỏ và Vịnh Aden vào mùa thu năm ngoái. Bộ trưởng Hải quân Carlos Del Toro thừa nhận vào tháng 4 rằng lực lượng hải quân đã sử dụng SM-6 để tấn công các mối đe dọa của kẻ thù. Ông cũng xác nhận lần đầu tiên sử dụng SM-3 trong chiến đấu.

Các tên lửa được quan sát thấy trên máy bay của Hải quân tại RIMPAC có thể được nhìn thấy có ký hiệu AIM-174B, cho thấy chúng là biến thể không đối không. Tuy nhiên, các nhà quan sát đã lưu ý rằng nó đã được sửa đổi để thử nghiệm. Cấu hình này đã được phát hiện trong những năm trước, mặc dù Hải quân Mỹ vẫn chưa thừa nhận sự phát triển.

https://twitter.com/i/web/status/1809280037583225029

Justin Bronk, chuyên gia về công nghệ và sức mạnh không quân tại Viện nghiên cứu Royal United Services có trụ sở tại Anh, cho biết sự xuất hiện gần đây của SM-6 trước công chúng cho thấy quá trình phát triển tên lửa này sắp hoàn tất hoặc thậm chí đã đạt đến khả năng hoạt động ban đầu.

Ông nói rằng "đây "có thể là một tín hiệu có chủ đích về năng lực mới nổi đối với cả các đồng minh và các nhà quan sát quân sự Trung Quốc".

Trung Quốc đã có những bước đi nghiêm túc để nâng cấp và hiện đại hóa lực lượng không quân và hải quân, gióng lên hồi chuông báo động ở bên kia Thái Bình Dương khi các nhà lãnh đạo quân sự Hoa Kỳ và các quan chức chính quyền Biden quan sát sức mạnh ngày càng tăng của Bắc Kinh với sự lo ngại.

Tên lửa không đối không tầm xa mở rộng trong vai trò mới có thể giúp Hải quân lấp đầy khoảng trống trong việc chống lại tên lửa tầm xa mà Trung Quốc đang triển khai , đặc biệt là nếu Washington và Bắc Kinh đụng độ một ngày nào đó. Một cuộc chiến giữa hai bên chủ yếu sẽ diễn ra trên một vùng biển , nơi khả năng tấn công và phòng thủ tầm xa sẽ rất quan trọng.

Bronk cho biết: "Lợi ích chính mà khả năng phóng từ trên không của SM-6 mang lại cho Super Hornet là tăng đáng kể phạm vi mà phi đội máy bay trên tàu sân bay có thể tấn công các mục tiêu trên không".

Ông cho biết khả năng như vậy sẽ đặc biệt hữu ích cho Hải quân Hoa Kỳ khi chống lại lực lượng không quân và lực lượng không quân hải quân "ngày càng lớn và có năng lực" của Trung Quốc. Trung Quốc đã đầu tư phát triển nhiều loại vũ khí tầm xa cho máy bay của mình.

Bronk cho biết khả năng phóng từ trên không của SM-6 có thể cung cấp cho lực lượng không quân tàu sân bay của Hải quân khả năng tấn công máy bay ném bom, máy bay tình báo, giám sát, bắt mục tiêu và trinh sát của Trung Quốc ở tầm xa hơn đáng kể so với tên lửa không đối không AIM-120D tiêu chuẩn.

Không chỉ có thể cạnh tranh trong lĩnh vực đó, tên lửa SM-6 phóng từ trên không còn là vũ khí thiết thực giúp Hoa Kỳ đối phó với các tàu chiến và đảo nhân tạo quân sự hóa của Bắc Kinh, cả hai đều có thể đe dọa máy bay của Hoa Kỳ và đồng minh bằng tên lửa.

Bronk cho biết, tên lửa này, với cấu hình phóng từ trên không mới, có thể "mở rộng phạm vi bảo vệ xa hơn từ nhóm tác chiến tàu sân bay mà không cần phải xâm nhập vào không phận có nhiều tranh chấp".

 

[đội mũ_ lái xe]

Nga tiếp tục tiến lên, Ukraine lùi dần trong khi vũ khí vẫn khó khăn

Các lực lượng Ukraine đang rút lui ở một số khu vực tiền tuyến dưới áp lực dữ dội của Nga; Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskyy đổ lỗi tình hình khó khăn này là do thiếu vũ khí cho binh lính của ông.

Điều đó có thể làm tăng áp lực từ Kyiv trong hội nghị thượng đỉnh NATO tại Washington vào tuần tới nhằm yêu cầu các đồng minh đẩy nhanh quá trình cung cấp vũ khí.

“Đây không phải là bế tắc, mà là tình hình có vấn đề,” Zelenskyy nói với Bloomberg vào thứ năm. “Một vấn đề có thể được giải quyết nếu có công cụ và mong muốn. Chúng tôi có mong muốn, nhưng công cụ vẫn chưa đến. Chúng tôi có các lữ đoàn không có vũ khí. Chúng tôi có 14 lữ đoàn không có vũ khí phù hợp đã được và thảo luận và nhất trí.”

Ông nói thêm rằng vũ khí "đang đến chậm, thật không may. Hôm nay chúng ta cần bảo vệ những gì chúng ta có. Chúng ta sẽ phát động hành động tấn công khi chúng ta đã sẵn sàng. Khi vũ khí đến ... và nó vẫn chưa ở đó."

Tổng tư lệnh quân đội Ukraine Oleksandr Syrskyi cũng chỉ ra rằng việc thiếu quân đội được đào tạo bài bản và có động lực là một vấn đề chính. Tuy nhiên, Zelenskyy lập luận rằng tình hình quân đội "tốt hơn nhiều so với ba tháng trước".

Các nhà điều tra nguồn mở tiền tuyến của Ukraine từ dự án Deep State đã chứng kiến quân đội Nga đang tiến vào khu vực Kharkiv và Donetsk. Lực lượng Điện Kremlin đã giành được nhiều thắng lợi trong hai tuần qua sau khi họ phát động một cuộc tấn công mới vào thị trấn khai thác than Toretsk.

“Tình hình của mặt trận đã mở rộng”, Syrskyi cho biết trong một tuyên bố đầu tuần này.

“Cuộc chiến với kẻ thù vẫn tiếp diễn gần Toretsk. Những kẻ chiếm đóng đã tấn công không thành công 18 lần gần các ngôi làng Pivnichne và New York gần đó. Tính đến sáng nay, kẻ thù đã phát động 30 cuộc tấn công gần các khu định cư tương tự”, Nazar Voloshyn, một phát ngôn viên của quân đội Ukraine, cho biết.

Hai ngày trước, quân đội Ukraine đã phải rút lui sang bờ bên kia của một con kênh chạy qua ngoại ô thị trấn trọng điểm Chasiv Yar ở vùng Donetsk.

“Việc giữ khu vực kênh đào nơi kẻ thù tiến vào là không thực tế vì các vị trí của quân đội chúng tôi ở đó đã bị phá hủy, do đó, chúng tôi quyết định di chuyển đến các vị trí được bảo vệ nhiều hơn và chuẩn bị tốt hơn”, Voloshyn nói với đài truyền hình Ukraine vào thứ năm.

Phòng báo chí của lữ đoàn cơ giới số 24 của Vua Danylo cho biết vào thứ sáu rằng vị trí của Ukraine đã trở nên không thể chống đỡ được do các cuộc tấn công dữ dội của bom lượn Nga.

Bộ tổng tham mưu cho biết hôm thứ sáu rằng Nga đã ném bom lượn vào các vị trí của Ukraine, thả 111 quả bom trong ngày qua cùng với hơn 4.000 đợt pháo kích.

Nếu Chasiv Yar bị chiếm, lực lượng Nga sẽ có thể phát động một cuộc tấn công vào loạt thành trì tiếp theo của Ukraine đang bảo vệ chỗ đứng cuối cùng của họ tại khu vực Donetsk.

Người Nga đã tấn công Chasiv Yar trong hơn sáu tháng và mặc dù đã rút lui, họ vẫn chưa chiếm được thị trấn, Voloshyn nói thêm. Ông cho biết quân đội Ukraine đã chuẩn bị các vị trí phòng thủ ở phía bên kia kênh đào.

 

[đội mũ_ lái xe]

Vì Trung Quốc, Philippines muốn mua tàu ngầm tấn công đầu tiên

Trong bối cảnh căng thẳng gia tăng với Trung Quốc, Philippines đang có kế hoạch mua tàu ngầm đầu tiên.

Chính phủ Philippines cho biết điều này phản ánh sự thay đổi từ chống nổi loạn nội bộ chống lại phiến quân sang bảo vệ chủ quyền quốc gia từ bên ngoài khi sức mạnh quân sự của Trung Quốc gia tăng ở Biển Đông. Nhưng một số chuyên gia đặt câu hỏi liệu việc mua tàu ngầm có hợp lý hay không khi có nhiều vũ khí hiệu quả hơn để chống lại Trung Quốc, hoặc liệu điều đó có xảy ra hay không.

Hải quân Philippines

Greg Poling, giám đốc Sáng kiến Minh bạch Hàng hải Châu Á tại Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế có trụ sở tại Washington, cho biết: "Có rất nhiều người trong và ngoài Hải quân Philippines nói rằng 'có lẽ đây không phải là cách sử dụng tiền tốt nhất của chúng ta'".

Vào tháng 2, Tổng thống Philippines Ferdinand Marcos Jr. tuyên bố rằng quốc gia của ông sẽ mua một tàu ngầm, như một phần của quá trình hiện đại hóa lâu dài của lực lượng vũ trang Philippines. Một phát ngôn viên của Hải quân Philippines nói thêm rằng điều này phản ánh Philippines đang chuyển từ phòng thủ nội bộ sang phòng thủ bên ngoài. "Chúng tôi có thể không phải là một lực lượng hải quân lớn… nhưng chúng tôi sẽ có một lực lượng hải quân có thể bảo vệ cho các quyền lãnh thổ và chủ quyền của chúng tôi", ông nói.

Trung Quốc và các nước láng giềng đã bất hòa trong thập kỷ qua, sau khi Bắc Kinh tuyên bố chủ quyền đối với hầu hết Biển Đông, bao gồm các đảo và vùng biển giàu tài nguyên. Nhiều quốc gia - bao gồm Việt Nam, Malaysia và Philippines - đã bác bỏ những tuyên bố đó, cũng như một tòa án quốc tế vào năm 2016.

Trong những tháng gần đây, Philippines và Trung Quốc đã xung đột vì một giải thưởng không ngờ tới: Sierra Madre , một tàu đổ bộ cũ của Mỹ rỉ sét từ Thế chiến II, mà Hải quân Philippines đã mắc cạn tại Bãi cạn Thomas thứ hai vào năm 1999 để khẳng định quyền của mình đối với khu vực này. Trung Quốc đã cố gắng ngăn chặn quân đội Philippines tiếp tế cho đơn vị đồn trú nhỏ trên tàu, bao gồm cả việc đâm vào tàu Philippines, và sử dụng vòi rồng , tia laser , thậm chí cả rìu và dao .

Hải quân Philippines

Tuy nhiên, Poling không tin rằng việc mua tàu ngầm có liên quan đến sự cố này. Kế hoạch mua tàu ngầm có từ thời chính quyền của cựu Tổng thống Rodrigo Duterte, một người theo chủ nghĩa dân túy có những nỗ lực tiếp cận Trung Quốc đã bị đình trệ. "Philippines đang trong giai đoạn cuối của một phần ba kế hoạch hiện đại hóa quân sự kéo dài 15 năm để chuyển từ lực lượng chống khủng bố nội bộ sang lực lượng phòng thủ bên ngoài", Poling cho biết. "Và điều đó chủ yếu có nghĩa là bơm thêm tiền vào các vụ mua sắm cho hải quân và không quân".

............

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Mặc dù là đồng minh của Hoa Kỳ, nhưng họ không đủ khả năng chi trả hoặc vận hành các mẫu tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân mà Hoa Kỳ chế tạo. Pháp, Tây Ban Nha, Hàn Quốc và Ý, những nước chế tạo tàu ngầm chạy bằng điện-diesel, đã bày tỏ sự quan tâm, Hải quân Philippines cho biết. Tàu ngầm chạy bằng điện-diesel tương đối khó bị phát hiện trước khi chúng nổi lên để lấy không khí trong lành, và một số lượng nhỏ trong số chúng có thể làm phức tạp thêm nỗ lực của Trung Quốc nhằm xâm phạm các đảo san hô và đảo bằng vũ lực.

Nhưng điều đó để lại câu hỏi về việc Hải quân Philippines có thể vận hành tàu ngầm dễ dàng như thế nào. Hạm đội chiến đấu của họ chủ yếu bao gồm các tàu tên lửa nhỏ và tàu tuần tra, cộng với hai khinh hạm và một tàu hộ tống. Các cường quốc châu Á khác, bao gồm Indonesia, Malaysia và Việt Nam, đều có tàu ngầm. Nhưng Malaysia đã gặp phải những vấn đề lớn khi tiếp nhận tàu ngầm do Pháp chế tạo vào năm 2009.

Tàu ngầm của Malaysia

Poling cho biết, tàu ngầm là "một năng lực cực kỳ tốn kém đối với bất kỳ quốc gia nào vì nó là toàn bộ hệ sinh thái". "Bạn phải xây dựng một căn cứ tàu ngầm. Bạn phải có đội ngũ thủy thủ được đào tạo".

Philippines thậm chí có thể không có tiền để mua một tàu ngầm diesel, có giá lên tới 500 triệu đô la một chiếc. "Yếu tố quyết định chính ở đây là khả năng tài chính của Philippines", Mark Manantan, giám đốc an ninh mạng và công nghệ quan trọng tại tổ chức nghiên cứu Pacific Forum có trụ sở tại Hawaii cho biết. "Theo một số cá nhân trong cơ quan quốc phòng và an ninh, việc mua một chiếc tàu ngầm có thể sẽ ngốn hết toàn bộ ngân sách quốc phòng".

Tuy nhiên, vẫn có những lý do biểu tượng mạnh mẽ để Philippines tham gia câu lạc bộ ngầm. Nó chứng minh thành công trong việc chấm dứt cuộc nổi loạn của du kích kéo dài 50 năm , cũng như cuộc nổi loạn gần đây hơn của các chiến binh Hồi giáo trên đảo Mindanao.

"Có hai điều bổ sung đang diễn ra ở đây", Poling nói. "Một là sự trỗi dậy của Trung Quốc như một mối đe dọa đối với Philippines. Thứ hai là sự tiến triển khá nhanh chóng của tiến trình hòa bình ở miền Nam Philippines, cùng với sự suy thoái của lực lượng du kích Philippines".

Và cũng giống như nhiều quốc gia khác, chúng ta có mong muốn bắt kịp các nước láng giềng. "Malaysia, Indonesia và Việt Nam có tàu ngầm, vì vậy chúng ta cũng nên có tàu ngầm", Poling nói.

Tàu ngầm của Việt Nam

Một tàu ngầm đơn lẻ sẽ không làm thay đổi được sự mất cân bằng quyền lực giữa Philippines và Trung Quốc. Nó cũng không hữu ích khi chống lại loại chiến tranh vùng xám, kín đáo mà Bắc Kinh đang tiến hành ở một số nơi, chẳng hạn như quấy rối tàu Philippines mắc cạn ở Bãi Cỏ Mây.

Thay vì một tàu ngầm diesel trị giá 500 triệu đô la, một lựa chọn tốt hơn sẽ là mua vũ khí giá rẻ nhưng mạnh mẽ như tên lửa, máy bay không người lái và tàu tên lửa nhỏ. Thật vậy, Philippines gần đây đã nhận được tên lửa chống hạm BrahMos do Ấn Độ sản xuất , có tầm bắn khoảng 180 dặm.

"Tôi không nghĩ rằng bạn sẽ tìm thấy bất kỳ nhà phân tích hải quân Philippines nào sẽ ủng hộ một tàu ngầm", Poling nói. "Họ muốn tên lửa BrahMos hoặc tàu tên lửa nhanh".

Trớ trêu thay, một quốc gia không quan tâm đến tàu ngầm mới của Philippines là Trung Quốc. "Tôi không nghĩ việc mua tàu ngầm sẽ có bất kỳ tác dụng răn đe nào cả", Manantan, người tin rằng Trung Quốc cũng có thể trông chờ vào các chính phủ Philippines trong tương lai để hủy bỏ dự án, cho biết. "Người Trung Quốc hiểu được sự bất ổn của chính trị trong nước Philippines, đặc biệt là động lực đấu đá nội bộ và tìm kiếm lợi nhuận giữa các đảng phái chính trị cạnh tranh. Vì vậy, Bắc Kinh chỉ đang chờ thời cho đến khi một chính quyền mới lên nắm quyền mà họ có thể thuyết phục hoặc ít nhất là gây ảnh hưởng.

Bắc Kinh quan tâm nhiều hơn đến các liên minh mà Manila đang theo đuổi, chẳng hạn như một thỏa thuận mới cho phép quân đội Nhật Bản - quốc gia quá khứ đã phạm tội ác chống lại người Philippines trong thời kỳ chiếm đóng của họ trong Thế chiến II - sử dụng các căn cứ của Philippines.

"Đây sẽ là lần đầu tiên kể từ Thế chiến II, lực lượng Nhật Bản có thể tiến hành huấn luyện bắn đạn thật tại một quốc gia châu Á", Poling cho biết. "Điều đó khiến Trung Quốc lo ngại".

 

[đội mũ_ lái xe]

Xung đột Ukraine: Xe tăng vẫn có vai trò quan trọng

Trong nhiều thập kỷ, xe tăng là lực lượng nòng cốt của phần lớncác quân đội. Sự hiện diện của xe tăng là sự kiện quan trọng nhất kể từ lần đầu tiên chúng xuất hiện trên chiến trường Somme vào năm 1916. Tuy nhiên, gần đây, vai trò trung tâm của xe tăng đang bị thách thức. Một số hình ảnh nổi bật nhất về cuộc xung đột Ukraine cho thấy một số lượng lớn xe tăng Nga đã bị phá hủy, bị bỏ lại hoặc bị hư hỏng. Thiệt hại đối với xe tăng có vẻ rất khủng khiếp. Trên thực tế, khi lên án sự tàn bạo của cuộc chiến ở Ukraine, Giáo hoàngFrancis trong một cuộc phỏng vấn với tờ báo Corriere Della Sera của Italia cho biết người Nga đang phát hiện ra rằng “xe tăng của họ là vô dụng”.

Xe tăng các loại, của các bên đều bị phá hủy tại Ukraine

Kể từ khi bắt đầu cuộc xung đột Ukraine, trên Internet tràn ngập các video quay cảnh xe tăng Nga bốc cháy. Những cụm từ như “xe tăng bị xé thành từng mảnh”, “bị bắn tung ra” hoặc “hiệu ứng Jack in the Box” (jack-in-the-box effect ám chỉ lỗ hổng trong thiết kế xe tăng của Nga khiến tháp pháo của xe tăng dễ bị thổi baylên do đạn pháo trong xe tăng phát nổ khi bị trúng đạn hoặc tên lửa chống tăng-ND)” thường được sử dụng. Quân đội Ukraine đang sử dụng nhiều loại vũ khí để tiêu diệt những chiếc xe tăng này, bao gồm mìn, tên lửa dẫn đường Stugna-P, tên lửa vác vai như Javelin và vũ khí chống tăng hạng nhẹ thế hệ tiếp theo (NLAW). Ngoài ra, Ukraine cũng đang sử dụng mìn chống tăng AT2 phóng từ tổ hợp HIMARS cũng như mìn chống tăng rải từ xa (RAAM). RAAM có thể phong tỏa các tuyến đường trọng yếu và làm chậm hoặc tạm dừng các cuộc phản công bằng cách bảo đảm khả năng rải mìn từ xa có chiều sâu.

Trong cuộc xung đột Azerbaijan-Armenia, loại máy bay không người lái của Thổ Nhĩ Kỳ; Bayraktar TB2 đã gây ra nhiều thiệt hại cho xe tăng. Đây là loại máy bay chiến đấu không người lái bay ở độ cao trung bình, bay lâu, có khả năng điều khiển từ xa và mang theo đạn thông minh (MAM-L) được dẫn đường chính xác. Câu hỏi đặt ra là liệu cuộc xung đột đang diễn ra này có chứng tỏ rằng những tiến bộ về tên lửa dẫn đường đang giúp các chiến binh, ngay cả những tình nguyện viên thiếu kinh nghiệm tiêu diệt xe tăng dễ dàng hơn nhiều trong tác chiến chống tăng hay không và liệu loại tên lửa chống tăng Javelin có nổi lên như một loại vũ khí mang tính biểu tượng của cuộc chiến này hay không.

Xe tăng các loại, của các bên đều bị phá hủy tại Ukraine

Xe tăng, một trong những biểu tượng đặc trưng của chiến tranh hiện đại đều có những người chỉ trích lẫn những người bảo vệ. Có phải chúng ta đang ở “điểm bùng phát” hay không? Có phải xe tăng đang phải đối mặt với mối đe dọa hiện hữu từ các công cụ chiến tranh mới dễ sử dụng hơn, theo nghĩa là chúng nhanh nhẹn hơn, nhẹ hơn, rẻ hơn và linh hoạt hơn không?

Các hệ thống vũ khí chống tăng mới nổi

Kể từ ngày được giới thiệu vào năm 1916, công dụng của xe tăng đã bị đặt dấu hỏi. Nó là một phương tiệncó trọng lượng rất lớn, khó thiết kế và sản xuất và cần nhân lực có tay nghề cao để vận hành. Nó cũng là động lực chính để thúc đẩy những tiến bộ trong các loại vũ khí chống tăng được sử dụng để đánh bại nó, có thể là mìn, trực thăng tấn công, máy bay và tên lửa, bao gồm cả phiên bản tấn công hàng đầu mới. Thêm vào đó, hệ thống chỉ huy và thông tin liên lạc đáng tin cậy và mạnh mẽ đã được phát triển về mặt công nghệ. Điều này đã mở ra một kỷ nguyên hủy diệt mới từ máy bay không người lái, các cảm biến và tác chiến điện tử.

Javelin

Javelin được triển khai lần đầu tiên vào năm 1996. Đây là hệ thống tên lửa chống tăng di động có thể được một người mang và phóng. Với tầm bắn 2500m, loại tên lửa này theo dõi ảnh nhiệt của mục tiêu và rất hữu ích khi chống lại xe tăng vì nó có thể tấn công từ trên cao xuống. Javelin là loại tên lửa bắn và quên, có tính năng khóa mục tiêu trước khi phóng và tự dẫn đường.Hệ thống này có cấu hình bay tấn công từ trên xuống vàoxe tăng và xe bọc thép, khi tấn công lớp giáp phía trên thường mỏng hơn của mục tiêu. Nó cũng có thể thực hiện một cuộc tấn công trực tiếp, để sử dụng tấn công vào các tòa nhà hoặc các mục tiêu quá gần không thể tấn công từ trên xuống. Javelin được trang bị một đầu tìm hình ảnh hồng ngoại. Đầu đạn kế tiếp nhauđược lắp hai loại ngòi nổ lõm: đầu đạn thứ nhất để kích nổ bất kỳ giáp phản ứng nổ nào và đầu đạn chính để xuyên qua giáp chính.

NLAW được đưa vào sử dụng năm 2009. Đây là hệ thống mang vác, phóng mềm và hoạt động trong không gian hạn chế, cho phép tên lửa được bắn từ hầu hết mọi nơi. Trước tiên, tên lửa được phóng ra khỏi ống phóng bằng hệ thống phóng phụ, sau đó động cơ chính của tên lửa được kích hoạt, đẩy tên lửa bay tới mục tiêu. Dẫn hướng sử dụng hệ thống đường ngắm dự đoán (PLOS). Đối với mục tiêu đang di chuyển, người điều khiển duy trì theo dõi trong ít nhất 2-3 giây, phần mềm được nhúng trong Hệ thống dẫn đường quán tính (INS) của tên lửa đồng thời ghi lại chuyển động ngắm mục tiêu của người điều khiển và tính toán đường bay sẽ đánh chặn mục tiêu.

NLAW

Sau khi phóng, tên lửa bay tự động theo đường bay được lập trình sẵn, được điều khiển bởi hệ thống dẫn đường quán tính. Xe tăng và các phương tiện bọc thép khác bị tấn công bằng chế độ tấn công “đột nóc” (OTA) - tên lửa bay trên đường ngắm thẳng khoảng một mét, kích nổ đầu đạn phía trên lớp giáp yếu hơn ở trên đỉnh của mục tiêu thông qua ngòi nổcận đích và các cảm biến từ tính. Câu hỏi đặt ra là liệu hiệu quả của hai hệ thống vũ khí này có nguồn gốc từ Mỹ và Anh này có khiến chúng bị coi là di sảnlịch sử, khiến cho xe tăng trở nên “vô dụng” hay không.

Phải chăng những loại vũ khí này đang làm thay đổi căn bản cách thức diễn ra cuộc chiến này và ‘đẩy xe tăng vào tình trạng lỗi thời’? Có những hình ảnh xe tăng Nga được trang bị mái che kiểu bán lồng được hàn phía trên tháp pháo, điều này cho thấy hình dáng tổng thể của nó tăng lên. Một số nhà phân tích đã gọi chúng là “những chiếc lồng đối phó” nhằm xoa dịu tâm lý sợ hãi của các kíp lái xe tăng trước các mối đe dọa tấn công từ phía trên xuống, vì họ cảm thấy rằng các tấm ERA cần phải được tăng cường.

Tuy nhiên, dữ liệu về tính hiệu quả của chúng vẫn còn nhiều nghi ngờ, đặc biệt là đối với các loại vũ khí chống tăng thế hệ mới sử dụng hệ thống dẫn đường nhiệt hoặc quang học và kích hoạt các ngòi nổ lõm. Quyết định lắp những chiếc lồng này có thể xuất phát từ kinh nghiệm chiến đấu ở Syria, và thậm chí cả ở Chechnya, nơi súng phóng lựu chống tăng được bắn từ cửa sổ các tòa nhà vào tháp pháo xe tăng. Tuy nhiên, rõ rànglà mối đe dọa do vũ khí chống tăng xách tay và đạn bay lảng vảng là rất lớn đối với bất kỳ phương tiện bọc thép nào cơ động vào khu vực hỏa lực trực tiếp, cho nên xe tăng và các loại xe bọc thép sẽ cần một số hình thức bảo vệ chủ động để sống sót.

..............

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Hệ thống bảo vệ chủ động

Sự cần thiết phải có một hệ thống mới có thể bảo vệ xe tăng khỏi các loại đạn bay tới là do có rất nhiều hệ thống vũ khí mới trên chiến trường nhắm vào xe tăng. Điều này dẫn đến sự xuất hiện của hệ thống bảo vệ chủ động. Hệ thống bảo vệ chủ động là hệ thống được thiết kế để ngăn chặn vũ khí chống thiết giáp có đường ngắm thẳng tiếp cận và/hoặc tiêu diệt mục tiêu.

Các biện pháp tiêu diệt mềm

Các biện pháp đối phó điện tử làm thay đổi dấu hiệu điện từ, âm thanh hoặc các dấu hiệu khác của mục tiêu, do đó làm thay đổi hành vi theo dõi và bám của mối đe dọa đang bay đến, được gọi là các biện pháp tiêu diệt mềm. Hành động phủ đầu của các biện pháp đối phó thường nhằm mục đích ngăn chặn cảm biến của mối đe dọa khóa mục tiêu xác định.

Hệ thống tạo khói của xe tăng

Nó dựa trên nguyên lý làm thay đổi dấu hiệu của mục tiêu bằng cách hoặc che giấu dấu hiệu của phương tiện hoặc làm nổi bật dấu hiệu nền, do đó giảm thiểu độ tương phản giữa hai dấu hiệu này. Các biện pháp đối phó tiêu diệt mềm có thể được chia thành các biện pháp đối phó trên xe tăng và các biện pháp đối phó sử dụng một lần. Các biện pháp trên xe tăng được bố trí cố định trên xe cần được bảo vệ, trong khi các biện pháp sử dụng một lần sẽ được phóng ra khỏi xe tăng.

Các biện pháp tiêu diệt cứng

Các biện pháp đối phó vật lý với mối đe dọa đang bay đến, từ đó phá hủy/làm thay đổi tảitrọng/đầu đạn của nó theo cách ngăn cản mạnh mẽ tác động dự định lên mục tiêu, được coi là các biện pháp tiêu diệt cứng. Biện pháp tiêu diệt cứng nói chung tác động về mặt vật lý lên đầu đạn/tên lửa đang tới bằng hành động nổ và/hoặc phân mảnh. Hành động đó có thể dẫn đến:

• Làm mất độ ổn định của đầu đạn xuyên động năng vốn sẽ làm giảm khả năng xuyên của đầu đạn khi góc lệch tăng lên

• Kích hoạt sớm lượng nổ lõm, do đó làm cho lớp lót kim loại, thường là đồng, trong lượng nổ lõm không đạt lực phản lực đạt tối đa

• Phá hủy khung sườn của tên lửa hoặc đạn pháo bay tới

Một ví dụ về hệ thống bảo vệ chủ động là Hệ thống Shtora của Nga. Shtora-1 là thiết bị gây nhiễu quang điện tử có khả năng vô hiệu hóa lệnh bán tự động truyền đến tên lửa chống tăng có điều khiển theo đường ngắm (SACLOS), máy đo xa laser và thiết bị nhắm mục tiêu. Shtora-1 là hệ thống tiêu diệt mềm hoặc là hệ thống đối phó thụ động. Hệ thống Shtora cũng có thể xác định vị trí khu vực trong phạm vi 3,5–5 độ tính từ nơi phát ra tia laser. Nó sẽ tự động xoay khẩu súng chính về phía tên lửa, để tổ lái xe tăng có thể bắn trả và lớp giáp phía trước của tháp pháo dầy hơn đối diện với tên lửa. Hệ thống này được lắp trên xe tăng dòng T-80, T-90 của Nga và xe tăng T-84 của Ukraine.Ngay cả loại xe tăng T-90 của Ấn Độ cũng được trang bị hệ thống Shtora, nhưng sau đó đã bị loại bỏ do yếu tố chi phí bổ sung.

Hệ thống Shtora của Nga

Một ví dụ khác là Trophy của Israel được thiết kế để bảo vệ xe bọc thép trước tên lửa chống tăng có điều khiển (ATGM), súng chống tăng không giật (RPG), rốc két chống tăng và đạn chống tăng nổ mạnh (HEAT). Một số lượng nhỏ đạn nổ tạo hình (explosively-formed projectile)sẽ tiêu diệt các mối đe dọa đang bay đến trước khi chúng bắn trúng xe tăng. Mục đích chính của nó là bổ sung lớp giáp cho các phương tiện chiến đấu bọc thép hạng nhẹ và hạng nặng, và được phát triển bởi công ty Rafael Advanced Defense Systems Ltd.Quân đội Israel đã nghiên cứu kỹ lưỡng lĩnh vực này, đặc biệt kể từ năm 2006 khi xe tăng của họ bị thiết bị nổ tự tạo (IED) của Hezbollah đánh bại và tên lửa chống tăng được triển khai khéo léo ở Nam Lebanon. Trong tương lai, những tiến bộ trong các biện pháp chống máy bay không người lái sẽ làm giảm hiệu quả của máy bay không người lái được triển khai trên chiến trường để tìm kiếm mục tiêu dễ dàng.

Trophy của Israel

Một ví dụ nữa là Arena, một hệ thống bảo vệ chủ động (APS). Nó được phát triển tại Cục thiết kế kỹ thuật có trụ sở tại Kolomna của Nga với mục đích bảo vệ các phương tiện chiến đấu bọc thép khỏi bị phá hủy bởi vũ khí chống tăng hạng nhẹ, tên lửa chống tăng có điều khiển (ATGM) và tên lửa có đầu đạn tấn công hàng đầu. Hệ thống này sử dụng radar Doppler để phát hiện đầu đạn đang bay tới. Sau khi phát hiện, rốc két phòng thủ sẽ được bắn và phát nổ gần mối đe dọa đang bay tới, tiêu diệt mối đe dọa này trước khi chạm vào xe.

Người Nga cũng có Afganit, một hệ thống vô tuyến điện tử phức tạp kết hợp các radar quét mảng điện tử chủ động (AESA), một hệ thống con máy tính và các thiết bị tạo nhiễu, bắn những viên đạn đặc biệt có các mảnh vỡ phá hủy tên lửa chống tăng đang bay tới. Hình ảnh của T-14 Armata và T-15 BMP đều cho thấy các thiết bị tạo nhiễu phụ hình ống đặc biệt nằm ở dưới tháp pháo của T-14 và ở hai bên của T-15 và các radar giống như các tấm nhựa nhỏ. Hệ thống bảo vệ chủ động này có tác dụng đẩy lùi tất cả các loại đạn chống tăng, bao gồm cả các loại đạn tấn công hàng đầu.

Hệ thống Afganit

Đáng ngạc nhiên là không có báo cáo nào về việc Shotora, Arena hay Afganit được người Nga sử dụng ở Ukraine, cũng như không có xe tăng nào như Armata được triển khai. Người Nga dường như không cảm thấy cần phải triển khai kho vũ khítiên tiến nhất của mình. Thay vào đó, đã có báo cáo về việc những chiếc T-62 niêm cất được đưa ra tiền tuyến để bổ sung cho lực lượng xe tăng.

Máy bay không người lái

Loại máy bay không người lái Bayraktar TB2 và các thiết kế tương tự đã khiến mọi thứ trở nên hỗn loạn trên chiến trường. Hiệu ứng của máy bay không người lái đối với xe tăng tương tự như hiệu ứng ATGM trong thập niên 70 và 80. Hầu hết đều cho rằng ngày tàn của xe tăng đã đến, nhưng nó đã vượt qua mọi khó khăn và trở thành kẻ chiến thắng. Tình trạng giữa máy bay không người lái và xe tăng cũng tương tự như thế.

Bayraktar TB2

Chi phí cho hoạt động, bảo trì và vận hành máy bay không người lái quân sự rất cao. Cơ sở hạ tầng cần thiết để thực hiện các hoạt động như vậy tương tự như các tiêu chuẩn cần thiết để vận hành máy bay chiến đấu. Mặc dù xu hướng hiện nay là phát triển các hệ thống vũ khí chống máy bay không người lái nhưng câu trả lời nằm ở việc nhắm mục tiêu vào các căn cứ. Trong trường hợp cơ sở hạ tầng bay cơ bản bị hư hỏng, điều đó sẽ dẫn đến việc giảm hoặc ngừng hoàn toàn các hoạt động của máy bay không người lái.


...........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Sự liên quan của xe tăng

Trớ trêu thay, câu chuyện về xe tăng và chống tăng lại bắt nguồn từ sự xuất hiện của xe tăng trên chiến trường. Pháo không giật 106 mm, ATGM, trực thăng tấn công, đạn chùm tấn công hàng đầu, mìn chống tăng, máy bay không người lái, ATGM tấn công hàng đầu bắn và quên và các hệ thống tác chiến điện tử, đều đã được phát triển và sử dụng để ngăn chặn và tiêu diệt xe tăng. Tuy nhiên, với hỏa lực, tính cơ động, khả năng bảo vệ và tính linh hoạt trong việc thực hiện cả nhiệm vụ tấn công và phòng thủ trên các địa hình khác nhau, không có phương tiện nào có thể thay thế được xe tăng và dường như không có sự thay thế nào trong tương lai. Do đó, xe tăng sẽ tiếp tục là phương tiện ưu việt để xác định kết quả của một cuộc xung đột.

Hầu hết các nhà phân tích muốn nói về sự sụp đổ của xe tăng. Dự đoán này đã được đưa ra và chứng minh là sai trước đó. Ngoài ra còn có một câu chuyện ở phương Tây nói về điểm yếu trong thiết kế của xe tăng Nga, đặc biệt là khoang chứa đạn và bộ nạp đạn tự động, khiến kíp xe dễ bị trúng đòn tấn công trực tiếp. Trên thực tế, tờ Washington Post đã đăng một bài báo có tiêu đề “Làm thế nào một lỗ hổng “jack in the box” lại có thể hủy diệt một số xe tăng Nga” vào ngày 30 tháng 4. Cũng có một nghịch lý là trong khi người Ukraine muốn có thêm xe tăng thì họ lại được cung cấp vũ khí chống tăng. Sự thật là sẽ luôn có sự cạnh tranh khốc liệt giữa vũ khí chống tăng và bảo vệ xe tăng; do đó, tạo ra chỗ cho hoạt động nghiên cứu và phát triển cho Hệ thống Bảo vệ Chủ động (APS) hiệu quả hơn.

Các lập luận liên quan đến “hoàng hôn” của xe tăng bao gồm từ đặc điểm thay đổi của chiến trường, chi phí sản xuất và bảo trì quá cao, khả năng dễ bị tổn thương, tăng cường tập trung vào kẻ thù ngang hàng, cung cấp hỏa lực bằng phương tiện trên không, thiếu tính cơ động chiến lược, sự phức tạp của địa hình, và sự kém hiệu quả của nó ở vùng núi và các khu vực phát triển đô thị. Ngoài ra, các kíp xe điều khiển loài săn mồi hủy diệt này cần phải có mức độ huấn luyện tổng hợp cao.

Lực lượng cơ giới do tính cơ động, hỏa lực và hành động xung kích, tiến hành đánh chặn và tiêu diệt lực lượng địch bằng cơ động và nhịp độ thực hiện tác chiến. Chúng có khả năng làm tê liệt kẻ thù về thể chất và tâm lý một cách chưa từng có, tác động đến ý chí của kẻ thù.

Nhà phân tích quốc phòng về chiến tranh trên bộ Nicholas Drummond tin rằng có nhiều yếu tố góp phần dẫn đến sự thất bại của xe tăng và xe tăng vẫn rất quan trọng trong chiến tranh và vẫn có thể được sử dụng thành công. Ông nói: “Bạn cần hỗ trợ bộ binh bằng hỏa lực gián tiếp, pháo binh cũng như hỏa lực trực tiếp mà xe tăng cung cấp”. “Và đó là lý do tại sao chúng vẫn rất quan trọng. Và đó là lý do tại sao bộ binh cần chúng”. “Và nếu bạn nói xe tăng đã lỗi thời thì bạn đang nói rằng tất cả các loại xe bọc thép đều đã lỗi thời”.Nếu chúng ta không sử dụng xe tăng thì làm sao chúng ta có thể bảo vệ quân đội của mình?” ông hỏi. Ông ấy cũng nói; “Hầu hết quân đội các nước NATO đã học được từ lâu trước cuộc xâm lược Ukraine của Nga rằng xe tăng tiến lên mà không có sự hỗ trợ của bộ binh, pháo binh và không quân sẽ phải trả giá đắt vì không tuân theo chiến thuậtcơ động binh chủng hợp thành. Sự thất bại được cho là của Nga không có nghĩa là xe tăng trở nên đồ thừa”.

Nhưng câu hỏi vẫn còn để ngỏ. Phải chăng Nga đã thực sự thất bại trong tác chiến xe tăng và phải chăng bản chất thay đổi của chiến tranh đang đẩy xe tăng vào tình trạng lỗi thời? Nếu chúng ta tin vào giới truyền thông phương Tây thì trên thực tế, số xe tăng bị mất trong cuộc xung đột Nga-Ukraine nhiều hơn số xe tăng thực sự tham chiến. Có một sự không phù hợp ở đây. Làm thế nào để nhận biết xe tăng Nga hay xe tăng Ukraine? Đối với người bình thường thì điều đó là không thể, chủ yếu là do xe tăng của hai bên cólớp vỏ đều được làm từ cùng một loại giáp. Hình dáng cơ bản của tháp pháo và thân xe là một hoặc tương tự nhau, có thể là xe tăng T-64, T-72, T-80, T-84 hay T-90.

Sự khác biệt tinh tế chỉ có thể được nhận thấy bởi con mắt có kinh nghiệm trong việc bố trí các thiết bị nhìn đêm khác nhau xung quanh tháp pháo, hình dạng của tấm van tăng áp, vị trí của bộ phóng lựu thả khói (SGD) hoặc các hộp dụng cụ và ống lấy khí... Ít được biết đến hơn nhưng rõ ràng hơn là hình dạng và kích thước của ống xả. Điều thú vị cần lưu ý là hầu hết các bức ảnh chụp xe tăng bị phá hủy đều được chụp ở một góc không hiển thị ống xả trong ảnh. Vì vậy, không có bằng chứng nào cho thấy đây là những xe tăng Nga đã bị phá hủy trong cuộc chiến này.

Trong khi hỏa lực có những cải tiến đáng kể; (hầu hết các loại pháo hiện nay đều là loại 120mm hoặc 125mm, có hệ thống điều khiển hỏa lực tiên tiến); những đột phá trong bảo vệ giáp, theo truyền thống tập trung vào phần cong phía trước cổ điển, dường như đã chững lại sau khi giáp cán đồng nhất (RHA) lần đầu tiên được thay thế bằng giáp composite hoặc giáp Chobham trên xe tăng Challenger. Mối đe dọa 360 độ được dự đoán trước cũng có những hạn chế, đó là trọng lượng của xe tăng tăng lên (xe tăng Challenger-2 là 74,8 tấn) có nhiều tác động ngoài trừ các yêu cầu về bảo trì tăng lên. Tuy nhiên, các công nghệ mới có thể thay đổi mô hình này. Hơn nữa, việc nâng cấp xe tăng trong suốt vòng đời của nó thường dẫn đến tăng trọng lượng, nói chung là không có sự nâng cấp tương xứng về động cơ và bộ chuyển động, dẫn đến giảm tỷ lệ công suất trên trọng lượng.

Bất kể tư duy như thế nào, xe tăng vẫn là “vua” của chiến trường. Nó là một khối kim loại vững chắc, có thể liên tục tạo ra những khó khăn nghiêm trọng cho địch trong mọi giai đoạn tác chiến. Trong chiến trường phức tạp hiện đại, chính đội hình thiết giáp là vũ khí đáng sợ nhất trong kho vũ khí của kẻ thù. Đội hình thiết giáp được cấu trúc xung quanh “vua” của chiến trường này, nhằm cung cấp phương tiện quân sự cần thiết để giúp “vua” của chiến trườngđạt được mục tiêu của mình. Trong khi xe tăng vẫn là vũ khí chính, đội hình thiết giáp được tổ chức như một “nhóm vũ khí trang bị tổng hợp”, bao gồm bộ binh cơ giới, pháo tự hành, phòng không, công binh chiến đấu, trực thăng tấn công, máy bay không người lái vũ trang, phương tiện giám sát và tác chiến điện tử và hậu cần.Toàn bộ con quái vật khổng lồ này được cung cấp khả năng cơ động phù hợp. Sự kết hợp các loại vũ khí này phải là một gói được thiết kế riêng, dựa trên mối đe dọa và địa hình được trực quan hóa, các thành phần của chúng phải bổ sung cho nhau. Sự thật khó khăn của vấn đề này là chính âm thanh của con quái vật này, không kể đến bụi bặm, sốc và kinh hoàng và hỏa lực như sấm sét, cũng đủ để ngay cả những người lính thiện chiến nhất cũng bắt đầu phải tìm chỗ ẩn nấp.

Lạc đề một chút, tên lửa Javelin phù hợp như thế nào với cuộc tranh luận này? Không còn nghi ngờ gì nữa, Javelin là tên lửa chống tăng tối tân có khả năng tiêu diệt bất kỳ loại xe tăng nào được biết đến ở cự ly vượt quá hai km. Tuy nhiên, về cơ bản nó là một hệ thống vũ khí mang vác. Số lượng tên lửa sẽ bị hạn chế. Những hạn chế khác bao gồm trên đầu xạ thủkhông được bảo vệ, không mất dấu vết và không có khả năng cơ độngviệt dã. Vì vậy, nếu rất quyết tâm và dũng cảm, bạn hãy bắn vào xe thiết giáp đang lao đến rồi rút khỏi vị trí bắn nhanh nhất có thể hoặc xe hạng nhẹ của bạn có thể chở bạn đi nhanh nhất có thể.

Bây giờ, lấy xe tăng làm ví dụ. Một hệ thống vũ khí rất nhanh nhẹn và mạnh mẽ, được bao bọc hoàn toàn trong lớp giáp bảo vệ với động cơ 1000 HP. Với hơn 40 viên đạn trong tháp pháo, nó có khả năng bắn tới 8 viên mỗi phút từ hệ thống điều khiển hỏa lực rất hiện đại hoạt động cả ngày lẫn đêm trong mọi điều kiện thời tiết. Xích xe có thể giúp xe tăng vượt qua những địa hình gồ ghề nhất. Hơn thế nữa, xe tăng không hoạt động một mình.

Trong bối cảnh Ấn Độ, đơn vị chiến thuật nhỏ nhất là một đội xe tăng gồm ba xe tăng. Vì vậy, khi một chiếc di chuyển, hai chiếc còn lại quan sát và ứng phó với chuyển động hoặc hành động của kẻ thù.Ngoài ra, là một phần của quá trình huấn luyện cơ bản, mục tiêu bị tiêu diệt hoàn toàn trước khi xe tăng tham gia tấn công, do đó làm giảm cơ hội cho bất kỳ tên lửa Javelin nào chờ đợi phục kích. Tuy nhiên, một số ít người dũng cảm sẽ luôn đạt được thành công. Ở Ấn Độ chúng ta cũng có những người đàn ông dũng cảm. Trong cuộc chiến tranh Ấn Độ-Pakistan năm 1965, Những binh sỹ tinh nhuệ (Grenadiers) được giao nhiệm vụ bảo vệ một vị trí quan trọng trên chiến tuyến Khem Karan-Bhikhiwind. Vào ngày 9-10 tháng 9 năm 1965, trong Trận Asal Uttar, Chỉ huy Đại đội Havildar Abdul Hamid, đã thể hiện lòng dũng cảm tuyệt vời khi bắn súng không giật 106 mm lắp trên xe jeep, tiêu diệt nhiều xe tăng Pakistan trước khi hi sinh trong chiến đấu.

Xe tăng được dùng để chiếm và giữ đất ở những vùng đồng bằng. Giai đoạn thử thách nhất của chiến tranh là tấn công-chiếm và giữ lãnh thổ tranh chấp. Việc xuyên thủng hàng phòng ngự của địch rất khó khăn và nguy hiểm. Nó luôn đòi hỏi hiệu ứng sốc và sức mạnh mạnh mẽ mà chỉ có thiết giáp được pháo binh hỗ trợ mới có thể mang lại. Chính vì lý do này mà xe tăng đã tồn tại và sẽ tiếp tục là thành phần chủ chốt trong bất kỳ cuộc xung đột trên bộ nào.


................

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Những bất cập trong chiến thuật của Nga

Đã có một số chiến thuật đáng nghi ngờ được người Nga sử dụng. Hầu hết các bức ảnh đều cho thấy các xe tăng xếp hàng nối tiếp nhau, trong đội hình được gọi là đội hình “đi trước”, sau đó dàn ra các đội hình chiến thuật khác với khoảng cách thích hợp. Trớ trêu thay, lý luận Tukhachevsky, động lực thúc đẩy sự phát triển lý thuyết tác chiến sâu của Liên Xô, lại nói về tác chiến binh chủng hợp thành như một khái niệm được người Đức áp dụng trong chiến tranh thế giới thứ hai nhưng lại không được chứng minh rõ ràng trong cuộc xung đột hiện nay. Những bất cập đã được nhìn thấy ngay cả với những binh sỹ chưa được huấn luyện.

Công tác huấn luyện kíp xe cũng cực kỳ quan trọng, vì cần có một bộ kỹ năng đặc biệt để vận hành các phương tiện chiến đấu bọc thép theo cách tích hợp. Nó không chỉ đòi hỏi năng lực chuyên môn ở mức cao nhất mà còn cả tư duy để hoạt động trong một môi trường đòi hỏi và thử thách đặc biệt cả về thể chất lẫn tinh thần. Chiến thuật sai lầm, huấn luyện không đầy đủ và thiếu động lực của kíp xe có thể là nguyên nhân chính khiến thiết giáp Nga hoạt động dưới mức tối ưu.

Xe tăng là một trong những trang thiết bị cần nhiều đến công tác bảo đảm hậu cần nhất. Chúng yêu cầu bảo trì định kỳ, phụ tùng thay thế, sửa chữa và phục hồi cũng như lượng nhiên liệu đáng kể để duy trì hoạt động. Chúng cũng yêu cầu bổ sung đạn dược và lương thực cho kíp xe. Vì những nhu cầu này, việc lập kế hoạch hậu cần quan trọng hơn đối với các lực lượng cơ giới hóa, và cuộc xâm lược của Nga đã bộc lộ rõ những điểm yếu trong khâu bảo đảm hậu cần của họ.

Kế hoạch của Nga liên quan đến nhiều trục tiến công, hầu hết trong số đó không hỗ trợ lẫn nhau và các đơn vị Lực lượng mặt đất Nga được giao nhiệm vụ tiến quân với tốc độ cực nhanh. Kết quả là, các lực lượng Nga thường vượt ra ngoài phạm vi bảo vệ của pháo binh, tác chiến điện tử và phòng không, khiến các vấn đề về hậu cần càng trở nên trầm trọng hơn. Tiến công nhanh chóng cũng có nghĩa là Nga buộc phải có các tuyến tiếp tế nối dài hơn và bộc lộ nhiều hơn, đồng thời các đoàn xe bảo đảm hậu cần của họ không được chuẩn bị sẵn sàng để đối phó với các cuộc phục kích. Do đó, không có gì đáng ngạc nhiên khi các đơn vị xe tăng hoạt động tương đối kém.

Theo một bài báo trên RUSI ngày 27 tháng 4 năm 2022, trong đó nói về các khía cạnh kỹ thuật của xe tăng Nga ở Ukraine; “Cuộc chiến ở Ukraine về cơ bản không tiết lộ bất cứ điều gì mới về xe tăng. Nó khẳng định những bài học cũ và phản ánh những thách thức của tác chiến thiết giáp”.

Câu chuyện đang thịnh hành

Truyền thông phương Tây muốn chúng ta tin rằng chiến thuật yếu kém và hoạt động huấn luyện dưới mức trung bình đang phổ biến trong Quân đội Nga và là lý do chính đằng sau những thất bại của Nga. Câu hỏi đặt ra là làm thế nào Nga có thể chiếm được phần lớn miền Đông Ukraine nếu họ được huấn luyện kém như vậy? Chính quân đội Ukraine không phải là một lực lượng nghèo nàn. Ukraine có 250.000 quân tại ngũ, thêm 290.000 quân dự bị và 50.000 quân bán quân sự. Mặt khác, Nga có hơn một triệu quân tại ngũ, đồng thời có 378.000 quân dự bị và 250.000 quân bán quân sự.

Tuy nhiên, trong khi Ukraine có đủ khả năng đưa toàn bộ quân đội của mình chống lại Nga thì Nga lại không đủ khả năng để làm giống như vậy. Nga chỉ có thể triển khai một phần nguồn lực quân sự của mình chống lại Ukraine. Vì vậy, ưu thế quân sự cổ điển 3:1 cần có để đạt được chiến thắng trong cuộc tấn công, không phải là điều người Nga có được. Nó sẽ đặt ra yêu cầu phải được xây dựng trên cơ sở từng trường hợp cụ thể. Chúng ta hãy xem xét phần cứng quân sự nữa. Nga có hơn 12.000 xe tăng, 30.000 xe bọc thép và 12.000 pháo tự hành. Để so sánh, Ukraine có hơn 2.500 xe tăng, 12.000 xe bọc thép và chỉ hơn 1.000 pháo tự hành. Các số liệu so sánh trong mọi lĩnh vực trang thiết bị quân sự cũng sẽ tương tự nhau. Vậy Ukraine có thực sự là một thế lực yếu đến vậy? Chúng ta có thể rút ra kết luận của riêng mình từ lập luận này.

Hãy bàn sâu về lập luận này. Vào ngày 28 tháng 2 năm 2022, người ta đã nhìn thấy một đoàn xe quân sự lớn của Nga trải dài khoảng 64 km (40 dặm), gồm 15.000 binh sĩ. Đoàn xe này tiến vào Ukraine từ Belarus và di chuyển về phía nam qua Prybirsk, rồi đến Ivankiv. Đoàn xe rõ ràng đang hướng tới Kyiv, thủ đô của Ukraine, như một phần của hoạt động chuẩn bị cho Trận chiến Kyiv theo dự kiến, có lẽ là nhằm mục đích bao vây và đe dọa Kyiv. Các bức ảnh vệ tinh chụp đoàn xe cho thấy đoàn xe này gồm các xe tải tiếp tế, binh sỹ, vũ khí và pháo binh của Nga. Nhưng sau đó đoàn xe phải dừng lại không rõ lý do. Các nhà bình luận cho rằng số lượng lớn binh sỹ và phương tiện có thể dẫn đến các vấn đề như thiếu nhiên liệu và lương thực thực phẩm, đồng thời cũng có thể bị trì hoãn do các cuộc tấn công của quân đội Ukraine.

Ngay cả khi một sĩ quan quân đội cấp dưới của bất kỳ quốc gia nào được hỏi câu hỏi về việc anh ta sẽ chuẩn bị như thế nào cho cuộc tấn công vào thủ đô, tôi cũng nghi ngờ liệu có ai đó sẽ đưa ra gợi ý về một đoàn xe dài 64 km hay không. Lực lượng chiến đấu chính của quân đội của bất kỳ quốc gia nào là bộ binh và lực lượng thiết giáp. Xe tăng đi trước, theo sau là bộ binh hỗ trợ. Hai thành phần này dễ nhận thấy nếu chúng không được triển khai.

Đoàn xe di chuyển chậm chạp, ì ạch hiện rõ ngay trước mắt. Đến ngày 02 tháng 4 năm 2022, không còn bóng dáng binh sỹ nào và những người đưa những phương tiện này vào đều đã biến mất. Trong lục quân có khái niệm Launch Pad (concept of Launch Pad-tạm dịch là khái niệm Bệ Phóng-công tác chuẩn bị cuối cùng trước khi bước vào trận đánh). Ngay trước khi vượt qua biên giới quốc tế, đội hình tấn công sẽ tạm dừng. Họ tổ chức lại chỉ huy và kiểm soát, thực hiện các cuộc họp giao ban vào phút cuối, đổ đầy các bình nhiên liệu, ăn uống và tự quản lý trong tối thiểu 72 giờ. Tất cả các binh sỹ, đặc biệt là các phương tiện, đều dự trữ một số loại khẩu phần khô và nước uống để duy trì hoạt động trong nhiều tuần. Ngay cả các phương tiện cũng có thùng nhiên liệu và vật dụng mang theo nhiên liệu dự phòng giúp chúng có thể chạy được ít nhất 500 km. Rất khó có khả năng đoàn xe này bị kẹt do thiếu lương thực và nhiên liệu. Rất có thể nó đã bị mắc kẹt như là một phần của một kế hoạch rộng lớn hơn. Có thể hướng tiến công gọng kìm ban đầu này hướng tới Kiev chỉ là hành động đánh lừa, với mục đích chính là trói buộc Lực lượng Ukraine phải bảo vệ thủ đô Kiev, trong khi kế hoạch tác chiến chính đã được xây dựng cho những nơi khác trong khu vực Donbas.

Người ta cũng cho rằng vì họ cho rằng sẽ hầu như không có hành động kháng cự của lực lượng Ukraine nên các lực lượng Nga đã thực hiện những nỗ lực tối thiểu để tiến hành một chiến dịch binh chủng hợp thành chặt chẽ, vốn đòi hỏi sự phối hợp và lập kế hoạch cẩn thận giữa các lực lượng không quân, mặt đất và hải quân. Lực lượng mặt đất của Nga chỉ đơn giản tiến đến các thành phố, không chuẩn bị cho một cuộc chiến thật sự. Ngoài ra, họ có thể không có đủ thời gian để chuẩn bị cho một chiến dịch phức tạp như vậy.

Trong số 994 xe tăng bị tổn thất của Nga được blog Oryx ghi lại khi sử dụng các công cụ nguồn tin công khai để đếm trang thiết bị Nga bị phá hủy, ít nhất có 340 chiếc, tương đương 34% số lượng xe tăng bị bỏ lại. (Con số này tăng lên 38% nếu tính cả xe tăng bị hư hỏng.) Ngoài ra, nhiều xe tăng được liệt kê là bị phá hủy là những xe trước hết là bị kíp xe bỏ lại và sau đó bị binh sỹ Ukraine phá hủy, những người không thể hoặc lựa chọn không thu giữ chúng. Điều này có nghĩa là có tới 50% số xe tăng bị tổn thất được ghi nhận của Nga có thể đầu tiên là do kíp xe bỏ lại. Chính xe tăng không có vấn đề-đơn giản là chúng được sử dụng kém hiệu quả, dẫn đến tổn thất cao.

Điều quan trọng là không rút ra được những bài học sai lầm từ những gì chúng ta đã chứng kiến trong nhiều tháng qua. Theo Trung tướng Ben Hodges, người chỉ mới gần đây chỉ huy lực lượng trên bộ của Mỹ ở châu Âu, những chiếc xe tăng Nga được đề cập thường được sử dụng kém. Quan điểm của ông được Chuẩn tướng quân đội Anh đã nghỉ hưu Ben Barry, hiện là thành viên cấp cao về chiến tranh trên bộ tại Viện Nghiên cứu Chiến lược Quốc tế, nhắc lại.

“Thất bại trong cuộc tấn công của Nga vào Kyiv cho thấy điều gì sẽ xảy ra khi xe tăng được triển khai một cách thiếu kinh nghiệm bởi một lực lượng không thể thực hiện tác chiến binh chủng hợp thành (kết hợp xe tăng với bộ binh, pháo binh và máy bay) và có hệ thống hậu cần yếu kém”. Một nhóm chiến đấu có năng lực của NATO sẽ đẩy bộ binh ra để ngăn chặn xe tăng bị phục kích”.

Bài học thực sự mà chúng ta cần rút ra là khái niệm tác chiến binh chủng hợp thành cùng với sức mạnh tổng hợp của tác chiến liên quân sẽ dẫn đến việc tối ưu hóa lực lượng và có vai trò rất quan trọng để đạt được thành công. Trích lời Trung tướng Ashok Shivane, cựu tư lệnh Lực lượng Cơ giới viết trên CENJOWS đã nói rằng, “xe tăng là phương tiện hỏa lực được bảo vệ di động dẫn đầu các mũi xung kích của nhóm tác chiến binh chủng hợp thành. Sự cần thiết phải có là một cấu trúc lực lượng toàn diện và sử dụng lực lượng liên quân tích hợp, chứ không phải là viễn cảnh cục bộ. Điều làm cho hoạt độngcơ động binh chủng hợp thành trở nên hiệu quả không phải là việc sử dụng tập thể nhiều loại vũ khí mà là hiệu quả tích lũy, tổng hợp và bổ sung cùng với bảo đảm hậu cần tích hợp”.

Xe tăng trong bối cảnh Ấn Độ được sử dụng lần cuối để chống lại kẻ thù ngang hàng trong cuộc chiến tranh Ấn Độ-Pakistan năm 1971 và chống lại kẻ thù ngang hàng trong trận Op Pawan ở Sri Lanka năm 1987. Hiện tại, chúng hoạt động trên mọi loại địa hình bao gồm: sa mạc, bán phát triển, phát triển và miền núi. Sự tinh tế trong việc sử dụng xe tăng rất khác nhau. Tuy nhiên, để đề phòng những vấn đề tương tự, việc bảo vệ đa chiều cho phương tiện này trước các mối đe dọa trên không và trên mặt đất là điều bắt buộc.

Thay vì chứng tỏ sự lỗi thời của xe tăng, những tổn thất của Armenia cho thấy tầm quan trọng của xe tăng trong chiến tranh hiện đại. Một khi Armenia không thể sử dụng xe tăng một cách hiệu quả thì họ sẽ gặp bất lợi lớn. Tổn thất về xe tăng hạng nặng của họ trước hành động đột phá của Azerbaijan. Quả thực, sự vắng mặt của xe tăng có vai trò quan trọng đối với sự thành công của Azerbaijan trong việc xuyên thủng các tuyến phòng thủ của Armenia và khai thác thành công đó.

Mặc dù xe tăng không chết cũng không đang hấp hối nhưng nó vẫn cần học cách thích nghi trong không gian chiến đấu trong tương lai. Điều này không chỉ liên quan đến việc giảm thiểu các mối đe dọa mà còn liên quan đến việc sử dụng loại phương tiện này, bằng cách đảm bảo tăng cường tính toàn diện với các phương tiện khác như một nhóm tác chiến binh chủng hợp thành.

Vì bài viết này chủ yếu nói về xe tăng nên tôi xin nói một cách dễ hiểu rằng vũ khí chủ yếu để tiêu diệt xe tăng là xe tăng. Tất cả chúng ta đều thấy sự khác biệt đáng kể mà xe tăng đã tạo ra gần đây; đoạn clip Galwan được đăng tải, khi những chiếc T-90 bất ngờ xuất hiện trên dãy Kailash ở Đông Ladakh. Một quân đội chuyên nghiệp không thể nghĩ đến việc giảm lực lượng xe tăng của mình khi lực lượng địch đang triển khai ngày càng nhiều xe tăng hơn. Nhiều nguồn tin cho biết Quân giản phóng nhân dân Trung Quốc có khoảng 5400 xe tăng chiến đấu chủ lực và 750 xe tăng hạng nhẹ. Pakistan có một số lượng lớn xe tăng, mặc dù có nhiều loại xe cũ và xuất xứ khác nhau với nhiều mức độ hiện đại hóa. Trung Quốc gần đây đã cung cấp cho Pakistan 176 xe tăng VT4 mới nhất. Vì vậy, trong tương lai gần, không có khả năng giảm số lượng xe tăng.

David Willey, người phụ trách Bảo tàng Xe tăng ở Bovington đã nói rất đúng: “Bởi vì xe tăng là biểu tượng của sức mạnh nên khi nó bị đánh bại, mọi người sẽ kết luận rằng xe tăng đã hêt thời”. Có thể có những vết nứt trên giáp xe, nhưng chắc chắn rằng xe tăng vẫn gây chấn động trên bảng xếp hạng và chúng ta không nên vội đưa ra kết luận chung chung./.

 

[đội mũ_ lái xe]

Cuộc chiến ở Ukraine sẽ củng cố hoặc chia cắt châu Âu

Theo chuyên gia Giovanni Grevi trong một bài viết đăng trên trang mạng Carnegie Europe, những thay đổi chính trị ở châu Âu và Mỹ đang có nguy cơ làm sâu sắc thêm sự chia rẽ trong nội bộ Liên minh châu Âu (EU). Các nhà lãnh đạo nên xác định rõ việc đầu tư vào quốc phòng của Ukraine là điều cần thiết để đảm bảo tương lai chung của châu Âu.

Đầu năm 2024 đánh dấu “sự thức tỉnh địa chính trị” lần thứ hai đối với châu Âu sau cú sốc do cuộc xâm lược toàn diện của Nga vào Ukraine hồi tháng 2/2022.

Hai năm sau sự kiện đó, điều làm châu Âu thức tỉnh lần này chính là việc ứng cử viên tổng thống Donald Trump tuyên bố sẽ bỏ mặc đồng minh, kết hợp với sự đấu tranh của phương Tây trong việc hỗ trợ Ukraine và việc Nga không ngừng gây sức ép dọc chiến tuyến. Thời điểm này đã xóa tan mọi sự tự mãn của châu Âu về diễn biến của cuộc chiến, đồng thời cảnh báo họ rằng cam kết của Mỹ đối với an ninh châu Âu không phải là điều đương nhiên.

Lần thức tỉnh thứ hai này đã châm ngòi cho các cuộc tranh cãi bùng nổ trong lòng châu Âu. Paris và Berlin chỉ trích nhau về những điều mà bên kia chưa làm hoặc chưa sẵn sàng làm để hỗ trợ Kiev. Khoảng cách giữa lời kêu gọi quyết đoán của Tổng thống Pháp Emmanuel Macron về những thay đổi từng bước nhằm đẩy lùi Nga và mối quan tâm chính của Thủ tướng Đức Olaf Scholz về việc ngăn chặn leo thang cho thấy những khác biệt lớn hơn giữa Pháp và Đức - và giữa các đồng minh châu Âu khác - về cách ứng phó với những diễn biến quan trọng. Sự mất kết nối này chỉ được giải quyết phần nào nhờ màn thể hiện tình đoàn kết giữa Macron, Scholz và Thủ tướng Ba Lan Donald Tusk tại Hội nghị thượng đỉnh Tam giác Weimar vào ngày 15/3 tại Berlin và Hội nghị thượng đỉnh các nhà lãnh đạo EU vào ngày 21/3.

Năm 2024 đầy khó khăn trước mắt sẽ cho thấy liệu sự bất hòa về mặt chiến lược này có chệch hướng khỏi mô hình xích lại gần nhau sâu sắc hơn hay sẽ tạo ra một xu hướng mới. Câu hỏi cơ bản là liệu mối đe dọa từ cuộc chiến của Nga với Ukraine cuối cùng sẽ củng cố hay chia rẽ châu Âu.

Tình trạng căng thẳng giữa sự hội tụ và chia rẽ trong các nước thành viên EU đã định hình phản ứng của châu Âu trước các cuộc khủng hoảng chồng chất trong suốt 2 thập kỷ qua và cho đến tận bây giờ. Cho đến trước đại dịch COVID-19, các nhà lãnh đạo châu Âu đã cố gắng thỏa hiệp với nhau để đối phó với các cuộc khủng hoảng liên tiếp đe dọa sự gắn kết của EU. Những thỏa hiệp tốn nhiều công sức đã giúp liên minh tồn tại nhưng không thể ngăn chặn sự phân cực ngày càng tăng trong nền chính trị EU.

Phản ứng của châu Âu trước đại dịch và cuộc tấn công của Nga vào Ukraine đánh dấu một thay đổi đáng kể. Cả hai cuộc khủng hoảng đều có quy mô và mức độ nghiêm trọng đặc biệt, đe dọa tất cả các quốc gia thành viên EU và đòi hỏi phải huy động các nguồn lực lớn để đối phó với tác động lan rộng của chúng. Trong cả hai trường hợp, các nước châu Âu đã hợp lực để vượt qua thử thách.

Cuộc chiến ở Ukraine chắc chắn đã bộc lộ sự khác biệt giữa các quốc gia thành viên EU. Tuy nhiên, những tranh chấp này đã tạo ra một quỹ đạo hội tụ chính trị rộng lớn hơn, tạo điều kiện cho việc huy động nguồn lực chưa từng có để hỗ trợ Ukraine. Đầu năm 2024, viễn cảnh nguồn hỗ trợ tài chính và quân sự của Mỹ dành cho Kiev cạn kiệt đã thách thức nghiêm trọng khả năng chống chịu của EU. Tính đảng phái độc hại trong nền chính trị Mỹ đang đặt ra những nghi ngờ nghiêm trọng về độ tin cậy trong cam kết của Mỹ đối với Ukraine. Viễn cảnh chiến thắng của Donald Trump vào tháng 11 cũng có thể làm suy yếu độ tin cậy của các đảm bảo an ninh mà Mỹ đưa ra đối với các đồng minh NATO. Kết quả bầu cử tổng thống tới đây sẽ quyết định thái độ của Washington đối với châu Âu.

Tuy nhiên, những dòng chảy sâu sắc vốn định hình nền chính trị Mỹ và vị thế toàn cầu của nước này hiện đang thách thức giả định đã ăn sâu của châu Âu về sự phụ thuộc vào Mỹ. Cuối cùng, trách nhiệm về tương lai của Ukraine và trật tự an ninh châu Âu đang chuyển sang cho châu Âu. Tuy nhiên, vẫn chưa rõ liệu cơ cấu chính trị của châu Âu có được thiết kế để chống chịu gánh nặng này hay không. Ngoài khả năng phòng thủ còn nhiều thiếu sót, sự phụ thuộc sâu sắc vào chiếc ô an ninh của Mỹ đã ngăn các nước châu Âu phát triển một văn hóa chiến lược chung và toàn diện – cụ thể là những ưu tiên của riêng họ và cách cùng nhau thúc đẩy chúng. Nếu không có tầm nhìn chung như vậy, những thách thức nghiêm trọng bên ngoài có nguy cơ làm trầm trọng thêm sự bất đồng chính trị trong EU.

Kinh nghiệm đau thương về cuộc chiến ở Ukraine phải giúp củng cố cách tiếp cận chiến lược chung này. Điều quan trọng là các nước châu Âu phải biến sức ép địa chính trị mà họ phải đối mặt thành sức mạnh chính trị. Nhưng làm thế nào để thực hiện điều này?

Ưu tiên trước mắt là cung cấp cho Ukraine mọi thứ họ cần để giữ vững phòng tuyến và tăng cường phòng không. Nếu chiến tranh kết thúc theo các điều kiện của Nga, điều đó sẽ phá vỡ chủ quyền của Ukraine cũng như làm mất lòng tin vào NATO và EU. Như Hội đồng châu Âu đã thừa nhận trong Hội nghị thượng đỉnh vào tháng 3, nỗ lực hỗ trợ khẩn cấp cho Ukraine sẽ là một phần trong bức tranh tổng thể nhằm thúc đẩy châu Âu chịu trách nhiệm nhiều hơn về quốc phòng của mình.


..................

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Hội nghị thượng đỉnh NATO tại Washington vào tháng 7 sẽ là một cột mốc quan trọng để tập trung tâm trí và thúc đẩy tiến bộ. Bằng cách hợp tác cùng nhau, các nước châu Âu có thể tăng cường đóng góp cho NATO, giúp củng cố cam kết của Mỹ đối với an ninh châu Âu và quản lý hiệu quả hơn những rủi ro mà nhiệm kỳ thứ hai của Trump sẽ gây ra.

Các sáng kiến gần đây như Chiến lược Công nghiệp Quốc phòng Châu Âu đã đi đúng hướng. Tuy nhiên, việc thực hiện chiến lược này sẽ đòi hỏi nguồn tài trợ chung bền vững hơn nhiều và chưa có thỏa thuận nào giữa các quốc gia thành viên EU về cách thức thực hiện chiến lược này.

Việc các nước EU chưa có sự đồng thuận là một biểu hiện khác của sự cân bằng mong manh giữa hội tụ và chia rẽ trong nền chính trị và quá trình ra quyết định của EU. Trong thời gian chuẩn bị cho cuộc bầu cử châu Âu vào tháng 6, sự phân cực chính trị nội khối có nguy cơ ảnh hưởng đến các cuộc tranh luận ở EU, từ đó làm suy yếu việc thiết lập chương trình nghị sự chiến lược. Sự trì trệ kinh tế trên toàn khối cũng có thể làm tăng thêm sự chia rẽ giữa các quốc gia thành viên. Trong vấn đề hỗ trợ cho Ukraine, các cuộc đàm phán rườm rà và sự chia rẽ chính trị ngày càng gia tăng trong nội bộ EU sẽ khiến số tiền phân bổ cho Ukraine trở nên nhỏ giọt và không đáng kể.

Để tránh kịch bản như vậy, các nhà lãnh đạo cần khẳng định rõ việc hỗ trợ Ukraine và xây dựng nền quốc phòng châu Âu là những khía cạnh quan trọng của chiến lược đầu tư lớn hơn vào tương lai chung của châu Âu. Nỗ lực này là điều kiện tiên quyết để đạt được tất cả các mục tiêu chính khác đang thúc đẩy chương trình nghị sự của EU, từ khả năng cạnh tranh kinh tế đến chủ quyền công nghệ, từ sự gắn kết xã hội cho đến vai trò đi đầu trong việc ứng phó với biến đổi khí hậu.

Vấn đề không phải là cuộc chiến ở Ukraine nên được ưu tiên hơn những vấn đề khác, mà phải nhận thức được rằng việc Nga giành chiến thắng sẽ đe dọa nghiêm trọng không chỉ an ninh của châu Âu mà cả những giá trị mà khối này đang theo đuổi. Bên cạnh đó, thất bại trong việc bảo vệ Ukraine và duy trì an ninh châu Âu sẽ làm mất đi sự gắn kết chính trị cần thiết để tiến tới một châu Âu có chủ quyền và mạnh mẽ hơn. Nó cũng sẽ làm suy yếu những gì lẽ ra là một chương trình nghị sự toàn cầu lớn hơn nhiều của châu Âu nhằm thúc đẩy hợp tác dựa trên quy tắc và cung cấp hàng hóa công toàn cầu.

Trở lại tháng 3/2022, Tuyên bố Versailles thể hiện cam kết của các nhà lãnh đạo EU trong việc bảo vệ châu Âu trước sự xâm lược của Nga. Thông điệp đó ngày nay càng phù hợp hơn, khi các cơn địa chấn xuyên Đại Tây Dương có nguy cơ làm trầm trọng thêm sự dịch chuyển mang tính kiến tạo ở châu Âu. Đáp ứng nhu cầu quân sự cấp bách của Ukraine là yêu cầu ngắn hạn. Tuy nhiên, đó phải là một phần trong cách tiếp cận kiên quyết nhằm củng cố nền tảng sức mạnh kinh tế, công nghệ và quốc phòng của châu Âu, điều này sẽ giúp EU phát triển mạnh mẽ trong một thế giới cạnh tranh khốc liệt.

Pháp và Đức cùng với các đối tác châu Âu phải đổi mới tinh thần của tuyên bố Versailles. Thứ nhất, họ nên truyền đạt một cách chắc chắn cho Nga rằng không có con đường dẫn đến chiến thắng, và do đó sẽ làm tăng cái giá phải trả cho hành động xâm lược của nước này. Mặt khác, họ nên đầu tư vào tương lai chung của châu Âu trên quy mô mang tính hệ quả. Nếu cuộc chiến ở Ukraine không thể giúp củng cố châu Âu, thì châu Âu sẽ bị chia rẽ sâu sắc hơn bao giờ hết.

 

[đội mũ_ lái xe]

NATO cam kết duy trì viện trợ quân sự cho Ukraine, nhưng tư cách thành viên vẫn chưa chắc chắn

Tại hội nghị thượng đỉnh gần đây nhất, các nhà lãnh đạo NATO đã nhất trí đẩy nhanh quá trình gia nhập của Ukraine — mặc dù quốc gia này khó có thể gia nhập trong nhiều năm — và thành lập một cơ quan cấp cao để tham vấn khẩn cấp. Một số quốc gia đã hứa sẽ cung cấp thêm thiết bị quân sự.

Các nhà lãnh đạo NATO chuẩn bị tái khẳng định cam kết cung cấp viện trợ quân sự cho Ukraine ở mức hiện tại trong ít nhất một năm nữa, tổng cộng khoảng 40 tỷ euro (43 tỷ đô la) mỗi năm.

Tổng thống Hoa Kỳ Joe Biden và những người đồng cấp của ông đã họp tại Washington trong hội nghị thượng đỉnh kéo dài ba ngày bắt đầu từ thứ Ba để đánh dấu kỷ niệm 75 năm thành lập liên minh quân sự này khi quân đội Nga đang tăng cường hiện diện dọc theo mặt trận phía đông Ukraine trong năm thứ ba của cuộc chiến.

Tổng thư ký NATO Jens Stoltenberg xác nhận rằng 32 quốc gia thành viên của liên minh đã liên tục cung cấp thiết bị quân sự cho Ukraine kể từ khi cuộc xung đột bắt đầu vào tháng 2 năm 2022 và mức hỗ trợ này sẽ được duy trì trong tương lai.

"Tôi hy vọng các đồng minh sẽ quyết định tại hội nghị thượng đỉnh để duy trì mức này trong năm tới", Stoltenberg nói. Ông cho biết số tiền sẽ được chia cho các quốc gia dựa trên tăng trưởng kinh tế của họ và các nhà lãnh đạo sẽ xem xét lại con số này khi họ gặp lại vào năm 2025.

NATO đang tuyệt vọng muốn làm nhiều hơn cho Ukraine nhưng đang vật lộn để tìm ra những cách mới. Các đồng minh NATO đã cung cấp 99% hỗ trợ quân sự mà họ nhận được. Sớm thôi, liên minh sẽ quản lý việc giao hàng thiết bị. Nhưng vẫn còn hai lằn ranh đỏ không có tư cách thành viên NATO cho đến khi chiến tranh kết thúc và không có bộ binh NATO trên bộ ở Ukraine.

Tại hội nghị thượng đỉnh gần đây nhất, các nhà lãnh đạo NATO đã nhất trí đẩy nhanh quá trình gia nhập của Ukraine — mặc dù quốc gia này khó có thể gia nhập trong nhiều năm — và thành lập một cơ quan cấp cao để tham vấn khẩn cấp. Một số quốc gia đã hứa sẽ cung cấp thêm thiết bị quân sự.

Một năm sau, họ muốn thể hiện sự đoàn kết và quyết tâm mới, ngay cả khi sự bất ổn về bầu cử đang làm xáo trộn nhiều thành viên lớn nhất của tổ chức. Sự trở lại có thể xảy ra của Donald Trump, người đã làm suy yếu lòng tin giữa các đồng minh khi ông còn là tổng thống Hoa Kỳ, là một mối quan tâm đặc biệt.

Nhưng chính phủ ở Pháp và Đức cũng bị suy yếu trong các cuộc bầu cử năm nay. Ý được lãnh đạo bởi một thủ tướng có đảng có nguồn gốc phát xít mới, trong khi một đảng chống nhập cư đứng đầu một liên minh không vững chắc ở Hà Lan và Nội các Tây Ban Nha dựa vào các đảng nhỏ để cai trị. Vương quốc Anh sẽ có một nhà lãnh đạo mới.

Tuy nhiên, bất kể ai nắm quyền thì rõ ràng là NATO không thể làm được gì nhiều hơn nữa.

Gần đây, Stoltenberg đã nhấn mạnh vào cam kết lâu dài với Ukraine. Sự chậm trễ lớn về tài trợ, đáng chú ý là do tranh cãi chính trị tại Quốc hội Hoa Kỳ, đã khiến lực lượng vũ trang của nước này, theo lời ông, "tự bảo vệ mình bằng một tay bị trói sau lưng".

Ông hy vọng các đồng minh sẽ đồng ý chi ít nhất 40 tỷ euro hàng năm cho vũ khí trong một chương trình "lớn, kéo dài nhiều năm". Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa là tăng hỗ trợ. Con số này gần bằng số tiền họ đã chi mỗi năm kể từ khi chiến tranh bắt đầu.


.................

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Một kế hoạch mới mà các nhà lãnh đạo có thể tán thành là một nhiệm vụ đưa thiết bị quân sự phù hợp vào Ukraine và hợp lý hóa việc đào tạo cho lực lượng vũ trang của nước này. Trong sự vội vã giúp đỡ, những người ủng hộ phương Tây đã tràn ngập Ukraine bằng đủ loại vũ khí và vật tư.

Trong giai đoạn đầu hỗn loạn của chiến tranh, bất cứ thứ gì cũng được chào đón, nhưng việc giao hàng đã trở nên khó kiểm soát — vô số loại xe cộ hoặc hệ thống phòng thủ khác nhau đòi hỏi phải có kế hoạch bảo trì riêng biệt và chuỗi cung ứng chuyên dụng để duy trì hoạt động.

Có rất nhiều chương trình đào tạo bên ngoài Ukraine, thậm chí còn phong phú và khác biệt đến mức lực lượng vũ trang của nước này phải vật lộn để xác định nên ưu tiên gửi quân nào, đến quốc gia NATO nào và trong bao lâu.

“Chúng ta đã để hàng ngàn bông hoa nở rộ”, một quan chức cấp cao của Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ thừa nhận, nhưng nói thêm rằng với một phái bộ mới, có thể đặt tại Wiesbaden, Đức, và có khả năng dưới sự lãnh đạo của một vị tướng Hoa Kỳ, “NATO có thể đến và nói: Chúng tôi đã có nó”.

Vị quan chức này yêu cầu được giấu tên để thảo luận về những kế hoạch chưa được hoàn thiện.

Việc gửi thiết bị quân sự thông qua nhiệm vụ mới này cũng sẽ ngăn chặn các chính phủ hoặc nhà lãnh đạo bất hảo can thiệp vào việc giao hàng chung. Các quan chức NATO cho biết nhiệm vụ này sẽ bổ sung cho nỗ lực do Hoa Kỳ dẫn đầu nhằm huy động vũ khí, cái gọi là nhóm Ramstein.

Một câu đố khác đối với các nhà lãnh đạo là làm thế nào để định hình triển vọng thành viên của Ukraine mà không để nước này tham gia. Nhiều đồng minh từ chối cho Ukraine tham gia trong khi cuộc chiến vẫn tiếp diễn, lo ngại về việc bị kéo vào một cuộc chiến tranh rộng lớn hơn với Nga. Hungary phản đối hoàn toàn tư cách thành viên của Ukraine.

Trước thềm hội nghị thượng đỉnh, các phái viên NATO đã cân nhắc việc sử dụng những từ như "không thể đảo ngược" để mô tả con đường trở thành thành viên của Ukraine khi họ điều chỉnh ngôn từ đã liên tục thay đổi kể từ khi họ hứa vào năm 2008 rằng một ngày nào đó quốc gia này sẽ gia nhập.

Không rõ điều này sẽ được chấp nhận như thế nào ở Kyiv. Tại cuộc họp gần đây nhất, các nhà lãnh đạo không cam kết về thời gian, chỉ nói rằng họ sẽ "ở vị trí có thể gửi lời mời Ukraine tham gia liên minh khi các đồng minh đồng ý và các điều kiện được đáp ứng".

Tổng thống Volodymyr Zelenskyy mô tả điều này là "chưa từng có và vô lý khi không đặt ra khung thời gian cho lời mời cũng như tư cách thành viên của Ukraine". Ông phàn nàn rằng "ngay cả khi mời Ukraine, vẫn có những từ ngữ mơ hồ về 'điều kiện'".

Trong những tuần gần đây, Zelenskyy và các quan chức Ukraine khác đã được thông báo về những diễn biến để tránh lặp lại. Stoltenberg cho biết ông và Zelenskyy đã nhất trí vào đầu tháng này rằng các bước đi mới mà các nhà lãnh đạo sẽ thực hiện "tạo nên cầu nối đến tư cách thành viên NATO và là một gói rất mạnh mẽ cho Ukraine tại hội nghị thượng đỉnh".

Việc gia nhập sẽ bảo vệ Ukraine khỏi một nước láng giềng khổng lồ đã sáp nhập Bán đảo Crimea của họ một thập kỷ trước và gần đây hơn là chiếm giữ những vùng đất rộng lớn ở phía đông và phía nam. Trước đó, Kyiv phải cải cách các thể chế an ninh, cải thiện quản trị và hạn chế tham nhũng.

 

[đội mũ_ lái xe]

Luật nghĩa vụ của Ukraine đang ép buộc đàn ông phải chiến đấu trong chiến tranh như thế nào

Đàn ông Ukraine đang phải đối mặt với các đội động viên được cho là đang đưa những cá nhân ra khỏi xe buýt và quán bar, buộc họ phải đến các trung tâm tuyển quân. Khi xung đột với Nga vẫn tiếp diễn, Kyiv buộc phải tìm kiếm tân binh do số lượng thương vong và thương tích đáng kể. Do đó, các biện pháp nghiêm ngặt hơn đang được thực hiện để tìm kiếm những người đàn ông tránh nghĩa vụ quân sự

Đàn ông Ukraine ngày càng phải đối mặt với các đội động viên đang tuyển dụng cưỡng bức những cá nhân từ những nơi công cộng như xe buýt và quán bar, và kéo họ đến các trung tâm tuyển quân. Cuộc chiến đang diễn ra với Nga đã gây ra thương vong đáng kể, buộc chính phủ Ukraine phải áp dụng các biện pháp nghiêm ngặt hơn để tìm kiếm tân binh.

Vào tháng 4 năm nay, Ukraine đã hạ độ tuổi đủ điều kiện nhập ngũ từ 27 xuống 25 để bổ sung cho lực lượng quân sự đã cạn kiệt. Các luật mới, loại bỏ một số miễn trừ nhập ngũ và tạo ra một sổ đăng ký trực tuyến cho những người mới nhập ngũ, đang bổ sung khoảng 50.000 quân vào quân đội, Mirror UK trích lời Oksana Zabolotna, một nhà phân tích của Trung tâm Hành động Thống nhất, một cơ quan giám sát của chính phủ tại Kyiv.

Tính đến tháng 10 năm 2023, quân đội Ukraine có gần 800.000 quân, không bao gồm Vệ binh Quốc gia hoặc các đơn vị khác. Tổng cộng, một triệu người Ukraine đang mặc quân phục, bao gồm khoảng 300.000 người đang phục vụ ở tuyến đầu.

Tuy nhiên, nghĩa vụ quân sự vẫn là vấn đề nhạy cảm trong bối cảnh Ukraine ngày càng thiếu hụt bộ binh và đạn dược, điều này cho phép Nga duy trì thế chủ động trên chiến trường. Bất chấp những vấn đề của riêng Nga về nhân lực và kế hoạch, Ukraine vẫn phải vật lộn để tìm kiếm tân binh, dẫn đến các biện pháp quyết liệt.

Điều này ảnh hưởng tới người dân Ukraine như thế nào?

Ở Odessa, nỗi sợ hãi về các đội động viên đang lan tràn, với những người bị lôi ra khỏi các khu vực công cộng bao gồm cả quán bar và phương tiện giao thông. Tại nhà ga xe lửa chính, 12 sĩ quan nghĩa vụ quân sự được BBC đưa tin đã kiểm tra giấy tờ của mọi người để xác định họ có đủ điều kiện để chiến đấu hay không. Hầu hết những người đàn ông mà họ tìm thấy đều quá trẻ hoặc có giấy miễn trừ.

Anatoliy, một trong những sĩ quan, thừa nhận khó khăn trong việc tìm kiếm những tân binh đủ điều kiện. "Một số người chạy trốn khỏi chúng tôi. Điều này xảy ra khá thường xuyên", ông nói. "Những người khác phản ứng khá hung hăng. Tôi không nghĩ những người này được nuôi dạy tốt".

Maksym, một người đàn ông có vợ đang mang thai và con gái nhỏ, đã tránh tham dự một đám cưới vì sợ bị nhập ngũ, Mirror UK đưa tin . Anh mô tả các sĩ quan nghĩa vụ quân sự là "bọn cướp". "Tôi cảm thấy như mình đang ở trong tù", anh nói, đồng thời nói thêm, "Có hơn một triệu cảnh sát ở Ukraine, tại sao tôi phải chiến đấu khi họ không ở đó?" Một người đàn ông khác đang chờ tại một trung tâm nhập ngũ tuyên bố rằng anh ta đã bị "bắt cóc" và buộc phải đến sau khi bị các sĩ quan "bao vây".

Vlad, một sĩ quan tại trung tâm đã chiến đấu trong những trận chiến dữ dội ở vùng Donbas trước khi bị thương do mảnh đạn, đã bày tỏ sự khinh miệt đối với những người trốn tránh nghĩa vụ quân sự. "Tôi không coi họ là đàn ông. Họ đang chờ đợi điều gì? Nếu chúng ta hết đàn ông, kẻ thù sẽ đến nhà họ, hãm hiếp phụ nữ của họ và giết chết con cái của họ", ông nói.

Các nhà phân tích quân sự cho biết độ tuổi trung bình của binh lính ở cả hai bên đều trên 40. Một số người Ukraine lo ngại rằng việc hạ độ tuổi nghĩa vụ quân sự tối thiểu xuống 25 và đưa nhiều thanh niên ra khỏi lực lượng lao động có thể phản tác dụng bằng cách gây thêm tổn hại cho nền kinh tế bị chiến tranh tàn phá.

Antonina Piliuhina, một bà mẹ 49 tuổi ở Kyiv có một cậu con trai 21 tuổi, phản đối việc hạ độ tuổi nghĩa vụ quân sự. “Tôi chỉ có một đứa con trai, tôi là một bà mẹ đơn thân,” Piliuhina nói. “Tôi đã nuôi con mình trong suốt những năm qua để rồi bị ai đó bắt đi rồi giết chết chỉ để mua vui? Tôi không cần điều này.”

Mykola Petrovskyi, một nhân viên xã hội 28 tuổi, đã lên tiếng về sự miễn cưỡng chiến đấu của mình. "Tôi không sẵn sàng đi đâu đó vào ngày mai và giết người", anh nói. "Không phải vì tôi không phải là người yêu nước, mà là vì tôi không sẵn sàng giết người. Tôi không sinh ra để làm điều này. Tôi là người sẵn sàng giúp cứu mạng người khác, nhưng không lấy đi mạng sống của họ".

...........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Zelenskyy tìm đến những người bị kết án

Trong nỗ lực tăng cường lực lượng của Ukraine, Zelenskyy, vào tháng 5, đã ký một đạo luật cho phép tuyển dụng tù nhân vào quân đội. Các tù nhân được thả để phục vụ trong quân đội sẽ chiến đấu trong các đơn vị riêng biệt, mặc dù một số chỉ huy thích các đơn vị tích hợp.

Dmytro Kukharchuk, người tuyển dụng những tù nhân mạnh mẽ và có động lực, nói với Dagen News , “Khi bạn gia nhập chúng tôi, bạn sẽ gia nhập một gia đình.” Ông tin rằng họ nên chiến đấu cùng những người lính chính quy để tăng cường sự đoàn kết và hiệu quả.

Luật mới cho phép trả tự do sớm có điều kiện cho các tù nhân nhập ngũ. Gần 100 tù nhân từ một nhà tù miền trung Ukraine đã ký hợp đồng để gia nhập nhiều đơn vị quân đội khác nhau.

Luật này loại trừ những cá nhân bị kết án vì những tội nghiêm trọng, chẳng hạn như tội an ninh quốc gia và tội bạo lực. Kể từ khi luật được ban hành, khoảng 5.000 tù nhân đã nộp đơn xin gia nhập quân đội, với gần 2.000 người vượt qua kỳ kiểm tra y tế và được tuyển dụng.

Bộ trưởng Tư pháp Ukraine Denys Maliuska nhấn mạnh rằng nhiều tù nhân coi đây là cơ hội để rũ bỏ cái mác "cựu tù nhân" và xây dựng lại cuộc sống của họ. "Chắc chắn là có rủi ro", Maliuska nói, "nhưng tinh thần và đạo đức của những người được thả khỏi tù cao hơn nhiều so với những người được huy động từ đường phố".

Các chỉ huy nhận ra những rủi ro nhưng tin rằng chương trình này mang lại cơ hội duy nhất cho việc phục hồi chức năng và lòng yêu nước. "Ở Ukraine, động lực chủ yếu dựa trên lòng yêu nước", Maliuska nói thêm.

Ukraine cũng hạn chế việc gia hạn hộ chiếu

Trong khi Ukraine đang nỗ lực để đưa vũ khí rất cần thiết từ một gói viện trợ lớn của Hoa Kỳ đến tiền tuyến, chính phủ của họ đang tìm cách đảo ngược tình trạng cạn kiệt binh lính tiềm năng. Nội các Bộ trưởng Ukraine đã thông báo rằng những người đàn ông từ 18 đến 60 tuổi được coi là đủ điều kiện để phục vụ trong quân đội sẽ không còn có thể gia hạn hộ chiếu từ bên ngoài Ukraine.

Hàng triệu người Ukraine đã rời khỏi đất nước kể từ cuộc xâm lược toàn diện của Nga vào năm 2022, chủ yếu là đến các nước châu Âu lân cận. Cơ quan thống kê của Liên minh châu Âu, Eurostat, đã báo cáo rằng 4,3 triệu người Ukraine đang sống ở các nước EU, trong đó có 860.000 nam giới từ 18 tuổi trở lên.

Động thái này đã vấp phải một số chỉ trích trong nội bộ Ukraine. Nhà lập pháp đối lập Ukraine Ivanna Klympush-Tsyntsadze, người đứng đầu Ủy ban Nghị viện về Hội nhập Châu Âu của Ukraine, cho biết việc từ chối những người đàn ông trong độ tuổi quân sự tiếp cận các dịch vụ lãnh sự có thể dẫn đến những thách thức pháp lý "có cơ sở" tại Tòa án Nhân quyền Châu Âu.

Oleksandr Pavlichenko, giám đốc điều hành của Liên minh Nhân quyền Helsinki Ukraine, cho rằng biện pháp này vi phạm quyền cá nhân và khó có thể thành công trong việc đưa những người đàn ông Ukraine trở về nhà từ nước ngoài, AP đưa tin .

Ukraine đang rất cần quân nhân mới để tăng cường lực lượng ở phía nam và phía đông, nơi Nga đang nỗ lực giành lại lãnh thổ từ lực lượng yếu hơn về quân số và vũ khí.

 

[đội mũ_ lái xe]

Nga triển khai radar Irbis, phát hiện pháo binh ở cự ly 150 km

Trong một thông báo gần đây, Bộ Quốc phòng Liên bang Nga đã nêu việc quân nhân của nhóm quân miền Bắc sử dụng trạm radar Irbis trong một hoạt động quân sự đặc biệt—một thuật ngữ mà Nga sử dụng để mô tả cuộc xung đột ở Ukraine. Hệ thống tinh vi này cho phép trinh sát tới 150 km vào lãnh thổ của đối phương, chứng tỏ là rất cần thiết trong các tình huống chiến đấu.

Thông cáo báo chí của Bộ nhấn mạnh rằng Irbis có thể phát hiện hầu như mọi đơn vị hỏa lực của đối phương, từ súng cối và đại bác đến pháo phản lực, cũng như các mục tiêu trên không như máy bay không người lái.

“Trạm cải tiến này cải thiện đáng kể so với các mẫu radar trước đây”, chỉ huy kíp trắc thủ của radar Irbis, được xác định bằng ký hiệu gọi là “Sector”, giải thích. “Nó cơ động hơn và triển khai và rút lui nhanh hơn. Bên cạnh đó, phạm vi trinh sát của nó được mở rộng đáng kể. Nó phát hiện chính xác nhiều đơn vị hỏa lực của đối phương, bao gồm súng cối, súng pháo và bệ phóng tên lửa. Trạm này cũng có khả năng xác định mục tiêu trên không. Chúng tôi xác định vị trí mục tiêu và ngay lập tức chuyển tiếp thông tin này đến các điểm kiểm soát của các đơn vị hỏa lực của chúng tôi, nâng cao hiệu quả của các hoạt động phản pháo của chúng tôi”.

Quân đội Nga đã báo cáo rằng trạm phát hiện tiên tiến của họ đã ngăn chặn thành công nhiều nỗ lực của lực lượng Ukraine nhằm vào dân thường. Mỗi tên lửa bay tới đều được radar nhanh chóng xác định và thông tin quan trọng này được chuyển ngay đến các đơn vị phòng không để phản ứng ngay lập tức.

Các đơn vị pháo binh làm việc song song với các đội trinh sát vô tuyến. Khi xác định được mục tiêu, trắc thủ Irbis sẽ truyền tọa độ trực tiếp đến các đơn vị pháo binh và nếu cần, sẽ hỗ trợ tinh chỉnh mục tiêu của họ. Theo các nhân viên quân sự, sự hợp tác này làm tăng đáng kể hiệu quả của các hoạt động phản pháo.

Người điều khiển, được gọi bằng biệt danh “Skiff”, nhanh chóng kích hoạt một số màn hình, nhập tọa độ vệ tinh cần thiết và điều chỉnh máy định vị theo góc đã chỉ định một cách chính xác.

“Chúng tôi xác định mục tiêu của nơi làm việc của người điều hành và chuyển chúng cho người chỉ huy,” Skiff, một người điều hành hệ thống radar Irbis cho biết. “Hệ thống hoàn toàn tự động và hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết. Trạm này rất hữu ích. Chúng tôi xác định bản chất của các mục tiêu và cứu mạng đồng đội của mình bằng cách truyền mục tiêu và tọa độ cho các đơn vị. Sau đó, họ giao chiến với pháo binh hoặc các phương tiện khác sau khi tiến hành trinh sát bổ sung và nhận dạng trực quan các mục tiêu của riêng họ. Sự chú ý và sức bền tinh thần là chìa khóa trong lĩnh vực của chúng tôi. Mặc dù hệ thống được tự động hóa hoàn toàn để ngăn ngừa lỗi, nhưng vẫn cần sự can thiệp liên tục của con người. Sự ổn định tâm lý cao cũng rất quan trọng, vì chúng tôi liên tục bị tấn công trong các hoạt động. Tất cả chúng tôi đều trải qua quá trình đào tạo kỹ lưỡng và mọi thứ đều được giải thích rõ ràng cho chúng tôi. Bản thân công việc không khó.”

Bộ Quốc phòng Liên bang Nga đã chia sẻ đoạn phim giới thiệu trạm radar đang hoạt động trên trang web của mình. Trong video, một radar Irbis được ngụy trang tốt di chuyển nhanh qua một khu vực rừng rậm và hòa nhập vào bóng cây. Người lái xe khéo léo đỗ chiếc xe đồ sộ, và hai người lính, mang theo những chiếc vali nhựa chứa các thiết bị tác chiến điện tử và súng chống máy bay không người lái, nhanh chóng ra khỏi cabin.

Chiếm vị trí ở hai bên xe, họ bắt đầu quét bầu trời để tìm mục tiêu. “Tôi cũng có một màn hình trong buồng lái để phát hiện máy bay không người lái FPV. Nếu chúng xuất hiện, chúng tôi sẽ ngay lập tức kích hoạt tất cả các hệ thống tác chiến điện tử để phá tín hiệu UAV ngay khi chúng đến gần. Ngoài ra, để an toàn hơn, cabin của chúng tôi là một khoang bọc thép được lắp đặt đặc biệt để bảo vệ chống lại mảnh đạn”, tài xế kiêm thợ điện của radar Irbis được gọi là 'Fiksik' giải thích. Sau khi hoàn thành nhiệm vụ của mình trong khu vực, kíp xe nhanh chóng đóng gói thiết bị định vị và di chuyển đến vị trí mới. “Nỗ lực xác định điểm bắn là liên tục và không bao giờ dừng lại”, thông cáo báo chí của bộ nêu rõ.

 

[đội mũ_ lái xe]

Mỹ cho biết: F-16 sẽ xuất hiện trong mùa hè này tại Ukraine

Sau hơn hai năm tham gia cuộc chiến toàn diện với Nga, Ukraine đang tiến gần hơn bao giờ hết tới chiến đấu cơ F-16 mà họ mong muốn.

Trong một tuyên bố hôm thứ Tư , các nhà lãnh đạo Mỹ, Đan Mạch và Hà Lan cho biết "quá trình chuyển giao" máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư "đang được tiến hành".

“Những chiếc máy bay phản lực đó sẽ bay trên bầu trời Ukraine vào mùa hè này để đảm bảo rằng Ukraine có thể tiếp tục tự vệ hiệu quả trước sự xâm lược của Nga”, Ngoại trưởng Hoa Kỳ Antony Blinken phát biểu tại một sự kiện của NATO ở Washington .

Tuy nhiên, Justin Bronk, một nhà phân tích sức mạnh không quân tại Viện nghiên cứu Royal United Services có trụ sở tại London, đã cảnh báo rằng tuyên bố này có thể chỉ đơn giản là gợi ý về sự thay đổi quyền sở hữu chứ không phải là trạng thái sẵn sàng chiến đấu. Không quân Ukraine hiện có thể chuyển từ việc huấn luyện trên các máy bay phản lực do Hà Lan và Đan Mạch nắm giữ và điều hành sang việc sở hữu một số máy bay.

Bronk cho biết "Tôi rất nghi ngờ họ sẽ đưa ra tuyên bố công khai về vấn đề này" nếu các máy bay F-16 ngay lập tức di chuyển đến các sân bay của Ukraine.

Lý do cho điều đó có thể là sự an toàn. Trong tuần qua, Bronk lưu ý, Nga đã nhắm mục tiêu vào bốn sân bay của Ukraine bằng tên lửa đạn đạo — được dẫn đường bằng máy bay không người lái mà lực lượng Ukraine dường như không có máy bay đánh chặn để bắn hạ. Không rõ Kyiv đã mất bao nhiêu máy bay thực tế.

Nhưng Bronk cho biết các cuộc tấn công này là lời nhắc nhở về một thách thức lớn hơn nhiều đối với Ukraine: Nếu không có đủ khả năng phòng không, quân đội nước này không thể sử dụng hết tiềm năng của F-16.

Cụ thể, Tổng thống Hoa Kỳ Joe Biden đã khai mạc hội nghị thượng đỉnh NATO vào thứ Ba bằng việc công bố một thỏa thuận với bốn quốc gia khác về việc cung cấp thêm các khẩu đội phòng không cho Ukraine .

Mỹ, Hà Lan và Đan Mạch dẫn đầu một nhóm các quốc gia giúp cung cấp sức mạnh không quân cho Ukraine. Chính phủ Đan Mạch và Hà Lan lần đầu tiên đồng ý gửi máy bay phản lực cho Ukraine vào năm ngoái, và các quốc gia khác, bao gồm Na Uy và Bỉ, đã tham gia kể từ đó. Con số cho đến nay đã cam kết với Ukraine là khoảng 65 chiếc.

Các quan chức Na Uy hôm thứ Tư đã làm rõ rằng khoản đóng góp của Oslo sẽ bao gồm sáu máy bay F-16. "Chúng tôi có kế hoạch bắt đầu giao máy bay vào năm 2024", Thủ tướng Jonas Gahr Støre cho biết trong một tuyên bố.

Thủ tướng Bỉ Alexander De Croo cho biết đầu năm nay nước ông sẽ tặng 30 máy bay. Hà Lan đã hứa tặng 24 máy bay.

Tại hội nghị thượng đỉnh NATO năm ngoái ở Vilnius, Lithuania, các nước ban đầu đã đồng ý bắt đầu đào tạo phi công Ukraine lái máy bay chiến đấu. Một trong những thách thức khó khăn nhất là rào cản ngôn ngữ, vì thuật ngữ chuyên ngành mà phi công sử dụng mang tính kỹ thuật cao và không có thời gian để giải thích rõ một từ nào đó giữa chuyến bay.

Theo Lầu Năm Góc , hiện chỉ có hơn 12 phi công Ukraine đang được đào tạo để lái máy bay phản lực giữa Đan Mạch và Hoa Kỳ. Trong khi một số ít đã tốt nghiệp khóa học vào cuối tháng 5, thì số lượng được huấn luyện là quá nhỏ, một số quan chức Ukraine cho biết.

“Nếu chúng tôi dự kiến có tới 20 máy bay vào cuối năm, chúng tôi cần phi công”, Igor Zhovkva, cố vấn của Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskyy, cho biết trong một cuộc phỏng vấn. “Chúng tôi hiện đang yêu cầu [từ] tất cả các đối tác của mình hai điều: tăng số lượng địa điểm đào tạo, vì hiện tại vẫn chưa đủ, và thứ hai là tối ưu hóa thời gian đào tạo” - về cơ bản là rút ngắn thời gian.

Một trong những vấn đề chính với việc tăng năng lực đó là hàng dài các quốc gia đang chờ Không quân Hoa Kỳ đào tạo phi công của họ. Yehor Cherniev, người dẫn đầu phái đoàn quốc hội Ukraine tới NATO, nói rằng ông và các nhà lập pháp khác đã yêu cầu Quốc hội cung cấp danh sách các quốc gia đó để Ukraine có thể đàm phán với họ để đổi chỗ.

Ông cho biết các nhà lập pháp Mỹ không đồng ý làm như vậy.

Máy bay F-16 từ lâu đã là ưu tiên của Ukraine. Việc tiếp nhận chúng có thể giúp nâng cao tinh thần và khả năng phòng thủ thực sự của họ.

Trong trung hạn, chúng cũng có thể kết hợp tốt với hai máy bay giám sát trên không mà Thụy Điển đã cam kết cung cấp cho Ukraine vào đầu mùa hè. Những máy bay này có thể giúp Không quân Ukraine trong việc nhắm mục tiêu cũng như chỉ huy và kiểm soát, Bộ trưởng Quốc phòng Thụy Điển Pål Jonson cho biết trong một cuộc phỏng vấn.

“Đó là sự khác biệt giữa máy bay chiến đấu thế hệ thứ ba mà Ukraine đang vận hành và máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư”, ông nói.

Về phần mình, Bronk đặt câu hỏi về cách Ukraine sẽ đào tạo và sau đó vận hành những máy bay giám sát này. Họ sẽ cần những phi hành đoàn Ukraine giàu kinh nghiệm và sau đó phải ghép họ với những phi công có chuyên môn về F-16 trước khi có tác động tích cực cho đất nước đang bị bao vây này, Bronk cho biết.

“Chúng sẽ bay từ đâu? Ai sẽ bảo dưỡng chúng? Và chúng sẽ bay và hoạt động bên trong Ukraine, hay chúng sẽ bay vòng qua biên giới?” ông nói thêm.

 

[đội mũ_ lái xe]

Kế hoạch tăng cường F-16 của Slovakia mở lại cuộc chiến chính trị về viện trợ cho Ukraine

Bộ Quốc phòng Slovakia đang quan tấm đến việc mua 4 máy bay chiến đấu F-16 ngoài 14 máy bay đã đặt hàng, một động thái nhằm bù đắp cho quyết định của Bratislava khi hủy bỏ việc mua 12 trực thăng tấn công Bell AH-1Z Viper được trang bị tên lửa không đối đất AGM-114 Hellfire II.

Tháng 1 năm ngoái, Lockheed Martin đã công bố hai trong số 14 máy bay chiến đấu F-16 đã mua đã được chuyển giao cho Slovakia, với nhiều máy bay phản lực khác dự kiến sẽ rời khỏi dây chuyền sản xuất cho đến cuối năm nay. Nhưng thậm chí trước khi hợp đồng máy bay năm 2018, trị giá khoảng 800 triệu đô la, được hoàn tất, Nội các Slovakia có thể đặt hàng thêm 4 máy bay phản lực nữa, theo Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Quốc phòng Robert Kaliňák.

“Trong số 14 máy bay chiến đấu mà chúng tôi sẽ có, 3 đến 4 máy bay sẽ được triển khai 24 giờ một ngày cho hệ thống NATINADS, điều này cũng làm giảm đáng kể số lượng máy bay có thể được sử dụng để bay,” ông nói với tờ báo địa phương Pravda trong một cuộc phỏng vấn, ám chỉ đến Hệ thống phòng không tích hợp của NATO. “Tất cả những lập luận này cùng nhau dẫn đến việc chúng tôi mở các cuộc đàm phán mới về việc nâng cấp máy bay của chúng tôi và thêm 4 máy bay nữa vào số 14 máy bay.”

Các nhà quan sát địa phương cho biết kế hoạch mua sắm này có thể một phần xuất phát từ sự miễn cưỡng của chính phủ trong việc theo đuổi kế hoạch mua trực thăng do Nội các trước khởi xướng, đã bị lật đổ vào tháng 10 năm 2023.

Jaroslav Naď, chủ tịch đảng Demokrati (Dân chủ) và cựu bộ trưởng quốc phòng Slovakia, nói

rằng chính phủ có thể đang sử dụng chương trình nâng cấp F-16 để xoa dịu Hoa Kỳ và nhà sản xuất Bell vì đã hủy bỏ thỏa thuận Viper trước đó.

“Chúng tôi cần mua trực thăng mới cho quân đội Slovakia, và việc mua thêm máy bay sẽ không đáp ứng được nhu cầu này”, Naď cho biết. “Nó cũng có khả năng tốn kém hơn nhiều so với số tiền khoảng 340 triệu đô la mà Slovakia sẽ chi cho những chiếc trực thăng đó”, ông nói thêm. “Giá trị thực tế của Vipers và vũ khí là khoảng 1 tỷ đô la, vì vậy Slovakia đã được giảm giá rất nhiều. Nhưng bây giờ, nếu chính phủ hủy bỏ thỏa thuận này, chúng tôi có thể mất cơ hội sở hữu một đội trực thăng hiện đại với mức giá như vậy”.

Naď gọi cuộc nói chuyện mới về F-16 là "khá đáng ngạc nhiên" vì lực lượng không quân của Slovakia chưa bao giờ yêu cầu thêm máy bay trong nhiệm kỳ của ông. "Cuối cùng, các chính trị gia nên mua cho quân đội những gì họ cần, chứ không phải những gì họ muốn", ông nói.

Kaliňák, một thành viên của chính phủ cực hữu chỉ trích viện trợ cho Ukraine, đã chỉ trích đề nghị của Viper là "bất lợi" cho Slovakia. Ông cũng lên án quyết định của Nội các nhiệm kỳ trước tặng 13 máy bay chiến đấu Mikoyan MiG-29 cho Ukraine, cùng với các loại vũ khí khác, để hỗ trợ quốc phòng của đất nước chống lại cuộc xâm lược đang diễn ra của Nga.

"Bộ Quốc phòng Slovakia đã đưa những chiếc MiG-29 do chính phủ trước tặng mà không có bất kỳ phân tích pháp lý nào về quyết định đó vào tầm ngắm", Bộ Quốc phòng Slovakia cho biết trong một tuyên bố vào tháng trước. Kết quả của một "cuộc điều tra nội bộ" là không có thẩm quyền để xử lý phi đội MiG-29, tuyên bố viết.

Kaliňák cho biết ông sẽ đưa vấn đề lên một tầm cao mới, yêu cầu các công tố viên Slovakia mở cuộc điều tra về việc chuyển giao MiG-29 và hệ thống tên lửa phòng không 2K12 Kub năm 2023 của chính phủ trước. Phó thủ tướng tuyên bố Thủ tướng Eduard Heger và Naď khi đó đã "làm suy yếu" quân đội Slovakia.

Naď cho biết ông ủng hộ quyết định hỗ trợ quân đội Ukraine bằng máy bay chiến đấu và hệ thống phòng không do Liên Xô thiết kế.

“Slovakia đã chuyển giao cùng loại thiết bị mà nhiều quốc gia khác đã chuyển giao, ví dụ như Ba Lan, nhưng bạn không nghe thấy chính phủ mới của Ba Lan đổ lỗi cho chính phủ trước vì đã hỗ trợ Ukraine”, ông nói.

Thủ tướng Slovakia Robert Fico, một nhà lãnh đạo theo chủ nghĩa dân túy đã vận động tranh cử trên nền tảng ủng hộ Moscow , đã lãnh đạo chính phủ của đất nước này kể từ tháng 10 năm ngoái. Trong chiến dịch tranh cử của mình, một trong những khẩu hiệu chính của chính trị gia này là "Không một viên đạn nào" cho nước láng giềng Ukraine, với việc Fico thề sẽ chấm dứt viện trợ quân sự của quốc gia mình cho Kyiv. Vào ngày 15 tháng 5, thủ tướng đã bị bắn và bị thương nặng trong một nỗ lực ám sát có động cơ chính trị. Kể từ khi xuất viện từ một bệnh viện ở miền trung Slovakia vào cuối tháng 5, Fico đã dần dần tiếp tục các hoạt động công khai của mình.

 

[đội mũ_ lái xe]

Tại hội nghị thượng đỉnh NATO, một câu hỏi về những gì liên minh muốn từ Thái Bình Dương

Bộ trưởng Quốc phòng Litva đã có hai tháng công tác bận rộn.

Vào tháng 6, Laurynas Kasčiūnas đã đến Singapore để tham dự Đối thoại Shangri-La, hội nghị quốc phòng lớn nhất châu Á - và là hội nghị có sự tham dự của nhiều người châu Âu hơn kể từ khi Nga xâm lược Ukraine .

Và tháng này ông ấy đã ở Washington để tham dự Hội nghị thượng đỉnh NATO. Lần này, ông ấy không phải đi đến Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương. Nó đã đến với ông ấy.

Trong năm thứ ba liên tiếp, một nhóm các quốc gia có quan hệ với liên minh, được gọi là Bốn nước Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương, đã cử các quan chức tham dự hội nghị thượng đỉnh trực tiếp. Các thành viên của NATO cho biết đây là dấu hiệu cho thấy hai khu vực ngày càng coi an ninh của họ là chung.

“Chúng có mối liên hệ với nhau,” Kasčiūnas cho biết trong một cuộc phỏng vấn.

Điểm đó đã rõ ràng trong thông cáo của hội nghị thượng đỉnh Washington — một kế hoạch cho liên minh trong năm tới. Bên cạnh những lời chỉ trích Triều Tiên, nó còn đưa ra lời chỉ trích gay gắt nhất từ trước đến nay đối với Trung Quốc, kêu gọi chấm dứt hỗ trợ cho ngành công nghiệp quốc phòng của Nga.

Tài liệu viết rằng: “[Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa] tiếp tục đặt ra những thách thức mang tính hệ thống đối với an ninh Euro-Đại Tây Dương” .

Tuy nhiên, vẫn khó để thấy được những sở thích đó sẽ trở thành hành động như thế nào.

Tuyên bố Washington bao gồm danh sách các "dự án trọng điểm" về các vấn đề liên quan đến mạng, thông tin sai lệch, công nghệ và Ukraine cho hai khu vực. Các thành viên của liên minh chỉ ra đây là dấu hiệu của cam kết thực sự.

"Không chỉ là về thông điệp chính trị", một quan chức cấp cao của NATO nói với các phóng viên trước hội nghị thượng đỉnh. "Đó là về sự hợp tác thực tế".

Tuy nhiên, những người khác trong liên minh lại tỏ ra mơ hồ hơn về các quan hệ đối tác mới, hoặc hoài nghi rằng chúng vẫn chưa có nhiều ý nghĩa. Và các dự án phụ, mặc dù có lợi, chỉ quan trọng ở mức độ nhỏ so với những gì mà Mỹ và các đối tác Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương thực sự mong muốn từ châu Âu, Max Bergmann, một nhà phân tích tại Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế cho biết.

Ông cho biết: “Điều lớn nhất mà châu Âu có thể làm cho Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương ngay lúc này là chịu nhiều trách nhiệm hơn cho châu Âu”.

'Đông Á ngày mai'

Chỉ vài tuần trước hội nghị thượng đỉnh NATO, Bergmann đã công bố báo cáo về vai trò của châu Âu trong an ninh Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương.

Nó theo dõi sự gia tăng các nước châu Âu gửi lực lượng của họ đến khu vực này, thậm chí là tạm thời. Bên cạnh những người chơi lâu năm là Anh và Pháp, các nước như Đức, Ý và Hà Lan đã gửi tàu quân sự quanh châu Á. Các quốc gia châu Âu khác cũng đang tham gia các cuộc tập trận quân sự lớn được tổ chức tại khu vực này.

Động lực thúc đẩy sự gia tăng này chủ yếu là cuộc xâm lược toàn diện của Nga vào Ukraine hai năm trước. Các quốc gia ở châu Âu đã thấy Trung Quốc quan trọng như thế nào đối với nỗ lực chiến tranh của Nga, duy trì ngành công nghiệp quốc phòng của Moscow thông qua sự gia tăng lớn về thương mại . Và các quốc gia ở Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương bắt đầu coi mối đe dọa mà Trung Quốc có thể gây ra cho Đài Loan hoặc Philippines nghiêm trọng hơn.

“Ukraine ngày hôm nay có thể là Đông Á ngày mai,” Thủ tướng Nhật Bản Kishida Fumio đã nói như vậy vào đầu năm nay. Các quan chức châu Âu kể từ đó đã nhắc lại lời trích dẫn của ông.

Tại hội nghị thượng đỉnh, các quan chức từ bốn quốc gia Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương — Úc, New Zealand, Hàn Quốc và Nhật Bản — đã gặp Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskyy. Và Úc đã cam kết gói viện trợ quân sự lớn nhất từ trước đến nay cho Kyiv ngay sau đó: 250 triệu đô la cho tên lửa đánh chặn phòng không, đạn dược và các vật tư khác.

...............

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Matt Thistlethwaite, trợ lý bộ trưởng quốc phòng Canberra, cho biết trong một cuộc phỏng vấn: "Chúng tôi đang phá bỏ những rào cản truyền thống vốn tồn tại trong các liên minh quốc phòng".

Ông lấy ví dụ về các cuộc tập trận quân sự. Vào tuần diễn ra hội nghị thượng đỉnh NATO, 20 quốc gia đã tham gia Pitch Black, một cuộc tập trận quân sự tại Lãnh thổ phía Bắc của Úc. Danh sách này cũng bao gồm các quốc gia NATO, bao gồm cả Ý và Tây Ban Nha lần đầu tiên tham gia.

Thistlethwaite cho biết thậm chí còn có một động thái hồi sinh trong năm nay để mở một văn phòng NATO tại Nhật Bản. Các kế hoạch này không bao giờ tham vọng - chỉ có một vài sĩ quan cấp dưới được đồn trú tại Tokyo để tránh các chuyến bay dài giữa đó và Brussels. Nhưng chúng đã sụp đổ vào năm ngoái sau khi một số người trong liên minh, đặc biệt là Pháp, cho biết văn phòng mới sẽ khiêu khích Trung Quốc. Bắc Kinh khó chịu với bất kỳ dấu hiệu nào cho thấy các quốc gia đang hình thành một liên minh chống lại mình và thường xuyên cáo buộc Hoa Kỳ xây dựng một phiên bản NATO của châu Á.

Bất chấp các cuộc đàm phán mới, sự phản đối đối với văn phòng trong liên minh vẫn chưa kết thúc. Phát biểu trước hội nghị thượng đỉnh, một quan chức châu Âu nói với các phóng viên rằng đất nước của ông không ủng hộ văn phòng và không cảm thấy bị áp lực nữa.

“Vấn đề này hoàn toàn không được thảo luận tại Hội nghị thượng đỉnh Washington”, vị quan chức này cho biết.

Vũ đài

Cũng chính viên chức này đã đưa ra những phản biện truyền thống cho việc NATO can dự quá xa biên giới của mình: NATO thiếu chuyên môn và năng lực để làm như vậy, và rủi ro có thể lớn hơn lợi ích.

Các nước châu Âu đã cố gắng tăng cường ngành công nghiệp quốc phòng của họ kể từ cuộc xâm lược toàn diện của Nga. Nhưng hơn hai năm sau, kết quả vẫn chậm.

Tiến triển gia tăng có nghĩa là Hoa Kỳ vẫn còn bị ràng buộc phần nào ở châu Âu. Hầu hết những người ở Washington đều cho rằng việc hỗ trợ Ukraine tự vệ là vì lợi ích của Hoa Kỳ và chính quyền đã chi hơn 51 tỷ đô la cho viện trợ an ninh cho Kyiv kể từ năm 2022.

Nhưng hai vị tổng thống gần đây nhất đã nói rằng thách thức lớn nhất của họ là Trung Quốc. Và trong khi vũ khí được chuyển đến Ukraine phần lớn không quan trọng đối với Đài Loan hay Philippines, một số lực lượng của Mỹ đang trong một trò chơi tổng bằng không.

Báo cáo của Bergmann viết : "Hoa Kỳ nên làm rõ với các đồng minh NATO về tác động của tình hình Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương đối với chiến trường châu Âu" .

Và nếu các nước châu Âu muốn tham gia nhiều hơn vào an ninh châu Á, họ nên cân nhắc cẩn thận liệu họ có làm như vậy dưới nhãn hiệu NATO hay không, nhiều nhà phân tích và quan chức cho biết. Vì liên minh này đang phản ứng lại với mối đe dọa đối với Trung Quốc, một quan chức châu Âu trước đó cho biết, việc sử dụng nó có thể "phản tác dụng" đối với việc duy trì hòa bình.

Tuy nhiên, viên chức này vẫn ủng hộ hợp tác cấp thấp hơn như đã thấy trong kế hoạch cuối cùng của Hội nghị thượng đỉnh Washington. Bonnie Glaser, một chuyên gia tại Quỹ Marshall của Đức, cho biết loại công việc này là những gì hai khu vực có thể sẽ tập trung vào trong tương lai gần: chống khủng bố và thông tin sai lệch, bảo vệ chống lại biến đổi khí hậu và làm việc về an ninh mạng.

Bà lập luận rằng ngay cả việc khiến hai khu vực coi nhau là đối tác an ninh cũng đã là một chiến thắng cho Nhà Trắng.

Glaser cho biết: “Khi [Tổng thống Hoa Kỳ Joe] Biden lên nắm quyền, sự chú ý của châu Âu về khả năng xảy ra chiến tranh ở Eo biển Đài Loan hầu như không đáng kể”.