[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

[đội mũ_ lái xe]

Nga phải đối mặt với việc giảm quy mô cuộc tấn công lớn vào mùa hè

Theo một đánh giá mới, Nga có thể quyết định thực hiện "những thay đổi đáng kể" đối với cuộc tấn công dự kiến vào mùa hè khi Ukraine chuẩn bị nhận viện trợ quân sự được chờ đợi từ lâu từ Mỹ.

" Quân đội Nga có thể đã đánh giá rằng các lực lượng Ukraine sẽ không thể phòng thủ trước các hoạt động tấn công hiện tại và tương lai của Nga do sự chậm trễ hoặc chấm dứt vĩnh viễn hỗ trợ quân sự của Mỹ", tổ chức nghiên cứu có trụ sở tại Mỹ, Viện Nghiên cứu Nghiên cứu Chiến tranh ( ISW ) cho biết hôm thứ Bảy. “Giả định này có thể là một phần không thể thiếu trong kế hoạch hoạt động của Nga trong mùa hè này”.

Các quan chức Ukraine đã cảnh báo rằng Nga có thể sẽ tiến hành một đợt tấn công mới vào hệ thống phòng thủ của nước này vào mùa hè này, bắt đầu sớm nhất là vào cuối tháng 5. Kyiv cũng nhấn mạnh rằng sự chậm trễ trong viện trợ quân sự quan trọng đã cản trở khả năng chống lại những lợi ích gần đây của Điện Kremlin ở phía đông.

Hôm thứ Bảy, Hạ viện Hoa Kỳ đã thông qua khoản viện trợ hơn 60 tỷ USD cho Ukraine, quốc gia đã bị đình trệ trong nhiều tháng do đấu đá chính trị nội bộ. Thượng viện bây giờ sẽ bỏ phiếu về gói này trước khi nó được trình lên Tổng thống Joe Biden để phê duyệt.

ISW đánh giá, viện trợ sẽ mất nhiều tuần mới đến được chiến trường và bắt đầu tạo ra sự khác biệt, trong thời gian đó Ukraine có thể sẽ mất nhiều lãnh thổ hơn vào tay Nga. Moscow cũng có thể "tận dụng khoảng thời gian hạn chế trước khi có viện trợ mới của Mỹ" để tăng cường tấn công.

ISW cho biết: “Bộ chỉ huy quân sự Nga có thể sẽ xem xét những thay đổi đáng kể đối với hoạt động tấn công quy mô lớn dự kiến sẽ khởi động vào tháng 6, mặc dù nó vẫn có thể tiến hành theo kế hoạch”. Nhưng Kyiv "có thể sẽ ngăn chặn được cuộc tấn công hiện tại của Nga nếu sự hỗ trợ tiếp tục của Mỹ đến kịp thời."

Ukraine đang phải đối mặt với tình trạng thiếu hụt trầm trọng các nguồn cung cấp quan trọng, bao gồm đạn dược cho hệ thống pháo binh và tên lửa đánh chặn cho hệ thống phòng không của nước này. Khi nguồn dự trữ cạn kiệt, Kyiv đã ra tín hiệu rằng Nga đang tích lũy 100.000 quân để phối hợp thúc đẩy hoặc bổ sung quân số.

Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky đã cảnh báo rằng Ukraine sẽ thua trong cuộc chiến nếu Quốc hội không phê chuẩn viện trợ quân sự mới. Trong một tuyên bố hôm thứ Bảy, ông ca ngợi gói được Hạ viện thông qua là "rất có ý nghĩa".

 

[đội mũ_ lái xe]

Nga gặp khó khăn trong nỗ lực chiếm thành phố pháo đài quan trọng

Theo phân tích mới, quân đội Nga đang bị đình trệ trong cuộc tấn công ở Donetsk và "chỉ đạt được tiến bộ chậm" xung quanh thị trấn chiến lược phía đông Chasiv Yar. Khu định cư này là chìa khóa cho tuyến phòng thủ của Kiev ở miền đông Ukraine và đã trở thành mục tiêu hàng đầu của Moscow.

Tư lệnh quân đội Ukraine, Đại tướng Oleksandr Syrskyi, trước đó từng tuyên bố rằng lực lượng Nga hy vọng sẽ chiếm được thị trấn chiến lược quan trọng này trước ngày 9/5.

Thị trấn nằm ở phía tây Bakhmut, nơi quân Nga chiếm được vào tháng 5 năm 2023 sau nhiều tháng giao tranh gay gắt và đẫm máu. Viện Nghiên cứu Chiến tranh ( ISW ) đánh giá hồi đầu tháng này rằng việc chiếm được Chasiv Yar sẽ "cho phép Nga tấn công vào vành đai các thành phố pháo đài quan trọng về mặt hoạt động của Ukraine".

Các thành phố pháo đài là tập hợp các khu định cư ở phía tây tiền tuyến trên lãnh thổ do Ukraina nắm giữ, bao gồm Sloviansk, Kramatorsk, Druzhkivka và Kostyantynivka. Các thành phố nằm cách chiến tuyến khoảng 7 đến 18 dặm.

Việc chiếm giữ Chasiv Yar cũng có thể giúp Nga cắt đứt Kostiantynivka, khoảng 12 km - hoặc chỉ hơn 7 dặm - từ tiền tuyến, điều này sẽ làm tổn hại đến "xương sống phòng thủ của Ukraine" ở khu vực Donetsk, tổ chức nghiên cứu này cho biết. Quân đội Ukraine đã cảnh báo rằng Nga sẽ di chuyển từ Chasiv Yar tới Kramatorsk và Sloviansk.

Chasiv Yar được "phòng thủ nghiêm ngặt" và nằm trên vùng đất cao, chính phủ Anh cho biết hôm Chủ nhật. "Lực lượng mặt đất của Nga chỉ đạt được tiến bộ chậm chạp trong khu vực."

Chính phủ Nga hôm Chủ nhật cho biết lực lượng của họ đã chiếm được làng Bohdanivka, phía đông bắc khu định cư được nhắm mục tiêu và "cải thiện tình hình dọc chiến tuyến". Bộ Quốc phòng Nga cho biết trong một tuyên bố rằng quân đội Moscow đã đẩy lùi hai cuộc tấn công của Ukraine xung quanh Chasiv Yar trong ngày hôm qua.

Quân đội Ukraine hôm Chủ nhật cho biết quân đội Nga đã tiến hành 28 cuộc tấn công xung quanh Bakhmut trong 24 giờ qua, bao gồm cả xung quanh Ivanivske, ở phía đông nam Chasiv Yar.

Nga chủ yếu tập trung nỗ lực tiến về phía tây ở Donetsk, giành được những thắng lợi chậm nhưng ổn định ở phía đông khu vực, đồng thời duy trì giao tranh ở mức độ thấp hơn tại các điểm khác dọc chiến tuyến.

Các quan chức Ukraine cho biết Nga đang lên kế hoạch cho một cuộc tấn công mùa hè , có thể bắt đầu sớm nhất là vào cuối tháng tới. Kyiv cũng nhấn mạnh rằng khả năng chống lại một cuộc tấn công mới sẽ phụ thuộc vào việc cung cấp viện trợ quân sự của phương Tây.

Hôm thứ Bảy, Hạ viện Hoa Kỳ đã thông qua khoản viện trợ hơn 60 tỷ USD cho Ukraine, quốc gia đã bị đình trệ trong nhiều tháng do đấu đá chính trị nội bộ. Thượng viện bây giờ sẽ bỏ phiếu về gói này trước khi nó được trình lên Tổng thống Joe Biden để phê duyệt.

ISW đánh giá hôm thứ Bảy rằng viện trợ có thể sẽ mất vài tuần để đến chiến trường và bắt đầu tạo ra sự khác biệt, trong thời gian đó Ukraine có thể sẽ mất nhiều lãnh thổ hơn vào tay Nga. Moscow cũng có thể "tận dụng khoảng thời gian hạn chế trước khi nhận được viện trợ mới của Mỹ" để tăng cường các cuộc tấn công, tổ chức nghiên cứu này cho biết.

 

[đội mũ_ lái xe]

Zelensky tiếp tục 'răn đe' phương tây về hệ thống phòng không Patriot

Kyiv đã tăng gấp đôi yêu cầu mua các hệ thống phòng không Patriot hiện chưa được sử dụng sau khi NATO cam kết tăng cường cung cấp cho Ukraine để bảo vệ bầu trời nước này.

“Những tên lửa Patriot chỉ có thể được gọi là hệ thống phòng không nếu chúng hoạt động và cứu được mạng sống thay vì đứng bất động ở đâu đó trong các căn cứ”, Volodymyr Zelensky nói trong một bài đăng trên mạng xã hội hôm Chủ nhật. "'Những hệ thống Patriot' cần phải nằm trong tay người Ukraine ngay bây giờ."

Cuộc oanh tạc dữ dội từ trên không của Nga đã buộc Ukraine phải tăng cường tìm kiếm hệ thống phòng không trên mặt đất ngày càng tuyệt vọng. Moscow đã tấn công tên lửa vào các khu dân cư và cơ sở hạ tầng quan trọng của Ukraine.

Patriot do Mỹ sản xuất, tiêu chuẩn vàng về phòng không được cho là có khả năng đánh chặn các tên lửa siêu thanh được cho là không thể ngăn cản của Nga, nằm chắc chắn ở vị trí hàng đầu trong danh sách mong muốn của Kyiv.

“Hãy trao cho chúng tôi những tên lửa Patriot chết tiệt,” Bộ trưởng Ngoại giao Kyiv, Dmytro Kuleba, nói với Politico vào cuối tháng 3. Ngay sau đó, Zelensky cho biết nước này cần 25 hệ thống Patriot, với tối đa 8 bệ phóng mỗi hệ thống, "để bao phủ toàn bộ Ukraine". Kuleba nói với The Washington Post hồi đầu tháng này rằng việc đảm bảo bảy hệ thống là ưu tiên trước mắt của ông ấy.

Thủ tướng Đức Olaf Scholz hôm thứ Năm cho biết Berlin sẽ cung cấp cho Kiev hệ thống Patriot thứ ba, kêu gọi các nhà lãnh đạo châu Âu khác tăng cường tài trợ phòng không.

Sự chú ý nhanh chóng chuyển sang số lượng hệ thống Patriot có sẵn cho Kyiv, sau nhiều năm chi tiêu quốc phòng thấp ở châu Âu làm dấy lên mối lo ngại về phần cứng bảo vệ trên mặt đất của NATO trên lục địa.

Nhà ngoại giao hàng đầu của Liên minh châu Âu, Josep Borrell, cho biết quân đội châu Âu có khoảng 100 khẩu đội Patriot . Nhưng Tổng thư ký NATO, Jens Stoltenberg, cho biết có ít hơn "đáng kể" so với con số 100 ở châu Âu.

Thủ tướng Hà Lan Mark Rutte cho biết hôm thứ Tư: “Chúng tôi biết rằng nhiều quốc gia đang sở hữu số lượng lớn hệ thống Patriot, có thể không muốn chuyển giao trực tiếp chúng”. "Chúng tôi có thể mua nó từ họ, chúng tôi có thể giao nó đến Ukraine, chúng tôi có sẵn tiền. Điều đó rất quan trọng."

Borrell cho biết hôm thứ Năm rằng có các hệ thống Patriot có sẵn trong quân đội, được lưu trữ "để dự phòng".

Ông Stoltenberg nói với giới truyền thông hôm thứ Sáu sau cuộc họp của Hội đồng NATO-Ukraine rằng liên minh này sẽ tăng cường kho vũ khí phòng không của Ukraine.

Ông Stoltenberg nói: “NATO đã vạch ra các khả năng hiện có trong liên minh và có những hệ thống có thể được cung cấp cho Ukraine”.

Kuleba cho biết hồi đầu tháng này rằng "các cuộc đàm phán tích cực" về hai hệ thống Patriot khác đang được tiến hành mà không nêu chi tiết. Tờ Financial Times đưa tin Ukraine đang đàm phán với Tây Ban Nha và Ba Lan về các hệ thống này, dẫn lời các quan chức giấu tên.

Hôm thứ Bảy, Hạ viện Hoa Kỳ đã thông qua khoản viện trợ hơn 60 tỷ USD cho Ukraine sau khi khoản hỗ trợ có khả năng thay đổi cuộc chơi dành cho Kiev bị trì hoãn trong nhiều tháng tại Quốc hội do đấu tranh chính trị nội bộ. Các nhà lập pháp cũng phê duyệt thêm hàng tỷ USD viện trợ cho các đồng minh khác của Mỹ. Thượng viện bây giờ sẽ bỏ phiếu về gói này trước khi nó được trình lên Tổng thống Joe Biden để phê duyệt.

Matthew Savill, giám đốc khoa học quân sự tại Viện nghiên cứu Dịch vụ Thống nhất Hoàng gia có trụ sở tại Anh, cho biết các hệ thống phòng không và tên lửa có thể sẽ là ưu tiên trong gói này sau khi Ukraine sử dụng hết nhiều nguồn lực để chống lại các cuộc không kích gần đây của Nga.

 

[đội mũ_ lái xe]

SIPRI: Chi tiêu quân sự toàn cầu tăng 2 nghìn tỷ USD

Bản cập nhật mới nhất về cơ sở dữ liệu về chi tiêu quân sự của Viện Nghiên cứu Hòa bình Quốc tế Stockholm cho thấy chi tiêu quân sự toàn cầu đã tăng gần 7% vào năm 2023, mức tăng hàng năm chưa từng thấy kể từ năm 2009.

Ukraine vẫn là nước nhận vũ khí nhiều nhất

Viện Nghiên cứu Hòa bình Quốc tế Stockholm (SIPRI) đã cập nhật Cơ sở dữ liệu Chi tiêu Quân sự cho năm 2023 khi các quốc gia chi tiêu hàng đầu như Hoa Kỳ, Trung Quốc và Nga tăng mạnh ngân sách quân sự của họ.

Chi tiêu quân sự tăng lên ở Châu Phi, Trung Đông, Châu Âu, Châu Á, Châu Đại Dương, Bắc và Nam Mỹ. Đây là lần đầu tiên kể từ năm 2009, chi tiêu hàng năm đều tăng ở tất cả các khu vực địa lý được SIPRI thống kê cùng một lúc.

Với ngân sách tăng 105%, Cộng hòa Dân chủ Congo nổi bật là quốc gia có mức tăng chi tiêu quân sự lớn nhất vào năm 2023 tính theo phần trăm. Các nhà nghiên cứu cho rằng điều này là do xung đột kéo dài giữa chính phủ và các nhóm vũ trang phi nhà nước.

Xiao Liang, một nhà nghiên cứu về chương trình sản xuất vũ khí và chi tiêu quân sự của SIPRI, nói rằng “điều đáng ngạc nhiên là mức độ gia tăng ở phần còn lại của thế giới, đặc biệt là ở Mỹ Latinh và Châu Phi”.

Liang cho biết chính phủ Mexico và El Salvador đang sử dụng quân đội cho các công việc nội bộ như chống tội phạm có tổ chức và bạo lực băng đảng . Ông nói thêm rằng Ecuador và Brazil đang có những xu hướng đáng lo ngại tương tự.

Liang nói: “Bản thân sự gia tăng này không quá đáng ngạc nhiên, nhưng đó là quy mô và phạm vi của sự gia tăng”. “Đối với xu hướng toàn cầu, nếu những xung đột và căng thẳng hiện tại tiếp diễn, chúng ta có thể sẽ thấy sự gia tăng nhiều hơn trong những năm tới”.

Ukraine vẫn là điểm nóng xung đột kể từ cuộc xâm lược toàn diện của Nga vào năm 2022 .

Liang cho biết, ở mức 5,9% vào năm 2023, chi tiêu quân sự của Nga so với tổng sản phẩm quốc nội (GDP) đã đạt mức cao nhất kể từ khi Liên Xô tan rã.

Để so sánh, chi tiêu quân sự của Ukraine là 37% GDP. “Vì vậy, cuộc chiến đang tạo gánh nặng cho Ukraine nhiều hơn so với Nga”, Liang nói. Báo cáo sơ bộ của SIPRI chỉ ra rằng những con số trần nêu bật rằng cuộc chiến giữa Nga và Ukraine đang mất cân bằng, nhưng sự hỗ trợ của phương Tây đã giúp Ukraine có được sân chơi bình đẳng.

Liang nói: “Từ xu hướng chi tiêu năm ngoái, tất cả trừ ba quốc gia trong NATO đều tăng chi tiêu”. “Và chúng tôi cũng thấy có nhiều quốc gia nhất, trong số 11 trong số 31 thành viên của NATO, đạt hoặc vượt mục tiêu GDP 2%, cao nhất kể từ khi kết thúc Chiến tranh Lạnh. Chúng tôi kỳ vọng sẽ thấy nhiều quốc gia hơn nữa đạt được mục tiêu của họ trong vài năm tới. Giờ đây, với việc Phần Lan và Thụy Điển gia nhập NATO , tôi nghĩ chi tiêu của các nước NATO nói chung sẽ tiếp tục tăng."

Xung đột giữa Trung Quốc và Đài Loan cũng thúc đẩy chi tiêu quân sự vào năm 2023. Trung Quốc tăng chi tiêu quân sự thêm 6% so với năm trước, phân bổ khoảng 296 tỷ USD cho quân đội vào năm 2023. Đó là khoảng một nửa tổng chi tiêu quân sự trên toàn khu vực Châu Á và Châu Đại Dương . Liang cho biết Trung Quốc đang hướng phần lớn ngân sách quân sự ngày càng tăng của mình vào việc tăng cường khả năng sẵn sàng chiến đấu của Quân đội Giải phóng Nhân dân.

Liang nói: “Chúng tôi đang thấy rõ xu hướng đó bởi vì nếu bạn nhìn vào chi tiêu, nó đã tăng trong 29 năm liên tiếp”. "Đó là chuỗi dài nhất được ghi nhận bởi một quốc gia. Trên thực tế, nó chủ yếu tăng lên cùng với tốc độ tăng trưởng kinh tế của quốc gia đó, bất kể những biến động về căng thẳng địa chính trị hay khủng hoảng toàn cầu như chiến tranh ở Ukraine hay COVID."

Liang cho biết việc hiện đại hóa quân sự của Trung Quốc đã thúc đẩy các nước như Nhật Bản, Đài Loan và Ấn Độ tăng chi tiêu quân sự. Nhật Bản và Đài Loan đều tăng chi tiêu quân sự thêm 11%, lần lượt lên 50,2 tỷ USD và 16,6 tỷ USD.


............

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Một diễn biến đáng chú ý khác trong cơ sở dữ liệu của SIPRI là việc Nam Sudan tăng chi tiêu quân sự. Bị đánh dấu bởi bạo lực nội bộ và tác động lan tỏa từ cuộc nội chiến ở nước láng giềng Sudan, quốc gia trẻ nhất thế giới đã tăng chi tiêu quân sự lên 78% so với năm 2022.

Các nước khắp châu Âu lại trải qua một năm nữa lo sợ các mối đe dọa an ninh từ Nga. Ba Lan tăng chi tiêu quân sự nhiều nhất trong số các nước châu Âu, thêm 75% từ năm 2022, lên tổng cộng 31,6 tỷ USD.

Ở Trung Đông, Iran là nước chi tiêu quân sự lớn thứ tư, với ngân sách 10,3 tỷ USD.

Niklas Schörnig, một nhà khoa học chính trị tại Viện Nghiên cứu Hòa bình Frankfurt (PRIF), nói: "Chúng ta đang sống trong thời đại mà an ninh quân sự lại trở thành ưu tiên hàng đầu và an ninh được xác định trong khuôn khổ quân phiệt. Theo nghĩa này, những con số này chỉ là sự phản ánh của tư duy đó."

Đề cập đến Ukraine và những đòn trao đổi gần đây giữa Iran và Israel, Schörnig cũng lưu ý rằng phòng thủ tốn kém hơn nhiều so với tấn công. Ông nói : “Lấy ví dụ về những chiếc máy bay không người lái mà Iran đang chuyển giao cho Nga và những chiếc mà Iran đã triển khai gần đây ”. "Tổ chức kiểu phòng thủ đó cực kỳ tốn kém."

Schörnig, nhà nghiên cứu cao cấp của PRIF về an ninh quốc tế, cho biết các cuộc xung đột như chiến tranh ở Ukraine là bằng chứng cho thấy logic giải trừ vũ khí đã đạt đến giới hạn. Thay vào đó, ông nói, thế giới đã bước vào một kỷ nguyên mới, trong đó việc trang bị vũ khí ngày càng vượt khỏi tầm kiểm soát vì hầu hết các thỏa thuận kiểm soát vũ khí đã lỗi thời hoặc không còn được sử dụng.

Để chống lại điều này, Schörnig đề xuất một mục tiêu quốc tế mới. Ông nói: “Các quốc gia cần quay lại sử dụng vũ khí có kiểm soát”. "Họ cần phải đồng ý không trang bị vũ khí cho mình quá một mức nhất định. Điều này có thể làm giảm căng thẳng một chút. Kiểm soát vũ khí có thể là mục tiêu tạm thời, một cách để hạn chế và ổn định vũ khí, đồng thời tránh việc mọi người tự trang bị vũ khí một cách điên cuồng theo cách họ muốn."

Nhiều khả năng báo cáo của SIPRI về chi tiêu quân sự vào năm 2024 sẽ một lần nữa cho thấy mức chi tiêu tăng lên. Vào năm 2023, cuộc tấn công quy mô lớn của Israel ở Gaza và căng thẳng ở khu vực rộng lớn hơn đã dẫn đến mức tăng chi tiêu quân sự hàng năm cao nhất mà Trung Đông từng chứng kiến trong 10 năm.

Ở Trung Đông, tổng chi tiêu quân sự tăng 9% và lên tới 200 tỷ USD. Chỉ riêng chi tiêu quân sự của Israel đã tăng 24% lên 27,5 tỷ USD, chỉ đứng sau Ả Rập Saudi.

Schörnig cho biết ông có cái nhìn bi quan. Ông nói: “Nếu môi trường chính trị chung không thay đổi, tôi không tin rằng xu hướng tăng cường trang bị vũ khí hiện nay sẽ chấm dứt”. Ông nói thêm: “Điều này chỉ có thể thực hiện được nếu Ukraine đạt được một thỏa thuận hòa bình không chia cắt đất nước”.

Ông cho biết ông cũng hy vọng rằng Hoa Kỳ và Trung Quốc có thể đàm phán để kiểm soát xung đột khu vực với Đài Loan.

Ông nói, ngay cả khi họ có thể, “tình hình địa chính trị hiện tại giống như một thùng thuốc súng, và những con số của SIPRI phản ánh điều đó”.

 

[đội mũ_ lái xe]

Kiev cảnh báo tình hình ở mặt trận sẽ xấu đi vào tháng 5

Trong một cuộc phỏng vấn được công bố hôm thứ Hai, người đứng đầu cơ quan tình báo quân sự Ukraine cho biết tình hình ở tiền tuyến của Ukraine có thể sẽ xấu đi dần dần trong những tuần tới.

Đánh giá của ông được đưa ra trong bối cảnh các lực lượng Ukraine yếu hơn và ít hơn đang cố gắng kìm chân quân Nga, lực lượng đã giành được quyền kiểm soát trong những tháng gần đây và dự kiến sẽ sớm đẩy mạnh cuộc tấn công.

Kyrylo Budanov nói với ban tiếng Ukraine của BBC : “Theo quan điểm của chúng tôi, một tình huống khá khó khăn đang chờ đợi chúng tôi trong tương lai gần”.

“Nhưng nó không phải là thảm họa và chúng ta cần hiểu điều đó. Armageddon sẽ không xảy ra như nhiều người đang nói”, ông nói.

“Nhưng sẽ có vấn đề bắt đầu từ giữa tháng Năm. Tôi đang nói riêng về mặt trận… Sẽ là một giai đoạn khó khăn vào giữa tháng 5, đầu tháng 6,” Budanov nói.

Cuối tuần qua, Nga cho biết lực lượng của họ đã giành được lãnh thổ gần thị trấn Chasiv Yar ở phía đông.

Nếu thị trấn nằm trên vùng đất cao chiến lược thất thủ, Kiev lo ngại nó sẽ mở đường cho Nga đến các thị trấn Donbas quan trọng khác.

Tổng thống Volodymyr Zelensky nói rằng các lực lượng Nga muốn chiếm thị trấn trước ngày 9 tháng 5, khi Điện Kremlin đánh dấu chiến thắng của Liên Xô trước Đức Quốc xã trong Thế chiến thứ hai.

Kiev đã phải vật lộn trong nhiều tháng với cuộc khủng hoảng đạn dược ngày càng gia tăng, nhưng điều đó dự kiến sẽ được cải thiện trong những tuần tới, khi Mỹ hôm thứ Bảy cuối cùng đã phê duyệt gói viện trợ quân sự trị giá 61 tỷ USD để giúp chống lại Moscow.

 

[đội mũ_ lái xe]

Xe tăng Leopard 2A6 chất trên xe tải đang trên đường về Nga

Xe tăng Leopard 2A6 do Đức sản xuất nhưng được tặng cho lực lượng vũ trang Ukraine, dường như đang trên đường tới Moscow. Nhiều video trên mạng xã hội cho thấy một chiếc xe tải vận chuyển xe tăng ở Nga. Mặc dù nguồn thông tin này vẫn chưa được xác nhận nhưng có suy đoán cho thấy chiếc xe tăng đã bị bắt gần Avdiivka. Theo dòng tweet của Clash Report, đây có thể là chiếc xe tăng Leopard 2A6 đầu tiên bị thu giữ.

Từ góc nhìn thuận lợi bên ngoài, chiếc xe tăng bị bắt có vẻ đang ở tình trạng tốt. Đoạn video cho thấy tháp pháo, khung gầm và phần lớn áo giáp được bảo quản tốt. Ngoài ra, các bên của tháp pháo xe tăng dường như cũng còn nguyên vẹn. Pháo của xe tăng có vẻ ở tình trạng bên ngoài tốt, trong khi các bánh xe vẫn hoàn thiện, mặc dù thiếu băng xích. Có một chút dấu hiệu cháy ở phía trước và phía sau tháp pháo. Tuy nhiên, không có thông tin chi tiết về tình trạng kỹ thuật của chiếc Leopard 2A6 này.

Theo các nguồn tin của Nga, quá trình thu hồi chiếc xe tăng này gặp nhiều khó khăn do nó nằm gần các khu vực chiến đấu tích cực. Các báo cáo của Nga cho biết, các đơn vị sửa chữa và sơ tán của nhóm quân “Trung tâm” đã cố gắng cứu kéo chiếc xe tăng khỏi chiến trường nhưng không thành công. Do đó, người ta quyết định tốt hơn nên sử dụng chiếc xe tăng này làm vật trưng bày tại Công viên Yêu nước ở Moscow, như một minh chứng cho sức mạnh của quân đội Nga. Điều thú vị là công viên này còn có xe chiến đấu bộ binh M2 Bradley của Mỹ và Marder 1A3 của Đức, trưng bày bộ sưu tập khí tài quân sự đa dạng.

Các nguồn tin đề cập rằng ít nhất một trong năm [hoặc sáu] xe tăng Abrams bị hỏng sẽ được vận chuyển khỏi chiến trường (về Nga). Nguyên nhân của sự chậm trễ nằm ở việc giao tranh căng thẳng đang diễn ra khiến hoạt động kéo các xe tăng này gặp rủi ro.

Người Nga thừa nhận việc lấy xác xe tăng Challenger 2 của Anh sẽ đặt ra thách thức không nhỏ. Lý do là chiếc Challenger 2 đầu tiên và duy nhất bị phá hủy ở Ukraine đang trong tình trạng cực kỳ tồi tệ. Các nguồn tin bình luận : “Người Ukraine đã ngừng sử dụng Challenger 2” , đồng thời cho biết thêm rằng khó có khả năng chiếc xe tăng thứ hai của Anh bị phá hủy.

Chiếc Leopard 2A6 này không phải là chiếc xe tăng đầu tiên bị người Nga bắt giữ. Một bức ảnh thú vị đã xuất hiện vào đầu tháng Ba. Trong đó, một người lính Nga kiêu hãnh đứng cạnh chiếc Leopard 2A6 được vũ trang đầy đủ. Mọi nghi ngờ về tính xác thực của bức ảnh đã bị xua tan sau khi các nguồn tin Ukraine và Đức xác nhận nó thực sự là xác thực.

Mặc dù chịu một số thiệt hại nhưng chiếc xe tăng vẫn còn nguyên vẹn. Thiệt hại chủ yếu ở phía sau bên phải. Có khả năng cửa sập bên đã bị ảnh hưởng đáng kể. Hơn nữa, lồng thép của tháp pháo, thông thường, một phần không thể thiếu trong thiết kế của xe tăng, dường như bị thiếu hoàn toàn. Tuy nhiên, các tấm lưới ở hai bên tháp pháo, được thiết kế để phân tán lực từ tên lửa chống tăng đang lao tới, dường như vẫn nguyên vẹn.

Thông tin từ các nguồn tin của Nga cho biết chiếc xe tăng này đã bị thu giữ trong cuộc xung đột gần Avdiivka. Các báo cáo của Nga cho biết một trung đội nhỏ gọn của Nga đã thực hiện thành công một cuộc phục kích, buộc đội xe tăng Ukraine phải bỏ xe của họ.

Theo báo Bild của Đức, Bộ Quốc phòng Đức đã đầu tư rất nhiều vào việc giám sát tình trạng xe tăng Leopard mà họ cung cấp cho Ukraine. Các nhà báo Đức suy đoán rằng một phần đáng kể trong số 18 xe tăng được gửi tới Ukraine thường xuyên phải sửa chữa tại các căn cứ chuyên dụng. Litva được xác định là quốc gia gần nhất có khả năng sửa chữa những chiếc Leopard bị hư hỏng ở Ukraine.

Leopard 2A6 là xe tăng chiến đấu chủ lực được phát triển bởi Krauss-Maffei, hiện được công nhận là Krauss-Maffei Wegmann [KMW], của Đức. Đây là phiên bản hiện đại hóa của Leopard 2A5, có những cải tiến đáng kể về khả năng bảo vệ áo giáp, hỏa lực và tác chiến điện tử.

Kích thước của Leopard 2A6 khá ấn tượng; nó có chiều dài 9,97 mét [bao gồm cả súng], chiều rộng 3,75 mét và chiều cao 3,0 mét. Với trọng lượng khoảng 62,3 tấn, chiếc xe tăng này chiếm vị trí trong số những xe tăng chiến đấu chủ lực nặng nhất hiện đang được sử dụng.

 

[đội mũ_ lái xe]

Sau khi nhận đủ số F-35, Đan Mạch sẽ chuyển toàn bộ số F-16 cho Ukraine, trừ số đã bán cho Argentina.

Đan Mạch sẽ chuyển toàn bộ máy bay chiến đấu F-16 còn lại của mình sang Ukraine sau khi tái trang bị F-35. Điều này đã được Đại sứ Đan Mạch tại Ukraine Ole Egberg Mikkelsen tuyên bố trên chương trình truyền hình Ukraine. Theo ông, lực lượng không quân Ukraine sẽ nhận tất cả các máy bay F-16 của Đan Mạch trừ số đã bán cho Argentina.

Tính đến năm 2023, Đan Mạch có 44 máy bay chiến đấu F-16AM và F-16BM, trong đó 24 máy bay đã được bán cho Argentina vào tháng 4 năm 2024. Như đã nêu, Đan Mạch sẽ chuyển giao tổng cộng 19 máy bay chiến đấu F-16 cho Ukraine trong một số đợt mà không có thời hạn cụ thể.

Chúng ta hãy nhớ lại rằng các nước phương Tây đã đồng ý chỉ chuyển giao cho Ukraine khoảng 65 máy bay chiến đấu F-16 với nhiều sửa đổi khác nhau, trong đó, ngoài 19 máy bay từ Đan Mạch, còn có 24 máy bay từ Hà Lan và 22 máy bay từ Na Uy.

Thông tin về cam kết của Đan Mạch cung cấp một số máy bay chiến đấu cho Ukraine đã được lan truyền kể từ đầu năm nay. Tuy nhiên, phải đến khi có xác nhận chính thức về thỏa thuận mua bán của Argentina, Copenhagen mới yên tâm về con số chính xác được giao cho Ukraine. Tuy nhiên, sự thành công của thỏa thuận này không chỉ phụ thuộc vào việc cung cấp F-35 mà còn phụ thuộc vào tiến bộ đạt được trong quá trình đào tạo phi công Ukraine.

Các ước tính ban đầu cho thấy việc giao F-16 của Đan Mạch có thể khả thi trong nửa cuối năm 2024. Giai đoạn này được Bộ Quốc phòng Đan Mạch vạch ra như một mốc thời gian thực tế trong một tuyên bố đưa ra vào ngày 6 tháng 1 năm nay.

Hiện tại, Đan Mạch đang phải đối mặt với một thách thức đáng kể liên quan đến an ninh quốc gia. Quốc gia này hiện có sáu máy bay chiến đấu Lockheed Martin F-35A Lightning II tại Căn cứ Không quân Luke ở Arizona để huấn luyện phi công. Bốn chiếc máy bay phản lực khác, trong số mười chiếc đã được chuyển giao, đều được đặt tại Căn cứ Không quân Skridstrup của Đan Mạch.

Hiện nay Hoa Kỳ đang ở trong một tình thế có phần phức tạp. Đặc biệt, công ty dẫn đầu ngành hàng không vũ trụ có uy tín, Lockheed Martin, dường như đang phải đối mặt với thời kỳ đầy thử thách. Trong khi đó, ở Đan Mạch, vẫn chưa chắc chắn về thời điểm Lực lượng Không quân Hoàng gia Đan Mạch sẽ nhận lô F-35 tiếp theo. Cuộc tranh cãi này tập trung vào cấu hình Technology Refresh 3 [TR-3] của Lockheed Martin. Bất chấp sự đảm bảo chắc chắn của công ty về việc hoàn thành những cập nhật cần thiết này trước tháng 7, Đan Mạch, cùng với các quốc gia khác, vẫn tiếp tục chờ đợi những chiếc máy bay chiến đấu tối tân này.

Trước tình hình này, Bộ trưởng Quốc phòng Đan Mạch Troels Lund Poulsen gần đây đã đề xuất một số chiến lược thay thế để tăng cường an ninh quốc gia. Những biện pháp tiềm năng này bao gồm nhiều ý tưởng khác nhau, từ việc rút sáu máy bay Đan Mạch khỏi Căn cứ Không quân Luke cho đến việc có thể cho thuê hoặc mua trực tiếp máy bay chiến đấu F-35 từ các lực lượng đồng minh.

Đầu năm nay, vào khoảng giữa tháng 3, Đan Mạch tuyên bố rằng việc chuyển giao F-16 cho Ukraine sẽ không bị ràng buộc bởi lịch trình giao hàng của F-35. Tuy nhiên, các chuyên gia nội bộ của họ đang bày tỏ lo ngại về sự mất cân bằng an ninh quốc gia có thể xảy ra.

Trong khi đó, Đan Mạch không đặt ra bất kỳ hạn chế nào trong việc mở rộng viện trợ quân sự cho Ukraine. Khi năm ngoái sắp kết thúc, ít nhất 14 phi công Ukraine đã được phép bắt đầu khóa huấn luyện F-16 ở Đan Mạch, ngay sau khi họ đạt thành tích "chạy thử" ở Anh.

F-16 AM của Đan Mạch là máy bay chiến đấu đa năng, phiên bản nâng cấp của F-16A, được Không quân Hoàng gia Đan Mạch sử dụng rộng rãi. Nó có hệ thống vũ khí và điện tử hàng không tiên tiến, khiến nó trở thành một vũ khí đáng gờm trong bất kỳ tình huống không chiến nào.

Các đặc tính kỹ thuật của F-16 AM bao gồm tốc độ tối đa Mach 2,0, tầm bay 2.000 dặm và trần bay 50.000 feet. Nó được cung cấp bởi một Pratt & Động cơ phản lực cánh quạt Whitney F100-PW-220E, cung cấp lực đẩy 24.500 pound. Máy bay có chiều dài 49,3 feet, sải cánh 32,8 feet và cao 16,7 feet.

Hệ thống điện tử hàng không của F-16 AM rất tiên tiến và bao gồm radar AN/APG-66(V)2, cung cấp khả năng hoạt động trong mọi thời tiết, ngày và đêm. Nó cũng được trang bị Máy tính nhiệm vụ mô-đun [MMC], giúp tăng cường khả năng không đối không và không đối đất của máy bay. Các hệ thống điện tử hàng không khác bao gồm Hệ thống dẫn tín hiệu gắn trên mũ bảo hiểm chung [JHMCS], cho phép phi công nhắm vũ khí chỉ bằng cách nhìn vào mục tiêu và liên kết dữ liệu Link 16 để trao đổi dữ liệu theo thời gian thực, an toàn với các đồng minh NATO.

Vũ khí của F-16 AM khá linh hoạt. Nó được trang bị pháo Vulcan M61A1 20mm để cận chiến. Đối với các cuộc không chiến, nó có thể mang tên lửa tầm ngắn AIM-9 Sidewinder và tên lửa tầm trung AIM-120 AMRAAM. Đối với các nhiệm vụ không đối đất, nó có thể được trang bị nhiều loại vũ khí, bao gồm tên lửa AGM-65 Maverick, bom dẫn đường bằng laser Paveway và bom dẫn đường bằng GPS JDAM.

Phạm vi hoạt động của F-16 AM là khoảng 2.000 dặm với nhiên liệu bên trong. Tuy nhiên, điều này có thể được mở rộng bằng việc sử dụng thùng nhiên liệu bên ngoài hoặc tiếp nhiên liệu trên không. Bán kính chiến đấu của máy bay, hay khoảng cách nó có thể bay từ căn cứ để tiến hành tấn công và quay trở lại, là khoảng 350 dặm.

 

[đội mũ_ lái xe]

Lý do trì hoãn chuyển giao 200 chiếc MRAP của Đức cho Ukraine

Những trở ngại đáng kể đã dẫn đến sự chậm trễ trong việc giao 200 chiếc MRAP do Đức sản xuất cho Ukraine vào năm 2024. Tiết lộ này được đưa ra vào ngày 22 tháng 4 bởi nguồn tin uy tín của Đức, BILD, đã tham chiếu các tài liệu bí mật, độc quyền.

BILD tiết lộ rằng Fahrzeuge der Flensburger Waffenfirma [FFG] đã được chính quyền Ukraine thuê để cung cấp 400 phương tiện chống phục kích chống mìn [MRAP]. Theo thỏa thuận ban đầu, chính phủ Đức sẽ vận chuyển 20 phương tiện hàng tháng tới Ukraine. Do đó, trong hơn 10 tháng, Ukraine đáng lẽ phải giao một nửa số xe đã đặt hàng.

Tuy nhiên, báo cáo điều tra của BILD đã tiết lộ những thay đổi trong kế hoạch ban đầu này, trong đó lịch giao hàng đầu năm 2024 bị giảm và bị trì hoãn. Thay vì 200 chiếc MRAP dự kiến, chỉ 100 chiếc xe FFG sẽ được giao trong năm nay, thời điểm bắt đầu giao hàng được chuyển từ tháng 1 sang tháng 5 năm 2024.

Đồng thời, thông tin của BILD cho thấy rõ ràng rằng Bộ Quốc phòng Đức đang phải vật lộn để duy trì ngay cả mốc thời gian giao hàng đã sửa đổi này. Tính đến giữa tháng 4, một tài liệu mật mà BILD có được đã tiết lộ rằng 100 xe chống mìn của Đức, ban đầu được Pistorius bảo lãnh vào tháng 3, hiện dự kiến sẽ được giao vào đầu tháng 6 năm 2024.

BILD đặt ra và trả lời câu hỏi dai dẳng về lý do tại sao lại có sự chậm trễ trong việc giao xe FFG của Đức. “Có thể là do FFG không sản xuất độc lập các bộ phận chính của phương tiện được bảo vệ mini. Thay vào đó, họ lấy nguồn từ Mỹ.”

Trong báo cáo của ấn phẩm Đức, người ta tiết lộ rằng 400 xe tải sắp giao hàng [với đơn giá dự kiến do Đức thanh toán vào khoảng 787.500 euro, bao gồm phụ tùng thay thế, chứng nhận và chi phí vận chuyển] về cơ bản là phiên bản được sửa đổi của “BATT”. UMG” , nguyên bản là phương tiện dân sự. Chiếc xe này được sản xuất bởi “The Armored Group [TAG]” , một công ty của Mỹ.

Báo cáo còn cung cấp thêm rằng đại diện của FFG sẽ không xác nhận mẫu xe thực tế với BILD nhưng đã nêu rõ: “Các bộ phận của xe được sản xuất tại Mỹ và sau đó xuất khẩu sang Đức, nơi những chiếc xe cuối cùng được lắp ráp”.

BILD kết luận bằng cách nói, “Giấy phép xuất khẩu hạn chế của Hoa Kỳ sang Đức” đã bị quy trách nhiệm trong mạng lưới của Bộ về việc tạm dừng giao hàng hiện tại. Tuy nhiên, nội bộ đã chấp nhận rằng các chứng nhận bảo vệ bom mìn phương tiện bắt buộc [STANAG 4569 cấp 2 a+ b] vẫn chưa sẵn sàng. Đây là những điều quan trọng để đảm bảo rằng binh lính Ukraine được bảo vệ khỏi mìn và các vụ nổ khác trong cuộc chiến phòng thủ chống lại Nga.”

Theo ghi nhận của một nguồn tin giấu tên trong Bộ đã nói chuyện với BILD, cho đến giữa tháng 4, chưa có cuộc thử nghiệm chất nổ thành công nào được yêu cầu để có được các chứng nhận cần thiết. Có vẻ như lời hứa bảo vệ xe khỏi mìn của FFG vẫn chưa được chứng minh. Trong lời phủ nhận có phần thiếu thuyết phục đối với BILD, FFG chỉ bác bỏ một phần cáo buộc. Người phát ngôn trả lời: “Mức bảo vệ trước đây đã được thử nghiệm thành công và hiện đang được đánh giá lại. Chúng tôi có sẵn các bằng chứng và chứng nhận cần thiết từ các cơ sở thử nghiệm thích hợp,” theo báo cáo của BILD, một ấn phẩm của Đức.

Chịu được các thiết bị nổ cải tiến [IED] và các cuộc phục kích, Phương tiện chống phục kích chống mìn [MRAP] của Đức, một nhóm phương tiện chiến đấu bọc thép, được thiết kế để ưu tiên sự an toàn của binh lính trên tàu khỏi các vụ nổ dự kiến.

Thông thường, MRAP tiêu chuẩn của Đức có chiều dài khoảng 6 mét, rộng 2,5 mét và cao 3 mét. Tuy nhiên, điều quan trọng cần lưu ý là các phép đo này có thể thay đổi tùy theo mẫu xe và thông số kỹ thuật của xe cụ thể.

MRAP của Đức được biết đến với động cơ mạnh mẽ - thường là động cơ diesel - được thiết kế để cung cấp mã lực đáng kể cần thiết để di chuyển trên các địa hình gồ ghề. Việc trang bị hệ thống treo tiên tiến nhằm nâng cao khả năng vượt địa hình của chúng. Để tăng độ bền, chúng thường được trang bị lốp chống thủng và có khoảng sáng gầm xe rộng rãi để bảo vệ khỏi các vụ nổ dưới gầm xe.

Thiết kế của chúng thể hiện sự nhấn mạnh vào khả năng bảo vệ kíp xe, một đặc điểm được thể hiện qua thẫne hình chữ V. Được chế tạo để hướng lực mìn hoặc IED ra khỏi phương tiện, yếu tố thiết kế này giúp nâng cao đáng kể cơ hội sống sót của những người trên tàu. Các tấm giáp được gia cố thêm một lớp bảo vệ bổ sung trước các cuộc tấn công bằng tên lửa.

Khả năng kháng mìn của nó quả thực rất ấn tượng. Được chế tạo để chịu được các vụ nổ tương đương vài kg thuốc nổ TNT, khả năng vượt trội này đạt được nhờ tích hợp thân xe hình chữ V và sử dụng các vật liệu tiên tiến trong kết cấu xe.

Các phương tiện thậm chí còn cung cấp nhiều đặc quyền hơn; chúng thường được trang bị cơ chế chữa cháy, hệ thống bảo vệ chống lại các mối đe dọa hạt nhân, sinh học và hóa học, cùng với hệ thống liên lạc hàng đầu. Những tính năng như vậy cải thiện đáng kể khả năng sống sót và hiệu quả hoạt động của phương tiện trong vô số tình huống chiến đấu đầy thách thức.

 

[đội mũ_ lái xe]

Chi tiết gói viện trợ gần 95 tỷ USD của Mỹ

Bất chấp một số phản ứng dữ dội từ các nhà lập pháp bảo thủ, gói trị giá 95 tỷ USD sẽ cung cấp viện trợ quân sự cho Ukraine, Israel và Đài Loan đã được Hạ viện Hoa Kỳ thông qua hôm thứ Bảy với sự ủng hộ của lưỡng đảng.

Dưới đây là thông tin chi tiết về gói viện trợ nước ngoài trị giá 95 tỷ USD.

Ukraina

Dự luật viện trợ cho đồng minh bị chiến tranh tàn phá của Mỹ là khoảng 61 tỷ USD, trong đó Ukraine nhận được phần lớn khoản tài trợ. Số tiền được phân bổ để mua vũ khí giúp Ukraine tiếp tục cuộc chiến chống lực lượng xâm lược của Nga là gần 14 tỷ USD. Ukraine cũng sẽ nhận được hơn 9 tỷ USD hỗ trợ kinh tế thông qua các khoản vay có thể được 'cho không'.

Hơn một phần ba trong số khoảng 61 tỷ USD trong dự luật viện trợ Ukraine bao gồm 23,2 tỷ USD dành để bổ sung hệ thống vũ khí và đạn dược cho quân đội Mỹ .

Israel

Khoảng 26 tỷ USD sẽ được dùng để hỗ trợ Israel và cung cấp cứu trợ nhân đạo cho người dân ở Gaza bị bao vây.

Khoảng 4 tỷ USD trong tổng số tiền này sẽ được dành để bổ sung các hệ thống phòng thủ tên lửa của Israel và khoảng 9 tỷ USD khác sẽ dành cho hỗ trợ nhân đạo ở Gaza trong bối cảnh cuộc chiến Israel-Hamas .

Chiến tranh bùng phát bởi một cuộc đột kích vào ngày 7 tháng 10 năm 2023, vào miền nam Israel do Hamas và các nhóm chiến binh khác thực hiện khiến khoảng 1.200 người thiệt mạng và khoảng 250 con tin bị bắt vào Gaza. Israel cho biết khoảng 130 con tin vẫn còn ở vùng lãnh thổ bị chiến tranh tàn phá và 30 người đã chết.

Trong gần bảy tháng chiến tranh, số người Palestine thiệt mạng đã lên tới 34.000 người và hơn 76.000 người bị thương, hãng tin AP dẫn lời Bộ Y tế Gaza. Mặc dù Bộ Y tế do Hamas điều hành không phân biệt số lượng chiến binh và dân thường, nhưng họ cho biết ít nhất 2/3 là trẻ em và phụ nữ.

Đài Loan

Khoảng 8 tỷ USD sẽ được dùng để giúp đỡ các đồng minh của Mỹ ở khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương và đối phó Trung Quốc. Hơn 3 tỷ USD dành cho cơ sở hạ tầng và phát triển tàu ngầm. Khoảng 2 tỷ USD được phân bổ để bổ sung vũ khí Mỹ cung cấp cho Đài Loan và các đồng minh khác trong khu vực.

 

[đội mũ_ lái xe]

Gói viện trợ tiếp theo của Ukraine sẽ bao gồm cả xe bọc thép

Theo hai quan chức Mỹ, chính quyền Biden đang chuẩn bị một gói viện trợ quân sự lớn hơn bình thường cho Ukraine, bao gồm xe bọc thép, cùng cạnh pháo binh và phòng không cần thiết khẩn cấp.

Các quan chức Bộ Quốc phòng vẫn đang hoàn thiện những khâu cuối cùng cho đợt viện trợ mới tiềm năng này, nhưng họ muốn nó sẵn sàng triển khai ngay sau khi Tổng thống Joe Biden ký thông qua dự luật cung cấp hàng chục tỷ đô la viện trợ bổ sung cho Kyiv, các quan chức cho biết. , người cùng với những người khác được giấu tên để phát biểu trước thông báo. Thượng viện dự kiến sẽ thông qua luật sớm nhất là vào thứ Ba, gửi đến bàn làm việc của Biden.

Một quan chức Mỹ cho biết, gói mà Bộ Quốc phòng đang thực hiện hiện nay sẽ lớn hơn đáng kể so với đợt 300 triệu USD gần đây nhất, cùng với một quan chức Mỹ thứ ba có hiểu biết về các cuộc thảo luận. Hai quan chức Mỹ đầu tiên cho biết nó sẽ bao gồm xe bọc thép; người thứ tư cho biết Xe chiến đấu Bradley bổ sung sẽ là một phần của lô hàng . Một quan chức Mỹ cho biết các xe bọc thép chở quân Humvees và M113 cũ hơn cũng như tên lửa cũng dự kiến sẽ nằm trong gói này.

Xe bọc thép M113

Quan chức thứ hai của Mỹ cho biết chính quyền đang chuẩn bị một “gói lớn để giúp đáp ứng nhu cầu chiến trường của Ukraine”, đồng thời cho biết thêm rằng gói này cũng sẽ bao gồm pháo binh và phòng không.

Người phát ngôn của Lầu Năm Góc từ chối bình luận.

Các quan chức của Bộ Quốc phòng đang nỗ lực hoàn thiện các chi tiết của gói mới trước cuộc bỏ phiếu dự kiến của Thượng viện về đạo luật được Hạ viện thông qua cấp gần 61 tỷ USD cho Ukraine. Số tiền đó sẽ được dùng để bổ sung kho dự trữ của Lầu Năm Góc cung cấp cho Kiev, cũng như gửi vũ khí và thiết bị mới.

Theo một thông tin, trong cuộc gọi với Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskyy hôm thứ Hai, ông Biden cam kết sẽ nhanh chóng cung cấp “các gói hỗ trợ an ninh mới quan trọng để đáp ứng nhu cầu khẩn cấp về chiến trường và phòng không của Ukraine” ngay khi ông ký gói viện trợ mới thành luật.

Celeste Wallander, trợ lý thư ký Lầu Năm Góc về các vấn đề an ninh quốc tế, gần đây đã nói với các nhà lập pháp rằng DOD đang có kế hoạch chuyển viện trợ “trong vòng một hoặc hai tuần” sau khi được phê duyệt.

Lầu Năm Góc chỉ gửi một gói viện trợ cho Ukraine kể từ tháng 12, khi nước này hết kinh phí để gửi thêm vũ khí từ kho dự trữ của mình. Vào tháng 3, các quan chức của Bộ Quốc phòng đã gom góp khoản tiết kiệm trị giá 300 triệu USD từ các hợp đồng trước đó để gửi gói khẩn cấp tới Kyiv bao gồm pháo binh, hệ thống phòng không và tên lửa tầm xa rất cần thiết.

Zelenskyy hoan nghênh cuộc bỏ phiếu bị trì hoãn từ lâu vào thứ Bảy của Hạ viện để phê duyệt các quỹ bổ sung, nói trên mạng xã hội rằng nó sẽ cứu được nhiều mạng sống .

Ngoài viện trợ, có tin rằng Mỹ đang xem xét gửi tới 60 cố vấn quân sự tới Kiev để tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển vũ khí tới đồng thời hỗ trợ chính phủ Ukraine. Các cố vấn sẽ có vai trò không tham gia chiến đấu.

Các quan chức hàng đầu của Mỹ gần đây đã cảnh báo rằng Nga đang lấy đà khi binh lính Ukraine cạn kiệt đạn dược ở tiền tuyến. Giám đốc CIA Bill Burns nói với các nhà lập pháp tuần trước rằng nếu không có vũ khí mới của Mỹ, Ukraine có thể thua vào cuối năm nay .

 

[đội mũ_ lái xe]

Phòng thủ tên lửa và phòng không của Mỹ ở Tây Thái Bình Dương

Chống lại tiến công tên lửa của Trung Quốc trong một cuộc chiến vì Đài Loan sẽ là một nhiệm vụ vô cùng quan trọng và liên quân.

Trong kịch bản “Chiến tranh năm 2026” xuất hiện trong tạp chí Proceedings tháng 12 năm 2023, các cuộc tấn công của Trung Quốc vào lực lượng Mỹ ở Tây Thái Bình Dương đã giáng một đòn nặng nề vào uy tín của Mỹ và cấu trúc liên minh của Mỹ. Các lực lượng của Trung Quốc dường như có mọi lợi thế: số lượng lớn tàu chiến và tên lửa, các tuyến liên lạc nội địa giữa Trung Quốc đại lục và Đài Loan, năng lực công nghiệp giống như của Mỹ trong Chiến tranh Thế giới lần thứ hai, và một cơ cấu chỉ huy tập trung trong một quốc gia có sự quản lý và giám sát nghiêm ngặt.

Tầm bắn của tên lửa Trung Quốc

Ở một góc độ nào đó, tháng đầu tiên dường như đã diễn ra tốt đẹp đối với Bắc Kinh. Trung Quốc đã khiến Mỹ và một số đồng minh bất ngờ, các quốc gia đối tác khác ngần ngại chọn phe trong cuộc chiến, và các lực lượng Trung Quốc đã thiết lập một căn cứ ở phần phía nam của Đài Loan. Đối với một số người, điều này có thể cho thấy sự kết thúc của Đài Loan với tư cách là một thể chế chính trị tự trị. Tuy nhiên, nhìn xa hơn những thành công ban đầu này của Trung Quốc, đã xuất hiện những dấu hiệu của một cuộc chiến lâu dài hơn.

Việc các lực lượng Trung Quốc không thể tạo đột phá ra khỏi miền nam Đài Loan là do những nỗ lực của Đài Bắc bắt đầu vào khoảng năm 2022 như một phần của sáng kiến “Pháo đài Đài Loan”, cũng như những bài học mà người Đài Loan đã rút ra từ các cuộc xung đột Nga-Ukraine và Israel-Hamas. Đài Bắc lặng lẽ củng cố các khả năng phi đối xứng, chẳng hạn như tàu rải thủy lôi và pháo tự hành, đồng thời mua hệ thống rải mìn gắn trên phương tiện mặt đất Vulkan M136. Điều này được kết hợp với những nỗ lực tạo sự bền vững, bao gồm các hoạt động từ đường băng khẩn cấp sử dụng những tuyến đường cao tốc và di chuyển việc chỉ huy cũng như một số căn cứ máy bay xuống lòng đất.

Vulkan M136

Hơn nữa, chi tiêu quốc phòng của Đài Bắc cho nghiên cứu và phát triển đã tạo ra tên lửa đất đối đất tầm xa và chương trình tài trợ Tài chính quân sự nước ngoài của Mỹ đã cho phép quy trình mua sắm các công nghệ quốc phòng của Mỹ được hợp lý hơn. Trong năm tài khóa 2024, Bộ Ngoại giao Mỹ đã thành lập Quỹ Chống Ảnh hưởng bắt nạt của Trung Quốc với số tiền ban đầu là 50 triệu USD, bổ sung cho khoản tài trợ cho Đông Á (chủ yếu cho Indonesia, Mông Cổ, Philippines, Thái Lan và Việt Nam).

Xem xét và những hàm ý: Hậu quả ngay lập tức

Các vệ tinh trinh sát hồng ngoại quỹ đạo cao và quỹ đạo trái đất thấp đã quan sát các vụ phóng tên lửa đạn đạo của Trung Quốc và ra lệnh cảnh báo trên khắp Thái Bình Dương. Trong số 53 tàu khu trục mang các hệ thống tên lửa đánh chặn Aegis có khả năng phòng thủ tên lửa đạn đạo (BMD) của Hải quân Mỹ, có 11 chiếc đóng tại Nhật Bản. Nếu bảy trong số này ở trên biển khi bắt đầu chiến sự và năm chiếc sống sót sau cuộc tấn công ban đầu, thì 506 tên lửa sẽ vẫn sẵn sàng cho các hoạt động tấn công, phòng không và phòng thủ tên lửa. Những con tàu này sẽ bắt đầu các hoạt động phản công, gây nhiễu chủ động và sử dụng tên lửa phòng thủ khi chúng di chuyển ra ngoài chuỗi đảo thứ nhất.

Tàu khu trục Aegis

Khi làm như vậy, chúng sẽ sử dụng một lượng lớn tên lửa phòng thủ của mình trong các cuộc tấn công mang tính phòng thủ và tấn công vào mục tiêu trong khu vực nhiệm vụ của mình và sẽ phải di chuyển đến các căn cứ bảo dưỡng ở cảng ở Australia (mất từ 8-9 ngày) hay ở Palau hoặc Micronesia (mất từ 4-5 ngày) để nạp tên lửa và theo dõi độ mài mòn của lớp phủ chống ăn mòn. Mỹ sẽ ngay lập tức triển khai các tiểu đoàn xây dựng của Hải quân (Seabees), Phi đội Ngựa Đỏ số 820 của Không quân (một đơn vị kỹ thuật và hậu cần gồm 345 người) và các đội sửa chữa hư hỏng sân bay của Lục quân Mỹ trên khắp Thái Bình Dương để đưa các sân bay trở lại trạng thái hoạt động.

Tên lửa đạn đạo của Trung Quốc vẫn sẽ đe dọa, nhưng loạt tên lửa ban đầu sẽ nhường chỗ cho chính sách bắn thận trọng hơn, chủ yếu là do thiệt hại không đáng có gây ra cho các nước sở tại và sự phẫn nộ của người dân Mỹ trước cuộc tấn công của Trung Quốc vào lực lượng Mỹ. Các lực lượng sẽ bắt đầu di chuyển từ Bờ Tây (20 ngày) và Mỹ sẽ viện dẫn Điều 5 của NATO (phòng thủ tập thể). Máy bay thay thế và vũ khí phòng không sẽ bắt đầu di chuyển từ châu Âu đến Thái Bình Dương sau 30 ngày.

Sự kết hợp giữa các tàu mặt nước không người lái mô phỏng tín hiệu của tàu sân bay và các tàu có người lái trong chế độ kiểm soát lượng tín hiệu phát ra trong chiến tranh sẽ gây nhầm lẫn cho các nền tảng nhắm mục tiêu tên lửa đạn đạo của Trung Quốc. Sau đó, Trung Quốc sẽ điều động hơn 200 máy bay ném bom H-6 được trang bị tên lửa hành trình để giữ lực lượng hải quân của Mỹ và đồng minh tránh xa chuỗi đảo thứ nhất. Tuy nhiên, cuộc chiến sẽ lan rộng từ khu vực tương đối tập trung xung quanh Đài Loan đến khu vực đại dương rộng lớn hơn giữa chuỗi đảo thứ nhất và thứ hai, và với rất nhiều cách tiếp cận để yểm trợ, phi đội máy bay ném bom và máy bay tiếp nhiên liệu của Trung Quốc sẽ dễ bị các cuộc càn quét của các máy bay chiến đấu F-35 và F-22 của Mỹ tấn công. Môi trường tín hiệu bão hòa và có chủ ý gây nhầm lẫn, khả năng Hải quân Trung Quốc (PLAN) ngày càng dễ bị tấn công bằng tên lửa chống hạm và sự thiếu kinh nghiệm của các chỉ huy tàu PLAN trong quy trình thao tác sẽ dẫn đến nhiều sự cố hỏa lực nhằm vào máy bay quân mình, thậm chí còn làm suy giảm phi đội máy bay ném bom của Trung Quốc.

Để tạo không gian cho nhiều máy bay thế hệ thứ tư của Mỹ và Đài Loan đang ở trong các boongke và hầm ngầm, Không quân Mỹ sẽ kích hoạt khả năng “Rapid Dragon” của mình. Trong trường hợp này, máy bay C-17 và C-130 mang theo nhiều tên lửa hành trình chống hạm sẽ khiến cho các hệ thống phòng không của tàu PLAN giữa Đài Loan và Trung Quốc đại lục cạn kiệt đạn phòng không, buộc các tàu không bị hư hại phải quay trở lại đại lục để bổ sung, nơi chúng sẽ trở thành mục tiêu cho khả năng tấn công toàn cầu của Mỹ. Các tàu của PLAN bị hư hỏng dù chỉ nhỏ cũng có thể sẽ bị tiêu diệt trong nhiệm vụ vì thủy thủ đoàn của PLAN thiếu hiểu biết về các quy trình kiểm soát thiệt hại và bản thân các tàu này có tiêu chuẩn thiết kế kém hơn.

Tên lửa đạn đạo của TQ

Như đã thấy ở Ukraine và Israel, phòng không và phòng thủ tên lửa tiêu tốn một lượng lớn vũ khí phòng thủ, đặc biệt là khi bắn hai hoặc ba vũ khí vào mỗi mục tiêu đang lao tới. Lực lượng tên lửa của Quân đội Trung Quốc rất xuất sắc khi bắt đầu cuộc xung đột, với kho hơn 1.000 tên lửa tầm ngắn và tầm trung các loại. Dù các cuộc thanh trừng nhân sự trong cơ sở quốc phòng của Trung Quốc xung quanh lực lượng tên lửa tạo ra một số nghi ngờ về chất lượng của những tên lửa đó, nhưng số lượng lớn là điều không thể phủ nhận.

Đối với các tàu Aegis và các cơ sở trên bờ của Mỹ, các biến thể Tên lửa Standard 2 (SM-2) (Block IIIA và IIIB) có hiệu quả chống lại các mục tiêu tên lửa hành trình và đường không và đã được sản xuất để bán ra nước ngoài trong suốt thập kỷ qua. Với hơn 1.700 quả đạn thật của các đồng minh và đối tác, sẽ là hợp lý khi cho rằng số lượng đạn trong kho dự trữ lên tới hàng nghìn tên lửa vẫn còn tồn tại, thậm chí tách biệt với những tên lửa được sản xuất cho Nhật Bản và Hàn Quốc.

Tên lửa thay thế SM-6 có tầm bắn xa hơn và khả năng chống lại nhiều mối đe dọa hơn, bao gồm cả việc đánh chặn tên lửa đạn đạo trong khí quyển và đã được sản xuất với tốc độ ổn định 125 tên lửa mỗi năm trong thập kỷ qua. Trừ đi các vụ bắn thử, khoảng 1.000 tên lửa này có lẽ đã có sẵn. Trong khi đó, các tên lửa SM-3 (trong số đó vẫn còn khoảng 265 tên lửa) được sử dụng để đánh chặn ngoài khí quyển và đã chứng tỏ chúng là vũ khí chống vệ tinh. Việc phân phối chính xác tên lửa SM-2, SM-3 và SM-6 trên tàu Mỹ sẽ phụ thuộc vào tìm kiếm sự cân bằng phù hợp giữa phòng thủ trong nước và phòng thủ tiền phương, với các tên lửa SM-3 chịu sự quản lý tập trung hơn.

Hệ thống THAAD của Mỹ

Liên quan đến các tên lửa đánh chặn trên đất liền của Mỹ, 44 hệ thống tên lửa đánh chặn trên đất liền đã được sản xuất và bảo quản để phòng thủ tên lửa nội địa. Đối với các nhiệm vụ phòng thủ giai đoạn cuối, mỗi khẩu đội Phòng thủ khu vực tầm cao giai đoạn cuối (THAAD) bao gồm sáu phương tiện phóng mang theo tám tên lửa đánh chặn mỗi phương tiện. Đạo luật Ủy quyền Quốc phòng Quốc gia năm tài khóa 2024 kêu gọi cơ cấu lực lượng gồm 7 khẩu đội, yêu cầu khoảng 350 tên lửa đánh chặn, bên cạnh những khẩu đội được sản xuất cho các quốc gia đối tác. Mỹ cũng đã sản xuất hơn 200 tên lửa đánh chặn Patriot Advanced Capability-3 (PAC-3) mỗi năm trong thập kỷ qua và hơn 1.000 tên lửa có thể vẫn còn trong kho.

Trong những tuần sau cuộc tấn công đầu tiên, tên lửa và tàu chiến sẽ tiếp tục tràn vào chiến trường, và một cuộc chiến tiêu hao đều đặn sẽ tiếp tục không suy giảm. Trong khi Trung Quốc sẽ mất nhiều tàu và máy bay hơn, thì mỗi tàu của Mỹ bị hư hỏng hoặc bị mất đều phải trả giá đắt hơn vì năng lực sản xuất tàu và vũ khí của Mỹ còn hạn chế, cũng như khoảng cách mà những tàu thay thế phải di chuyển.

...............

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiêp)

Những hàm ý đối với việc bảo vệ nước Mỹ

Việc củng cố hoạt động phòng thủ Đài Loan, ngoài những hành động tức thời đã được mô tả, sẽ là lời kêu gọi bảo vệ nước Mỹ toàn diện hơn. Đối với Mỹ, cấu trúc phòng không và phòng thủ tên lửa mang tính đa chiều, với các cảm biến trên biển, trên mặt đất từ Alaska đến Greenland và trên các vệ tinh trong vũ trụ. Vũ khí đánh chặn bao gồm các phi đội máy bay trên khắp các bang phía bắc và Alaska cũng như các khẩu đội tên lửa trên mặt đất ở Alaska và California. Như đã được chứng minh quanh các vụ tấn công ngày 11/9, các tàu Aegis dễ dàng được tích hợp vào cấu trúc này.

Ra đa cảnh giới tên lửa của Mỹ tại Alaska

Quyền chỉ huy và kiểm soát cần thiết cho một hệ thống toàn diện như vậy được giao cho Bộ Tư lệnh thành phần chức năng liên quân – Phòng thủ tên lửa tích hợp (JFCC-IMD), một bộ chỉ huy cấp dưới của Bộ Tư lệnh Vũ trụ Mỹ, cung cấp sự thống nhất chỉ huy cho phòng thủ tên lửa nội địa, nhưng khi làm như vậy , có thể làm phức tạp thêm nhiệm vụ của các chỉ huy chiến trường và/hoặc hạm đội trong kịch bản.

Các dự luật ủy quyền quốc phòng trong vài năm qua đã yêu cầu Cơ quan Phòng thủ Tên lửa và các chỉ huy tác chiến phải cân nhắc các cấu trúc toàn diện tương tự cho Guam, khu vực Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương và Trung Đông. Hiện chưa xác định được cách mỗi công trình phòng thủ này lồng ghép vào kiến trúc phòng thủ tên lửa của nước Mỹ, nhưng mỗi công trình được xây dựng trên cơ sở bộ ba hệ thống tên lửa và cảm biến: PAC-3, THAAD và Aegis.

Khả năng mở rộng lá chắn công nghệ của các cảm biến và tên lửa đánh chặn tiên tiến là một công cụ mạnh trong ngoại giao quốc phòng vì nó đưa ra hai thông điệp ngầm cho các đối tác và đồng minh: Người dân của họ có thể yên tâm vì các hệ thống của Mỹ sẽ ngăn chặn bất kỳ cuộc tấn công nào; và chiếc ô hạt nhân của Mỹ mở rộng cho họ, bởi vì Mỹ có các biện pháp phòng thủ chống lại một cuộc tấn công hạt nhân vào đất nước của mình.

Tàu khu trục Aegis Nhật Bản

Mỹ đã cung cấp các hệ thống này hoặc các phiên bản được kiểm soát xuất khẩu của chúng cho nhiều quốc gia để đối phó với các mối đe dọa cụ thể từ Nga, Iran, Triều Tiên và Trung Quốc. Đáng chú ý, Nhật Bản và Hàn Quốc vận hành cả ba hệ thống này, cũng như sản xuất và tích hợp các hệ thống phòng không của riêng họ.

Trong kịch bản này, các cuộc tấn công thành công một phần của Trung Quốc sẽ làm giảm niềm tin của công chúng Mỹ vào các hệ thống phòng thủ tên lửa. Khoảng cách hiệu suất này, cùng với chiến dịch đưa thông tin sai lệch về khả năng dễ bị tấn công hạt nhân ở Bờ Tây, sẽ tạo ra sự hoảng loạn và buộc các cơ quan phải áp dụng quan điểm bảo vệ quá mức. Để đảm bảo phòng thủ theo lớp, JFCC-IMD sẽ yêu cầu kiểm soát tất cả các tài sản có khả năng BMD dọc theo vectơ đe dọa Trung Quốc/Triều Tiên, và các tàu Aegis sẽ xuất kích đến các khu vực ven biển ngoài khơi các cảng Bờ Tây để tạo ra các khối đánh chặn chồng lấn thuận lợi. Tương tự, các tàu ở Hawaii sẽ tạo ra một vòng phòng thủ xung quanh các đảo lớn. Các đơn vị phòng thủ tên lửa của lục quân sẽ được điều động để cung cấp khả năng phòng thủ ở các bang phía bắc và phía tây, đồng thời hợp tác với Canada, các tiền đồn phòng thủ sẽ được tăng cường ở vùng High North. Những tài sản bổ sung này sẽ được xếp vào cấu trúc đánh giá tấn công/cảnh báo mối đe dọa tích hợp hiện có trên mặt đất, đòi hỏi phải có thêm các chuyên gia từ lực lượng dự bị và dân sự để quản lý lượng thông tin ngày càng tăng.

Tàu Aegis của Hàn Quốc

Vào thời điểm Trung Quốc tấn công vào các cơ sở quân sự ở Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương, cấu trúc phòng thủ tên lửa của Guam vẫn đang trong giai đoạn triển khai ban đầu. Cuộc tấn công thành công vào tài sản của Mỹ ở nước ngoài và sự thay đổi theo hướng thiên về phòng thủ nội địa sẽ có tác động gây sợ hãi cho các đồng minh và đối tác của Mỹ, nhiều nước trong số họ mong muốn được bảo vệ tương tự trước các cuộc tấn công tên lửa của Trung Quốc và có niềm tin vào thông điệp bảo vệ ngầm. Các đồng minh và đối tác cảnh giác với những cảnh báo của Trung Quốc và sẽ cần được trấn an không chỉ về cam kết của Mỹ mà còn về năng lực tiến hành các hoạt động của nước này.

.............

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiêp)

Công nghệ mới nổi

Lợi ích tích lũy của việc bảo vệ Đài Loan, trừng phạt Trung Quốc và bảo vệ nước Mỹ sẽ cho thấy năng lực sản xuất chưa đáp ứng yêu cầu của Mỹ. Việc bổ sung thêm tên lửa đã bắn trong đợt phòng thủ đầu tiên và khả năng thay đổi trong học thuyết bắn (bắn thêm tên lửa đánh chặn vào tên lửa đang bay tới để đảm bảo xác suất tiêu diệt cao hơn) sẽ nhanh chóng làm cạn kiệt kho dự trữ tên lửa. Việc sản xuất tên lửa phòng thủ của Mỹ (ví dụ, 125 tên lửa SM-6 mỗi năm trong thập kỷ qua) được thiết kế để tạo ra sự ổn định về hợp đồng, chuỗi cung ứng và lực lượng lao động. Mặc dù có lợi cho các cổ đông, nhưng nó lại khiến Mỹ bị hạn chế về khả năng sản xuất đủ tên lửa cho trật tự thế giới bất ổn mà nước này đang phải đối mặt. Lấy khó khăn trong việc tăng số lượng đạn pháo 155 mm cho Ukraine làm ví dụ, quan điểm cho rằng Mỹ sẽ dễ dàng tăng cường sản xuất các công nghệ hiện đại là không khả thi.

Tên lửa phòng thủ SM-6

Tỷ lệ chi tiêu cao hơn cho các thiết bị đánh chặn và lượng dự trữ thấp cho thấy ngày nay cần phải suy nghĩ và sử dụng các công nghệ khác nhau. Một số biện pháp có thể được thực hiện bao gồm các công nghệ vi sóng công suất cao có thể phá hủy các thiết bị điện tử nhạy cảm trên diện rộng và các tia laser công suất cao có thể phá vỡ hoặc vô hiệu hóa các hệ thống ở phạm vi xa hơn một chút thông qua năng lượng tập trung. Các hệ thống năng lượng cao đã được phát triển chung với Israel trong nhiều năm đã sẵn có nhưng cho đến nay vẫn bị hạn chế do thiếu nguồn điện ổn định. Khi kết hợp với các lò phản ứng vi mô khép kín, có thể vận chuyển, được phát triển đặc biệt cho các địa điểm ở xa, các hệ thống năng lượng cao này hoạt động hiệu quả và độc lập với lưới điện quốc gia. Theo báo cáo của Cơ quan Nghiên cứu Quốc hội về vũ khí năng lượng định hướng, “laser công suất 1 MW có khả năng vô hiệu hóa tên lửa đạn đạo và vũ khí siêu vượt âm”.

Tốc độ ngày càng tăng của tên lửa đạn đạo và hành trình khiến chúng dễ bị tấn công bởi các loại vũ khí như pháo binh và máy bay không người lái. Pháo binh truyền thống, khi kết hợp với cảm biến cục bộ và tính toán của máy tính để xác định chính xác điểm đánh chặn với hiệu suất tối đa khi phát nổ, có thể tạo ra một trường mảnh đạn nguy hiểm và tiêu diệt nhiều tên lửa hơn.

Kinh khí cầu phòng thủ đã phát huy hiệu quả trong phòng không của Anh qua hai cuộc chiến tranh thế giới và khái niệm về một “mạng lưới” các biện pháp phòng thủ tương tự vẫn còn khả thi. Các bầy đàn máy bay không người lái có thể được sử dụng với cùng một nhiệm vụ – đâm va vào vỏ ngoài hoặc bề mặt điều khiển của tên lửa đạn đạo hoặc giải phóng các vật thể lạ để chúng có thể lọt vào hệ thống lấy không khí của động cơ tên lửa. Những bầy đàn như vậy có thể hoạt động phụ thuộc lẫn nhau - giống như đàn chim én bay đúng vào đường đi của một tên lửa đang lao tới. Ngoài ra, nếu được triển khai bí mật gần bãi phóng, những bầy đàn như vậy có thể làm hỏng bề mặt tên lửa trong giai đoạn tăng tốc hoặc động cơ máy bay trên đường băng.

Sử dụng máy bay không người lái theo cách như vậy sẽ giống cách chúng được sử dụng trong các cuộc xung đột gần đây ở Nagorno-Karabakh và miền đông Ukraine, nơi ước tính có khoảng 10.000 máy bay không người lái bị mất mỗi tháng. Các lực lượng đặc biệt của Lục quânMỹ đã sử dụng máy bay không người lái trong một cuộc tập trận chống Trung Quốc và một tiểu đoàn thông thường của Lục quân đang thử nghiệm việc sử dụng chúng. Trong khi đó, Estonia có thể là quốc gia NATO đầu tiên thành lập một đơn vị Lục quân chuyên sử dụng để triển khai đạn bay lảng vảng. Số lượng lớn máy bay không người lái có thể được sản xuất theo sáng kiến Replicator của Bộ Quốc phòng Mỹ (DoD) và được giao nhiều nhiệm vụ khác nhau.

Hệ thống phòng không lai ghép “FrankenSAM”

Mở rộng lớp vỏ phòng thủ ra bên ngoài, Bộ Quốc phòng Mỹ có thể tận dụng thành công của dự án “FrankenSAM” để tạo ra vũ khí phòng không từ nhiều bộ phận khác nhau. Ví dụ, thân tên lửa SM-2 có thể được kết hợp với đầu tìm của quốc gia khác. Những thỏa thuận như vậy sẽ cho phép nâng cao năng lực sản xuất toàn cầu theo cách mà Thứ trưởng Bộ Quốc phòng phụ trách Mua sắm và Hậu cần, Tiến sĩ William LaPlante đã gọi là “ngoại giao sản xuất”. Tương tự, Mỹ và Israel đã cùng phát triển một dòng hệ thống tên lửa đánh chặn (Iron Dome, David's Sling, Arrow-2 và -3) có thể được triển khai nhanh chóng. Đưa những hệ thống như vậy vào cuộc chiến và chứng minh sự thành công của chúng có thể thu hút trở lại các đồng minh và đối tác, những nước có thể đang phòng ngừa rủi ro. Trên thực tế, đây sẽ là điều bắt buộc đối với một cuộc xung đột kéo dài với Trung Quốc vì chỉ riêng cơ sở công nghiệp của Mỹ khó có thể theo kịp các khoản chi tiêu dự kiến.

Những cân nhắc bổ sung

Với việc các lực lượng của Mỹ và Hàn Quốc trên bán đảo đang trong tình trạng báo động cao, Bộ Tư lệnh Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương của Mỹ (Indo-Pacom) sẽ phải tìm cách duy trì các lực lượng đó và ngăn chặn Triều Tiên tiến về phía Nam trong khi Trung Quốc phản đối các lực lượng tiến vào khu vực. Về phần Trung Quốc, một lượng lớn người tị nạn từ Triều Tiên sẽ gây rối loạn, do đó, sự tê liệt trên bán đảo cũng là điều mong muốn từ quan điểm thuận lợi của Bắc Kinh.

Radar TPY-2

Bán đảo Triều Tiên cũng cho thấy mong muốn của Trung Quốc trong việc bảo vệ cơ sở hạ tầng hạt nhân của mình. Trong khi người Trung Quốc chấp nhận các hệ thống PAC-3 đặt tại Hàn Quốc, thì radar và các tên lửa đánh chặn THAAD đã được triển khai có chủ đích ở phần phía nam của Hàn Quốc đã gây ra mối quan ngại về việc radar TPY-2 có thể theo dõi quá xa vào Trung Quốc. Vì không có hiệp ước hạt nhân nào được đàm phán, ký kết với Trung Quốc, nên vẫn còn nhiều điều mơ hồ về việc liệu và khi nào Bắc Kinh có thể sử dụng vũ khí hạt nhân trong xung đột. Dấu hiệu đầu tiên về sự thay đổi ngưỡng có thể là vũ khí hạt nhân chiến thuật được sử dụng để chống lại các tàu trên biển, nhằm thể hiện quyết tâm đồng thời hạn chế thương vong lâu dài. Do đó, việc di chuyển các hệ thống tên lửa ngoài khí quyển như THAAD và các tàu được trang bị SM-3 sẽ phải cân bằng với nhận thức của Trung Quốc về những vũ khí này là mối đe dọa đối với khả năng tấn công hạt nhân của nước này.

Kịch bản Chiến tranh Trung Quốc - Đài Loan năm 2026 mở ra cơ hội tiếp cận các lĩnh vực chiến tranh ở cấp độ vi mô. Các cuộc xung đột ở Nagorno-Karabakh, Ukraine và Israel cho thấy rõ ràng rằng năng lực công nghiệp vẫn cần thiết cho xung đột kéo dài và chứng minh chiến tranh có thể diễn ra như thế nào trong tương lai. Bản thân tên lửa phòng thủ sẽ không đủ để bảo vệ các pháo đài phòng thủ của Mỹ, bảo vệ các đồng minh và tạo ra khả năng ngăn chặn trên không cho Đài Loan. Việc tăng cường sản xuất vũ khí ở nước ngoài có thể giúp ích trong thời gian ngắn, nhưng về lâu dài, tư duy mới hơn cùng với các công nghệ – không phải tất cả đều tinh tế – phải được áp dụng để chống lại năng lực chiến tranh khổng lồ của Trung Quốc./.

 

[đội mũ_ lái xe]

Thất bại của lực lượng hàng không vũ trụ Nga ở Ukraine

Tư duy của Nga về các khả năng của lực lượng hàng không vũ trụ Nga trước cuộc xâm lược Ukraine cho thấy lực lượng này phải đối mặt với những thách thức gắn liền với nhau và chưa được giải quyết, bao gồm ưu tiên chiến lược sai lầm về hoạt động phòng thủ hơn là các hoạt động tấn công, không phát triển đủ năng lực và khả năng cho tác chiến quy mô lớn, và các khái niệm tác chiếncòn thực sự chưa phát triển. Khi các đối tác NATO châu Âu hiện đại hóa lực lượng của họ trong những năm tới, những hạn chế nghiêm trọng này mang lại những bài học liên quan đến việc tiếp thu các công nghệ và phương tiện cụ thể, áp dụng các khái niệm tác chiến liên quan và cam kết tiến hành huấn luyện liên tục, sâu rộng.

Kể từ khi Nga bắt đầu xâm lược Ukraine vào tháng 2 năm 2022, một trong những câu hỏi đặt ra thường xuyên về cuộc xung đột này là tại sao sức mạnh không quân Nga không thể thiết lập được ưu thế trên không trước một đối thủ dường như kém năng lực hơn. Không thiết lập được ưu thế trên không-hay thậm chí là thống trị trên không-đối với Ukraine, giới lãnh đạo Nga đã sử dụng hạn chế lực lượng hàng không vũ trụ Nga (VKS) tiến hành các cuộc tấn công bằng tên lửa hành trình tầm xa và máy bay không người lái từ bên trong thành lũycủa biên giới quốc gia của mình, hoặc tệ hơn, cho đến các cuộc tấn công tầm thấp nguy hiểm vào trung tâm khu vực tác chiến của pháo phòng không và phòng không mang vác.

Bắt đầu một cuộc chiến mà không kiểm soát được phổ điện từ thì chẳng khác nào thất bại.

Anatoly Tsyganok, giám đốc Trung tâm Dự báo Quân sự, Mátxcơva.​

Tại sao Nga không tận dụng được lợi thế về số lượng và công nghệ trên không trước Ukraine? Bài viết này xem xét các nguồn tin của Nga để lập luận rằng những thiên kiến vềtrí tuệ của các nhà hoạch định quốc phòng Nga đã dẫn đến những hạn chế về kỹ thuật, không có các khái niệm tác chiến, đặc biệt là trong lĩnh vực rất quan trọng là chế áp hệ thống phòng không của đối phương (SEAD) và phá hủy các hệ thống phòng không của đối phương (DEAD), và một lực lượng được huấn luyện quá kém đối với môi trường chiến đấu ở Ukraine. Nhiều chuyên gia về sức mạnh không quân nói tiếng Nga hiểu rõ rằng những khoảng trống này, mà ít nhất là trong cộng đồng xuyên Đại Tây Dương, đã được che đậy bằng khoản đầu tư quân sự khổng lồ và những phân tích đáng tin cậy về khoản đầu tư đó.

Su-25 của VKS trúng đạn phòng không của Ukraine

Những trận chiến trên không của Nga cũng mang lại bài học cho nỗ lực mua sắm của NATO. Khi các nước thành viên liên minh châu Âu đầu tư vào năng lực không quân chiến thuật quan trọng, họ phải xem xét những khoảng trống trong năng lực không quân của Nga. Một trong những vấn đề nghiêm trọng nhất là thiếu máy bay tấn công điện tử chuyên dụng, cấp chiến thuật, có khả năng tình báo, giám sát và trinh sát (ISR) cũng như SEAD/DEAD. Những nỗ lực mua sắm hiện tại của châu Âu, thậm chí cả F-35 Lighting II, không hoàn toàn lấp được khoảng trống này.

Ngoài ra, các lực lượng không quân châu Âu phải thận trọng khi tin rằng đổi mới công nghệ đồng nghĩa với việc cải thiện kết quả trên chiến trường. Khi các nỗ lực mua sắm tiến triển, việc phát triển các khái niệm và thực tiễn hoạt động thực tế sẽ trở nên cấp thiết khi số lượng máy bay tấn công tăng lên. Nếu không làm như vậy, lực lượng không quân châu Âu sẽ rơi vào tình thế khó khăn tương tự như Nga hiện đang gặp phải. Cuối cùng, các đối tác NATO ở châu Âu phải cam kết huấn luyện và bảo trì máy bay đầy đủ để giúp Liên minh có được ưu thế trên không trong một cuộc xung đột tiềm tàng với Nga.

Quan điểm về sức mạnh không quân Nga

Một số tác giả đã xem xét vấn đề của cái gọi là “sự biến mất” của lực lượng không quân Nga trong cuộc xung đột Ukraine. Các nghiên cứu phản ánh những phân tích dài hạn hơn về cuộc chiến của Nga ở Ukraine bắt đầu xuất hiện vào cuối năm 2022, chưa đầy một năm sau khi xảy ra cuộc xung đột. Cho đến nay, hai lần khảo sát kỹ lưỡng nhất về cuộc chiến trên không ở Ukraine cho thấy những thất bại của Nga phần lớn xuất phát từ việc Lực lượng hàng không và vũ trụ (VKS) Nga không có khả năng chế áp hoặc phá hủy mạnh mẽ các hệ thống phòng không mặt đất của Ukraine ngay từ đầu cuộc xung đột.

Hệ thống phòng không Ukraine bị phá hủy

Những phân tích này mô tả thành công của Nga trong tuần đầu tiên của cuộc chiến khi các hệ thống tên lửa đất đối không (SAM) của Ukraine có thể được xác định đúng vị trí bố trí và chỉ triển khai rất ít biện pháp phòng thủ để nâng cao khả năng sống sót. Nhưng khi những đợt tấn công dồn dập ban đầu này lắng xuống, VKS bắt đầu mắc sai lầm. SEAD/DEAD yếu kém của Nga và khả năng duy trì lực lượng phòng không mặt đất của Ukraine đã cản trởnăng lực giành ưu thế trên không của Nga và dẫn đến một cuộc xung đột trên không bế tắc. Cả hai bên đều bị hạn chế trong các cuộc tấn công thăm dò, đổi mới chiến thuật quy mô nhỏ (Ukraine) và phụ thuộc vào các cuộc tấn công chính xác tầm xa (Nga) nhằm vào các mục tiêu cố định.

Tuy nhiên, những khảo sát tỉ mỉ này lại cung cấp rất ít bằng chứng bằng tiếng Nga để hỗ trợ cho ví dụ minh họa. Hơn nữa, những cái nhìn này tiết lộ những hạn chế nghiêm trọng trong năng lực của Nga. Như bài viết này sẽ chứng minh, nhiều nguồn tin đáng tin cậy của không quân Nga đã nhận thấy trước cuộc chiến này rằng đối với tất cả những cải thiện về công nghệ của Nga trong ISR trên không và tấn công điện tử, nước này vẫn chưa biến những cải tiến đó thành thực tiễn tác chiến hiệu quả.

Chắp nối tư duy của người Nga trước cuộc chiến về các hoạt động của VKS với nhau cho thấy một loạt thách thức đan xen mà Nga vẫn chưa giải quyết được khi cuộc chiến nổ ra. Điều này bao gồm ưu tiên chiến lược về tác chiếnphòng thủ so vớitác chiến tấn công, không phát triển đủ năng lực và khả năng cho tác chiến ở quy mô này và các khái niệm tác chiến còn thực sự chưa hoàn chỉnh. Những bài học này có ý nghĩa quan trọng khi các đối tác NATO tiến hành hiện đại hóa lực lượng quy mô lớn trong vài năm tới.

.............

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Thiên về phòng thủ

Một phân tích về học thuyết quân sự của Nga cho thấy VKS chủ yếu gắn liền với ưu tiên quân sự lâu dài của Nga là bảo vệ “Nước Mẹ Nga” từ cái gọi là “cuộc tấn công chớp nhoáng hàng không vũ trụ” của NATO, cho đến gây khó khăn cho các hoạt động tấn công đường không chiến lược, kéo dài. “Nga không có ý định tấn công bất kỳ ai”, một phân tích của Nga về Lực lượng phòng thủ hàng không vũ trụ-tiền thân của VKS-vào năm 2019 cho biết. Dù có lợi về mặt chính trị hay không, quan điểm này đã ảnh hưởng đến việc nhấn mạnh chiến lược và ưu tiên các nhiệm vụ của VKS. Kết quả là, các ưu tiên chi tiêu quân sự của Nga đã không tập trung cho các khái niệm hoạt động như chế áp và tiêu diệt hệ thống phòng không của đối phương, một yêu cầu rất quan trọng để giành được ưu thế trên không trong khu vực tác chiến tranh chấp, và do đó là một yếu tố thiết yếu của bất kỳ chiến dịch không quân nào.

Không quân Nga thiên về phòng thủ, ít máy bay tấn công

Hầu hết các kế hoạch tác chiến của Nga trong thời kỳ hậu Xô Viết đều tập trung vào phòng thủ trước các cuộc tấn công đường không của NATO, đặc biệt là trong “giai đoạn đầu của chiến tranh”…một giai đoạn xung đột quan trọng và mang tính quyết định nhất khi các nước tiến hành tác chiến chiến lược bằng lực lượng đã được triển khai.” Theo đánh giá của Nga, giai đoạn đầu của cuộc chiến để NATO tấn công Nga sẽ bao gồm điều mà Nga gọi là một cuộc tấn công đường không bằng tên lửa-không quân ồ ạt, hiện nay thường được gọi là một cuộc tấn công đường không tích hợp ồ ạt. Khái niệm về cuộc tấn công hàng không vũ trụ ồ ạt này đã thúc đẩy phần lớn tư duy của Nga về tác chiến trên không. Khi các nhà tư tưởng Nga nhấn mạnh sự cần thiết của phòng thủ hàng không vũ trụ ở cấp chiến dịch của cuộc chiến, họ thường coi các cuộc tấn công đường không tích hợp ồ ạt này như một mối đe dọa chủ yếu đối với an ninh quốc gia.

Ngược lại, điều này đã thúc đẩy chuyển hoạt động phát triển, mua sắm và huấn luyện kỹ thuật quân sự của nhà nước thành hoạt động phòng không tích hợp thay vì các hoạt động chiếm ưu thế trên không theo định hướng tấn công. Mặc dù Nga thể hiện sự gia tăng các hoạt động tấn công đường không trong các cuộc xung đột gần đây như Georgia năm 2008, Crimea năm 2014 và Syria năm 2015, nhưng “định hướng và thế trận cơ bản của quân đội Nga trong những năm qua vẫn tập trung vào bảo vệ khu vực trung tâm và khu vực ngành công nghiệp quan trọng và các thành phố của mình, sử dụng phòng không theo lớp và tích hợp.” Ngay cả khi lý thuyết quân sự của Nga thừa nhận sự kết hợp giữa các hành động tấn công và phòng thủ trên không, như các nhà lý thuyết về sức mạnh không quân nổi tiếng của Nga đã lưu ý, “có thể giả định rằng trong khái niệm chung về phòng thủ hàng không vũ trụ, ngữ nghĩa diễn giải chủ yếu vẫn thiên về khái niệm “phòng thủ”.”

Không quân Nga thiên về phòng thủ, ít máy bay tấn công

Do ưu tiên trong nhận thức về phòng thủ tên lửa và phòng không tích hợp này, các nhà chiến lược sức mạnh không quân Nga đã dành ít trí tuệ hơn cho chuẩn bị các chiến dịch thống trị trên không và chiếm ưu thế trên không mang tính tấn công, phức tạp. Trung tướng Không quân Mỹ đã nghỉ hưu David Deptula đã cho biết “Nga chưa bao giờ đánh giá cao việc sử dụng sức mạnh không quân ngoài việc hỗ trợ cho lực lượng mặt đất” và “kết quả là, trong tất cả các cuộc chiến tranh của mình, Nga chưa bao giờ hình thành hoặc tiến hành một chiến dịch không quân chiến lược nào.”

Chiến lược quân sự của Nga nhìn chung ưu tiên cho bảo vệ cơ sở hạ tầng trọng yếu và hỗ trợ trên không gần cho lực lượng mặt đất hơn là triển khai sức mạnh trong không phận được phòng thủ. Vì điều này, việc phát triển các học thuyết và khái niệm tác chiến cho các hoạt động chiếm ưu thế trên không, bao gồm SEAD/DEAD, đã gặp khó khăn. Thiên về phòng thủ về mặt nhận thức đã dẫn đến, dù cố ý hay vô tình, Nga không ưu tiên cho lập kế hoạch, thực hành và thực hiện các hoạt động tấn công nhằm giành ưu thế trên không trong khu vực không phận tranh chấp.

Mua sắm không đầy đủ

Mặc dù Nga đã tiến hành cải cách toàn diện quân đội kể từ Chiến tranh Gruzia năm 2008, nhưng tại thời điểm này vẫn chưa rõ liệu đồng rúp có được chi tiêu một cách khôn ngoan cho một cuộc xung đột ở thế kỷ 21 hay không. Một phân tích quốc phòng của Nga chỉ ra rằng mặc dù các thiết kế phần cứng đã có của Nga được tập trung triển khai mạnh mẽ nhưng hoạt động sản xuất vũ khí và phương tiện hoàn toàn mới như máy bay thế hệ thứ năm lại chỉ đạt được tiến bộ không đáng kể. Kể từ năm 2010, VKS đã nhận được khoảng 350 máy bay chiến đấu tấn công hiện đại, hầu hết đều là thiết kế nâng cấp của các phương tiện cũ, bao gồm máy bay chiến đấu đa năng Su-30SM, máy bay chiến đấu chiếm ưu thế trên không Su-35S và máy bay ném bom Su-34. Nhưng khoản đầu tư này vào các phương tiện tấn công được nâng cấp đã che đậy sự thiếu đầu tư và kém phát triển của các phương tiện ít hào nhoáng ngoài các hệ thống cực kỳ cần thiết để vượt qua hệ thống phòng không mặt đất của Ukraine như một phần của chiến dịch không kích thành công.

Khả năng đối kháng điện tử của VKS hạn chế

Các chuyên gia quân sự của Nga có thể không tin rằng Nga đã đầu tư tiền hoặc tập trung vào các công nghệ phù hợp. Các nhà quan sát sức mạnh không quân đã lưu ý rằng ngành công nghiệp quốc phòng đã không phát triển được khả năng và năng lực, đặc biệt là về ISR và tấn công điện tử, vì mục đích SEAD và DEAD. Ví dụ, một bài báo năm 2021 đăng trên tạp chí Tư tưởng quân sự-bản dịch tiếng Anh của tờ tạp chí của Bộ Quốc phòng Liên Xô và Liên bang Nga-đã ngầm thừa nhận rằng Nga vẫn đang tụt hậu trong phát triển nhiều loại máy bay, bao gồm cả máy bay cánh cố định và cánh quay tiên tiến, tầm thấp và tầng bình lưu, trinh sát-tấn công và trinh sát, máy bay chiến đấu và gây nhiễu, máy bay không người lái chuyển tiếp thông tin liên lạc và giám sát bằng radar.” Điều này cho thấy ngữ nghĩa thiên về tập trung vào phòng thủ trong học thuyết đã dẫn đến tạo ra khoảng cách về năng lực trong các khả năng giành ưu thế trên không tấn công quan trọng như SEAD và DEAD.

Giống như bất kỳ chuỗi tiêu diệt nào, SEAD và DEAD phụ thuộc rất nhiều vào ISR chính xác, kịp thời. Tính đến năm 2022, các phương tiện ISR trên không phổ biến nhất của Nga là Ilyushin Il-20 Coot và Su-24MR. Il-20, loại máy bay phản lực cánh quạt thời Chiến tranh Lạnh được chế tạo vào những năm 1970, gần như hoàn toàn không phù hợp để hoạt động trong môi trường tranh chấp, trong khi Su-24MR là một biến thể của máy bay tiêm kích bom trong những năm 1980. Cả hai loại máy bay này đều có thể thu thập và phân loại thông tin tình báo điện tử từ hệ thống radar bố trí trên mặt đất, nhưng chúng không có hệ thống chế áp điện tử. Ngoài ra, Su-24MR có thể tạo ra hình ảnh radar khẩu độ tổng hợp. Tuy nhiên, trong Chiến tranh Georgia năm 2008, Su-24MR không hiệu quả trước các hệ thống phòng không của Gruzia, cũng như các hệ thống phòng không của Ukraine, do Liên Xô sản xuất.

Máy bay tác chiến điện tử Ilyushin Il-20 Coot

Các hoạt động ở đó cũng cho thấy máy bay Nga không thể xác định chính xác vị trí radar của đối phương bằng các công nghệ tình báo điện tử hiện có. Công tác huấn luyện tổ lái Su-24MR cũng được coi là không đạt tiêu chuẩn. Hiện tại, người ta đánh giá rằng Nga có trong kho toàn cầu gồm 10 chiếc Il-20 đang hoạt động với nhiều cấu hình khác nhau và 48 chiếc Su-24MR được cho là vẫn được VKS vận hành tính đến tháng 1 năm 2023. Không rõ mỗi loại máy bay này có bao nhiêu chiếc được phân bổ cho các hoạt động ở Ukraine, nhưng xét đến nhu cầu toàn cầu, dù là bao nhiêu chiếc đi chăng nữa, thì gần như chắc chắn là quá ít.


..........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Đáng chú ý, Nga gần đây đã nỗ lực hiện đại hóa lực lượng ISR chiến lược của mình bằng loại máy bay Tu-214R. Nga hiện chỉ vận hành hai chiếc máy bay ISR hiện đại này và chiếc thứ ba vẫn đang được phát triển. Các nguồn tin Nga khẳng định Tu-214R có thể phát hiện các hệ thống radar ở cự ly lên tới 400 km, nhưng các vấn đề về phát triển đã gây trở ngại cho phương tiện này. Các blogger quân sự Nga đặc biệt chỉ trích việc phát triển Tu-214R bị trì hoãn, và khẳng định nếu Nga có thể đưa Tu-214R vào biên chế đúng thời gian và đủ số lượng cho cuộc xâm lược Ukraine, thì “sự phản kháng của các lực lượng vũ trang Ukraina lẽ ra đã bị chế áp từ lâu rồi.”

Máy bay Tu-214R

Đối với tất cả các khả năng được tuyên bố công khai, có vẻ như VKS đã thất vọng về hiệu suất của Tu-214R và đã hủy hoạt động sản xuất thêm loại máy bay này. Việc hủy bỏ chương trình này khiến lực lượng hàng không vũ trụ Nga chỉ còn lại vài chục máy bay cũ và 3 máy bay ISR hiện đại hoạt động kém hiệu quả. Các máy bay không người lái của Nga như Orlan-10 đã lấp những khoảng trống nhưng lại do lực lượng mặt đất của Nga vận hành và dường như không cung cấp bản đồ ISR nhanh chóng và đáng tin cậy cho các nhiệm vụ SEAD/DEAD.

Cũng có rất ít bằng chứng cho thấy VKS đã phát triển đầy đủ các khả năng tấn công điện tử phù hợp để hỗ trợ SEAD/DEAD. Thứ nhất, Nga không có máy bay tấn công điện tử chiến thuật trên không chuyên dụng để ngăn chặn các hệ thống SAM của đối phương bằng phi động năng. Loại máy bay Il-22PP được trang bị bộ tác chiến điện tử từ xa, nhưng khung máy bay này dựa trên loại máy bay Il-18D. Không có gì đáng ngạc nhiên khi khung máy bay dựa trên một chiếc máy bay cũ kỹ khiến cho SEAD trở thành một tài sản chiến thuật kém hiệu quả trong môi trường SAM năng động, trong đó khả năng gây nhiễu từ xa là không đủ, đồng thời cần có tốc độ và khả năng cơ động để duy trì hoạt động liên kết gây nhiễu với máy bay tấn công được hỗ trợ. Một nhà phân tích quân sự Nga đã lưu ý rằng việc sử dụng cho họa động tấn công điện tử “không phải là giải pháp lý tưởng”.

Để bù đắp, VKS hiện đang trang bị bộ tác chiến điện tử RTU 518-PSM trên họ máy bay Flanker của mình. Thiết bị lắp trên cánh này, còn được gọi là họ thiết bị gây nhiễu Khibiny, được cho là có khả năng phát hiện và đánh bại radar SAM của đối phương bằng cách sử dụng công nghệ bộ nhớ tần số vô tuyến kỹ thuật số.

Máy bay Il-22PP

Mặc dù Su-34 có thể được cấu hình để lắp các thiết bị Khibiny nhằm đảm nhận vai trò gây nhiễu hộ tống, nhưng báo cáo công khai ám chỉ thực tế là các thiết bị Khibiny chủ yếu hoạt động ở chế độ tự động, với phần mềm của thiết bị phát hiện, phân loại và truyền tín hiệu gây nhiễu trở lại radar đe dọa. Trên thực tế, chúng chỉ cung cấp khả năng gây nhiễu tự vệ cho máy bay chứ không đảm bảo khả năng chế áp điện tử các radar đe dọa cần thiết cho SEAD/DEAD. Có nhiều dấu hiệu cho thấy VKS có thể đã phát triển các năng lực gây nhiễu hộ tống để chế áp radar của đối phương, nhưng khả năng này chưa được xác nhận cũng như không có dấu hiệu nào cho thấy họ đã làm chủ khái niệm này.

Lực lượng phòng không Ukraine đã bắn hạ ít nhất một chiếc Su-35 và một chiếc Su-30SM được trang bị thiết bị Khibiny kể từ khi bắt đầu cuộc xung đột. Điều này hoàn toàn không có gì ngạc nhiên, do việc gây nhiễu bộ nhớ tần số vô tuyến kỹ thuật số đối với các hệ thống SAM hiện đại còn kém hiệu quả. Sự linh hoạt về tần số của SAM dẫn đường bằng radar hiện đại có thể gây khó khăn cho thiết bị gây nhiễu như vậy trong việc tái tạo ổn định tín hiệu phản hồi đủ để liên tục che giấu máy bay gây nhiễu. Bài học quan trọng về cách VKS sử dụng các thiết bị này là chúng có thể mang lại lợi ích cao nhất khi phòng thủ trước một cuộc giao tranh đất đối không và không nên dựa vào chúng để thay thế cho SEAD hộ tống chuyên dụng.

Cuối cùng, Mátxcơva cũng phải đối mặt với thực tế là họ cần phải có đủ lực lượng hiện đại trong trường hợp xảy ra xung đột với NATO, và những tổn thất ở Ukraine đã gây áp lực lớn cho lực lượng này. Như một nhà quan sát Nga đã lưu ý: “Phương tiện mà chúng tôi sử dụng truy tìm hệ thống phòng không Ukraine càng hiện đại thì càng ít có khả năng bị bắn hạ, nhưng tổn thất sẽ càng đau đớn hơn”.

Do đó, việc Nga sử dụng máy bay hiệu suất cao để tiến hành tấn công điện tử đối với các nhóm máy bay được trang bị các gói hỏa lực có lẽ khả thi về mặt kỹ thuật nhưng khả năng và năng lực còn hạn chế và còn chưa phát triển thực sự trên thực tế. Như một phân tích năm 2016 lập luận, “thiết bị tác chiến điện tử cần phải đượctrang bị trên máy bay chiến thuật đang hoạt động là…một xu hướng đầy triển vọng trong nghiên cứu khoa học quân sự, đòi hỏi phải có giải pháp thiết thực ngay lập tức.” Mặc dù kinh nghiệm của Nga trên bầu trời không có tranh chấp ở Syria đã mang lại những kinh nghiệm liên quan, nhưng xét đến hiệu suất hiện tại của máy bay chiến thuật VKS trong thực hiện các nhiệm vụ SEAD/DEAD, có vẻ như Nga đã đạt được rất ít tiến bộ trong những năm sau đó.

Tên lửa chống ra đa KH-31

Việc không có một phương tiện tấn công điện tử chuyên dụng, hiệu suất cao khiến Nga có rất ít lựa chọn để chế áp hệ thống phòng không tích hợp của đối thủ bằng phi động năng. Với các lựa chọn phi động năng bị hạn chế, lựa chọn duy nhất còn lại là thử và phá hủy các hệ thống SAM đe dọa bằng động năng. Với hạn chế về đạn dược điều khiển chính xác tầm xa để tấn công và tiêu diệt các hệ thống SAM của đối phương, VKS có rất ít lựa chọn để tấn công hệ thống phòng không tích hợp của đối phương. Một trong những phương pháp chính được quan sát thấy trong suốt cuộc xung đột Ukraine cho đến nay là sử dụng tên lửa chống bức xạ.

Được thiết kế để thu thập và dẫn hướng tín hiệu radar do hệ thống radar SAM phát ra, tên lửa chống bức xạ có thể là một công cụ hiệu quả nếu được sử dụng đúng cách. Máy bay Su-35S và Su-30SM của Nga đã được quan sát thực hiện các phi vụ chiến đấu chống lại Ukraine với việc trang bị tên lửa chống bức xạ Kh-31. Tuy nhiên, dựa trên các video xuất hiện trên mạng xã hội, độ cao triển khai, hồ sơ bay và phạm vi quan sát được khó có thể tối đa hóa hiệu quả mong muốn.

Người ta cũng nhận thấy các máy bay chiến đấu của Nga phóngcác loạt tên lửa chống bức xạ và sau đó thoát khỏi vùng giao tranh của vũ khí. Nhân viên người vận hành radar có trình độ cao có thể đối phó điều này bằng cách tắt và bật lại hệ thống radar của họ. Không có phát xạ radar trong không khí, tên lửa sẽ không còn được dẫn đường và trở nên “ngu ngốc”. Mặc dù radar có thể tạm thời bị vô hiệu hóa nhưng hiệu ứng thường có thể được đo bằng giây. Nhân viên vận hành tên lửa đất đối không sẽ chỉ cần bật lại radar sau khi mối đe dọa tên lửa chống bức xạ đã không còn và tiếp tục truy tìm máy bay. Chiến thuật này nhấn mạnh sự cần thiết của các khả năng ISR, tấn công và gây nhiễu theo lớp. Ngoài ra, các phi công Nga yêu cầu các khái niệm tác chiến được phát triển hiệu quả và được thực hành nghiêm ngặt trên phương tiệnthích hợp. Không khái niệm tác chiến nào theo yêu cầu có trong VKS ở quy mô lớn.

...............

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiêp)

Các khái niệm tác chiến kém phát triển

Ngay cả những nỗ lực hiện đại hóa thành công ở Nga trong thập kỷ qua cũng đã đặt ra cho quân đội này một câu hỏi hóc búa mới hơn và đầy thách thức không kém mà vẫn chưa được giải quyết trước thềm cuộc chiến ở Ukraine. Các lực lượng hàng không vũ trụ của Nga đã có bước nhảy vọt về nhận thức và công nghệ trong khả năng tấn công điện tử hiện đại, nhưng việc chuyển những phát triển của thế kỷ 21 đó vào thực tiễn tác chiến lại bộc lộ bản thân nó lại là một thách thức khác. Nga bước vào cuộc xung đột Ukraine với những khái niệm tác chiến còn non nớt về cả ISR và tấn công điện tử.

Ví dụ, ISR phối hợp nhanh chóng để lập bản đồ mục tiêu mới nổi và đánh giá thiệt hại chiến đấu là có vai trò rất quan trọng trong các chiến dịch binh chủng hợp thành hiện đại, đặc biệt là trong môi trường dày đặc SAM. Với các khả năng kỹ thuật được mô tả ở trên, lực lượng VKS sẽ có khả năng nhanh chóng chuyển các phát hiện radar SAM mới phát hiện thành các hoạt động tấn công nhanh chóng. Tuy nhiên, các quan chức NATO đã chỉ ra rằng ISR của Nga và các quy trình chỉ thị mục tiêu đã không đáp ứng được nhiệm vụ trong cuộc xung đột này.

Thống chế Không quân Anh Johnny Stringer, Phó Tư lệnh Bộ Tư lệnh Không quân Đồng minh của NATO, lưu ý rằng “họat động chuyển đổi trong sức mạnh không quân của Mỹ và NATO trong 5 thập kỷ qua không có gì tương đương với VKS [lực lượng không quân Nga], và người Nga cũng không có bất cứ thứ gì giống các khả năng tấn công nhờ ISR của Lực lượng Không quân NATO, cũng như các quy trình chỉ thị mục tiêu để khai thác chúng.” Thật vậy, các nhà phân tích đã quan sát thấy quân đội Nga phải mất ít nhất 48 giờ để xử lý thông tin tình báo có thể tác chiến và chỉ định nó cho phương tiện tấn công. Điều này hoàn toàn không phù hợp trong môi trường tên lửa đất đối không năng động.

Trên thực tế, các nhà lý thuyết về sức mạnh không quân Nga đã nhận thức rõ vấn đề này trước cuộc chiến tranh của Nga ở Ukraine. Trong Chiến tranh Georgia năm 2008, lực lượng không quân Nga đã tiến hành các cuộc tấn công quy mô nhỏ sử dụng từ 2 đến 4 máy bay. Họ không sử dụng máy bay trinh sát hộ tống để phát hiện các mối đe dọa SAM đang trở nên nghiêm trọng hơn, cũng như không sử dụng tác chiến điện tử để chế áp các hệ thống phòng không của Gruzia bị phát hiện. Ngoài ra, họ không sử dụng máy bay đặc biệt để tiêu diệt bất kỳ hệ thống phòng không nào được phát hiện và không thể tiến hành đánh giá thiệt hại sau cuộc tấn công.

Về vấn đề này, các hoạt động ở Syria có thể mang lại một số kinh nghiệm, nhưng đánh giá của tạp chí Lực lượng Hàng không Vũ trụ: Lý thuyết và Thực hành, tạp chí hàng đầu về sức mạnh không quân ở Nga, cho thấy VKS vẫn chưa giải quyết được các vấn đề bộc lộ trong Chiến tranh Georgia. Điều thú vị là, việc tạo ra thông tin tình báo tổng hợp trên nhiều phương tiện chiến đấu, coa ý nghĩa rất quan trọng đối với lập bản đồ mục tiêu mới nổi và đánh giá thiệt hại trong trận chiến một cách hiệu quả, được coi là đặc biệt thách thức; ISR trên vũ trụcho các cuộc tấn công chiến thuật thậm chí còn được coi là khó khăn hơn.

Những vấn đề chưa được giải quyết này đặt ra câu hỏi hóc búa cho các phi công Nga ở Ukraine. Chính các nhà phân tích quân sự Nga đã lưu ý điều này vào năm 2021:

Tránh bị phá hủy từ hỏa lực của các hệ thống phòng không cơ động và bí mật ở độ cao thấp đã trở nên khó khăn hơn. Leo lên độ cao trung bình đòi hỏi các kỹ thuật vô hiệu hóa hiệu quả hơn - các biện pháp đối phó gây nhiễu nhằm chống lại khả năng phát hiện và nhắm mục tiêu của các hệ thống phòng không tầm trung. Tuy nhiên, khi độ cao tăng lên, độ chính xác ném bom của máy bay giảm xuống mức không thể chấp nhận được.

Vấn đề còn phức tạp hơn nữa là đối với tất cả những thất bại của Nga trong triển khai SEAD và DEAD một cách hiệu quả trong cuộc xung đột Ukraine, một loạt các yếu tố góp phần bổ sung đã khiến VKS không thể tiến hành các hoạt động không quân phức tạp và bền vững để giành quyền kiểm soát bầu trời phía trên Ukraine.

..........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiêp)

Huấn luyện và bảo trì không đầy đủ

Điều quan trọng không kém để hiểu được những hạn chế của sức mạnh không quân Nga là phân tích quá trình huấn luyện lực lượng không quân, học thuyết hàng không vũ trụ và các chương trình bảo trì của lực lượng không quân Nga.

Huấn luyện và Học thuyết

Đối với bất kỳ phi công nào, quá trình huấn luyện, trình độ và kinh nghiệm đều được đặt lên hàng đầu trong danh sách các yếu tố góp phần dẫn đến thành công hay thất bại trong chiến đấu. Trung bình hàng năm, các phi công của VKS chỉ có dưới 100 giờ bay. Con số này gần bằng một nửa số giờ bay mà các phi công của Mỹ và Vương quốc Anh đạt được hàng năm. Thật vậy, lãnh đạo Không quân Hoàng gia và Không quân Mỹ đã lo ngại về khả năng của tổ bay trong việc duy trì khả năng sẵn sàng chiến đấu với 180 giờ bay mỗi năm.

Tỷ lệ huấn luyện thấp của Nga thể hiện rõ trong cuộc chiến tranh của Nga ở Ukraine. Hiệu suất kém do các vấn đề về huấn luyện phi công được thể hiện trong Chiến tranh Georgia năm 2008 dường như vẫn tiếp tục. Nếu VKS tập trung vào phòng thủ tên lửa và phòng không tích hợp chiếm phần lớn trong số 100 giờ huấn luyện hàng năm, thì các nhiệm vụ hỗ trợ như SEAD và DEAD có thể không được thực hiện. Vấn đề phức tạp hơn nữa về khả năng của tổ lái là sự cứng nhắc trong học thuyết chiến thuật của Nga liên quan đến sử dụng máy bay của VKS.

Như đã thể hiện trong cuộc tập trận Zapad-2021, các tổ baycủa VKS chủ yếu được huấn luyện để hỗ trợ lực lượng mặt đất khi không thực hiện các nhiệm vụ tấn công tầm xa. Tuy nhiên, không giống như học thuyết của phương Tây, các phi công của VKS có nhiều hạn chế trong thực hiện các hoạt động tấn công kiểu này. Học thuyết tấn công đường không của Nga nhấn mạnh đến sử dụng trạm điều khiển mặt đất để điều khiển máy bay và “bắt các phi công chiến đấu làm nô lệ cho các mục tiêu đã được lên kế hoạch từ trước”. Mức độ cứng nhắc này thường có thể dẫn đến lãng phí vũ khí đối với một mục tiêu di động di chuyển khỏi vị trí ban đầu của nó và cũng không mang lại tính linh hoạt cho tổ lái trong việc tiếp cận các mục tiêu mới nổi.

Ngược lại, các tổ lái phương Tây thường xuyên huấn luyện cách nhắm mục tiêu năng động và có chiến thuật linh hoạt hơn. Trong phần lớn thời gian của cuộc chiến, các cuộc không kích chiến thuật của Nga được thực hiện bằng chiến thuật đánh chặn truyền thống trên mặt đất bằng bom và tên lửa không điều khiển nhằm vào các mục tiêu được chỉ định trước. Để đối phó với các hệ thống SAM, lực lượng VKS cũng đã sử dụng chiến thuật tấn công chưa được chuẩn bị kỹ lưỡng bằng các đợt phóng tên lửa chống bức xạ chống lại các radar SAM được chỉ định trước.

Bảo trì máy bay

Huấn luyện và học thuyết không phải là hạn chế duy nhất của VKS. Dựa vào lịch sử gần đây, việc bảo trì máy bay cơ bản cũng có thể là một thách thức. Nhữngtai nạn thảm khốc gần đây đã nhấn mạnh sự thiếu hụt tiềm ẩn trong khả năng bảo trì máy bay chiến đấu của Nga. Vào tháng 4 năm 2023, một chiếc máy bay phản lực MiG-31 bốc cháy khi đang bay và rơi gần Murmansk. Vào tháng 9 năm 2022, một chiếc Su-25 đã bị rơi ngay sau khi cất cánh, sau đó là sự cố vào tháng 10 năm 2022 khi một máy bay ném bom Su-34 gặp sự cố động cơ rõ ràng và đâm vào một tòa nhà chung cư.

Một chuyên gia bảo trì hàng không Nga đã lưu ý những thiếu sót nghiêm trọng, bao gồmchậm trễ trong ký kết hợp đồng với các nhà đồng thầu; chi phí tăng liên tục vượt quá phạm vi hợp đồng dịch vụ nhà nước và xử lý các yêu cầu sửa chữa và cung cấp linh kiện chậm trễ do có quá nhiều bên trung gian tham gia tổ chức hoạt động dịch vụ bảo trì; thực hiện không đầy đủ toàn bộ khối lượng yêu cầu dịch vụ; phụ tùng thay thế trong kho quay vòng thấp; tổ chức các xưởng sửa chữa máy bay chưa đủ để kịp thời sửa chữa, khắc phục sự cố; cơ chế giải quyết khiếu nại kém trong xử lý vi phạm hợp đồng; thiếu tài liệu vận hành và sửa chữa cần thiết; và nhân viên kỹ thuật và kỹ sư không đủ trình độ hoặc không có đủ số lượng, kể cả trong các nhóm dịch vụ tại thực địa.

Tác động tổng hợp của tất cả những hạn chếtrong hoạt động bảo trì này khiến người ta không còn nghi ngờ rằng chương trình bảo trì hàng không của Nga về cơ bản đã không được thực hiện đầy đủ. Duy trì một lực lượng không quân trong thời bình tự nó đã là một thách thức đáng kể. Tuy nhiên, kể từ tháng 2 năm 2022, nhân viên bảo trì hàng không của Nga đã phải tăng thêm theo số mũ giờ bay, độ hao mòn của cáclinh kiện và thiệt hại của máy bay do chiến đấu vào khối lượng công việc vốn đã tăng lên rất nhiều của họ.


...............

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Tầm nhìn của NATO

Do đó, cuộc không chiến của Nga ở Ukraine mang lại những bài học quan trọng cho các đối tác NATO ở châu Âu khi họ tăng chi tiêu quốc phòng và bắt tay tiến hànhtriển khai các bước nâng cấp mang tính hệ thống trong các lực lượng chung của họ, đặc biệt là lực lượng không quân. Tâm lý ngày càng tăng giữa các quốc gia châu Âu rằng EU và NATO quá phụ thuộc vào Mỹ về mặt quốc phòng được phản ánh trong các tuyên bố như của Tổng thống Pháp Emmanuel Macron, người đã ủng hộ khái niệm “tự chủ chiến lược”, ý tưởng mà các nước châu Âu phải đầu tư vào quốc phòng của chính họ để giảm bớt sự phụ thuộc vào NATO và sau đó là Mỹ.

Không quân NATO

Việc Nga tiến công Ukraine chỉ làm trầm trọng thêm nhu cầu của châu Âu trong việc chấp nhận sự phụ thuộc quá mức của NATO vào Mỹ về mặt quốc phòng. Nhưng bất chấp tất cả những tuyên bố mạnh mẽ về quyền tự chủ chiến lược của châu Âu, liệu các đồng minh NATO ở châu Âu có hành động để giảm sự phụ thuộc quân sự vào Mỹ không? Liệu NATO có sẵn sàng thực hiện các chiến dịch không kích quy mô lớn, hiệu quả chống lại Nga mà không có sự hỗ trợ đầy đủ của Mỹ? Các hoạt động chiếm ưu thế trên không-và thành phần SEAD/DEAD cần thiết của chúng-là một trường hợp quan trọng. Các nhà chiến lược Châu Âu-Đại Tây Dương từ lâu đã chỉ ra những thách thức mà các căn cứ phòng không và tên lửa tích hợp của Nga đặt ra ở khu vực các nước Baltic, khu vực Biển Đen và các nơi khác. Việc chế áp và phá hủy những pháo đài này sẽ là trọng tâm thiết yếu của bất kỳ chiến dịch quân sự nào chống lại hành động xâm lược của Nga. Nhưng như trường hợp Ukraine cho thấy, việc không thực hiện các nỗ lực mua sắm tập trung các công nghệ và phương tiện cụ thể, phát triển các khái niệm tác chiến và cung cấp chương trình huấn luyện chuyên sâu, liên tục có thể dẫn đến thất bại về mặt chiến lược.

Hoạt động mua sắm

Do chi tiêu quốc phòng gia tăng ngay sau khi Nga tấn công Ukraine, Đức là một trường hợp điển hình xuất sắc nhấn mạnh những nỗ lực hiện đại hóa quân sự của các nước thành viên NATO. Vào tháng 2 năm 2022, Thủ tướng Đức Olaf Scholz tuyên bố Đức sẽ dành 100 tỷ euro để hiện đại hóa quân đội Đức và đáp ứng mục tiêu của NATO là dành 2% tổng chi tiêu sản phẩm quốc nội cho quốc phòng. Một phần của khoản đầu tư này được dành để mua máy bay chiến đấu tấn công mới cho không quân Đức.

Không quân NATO

Việc tìm cách thay thế phi đội Panavia Tornados đã cũ của mình, Đức ban đầu ủng hộ mua một tổ hợp gồm 30 chiếc F/A-18 Super Hornets và 15 chiếc EA-18G Growlers. Growler sẽ đóng vai trò như một sự thay thế phù hợp cho biến thể chiến đấu điện tử và trinh sát (ECR) của Tornado, tiếp tục đảm nhận vai trò SEAD và DEAD quan trọng cho lực lượng không quân Đức.

Tuy nhiên, vào tháng 12 năm 2022, Đức tuyên bố sẽ chi 8,4 tỷ USD mua 35 máy bay chiến đấu F-35 Lightning II của hãng Lockheed Martin. Sự thay đổi đột ngột này nêu bật những gì đã trở thành mô hình thường xuyên của các nước châu Âu đang tìm cách hiện đại hóa lực lượng không quân của họ. Kể từ năm 2018, Bỉ, Ba Lan, Thụy Sĩ, Phần Lan, Cộng hòa Séc và Đức đã cam kết mua F-35A Lightning.

Với uy tín của mình, Lockheed Martin đã thực hiện một công việc xuất sắc trong hoạt động tiếp thị F-35 trên toàn cầu. Đây hiện là loại máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm có thể xuất khẩu duy nhất trên thế giới và theo tuyên bố của công ty, nó có khả năng thực hiện “bất kỳ và tất cả các nhiệm vụ” cần thiết của một máy bay quân sự hiện đại, bao gồm SEAD/DEAD và tác chiến điện tử. Thoạt nhìn, F-35 đặc biệt hấp dẫn đối với một quốc gia NATO đang tìm cách hiện đại hóa lực lượng không quân của mình bằng máy bay chiến đấu đa năng thế hệ thứ năm.

Bất kỳ quyết định mua sắm nào cho hiện đại hóa đều bao gồm việc phân tích quan trọng giữa chi phí và năng lực. Hiện tại, một trong những yếu tố thúc đẩy lớn nhất đằng sau việc mua sắm F-35 của châu Âu là tổng chi phí sở hữu phương tiện này thấp hơn đáng kể so với các đối thủ cạnh tranh gần nhất. Đánh giá về quyết định mua 28 chiếc F-35 của Đan Mạch vào năm 2016 cho thấy có nhiều vấn đề trong quyết định mua sắm hơn là chi phí cho mỗi đơn vị máy bay.

Ví dụ, Đan Mạch đã so sánh thời hạn sử dụng của máy bay qua ba hợp đồng cạnh tranh. Trong khi F/A-18 Super Hornet và Eurofighter Typhoon được quảng cáo là có tuổi thọ phục vụ là 6.000 giờ bay thì F-35 có tuổi thọ phục vụ được quảng cáo là 8.000 giờ. Khoảng cách tuổi thọ sử dụng giữa F-35 và F/A-18 đã giúp Đan Mạch quyết định mua F-35 thay vì F/A-18. Do thời gian phục vụ lâu hơn nên Đan Mạch mua ít hơn 10 máy bay so với số lượng họ có nếu chọn F/A-18 hoặc Eurofighter. Điều này giúp tạo ra một loại máy bay hiện đại hơn, đáng tin cậy hơn, có khả năng hoạt động tốt hơn với mức giá thấp hơn so với một phi đội máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư cũ hơn.

Không quân NATO

Nhưng ngay cả khi bối cảnh kinh tế hiện tại khiến F-35 trở thành loại máy bay chiến đấu hiện đại tiết kiệm chi phí nhất để mua, các nước NATO vẫn phải nhận thức được những điểm yếu của cách nói ngụy biện “Con dao quân đội Thụy Sĩ”: ý tưởng về phương tiện toàn diện có thể thống trị tất cả các bộ nhiệm vụ. Chỉ vì F-35 có thể thực hiện SEAD không có nghĩa là nó phải là loại vũ khí chính để chế áp các hệ thống SAM của đối phương.

Trong số 35 máy bay F-35 mới của Đức, có bao nhiêu chiếc sẽ được dành riêng để thực hiện tấn công điện tử trên không nhằm vào các hệ thống phòng không tích hợp của Nga trong một cuộc xung đột, và liệu các nước châu Âu có sẵn sàng sử dụng máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm để tiến hành SEAD hỗ trợ cho máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư hay không? Đối với mỗi chiếc F-35 được phân bổ cho SEAD, sẽ có ít hơn một máy bay thực hiện tấn công không đối đất vào một mục tiêu quan trọng hoặc hoàn thành các cuộc đánh chặn không đối không chống lại máy bay chiến đấu và máy bay ném bom tầm xa của Nga trong không phận tranh chấp.

Mặc dù cuối cùng Đức đã quyết định không đầu tư vào EA-18G nhưng Berlin vẫn thừa nhận tầm quan trọng của phương tiện SEAD chiến thuật chuyên dụng trong lực lượng không quân hiện đại. Vào tháng 3 năm 2022, lãnh đạo Đức tuyên bố tiếp tục hợp tác với Airbus để phát triển Eurofighter ECR nhằm thay thế Tornado ECR. Phiên bản hai chỗ ngồi này của Eurofighter sẽ đảm nhận vai trò của một phương tiện SEAD/DEAD chiến thuật chuyên dụng có khả năng hộ tống và gây nhiễu từ xa. Đức dự kiến sẽ giao những chiếc Eurofighter này từ năm 2025 đến năm 2030, nhưng tính đến tháng 1 năm 2023, chiếc máy bay này vẫn đang trong quá trình phát triển.


.........