[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

[đội mũ_ lái xe]

Bắt đầu xây dựng nhà máy sản xuất đạn dược Đức-Ukraine: 200 nghìn viên đạn mỗi năm

Trong Hội nghị An ninh Munich, Rheinmetall, một tập đoàn DAX có uy tín có trụ sở tại Düsseldorf, đã tiết lộ kế hoạch hợp tác sản xuất đạn pháo với một công ty Ukraine. Oleksandr Kamyshyn, Bộ trưởng Bộ Công nghiệp Chiến lược Ukraine, đã chủ trì lễ ký kết tuyên bố quan trọng.

Rheinmetall đưa ra một tuyên bố giải thích rằng 'Trung tâm Năng lực Đạn dược Ukraine' trong tương lai được thiết lập để sản xuất số lượng đạn cỡ 155 mm lên tới sáu con số hàng năm, bao gồm cả các loại thuốc phóng liên quan. Những người trong ngành suy đoán rằng sản lượng của cơ sở này có thể đạt gần 200.000 viên đạn mỗi năm.

Công việc xây dựng nhà máy dự kiến sẽ bắt đầu trong quý này. Theo các nguồn tin am hiểu, Rheinmetall và đối tác Ukraine đặt mục tiêu đưa nhà máy pháo binh chung hoạt động hoàn toàn trong vòng 15 tháng. Tập đoàn DAX sẽ sở hữu 51% cổ phần trong liên doanh, để lại phía Ukraine với 49% còn lại.

Ukraine sẽ nhận được nhiều hơn

Ukraine đã gặp may mắn với một số tin tức đáng khích lệ không chỉ về một cơ sở mới của Đức được thành lập trên đất của mình mà còn có một cam kết quan trọng từ Berlin. Có thông báo rằng Berlin sẵn sàng cung cấp 8 tỷ euro viện trợ quân sự cho Kyiv, như đã chia sẻ trong một sự kiện ở Munich.

PzH2000

Tuy nhiên, sự trợ giúp này không phải là vô điều kiện. Nó bao gồm một gói vũ khí đi kèm, bao gồm 36 khẩu pháo tự hành 155mm, được chia thành 18 khẩu PzH2000 và 18 khẩu RCH-155. Nhưng có một trở ngại. Việc cung cấp các hệ thống pháo binh tiên tiến này dự kiến diễn ra vào năm 2025-2027. Ngoài ra, mong muốn từ lâu của Ukraine trong việc mua tên lửa hành trình Taurus đi kèm với một lời cảnh báo - họ buộc phải từ bỏ việc theo đuổi mục tiêu này như một điều kiện của thỏa thuận này.

Chất lượng cao

Loại đạn pháo 155mm do công ty Rheinmetall của Đức sản xuất nổi tiếng với độ chính xác cao. Điều này phần lớn là nhờ các hệ thống dẫn đường tiên tiến được tích hợp vào đạn, cho phép nhắm mục tiêu chính xác và giảm thiểu thiệt hại phụ .

Đạn pháo 155mm của Đức cũng có khả năng sát thương cao. Điều này đạt được thông qua việc tích hợp các đầu đạn tiên tiến, có khả năng gây sát thương đáng kể khi va chạm. Đáng chú ý, loại đạn pháo 155mm của Rheinmetall có tầm bắn ấn tượng. Đạn của họ được thiết kế để bắn từ các hệ thống pháo khác nhau, tiếp cận mục tiêu ở khoảng cách xa.

Nổi tiếng về độ tin cậy, đạn pháo 155mm của Rheinmetall được sử dụng vật liệu chất lượng cao và quy trình kiểm tra nghiêm ngặt, đảm bảo hiệu suất ổn định trong nhiều điều kiện. Hơn nữa, đạn pháo do Rheinmetall sản xuất được thiết kế để tương thích với nhiều hệ thống pháo khác nhau, bao gồm cả pháo kéo và pháo tự hành, cũng như pháo hải quân. Khả năng tương thích này tạo điều kiện thuận lợi cho các lực lượng quân sự đa dạng trên toàn cầu sử dụng.

Có những rủi ro

Bất chấp những tin tức đáng khích lệ đối với Ukraine liên quan đến ý định bắt đầu xây dựng một nhà máy trong biên giới của Ukraine, chúng ta phải nêu rõ ba rủi ro chính đang tồn tại. Điều này đặc biệt cần thiết vì nhà máy sẽ được xây dựng trong thời chiến chứ không phải thời bình.

Rủi ro chính mà một công ty Đức có thể gặp phải là mối nguy hiểm trực tiếp về thể chất đối với cả nhà máy và công nhân. Do tranh chấp đang diễn ra, có nhiều khả năng nhà máy sẽ bị nhắm mục tiêu, dù cố ý hay vô tình, có thể dẫn đến thương vong về người và tài sản.

Thứ hai, rủi ro tài chính cũng đang ngày càng phổ biến. Môi trường kinh tế và chính trị không ổn định có thể dẫn đến chi phí không lường trước được, biến động tiền tệ và những rào cản tiềm ẩn trong việc chuyển lợi nhuận về nước.

Cuối cùng, có nguy cơ gián đoạn chuỗi cung ứng. Trong tình hình bất ổn, công ty có thể gặp khó khăn trong việc mua sắm nguyên vật liệu, vận chuyển hàng hóa hoặc đảm bảo sự an toàn và độ tin cậy của chuỗi cung ứng.

Rheinmetall nghĩ gì?

Giám đốc Rheinmetall, Armin Paperger khẳng định: “Sự hợp tác này nhằm tăng cường đáng kể hệ thống phòng thủ của Ukraine , sau đó tăng cường an ninh của châu Âu” .

Thông qua những nỗ lực như thế này, công ty dự đoán sẽ khôi phục lại ngành công nghiệp quốc phòng hùng mạnh một thời của Ukraine và khẳng định tính độc lập của các cơ sở của Ukraine. “Hiện tại, chúng tôi được định vị là đối tác quan trọng nhất trong lĩnh vực quốc phòng của Ukraine . Nói chung, chúng tôi đang tham gia vào các dự án trị giá hàng tỷ euro với Ukraine - một con số tăng trưởng gần như mỗi ngày.”

 

[đội mũ_ lái xe]

Bùng nổ xuất khẩu quốc phòng của Hàn Quốc: Tăng 140% dẫn đến thống trị châu Á-Thái Bình Dương

Ấn Độ nuôi dưỡng các kế hoạch đầy tham vọng nhằm tăng xuất khẩu quốc phòng lên 5 tỷ USD vào năm 2024-2025, một bước nhảy vọt đáng kể so với mức 1,7 tỷ USD hiện tại. Ban đầu, mục tiêu này có vẻ khó khăn, nhưng các tập đoàn quốc phòng Ấn Độ có thể lấy cảm hứng từ các đối tác Hàn Quốc – nước xuất khẩu quốc phòng lớn thứ hai châu Á, chỉ sau Trung Quốc.

Là một phần trong nỗ lực đảm bảo một vị trí trong số bốn nhà xuất khẩu quốc phòng hàng đầu toàn cầu, Hàn Quốc liên tục vượt trội so với Trung Quốc và Ấn Độ, hai quốc gia bị tụt lại đáng kể.

Hàn Quốc , là đối tác quốc phòng ưa thích của nhiều quốc gia trên toàn thế giới, đã ký được các hợp đồng vũ khí đáng kể và các dự án phát triển chung với các thành phố như Cairo, Riyadh, Abu Dhabi, New Delhi và một số nước châu Âu. Các công ty quốc phòng Hàn Quốc không chỉ đơn thuần hoàn tất các hợp đồng mua bán mà còn thu hút các khoản đầu tư đáng kể.

Đây là điều cần suy ngẫm. Theo Viện Nghiên cứu Hòa bình Quốc tế Stockholm, Hàn Quốc được xếp hạng là quốc gia buôn bán vũ khí lớn thứ 9 trên thế giới từ năm 2018-2022. Điều thú vị là đây là một trong hai quốc gia châu Á lọt vào top 25 của danh sách này, quốc gia còn lại là Trung Quốc ở vị trí thứ tư. Đây là một sự thật thú vị: Các hợp đồng quốc phòng của Hàn Quốc đã tăng đáng kể 74% so với số liệu từ năm 2013-2017.

Đây là một thông tin hấp dẫn khác: Các giao dịch vũ khí của Hàn Quốc đã ghi nhận mức tăng trưởng chóng mặt 140% vào năm 2022, đạt đỉnh điểm là giá trị mang tính bước ngoặt là 17,3 tỷ USD. Con số ấn tượng này bao gồm các giao dịch trị giá 12,4 tỷ USD với Ba Lan, một đồng minh của Ukraine, về xe tăng, pháo, máy bay chiến đấu và nhiều bệ phóng tên lửa .

Ai mua vũ khí từ Hàn Quốc? Người mua chính là các nước Đông Nam Á , Ấn Độ, Australia, các nước Bắc và Đông Âu. Các quốc gia này đang phải đối mặt với rủi ro an toàn đáng kể do sự chơi quyền lực của các nước lớn như Trung Quốc và Nga. Cuộc xâm lược Ukraine gần đây của Nga chắc chắn đã thúc đẩy doanh số bán vũ khí phòng thủ.

Đây là một thông tin thú vị: Các quốc gia như Cộng hòa Séc, Romania, Slovakia, Phần Lan, Estonia, Latvia và Litva thường mua thiết bị quốc phòng từ châu Âu. Nhưng bây giờ, họ đang chuyển sang các công ty Hàn Quốc, nơi cung cấp các loại vũ khí tương tự với giá tốt hơn và thời gian giao hàng nhanh hơn.

Trong một khu vực đầy rẫy sự cạnh tranh khốc liệt, Hàn Quốc nhận thấy mình bị bao quanh bởi các đối thủ cạnh tranh tiềm năng, bao gồm Triều Tiên , Trung Quốc và Nhật Bản. Ma trận phức tạp này đòi hỏi một ngành công nghiệp quốc phòng mạnh mẽ có khả năng sản xuất vũ khí công nghệ tiên tiến. Kết quả là Hàn Quốc đã xây dựng được một cơ sở công nghiệp quốc phòng vững mạnh, vượt qua Nhật Bản và sẵn sàng vượt qua Trung Quốc.

Sự trỗi dậy nhanh chóng của Hàn Quốc với tư cách là nhà sản xuất thiết bị quốc phòng đáng tin cậy hoàn toàn phù hợp với cam kết công khai năm 2022 của Tổng thống Hàn Quốc Yoon Suk Yeol. Tổng thống đặt mục tiêu nâng tầm quốc gia lên hàng đầu trong số các nhà cung cấp vũ khí trên thế giới, ngang hàng với những người khổng lồ như Mỹ, Nga và Pháp.

Chính phủ đã ban hành chỉ thị nhằm tăng cường xuất khẩu quốc phòng của Hàn Quốc, đưa nước này từ nước bán vũ khí lớn thứ tám thế giới vào năm 2021 lên nước lớn thứ tư vào năm 2027. Một vài năm trước, đây có thể là một mục tiêu cao cả. Tuy nhiên, khả năng thực hiện được mục tiêu đầy tham vọng này đang ở rất gần nhờ một loạt thỏa thuận có giá trị cao.

............

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiêp)

Vào cuối những năm 2000 và đầu những năm 2010, Hàn Quốc đã chọn tăng đáng kể đầu tư vào ngành công nghiệp quốc phòng, một chiến lược khác biệt rõ rệt với cách tiếp cận của Ấn Độ trong xuất khẩu quốc phòng. Tính đến năm 2022, bước đi chiến lược này đã được chứng minh là rất thành công. Hàn Quốc đã đạt được những thỏa thuận đáng kể, chẳng hạn như bán máy bay chiến đấu cho Malaysia và phương tiện đường bộ cho Australia. Thậm chí còn có tin đồn về các cuộc thảo luận tiềm năng về việc bán hệ thống phòng không cho Ả Rập Saudi .

Câu hỏi làm thế nào Seoul có thể đảm bảo được những hợp đồng lớn như vậy không? Câu trả lời khá đơn giản. Hàn Quốc duy trì các dây chuyền sản xuất đang hoạt động chủ yếu để đáp ứng nhu cầu riêng của mình, tuy nhiên nước này có thể dễ dàng chuyển đổi các dây chuyền này để đáp ứng nhu cầu xuất khẩu khi cần thiết. Hơn nữa, họ có thể điều chỉnh các sản phẩm quốc phòng của mình để phù hợp hoàn hảo với yêu cầu riêng của khách hàng. Tính linh hoạt này mở rộng đến việc chuyển giao công nghệ và thiết lập dây chuyền sản xuất tại địa phương.

Hãy xem Nhà máy Changwon 3 của Hanwha Aerospace đã thúc đẩy hiệu quả việc sản xuất pháo tự hành K9 155mm như thế nào trong một khoảng thời gian giới hạn. Những cải tiến gần đây bao gồm dây chuyền lắp ráp mới, giúp nâng cao công suất hàng năm để sản xuất 160 chiếc K9. Đáng chú ý, con số này dự kiến sẽ tăng lên 240 chiếc K9 hàng năm vào tháng 4 năm 2024 với việc khánh thành dây chuyền sản xuất thứ ba.

Điều thú vị là hiệu quả sản xuất của các công ty quốc phòng Hàn Quốc dường như vượt trội so với các nhà sản xuất thiết bị gốc của Mỹ hoặc châu Âu. Ví dụ, nước này đã giao lô hàng đầu tiên gồm 10 xe tăng K2 và 24 chiếc K9 cho Ba Lan chỉ bốn tháng sau khi ký hợp đồng.

Tương tự, Ba Lan đã nhận được máy bay FA-50 đầu tiên chỉ 10 tháng sau khi phê duyệt hợp đồng vào tháng 9 năm 2022. Tốc độ cung cấp tăng cao cho khách hàng nước ngoài phần lớn là do “mối liên kết đôi bên cùng có lợi” giữa chính phủ Seoul và các nhà sản xuất quốc phòng. Mối liên kết chặt chẽ này thúc đẩy việc tổ chức lại việc giao hàng tại địa phương để đáp ứng hiệu quả nhu cầu xuất khẩu.

Nhà sản xuất máy bay hàng đầu của Ấn Độ, Hindustan Aeronautics Limited [HAL], đang nỗ lực giới thiệu Máy bay chiến đấu hạng nhẹ nội địa [LCA] 'Tejas' của mình trên nền tảng toàn cầu . Tuy nhiên, đang gặp khó khăn do tốc độ sản xuất còn chậm, chưa đáp ứng kịp thời yêu cầu trong nước.

Vào năm 2023, Giám đốc điều hành của HAL, CB Ananthakrishnan, đã công bố kế hoạch đẩy nhanh hoạt động sản xuất của họ. Họ đặt mục tiêu sản xuất 24 máy bay mỗi năm từ năm 2025-26, sau đó tăng lên 30 máy bay mỗi năm.

Phó Tư lệnh Không quân Ấn Độ đã nghỉ hưu, Thống chế Không quân Anil Khosla, nhấn mạnh sự phụ thuộc của Ấn Độ vào khu vực công . Điều này bao gồm các tổ chức như HAL, và Bharat Electronics Limited, cùng nhiều tổ chức khác, và sự phụ thuộc này đã cản trở sự phát triển của Ấn Độ với tư cách là một nước xuất khẩu quốc phòng. Ông thảo luận về những thách thức, “Các vấn đề về chính sách bị trì hoãn, sản xuất chậm dẫn đến lỗi thời và thiếu cơ sở sản xuất quốc phòng mạnh mẽ đang cản trở mục tiêu xuất khẩu quốc phòng của Ấn Độ,” ông nói. Hơn nữa, ông chỉ ra rằng, “Những hạn chế đối với Đầu tư trực tiếp nước ngoài [FDI] có thể làm nản lòng các công ty sản xuất toàn cầu đang cân nhắc thành lập ở Ấn Độ”.

 

[đội mũ_ lái xe]

Nga cắm cờ tại trung tâm Avdiivka và tiếp tục đánh lấn trên mặt trận phía tây

Cờ Nga đã được kéo lên ở một số khu vực của thị trấn Avdiivka phía đông ở Donetsk, vài giờ sau khi lực lượng Ukraine rút lui vội vàng khỏi đống đổ nát của một thị trấn mà họ đã bảo vệ trong một thập kỷ.

Tuy nhiên, quân đội Ukraine đang chịu áp lực tại một số điểm khác dọc theo chiến tuyến kéo dài khoảng 1.000 km từ biên giới với Nga ở phía bắc tới Biển Đen.

Quân đội Nga có thể đã cảm nhận được điểm yếu của đối thủ. Các đơn vị tốt hơn của Ukraine đã kiệt sức sau hai năm chiến đấu; có tổng tư lệnh mới , Oleksandr Syrskyi; và quân Ukraine thiếu đạn pháo và dễ bị tấn công không ngừng.

Trong khi mục tiêu của Tổng thống Volodymyr Zelensky và các lực lượng vũ trang là thu hồi toàn bộ lãnh thổ bị chiếm đóng bất hợp pháp thì người Ukraine hiện đang phải vật lộn để ngăn chặn người Nga bổ sung thêm khoảng 18% lãnh thổ Ukraine mà họ đã nắm giữ.

Mục đích được tuyên bố của Tổng thống Vladimir Putin là chiếm toàn bộ khu vực phía đông Luhansk và Donetsk, nhưng ít người tin rằng ông sẽ dừng lại ở đó nếu có thêm cơ hội.

Người Nga đã phát động một nỗ lực quyết tâm để chiếm giữ Avdiivka vào tháng 10. Nhưng họ cũng đang tấn công gần Bakhmut và Mariinka (cũng ở Donetsk), và hướng tới Kupiansk ở phía bắc.

Ở mặt trận phía nam, tại Zaporizhzhia, các nguồn tin của Nga và Ukraine nói về sự tăng cường quân số lớn của Nga trong khu vực mà người Ukraine đã cố gắng tiến hành cuộc phản công vào mùa hè năm ngoái. Theo một số nhà phân tích, một lực lượng gồm 50.000 quân đã được tập hợp.

Thông tin cập nhật hàng ngày từ quân đội Ukraine cung cấp một cái nhìn thoáng qua về hỏa lực mà lực lượng Ukraine đang phải gánh chịu. Chỉ riêng ngày thứ bảy, theo Bộ Tổng tham mưu, đã có 82 trận giao chiến. “Địch đã phóng tổng cộng 13 tên lửa và 104 cuộc không kích, bắn 169 lần từ hệ thống tên lửa phóng loạt vào các vị trí quân sự và khu dân cư của Ukraine.”

Bản cập nhật chứa đầy những từ như “bị đẩy lùi” và “bị mắc kẹt”, khi các đơn vị Ukraine ở các vùng Kharkiv, Donetsk và Zaporizhzhia bám chặt vào các vị trí phòng thủ của họ.

Ivan Tymochko, Chủ tịch Hội đồng Lực lượng Dự bị của Lực lượng Lục quân Ukraina, cho biết hôm thứ Bảy rằng “mặc dù sự chú ý của chúng tôi tập trung vào Avdiivka, nhưng trên thực tế, giao tranh rất căng thẳng vẫn đang diễn ra ở khu vực Lyman-Kupiansk, [và] gần Bakhmut. Kẻ thù đã tập trung lực lượng mạnh mẽ ở khu vực Robotyne,” một khu vực điểm nóng khác ở mặt trận phía nam.

Quân Ukraine đang cố gắng thiết lập các vị trí phòng thủ mới ở phía bắc Avdiivka trên vùng đất cao hơn. Các nhà phân tích không thấy một cuộc tấn công ngay lập tức của Nga vào các phòng tuyến này khi quân đội tập hợp lại, nhưng họ có thể chiếm được một số ngôi làng xa xôi.

............

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiêp)

Sự tàn phá do pháo binh và các cuộc không kích của Nga gây ra trong nhiều tháng ở Avdiivka về cơ bản khiến quân Ukraine không còn chỗ ẩn nấp. Cách tiếp cận tương tự của Nga – xóa sạch mọi thứ cản đường – cuối cùng đã có hiệu quả vào năm 2022 tại các thành phố Severodonetsk và Lysychansk.

Một người lính trong khu vực, Yehor Firsov, nói với đài truyền hình Ukraine hôm thứ Bảy: “Hãy nghĩ xem: máy bay không người lái FPV [nhỏ] của chúng ta là gì khi chống lại một quả bom nặng 500 kg hay một quả bom khổng lồ nặng 1 tấn đánh trúng một tòa nhà và phá hủy nó? Đây là cách kẻ thù giành được lợi thế, phá hủy mọi thứ và tiến vào thành phố ”.

Sau khi chiếm được những gì còn lại của thị trấn, người Nga có thể tung ra một số đơn vị để tăng cường tấn công vào tàn tích của Mariinka gần đó. Trong những ngày gần đây, họ đã tiến sâu vào phía nam thị trấn, và lực lượng phòng thủ của Ukraine theo hướng Vuhledar hiện đang phải chịu áp lực rất lớn. Quân đội Ukraine hôm Chủ nhật đưa tin rằng trong ngày hôm trước, người Nga “đã thực hiện 23 nỗ lực xuyên thủng hệ thống phòng thủ của chúng tôi”.

Mục tiêu của Nga ở phía tây và tây bắc Bakhmut là thị trấn nhỏ Chasiv Yar, nằm trên đỉnh cao chỉ huy trong tầm bắn của pháo binh các thị trấn Kramatorsk và Kostiantynivka. Tuần trước, người phát ngôn của quân đội Ukraina ở khu vực đó, Illia Yevlash, cho biết có một ngày, quân Nga đã pháo kích vào các vị trí của Ukraina hơn 600 lần.

Yevlash nói: “Chúng tôi cần thêm đạn pháo, hàng nghìn quả đạn pháo, đặc biệt là loại 155 mm”. “Kẻ thù đang cố gắng tấn công từ hai bên sườn. Họ đang sử dụng các nhóm tấn công nhỏ, vì thiết bị hạng nặng không thể di chuyển qua cánh đồng do điều kiện băng giá và đường không thể đi qua.”

Ukraine vẫn nắm giữ gần một nửa khu vực Donetsk, nơi chiếm giữ là mục tiêu nhất quán trong cuộc xâm lược của Tổng thống Vladimir Putin. Người Nga phải mất nhiều tháng mới chiếm được chỉ 30 km2 trong và xung quanh Avdiivka.

Ở phía nam, cuộc thăm dò đầu tiên của Nga đối với các phòng tuyến của Ukraine đã bắt đầu. Theo quân đội Ukraine, ba xe tăng Nga đã bị phá hủy hôm thứ Bảy và hàng chục binh sĩ thiệt mạng trong cuộc tấn công của Nga “có sự tham gia của 30 thiết bị và một số lượng khá lớn quân địch” trong hơn chục nỗ lực chọc thủng phòng tuyến của Ukraine.

“Không có tình trạng mất vị trí nào trong khu vực Zaporizhzhia. Kẻ thù bị tổn thất đáng kể. Chúng tôi đang kìm hãm cuộc tấn công của kẻ thù.”

.........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiêp)

Nhưng các blogger quân sự Nga lại có quan điểm khác, nói rằng các sư đoàn 42 và 76 của Nga đã tiến khoảng 2 km gần làng Robotyne mà quân Ukraine đã chiếm vào mùa hè năm ngoái và đã tấn công các vị trí phòng thủ của Ukraine bằng pháo binh và các cuộc không kích.

Ở đây cũng như những nơi khác, người Nga đã tăng cường sử dụng bom lượn nặng 500 kg từ máy bay mà quân đội tiền tuyến Ukraine có rất ít sự bảo vệ.

Một blogger người Nga, 'Lực lượng đặc biệt Archangel Z', tuyên bố rằng “quân dù đang tiến hành một cuộc chuẩn bị pháo binh mạnh mẽ theo hướng Zaporizhzhia! Hiện đã có các hoạt động tấn công đang được tiến hành ở một số khu vực.”

Trong bối cảnh quân đội Ukraine ở tiền tuyến đang gặp khó khăn, họ đang mất đi một số lượng lớn binh lính thiệt mạng hoặc bị thương.

Tổng thống Volodymyr Zelensky cho biết hôm thứ Bảy rằng ở Avdiivka, cứ mỗi binh sĩ Ukraine thiệt mạng thì có 7 người Nga thiệt mạng.

Bộ chỉ huy quân đội Ukraine tuyên bố rằng họ đã gây ra “tổn thất 20.018 nhân viên, 199 xe tăng và 481 xe chiến đấu bọc thép” trong khu vực từ Avdiivka đến tây Zaporizhzhia trong khoảng thời gian từ ngày 1 tháng 1 đến ngày 15 tháng 2.

Mặc dù điều đó chưa thể được xác nhận nhưng các quan chức Mỹ trước đây đã nói rằng người Nga đang chịu tổn thất nặng nề vì chiến thuật kém.

Nhưng cách chiến tranh của Nga từ lâu đã là gửi thêm hàng ngàn người vào trận chiến, bất chấp tổn thất, và nguồn nhân lực quân sự của họ lớn hơn nhiều so với người Ukraine.

Hiện tại, với việc Ukraine thiếu vũ khí và đạn dược do Quốc hội Mỹ không thông qua gói viện trợ trị giá 60 tỷ USD , người Nga cũng đang tận dụng được lợi thế rất đáng kể của mình về pháo binh, thiết giáp và sức mạnh không quân.

 

[đội mũ_ lái xe]

Zelenskyy vận động để được hỗ trợ nhiều hơn ở Munich

Trong bối cảnh quân sự thất bại gần đây và tình trạng bất ổn xung quanh viện trợ của Mỹ, Tổng thống Ukraine đã kêu gọi các nhà lãnh đạo quốc tế cung cấp vũ khí và tài trợ tại Hội nghị An ninh Munich.

Mặc dù sự hoan nghênh nhiệt liệt là điều bình thường đối với Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskyy , nhưng sự hoan nghênh mà ông nhận được tại Hội nghị An ninh Munich hôm thứ Bảy vẫn là động lực quan trọng cho sứ mệnh của ông.

Cuộc chiến của Ukraine chống lại sự xâm lược của Nga đứng đầu chương trình nghị sự tại cuộc họp thường niên của các chính trị gia và chuyên gia chính sách. Chủ đề này càng trở nên cấp bách hơn với những thất bại gần đây trên chiến trường và lo ngại rằng các đồng minh như Hoa Kỳ có thể rút viện trợ.

Tổn thất lãnh thổ

Trong bài phát biểu của mình, Zelenskyy kêu gọi cộng đồng quốc tế tiếp tục đoàn kết và quyết tâm trong cuộc chiến chống lại cuộc chiến tranh xâm lược của Nga, nếu không sẽ có nguy cơ hủy diệt đất nước của ông, các nước vùng Baltic và Ba Lan. Ông yêu cầu cung cấp vũ khí và các gói phòng không, đặc biệt là vũ khí tầm xa.

Áp lực mà Zelenskyy phải chịu càng trở nên rõ ràng hơn khi có tin hôm thứ Bảy rằng quân đội của ông đã buộc phải rút khỏi thành phố Avdiivka phía đông nam sau nhiều tháng giao tranh ác liệt. Cuộc rút lui đánh dấu bước thụt lùi nặng nề nhất kể từ khi Bachmut bị thất thủ vào mùa xuân năm 2023.

Một đồng minh không chắc chắn

Ngoài ra còn có những tín hiệu lẫn lộn đến từ Hoa Kỳ, đồng minh quan trọng nhất của Ukraine. Cách đây vài ngày, Thượng viện Mỹ đã phê duyệt hàng tỷ USD viện trợ cho nước này. Tuy nhiên, tại Hạ viện, nơi đảng Cộng hòa chiếm đa số sít sao, gói viện trợ vẫn có thể thất bại. Phe cánh hữu của đảng đã từ chối mạnh mẽ việc hỗ trợ thêm cho Ukraine, vốn đã lên tới khoảng 44 tỷ USD (40,8 tỷ USD) kể từ khi chiến tranh bắt đầu.

Zelenskyy đã không trực tiếp đề cập đến khả năng đó, thay vào đó ông chọn cách cảm ơn Mỹ vì sự hỗ trợ của họ cho đến nay, đồng thời nói rằng Ukraine đang trông chờ vào một quyết định tích cực đối với gói "quan trọng".

Một trong những câu hỏi lớn đối với Zelenskyy là làm thế nào để gây ảnh hưởng đến các đại diện của Hoa Kỳ, những người mà ông bày tỏ mong muốn gặp mặt. Trước bài phát biểu của mình, ông đã gặp Phó Tổng thống Hoa Kỳ Kamala Harris.

Tổng thư ký NATO Jens Stoltenberg ủng hộ mục tiêu của Zelenskyy trong cuộc thảo luận hôm thứ Bảy với Thượng nghị sĩ Hoa Kỳ Pete Ricketts, một đảng viên Đảng Cộng hòa và Thủ tướng Estonia Kaja Kallason, khẩn cấp cảnh báo về những hậu quả mà việc thiếu sự giúp đỡ từ Mỹ có thể gây ra.

Chủ tịch Hạ viện Mỹ Emerita Nancy Pelosi bày tỏ sự đoàn kết. “Chúng ta phải thắng,” bà nói với DW. "Bởi vì vấn đề không chỉ là dân chủ ở Ukraine."

.........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiêp)

Sự tuyệt vọng ngày càng tăng

Trong khi Zelenskyy có vẻ "rất biết ơn" về viện trợ mà Ukraine đã nhận được, thì người bảo thủ người Đức, lãnh đạo Đảng Dân chủ Thiên chúa giáo, Friedrich Merz cho biết ông vẫn cần sự hỗ trợ bổ sung mà ông yêu cầu. Ông nói: “Chúng tôi phải hỗ trợ Ukraine trong một thời gian dài hơn những gì chúng tôi đã thấy khi bắt đầu cuộc xung đột này”.

Thủ tướng Hà Lan Mark Rutte về nguyên tắc cũng đồng ý với lời chỉ trích của Zelenskyy về việc viện trợ chậm trễ. Ông nói: “Tuy nhiên, tôi nghĩ phương Tây trong hai năm qua đã ngày càng có khả năng làm được nhiều hơn thế”, đồng thời trích dẫn các khẩu pháo, xe tăng Leopard và các thiết bị quân sự khác đã được chuyển giao.

Trưởng phóng viên quốc tế của DW, Richard Walker, nói rằng bài phát biểu của Zelenskyy cho thấy sự thay đổi lớn về trọng tâm kể từ cuộc xâm lược toàn diện của Nga. Mặc dù hồi đó ông ấy đã yêu cầu hỗ trợ nhanh chóng, nhưng giờ đây ông ấy đang kêu gọi “duy trì khả năng”.

Đối với cố vấn cấp cao Cathryn Clüver Ashbrook của Bertelsmann Stiftung, bài phát biểu của Zelenskyy "tuyệt vọng hơn nhiều" so với năm ngoái và rõ ràng là "Châu Âu không còn có thể hành động nhanh như ông ấy cần", bà nói.

Thỏa thuận mới với Đức và Pháp

Tuy nhiên, Zelenskyy đã đạt được hai thành công. Hôm thứ Sáu, ông đã ký kết một thỏa thuận an ninh song phương với Thủ tướng Đức Olaf Scholz, bao gồm hỗ trợ tài chính, cung cấp vũ khí và đào tạo cho binh lính. Berlin cam kết viện trợ bổ sung 1,13 tỷ Yên như một loại cầu nối cho đến khi Ukraine có thể trở thành thành viên NATO sau khi chiến tranh kết thúc.

Không có kế hoạch can thiệp quân sự trực tiếp. Cũng không đề cập đến tên lửa hành trình Taurus có được chuyển giao hay không.

Scholz tuyên bố tại hội nghị hôm thứ Bảy rằng “khả năng ngăn chặn và phòng thủ phải đáng tin cậy và vẫn đáng tin cậy”.

Ông nói thêm: “Điều sau đây vẫn được áp dụng: chúng tôi không muốn xảy ra xung đột giữa Nga và NATO”. "Đó là lý do tại sao tất cả những người ủng hộ Ukraine đã đồng ý ngay từ đầu cuộc chiến: chúng tôi sẽ không đưa binh lính của mình đến Ukraine."

Đổi lại, Kiev hứa sẽ cải cách và có các biện pháp chống tham nhũng.

Theo Scholz, Đức cho đến nay đã cung cấp hoặc cam kết tổng cộng khoảng 28 tỷ Eur cho Ukraine, trở thành nước ủng hộ lớn thứ hai cho Ukraine sau Mỹ.

Chỉ vài giờ sau khi ký thỏa thuận với Berlin, Zelenskyy đã ký kết một thỏa thuận tương tự với Tổng thống Pháp Emmanuel Macron tại Paris. Trong số những thứ khác, gói này bao gồm cam kết viện trợ bổ sung lên tới 3 tỷ Eur cho năm 2024.

 

[đội mũ_ lái xe]

Máy bay không người lái QinetiQ của Anh, bị nghi là mồi nhử hoặc kamikaze, bị bắn rơi ở khu vực do Nga kiểm soát

Máy bay không người lái MQM-185B của Anh, được mô phỏng theo Banshee Jet 80+, đã được phát hiện gần các vị trí của Nga ở khu vực Luhansk đang tranh chấp ở miền đông Ukraine.

Theo thông tin từ các nguồn tin của Nga, chiếc máy bay không người lái này được thiết lập để tự hủy và bị các đơn vị phòng không của họ đánh chặn và ép hạ. Tuy nhiên, việc kiểm tra kỹ đoạn phim xuất hiện cho thấy không có dấu hiệu rõ ràng nào về hỏa lực của tên lửa hoặc phòng không.

Có vẻ như có thể hình dung được rằng lực lượng Ukraine có thể sử dụng những máy bay không người lái như vậy để phát hiện lực lượng phòng không của Nga và nghi binh. Mặc dù điều này khả thi về mặt kỹ thuật, nhưng cũng có khả năng những máy bay không người lái này được sửa đổi thành máy bay không người lái tấn công sử dụng một lần hoặc thứ thường được gọi là máy bay không người lái "tự sát" .

Được sử dụng ở hơn 40 quốc gia, máy bay không người lái Banshee Jet 80+ đã trở thành một công cụ quan trọng cho các bài tập huấn luyện. Những thiết bị bay này sở hữu khả năng vượt trội để mô phỏng các mối nguy hiểm khác nhau trên chiến trường, chẳng hạn như máy bay chiến đấu nhanh hoặc tên lửa hành trình .

Có nguồn gốc từ doanh nghiệp QinetiQ có trụ sở tại Vương quốc Anh, MQM-185B là máy bay không người lái mục tiêu trên không độc đáo được thiết kế để phản ánh các tình huống đe dọa quân sự thực tế. Với độ cao cực đại ấn tượng là 30.000 feet, máy bay không người lái này có thể mô phỏng cả việc lướt trên mặt biển và bay theo địa hình ở mức độ thấp. Điều này khiến nó trở thành sự mô phỏng tuyệt vời các mối đe dọa nhằm mục đích huấn luyện.

Theo lời của Ryan Peterson, Giám đốc tài khoản khách hàng của Hệ thống mục tiêu của QinetiQ, “Sự kết hợp của MQM-185B với mô hình vận hành và kỹ thuật có thể thích ứng của QinetiQ mang lại cho chúng tôi lợi thế trong việc cung cấp một nền tảng phù hợp không chỉ đáp ứng mong đợi của khách hàng mà còn nâng cao tính linh hoạt và hiệu quả chi phí của hoạt động của họ.”

 

[đội mũ_ lái xe]

'Chúng tôi sẽ nhận được tên lửa Taurus', Ukraine tự tin

Ukraine lạc quan rằng Đức sẽ nhượng bộ trước áp lực ngoại giao để tiến hành chuyển giao tên lửa phóng từ trên không tầm xa Taurus KEPD 350 . Thông tin này đến trực tiếp từ Ngoại trưởng Ukraine Dmytro Kuleba.

Tên lửa Taurus KEPD 350 của không quân Hàn Quốc

Kuleba đã thẳng thắn khi thảo luận về khả năng giao hàng của Taurus. Ông nhấn mạnh rằng các cuộc thảo luận liên quan đến việc cung cấp vũ khí thường bắt đầu bằng câu trả lời 'không' . Điều thú vị là chính phủ liên bang Đức đã làm tương tự trước khi ký kết xuất khẩu xe tăng chiến đấu Leopard . Phát biểu tại Hội nghị An ninh Munich, Kuleba đưa ra tuyên bố rằng việc thiếu một câu trả lời dứt khoát là 'không' nên được coi là một câu trả lời.

Trong cuộc gặp với Tổng thống Ukraine Zelensky tại Berlin, Thủ tướng Đức Olaf Scholz đã cam kết gói viện trợ đáng kể trị giá 8 tỷ euro cho Kyiv. Viện trợ này bao gồm nhiều loại vũ khí, trong đó có 36 pháo tự hành 155 mm [18 PzH2000 và 18 RCH-155]. Tuy nhiên, việc chuyển giao số vũ khí này cho lực lượng Ukraine dự kiến phải đến năm 2025-2027. Một quy định quan trọng trong cam kết này là Ukraine phải từ bỏ mối quan tâm lâu dài đối với tên lửa hành trình Taurus .

Gần đây, cuộc thảo luận đã chuyển sang thảo luận về trao đổi vòng tròn với các đồng minh NATO như Anh và Pháp. Điều này có thể liên quan đến việc tăng cường dự trữ tên lửa hành trình của các quốc gia này bằng tên lửa Taurus của Đức. Đổi lại Ukraine có thể nhận được tên lửa hành trình. Tuy nhiên, điều quan trọng cần lưu ý là sức mạnh và tầm bắn của vũ khí Storm Shadow và Scalp của Anh và Pháp tương đối kém hơn so với Taurus.

Tên lửa Taurus KEPD 350

Taurus KEPD 350 là tên lửa hành trình phóng từ trên không của Đức/Thụy Điển, được phát triển bởi Taurus Systems. Taurus Systems là liên doanh giữa MBDA Đức và Saab Bofors Dynamics của Thụy Điển. Tên lửa được thiết kế để tấn công chính xác vào nhiều mục tiêu được bảo vệ và kiên cố. Chúng bao gồm tất cả mọi thứ từ hầm trú ẩn và hầm trú ẩn cho đến các địa điểm tên lửa đất đối không và máy bay trong các hầm trú ẩn kiên cố.

Taurus KEPD 350 được trang bị động cơ phản lực cánh quạt . Điều này cho phép nó đạt tốc độ cận âm cao. Tên lửa có chiều dài 5 mét, đường kính khoảng 1 mét và nặng khoảng 1.400 kg. Thiết kế của tên lửa có khả năng tàng hình để giảm khả năng bị radar phát hiện. Ngoài ra, nó còn được trang bị hệ thống radar bám theo địa hình để bay tầm thấp. Tính năng này giúp nó tránh được radar và hệ thống phòng không của đối phương.

Phạm vi hoạt động của tên lửa rất đáng chú ý, có khả năng tấn công các mục tiêu cách xa tới 500 km. Tính năng này cho phép máy bay phóng vẫn nằm ngoài tầm với của hầu hết các hệ thống tên lửa đất đối không. Taurus KEPD 350 có thể được phóng từ nhiều loại máy bay, bao gồm Tornado, Eurofighter Typhoon và Gripen.

Đầu đạn của Taurus KEPD 350 bao gồm hệ thống hai giai đoạn. Giai đoạn thâm nhập ban đầu sử dụng đầu đạn có hình dạng được thiết kế để xuyên qua các cấu trúc bề mặt hoặc áo giáp. Sau đó, một đầu đạn phân mảnh thứ cấp sẽ phát nổ khi nó ở bên trong mục tiêu, gây sát thương tối đa. Trọng lượng của đầu đạn khoảng 500 kg. Các biến thể khác nhau của Taurus KEPD 350 bao gồm KEPD 350 tiêu chuẩn và KEPD 350E cao cấp. KEPD 350E có những tiến bộ trong hệ thống dẫn đường và đầu tìm kiếm chế độ kép để nâng cao độ chính xác và khả năng nhận dạng mục tiêu.

Khả năng của Taurus KEPD 350 được khuếch đại nhờ hệ thống dẫn đường và dẫn đường hiện đại. Hệ thống này tận dụng sự kết hợp của GPS/INS [Hệ thống định vị toàn cầu/Hệ thống dẫn đường quán tính] để điều hướng giữa hành trình, được bổ sung bởi thiết bị tìm kiếm hình ảnh hồng ngoại và máy đo độ cao radar để dẫn đường cho thiết bị đầu cuối. Sự kết hợp này giúp tên lửa có thể tấn công mục tiêu với độ chính xác cao, bất kể điều kiện thời tiết phức tạp hay ngay cả khi không có GPS.

Ukraine đã và đang nỗ lực thuyết phục Đức cung cấp tên lửa hành trình Taurus cho nước này. Những vũ khí này có thể nhắm mục tiêu vào các vật thể ở khoảng cách lên tới 500 km. Một số lý do thuyết phục củng cố yêu cầu này, nhiều lý do trong số đó có liên quan đến những lợi thế công nghệ quan trọng.

Để có được sự hiểu biết toàn diện hơn, hãy cùng đi sâu tìm hiểu những hiểu biết sâu sắc của Fabian Hofmann, nghiên cứu sinh tiến sĩ và chuyên gia về tên lửa tại Đại học Oslo. Ông tự hào có sự hiểu biết thấu đáo về cách các dòng tên lửa khác nhau sử dụng thiết bị để kích hoạt phát nổ đầu đạn của chúng.

Ví dụ: hệ thống khởi động đầu đạn trong tên lửa Storm Shadow/SCALP BROACH sử dụng Hệ thống khởi động ngòi nổ đa ứng dụng [MAFIS]. Hệ thống này có cài đặt độ trễ giữa va chạm và phát nổ, điều này làm giảm hiệu quả quá trình tấn công chính xác các cấu trúc phức tạp như cầu.

Ngược lại, tên lửa Taurus được trang bị đầu đạn MEPHISTO lại mang đến giải pháp. Ngòi nổ của nó, được gọi là Ngòi đa năng thông minh có thể lập trình [PIMPF], tự hào có các tính năng “cảm nhận khoảng cách và đếm lớp” . Điều này cho phép nó xử lý các lớp vật liệu và khoảng trống, từ đó nâng cao khả năng kích nổ các mục tiêu có nhiều lớp hoặc mục tiêu được chôn dưới lòng đất.

Như Hofmann giải thích thêm, “Một tên lửa được trang bị đầu đạn theo dõi có thể gây ra thiệt hại tương tự mà trước đây cần phải có từ hai quả bom được thả chính xác trở lên”. Ông gợi ý rằng nếu Ukraine mua tên lửa Taurus, nó có khả năng tấn công cầu Kerch. Cây cầu nối đất liền Nga với Crimea này là mục tiêu quan trọng đối với Ukraine. Ukraine đã nhiều lần cố gắng phá hủy nó vì nó cần thiết cho hoạt động hậu cần và kiểm soát Crimea của Nga.

Tuy nhiên, kết quả tiềm tàng này chính xác là điều khiến Thủ tướng Scholz cảnh giác về việc cung cấp cho Taurus. Gần đây, ông đã mô tả một kịch bản trong đó Ukraine sử dụng tên lửa của Đức để phá hủy cây cầu như một chất xúc tác tiềm tàng cho “leo thang chiến tranh”. Ông nhấn mạnh trách nhiệm của mình với tư cách là Thủ tướng là đảm bảo rằng “Đức duy trì tính trung lập trong cuộc xung đột”.

Những lo ngại xung quanh tên lửa Storm Shadow/SCALP và Taurus do chúng sử dụng hệ thống bản đồ địa hình để dẫn đường đã được nêu lên. Những lo ngại này tập trung vào những khó khăn tiềm ẩn có thể phát sinh nếu GPS bị gây nhiễu. Ví dụ, người ta lo ngại ở Berlin rằng dữ liệu địa hình được lập trình sẵn cho các khu vực mục tiêu trong hệ thống dẫn đường của tên lửa Taurus có thể dễ bị các lực lượng quân sự khác gây nhiễu.

Gustav K. Gressel, một thành viên chính sách nổi tiếng tại Hội đồng Quan hệ Đối ngoại Châu Âu , nhận xét: “Ukraine cần thu thập nhiều dữ liệu vị trí và địa hình hơn cho vụ phóng Taurus so với SCALP hoặc Storm Shadow” . Tuyên bố của ông ngụ ý nhu cầu đào tạo thêm cho binh lính Ukraine. Với sự phức tạp của nhiệm vụ, điều này có thể tốn thời gian.

Gressel lạc quan rằng Ukraine có thể quản lý hệ thống tên lửa Taurus độc lập với Đức. Ông đưa ra hai con đường tiềm năng để tạo điều kiện thuận lợi cho việc này; hoặc các kỹ thuật viên của MBDA Đức - những người tạo ra Taurus - có thể tới Ukraine hoặc người Ukraine có thể được đào tạo ở Đức. Mục tiêu của các lựa chọn này là hướng dẫn lực lượng Ukraine vận hành và bảo trì hệ thống Taurus.

Tuy nhiên, Hoffman hạ thấp ý kiến cho rằng việc hỗ trợ Ukraine lập bản đồ có thể làm trầm trọng thêm sự leo thang xung đột. Ông nhấn mạnh phần lớn dữ liệu địa hình mà hệ thống lập bản đồ địa hình của Taurus cần đều có sẵn cho công chúng.

Ngoài ra, Đức bày tỏ sự thận trọng trước khả năng Nga có thể truy cập vào hệ thống Taurus của họ. Pháp và Anh đang tiến triển trong việc phát triển tên lửa mới, nhưng Đức dự định sử dụng hệ thống Taurus cho đến giữa thế kỷ này. Theo Hoffman, có một kế hoạch nâng cấp phần cứng được lên kế hoạch vào giữa vòng đời; mặc dù nó sẽ tăng cường khả năng GPS và giới thiệu các cải tiến về phần mềm nhưng phần cứng cơ bản sẽ không thay đổi.

Gressel tuyên bố: “Taurus là lựa chọn tầm xa mạnh mẽ duy nhất của Đức” . Tuyên bố của ông gây ra sự bất an trong giới chính trị và quốc phòng, những người lo ngại rằng “Nga có thể phát hiện và vô hiệu hóa Taurus”. Gressel cảnh báo thêm, “Nếu một viên Taurus chưa nổ gặp sự cố, nó có thể rơi vào tay kẻ xấu, có thể dẫn đến kỹ thuật đảo ngược.”

 

[đội mũ_ lái xe]

'Ngáng chân' của Đức: Xe tăng Arjun 1A của Ấn Độ phải đối mặt với việc trì hoãn phát triển 4 năm

Xe tăng chiến đấu chủ lực Arjun hàng đầu của Ấn Độ đang gặp khó khăn trong quá trình sản xuất. Vấn đề mới nhất đến từ công ty MTU của Đức, công ty này có thể đẩy lùi việc sản xuất động cơ xe tăng thêm 4 năm. Nhưng sự chậm trễ này có thể là một điều tốt, vì nó có thể cho phép động cơ của xe tăng được sản xuất tại nội địa.

Xe tăng chiến đấu chủ lực Arjun là một trong những dự án vũ khí lớn của Ấn Độ. Vấn đề mới nhất từ Đức có nghĩa là động cơ của xe tăng có thể bị trì hoãn khoảng 4 năm. Đây là một trở ngại đáng kể cho chương trình xe tăng. Năm ngoái, Ấn Độ đã đồng ý đặt mua 118 Xe tăng chiến đấu chủ lực Arjun Mark 1-A với giá 7.523 crore INR (900 triệu USD). Những chiếc xe tăng này còn được gọi là 'Sát thủ thợ săn'.

Phiên bản mới của xe tăng chiến đấu chủ lực Arjun Mk-1 hiện đang được quân đội sử dụng. Xe tăng Arjun Mark 1-A cải tiến có nhiều bộ phận địa phương hơn, pháo 120mm mạnh mẽ được nâng cấp và áo giáp Kanchan vượt trội. Những chiếc xe tăng này được sản xuất bởi Nhà máy Xe hạng nặng thuộc sở hữu nhà nước ở Avadi, Chennai. Tuy nhiên, kế hoạch giao xe tăng có thể bị đình trệ do dự đoán sẽ thiếu động cơ.

Những chiếc xe tăng này lẽ ra phải chạy bằng động cơ của Đức, nhưng dự án này đã gặp trở ngại do công ty Đức trì hoãn quá lâu. Theo ANI, các nhà sản xuất động cơ của Đức cho biết họ cần khoảng 4 năm để hoàn thiện động cơ cho xe tăng Arjun Mark 1A và hoạt động trở lại.

Một số động cơ đã được các nhà sản xuất giữ lại. Chúng sẽ được sử dụng để chế tạo bộ xe tăng đầu tiên theo đơn đặt hàng 118 chiếc của Bộ Quốc phòng. Mặc dù dự án đã bị đẩy lùi nhưng các cơ quan liên quan đang tận dụng sự chậm trễ này như một cơ hội để tạo ra giải pháp động cơ nội địa cho xe tăng Arjun Mark 1A.

Tổ chức Nghiên cứu và Phát triển Quốc phòng Ấn Độ (DRDO) đang triển khai dự án này. DRDO cho biết : “Mục tiêu là có một động cơ sản xuất trong nước sẵn sàng hoạt động trong vòng ba năm tới” . Động cơ DATRAN 1500, ban đầu được sản xuất cho chương trình Xe tăng chiến đấu chủ lực trong tương lai, hiện đang được làm lại để phù hợp với Xe tăng Arjun sắp ra mắt. Động cơ mới này đã vượt qua thành công giai đoạn thử nghiệm đầu tiên như một phần của chương trình xe tăng tương lai vào năm ngoái.

Trước đây, Ấn Độ từng gặp vấn đề khi cố gắng mua động cơ từ Đức. Toàn bộ họat động này khiến mọi người nhớ lại thời kỳ mà cơ quan chính phủ Đức, BAFA, đã trì hoãn việc gửi động cơ cho nguyên mẫu xe tăng nội địa Zorawar. Điều này cuối cùng đã khiến Ấn Độ mua động cơ xe tăng từ một công ty Mỹ, Cummins, vào tháng 10 năm 2023. Vào thời điểm đó, Đức không nêu rõ lý do tại sao họ quyết định hạn chế cung cấp động cơ cho xe tăng Ấn Độ.

Đức rất nghiêm khắc về việc bán vũ khí cho ai. Họ xem xét những vấn đề như nhân quyền, ổn định khu vực và các khu vực bị chiến tranh tàn phá. Vì những quy định này, các quốc gia như Ấn Độ có thể phải đối mặt với sự chậm trễ hoặc hạn chế khi cố gắng mua vũ khí từ Đức, tùy thuộc vào tình hình chính trị và an ninh hiện tại.

Các chuyên gia lên tiếng về sự chậm trễ trong việc cung cấp động cơ cho xe tăng Arjun của Ấn Độ. Họ cho rằng có thể có những lý do khác, như số lượng đơn đặt hàng ít, các vấn đề về quy mô và những trở ngại nội bộ ở Đức.

Trung tướng AB Shivane, cựu Tư lệnh Quân đoàn tấn công, kiêm Tổng giám đốc Lực lượng cơ giới, đoán rằng “số lượng hạn chế” đơn đặt hàng có thể là lý do khiến dây chuyền sản xuất phải mất nhiều thời gian để đưa dây chuyền sản xuất hoạt động trở lại.

Rahul Manohar Yelwe, Nghiên cứu viên cấp cao tại Trung tâm Nghiên cứu An ninh, cũng nói về điều đó. Ông chia sẻ, việc kích hoạt lại dây chuyền sản xuất động cơ sẽ đòi hỏi công ty MTU của Đức phải xây dựng lại toàn bộ chuỗi cung ứng liên quan đến dự án, một việc mất rất nhiều thời gian.

Yelwe cũng chỉ ra một lý do có thể khác: Đức không có nhiều xe tăng như Mỹ, Nga và Ấn Độ. Điều này có nghĩa là họ không cần nhiều động cơ. Vì vậy, nếu một loại động cơ không nhận được nhiều đơn đặt hàng, họ có thể sẽ ngừng sản xuất loại động cơ đó. Tóm lại, sự chậm trễ của Đức trong việc cung cấp động cơ cho xe tăng Arjun Mark 1 có thể là do thách thức trong việc thiết lập chuỗi cung ứng mới. Điều này bao gồm việc tìm kiếm nhà cung cấp mới và sắp xếp các thỏa thuận mới với các nhà thầu phụ khác.

............

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiêp)

Những thách thức trong việc chế tạo động cơ

Sự chậm trễ trong việc cung cấp động cơ của Đức có thể chỉ là động lực mà Ấn Độ cần đẩy mạnh và nâng cao năng lực sản xuất động cơ của chính mình. Hiện tại, Ấn Độ đang nỗ lực chế tạo động cơ riêng cho xe tăng Arjun, một thách thức chắc chắn sẽ mang đến những khó khăn cần phải vượt qua.

Một mối quan tâm chính là liệu việc chuyển sang động cơ mới này có thể dẫn đến sự chậm trễ trong toàn bộ dự án hay không, ảnh hưởng đến chương trình xe tăng Arjun tổng thể. Rahul Manohar Yelwe nhận xét rằng thiết kế ban đầu của xe tăng Arjun dựa trên động cơ của Đức. Vì vậy, việc giới thiệu một động cơ mới có nghĩa là thiết kế có thể cần phải điều chỉnh để phù hợp với nó.

Sau khi những thay đổi này được thực hiện, cả động cơ và bình xăng sẽ trải qua quá trình thử nghiệm riêng biệt và kết hợp chặt chẽ để đánh giá xem động cơ mới có đáp ứng hiệu quả tất cả các tiêu chuẩn cần thiết hay không.

Không còn nghi ngờ gì nữa, kế hoạch này có khả năng kéo dài thời gian giao hàng tổng thể. Vào thời điểm mọi thứ hoàn tất, Yelwe dự kiến sẽ xuất hiện nhu cầu về một loại xe tăng mới, có thể là để thay thế các mẫu T-90 và T-72 hiện có.

Nhìn về phía trước, Trung tướng AB Shivane chấp nhận rằng mặc dù Ấn Độ thực sự có thể tự chế tạo động cơ, nhưng tính hiệu quả về mặt chi phí của kế hoạch này vẫn còn đáng nghi ngờ, đặc biệt khi so sánh với việc đầu tư sản xuất các xe tăng hạng trung và hạng nhẹ được thiết kế hiện nay.

Đồng thời, có những nỗ lực không ngừng nhằm đạt được bí quyết cần thiết để bảo trì các động cơ hiện có của Đức. Mục đích là giảm sự phụ thuộc vào MTU và tăng tính sẵn có của xe tăng Arjun. Nhà máy Động cơ Avadi của Ấn Độ gần đây đã bắt đầu thực hiện sửa chữa nội bộ cho Động cơ xe tăng Arjun và đã đạt được thành công.

Cuộc thử nghiệm đầu tiên của động cơ cải tiến được giám sát bởi Tiến sĩ Kamat, Bộ trưởng Bộ Nghiên cứu và Phát triển Quốc phòng [R&D] và Chủ tịch Tổ chức Nghiên cứu và Phát triển Quốc phòng [DRDO]. Theo nhà máy, “Sau khi vượt qua bài kiểm tra, dự án này sẽ đánh dấu một bước tiến tới khả năng tự lực thông qua sáng kiến Make in India”.

Hầu hết xe tăng của Quân đội Ấn Độ, trên thực tế là gần 1.900 chiếc, là xe tăng T-72M1 do Nga sản xuất và được chế tạo tại địa phương. Lục quân cũng có khoảng 1.500 chiếc T-90S, phiên bản hiện đại của xe tăng Nga. Ấn Độ tạo ra xe tăng Arjun để trở thành đối thủ cạnh tranh và kế thừa T-72. Ở một số khía cạnh, bao gồm cả độ ổn định và độ chính xác, Arjun vượt trội hơn xe tăng T-90 của Nga trong cuộc đối đầu giao hữu năm 2008-2009.

Mặc dù Arjun thể hiện những tính năng tuyệt vời nhưng trọng lượng nặng nề của nó lại kéo nó xuống. Trọng lượng ước tính ban đầu là 48 tấn đã tăng lên con số khổng lồ là 62 tấn, và gần đây, nó đã lên tới 68,5 tấn. Trọng lượng hiện tại của Arjun khiến nó trở thành một lựa chọn kém hấp dẫn hơn đối với Quân đội Ấn Độ. Trung tướng AB Shivane thừa nhận rằng Arjun Mk1A và Arjun Mk2 quá nặng so với yêu cầu của họ. Vấn đề trọng lượng này cũng xung đột với cơ sở hạ tầng của khu vực phía Tây của quân đội.

Theo Rahul Manohar Yelwe, hỏa lực, khả năng bảo vệ và sự cơ động là những yếu tố then chốt khi phát triển và mua sắm xe tăng. Ông nói thêm rằng thiết kế của Arjun giống với các xe tăng phương Tây như Leopard 2A4.

Không giống như xe tăng Nga tập trung vào hỏa lực và sự cơ động, xe tăng phương Tây chú trọng nhiều hơn vào khả năng bảo vệ và hỏa lực. Arjun sử dụng một loại áo giáp đặc biệt nội địa gọi là áo giáp Kanchan để tăng khả năng phục hồi

Yelwe tin rằng thật không công bằng khi chỉ đổ lỗi cho DRDO về những vấn đề này. Quân đội Ấn Độ thường yêu cầu các tính năng bổ sung khi dự án tiến triển, điều này làm phức tạp quá trình.

Nhiều cây cầu biên giới được xây dựng cho xe tăng nhẹ hơn của Nga, khiến trọng lượng nặng nề của Arjun trở thành một vấn đề nghiêm trọng. Ngoài ra, kích thước lớn của nó gây khó khăn trong vận tải đường sắt. Hệ thống hậu cần hiện tại của Ấn Độ không được thiết kế cho loại xe tăng cỡ này, điều này càng làm cho vấn đề trở nên phức tạp hơn.

 

[đội mũ_ lái xe]

Su-35 đảm bảo ưu thế trên không: giải mã chiến thắng Avdiivka

Trong một diễn biến đáng ngạc nhiên, Nga đã không thành công trong việc đảm bảo quyền thống trị trên không ở Ukraine, khiến các nhà quan sát quân sự mất cảnh giác. Tuy nhiên, có bằng chứng cho thấy Nga đã đạt được ưu thế trên không tạm thời và cục bộ trong cuộc tấn công gần đây nhằm chiếm giữ Avdiivka. Động thái này đã hỗ trợ lực lượng mặt đất của họ trong những giây phút cuối cùng của cuộc tấn công.

Đây là một bước phát triển quan trọng, đánh dấu lần đầu tiên Nga giành được ưu thế trên không thành công . Nếu kho tên lửa phòng không của Ukraine cạn kiệt như dự đoán vào tháng 3/2024, có khả năng Nga sẽ lặp lại thành công của Avdiivka.

Viện nghiên cứu Viện Nghiên cứu Chiến tranh [ISW] có trụ sở tại Hoa Kỳ cảnh báo rằng sự chậm trễ trong hỗ trợ an ninh của phương Tây có thể hạn chế hơn nữa khả năng phòng không của Ukraine .

Ngược lại, Lực lượng Không quân Nga có sự hiện diện yếu kém ở Ukraine kể từ khi chiến tranh bắt đầu vào năm 2022. Chịu tổn thất đáng kể về số lượng máy bay đáng kể, họ vẫn duy trì trạng thái “ngang bằng trên không”, chứ không phải ưu thế.

Không quân Nga chịu tổn thất nặng nề. Những tổn thất bao gồm việc giảm 40% phi đội trực thăng tấn công Kamov Ka-52 Hokum B của họ so với mức trước chiến tranh. Các kho dự trữ Mil Mi-35 Hind và Mi-28N Havoc B cũng đã cạn kiệt đáng kể.

Trực thăng tác chiến điện tử Mi-8MTPR-1 HIP của Nga cũng bị sụt giảm ít nhất 20% kể từ khi chiến tranh bắt đầu. Cùng với việc mất máy bay tấn công mặt đất Sukhoi Su-34 Fullback hai chỗ ngồi và máy bay tấn công mặt đất Su-25 Frogfoot, những số liệu này sẽ được đưa vào ấn bản năm 2024 của The Military Balance.

Mi-8MTPR-1 HIP

Theo Bộ trưởng Quốc phòng Nga Sergei Shoigu, lực lượng Nga đã nắm "toàn quyền kiểm soát" Avdiivka, tỉnh Donetsk, khi lực lượng của họ tiếp tục tiến quân. Điều này cho thấy lực lượng Ukraine có thể đã quyết định rút khỏi Avdiivka.

Cảnh quay địa lý ngày 17/2 cho thấy lực lượng Nga đã tiến sâu hơn về phía bắc Avdiivka, dọc theo tuyến đường sắt. Họ cũng đã tiến vào khu vực phía đông của Nhà máy Than cốc Avdiivka và khu công nghiệp gần mỏ đá Avdiivka. Các cảnh quay bổ sung theo địa điểm cụ thể xác minh rằng lực lượng Nga đã tiến từ phía nam vào trung tâm Avdiivka, bảo vệ các tòa nhà của Cơ quan Quản lý Thành phố và Cung Văn hóa.

Đánh giá của ISW về chiến dịch của Nga ở Avdiivka cho thấy việc sử dụng bom lượn trong chiến trường đã tăng đều đặn kể từ năm 2023.

Theo người phát ngôn của lữ đoàn Ukraine hoạt động gần Avdiivka, lực lượng Nga đã thả 60 quả bom lượn KAB trong một ngày vào ngày 17 tháng 2. Các báo cáo cho thấy có tới 500 quả bom như vậy đã được phóng tại Avdiivka trong những ngày gần đây.

Có khả năng đạt khoảng cách lên tới 70 km, bom lượn hiện đang được lực lượng Nga sử dụng để thực hiện các cuộc tấn công sâu trong lãnh thổ của họ bằng máy bay chiến thuật, do đó giảm thiểu tổn thất đối với máy bay cánh cố định và trực thăng.

Chỉ huy Nhóm Lực lượng Tavriisk Ukraine, Chuẩn tướng Oleksandr Tarnavskyi, tuyên bố rằng lực lượng Nga đã tiến hành 73 cuộc không kích kỷ lục theo hướng Tavriisk [kéo dài từ Avdiivka qua phía tây tỉnh Zaporizhia] vào ngày 14 tháng 2. Điều này tương ứng với các cuộc đột kích chiến thuật tăng cường trong Avdiivka của lực lượng Nga.

Các blogger quân sự Nga cho rằng sự suy yếu của hệ thống phòng thủ Ukraine ở Avdiivka là do việc sử dụng bom lượn. Điều này dẫn đến tuyên bố rằng lực lượng Nga đã đạt được ưu thế trên không trong khu vực.

Một quana nhân từ Storm-Z của Nga cho biết các lực lượng Nga trước đây đã phải vật lộn với việc tiến hành các cuộc không kích hàng loạt trong các hoạt động hỗ trợ trên không .

Như đã nhấn mạnh trong báo cáo của ISW, “Sự thành công của lực lượng Nga trong việc tiến hành các cuộc tấn công dữ dội trong những ngày liên tiếp ở khu vực hoạt động tích cực nhất của tiền tuyến cho thấy lực lượng Ukraine đã không thành công trong việc ngăn chặn họ tiếp cận không phận xung quanh Avdiivka”.

Bộ trưởng Quốc phòng Ukraine , Rustem Umerov, ngày 17/2 nhấn mạnh tầm quan trọng của việc củng cố các hệ thống phòng không hiện đại của đất nước, với lý do cần phải ngăn chặn mối đe dọa từ bom lượn của Nga. Nhận thức quan trọng này xuất hiện từ các hoạt động phòng thủ được thực hiện ở Avdiivka.

Thách thức mà lực lượng Ukraine phải đối mặt là vô hiệu hóa các máy bay Su-34 và Su-35 của Nga phóng bom lượn vào sâu từ vùng đảm bảo an toàn lãnh thổ Nga kiểm soát nhằm ngăn chặn hoạt động ném bom.

Những cảnh báo từ các quan chức Ukraine nêu bật một cuộc khủng hoảng sắp xảy ra khi nước này phải vật lộn với tình trạng thiếu tên lửa phòng không trầm trọng. Một đánh giá của các quan chức Mỹ, như tờ New York Times đưa tin ngày 9/2, dự báo nguồn cung cấp tên lửa phòng không của Ukraine sẽ cạn kiệt vào tháng 3/2024 trừ khi lực lượng an ninh phương Tây vào cuộc để bổ sung.

Với chuỗi cung ứng đang cạn kiệt dần, Ukraine nhận thấy mình đang ở ngã ba đường chiến lược. Trong bối cảnh liên tục xảy ra các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái vào các khu vực đông dân cư, Ukraine phải đưa ra một số quyết định khó khăn về việc khu vực nào sẽ được ưu tiên bảo vệ phòng không.

Báo cáo của ISW cảnh báo: “Việc đạt được sự gián đoạn toàn diện về ưu thế trên không sẽ cho phép các lực lượng Nga thường xuyên thực hiện các hoạt động hàng không quy mô lớn, gây thiệt hại cho các thành phố của Ukraine ngoài tiền tuyến” .

Trên giấy tờ, lực lượng Ukraine đã bắn hạ 3 máy bay chiến đấu của Nga , 2 chiếc Su-34 và một chiếc Su-35 trên vùng trời Donetsk, tính đến ngày 17 tháng 2. Thống kê này cho thấy Ukraine đơn giản là không có đủ nguồn lực phòng không để bảo vệ vùng lãnh thổ này cũng như toàn bộ đất nước. Các báo cáo đã được xác nhận cho thấy quân Nga đang tiến quân gần Bakhmut và Avdiivka, và về phía tây tới tỉnh Zaporizhia.

Hệ thống “Hermes”

Ngoài ra, các lực lượng Nga đã điều chỉnh công nghệ của họ để giành lợi thế ở Ukraine. Một blogger quân sự Nga hôm 17/2 tiết lộ rằng các cuộc thử nghiệm hệ thống tên lửa “Hermes” của Nga hiện đang được tiến hành trên cả căn cứ Ukraine và khu vực huấn luyện ở Nga.

Hệ thống “Hermes” là một hệ thống tên lửa dẫn đường linh hoạt được thiết kế cho cả mục đích sử dụng trên mặt đất và trên không, đồng thời cũng có thể hoạt động như một tên lửa chống hải quân hoặc thiết lập hệ thống phòng thủ bờ biển .

 

[đội mũ_ lái xe]

Mỹ thuyết phục Đức mua F-35, giờ Berlin phải đối mặt với rào cản 645 triệu USD

Trong một diễn biến đáng ngạc nhiên vào năm 2020, Bộ Quốc phòng Đức thông báo rằng họ đang dự tính mua máy bay ném bom chiến đấu F/A-18E/F Super Hornet và máy bay tác chiến điện tử E/A-18G Growler. Những chiếc này nhằm thay thế Panavia Tornado, một phần không thể thiếu trong khả năng [lực lượng không quân] của Luftwaffe, được giao nhiệm vụ triển khai bom hạt nhân chiến thuật B-61 theo chiến lược răn đe của NATO.

Điều thú vị là Mỹ đã khéo léo bày tỏ mong muốn Đức sử dụng máy bay F-35A của Lockheed-Martin . Điều này được thực hiện bằng cách loại F/A-18E/F Super Hornet khỏi danh sách máy bay đủ tiêu chuẩn mang B-61-12.

Máy bay Panavia Tornado

Tuy nhiên, Thủ tướng mới được bổ nhiệm của Đức, Olaf Scholz, dường như nghiêng về niềm tin cá nhân của ông. Điều này xảy ra chỉ khoảng ba tuần sau khi bắt đầu xung đột ở Ukraine và thông báo về quỹ đặc biệt trị giá 100 tỷ euro được phân bổ cho việc “sửa chữa” Bundeswehr. Ông Scholz nhanh chóng xác nhận rằng 35 máy bay phản lực F-35A Block 4 thực sự sẽ được đặt hàng. Tính tức thời của quyết định này rất đáng chú ý, vì lệnh này được thực hiện gần như ngay lập tức vào tháng 12 năm 2022, với một hợp đồng trị giá hơn 8 tỷ euro một chút.

Theo kế hoạch của Berlin, việc đào tạo phi công của Đức dự kiến sẽ bắt đầu vào năm 2026 tại Mỹ. Chiếc F-35A Block 4 đầu tiên dự kiến sẽ đến Căn cứ Không quân Büchel vào năm 2028, đánh dấu sự khởi đầu khả năng hoạt động.

Tuy nhiên, dòng thời gian này đi kèm với một số lưu ý. Tiêu chuẩn Block 4 của F-35A, được thiết kế để bao gồm tất cả các thông số kỹ thuật đặc trưng của máy bay, vẫn đang chờ được chứng nhận. Con đường đạt được phiên bản này dự kiến sẽ được mở đường bởi phần mềm TR3, đáng tiếc là phần mềm này vẫn chưa đạt trạng thái ổn định. Kết quả là, điều này có thể dẫn đến sự chậm trễ đáng kể trong việc cấp phép sử dụng.

F-35

Hơn nữa, để tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai các máy bay F-35A sắp ra mắt, Luftwaffe cần thiết lập cơ sở hạ tầng cần thiết. Với ngân sách ước tính là 525 triệu euro, căn cứ Büchel sẽ được nâng cấp. Việc nâng cấp sẽ đòi hỏi phải xây dựng không gian văn phòng, nhà xưởng, máy bay mô phỏng và các cơ sở kiểu Chương trình Tiếp cận Đặc biệt [SAPF] để lập kế hoạch sứ mệnh. Hơn nữa, “Nhà chờ máy bay” cũng sẽ được xây dựng, mang lại môi trường an toàn cho máy bay.

Tuy nhiên, có vẻ như ngân sách dành cho những cải tiến này thấp hơn đáng kể so với chi phí thực tế. Sau khi lấy được thông tin ngân sách từ Bộ Quốc phòng Đức, Wirtschaftswoche đã đưa ra một tiết lộ đáng kinh ngạc vào ngày 15 tháng 2. Họ cho rằng chi phí hiện đại hóa và mở rộng căn cứ Büchel về cơ bản có thể tăng gấp đôi số tiền được báo giá ban đầu.

Họ cảnh báo về một cuộc khủng hoảng ngân sách tiềm ẩn, dự đoán rằng “ Chi phí cơ sở hạ tầng F-35 dự kiến sẽ tăng vọt lên khoảng 1,2 tỷ euro vào năm 2027”. Business Insider Deutschland ủng hộ tính chính xác của tuyên bố này. Bảo vệ ước tính sai lệch ban đầu, Bộ Quốc phòng Đức cho rằng không đủ thời gian để “lên kế hoạch” kỹ lưỡng cho dự án xây dựng, dẫn đến tính toán “xấp xỉ” . Hơn nữa, họ cho rằng các tiêu chuẩn bảo mật nghiêm ngặt do Hoa Kỳ quy định là một yếu tố quan trọng góp phần làm tăng chi phí.

F-35

Do tính chất tiến độ nhanh của dự án, công ty được chọn sẽ cần mở rộng đáng kể nhân lực của mình, một khía cạnh chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến tổng chi phí của dự án. Tình hình cấp bách đòi hỏi hợp đồng phải được hoàn tất trước ngày 6 tháng 3. Nếu không, chúng tôi cần bắt đầu quá trình đấu thầu lại từ đầu.

Wirtschaftswoche nhấn mạnh rằng ngay cả những sự chậm trễ nhỏ cũng có thể gây nguy hiểm cho lợi ích an ninh quốc gia của Đức. Nếu các thành phần cơ sở hạ tầng cần thiết không được chuẩn bị kịp thời, F-35 của Đức có thể bị mắc kẹt. Tất cả điều này đòi hỏi phải lưu trữ và bảo trì sẽ dẫn đến chi phí bổ sung.

Việc dự kiến tăng chi phí cơ sở hạ tầng dành riêng cho F-35 gợi lên tình huống tương tự với quốc phòng của Bỉ. Ban đầu, ngân sách 300 triệu euro được dành để nâng cấp các căn cứ không quân Florennes và Kleine-Brogel. Tuy nhiên, trong một diễn biến bất ngờ, mối quan hệ đối tác hợp tác “công/tư” kéo dài 10 năm do một tập đoàn người Mỹ gốc Bỉ-Hà Lan do Jan De Nul đứng đầu, nhận thấy cần phải tăng gấp đôi ngân sách ban đầu.

 

[đội mũ_ lái xe]

Leonardo quan tâm tới việc tự sản xuất pháo dành cho xe tăng Leopard 2 mới của Rome

Ý sẽ bổ sung các bộ phận được sản xuất trong nước cho xe tăng Leopard của Đức mà nước này đang mua, có thể bao gồm cả nòng pháo, một quan chức cấp cao của công ty Leonardo của Ý nói với Defense News.

Ý đã ký mua xe tăng để lấp đầy khoảng trống về năng lực khi cuộc xung đột ở Ukraine làm gia tăng tình hình chiến tranh trên bộ và đặt mục tiêu lắp ráp những chiếc Leopard tại dây chuyền lắp ráp Leonardo ở La Spezia, Ý.

Đồng tổng giám đốc của Leonardo, Lorenzo Mariani cho biết: “Theo Ý định thư được ký vào tháng 12 với KNDS, sẽ có một đợt 'Ý hóa' đáng kể xe tăng Leopard 2 để đáp ứng các yêu cầu của Ý và mang lại vai trò quản lý và công nghiệp cho Ý”.

Xe tăng Leopard 2 A8

Điều đó có nghĩa là cảm biến quang điện do Leonardo cung cấp, phần mềm radio, hệ thống chỉ huy và điều khiển và có thể cả nòng pháo đang được đánh giá, ông nói.

Ý định thư là một phần của liên minh được công bố vào tháng 12 giữa Leonardo và KNDS, sẽ giám sát đơn đặt hàng Leopard của Ý với hơn 130 xe tăng Leopard 2 A8 phiên bản chiến đấu.

KNDS là tập đoàn gồm Krauss-Maffei Wegmann của Đức và Nexter của Pháp.

Mariani cho biết ông cũng mong đợi Iveco của Ý và Rheinmetall của Đức sẽ tham gia vào chương trình này bằng cách nào đó.

Thỏa thuận với KNDS cũng thảo luận về việc Ý tham gia Hệ thống chiến đấu mặt đất chính châu Âu (MGCS) - một loại xe tăng tương lai do Pháp và Đức lên kế hoạch - cũng như chương trình trị giá 5 tỷ euro (5,4 tỷ USD) của Ý, trước đây gọi là AICS, và hiện được đổi tên A2CS, xây dựng tới 1.000 xe chiến đấu bộ binh .

Xe tăng Leopard 2 A8

Quân đội Ý đã lập danh sách yêu cầu của mình và Mariani cho biết ông mong đợi văn phòng mua sắm của Ý sẽ sớm yêu cầu lời đề nghị cho một nghiên cứu khả thi.

Ông nói: “Chúng tôi nghĩ sẽ đúng nếu đưa ra yêu cầu cho CIO,” ông nói, đề cập đến tập đoàn phương tiện đường bộ của Leonardo với công ty Iveco của Ý, một nhà cung cấp chính các phương tiện quân sự của Ý.
“CIO sau đó sẽ có sự tham gia của KNDS và có thể cả những nhà sản xuất khác hiện có nền tảng trên thị trường. Với ưu tiên hàng đầu là giải pháp 'từ đầu', tính cấp bách mà Quân đội thể hiện xứng đáng xem xét việc sửa đổi và cập nhật các sản phẩm đã có trên thị trường như Boxer của KNDS hoặc Rheinmetall Lynx hoặc CV90,” ông nói. “Chúng tôi sẽ đánh giá cả giả thuyết về một sản phẩm mới hoặc thứ gì đó lấy nền tảng hiện có làm cơ sở. Nhưng trong mọi trường hợp, nó phải đảm bảo nội dung quan trọng mang tính quốc gia, trong bối cảnh hợp tác châu Âu.”

Xe bọc thép chiến đấu Rheinmetall Lynx

Mariani nói thêm, “Chúng tôi hy vọng sẽ nhận được yêu cầu vào cuối tháng 2 và sẽ có đề xuất sẵn sàng trong vòng 2-3 tháng.”
Mariani nói với Defense News rằng lá thư ý định thứ hai có trong thỏa thuận với KNDS dự kiến đánh giá chung với KNDS để thiết lập một “liên minh mang tính cấu trúc”.

“Mô hình MBDA có thể áp dụng cho xe tăng và về nguyên tắc cho cả vệ tinh và dịch vụ không gian. Trong lĩnh vực vũ trụ, chúng ta có ba quốc gia là Ý, Pháp, Đức và ba ông lớn - Thales, Airbus và Leonardo. Hiện đã có các chương trình chung và một khách hàng lớn: Cơ quan Vũ trụ Châu Âu.”

 

[đội mũ_ lái xe]

Singapore điều F-16 giám sát 'máy bay lạ'

Bộ Quốc phòng nước này (MINDEF) đã xác nhận rằng Lực lượng Không quân Cộng hòa Singapore (RSAF) đã điều động hai chiếc F-16 của mình vào ngày 12 tháng 2 sau khi lực lượng này phát hiện một “máy bay lạ”.

Trả lời câu hỏi của Janes , MINDEF tiết lộ rằng hai chiếc F-16 đã cất cánh từ Căn cứ Không quân Tengah vào khoảng 14h49 giờ địa phương ngày 12 tháng 2 để giám sát máy bay. Ngày này phần lớn được coi là ngày nghỉ lễ ở Singapore, như một phần của kỳ nghỉ Tết Nguyên Đán lớn bắt đầu vào ngày 10 tháng 2.

MINDEF cho biết: “Sau khi đảm bảo không gây tổn hại đến an ninh và lợi ích của Singapore, các máy bay F-16 sau đó đã về căn cứ”. Bộ không tiết lộ bất kỳ chi tiết nào khác liên quan đến vụ việc, bao gồm cả nơi "chiếc máy bay được quan tâm" được cho là xuất phát từ đâu.

Tuy nhiên, Janes có thể xác nhận rằng những chiếc F-16 cất cánh từ Căn cứ Không quân Tengah với hai quả đạn tên lửa không đối không tầm trung tiên tiến AIM-120 (AMRAAM) và hai quả đạn không đối không tầm ngắn AIM-9 Sidewinder (máy bay ở chế độ trực chiến).

 

[đội mũ_ lái xe]

Ấn Độ thông qua ngân sách quốc phòng 10 tỷ USD

Hội đồng Mua sắm Quốc phòng Ấn Độ (DAC), do Bộ trưởng Quốc phòng Rajnath Singh làm chủ tịch, đã phê duyệt việc mua sắm nhiều thiết bị quốc phòng khác nhau trị giá 845,6 tỷ INR (10,19 tỷ USD) cho Lực lượng Vũ trang Ấn Độ và Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Ấn Độ.

Bộ Quốc phòng (MoD) cho biết trong một tuyên bố vào ngày 16 tháng 2 rằng việc mua sắm được phê duyệt thông qua việc cung cấp trạng thái 'Chấp nhận sự cần thiết' (AoN) trong danh mục 'Mua (Ấn Độ)'.

Đối với Quân đội Ấn Độ, DAC đã cho phép AoN mua một thế hệ mìn chống tăng mới có cảm biến địa chấn với khả năng ngừng kích hoạt từ xa và các tính năng an toàn bổ sung, MoD cho biết.

Bộ Quốc phòng cho biết thêm, DAC cũng đã thông qua việc mua sắm các hệ thống đạn dược chống thiết giáp phóng từ ống đựng để nâng cao hiệu quả hoạt động của các lực lượng cơ giới hóa của quân đội và tấn công các mục tiêu nằm ngoài tầm nhìn trực quan.

 

[đội mũ_ lái xe]

Singapore đặt ngân sách quốc phòng 15 tỷ USD cho năm 2024

Singapore đã công bố ngân sách quốc phòng trị giá 20,25 tỷ SGD (15 tỷ USD) cho năm 2024. Khoản chi tiêu mới, được công bố vào ngày 16 tháng 2, tăng 13% so với ngân sách quốc phòng cho năm 2023 và tăng 2,5% so với phân bổ sửa đổi ban đầu.

Ngân sách quốc phòng năm 2024 bao gồm 19,34 tỷ SGD (95,5% tổng chi tiêu) cho các hoạt động, tăng 2,4% so với phân bổ sửa đổi vào năm 2023. Gần như toàn bộ ngân sách hoạt động năm 2024 – 19,28 tỷ SGD – là dành cho Lực lượng vũ trang Singapore (SAF).

Các tài liệu ngân sách chính thức cho biết chi tiêu hoạt động sẽ chi trả cho việc mua thiết bị quân sự, bảo trì trang thiết bị và cơ sở vật chất cũng như phụ cấp và tiền lương cho nhân viên SAF.

4,5% còn lại (905,39 triệu SGD) của ngân sách quốc phòng năm 2024 dành cho chi tiêu phát triển, tăng 3,9%. Các tài liệu cho biết mức tăng này chủ yếu là do chi phí xây dựng cao hơn cho các công trình phát triển, bao gồm cả các dự án trước đây bị trì hoãn hoặc gián đoạn do đại dịch Covid-19.

 

[đội mũ_ lái xe]

Triển lãm hàng không Singapore 2024:

ST Engineering giới thiệu Terrex s5

Doanh nghiệp quốc phòng Singapore ST Engineering vừa ra mắt phiên bản mới nhất của dòng xe chiến đấu bộ binh (IFV) Terrex 8×8.

Được biết đến với tên gọi Terrex s5, biến thể này được ra mắt vào ngày 18 tháng 2, trước triển lãm Singapore Airshow 2024 diễn ra từ ngày 20 đến ngày 25 tháng 2 tại Trung tâm Triển lãm Changi.

Tuyên bố của ST Engineering cho biết: “Được trang bị hệ thống điện tử tiên tiến và tùy chọn truyền động điện hybrid, đây là một phương tiện chiến đấu bọc thép 8×8 sẵn sàng sản xuất”, sử dụng từ kết hợp giữa phương tiện và thiết bị điện tử.

Công ty cho biết thêm: “Thiết kế mô-đun và khả năng vượt qua nhiều địa hình khác nhau cho phép chiếc xe có khả năng cấu hình cao để đáp ứng nhiều vai trò nhiệm vụ khác nhau”.

Tương tự như người tiền nhiệm Terrex 3, Terrex s5 có tổng trọng lượng xe là 35.000 kg. Tuy nhiên, nó có thể mang trọng tải nặng hơn một chút là 13.000 kg so với trọng tải 12.000 kg của Terrex 3 và nó có thể chở được thủy thủ đoàn gồm hai người cộng thêm 10 binh sĩ.

ST Engineering ra mắt Súng trường tấn công Singapore thế hệ tiếp theo

ST Engineering vừa tiết lộ phiên bản mới nhất của Súng trường tấn công Singapore – Thế kỷ 21 (SAR 21).

Được biết đến với tên gọi SAR thế hệ tiếp theo (Next Gen SAR), vũ khí 5,56 mm đã được ra mắt tại Triển lãm hàng không Singapore2024, diễn ra tại Trung tâm Triển lãm Changi từ ngày 20 đến ngày 25 tháng 2.

SAR thế hệ tiếp theo được định vị là vũ khí có ưu điểm của súng trường bullpup về độ nhỏ gọn và phù hợp hơn cho các trận chiến cận chiến trong môi trường đô thị nhưng vẫn duy trì tính linh hoạt để trang bị các phụ kiện chiến tranh thông thường.

Bên cạnh cấu hình tiêu chuẩn, Next Gen SAR còn có cấu hình súng bắn tỉa được tích hợp hệ thống điều khiển hỏa lực có thể phát hiện mục tiêu đang chuyển động và cấu hình phóng lựu được tích hợp với bệ phóng nạp đạn bên STK40GL của ST Engineering.

ST Engineering ra mắt súng máy hạng nhẹ Ultimax 100 Mk 9

Công ty quốc phòng trực thuộc nhà nước Singapore ST Engineering vừa tiết lộ biến thể mới nhất của súng máy hạng nhẹ chạy bằng khí Ultimax 100 5,56 mm.

Sản phẩm mang tên Ultimax 100 Mk 9 được trưng bày trước công chúng lần đầu tiên tại triển lãm quốc phòng Singapore Airshow 2024, diễn ra tại Trung tâm Triển lãm Changi từ ngày 20 đến 25/2.

Một tính năng mới được tìm thấy trên Mk 9 là khả năng nạp đạn kép. Vũ khí này có thể chấp nhận đạn 5,56 mm từ cả hộp 30 viên tuân thủ Hiệp định Tiêu chuẩn NATO (STANAG) và băng đạn trống 100 viên, cũng như đai đạn.

Đại diện của ST Engineering tại Singapore Airshow 2024 cho biết: “Utimax Mk 9 có tỷ lệ chính xác tương đương với súng trường tấn công tiêu chuẩn, mặc dù có thể bắn số lượng lớn đạn ở tốc độ bắn cao hơn”.

Người đại diện cho biết thêm: “Ngoài ra, Ultimax Mk 9 còn có độ giật thấp nhất trên thị trường khi so sánh với các loại súng máy hạng nhẹ có cỡ nòng tương tự”.

 

[đội mũ_ lái xe]

Hải Quân Pakistan đóng tàu ngầm lớp Hangor thứ 2

Vào ngày 14 tháng 2 năm 2024, Hải quân Pakistan công bố việc đặt lườn chiếc tàu ngầm lớp Hangor thứ hai tại Cơ sở Công trình Kỹ thuật & Nhà máy Đóng tàu Karachi (KS&EW) ở Karachi.

Đạt được một cột mốc quan trọng khác trong dự án phát triển tàu ngầm nội địa ở Pakistan, Lễ đặt lườn tàu ngầm lớp HANGOR thứ hai đã được tổ chức tại Nhà máy đóng tàu & Công trình Kỹ thuật Karachi (KS&EW). Tham mưu trưởng Hải quân, Đô đốc Naveed Ashraf đã vinh dự nhận dịp này với tư cách là Khách mời chính.

Theo thỏa thuận quốc phòng giữa Pakistan và Trung Quốc về phát triển 08 tàu ngầm lớp HANGOR, 04 tàu ngầm đang được đóng tại Công nghiệp đóng tàu Wuchang ở Trung Quốc trong khi 04 chiếc còn lại đang được đóng tại KS&EW theo thỏa thuận Chuyển giao Công nghệ (T o T). . Đây là chiếc tàu ngầm thứ 2 trải qua quá trình đặt lườn tại KS&EW. Trước đó, vào tháng 12 năm 2022, việc đặt lườn tàu ngầm đầu tiên đã được thực hiện thành công và hiện đang ở giai đoạn lắp đặt.

Phát biểu nhân dịp này, Tham mưu trưởng Hải quân, Đô đốc Naveed Ashraf cho biết, thật tự hào khi được chứng kiến quá trình đóng tàu ngầm lớp HANGOR tại Nhà máy đóng tàu Karachi phối hợp với Công ty TNHH Quốc tế Ngoài khơi & Đóng tàu Trung Quốc (M/s). CSOC). Ông ca ngợi những nỗ lực và hiệu quả chung của Bộ Sản xuất Quốc phòng, Hải quân Pakistan, Nhà máy đóng tàu Karachi (KS&EW) và M/s CSOC trong việc chế tạo các tàu ngầm này. Tham mưu trưởng Hải quân nhấn mạnh rằng nội địa hóa là ưu tiên hàng đầu trong chính sách của Bộ chỉ huy Hải quân, được thể hiện bằng việc chế tạo các Tàu ngầm tối tân này tại KS&EW.

Trước đó trong bài phát biểu chào mừng, Giám đốc điều hành KS&EW, Chuẩn đô đốc Salman Ilyas nhấn mạnh rằng Nhà máy đóng tàu Karachi hoàn toàn nhận thức và hoàn toàn phù hợp với các mục tiêu mà Chính phủ và Hải quân Pakistan đặt ra trong việc theo đuổi khả năng tự lực trong lĩnh vực chế tạo tàu ngầm. Những chiếc tàu ngầm này là minh chứng cho cam kết của chúng tôi đối với sự nghiệp quốc gia này. Ông cũng cảm ơn Bộ Sản xuất Quốc phòng và Hải quân Pakistan vì đã tiếp tục hỗ trợ và hợp tác trong việc thực hiện nhiều dự án khác nhau.

Buổi lễ có sự tham dự của đại diện Đại sứ quán Trung Quốc, M/s CSOC (Trung Quốc), M/s WSIG (Trung Quốc) và các quan chức chính phủ cấp cao khác bao gồm các vị khách quý từ MoDP và lực lượng vũ trang Pakistan.