[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

đội mũ_ lái xe · 16:40 13/09/2023

(Tiếp)

Đặc biệt là dưới thời chính quyền Trump của "Nước Mỹ trên hết", để duy trì ưu thế quân sự của Mỹ so với các nước khác và các thế lực trong khu vực, chính phủ Mỹ ngày càng chú trọng hơn đến "thuyết thực chiến vũ khí hạt nhân". Để phá vỡ nút thắt “sát thương quá mức” của vũ khí hạt nhân, vũ khí hạt nhân chiến thuật đương lượng thấp mới đã trở thành đối tượng được ưa chuộng của giới chức Mỹ. Vì vậy, vào tháng 3 năm 2019, chính phủ Mỹ đã đệ trình lên Quốc hội dự luật ngân sách quốc phòng năm tài chính 2020, đề xuất tăng chi phí phát triển tên lửa hạt nhân đương lượng thấp lên 8,3%. Trong chu kỳ phát triển vũ khí hạt nhân chiến thuật đương lượng thấp mới của quân đội Mỹ, bom hạt nhân B61 là một trong những mũi nhọn. B61 đã phục vụ trong quân đội Mỹ hơn 60 năm.

Bom B61-12

B61-12 là mẫu mới nhất trong chương trình kéo dài tuổi thọ của B61. Quả bom nặng 700 kg và có chiều dài 4 mét. Trọng điểm cải tiến của quân đội Mỹ nằm ở việc bổ sung tên lửa tự xoay, thiết bị an toàn và bảo hiểm, lắp đặt bộ cánh đuôi dẫn đường chính xác mới và một hệ thống dẫn đường mới. Sai số xác suất tròn được cho là không quá 30 mét, đầu đạn của nó có bốn tùy chọn đương lượng nổ và có khả năng khoan sâu. Vào tháng 11 năm 2021, truyền thông Mỹ đưa tin, Không quân Mỹ đã hoàn thành việc sử dụng F-35A để thả bom hạt nhân chiến thuật B61-12.

Mặc dù vào ngày 3 tháng 1 năm 2021, 5 nước gồm: Trung Quốc, Pháp, Nga, Anh, và Mỹ đã cùng ra một tuyên bố chung, tuyên bố rằng không thể tiến hành chiến tranh hạt nhân, và trong tương lai 5 quốc gia phải nỗ lực thực hiện 4 nội dung nhằm tránh chiến tranh hạt nhân: Không tiến hành chiến tranh hạt nhân, ngăn chặn phổ biến vũ khí hạt nhân, ngăn ngừa để xảy ra sự vụ ngoài ý muốn, nỗ lực vì một tương lai phi hạt nhân hóa. Tuy nhiên, một số nhà phân tích cho rằng, Mỹ luôn đặt cạnh tranh chiến lược với các cường quốc lên việc kiểm soát vũ khí. Ví dụ, theo thỏa thuận Đối tác An ninh Mỹ-Anh-Australia (AUKUS) trước đó, Mỹ và Anh sẽ chuyển giao công nghệ chế tạo tàu ngầm hạt nhân cho Australia trong tương lai.

Mỹ cũng đã tiến hành các hoạt động chuẩn bị cho việc lực lượng không quân các nước châu Âu sử dụng vũ khí hạt nhân của Mỹ. Phía Nga chỉ ra rằng, sau sự kiện Crimea, giới lãnh đạo Mỹ quyết tâm nâng cao năng lực vũ khí hạt nhân chiến thuật của châu Âu và cải tiến trang bị cho lực lượng không quân của 5 quốc gia thành viên NATO phi hạt nhân hóa là Bỉ, Hà Lan, Thổ Nhĩ Kỳ, Đức, Ý, để cho phép các máy bay F-16 và Tornado mang bom hạt nhân B61-12, kế hoạch cải tạo này đã hoàn thành vào năm 2018; ngoài ra, trên máy bay chiến đấu F-35 của các quốc gia thành viên này và các quốc gia châu Âu khác đang trang bị cũng có các thiết bị tương tự; vì vậy tuyên bố của Mỹ về việc không chuyển giao vũ khí hạt nhân cho các quốc gia phi hạt nhân chỉ là một lời đồn thổi.

Về vấn đề này, Sivkov từng đề xuất rằng, nếu Mỹ thực sự có ý định thực hiện "chiến tranh hạt nhân lai ghép", phản ứng của Nga sẽ là triển khai các loại vũ khí tương tự ở các nước đối tác, chẳng hạn như Iran và Triều Tiên (vào cuối tháng 12/2021, Belarus tuyên bố đang xem xét khả năng triển khai vũ khí hạt nhân của Nga trên lãnh thổ của mình); đồng thời, Nga muốn làm cho những kẻ phát động chiến tranh hiểu rằng, ngoài những người sử dụng vũ khí hạt nhân, người sở hữu vũ khí hạt nhân cũng sẽ phải chịu đòn trả đũa hạt nhân; điều này buộc phương Tây phải tái thẩm định chính sách hạt nhân nhằm vào Nga.

Liệu "Chiến tranh lai ghép" có nhắm vào Trung Quốc?

Là đối thủ cạnh tranh chính của Mỹ, Trung Quốc cũng không thể xem nhẹ "chiến tranh lai ghép".

Các quan chức Mỹ hiện coi "chiến tranh lai ghép" là biện pháp chính để cạnh tranh nước lớn trong tương lai, đặc biệt là cuộc cạnh tranh giữa Trung Quốc và Mỹ. Báo cáo Chiến lược Quốc phòng của Mỹ công bố năm 2018 cho biết, Trung Quốc sẽ thực hiện cạnh tranh theo những phương thức nhằm tránh xung đột vũ trang và làm mờ các lĩnh vực quân sự và phi quân sự. Vào ngày 20 tháng 9 năm 2019, Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ khi đó là Mark Esper tuyên bố rằng, Trung Quốc sẽ cạnh tranh với Mỹ dưới ranh giới của xung đột vũ trang trong một cuộc "chiến tranh lai ghép".

Không khó để suy đoán rằng, Mỹ cũng có thể phát động một cuộc "chiến tranh lai ghép" chống lại Trung Quốc trong tương lai. Ví dụ, vào đầu tháng 12 năm 2021, Thứ trưởng Ngoại giao Nga Ryabkov tuyên bố rằng, các nước phương Tây sẽ không từ bỏ việc sử dụng rộng rãi chiến tranh lai ghép để chống lại Moscow và Bắc Kinh, cụ thể là các biện pháp trừng phạt đơn phương phi pháp, can thiệp vào công việc nội bộ, tung tin đồn nhảm, tấn công mạng, cũng như kích động xung đột khu vực giữa các "láng giềng" địa chính trị của Trung Quốc và Nga, ranh giới của chiến tranh và hòa bình sẽ ngày càng trở nên mờ nhạt. Ngoài ra, nếu "chiến tranh lai ghép" kết hợp các yếu tố hạt nhân thực sự được Mỹ chấp nhận, thì việc sử dụng nó ở Trung Quốc cũng không có gì là khó hiểu. Theo dòng suy luận này, cũng có khả năng Mỹ sẽ cho phép Nhật Bản sử dụng vũ khí hạt nhân chiến thuật chống lại Trung Quốc trong tương lai, thậm chí gửi vũ khí hạt nhân tới Đài Loan để ngăn chặn khả năng xảy ra hành động quân sự của Đại lục. Tất cả các bên cần hết sức chú ý đến điều này./.

đội mũ_ lái xe · 17:07 13/09/2023

Tàu ngầm lớp Kilo của Nga bị tấn công ở Sevastopol - các báo cáo trái ngược nhau

Các báo cáo đang nổi lên rằng một tàu ngầm lớp KILO trong biên chế của Hải quân Nga có khả năng đã bị Ukraine nhắm tới ở Sevastopol, như chuyên gia về tàu ngầm H I Sutton đã khẳng định trong một tweet, mặc dù việc xác nhận vẫn đang chờ xử lý vào thời điểm này.

https://twitter.com/i/web/status/1701844794094354586

Những hình ảnh hiện đang được lưu hành thực sự cho thấy một tàu đổ bộ lớp Ropucha chìm trong biển lửa. Các nguồn tin của Nga ám chỉ hai tàu bị hư hại. Các nghiên cứu phân tích được thực hiện bởi @MT_Anderson đánh dấu nạn nhân có thể xảy ra còn lại là tàu ngầm lớp KILO, được xác định dựa trên vị trí của nó trong một ụ tàu giống hệt con tàu đang cháy.

Sutton đã tiết lộ, mặc dù chưa đưa ra một phân tích toàn diện, rằng KILO bị ảnh hưởng dường như có vẻ giống với Pr.636.3 Cải tiến-KILO. Ông tiết lộ rằng Nga biên chế bốn chiếc trong số này ở Biển Đen, ngoài một chiếc Pr.877 KILO duy nhất, được đặt tên là Alrosa, được phân biệt bằng động cơ phản lực của nó.

Một điểm khác biệt cần lưu ý là các tàu ngầm lớp KILO nâng cấp có khả năng phóng tên lửa hành trình Kalibr. Ý kiến cho rằng Alrosa, một loại tàu ngầm khác, có thể đã được nâng cấp để phóng những tên lửa này trong quá trình tái trang bị là có lý, mặc dù chưa có xác nhận chắc chắn. Do đó, khả năng này được nhìn nhận với mức độ hoài nghi. “Phải nhắc lại rằng, dựa trên những gì tôi đã thấy, thiệt hại của KILO chưa được xác nhận,” Sutton nói.

Nga xác nhận vụ tấn công

Theo tuyên bố chính thức của Bộ Quốc phòng Nga , Lực lượng vũ trang Ukraine [AFU] đã phát động một cuộc tấn công chiến thuật vào nhà máy sửa chữa tàu S. Ordzhonikidze [SRZ] ở Sevastopol, sử dụng 10 tên lửa hành trình mạnh trong hoạt động của họ. Đáng chú ý, bảy trong số các mối đe dọa trên không này đã bị vô hiệu hóa thành công nhờ hệ thống chế phòng không hiệu quả.

Các hệ thống phòng thủ nghiêm ngặt vào ban đêm của lực lượng Nga đã phản ứng lại chiến lược xâm lược đa hướng của kẻ thù. Lực lượng Ukraine không chỉ nhắm mục tiêu vào nhà máy sửa chữa tàu bằng kho tên lửa hành trình mà còn tấn công một phân đội của Hạm đội Biển Đen trong quá trình vận chuyển hàng hải bằng ba tàu không người lái.

Các cơ quan quốc phòng cho biết phần lớn tên lửa hướng tới đã bị đánh chặn và vô hiệu hóa. “Trong số các đợt tấn công tới, 7 tên lửa hành trình đã bị hệ thống phòng không bắn hạ. Tàu tuần tra Vasily Bykov đã được thực hiện một cách chính xác, tiêu diệt tất cả các tàu không người lái”, Bộ này giải thích thêm. Cuộc tấn công dữ dội đã khiến hai con tàu đang được sửa chữa bị hư hại.

Trước đó, Thống đốc Sevastopol, Mikhail Razvozhaev, đã tiết lộ những phát hiện sơ bộ về vụ tấn công tên lửa vào thành phố - một hành động táo bạo gây ra hỏa hoạn ở khu vực Vịnh Nam. Thống đốc trấn an người dân bằng cách tuyên bố, “Sau vụ việc hung hãn, các dịch vụ khẩn cấp đã được kích hoạt tại địa điểm phía nam Sevmorzavod. Có đến 24 người thương vong đáng tiếc, chỉ có 4 người được báo cáo là ở tình trạng vừa phải. Tình hình đã được kiểm soát và hiện không có mối đe dọa nào đối với thành phố.”

“Hai con tàu bị hư hại”

https://twitter.com/i/web/status/1701844583955537946

Nhiều kênh trên Telegram đã chứng thực các báo cáo về cuộc tấn công của Ukraine, cho thấy các trường hợp thiệt hại cơ sở hạ tầng hàng hải. Một đường truyền từ kênh Telegram nổi tiếng, SHOT, nêu chi tiết rằng “cuộc tấn công dữ dội vào vịnh Sevastopol đã gây thiệt hại cho hai tàu: Tàu ngầm B-237 có tên Rostov-on-Don và tàu đổ bộ lớp Ropucha được đặt tên là Minsk. Ngoài thiệt hại về vật chất này, còn có 2 người thiệt mạng và 26 người bị thương”.

Khẳng định của các kênh này không chỉ chứng minh các báo cáo từ truyền thông Nga mà còn phù hợp với tuyên bố chính thức của Nga, khẳng định rằng một cặp tàu hải quân của họ đã bị thiệt hại sau cuộc không kích của Ukraine.

Tàu ngầm lớp KILO của Nga

Việc tấn công tên lửa hành trình mà Nga đang triển khai chống lại Ukraine chủ yếu bắt nguồn từ kho vũ khí tàu ngầm ở Biển Đen. Bộ tứ tàu ngầm lớp KILO được nâng cấp tạo nên sự hiện diện thống trị của Hải quân Nga trong khu vực.

Những tàu hải quân đáng sợ này có thể mang từ 3 đến 4 tên lửa hành trình Kalibr mỗi chiếc, một thành phần đáng gờm trong hỏa lực chiến lược của Nga. Đặc biệt, biến thể tấn công mặt đất SS-N-30A SAGARIS là một công cụ quan trọng trong việc làm gián đoạn các nỗ lực phản công của Ukraine.

SS-N-30A SAGARIS

Là lớp tàu ngầm diesel-điện nổi bật cuối cùng được Liên Xô thiết kế trong thời kỳ Chiến tranh Lạnh, lớp KILO vẫn duy trì được tầm ảnh hưởng của mình sau khi Liên Xô tan rã. Sự phổ biến lâu dài của nó là một minh chứng cho sự thành công của nó, khi trở thành lớp tàu ngầm phi hạt nhân chính của Nga và được xuất khẩu rộng rãi sau khi Liên Xô sụp đổ. Có thông tin cho rằng gần đây nửa tá chiếc nữa đã được bán tại triển lãm Army2023 mới nhất được tổ chức tại Moscow.

Pr.877, từng tự hào là thiết kế tàu ngầm dẫn đầu, đã bị loại kế nhiệm của nó, Pr.636 -KILO Cải tiến (còn được gọi là Pr.636.3 trong Hải quân Nga) vượt qua. Kiểu tàu nâng cấp đánh dấu sự chuyển đổi then chốt từ hệ thống chiến đấu tương tự sang số hóa, cho phép tích hợp các loại vũ khí hiện đại hóa, như tên lửa hành trình Kalibr và công nghệ cảm biến tiên tiến.

Kilo Pr.636.3

Lớp Alrosa

Trong một cấu hình khác thường đối với một tàu ngầm phi hạt nhân, một trong những tàu lớp KILO, cụ thể là Alrosa [B-871], được trang bị động cơ đẩy phản lực. Thông thường, việc sử dụng máy bơm phản lực được tối ưu hóa cho các tàu ngầm có khả năng di chuyển với tốc độ dưới nước cao hơn. Có thể suy đoán rằng sự bổ sung độc đáo này có thể đã được thực hiện cho mục đích thử nghiệm, vì các máy bơm phản lực tương tự được sử dụng trong một số tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo của Nga.

Bất chấp những cuộc tranh luận đang diễn ra về tính hiệu quả của động cơ đẩy phản lực trên tàu Alrosa, sự hiện diện của nó đã vượt qua thử thách của thời gian, vẫn còn nguyên vẹn ngay cả sau khi chiếc tàu ngầm trải qua một đợt tái trang bị gần đây và đáng chú ý là kéo dài. Điều thú vị là nó tiếp tục giữ được danh hiệu là tàu ngầm diesel-điện duy nhất được trang bị động cơ phản lực.

cocsku · 17:09 13/09/2023

đội mũ_ lái xe nói:
Đức có thể chuyển 'siêu UAV' trinh sát cho Ukraine

Truyền thông Đức đưa tin nước này có thể chuyển Luna NG, mẫu siêu UAV trinh sát có thể "nghe và nhìn" cho Ukraine vào cuối năm nay.

Tờ Bild của Đức cuối tuần trước dẫn các nguồn tin cho hay tập đoàn quốc phòng Rheinmetall dự kiến chuyển hệ thống máy bay không người lái (UAV) Luna NG gồm trạm điều khiển mặt đất, bệ phóng, xe tải quân sự và một số phi cơ cho Ukraine.

View attachment 8078823

Luna NG là phiên bản nâng cấp của UAV Luna X-2000, được phát triển từ những năm 2010 nhằm thay thế các loại UAV đời cũ trong biên chế lục quân Đức.

Nó được gọi là "siêu UAV" vì có khả năng "nhìn và nghe", đồng thời vượt qua các mẫu UAV đời cũ của Đức trên tất cả đặc tính quan trọng. Ngoài đảm nhận nhiệm vụ trinh sát, Luna NG có thể cung cấp mạng không dây LTE, chống nhiễu hoặc gây nhiễu thông tin liên lạc.

Luna NG có sải cánh 5,3 m, trọng lượng cất cánh tối đa 100 kg, bay với tốc độ 80-150 km/h, tầm hoạt động 150 km và có thể hoạt động 12 tiếng liên tục.

UAV đóng vai trò quan trọng trong chiến sự Nga - Ukraine khi cả hai bên sử dụng chúng để trinh sát, chỉ thị mục tiêu và tập kích đối phương. Cả Nga và Ukraine cũng tìm cách gây nhiễu để ngăn UAV đối phương hoạt động hiệu quả hoặc tìm cách đối phó với hệ thống tác chiến điện tử vốn làm giảm hiệu suất của phương tiện này.

View attachment 8078827

Đức đang là quốc gia viện trợ quân sự nhiều thứ ba cho Ukraine với số tiền hơn 11 tỷ USD. Đức đã chuyển cho Ukraine nhiều hệ thống vũ khí hiện đại, trong đó có xe tăng chủ lực Leopard 2, thiết giáp Marder, tổ hợp phòng không Patriot và Iris-T, pháo phòng không tự hành Flakpanzer Gepard cùng nhiều loại đạn dược.

Chính phủ Đức dường như đang thảo luận với tập đoàn quốc phòng MBDA để viện trợ tên lửa tàng hình Taurus KEPD 350 với tầm bắn 500 km cho Ukraine. Mẫu tên lửa này có thể xuyên qua lớp đất hoặc bê tông dày trước khi kích nổ bên trong công trình ngầm của đối phương.

Giới chuyên gia phương Tây cho rằng nếu Đức đồng ý chuyển tên lửa Taurus, động thái này có thể thúc đẩy chiến dịch phản công quy mô lớn của Ukraine. Chiến dịch này mới chỉ đạt tiến bộ một phần trong khi lực lượng Ukraine chịu nhiều tổn thất.

View attachment 8078830
Tên lửa phòng không Iris-T

Chẳng có bài test vũ khí nào tốt bằng thực chiến. Nhất là thực chiến mà không ảnh hưởng đến tính mạng binh lính của mình thì còn gì bằng. Nếu có điều kiện, mấy chiếc UAV do Viettel chế tạo mà được gửi sang Nga hay Ukraine thực chiến thì sẽ là những bài thử cực kỳ hữu ích cho nhà chế tạo.

đội mũ_ lái xe · 17:26 13/09/2023

16-18 máy bay chiến đấu JAS 39C/D Gripen có thể đến Ukraine

Có thông tin cho rằng chính phủ Thụy Điển có khả năng đang cân nhắc việc cấp một số máy bay chiến đấu JAS 39 Gripen cho Ukraine, một quốc gia hiện đang bị lôi kéo vào cuộc chiến tiêu hao của Nga.

https://twitter.com/i/web/status/1701654887870738439

Thông tin này lần đầu tiên được đưa vào phạm vi công cộng vào ngày 12 tháng 9 thông qua Đài phát thanh công cộng Thụy Điển [SR], được thành lập dựa trên tuyên bố của các nguồn giấu tên. SR tuyên bố rằng trong tuần này, các quan chức chính phủ có thể tiến hành điều tra lực lượng quân sự quốc gia, thu thập thông tin về tính khả thi của việc huy động một số lượng máy bay Gripen chưa xác định tới lãnh thổ Ukraine.

SR lưu ý rằng các câu hỏi được các quan chức đưa ra xoay quanh việc tìm hiểu tác động tiềm tàng của việc chuyển các máy bay Gripen này đối với khả năng phòng thủ trong nước của Thụy Điển cũng như các mốc thời gian để thay thế máy bay đã triển khai bằng các máy bay mới.

Theo các báo cáo được công bố, Kyiv, thủ đô của Ukraine, đã bày tỏ mong muốn mua một phi đội máy bay chiến đấu phản lực Gripen do nhà sản xuất Saab nổi tiếng của Thụy Điển chế tạo. Điều này ngụ ý nhu cầu về khoảng 16-18 máy bay. Điều đáng chú ý là những chiếc Gripens có khả năng được Thụy Điển tặng sẽ là mẫu JAS 39C/D; biến thể mới nhất, Gripen E, vẫn chưa được đưa vào Lực lượng Không quân Thụy Điển.

Sẽ mất thời gian

Sự tham gia của quân đội Thụy Điển vào quyết định này dường như là điều không thể tránh khỏi; tuy nhiên, việc thực hiện một vụ chuyển nhượng trong tương lai, như SR đã chỉ ra, chắc chắn sẽ cần một khoảng thời gian kéo dài.

Sau khi được thông báo, các lực lượng vũ trang phải bắt đầu một cuộc điều tra về tính khả thi của kế hoạch được đề xuất trong khung thời gian kéo dài đến những ngày đầu tháng 11. Sau đó, việc phê chuẩn chính thức bất kỳ quyết định nào sẽ đòi hỏi phải có sự bỏ phiếu của cả chính phủ và hội đồng lập pháp.

Thời điểm tối ưu để máy bay chiến đấu Gripen của Thụy Điển bắt đầu hoạt động trên không phận Ukraine, mặc dù theo cách hạn chế, như báo cáo đưa ra, có thể là mùa hè năm 2024. Tuy nhiên, điều này sẽ phụ thuộc vào những tiến bộ đạt được trong việc đào tạo phi công.

Cho đến nay, Thụy Điển chỉ cam kết “cung cấp đào tạo định hướng cho phi công Ukraine và nhân viên hàng không tương ứng trên JAS 39 [Gripen]”.

Như Regeringskansliet, cơ quan điều hành hoặc văn phòng chính phủ hàng đầu của Thụy Điển đã tuyên bố, tiết lộ này đã được công bố vào tháng Sáu.

Tuy nhiên, SR cho biết rằng một cuộc điều tra tiềm năng của các lực lượng vũ trang về việc vận chuyển Gripen có thể hướng trọng tâm vào các cơ chế học tập dành cho các phi công, kỹ thuật viên người Ukraine và các nhân viên liên quan khác để vận hành cỗ máy này. Điều này hàm ý sự leo thang về tính toàn diện của chiến lược đào tạo.

Tại sao lại là Gripen?

Trong bối cảnh xe tăng đã làm hoen ố mang tính biểu tượng trong tâm lý của quân Đồng minh, chủ đề trang bị cho Ukraine các máy bay chiến đấu cần thiết đã nổi lên như một vấn đề tối quan trọng. Nguyện vọng của Ukraine là có thể đưa Gripen hoạt động trên bầu trời cùng với máy bay chiến đấu F-16 của Mỹ. Điều đáng chú ý là thiết kế tỉ mỉ của loại máy bay cụ thể này chủ yếu tập trung vào việc chống lại MiG-29 về mặt chiến lược trong thời kỳ Chiến tranh Lạnh kéo dài.

Thách thức quan trọng mà Ukraine phải đối mặt - tân trang đường băng máy bay chiến đấu, xây dựng các đường băng mới hoặc sửa đổi các đường băng hiện tại để phù hợp với các tiêu chuẩn hiện đại - có thể được giải quyết bởi Gripens của Thụy Điển. Được người Thụy Điển phát minh độc đáo với khả năng hạ cánh và cất cánh từ những đường băng bị cắt ngắn, Gripen chỉ cần một đường băng dài 600 mét để hạ cánh và một đường băng nhỏ hơn một chút là 500 mét để cất cánh.

Gripen nhiều mặt có thể được cất giấu và sau đó được xuất kích từ nhiều địa điểm khác nhau như đường mòn, đường bộ cũng như các sân bay dân sự thu nhỏ thường được sử dụng trong nông nghiệp. Thiết kế được thiết kế nhỏ gọn của nó cho phép nó ẩn mình trong rừng, từ đó thể hiện tầm nhìn của những người tạo ra nó. Được chế tạo có chủ đích để chiến đấu trên không trong các tình huống tấn công, chiếc máy bay chiến đấu này có thể được bảo quản trong thời gian dài. Nâng cao năng lực kỹ thuật của nó là các cánh mũi được lắp đặt để tạo ra lực nâng nâng cao ở tốc độ giảm dần trong quá trình hạ cánh và tạo điều kiện tăng góc tấn.

Bảo đảm kỹ thuật

Gripen, máy bay chiến đấu của Thụy Điển, sở hữu lợi thế khác biệt so với F-16 nhờ các thông số về khả năng chịu thiệt hại và khả năng sử dụng vượt trội. Do tác động không thể tránh khỏi của các hoạt động tương tác tích cực, nhiều yếu tố khác nhau như thiết bị đo đạc, hệ thống điện tử hàng không, thiết bị và các bộ phận sẽ cần được bảo trì. Không giống như F-16, Gripen không yêu cầu kho chứa tập trung cho các hoạt động bảo đảm như vậy, mang lại cho nó một lợi thế đáng chú ý.

Đặc tính thiết kế cho phép đội kỹ thuật cơ động bảo dưỡng máy bay hầu như ở mọi nơi trên chiến trường, tùy thuộc vào khả năng che giấu hiệu quả. Động cơ được thiết kế để dễ dàng tháo rời khỏi khung, tạo điều kiện cho việc sửa chữa nhanh chóng. Tương tự, cửa sập và bảng nạp đạn được đặt thuận tiện tại cùng một điểm để nạp đạn nhanh chóng.

Theo báo cáo từ các phi công và đội bảo trì Thụy Điển, những người được tuyển dụng có thể được đào tạo đầy đủ để vận hành Gripen trong vòng 12 tháng. Để so sánh, mức độ thành thạo tương tự phải mất tối thiểu 36 tháng để đạt được với F-16. Trong trường hợp của Ukraine, các phi hành đoàn đã được đào tạo, bao gồm cả những người quen với máy bay chiến đấu của Liên Xô, có khả năng rút ngắn đáng kể thời gian huấn luyện bảo trì máy bay.

Diễn tập chiến lược

Khi phân tích các thuộc tính của Gripen, cụ thể là khả năng bay trên đường băng ngắn và dễ bảo trì, những đặc điểm này làm sáng tỏ một trong những ưu điểm đáng kể nhất của nó – tính linh hoạt về mặt chiến thuật mà nó mang lại khi triển khai.

Việc triển khai nhiều nhóm máy bay chiến đấu Gripen tới các sân bay nông nghiệp khác nhau cho phép Ukraine thiết lập ưu thế thống trị ở độ cao thấp trong không phận. Cần phải lưu ý rằng độ cao bay đặc biệt này giúp cho máy bay tránh được radar của Nga một cách hiệu quả.

Ngược lại, chiến thuật này cung cấp cho người Ukraine một lựa chọn để thay đổi liên tục các địa điểm triển khai của Gripens. Nói rõ hơn, điều này có nghĩa là thay vì dựa vào một tập hợp các sân bay tập trung, việc sử dụng nhiều sân bay khác nhau sẽ trở thành một giải pháp thay thế khả thi. Một mặt, cách tiếp cận này gây ra khó khăn cho kẻ thù, tước đi những thông tin có giá trị cần thiết cho nhiệm vụ ném bom của chúng. Mặt khác, nó có thể làm giảm đáng kể tần suất các chuyến tuần tra của máy bay chiến đấu Nga, vì họ không thể xác định về các phi đội Gripen tiềm năng đang ẩn náu trong các khu vực bay được chỉ định của họ.

Được trang bị một loạt vũ khí đáng gờm, cả máy bay chiến đấu F-16 và Gripen đều bước vào chiến trường mà không có hệ thống phân cấp rõ ràng. Tuy nhiên, các điều kiện hiện tại trong cuộc xung đột Ukraine đang diễn ra đã tạo điều kiện thuận lợi cho ưu thế chiến thuật của Gripen, trang bị cho các phi công của nó một bộ kỹ năng đa dạng và nguồn thông tin tình báo cần thiết cho các hoạt động tiếp theo.

Mặc dù Gripen có thể không đảm bảo ưu thế trên không trước các máy bay chiến đấu của Nga nhưng nó sẽ phá vỡ mô hình ưu thế trên không hiện có. Việc giảm sự hiện diện trên không của Nga trở thành hiện thực hữu hình, giúp Ukraine vượt qua vấn đề cốt lõi chưa được giải quyết bởi Gripen: củng cố khả năng phòng không.

Những lo ngại xung quanh Bộ Tư lệnh Không quân Nga càng tăng lên sau khi Thụy Điển dự đoán sẽ có một thỏa thuận cung cấp máy bay Gripen, so với lệnh trừng phạt có thể xảy ra đối với việc giao F-16 từ Washington. Ngược lại, máy bay Mỹ lại tạo điều kiện cho tình trạng hỗn loạn kéo dài không mong muốn, một phần được thúc đẩy bởi chính những chiếc F-16.

Ngược lại, Gripens của Thụy Điển mang đến một con đường ổn định chiến lược hỗ trợ Ukraine, hỗ trợ chiến thuật và mang lại an toàn tạm thời cho những người phòng thủ Ukraine. Những chiếc máy bay này đánh dấu sự báo trước cho một sự thay đổi mô hình chiến lược, củng cố hệ thống phòng không của Ukraine - một động thái có ảnh hưởng làm thay đổi hoàn toàn cục diện cuộc xung đột.

đội mũ_ lái xe · 17:43 13/09/2023

Bên lề chuyến thăm Việt Nam của tổng thống Mỹ Joe Biden

Chuyến thăm Việt Nam 2 ngày của Tổng thống Mỹ Joe Biden đã kết thúc. Hai bên đã công bố bản tuyên bố chung, trong đó có đoạn viết: “Hai nhà lãnh đạo hoan nghênh một giai đoạn lịch sử mới của tình hữu nghị và hợp tác song phương với việc nâng cấp quan hệ hai nước lên “Đối tác Chiến lược toàn diện vì Hòa bình, Hợp tác và Phát triển bền vững”.

Mục đích của Việt Nam là buộc phía Mỹ phải tái thừa nhận chế độ chính trị hiện hành

Mục đích của Việt Nam là buộc phía Mỹ phải tái thừa nhận chế độ chính trị hiện hành ở Việt Nam và thừa nhận bằng hành động thực tế chứ không chỉ là thỏa thuận trên giấy như lần thăm Việt Nam của ông Barack Obama. Qua đó, thừa nhận sự lãnh đạo của Đ..C..S Việt Nam mà Tổng bí thư Ng..uyễn Ph..ú Tr..ọng là người đứng đầu. Đây là việc chưa hề có tiền lệ nhưng hoàn toàn hợp tình, hợp lý, phù hợp với tinh thần quan hệ bình đẳng, công bằng giữa hai nước.

Việt Nam khẳng định Tổng bí thư Đ..C..S Việt Nam là người có quyền lực cao nhất

Theo suy nghĩ thông thường của nhiều người thì Chủ tịch nước có quyền lực tối cao về hình thức pháp lý, còn Tổng bí thư là người có quyền lực cao nhất trên thực tế. Đối với Trung Quốc và một số nước xã hội chủ nghĩa khác, mô hình quyền lực này cũng được hiểu như vậy.
Tuy nhiên, nếu xét kỹ thì theo Hiến pháp Việt Nam từ Hiến pháp 1946 đến Hiến pháp 1959, Hiến pháp 1980, Hiến pháp 1991 và Hiến pháp 2013 đều khẳng định rằng trên lãnh thổ Việt Nam, mọi quyền lực đều thuộc về nhân dân. Các nguyên thủ quốc gia đều được nhân dân thông qua bầu cử phổ thông đầu phiếu để ủy quyền làm người đại diện cho quyền lực đó. Đ..C..S Việt Nam là lực lượng lãnh đạo dân tộc Việt Nam đã được quy định tại Điều 4 của Hiến pháp Việt Nam 2013 và các hiến pháp Việt Nam trước đó.
Vì vậy, nếu nói Tổng bí thư Đ..C..S Việt Nam là người có quyền lực cao nhất thì cần được hiểu rằng đó là quyền lực được toàn Đảng, toàn dân ủy nhiệm chứ không phải là quyền lực tự thân. Còn nếu phía Mỹ chấp nhận “ngồi bằng vai” với Tổng bí thư Đ..C..S Việt Nam tại Trụ sở Trung ương Đảng thì có nghĩa là thừa nhận sự lãnh đạo tuyệt đối của Đ..C..S Việt Nam. Đây là mục tiêu mà Việt Nam đạt được.

Tiếp theo là lễ đón chính thức, rồi đàm phán đều do Tổng bí thư Ng..uyễn Ph..ú Tr..ọng chủ trì…

Mọi vấn đề từ đón tiếp đến hội đàm, đến họp báo chung và công bố tuyên bố chung đều do Tổng bí thư Đ..C..S Việt Nam chủ trì theo đúng thông lệ quốc tế rằng: Ai mời thì người đó chủ trì tất cả các hoạt động quan hệ với đối tác. Từ lễ đón cho đến hội đàm đến họp báo chung và ra tuyên bố chung. Chủ tịch nước Việt Nam Võ Văn Thưởng cũng tiếp kiến Tổng thống Joe Biden nhưng chỉ chủ trì tiệc ngoại giao chiêu đãi đoàn Mỹ.

Những ai có biết dù chỉ chút ít về nghi thức ngoại giao đều nhận thấy rằng Lễ đón đã được rút gọn.

Lễ đón đã được rút gọn. Do sức khỏe hạn chế của cả Tổng bí thư Ng..uyễn Ph..ú Tr..ọng và Tổng thống Mỹ Joe Biden đều ở tuổi trên dưới 80 nên hạng mục duyệt đội danh dự bị cắt bỏ nhằm tránh những “tai nạn” không đáng có. Do thính lực của Tổng thống Mỹ suy giảm nên bàn hội đàm được bố trí hẹp hơn, hai bên gần nhau hơn để dễ nghe chứ không có hàm ý gì khác.
Con đường phức tạp tới việc đạt được thỏa thuận chung. Phía Việt Nam yêu cầu người Mỹ phải đến Hà Nội để ký kết vì Mỹ có nhu cầu bức thiết hơn.

....

đội mũ_ lái xe · 17:48 13/09/2023

(Tiếp)

Con đường đi đến thỏa thuận về văn kiện nâng cấp quan hệ đã rất phức tạp và không hề đơn giản? Ngay cả việc đạt được thỏa thuận là Lãnh đạo Hoa Kỳ sang Việt Nam để ký kết. Khá ngạc nhiên khi thấy cụm từ “vì Hòa bình, Hợp tác và Phát triển bền vững” trong tên của Tuyên bố chung Việt-Mỹ, làm sao người Mỹ có thể đồng ý với cái tên gọi như vậy?

Việc Tổng thống Mỹ thăm Việt Nam để thỏa thuận nâng cấp quan hệ Mỹ - Việt Nam không phải là ý muốn nhất thời nảy sinh mà là ý tưởng đã có từ khi hai nước thiết đặt quan hệ “Đối tác toàn diện” cách đây 10 năm. Tuy nhiên, trong quá trình chuẩn bị văn kiện của thỏa thuận, hai bên còn khá nhiều điểm chưa tương đồng, thậm chí là mâu thuẫn nhau. Ban đầu phía Mỹ đặt ra khá nhiều điều kiện như văn kiện phải được công bố tại Washington trong một chuyến đi thăm của lãnh đạo Nhà nước Việt Nam; hoặc nhiều điểm thỏa thuận có hàm ý rằng Việt Nam là đồng minh trong một số vấn đề quốc tế nhạy cảm; hoặc chi tiết hóa quá mức các vấn đề hợp tác về quốc phòng và an ninh có liên quan đến bên thứ ba v.v…

Những đề xuất kiểu đó của phía Mỹ đều bị phía Việt Nam yêu cầu sửa đổi theo hướng trung lập hóa, chỉ chủ yếu đề cập đến quan hệ song phương; còn đối với các vấn đề quốc tế thì chỉ đề cập đến quan hệ đối với các tổ chức mà hai bên cùng là thành viên hoặc cùng tham gia ở mức độ khác nhau mà không đề cập đến một quốc gia cụ thể nào hoặc một tổ chức nào mà chỉ có một trong hai bên tham gia.

Khác với Hiệp định Parisdo phía Việt Nam đề xuất, thỏa thuận “Đối tác chiến lược toàn diện Việt – Mỹ” do các chuyên viên cấp cao của hai bên cùng làm việc và soạn thảo. Phía Việt Nam yêu cầu người Mỹ phải đến Hà Nội để ký kết vì thực chất là Mỹ có nhu cầu bức thiết hơn đối với việc nâng cấp quan hệ và là bên chủ động khi đặt vấn đề nâng cấp quan hệ Mỹ - Việt. Sau một thời gian trao đi đổi lại, phía Mỹ đồng ý.

Phía Việt Nam đề nghị thêm cụm bổ ngữ “vì Hòa bình, Hợp tác và Phát triển bền vững” để làm rõ mục đích của mối quan hệ này. Ban đầu, phía Mỹ không đồng ý vì cho rằng… nó dài quá. Tuy nhiên, trước lập luận của Việt Nam, cuối cùng, phía Mỹ đã chấp nhận.

Vấn đề gay cấn nhất là người đại diện cao nhất của phía Việt Nam khi ra tuyên bố chung. Phía Mỹ cho rằng người đó phải là Chủ tịch nước Việt Nam để tương xứng với vị trí đứng đầu quốc gia của Tổng thống Mỹ, Phía Việt Nam cho rằng ở Việt Nam, Đ.CC.S Việt Nam lãnh đạo đất nước nên Tổng bí thư Đảng được coi là người lãnh đạo cao nhất. Ban đầu, phía Mỹ không cấp nhận. Phía Việt Nam dẫn chứng rằng, phía Mỹ đã từng đón tiếp Tổng bí thư Đ..C..S Việt Nam thăm hữu nghị cấp Nhà nước tới Mỹ bằng nghi thức đón tiếp dành cho nguyên thủ quốc gia. Thậm chí, Tổng bí thư Ng..uyễn Ph..ú Tr..ọng cũng đã từng có một cuộc nói chuyện “marathon” với tổng thống Mỹ khi đó là ông Barack Obama ngay tại Phòng Bầu dục. Phía Việt Nam coi đây là một tiền lệ cần tôn trọng. Nếu không, giá trị của Tuyên bố chung về việc xác lập quan hệ đối tác chiến lược toàn diện giữa hai nước sẽ bị hạ thấp. Phía Mỹ chấp nhận yêu cầu này và chấp nhận luôn cả việc cuộc hội đàm chính thức sẽ diễn ra tại Trụ sở Trung ương Đ..C..S Việt Nam (Số 1, đường Hùng Vương) chứ không phải tại Phủ Chủ tịch.

Phản ứng đầu tiên từ Đối tác chiến lược toàn diện đầu tiên của Việt Nam

Phía Trung Quốc đã có những phản ứng đầu tiên. Cuộc Giao lưu biên giới hòa bình hữu nghị Việt – Trung lần thứ 9 lẽ ra được tổ chức từ ngày 7 đến ngày 8/9/2023 do Đại tướng Phan Văn Giang, Bộ trưởng quốc phòng Việt Nam và Thượng tướng Lý Thượng Phúc, Bộ trưởng quốc phòng Trung Quốc đồng chủ trì đã bị hoãn lại. Trung Quốc nêu lý do là vì Thượng tướng Lý Thượng Phúc bị ốm. Chưa rõ từ giờ đến cuối năm, sự kiện này có được tổ chức hay không.
Nhưng dù sao chăng nữa thì chuyến thăm Việt Nam của Tổng thống Mỹ và việc nâng cấp quan hệ hai nước Việt – Mỹ lên đối tác chiến lược với 11 cụm vấn đề có nội dung không khác nhiều với thỏa thuận thiết lập quan hệ “Đối tác toàn diện” cách đây 10 năm đã đem lại cho Việt nam một số lợi ích căn bản, đặc biệt là hạn chế tối đa sự chống phá của các thế lực ph..ản đ..ộng, thù địch cũng như tăng cường quan hệ kinh tế khi Mỹ đã trở thành thị trường xuất khẩu lớn nhất của Việt Nam. Về chính trị và ngoại giao, vị thế của Việt nam cũng được nâng cao. Việt Nam sẽ có được vị thế tốt hơn khi giải quyết vấn đề ở Biển Đông, không chỉ liên quan tới 5 nước 6 bên mà còn liên quan đến lợi ích của nhiều cường quốc khác, trong đó có Mỹ và đối tác chiến lược toàn diện cũng như các đối tác chiến lược của Việt Nam.

cocsku · 06:23 14/09/2023

đội mũ_ lái xe nói:
(Tiếp)

Con đường đi đến thỏa thuận về văn kiện nâng cấp quan hệ đã rất phức tạp và không hề đơn giản? Ngay cả việc đạt được thỏa thuận là Lãnh đạo Hoa Kỳ sang Việt Nam để ký kết. Khá ngạc nhiên khi thấy cụm từ “vì Hòa bình, Hợp tác và Phát triển bền vững” trong tên của Tuyên bố chung Việt-Mỹ, làm sao người Mỹ có thể đồng ý với cái tên gọi như vậy?

Việc Tổng thống Mỹ thăm Việt Nam để thỏa thuận nâng cấp quan hệ Mỹ - Việt Nam không phải là ý muốn nhất thời nảy sinh mà là ý tưởng đã có từ khi hai nước thiết đặt quan hệ “Đối tác toàn diện” cách đây 10 năm. Tuy nhiên, trong quá trình chuẩn bị văn kiện của thỏa thuận, hai bên còn khá nhiều điểm chưa tương đồng, thậm chí là mâu thuẫn nhau. Ban đầu phía Mỹ đặt ra khá nhiều điều kiện như văn kiện phải được công bố tại Washington trong một chuyến đi thăm của lãnh đạo Nhà nước Việt Nam; hoặc nhiều điểm thỏa thuận có hàm ý rằng Việt Nam là đồng minh trong một số vấn đề quốc tế nhạy cảm; hoặc chi tiết hóa quá mức các vấn đề hợp tác về quốc phòng và an ninh có liên quan đến bên thứ ba v.v…

View attachment 8080999

Những đề xuất kiểu đó của phía Mỹ đều bị phía Việt Nam yêu cầu sửa đổi theo hướng trung lập hóa, chỉ chủ yếu đề cập đến quan hệ song phương; còn đối với các vấn đề quốc tế thì chỉ đề cập đến quan hệ đối với các tổ chức mà hai bên cùng là thành viên hoặc cùng tham gia ở mức độ khác nhau mà không đề cập đến một quốc gia cụ thể nào hoặc một tổ chức nào mà chỉ có một trong hai bên tham gia.

Khác với Hiệp định Parisdo phía Việt Nam đề xuất, thỏa thuận “Đối tác chiến lược toàn diện Việt – Mỹ” do các chuyên viên cấp cao của hai bên cùng làm việc và soạn thảo. Phía Việt Nam yêu cầu người Mỹ phải đến Hà Nội để ký kết vì thực chất là Mỹ có nhu cầu bức thiết hơn đối với việc nâng cấp quan hệ và là bên chủ động khi đặt vấn đề nâng cấp quan hệ Mỹ - Việt. Sau một thời gian trao đi đổi lại, phía Mỹ đồng ý.

Phía Việt Nam đề nghị thêm cụm bổ ngữ “vì Hòa bình, Hợp tác và Phát triển bền vững” để làm rõ mục đích của mối quan hệ này. Ban đầu, phía Mỹ không đồng ý vì cho rằng… nó dài quá. Tuy nhiên, trước lập luận của Việt Nam, cuối cùng, phía Mỹ đã chấp nhận.

Vấn đề gay cấn nhất là người đại diện cao nhất của phía Việt Nam khi ra tuyên bố chung. Phía Mỹ cho rằng người đó phải là Chủ tịch nước Việt Nam để tương xứng với vị trí đứng đầu quốc gia của Tổng thống Mỹ, Phía Việt Nam cho rằng ở Việt Nam, Đ.CC.S Việt Nam lãnh đạo đất nước nên Tổng bí thư Đảng được coi là người lãnh đạo cao nhất. Ban đầu, phía Mỹ không cấp nhận. Phía Việt Nam dẫn chứng rằng, phía Mỹ đã từng đón tiếp Tổng bí thư Đ..C..S Việt Nam thăm hữu nghị cấp Nhà nước tới Mỹ bằng nghi thức đón tiếp dành cho nguyên thủ quốc gia. Thậm chí, Tổng bí thư Ng..uyễn Ph..ú Tr..ọng cũng đã từng có một cuộc nói chuyện “marathon” với tổng thống Mỹ khi đó là ông Barack Obama ngay tại Phòng Bầu dục. Phía Việt Nam coi đây là một tiền lệ cần tôn trọng. Nếu không, giá trị của Tuyên bố chung về việc xác lập quan hệ đối tác chiến lược toàn diện giữa hai nước sẽ bị hạ thấp. Phía Mỹ chấp nhận yêu cầu này và chấp nhận luôn cả việc cuộc hội đàm chính thức sẽ diễn ra tại Trụ sở Trung ương Đ..C..S Việt Nam (Số 1, đường Hùng Vương) chứ không phải tại Phủ Chủ tịch.

View attachment 8081000

Phản ứng đầu tiên từ Đối tác chiến lược toàn diện đầu tiên của Việt Nam

Phía Trung Quốc đã có những phản ứng đầu tiên. Cuộc Giao lưu biên giới hòa bình hữu nghị Việt – Trung lần thứ 9 lẽ ra được tổ chức từ ngày 7 đến ngày 8/9/2023 do Đại tướng Phan Văn Giang, Bộ trưởng quốc phòng Việt Nam và Thượng tướng Lý Thượng Phúc, Bộ trưởng quốc phòng Trung Quốc đồng chủ trì đã bị hoãn lại. Trung Quốc nêu lý do là vì Thượng tướng Lý Thượng Phúc bị ốm. Chưa rõ từ giờ đến cuối năm, sự kiện này có được tổ chức hay không.
Nhưng dù sao chăng nữa thì chuyến thăm Việt Nam của Tổng thống Mỹ và việc nâng cấp quan hệ hai nước Việt – Mỹ lên đối tác chiến lược với 11 cụm vấn đề có nội dung không khác nhiều với thỏa thuận thiết lập quan hệ “Đối tác toàn diện” cách đây 10 năm đã đem lại cho Việt nam một số lợi ích căn bản, đặc biệt là hạn chế tối đa sự chống phá của các thế lực ph..ản đ..ộng, thù địch cũng như tăng cường quan hệ kinh tế khi Mỹ đã trở thành thị trường xuất khẩu lớn nhất của Việt Nam. Về chính trị và ngoại giao, vị thế của Việt nam cũng được nâng cao. Việt Nam sẽ có được vị thế tốt hơn khi giải quyết vấn đề ở Biển Đông, không chỉ liên quan tới 5 nước 6 bên mà còn liên quan đến lợi ích của nhiều cường quốc khác, trong đó có Mỹ và đối tác chiến lược toàn diện cũng như các đối tác chiến lược của Việt Nam.

Đối với vn là quan trọng, nhưng đối với ông Biden đây có vẻ là một chuyến đi tranh thủ. Thời gian rất ngắn sau hội nghị G20, ông tranh thủ ghé qua Hà nội rồi vội vã rời đi Alaska cho kịp thời gian kỷ niệm 11.9. Ngay cả cuộc họp báo buổi tối tại Hà nội cũng chủ yếu nói về G20 và Trung Quốc chứ hầu như không nhắc về Vn. Các thỏa thuận đạt được giữa hai nước mang tính ngoại giao chung chung, và không cụ thể. Có lẽ hướng vào người quan sát chính là TQ và Nga ....
Dù sao, đây cũng là thắng lợi kép của Hoa kỳ, trong bối cảnh họ vừa muốn lôi kéo các nước xung quanh Trung Quốc lại vừa muốn thay đổi những ảnh hưởng cuối cùng của Nga trong khu vực.

đội mũ_ lái xe · 07:56 14/09/2023

Dư luận Trung quốc về chuyến thăm Việt Nam của tổng thống Mỹ

Giới học giả Trung Quốc cho rằng, Mỹ muốn lợi dụng việc nâng cấp quan hệ với Việt Nam nhằm chống lại ảnh hưởng của Trung Quốc, cũng như giảm thiểu rủi ro đối với chuỗi cung ứng đất hiếm, nhưng Hà Nội sẽ không dễ dàng bị Washington 'dắt mũi'.

Phản ứng tự tin của Trung Quốc

Thời báo Hoàn Cầu (Global Times) của Đ..C..S Trung Quốc vừa lên bài phân tích những ồn ào xung quanh việc Mỹ nâng cấp quan hệ với Việt Nam lên tầm Đối tác chiến lược Toàn diện và khẳng định, Trung Quốc tự tin vào quan hệ Việt Nam dù Washington đang cố gần Hà Nội.

Theo các chuyên gia, khi Mỹ nâng quan hệ với Việt Nam lên mức đối tác chiến lược toàn diện, Tổng thống Joe Biden tiếp tục che giấu nỗ lực lợi dụng mối quan hệ này để "giảm rủi ro" trước những tình huống tiềm ẩn có thể xảy ra trong tương lai, khi Mỹ mất quyền kiểm soát đối với với Trung Quốc.

Giới quan sát cũng cho rằng, hành động "tự bóc mẽ" này chỉ làm cho ý định thực sự đằng sau mối quan hệ đang phát triển của Washington và Hà Nội trở nên rõ ràng hơn.

Giới học giả Trung Quốc cũng cho rằng, Bắc Kinh đang rất bình tĩnh trước sự phát triển của quan hệ Việt - Mỹ bởi chính quyền của ông Tập Cận Bình có niềm tin và sự tin cậy đối với "nước láng giềng xã hội chủ nghĩa thân thiện".

Bản chất của mối quan hệ Trung Quốc - Việt Nam được thúc đẩy bởi mối quan hệ giữa Đ..C..S Trung Quốc (CPC) và Đ..C..S Việt Nam (Đ..C..S VN), và Hoa Kỳ, vốn có thái độ thù địch với chủ nghĩa xã hội, sẽ không bao giờ thực sự triển khai cái gọi là "mối quan hệ đối tác chiến lược toàn diện" của mình với Việt Nam đạt đến mức độ quan hệ Trung Quốc - Việt Nam.

Khi trả lời câu hỏi về bình luận của Trung Quốc về quan hệ Mỹ-Việt, người phát ngôn của Bộ Ngoại giao Trung Quốc Mao Ninh cho biết:

"Chúng tôi nhận thấy Việt Nam đã nhiều lần nhấn mạnh rằng, mối quan hệ lâu dài Việt Nam - Trung Quốc ổn định và lành mạnh luôn là ưu tiên hàng đầu trong ngoại giao của Việt Nam, cũng như là ưu tiên hàng đầu trong chính sách đối ngoại của Việt Nam".

Theo bà Mao, Trung Quốc tin rằng sự phát triển quan hệ song phương giữa các nước không nên nhắm vào bên thứ ba và không nên làm suy yếu hòa bình, ổn định và phát triển trong khu vực.

"Chúng tôi yêu cầu Mỹ khi làm việc với các nước châu Á phải tôn trọng nguyện vọng chung của các nước trong khu vực về ổn định, hợp tác và phát triển, tuân thủ các chuẩn mực cơ bản của quan hệ quốc tế, từ bỏ bá quyền và tâm lý Chiến tranh lạnh", - đại diện Bộ Ngoại giao Trung Quốc cho biết.

Ý đồ rõ ràng của Washington

Phát biểu trong cuộc họp báo ở Thủ đô Hà Nội sau khi tham dự Hội nghị thượng đỉnh G20 ở Ấn Độ, ông Biden cho biết Mỹ không cố gắng bắt đầu một cuộc "chiến tranh lạnh" với Trung Quốc.

"Chúng tôi không cố gắng làm tổn hại Trung Quốc", - người đứng đầu Nhà Trắng khẳng định.

Ông Biden cho biết, dưới sự lãnh đạo của ông, mục tiêu của Mỹ là "có được mối quan hệ đúng đắn" giữa hai cường quốc hàng đầu thế giới, truyền thông Mỹ đưa tin hôm thứ Hai.

Tuy nhiên, hầu hết các cơ quan truyền thông Mỹ đều đề cập đến nỗ lực của Mỹ nhằm kiềm chế ảnh hưởng của Trung Quốc hoặc "giảm thiểu rủi ro", khi họ đưa tin về chuyến thăm Việt Nam của Biden.

AP cho biết trong báo cáo của mình rằng "mối quan hệ đối tác mở rộng [với Việt Nam] phản ánh nỗ lực mạnh mẽ hơn [của Mỹ] trên khắp châu Á nhằm chống lại ảnh hưởng của Trung Quốc".

Trong khi đó, CNN cho biết trong một báo cáo hôm thứ Hai rằng Tổng thống Biden đến Việt Nam để tham dự "một loạt cuộc họp cấp cao nhằm chống lại ảnh hưởng của Trung Quốc tại các nước đang phát triển".

Có vẻ như ngay cả các phương tiện truyền thông chính thống của Hoa Kỳ cũng không tin những gì Biden nói, và những nhận xét của Tổng thống Mỹ giống như "một lời nói dối tồi tệ đang tiết lộ sự thật", vì chính quyền của ông hiện đang làm mọi cách có thể để ngăn chặn Trung Quốc trong việc phát triển khoa học công nghệ trong các lĩnh vực như chất bán dẫn, đồng thời buộc các đồng minh của mình phải làm điều tương tự.

.....

đội mũ_ lái xe · 14/9/23

(Tiếp)

Theo các nhà phân tích, sẽ không có động thái nào nhằm khắc phục những tác động của cuộc chiến thương mại Trung-Mỹ, cũng như giảm bớt các hoạt động khiêu khích thường xuyên đối với Trung Quốc trong các vấn đề nhạy cảm như Đài Loan.

"Thành thật mà nói, nếu không có căng thẳng Mỹ-Trung, Washington sẽ không quan tâm và có ý định mạnh mẽ nâng cấp quan hệ với Việt Nam lên mức này", - Lu Xiang, chuyên gia nghiên cứu về Mỹ tại Học viện Trung Quốc, nói với Global Times hôm thứ Hai.

Xu Liping, giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Đông Nam Á tại Viện Khoa học Xã hội Trung Quốc, cho rằng "khi Phó Tổng thống Mỹ Kamala Harris đến thăm Việt Nam vào năm 2021, Mỹ đã bày tỏ hy vọng nâng cấp mối quan hệ, nhưng Việt Nam lúc đó lại thể hiện thái độ "chờ xem". Điều này chứng tỏ Mỹ mới là bên có tham vọng mãnh liệt hơn".

Mỹ muốn Việt Nam trở thành đối tác quan trọng trong chiến lược Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương, đặc biệt khi Washington đang cố gắng "giảm thiểu rủi ro" trước sự bất ổn do căng thẳng với Trung Quốc gây ra, đặc biệt là trong lĩnh vực đất hiếm và chất bán dẫn, ông Xu lưu ý.

Tại cuộc họp có sự tham dự của các giám đốc điều hành của các công ty hàng đầu của Mỹ và Việt Nam trong lĩnh vực bán dẫn, công nghệ và hàng không hôm thứ Hai, ông Biden nhắc lại rằng hai nước đang tăng cường hợp tác trong lĩnh vực điện toán đám mây, chất bán dẫn và trí tuệ nhân tạo (AI), đồng thời khẳng định Việt Nam đóng vai trò rất quan trọng trong việc cung cấp nguồn khoáng sản.

Theo Reuters, Việt Nam có trữ lượng đất hiếm ước tính lớn thứ hai thế giới, được sử dụng trong xe điện và tua-bin gió. Các nhà phân tích Trung Quốc cho rằng Mỹ muốn giảm sự phụ thuộc vào Trung Quốc và biến Việt Nam trở thành nhà sản xuất chất bán dẫn khác để "giảm rủi ro" cho chuỗi cung ứng của mình.

Tuy nhiên, ngay cả khi những nỗ lực này của Mỹ có thể duy trì bền vững và vượt qua được sự bất định của cuộc bầu cử tổng thống Mỹ vào năm 2024, thì những mục tiêu này vẫn rất khó khăn và tốn kém, đồng thời cũng sẽ mất nhiều thời gian. Theo đánh giá của ông Lü, Mỹ "sẽ không đạt được những thành tựu đáng kể" trong ngắn hạn.

Một số nhà quan sát cho rằng nếu Mỹ có thể giúp Việt Nam thành công trong việc xây dựng năng lực sản xuất chip tiên tiến, dựa trên lợi nhuận khổng lồ ở thị trường Trung Quốc cũng như mối quan hệ chặt chẽ và tin cậy lẫn nhau ở mức độ cao giữa Trung Quốc và Việt Nam thì đó sẽ không phải là tin xấu đối với Trung Quốc.
Điều này thậm chí còn có thể giúp Trung Quốc phá vỡ loạt biện pháp ngăn chặn do Mỹ áp đặt vào một ngày không xa.

Trí tuệ của Hà Nội

Chỉ một tuần trước chuyến thăm Việt Nam của Tổng thống Biden, ông Lưu Kiến Siêu, Trưởng ban Đối ngoại Trung ương Đ..C..S Trung Quốc, đã dẫn đầu phái đoàn Đ..C..S Trung Quốc có chuyến thăm Việt Nam từ ngày 4 đến ngày 6/9, như Sputnik đã đưa tin.

Trong chuyến thăm, ông Lưu đã gặp Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đ..C..S Việt Nam Ng..uyễn Ph..ú Tr..ọng, Tân Hoa Xã đưa tin.

Theo Thông tấn xã Việt Nam, trong buổi gặp "nêu cao truyền thống hữu nghị, giúp đỡ lẫn nhau giữa hai Đảng, hai nước và nhân dân hai nước", Tổng Bí thư Ng..uyễn Ph..ú Tr..ọng bày tỏ cảm kích trước sự giúp đỡ của nhân dân Trung Quốc đối với sự nghiệp cách mạng, xây dựng xã hội chủ nghĩa và đất nước của Việt Nam", cũng như những đóng góp của các lãnh đạo cấp cao Trung Quốc, đặc biệt là Tổng Bí thư Trung Quốc Tập Cận Bình "đối với sự phát triển của quan hệ Việt Nam - Trung Quốc trong những năm gần đây".

Tại cuộc gặp với ông Tập Cận Bình trong chuyến thăm Trung Quốc hồi tháng 6, Thủ tướng Việt Nam Ph..ạm M..inh Ch..ính cũng cho biết "phát triển quan hệ Việt – Trung lâu dài, ổn định và lành mạnh luôn là lựa chọn chiến lược và ưu tiên hàng đầu của Đ..C..S Việt Nam và Chính phủ Việt Nam".

Mặc dù một số phương tiện truyền thông Mỹ ca ngợi rằng việc nâng cấp quan hệ song phương lên mức "đối tác chiến lược toàn diện" sẽ đặt sự can dự của Washington với Hà Nội "ngang hàng với Bắc Kinh và Moskva", nhưng mối quan hệ ấy sẽ không bao giờ đạt được mức độ mà Việt Nam mô tả về hợp tác của mình với Trung Quốc, giới học giả Trung Quốc tin tưởng.

Trên cơ sở tin cậy lẫn nhau ở mức độ cao giữa hai bên, lãnh đạo Việt Nam thường xuyên tiếp xúc với Trung Quốc, nhất là khi đã hoặc sắp có những tiếp xúc mới với Mỹ nên Trung Quốc hoàn toàn bình tĩnh và tự tin trước tình hình, các nhà phân tích cho biết.

Tranh chấp về vấn đề Biển Đông có lẽ là vấn đề cuối cùng cần giải quyết giữa Trung Quốc và Việt Nam. Hiện, hai bên đã đạt được sự đồng thuận về việc giải quyết vấn đề thông qua đàm phán.

Giới tinh hoa của Trung Quốc tin rằng, khi tìm kiếm cơ hội phát triển thông qua quan hệ đối tác chiến lược với các cường quốc khác nhau, Đ...ảng và Chính phủ Trung Quốc nắm rất rõ ràng về điều này:

"Sự khác biệt về ý thức hệ là vấn đề mang tính cơ bản giữa Việt Nam và Washington, và mối quan hệ ổn định, chặt chẽ Trung – Việt là mấu chốt cho sự thành công của chủ nghĩa xã hội của đất nước".

đội mũ_ lái xe · 08:29 14/09/2023

"UAV đóng vai trò khác thường". Chiến thuật mới của Nga trong chiến dịch quân sự đặt biệt

Quân đội Nga đã thử nghiệm máy bay không người lái đầy hứa hẹn Inokhodets trong điều kiện chiến đấu thực tế. Và những chiếc UAV đóng một vai trò khác thường. Theo ghi nhận của Bộ Quốc phòng Nga, điều này sẽ cho phép vô hiệu hóa một trong những ưu điểm chính của pháo binh Ukraina - Himars.

Cho đến gần đây, chỉ có một bằng chứng trên trang web của Bộ Quốc phòng Nga về việc sử dụng loại UAV này trong chiến đấu. Vào mùa hè năm ngoái, Bộ Quốc phòng đã công bố video về cuộc tấn công vào những chiếc xe bọc thép.

Vào ngày 10 tháng 10 năm 2016, UAV Inokhodets đã thực hiện chuyến bay đầu tiên. Đây là loại UAV độ cao trung bình, thời gian dài (MALE, Medium Altitude Long Endurance). Phiên bản xuất khẩu (tên gọi Orion) có trọng lượng cất cánh lên tới 1.000 kg, bán kính chiến đấu 250 km, độ cao 7.500 m, tốc độ 200 km/h. Rất có thể, phiên bản nội địa có các đặc điểm tốt hơn nhiều.

Nhưng, ngay cả Orion cũng vượt trội so với UAV tấn công - trinh sát tầm xa Bayraktar TB2 của Thổ Nhĩ Kỳ. Mặc dù cả hai đều thuộc phân khúc máy bay không người lái chiến thuật.

Inokhodets là máy bay không người lái đa chức năng. Tùy thuộc vào tải trọng, nó có khả năng chụp ảnh và quay video với độ phân giải cao, hoạt động như một trạm radar bay, thu thập thông tin tình báo vô tuyến và tiến hành tình báo điện tử.

Chiến thuật của Nga đối phó với HIMARS

Inokhodets cũng giỏi trong vai trò UAV tấn công. Ngoài các tên lửa chống tăng có điều khiển, máy bay không người lái này có thể được trang bị bom dẫn đường KAB-20, KAB-50, bom lượn UPAB-50, bom rơi tự do FAB-50. Tất nhiên, các loại bom này kém hơn so với bom hạng nặng FAB-500 hoặc FAB-1000 được thiết kế cho máy bay ném bom. Nhưng nhiệm vụ của UAV là tiêu diệt mục tiêu với độ chính xãc cao chứ không phải phá hủy toàn bộ khu vực.

Cuộc xung đột Karabakh năm 2020 lần đầu tiên chứng minh tính hiệu quả cao của các loại bom có kích thước nhỏ. Những chiếc Bayraktar của Azerbaijan được trang bị bom dẫn đường có kích thước nhỏ gọn MAM-C và MAM-L đã trở thành một tai họa thực sự đối với quân đội Armenia. Những máy bay không người lái của Azerbaijan đã tấn công các cơ sở phòng không, vị trí pháo binh, sở chỉ huy và trong một số trường hợp là cả các đơn vị bộ binh.

Hiện nay, cả quân đội Nga và Ukraina đang sử dụng rộng rãi những vũ khí này. Ngoài ra, UAV tấn công đang được sử dụng cùng với các đội pháo binh để phản pháo.

Như các binh sĩ nói, những "con chim" như vậy làm cho mọi thứ dễ dàng hơn nhiều. Trước hết, bom lượn hạng nhẹ cho phép máy bay không người lái "gây ác mộng" cho các khu vực hậu phương gần của Lực lượng Vũ trang Ukraina mà không cần bay vào vùng nhận dạng phòng không của họ. Thứ hai, nhờ vũ khí tên lửa, chúng giúp ích rất nhiều cho quân đội và không quân chiến thuật để tiêu diệt các phương tiện bọc thép. Ngoài ra còn có một khía cạnh thứ ba, rất quan trọng.

Các cuộc đọ súng, đấu pháo ở mặt trận Donetsk không lắng xuống. Tại đây, các đội pháo tự hành 152mm Giatsint chịu trách nhiệm tác chiến phản pháo. Việc xác định mục tiêu có được từ trinh sát, những người quan sát ở trên mặt đất, máy dò tìm và quadcopter thương mại.

152mm Giatsint

Nhờ UAV Inokhodets hiệu suất đội pháo tăng lên đáng kể. Pháo tự hành có thể bắn đạn Krasnopol dẫn đường bằng laser. Và máy bay không người lái "làm nổi bật" mục tiêu. Hơn nữa, từ một khoảng cách lớn hơn nhiều so với Orlan – về mặt chính thức đây là phương tiện dẫn đường chính.

Chỉ huy của một trong những sư đoàn pháo binh thuộc Quân đoàn 1 giải thích: "Nếu có một "con chim" như vậy ở mỗi 50 km tiền tuyến - thì chúng tôi có thể quên đi pháo binh Ukraina. Pháo tự hành Giatsint có tầm bắn tới 30 km. Chúng tôi có thể tiêu diệt pháo mặt đất nhưng không thể phá hủy các hệ thống pháo phản lực cơ động cao HIMARS. Và một máy bay không người lái như vậy sẽ dễ dàng theo dõi các hệ thống tự động cơ động cao MLRS".

Vào tháng 12 năm 2021, công ty Kronstadt đã hoàn thành việc xây dựng nhà máy đầu tiên ở Nga chuyên sản xuất UAV tấn công và các thiết bị bay không người lái kiểu trực thăng. Nhờ đó, trong khu vực chiến dịch quân sự đặc biệt chắc chắn sắp xuất hiện thêm nhiều chiếc Inokhodets.

đội mũ_ lái xe · 08:45 14/09/2023

Máy bay T-7 đầu tiên dùng huấn luyện chuyển loại cho F-22 và F-35 dự kiến sẽ có mặt tại USAF

Boeing dự kiến sẽ bàn giao chiếc T-7A Red Hawk đầu tiên cho Không quân Mỹ vào thứ Ba tới. Điều này xảy ra trong bối cảnh có một số trở ngại từ vấn đề an toàn đến phần mềm.

Lịch trình giao hàng và thử nghiệm máy bay đã được thảo luận tại hội nghị Hàng không, Vũ trụ và Mạng do Hiệp hội Lực lượng Hàng không và Vũ trụ tổ chức tại National Harbor, Maryland.

Không quân Hoa Kỳ đã đặt hàng 351 chiếc T-7 để thay thế đội bay huấn luyện T-38 Talon cũ kỹ hiện tại của họ gồm 504 chiếc. T-7 được thiết kế để giúp huấn luyện phi công chuyển loại trên các máy bay phản lực tiên tiến như F-22 và F-35.

Các vấn đề nghiêm trọng với hệ thống thoát hiểm và phần mềm điều khiển chuyến bay của T-7 đã gây ra sự chậm trễ trong chương trình. Vào tháng 4, Lực lượng Không quân đã phải điều chỉnh lịch trình của họ và phải đối mặt với sự chậm trễ trong nhiệm vụ của họ. Mặc dù mục tiêu là T-7 sẵn sàng vào năm 2024 nhưng những cập nhật gần đây cho thấy nó có thể chưa sẵn sàng cho đến mùa xuân năm 2027.

Trong bài thuyết trình hôm thứ Ba, Đại tá Kirt Cassell, người chỉ huy sư đoàn T-7A của quân đội, đã đề cập rằng Lầu Năm Góc đang hoàn tất các thủ tục giấy tờ để chính thức phê duyệt máy bay huấn luyện APT 2 của Không quân. Điều thú vị là đây chính là mẫu mà Không quân sử dụng cho máy bay huấn luyện của mình, chuyến bay thử nghiệm đầu tiên vào tháng 6.

Boeing đang chuẩn bị cho sự xuất hiện của các phi công thử nghiệm T-7 của Không quân tại cơ sở St. Louis, Missouri. Các phi công sẽ làm quen với máy bay trước khi bắt đầu chuyến bay thử nghiệm đầu tiên. Các thử nghiệm ban đầu sẽ đánh giá hiệu suất và khả năng xử lý của máy bay. Boeing có kế hoạch tung ra cặp máy bay huấn luyện tiếp theo vào tháng 10 để thử nghiệm bổ sung tại các căn cứ của Không quân.

Công việc chế tạo chiếc T-7 thứ tư và thứ năm gần như đã hoàn tất, dự kiến giao hàng vào cuối năm 2023, theo tuyên bố của Evelyn Moore, phó chủ tịch Boeing kiêm giám đốc chương trình máy bay và Cassell. Những chiếc máy bay này sẽ giúp chương trình tiến triển từ giai đoạn phát triển kỹ thuật và sản xuất đến giai đoạn thử nghiệm vận hành ban đầu.

Cặp chiếc T-7 đầu tiên sẽ được gửi đến Căn cứ Không quân Edwards ở California để kiểm tra hiệu suất và khả năng xử lý. Các thử nghiệm này sẽ đánh giá độ rung động khí động học và khả năng chịu tải của chuyến bay. Chiếc T-7 thứ ba dự kiến sẽ tới Căn cứ Không quân Eglin ở Florida để thử nghiệm khí hậu tại Phòng thí nghiệm Khí hậu McKinley. Máy bay sẽ trải qua sáu tuần thử nghiệm trong các điều kiện thời tiết và nhiệt độ khác nhau để xác minh khả năng hoạt động của nó.

Chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của máy bay huấn luyện T-7A Red Hawk được Không quân Mỹ tiến hành vào ngày 28/6. Cuộc thử nghiệm được thực hiện tại căn cứ St. Louis của Boeing.
Máy bay 21-7005, chiếc đầu tiên trong số 5 chiếc được Boeing cung cấp cho chương trình T-7A, là sự hợp tác giữa Boeing và Saab. Chuyến bay thử nghiệm này đánh dấu sự khởi đầu cho giai đoạn phát triển kỹ thuật và sản xuất của T-7. Nó được xây dựng dựa trên các cuộc thử nghiệm thành công trên mặt đất của T-7A trước đây.

Red Hawk mới dự kiến sẽ thay thế các máy bay huấn luyện phản lực T-38 Talon cũ hiện đang được Không quân Mỹ sử dụng do các vấn đề về bảo trì và vận hành liên quan đến máy bay cũ.

Boeing gần đây đã cung cấp thông tin cập nhật về dự án máy bay phản lực T-7A hoặc Red Hawk. Những nhân vật chính, bao gồm Thiếu tá Bryce Turner của Lực lượng thử nghiệm tích hợp T-7 và Steve Schmidt, phi công thử nghiệm chính của Boeing T-7, đã thực hiện chuyến bay thử nghiệm kéo dài 63 phút. Máy bay phản lực thể hiện hiệu suất tuyệt vời và sự ổn định.

Thiết kế kỹ thuật số đóng vai trò quan trọng trong việc đẩy nhanh quá trình phát triển T-7A. Cách tiếp cận này cho phép dự án tiến hành từ ý tưởng đến chuyến bay thử nghiệm chỉ trong 36 tháng. T-7A Red Hawk nổi bật như một ví dụ về lợi ích của việc sử dụng kỹ thuật số và thiết kế trong ngành hàng không vũ trụ.

Việc sử dụng các kỹ thuật thiết kế kỹ thuật số giúp giảm 80% thời gian lắp ráp và nâng cao hiệu quả. Việc giảm này cho phép chu kỳ sản xuất nhanh hơn và sản lượng máy bay cao hơn. Quá trình phát triển Red Hawk, từ ý tưởng đến chuyến bay đầu tiên, chỉ mất chưa đầy ba năm. Dòng thời gian này vượt qua dòng thời gian của các phương tiện tương tự, cho thấy tính hiệu quả của kỹ thuật đổi mới.

đội mũ_ lái xe · 11:17 14/09/2023

Chuyên gia Trung Quốc nói về việc Nga và Triều Tiên xích lại gần nhau: “Mỹ gieo gì gặt nấy”

Bằng hành động của mình chính Mỹ đã góp phần tăng cường quan hệ hợp tác giữa Moskva và Bình Nhưỡng, ý kiến của các chuyên gia được tờ báo chính thống của Trung Quốc Global Times trích dẫn.

Nhà lãnh đạo Bắc Triều Tiên Kim Jong-un đến Nga hôm thứ Tư lần đầu tiên kể từ năm 2019. Ông đã hội đàm với Tổng thống Nga Vladimir Putin tại sân bay vũ trụ Vostochny.

Theo cựu Tổng biên tập Global Times Hu Xijin (Hồ Tích Tiến), sau cuộc gặp giữa lãnh đạo hai nước quan hệ hợp tác giữa Nga và CHDCND Triều Tiên có thể sẽ được tăng cường và cả hai bên đều có thể đạt được những gì mình muốn từ nhau.

Ông lưu ý rằng Nga từng là thành viên của G8, còn vài năm trước Bắc Triều Tiên đã tổ chức hội nghị thượng đỉnh với Mỹ và Hàn Quốc. Nhưng giờ đây “Nga lại trở thành kẻ thù của Mỹ và phương Tây”, Bắc Triều Tiên cũng đã quay trở lại vai trò là kẻ thù của Mỹ và Hàn Quốc.

"Điều này không thể chỉ giải thích bằng những sai lầm của Nga và Bắc Triều Tiên. Ở một mức độ lớn hơn, chính Hoa Kỳ đã tái tạo một nước Nga thù địch và một Bắc Triều Tiên thù địch", - ông Hu Xijin lưu ý.

Giáo sư Li Haidong (Lý Hải Đông) từ Đại học Ngoại giao Trung Quốc ở Bắc Kinh khi nói về mối quan hệ ngày càng sâu sắc giữa LB Nga và CHDCND Triều Tiên, lưu ý rằng Hoa Kỳ đang “gặt những gì họ đã gieo”, vì sự hợp tác chặt chẽ hơn như vậy “chính là kết quả của những cuộc tập trận quân sự thường xuyên giữa Hàn Quốc và Mỹ”.

Chuyên gia quân sự Trung Quốc Song Zhongping (Tống Trung Bình) nhấn mạnh rằng lệnh trừng phạt của Mỹ không chỉ khiến Bắc Triều Tiên và Nga xích lại gần nhau hơn mà thậm chí còn “thúc đẩy họ tạo ra một liên minh chiến lược”.

đội mũ_ lái xe · 12:11 14/09/2023

Xung quanh những chiếc xe tăng Leopard 2 của Ukraine

Việc triển khai xe tăng do phương Tây sản xuất rất được mong đợi trong cuộc phản công của Ukraine đã làm dấy lên hy vọng về lợi thế thay đổi cuộc chơi trong cuộc xung đột.

Tuy nhiên, hy vọng đã bị dập tắt vào ngày 8 tháng 6 khi một nhóm chiến đấu bất ngờ gặp phải một bãi mìn nguy hiểm ở phía nam Mala Tomachka thuộc tỉnh Zaporizhzhia phía nam Ukraine.

Các lữ đoàn Ukraine đã mất một số phương tiện có giá trị nhất của họ, bao gồm một xe tăng Leopard 2A6, hơn 12 xe chiến đấu bộ binh M-2 và 3 xe công binh Leopard 2R.

Mặc dù xe tăng và xe bọc thép do phương Tây cung cấp đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ thủy thủ đoàn Ukraine, nhưng những tài sản quý giá này đã bị bỏ lại, dẫn đến một số phương tiện chiến đấu đang hoạt động rơi vào tay Nga.

Ngay sau vụ việc, Bộ Quốc phòng Nga đã công khai một đoạn video giới thiệu những gì họ cho là xe tăng chiến đấu chủ lực Leopard 2 do Đức sản xuất và xe chiến đấu bộ binh M2 Bradley do Mỹ sản xuất ở Ukraine.

Đoạn phim được công bố trình bày cái nhìn chi tiết hơn về các phương tiện bị mất trong chiến dịch đột nhập không thành công, cung cấp tài liệu trực quan về hậu quả của nhiệm vụ phản công thất bại.

Mặc dù chỉ bị hư hại ở mức độ hạn chế, một số thiết bị còn sót lại vẫn giữ được động cơ hoạt động. Mức độ chính xác của thông tin tình báo mà Nga có thể thu thập được từ những chiếc xe bị bắt giữ vẫn chưa chắc chắn.

Tuy nhiên, một số chuyên gia nhấn mạnh khả năng Nga khai thác chúng để làm lợi thế, tận dụng mọi thông tin có được để tuyên truyền và coi chúng là chiến lợi phẩm mang tính biểu tượng.

Thiết bị liên lạc vô tuyến và các tài liệu hoạt động có thể mang lại thông tin tình báo hữu ích là điều đặc biệt thú vị. Thu thập thông tin tình báo dài hạn hơn có thể phát sinh từ việc đánh giá khả năng của ống ngắm của xe và các hệ thống chiến đấu khác.

Tuy nhiên, những phương tiện này không phải là mới và Nga có lẽ đã hiểu biết toàn diện về khả năng của chúng ngay cả trước khi mua chúng sau thất bại của Ukraine.

Một báo cáo gần đây chỉ ra rằng Đức và Mỹ đã thực hiện các biện pháp chủ động để ngăn chặn công nghệ tiên tiến rơi vào tay Moscow.

Người ta tin rằng những sửa đổi đang được thực hiện đối với những chiếc xe tăng dành cho Ukraine, bao gồm cả việc tích hợp các bộ phận cũ hơn. Những sửa đổi này nhằm mục đích bảo vệ công nghệ tiên tiến và đảm bảo nó không bị chiếm đoạt.

Phương Tây chuyển xe tăng có phụ tùng cũ sang Kiev?

Theo trung tá Jürgen Rose, sĩ quan Bundeswehr đã nghỉ hưu, có khả năng một số xe tăng được gửi tới Ukraine được cố tình trang bị các bộ phận cũ hơn.

Trung tá Rose cho rằng lý do đằng sau cách tiếp cận này là nhằm ngăn Nga tiếp thu kiến thức về thiết bị tiên tiến trên xe tăng.

Theo chuyên gia Đức, động thái này vượt ra ngoài xe tăng và có thể còn áp dụng cho các loại vũ khí khác. Mục đích là để hạn chế việc công nghệ tiên tiến bị lộ trước các đối thủ tiềm năng và duy trì lợi thế chiến thuật bằng cách cố tình sử dụng các thành phần cũ hơn.

Ý kiến của Jürgen Rose làm sáng tỏ những cân nhắc chiến lược và các biện pháp đối phó được thực hiện để bảo vệ các khả năng quân sự nhạy cảm trong các cuộc xung đột và đối đầu.

Ban đầu, Mỹ công bố ý định cung cấp xe tăng M1A2 Abrams mới hơn cho Ukraine. Tuy nhiên, một kế hoạch sửa đổi sau đó đã được công bố, trong đó nêu rõ rằng thay vào đó, Mỹ sẽ chuyển những "thân" xe tăng M1A1 dư thừa sau khi tân trang lại chúng.

Là một phần của quá trình tân trang, người ta suy đoán rằng công nghệ mà Hoa Kỳ cho là nhạy cảm có thể được loại bỏ khỏi những chiếc xe tăng này. Vì vậy, Trung tá đã nghỉ hưu chỉ ra rằng xe tăng Đức cũng có thể trải qua những sửa đổi như vậy.

Đề xuất này được đưa ra dựa trên các báo cáo cho thấy có vấn đề với các mô-đun nhắm mục tiêu trong xe tăng Leopard được giao cho Ukraine, có sự thiếu chính xác và thiếu khả năng điều chỉnh tiếp theo.

Phát biểu với EurAsian Times, Karan Singh Rathore, Chuẩn tướng Retd của Quân đội Ấn Độ từ The Poona Horse (một trung đoàn bọc thép), đồng ý với quan điểm rằng các nước phương Tây có thể giữ lại các hệ thống con mới nhất của họ để ngăn chúng rơi vào tay kẻ thù. .

Tuy nhiên, Chuẩn tướng Rathore nhấn mạnh rằng các thiết bị xuất khẩu của Nga, chẳng hạn như xe tăng T-72M, nhìn chung cũng có các hệ thống phụ có khả năng kém hơn so với các hệ thống được quân đội Nga sử dụng.

“Ngày nay, công nghệ chủ yếu là điện tử, phần mềm và quang học. Các nước phương Tây có thể sẽ giữ lại điều tương tự. Ngoài ra, thiết bị sẽ hoàn toàn do các 'lính tình nguyện' của họ điều khiển,” Rathore nói thêm.

Mặc dù có khả năng Nga có thể thu được thông tin hạn chế từ xe tăng do Mỹ hoặc Đức sản xuất, nhưng quá trình mổ xẻ và phân tích các hệ thống phức tạp do phương Tây sản xuất sẽ là một quá trình tốn nhiều thời gian và đòi hỏi khắt khe.

Một chuyên gia quân sự Trung Quốc, Guodong Chen, nói với EurAsian Times rằng nếu quân đội Nga chiếm được xe tăng phương Tây hiện đang được quân đội Ukraine sử dụng, điều đó sẽ không dẫn đến những tiến bộ ngay lập tức trong công nghệ xe tăng của Nga.

Chen, một chuyên gia quân sự có hàng chục năm kinh nghiệm làm việc tại Hệ thống Hàng không Vũ trụ Trung Quốc, lặp lại những khó khăn trong việc sao chép phần mềm, chip và công nghệ xử lý được sử dụng trên xe tăng phương Tây.

Những thành phần này được coi là khó bắt chước, cho thấy Nga có thể gặp trở ngại trong việc nhanh chóng kết hợp và cải tiến các công nghệ này.

Theo Chen, kiến thức tiềm năng mà Nga thu được từ xe tăng phương Tây thu được chủ yếu liên quan đến lớp giáp tổng hợp, loại vỏ giáp này có thể không áp dụng trực tiếp cho xe tăng hạng trung của Nga do các yêu cầu khác nhau.

Chen bày tỏ rằng không cần phải lo ngại về việc tiết lộ bí mật xe tăng của phương Tây. So sánh xe tăng với kỵ binh từ một thế kỷ trước, chuyên gia cho rằng xe tăng sẽ trở nên lỗi thời và dần bị loại khỏi chiến trường trong vòng vài năm nữa.

Tuy nhiên, quá trình nghiên cứu công nghệ xe tăng phương Tây có thể là một nỗ lực tốn nhiều thời gian đối với Nga. Tuy nhiên , mức độ mà Moscow có thể thu thập thông tin tình báo có giá trị từ các phương tiện bị bắt giữ và sử dụng nó một cách hiệu quả để chống lại các nước thù địch vẫn còn phải xem xét.

Đông86 · 12:33 14/09/2023

Tin vui (đối với Ukraine) là Putin tin tưởng vào những số liệu nhảm nhí nhất mà đám cận thần báo cáo.

https://twitter.com/i/web/status/1701913266820120963

Cụ Tin bẩu đã tiêu diệt 18K xe bọc thép từ đầu vụ Ukr phản công. Một con số không tưởng- tổng số xe bọc thép nguyên thủy của Ukr trước cuộc chiến cộng thêm số luọng viện trợ của PT cũng chưa đủ cho cụ Tin chém gió.

cocsku · 15:03 14/09/2023

đội mũ_ lái xe nói:
Chuyên gia Trung Quốc nói về việc Nga và Triều Tiên xích lại gần nhau: “Mỹ gieo gì gặt nấy”

View attachment 8081892

Bằng hành động của mình chính Mỹ đã góp phần tăng cường quan hệ hợp tác giữa Moskva và Bình Nhưỡng, ý kiến của các chuyên gia được tờ báo chính thống của Trung Quốc Global Times trích dẫn.

Nhà lãnh đạo Bắc Triều Tiên Kim Jong-un đến Nga hôm thứ Tư lần đầu tiên kể từ năm 2019. Ông đã hội đàm với Tổng thống Nga Vladimir Putin tại sân bay vũ trụ Vostochny.

Theo cựu Tổng biên tập Global Times Hu Xijin (Hồ Tích Tiến), sau cuộc gặp giữa lãnh đạo hai nước quan hệ hợp tác giữa Nga và CHDCND Triều Tiên có thể sẽ được tăng cường và cả hai bên đều có thể đạt được những gì mình muốn từ nhau.

View attachment 8081893

Ông lưu ý rằng Nga từng là thành viên của G8, còn vài năm trước Bắc Triều Tiên đã tổ chức hội nghị thượng đỉnh với Mỹ và Hàn Quốc. Nhưng giờ đây “Nga lại trở thành kẻ thù của Mỹ và phương Tây”, Bắc Triều Tiên cũng đã quay trở lại vai trò là kẻ thù của Mỹ và Hàn Quốc.

"Điều này không thể chỉ giải thích bằng những sai lầm của Nga và Bắc Triều Tiên. Ở một mức độ lớn hơn, chính Hoa Kỳ đã tái tạo một nước Nga thù địch và một Bắc Triều Tiên thù địch", - ông Hu Xijin lưu ý.

Giáo sư Li Haidong (Lý Hải Đông) từ Đại học Ngoại giao Trung Quốc ở Bắc Kinh khi nói về mối quan hệ ngày càng sâu sắc giữa LB Nga và CHDCND Triều Tiên, lưu ý rằng Hoa Kỳ đang “gặt những gì họ đã gieo”, vì sự hợp tác chặt chẽ hơn như vậy “chính là kết quả của những cuộc tập trận quân sự thường xuyên giữa Hàn Quốc và Mỹ”.

Chuyên gia quân sự Trung Quốc Song Zhongping (Tống Trung Bình) nhấn mạnh rằng lệnh trừng phạt của Mỹ không chỉ khiến Bắc Triều Tiên và Nga xích lại gần nhau hơn mà thậm chí còn “thúc đẩy họ tạo ra một liên minh chiến lược”.

Người mừng nhất là chủ tịch Kim, trước đây có nằm mơ ông cũng không thể nghĩ rằng mình có thể có vị thế "bằng vai phải lứa" với TT Putin như lúc này. Cú sảy chân Ukraine đã khiến nước Nga phải đi tìm người ngồi cùng mâm với mình là Triều tiên.

đội mũ_ lái xe · 15:46 14/09/2023

Cộng hòa Séc bắt đầu hiện đại hóa xe tăng T-64 của Ukraine

Sau khi sửa chữa và nâng cấp, những chiếc xe tăng này sẽ được đưa trở lại chiến trường ở Ukraine.

Công việc sẽ được thực hiện tại thành phố Nový Jičín, trên cơ sở một bản ghi nhớ được ký giữa VOP CZ, một công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của Bộ Quốc phòng Séc và tập đoàn công nghiệp quốc phòng Ukraine Ukroboronprom.

Marek Špok, giám đốc VOP CZ, cho biết xe tăng Ukraine đã được cất giữ trong nhiều thập kỷ, cần phải tháo rời toàn bộ và thay thế một số bộ phận để khôi phục khả năng chiến đấu.

Špok cho biết: “Nhìn chung, quá trình hiện đại hóa sẽ được thực hiện dưới sự giám sát kỹ thuật của các chuyên gia Ukraine với sự tham gia trực tiếp của họ. “Các xe tăng sẽ được trang bị hệ thống quan sát quang học, hệ thống thông tin liên lạc được cải thiện và hơn thế nữa.”

Ông còn đề cập thêm rằng các nhân viên của công ty ông đã đến thăm các cơ sở Ukroboronprom của Ukraina trong những tuần gần đây để thiết lập sự hợp tác chung.

Jana Černochová, Bộ trưởng Quốc phòng Séc, nói rằng đất nước của bà sẽ tiếp tục hỗ trợ Ukraine trong cuộc chiến chống lại sự xâm lược của Nga.

Bà nói: “Chúng tôi đã cung cấp thiết bị quân sự dư thừa, huấn luyện binh lính Ukraine và hiện đang hỗ trợ sửa chữa thiết bị của Ukraine”.

“Chúng tôi có thể cung cấp kiến thức và kỹ năng của mình cho việc huấn luyện và sửa chữa, đồng thời thu được kinh nghiệm chiến đấu vô giá từ phía Ukraine”.

Yury Husev, Giám đốc điều hành của Ukroboronprom, lưu ý rằng hợp tác quốc phòng giữa Ukraine và Cộng hòa Séc bao gồm việc sản xuất thiết bị quân sự và đạn dược với nhiều cỡ nòng khác nhau, phát triển các trung tâm dịch vụ để bảo trì và sửa chữa vũ khí phòng không, cũng như thành lập trung tâm nghiên cứu khoa học chung.

đội mũ_ lái xe · 16:05 14/09/2023

Trang bị của lữ đoàn cơ giới số 22 Ukraine

Các lực lượng vũ trang Ukraine đã thành lập khoảng hai chục lữ đoàn mới trong những tháng chuẩn bị cho cuộc phản công năm 2023, bắt đầu vào ngày 4 tháng Sáu.

Người Ukraine trang bị cho 9 lữ đoàn này, hầu hết là xe tăng, phương tiện chiến đấu và pháo binh do phương Tây sản xuất. Phần còn lại có thể có một hoặc hai tiểu đoàn vũ khí hạng nặng của châu Âu hoặc Mỹ và lấy phần thiết bị hạng nặng còn lại của họ từ kho vũ khí Liên Xô cũ của Ukraine.

PT-91

Với sự kết hợp kỳ lạ giữa xe tăng PT-91, T-72AMT và T-72 Ural, Lữ đoàn cơ giới số 22 gồm 2.000 người của quân đội là đại diện cho các lữ đoàn lai này, hiện đã đông hơn chín lữ đoàn phần lớn theo kiểu NATO.

Theo một nghĩa nào đó, họ là xương sống của lực lượng mặt đất Ukraine khi cuộc chiến rộng lớn hơn của Nga với Ukraine đã bước sang tháng thứ 17. Điều có lẽ đáng chú ý nhất là nhiều lữ đoàn này vẫn chưa xuất hiện dọc chiến tuyến ở miền nam hoặc miền đông Ukraine.

Họ hoặc vẫn đang huấn luyện về mức độ an toàn tương đối ở miền bắc hoặc miền tây Ukraine, hoặc nán lại ở một số khu vực dàn dựng phía sau tuyến liên lạc chính. Có lẽ đang chờ bộ tổng tham mưu Ukraine quyết định khi nào và ở đâu sẽ triển khai họ .

Quân đội Ukraine có Lữ đoàn cơ giới số 22 trong khoảng một thập kỷ sau khi Liên Xô sụp đổ vào năm 1991. Nhưng khi quân đội này suy kiệt vì thiếu kinh phí, nhiều lữ đoàn đã giải thể, trong đó có lữ đoàn 22.

T-72AMT

Bộ Quốc phòng Ukraine đã khôi phục lữ đoàn số 22 vào cuối năm ngoái trong bối cảnh sức mạnh chiến đấu của lực lượng mặt đất được mở rộng đáng kể. Lục quân, thủy quân lục chiến, lực lượng không kích, lực lượng lãnh thổ và vệ binh quốc gia đã thành lập nhiều lữ đoàn mới đến mức các nhà lập kế hoạch ở Kyiv không còn đủ quân số để phân bổ cho chúng.

Lữ đoàn cơ giới số 22 mới đã thành lập vào khoảng cuối năm ngoái và bắt đầu huấn luyện xung quanh thành phố Lviv phía tây không muộn hơn tháng Hai. Mặc dù đã có những gợi ý và tin đồn về lữ đoàn mới vào đầu năm nay, nhưng phải đến tháng trước, lữ đoàn này mới công bố một loạt video và hình ảnh mà bộ phận báo chí của lữ đoàn đăng trên mạng xã hội.

Các bức ảnh và video mô tả rất nhiều loại vũ khí cũ do Liên Xô sản xuất được trang bị cho hầu hết các đơn vị Ukraine. Xe chiến đấu BMP-1. Hệ thống phóng tên lửa BM-21. Pháo 2S1 hoặc 2S3. Pháo phòng không ZU-23.

T-72 Ural

Tuy nhiên, xe tăng của đơn vị không có gì đặc biệt. Tất cả ba loại xe tăng mà lữ đoàn vận hành—trong ít nhất một tiểu đoàn với khoảng 30 xe tăng—đều dựa trên loại xe tăng T-72 cổ điển của Liên Xô. Nhưng chúng bao gồm một trong những biến thể T-72 mới nhất và phức tạp nhất cũng như một trong những biến thể lâu đời nhất và kém phức tạp nhất.

Những chiếc PT-91 cũ của Ba Lan là những chiếc xe tăng tốt nhất của họ. Để sản xuất PT-91 , nhà sản xuất xe Ba Lan Bumar-Labedy đã bắt đầu với một chiếc T-72M1 nặng 45 tấn—một biến thể xuất khẩu hạ cấp của chiếc T-72A cổ điển năm 1983 của Liên Xô—và thay thế động cơ, hộp số, hệ thống điều khiển hỏa lực, quang học và bộ nạp đạn tự động, đồng thời bổ sung thêm áo giáp phản ứng nổ Erawa do Ba Lan sản xuất.

https://twitter.com/i/web/status/1674002033538367489

Kết quả là một chiếc xe tăng trông vẫn rất giống T-72. Hình dáng giống nhau. Tương tự pháo chính 2A46 125 mm. Cùng một kíp xe ba người. Nhưng nó có động cơ diesel 850 mã lực thay cho mẫu cũ 780 mã lực—làm cho nó nhanh hơn vài dặm một giờ. Áo giáp phản ứng nổ được trang bị gọn gàng giúp bảo vệ tốt hơn trước các loại đạn có sức nổ cao.

Tuy nhiên, hệ thống điều khiển hỏa lực mới là tính năng quan trọng nhất của PT-91. Bộ ổn định trên T-72M1 còn thô sơ và cần phải hiệu chỉnh lại thường xuyên, hạn chế độ chính xác của xe tăng khi bắn khi đang di chuyển. PT-91 bổ sung tính năng ổn định hai trục mới, mạnh mẽ hơn.

PT-91

.....

đội mũ_ lái xe · 16:13 14/09/2023

(Tiếp)

Tất cả những gì có thể nói, PT-91 là một chiếc xe tăng tốt hơn chiếc T-72M1 cổ điển của những năm 1980. Với hệ thống quang học hiện đại, nó có khả năng chống chọi khá tốt với những chiếc T-64BV sản xuất trong nước và những chiếc Leopard 2 được tặng để trang bị cho các lữ đoàn Ukraine khác.

Ba Lan đã tặng cho Ukraine ít nhất 60 chiếc PT-91 cùng với hàng trăm chiếc T-72M/M1 chưa được cải tiến. Lữ đoàn cơ giới 117, một phần của quân đoàn phản công được phương Tây trang bị, được cho là đã có 31 chiếc PT-91. Có thể Kyiv đã chuyển từng phần số xe tăng còn lại do Ba Lan sản xuất cho các lữ đoàn khác.

Xe tăng hạng trung của Lữ đoàn 22 là T-72AMT và T-72 Urals nâng cấp. T-72АМТ độc đáo của Ukraine là một chiếc T-72A của Liên Xô cũ với kính ngắm thụ động ban đêm thay thế thiết bị chiến đấu ban đêm ban đầu của xe tăng, bao gồm kính ngắm chủ động hoạt động cùng với đèn hồng ngoại.

T-72АМТ

Không cần phải nói cũng biết rằng không có đội xe tăng nào hiện nay lại bật đèn pha trên chiến trường nơi quân địch có hệ thống quang học hồng ngoại của riêng họ. Ánh đèn ngay lập tức sẽ làm lộ vị trí của đội hình.

Hệ thống ngắm đêm chủ động cũng là một trong những vấn đề lớn nhất với T-72 Ural, loại xe mà ngành công nghiệp Liên Xô chỉ sản xuất trong thời gian ngắn vào giữa những năm 1970 trước khi chuyển sang các mẫu T-72 phức tạp hơn với khả năng nhìn đêm thụ động.

Quân đội Nga gần đây đã rút một số xe tăng Urals ra khỏi kho dự trữ dài hạn nhằm bù đắp tổn thất xe tăng của họ ở Ukraine - 2.070 xe tăng bị phá hủy, hư hỏng và bị bắt giữ và còn hơn thế nữa . Quân đội Ukraine, sau khi mất hơn 500 xe tăng, cũng đã làm theo. Những bức ảnh về chiếc Urals được phục hồi của Lữ đoàn 22 là một trong những bằng chứng đầu tiên về những chiếc xe tăng cũ kỹ đang được sử dụng trong biên chế Ukraine hiện nay.

T-72 Ural

Rõ ràng là ngành công nghiệp Ukraine - rất có thể là Nhà máy xe tăng Malyshev ở Kharkiv - đã khắc phục được khuyết điểm lớn nhất của chiếc Ural 50 tuổi này. Đèn chiếu hồng ngoại đã biến mất, cho thấy chiếc xe tăng cũ hiện có kính ngắm ban đêm thụ động. Có lẽ tương tự loại TPN-4 mà Malyshev đã lắp đặt trên nhiều xe tăng Ukraine nâng cấp khác.

Ngoài hệ thống quang học mới, những chiếc T-72 cũ của lữ đoàn số 22 còn được trang bị thêm giáp phản ứng nổ. Tất nhiên, không điều nào trong số này có thể bảo vệ họ khỏi mối nguy hiểm lớn nhất mà xe tăng Ukraine phải đối mặt trong ba tuần đầu tiên của cuộc phản công miền Nam: mìn .

Lữ đoàn cơ giới số 22 không phải là lữ đoàn được trang bị tốt nhất của Ukraina. Nó không phải là trang bị tồi tệ nhất. Nó là gì, là một lời nhắc nhở rằng lực lượng lục quân Ukraine đang kết hợp các thiết bị mới và cũ để có thể thành lập nhiều lữ đoàn nhất có thể.

đội mũ_ lái xe · 18:29 15/09/2023

Mỹ xem xét bán tên lửa AIM-120 và bom dẫn đường JDAM cho Argentina

Những tiết lộ tiếp tục được tiết lộ liên quan đến khả năng Không quân Argentina mua lại chiếc F-16 Fighting Falcon. Hiện tại, tâm điểm chú ý đang hướng tới bộ vũ khí đáng gờm mà các máy bay Đan Mạch có thể có được nếu quyết định mua chiếc máy bay đáng gờm này được đưa ra dứt khoát.

Trong thời gian gần đây, nhiều nguồn thông tin đã tiết lộ rằng đề nghị được đề xuất bao gồm các loại vũ khí như tên lửa không đối không AIM-120 AMRAAM hiệu quả cao, cùng với các loại đạn dẫn đường chính xác thuộc dòng JDAM nổi tiếng.

Đề xuất liên quan đến F-16 MLU của Đan Mạch bao gồm một loạt tên lửa không đối không tầm ngắn và tầm trung tiên tiến. Chúng bao gồm AMRAAM và JDAM tiên phong, với thông số kỹ thuật rất tiên tiến, không chỉ phù hợp với khả năng của máy bay chiến đấu Đan Mạch mà còn phù hợp với các yêu cầu của nước muốn mua. Hơn nữa, sự hiện diện của họ củng cố các đề xuất tiềm năng cho F-16, do đó đảm bảo được xem xét nghiêm túc như một lựa chọn.

F-16 MLU của Đan Mạch

Những người hiểu biết về vấn đề này tiết lộ rằng Không quân Argentina đang chờ đợi một đề xuất có lợi hơn liên quan đến việc cung cấp vũ khí cho máy bay chiến đấu F-16. Họ tiết lộ, đề xuất này đáp ứng một trong những quy định thiết yếu của cơ quan hàng không vũ trang Argentina – đó là về vũ khí, những người cung cấp thông tin Argentina chuyển tải.

“Yêu cầu mua vũ khí đã được đệ trình hợp lệ lên chính quyền Hoa Kỳ, tuân thủ nghiêm ngặt các quy định tối thiểu cần thiết để phát triển hệ thống vũ khí răn đe chính thức.” Chuẩn tướng Xavier Isaac nhấn mạnh rõ ràng rằng FAA duy trì một cách tỉ mỉ một điều kiện tiên quyết cơ bản, thô sơ và dứt khoát liên quan đến vũ khí được tìm kiếm.

Khi đưa ra yêu cầu này, Lực lượng Không quân Argentina đã thể hiện sự khẳng định rõ ràng rằng bất kỳ đề xuất nào không đáp ứng được các tiêu chí quy định của họ sẽ bị bác bỏ ngay lập tức vì coi đó là một giải pháp thay thế không khả thi. Đây là tình thế khó khăn mà Chengdu FC-1 Xiaolong phải đối mặt, một chiếc máy bay luôn thể hiện sự cung cấp vũ khí mạnh mẽ. Fuerza Aérea Argentina [FAA hay Lực lượng Không quân Argentina] lưu ý : “Chiếc máy bay này hoàn toàn đáp ứng mọi mong đợi, đồng thời thừa nhận tiềm năng không thể phủ nhận vốn có của chiếc máy bay này. Họ còn nhận xét thêm: “Đề xuất liên quan đến nguồn tài trợ của Trung Quốc thực sự rất ấn tượng”, ám chỉ sự hỗ trợ tài chính đáng kể do Trung Quốc đưa ra.

Chengdu FC-1 Xiaolong

Trước sự tồn tại của một giải pháp thay thế của Trung Quốc, đề xuất của Hoa Kỳ cần phải vượt qua tiêu chuẩn đó nếu nước này mong muốn khẳng định mình là đối thủ được ưa chuộng. Khi thời gian trôi qua, những bước tiến đáng kể trong các cuộc thảo luận đã đạt được. Có sự đồng thuận giữa các nguồn khác nhau quen thuộc với vấn đề phức tạp này rằng việc cung cấp F-16 Fighting Falcon biểu thị một tiến bộ cực kỳ tích cực. Đây thực sự là một “cơ hội duy nhất” , theo khẳng định của một số chuyên gia đáng kính trong lĩnh vực này.

Để làm sáng tỏ tầm quan trọng của chủ đề, có vẻ thích hợp để xem lại các giao dịch đáng chú ý do chính phủ Hoa Kỳ khởi xướng. Cụ thể, họ đồng ý phân tán sáu chiếc F-16 Block 10 và số lượng 32 chiếc F-16 Block 15, một giao dịch chuyển nhượng được tính toán với tổng giá trị ước tính là 338 triệu USD. Tuy nhiên, thỏa thuận dàn xếp hoành tráng này dành số tiền còn lại để giải quyết các thành phần phụ trợ, chẳng hạn như vũ khí, thiết bị, hỗ trợ và các nhu cầu cơ sở hạ tầng.

F-16 MLU của Đan Mạch

Có những kỳ vọng hợp lý rằng một số thành phần này - ví dụ như vũ khí - cuối cùng sẽ được cụ thể hóa thông qua một hợp đồng song song đi kèm với việc mua máy bay chính.

Cần phải lưu ý rằng mỗi tình huống, dù là duy nhất, nhưng lại có những điểm tương đồng với những tình huống khác. Trong bối cảnh này, điều đặc biệt sâu sắc là xem lại thủ tục phức tạp mà Romania đã thực hiện trong quá trình mua F-16 MLU từ Bồ Đào Nha và Na Uy.

Việc mua sắm này không chỉ giới hạn ở máy bay mà còn vượt ra ngoài việc mua bán theo hợp đồng đơn thuần. Nó còn bao gồm một loạt các hiệp định thông qua Bán hàng quân sự nước ngoài nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc mua lại nhiều loại bộ dụng cụ nâng cấp, vũ khí, thiết bị phụ trợ và hỗ trợ toàn diện.

Vào tháng thứ sáu của năm nay, hai nước Romania và Na Uy đã đạt đến một hợp đồng, một minh chứng cho quyết tâm không lay chuyển của họ trong việc thúc đẩy quan hệ quốc phòng. Việc mua số lượng 32 chiếc F-16 Fighting Falcon MLU cho không quân Romania đã được hoàn tất—một biểu tượng nổi bật của sức mạnh quân sự trong thời đại hiện nay.

F-16 Fighting Falcon MLU của Na Uy

Thỏa thuận này không chỉ giới hạn ở máy bay; nó còn bao gồm nhiều loại linh kiện dự phòng và thiết bị bảo trì đi kèm. Để đảm bảo sử dụng hiệu quả những cỗ máy đáng chú ý này, các dịch vụ bảo trì toàn diện và đào tạo kỹ thuật, trị giá 388 triệu euro, cũng là một phần của giao dịch đáng chú ý này.

đội mũ_ lái xe · 18:38 15/09/2023

Boeing bắt đầu thử nghiệm chiếc UAV tiếp nhiên liệu MQ-25 đầu tiên của Hải quân

Boeing thông báo rằng họ đang bắt đầu thử nghiệm máy bay không người lái mới nhất (UAV). Đó là máy bay không người lái MQ-25 Stingray. Tin tức được công bố trên tài khoản Twitter chính thức của công ty Mỹ.

https://twitter.com/i/web/status/1702397029849219413

Đây được cho là chiếc đầu tiên trong số 9 máy bay không người lái MQ-25. Nó đã rời khỏi dây chuyền sản xuất của Boeing và công ty đang chuẩn bị cho các cuộc thử nghiệm tĩnh cũng như thử nghiệm độ mỏi và chuyến bay.

MQ-25 là máy bay không người lái được thiết kế để thực hiện việc tiếp nhiên liệu trên không cho các phương tiện chiến đấu trên không khác của Hải quân và Không quân Hoa Kỳ. MQ-25 đang được Boeing phát triển cho Hải quân Mỹ.

Mẫu T-1

Thân của chiếc máy bay, như được quan sát trong video được công bố gần đây, có sự tương đồng đáng kinh ngạc với máy bay trình diễn T1 về mặt thiết kế cấu trúc. Có rất nhiều suy đoán về mức độ mà Boeing có thể đại tu lại cách bố trí nền tảng của mẫu thử nghiệm cho phiên bản sản xuất cuối cùng.

Quá trình phát triển dần dần từ máy bay trình diễn sang cấu hình sản xuất là một hiện tượng thông thường trong lĩnh vực công nghệ chiến đấu trên không tiên tiến. Trong trường hợp cụ thể này, cửa hút gió không thể thiếu của máy bay, một trong những đặc điểm rõ nhất của T-1, về cơ bản vẫn không bị ảnh hưởng, cũng như các cửa hút gió bổ sung được đặt ở vị trí đặc biệt ở các điểm cực của máy bay phản lực.

Đặc trưng bởi bộ ba đầu dò dữ liệu không khí giống hệt nhau và hệ thống ống xả hình thang đặc biệt, phần mũi của mẫu sản xuất thể hiện sự lưu giữ các yếu tố thiết kế từ T-1. Những điểm tương đồng như vậy củng cố dự đoán rằng sự khác biệt giữa biến thể T-1 và biến thể MQ-25 cuối cùng sẽ tương đối không đáng kể.

Sau khi kết thúc thử nghiệm tĩnh, máy bay không người lái sau đó sẽ chuyển sang giai đoạn được gọi là thử nghiệm độ mỏi, công ty tiết lộ với các nhà báo của The War Zone. Giai đoạn thử nghiệm sau đòi hỏi phải áp dụng các cuộc kiểm tra ứng suất khuếch đại trên các cấu trúc máy bay. Mục đích đằng sau những thử nghiệm này là nhiều mặt, nhưng chủ yếu là tìm cách phát hiện các vết nứt cực nhỏ trên thân máy bay. Hơn nữa, nó còn làm sáng tỏ thời điểm những vết nứt này phát triển đến mức được coi là nghiêm trọng.

Những cuộc thử nghiệm này đóng vai trò quan trọng từ quan điểm an toàn, khẳng định khả năng đủ điều kiện bay trước khi bắt đầu thử nghiệm toàn bộ chuyến bay với các ví dụ từ tiền sản xuất. Đồng thời, chúng cung cấp cái nhìn sâu sắc về khả năng chịu đựng của loại máy bay trong một thời gian dài.

Hệ thống tiếp nhiên liệu trên không trên tàu sân bay [CBARS], một nhánh của chương trình Giám sát và tấn công trên không do tàu sân bay không người lái phóng [UCLASS] trước đây, Boeing MQ-25 Stingray đã tạo nên một dấu ấn đáng kể trong bối cảnh không quân. tiếp nhiên liệu cho máy bay không người lái. Thiết bị đột phá này đã thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 19 tháng 9 năm 2019.

Mẫu MQ-25 của Boeing có hệ thống đẩy mạnh mẽ được củng cố bởi một động cơ phản lực cánh quạt Rolls-Royce AE 3007N duy nhất. Động cơ đặc biệt này, với khả năng tạo ra lực đẩy ấn tượng 10.000 lbf [44 kN], phản ánh trực tiếp biến thể được sử dụng để cung cấp năng lượng cho chiếc MQ-4C Triton nổi tiếng của Hải quân.

Mặc dù khả năng tàng hình của máy bay bị giảm nhẹ so với các máy bay không người lái cánh bay tương tự, MQ-25 vẫn có một loạt tính năng bí mật. Chúng bao gồm thiết kế thân máy bay được tối ưu hóa cho khả năng tàng hình, cửa hút gió phẳng giúp che chắn các cánh động cơ khỏi sự phát hiện của radar, cũng như phần đuôi hình chữ V.

Trong một thông báo quan trọng được đưa ra vào ngày 30 tháng 8 năm 2018, Hải quân Hoa Kỳ tuyên bố Boeing là người chiến thắng trong cuộc chiến đấu thầu có tính cạnh tranh cao. Chiến thắng này đến từ một hợp đồng béo bở trị giá 805 triệu USD, với điều kiện Boeing sẽ phát triển và cung cấp một đội bay gồm 4 máy bay MQ-25A trước cuối tháng 8 năm 2024.

Sau diễn biến này, Hải quân Hoa Kỳ củng cố hơn nữa cam kết của mình đối với liên doanh này bằng cách đặt mua thêm ba chiếc MQ-25A thử nghiệm vào ngày 2 tháng 4 năm 2020. Điều này nâng tổng số đơn đặt hàng hiện tại lên tới bảy chiếc. Với khả năng mở rộng chương trình, dự án tổng thể có thể thu được tổng tài trợ đáng kinh ngạc là 13 tỷ USD và có khả năng dẫn đến việc xây dựng một phi đội đáng gờm gồm 72 máy bay.

[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

Xe ngựa

Xe ngựa

Xe cút kít

Xe ngựa

Xe ngựa

Xe ngựa

Xe cút kít

Xe ngựa

Xe ngựa

Xe ngựa

Xe ngựa

Xe ngựa

Xe ngựa

Xe điện

Xe cút kít

Xe ngựa

Xe ngựa

Xe ngựa

Xe ngựa

Xe ngựa

Thông tin thớt