[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

đội mũ_ lái xe · 2/8/23

(Tiếp)

4. Tổ hợp tên lửa MIM-104F Patriot (PAC-3)

a) Chức năng, nhiệm vụ

Tổ hợp tên lửa MIM-104 Patriot là tổ hợp tên lửa đánh chặn tầm thấp giai đoạn cuối do Tập đoàn Raytheon phát triển cho Quân đội Mỹ từ cuối năm 1970 và được đưa vào trang bị trong đầu năm 1980. Hệ thống tên lửa phòng không này cho phép tiến hành tiến công bất kỳ mục tiêu nào từ khoảng cách 20km đến 160km, ở độ cao đến 20.000m. Đến nay, Tập đoàn Raytheon đã cho ra đời 5 biến thể khác nhau của MIM-104 Patriot, trong đó phổ biến nhất vẫn là biến thể MIM-104F (PAC-3) đang được Quân đội Mỹ và nhiều nước đồng minh sử dụng.

MIM-104F Patriot (PAC-3)

MIM-104F Patriot (PAC-3) là phiên bản hiện đại bậc nhất hiện tại của hệ thống phòng thủ tên lửa Patriot. Phiên bản tiền nhiệm của PAC-3 là PAC-2 đã từng được sử dụng bởi Lục quân Mỹ từ năm 1990 và xuất hiện trong Chiến tranh vùng Vịnh năm 1991 với nhiệm vụ đánh chặn tên lửa Scud của Iraq. Tuy nhiên, PAC-2 do sử dụng đầu đạn nổ phá mảnh, tiêu diệt mục tiêu dựa vào góc văng của chùm mảnh đạn và sóng xung kích nên hiệu quả tiêu diệt không cao. PAC-2 càng mất ưu thế và trở nên lỗi thời trước các loại tên lửa đường đạn đời mới do Nga sản xuất sau này. PAC-3 ra đời như một phiên bản cải tiến sâu của PAC-2 và biến hệ thống Patriot trở lại lợi hại hơn xưa.

MIM-104F Patriot (PAC-2)

Hiện nay, PAC-3 là một phần trong các hệ thống đánh chặn tên lửa đường đạn được sử dụng ở Mỹ, Đức, Hà Lan, Romania, Tây Ban Nha, Nhật Bản, Hàn Quốc, UAE, Đài Loan, Kuwait, Qata, Ai Cập, Arab Saudi, Jordan, Các Tiểu vương quốc Ả rập thống nhất.

b) Thành phần

Trung tâm của tổ hợp Patriot là phần điều khiển hỏa lực, bao gồm:

+ Radar AN/MPQ-65 là một radar mạng pha quét điện tử thụ động được trang bị thiết bị nhận dạng địch - ta IFF, thiết bị tác chiến điện tử (ECCM) và dẫn đường theo dõi tên lửa (TVM).

+ Trạm kiểm soát xung đột AN/MSQ-104 (ECS);

+ Trạm vận chuyển và phóng tên lửa M901;

+ Trung tâm điều phối Thông tin (ICC), một trạm chỉ huy;

+ Trạm phát điện điện EPP-III.

Cơ cấu phóng PAC-3 có thể đặt xa tối đa 1km so với hệ thống radar và xe chỉ huy; để đạt hiệu quả tối đa, mỗi đơn vị tên lửa Patriot thường được đặt cách nhau khoảng 40km.

Radar AN/MPQ-65

Hệ thống radar của PAC-3 cũng được cải tiến sâu. Loại radar này có thể phân biệt được máy bay có người lái và máy bay có người lái. Hệ thống máy tính và cơ sở dữ liệu của PAC-3 cũng đủ lớn để phân biệt được đầu đạn mà tên lửa đường đạn đối phương mang theo là đầu đạn thường hay đầu đạn sinh hoá để có biện pháp đánh chặn phù hợp.

Nếu coi PAC-3 là linh hồn của tổ hợp đánh chặn Patriot thì đạn tên lửa của nó lại chính là linh hồn của PAC-3. Điểm dễ nhận biết nhất của đạn MIM-104F đó là nó có kích thước nhỏ hơn nhiều so với loại tên lửa trước được sử dụng cùng hệ thống Patriot. Tên lửa của PAC-3 là loại tên lửa đánh chặn mới, khả năng cơ động tốt hơn nhiều so với loại trước. Nó có phương pháp đánh chặn mục tiêu cực độc đáo, đó là có khả năng chặn tín hiệu điều khiển và làm nhiễu các thiết bị điện tử của tên lửa đối phương ở khoảng cách gần, khiến tên lửa đối phương lạc đường, rơi lệch mục tiêu, hoặc phát nổ trên không. Điểm đặc biệt nữa là nó sử dụng phương pháp “hit-to-kill”, với đầu đạn động năng. Còn các biến thể trước vẫn sử dụng phương pháp sát thương mục tiêu là dựa vào góc văng của chùm mảnh đạn và sóng xung kích khi đầu đạn phát nổ trong vùng lân cận mục tiêu.

......

đội mũ_ lái xe · 18:26 02/08/2023

(Tiếp)

Sau đây là quy trình một tổ hợp PAC-3 sử dụng hai tên lửa PAC-3 để đánh một tên lửa đường đạn chiến thuật

1) Radar AN/MPQ-65 khi phát hiện thấy một tên lửa đường đạn tiến công thì nó sẽ so sánh tốc độ, độ cao, tính chất của mục tiêu. Nếu dữ liệu này trùng khớp với các tham số phân biệt được thiết lập trong hệ thống, tên lửa sẽ được hiển thị trên màn hình của người điều khiển dưới dạng mục tiêu tên lửa đường đạn.

2) Trong trạm kiểm soát xung đột AN/MSQ-104, sĩ quan điều khiển sẽ căn cứ vào tốc độ, độ cao, quỹ đạo của mục tiêu để chuyển các bệ phóng từ chế độ “chờ” vào chế độ “vận hành”. Hệ thống máy tính của tổ hợp sẽ xác định các thông số đảm bảo xác suất tiêu diệt cao nhất để lựa chọn bệ phóng, sau đó tên lửa được tự động phóng từ bệ phóng có xác suất trúng đích cao nhất.

3) Hai tên lửa được phóng cách nhau 4,2 giây.

4) Radar AN/MPQ-65 tiếp tục theo dõi mục tiêu và tải thông tin đánh chặn lên tên lửa PAC-3 hiện đã được phóng để đánh chặn.

5) Khi đạt đến giai đoạn di chuyển đầu cuối, thiết bị tìm kiếm là radar chủ động băng tần Ka ở mũi tên lửa PAC-3 sẽ thu được tên lửa đường đạn hướng tới, đồng thời tiến hành xử lí tín hiệu và dẫn tên lửa đánh chặn về phía tên lửa đường đạn cần đánh chặn.

6) Các ACM (động cơ kiểm soát quỹ đạo bay) của tên lửa PAC-3 sẽ làm việc để điều chỉnh chính xác tên lửa trên quỹ đạo đánh chặn.

7) Tên lửa đánh chặn đâm thẳng vào tên lửa đường đạn đang bay tới để phá hủy tên lửa.

8) Tên lửa thứ hai, tiếp tục xác định vị trí bất kỳ mảnh vỡ nào có thể là đầu đạn và tiến công theo cách tương tự.

Chính vì có những ưu việt trên mà tổ hợp tên lửa PAC-3 có khả năng đánh chặn tên lửa đường đạn cao gấp 5 lần so với PAC-2.

Như vậy, hệ thống phòng thủ tên lửa của Mỹ có 3 lớp:
(1) lớp đầu tiên là hệ thống chiến đấu Aegis, được thiết kế để đánh chặn tên lửa đường đạn ở giai đoạn đầu và giai đoạn giữa;
(2) nếu tên lửa đường đạn vượt qua được hàng rào đầu tiên này thì lớp thứ hai là hệ thống đánh chặn THAAD sẽ được tung ra;
(3) khi cả hệ thống AEGIS và THAAD đều bất lực trước tên lửa của đối phương thì khi đó, Patriot PAC-3 mới bắt đầu được tung ra như lớp phòng không tầm xa cuối cùng.

Nếu mục tiêu tiếp tục vượt qua được Patriot, các tổ hợp đánh chặn tầm rất gần bao gồm cả pháo cao tốc mới bắt đầu được sử dụng.

Hệ thống đánh chặn tên lửa đường đạn của Mỹ khác biệt và độc đáo hơn hệ thống đánh chặn của các quốc gia khác là sử dụng phương pháp “hit-to-hill” và sử dụng động năng đầu đạn để đánh chặn. Việc các tên lửa đánh chặn của Mỹ sử dụng phương pháp “hit-to-kill”, với động năng đầu đạn cho thấy công nghệ tên lửa của Mỹ đã đạt thành tựu rất cao so với các cường quốc khác như Nga, Trung Quốc. Đạn của Mỹ sẽ truy đuổi mục tiêu và dùng chính động năng va đập để tiêu diệt. Với phương thức tiêu diệt mục tiêu độc đáo này cho thấy độ chính xác cực cao của hệ thống điều khiển tên lửa đánh chặn của Mỹ.

......

đội mũ_ lái xe · 16:39 03/08/2023

(Tiếp)

B. BOM ĐỘNG NĂNG

1. Ý tưởng chế tạo

Theo các nhà khoa học, nếu một vật thể rơi từ không gian đến bề mặt Trái Đất, nó sẽ gây ra một vụ va đập giống như vụ nổ. Đó là những gì thiên thạch đã tạo ra, và nó là nền tảng để vũ khí động năng áp dụng. Trước hết, một thiên thạch không mang nhiều nguy hiểm như bom hạt nhân gây ra. Đầu tiên và quan trọng nhất, sẽ không có phóng xạ và bụi phóng xạ, cũng không có xung điện từ. Nhiệt độ ở mặt đất không tăng, ngay cả khi xảy ra va đập khủng khiếp. Vấn đề đặt ra là cần một thiên thạch lớn như thế nào để tạo ra vụ nổ tương đương vụ nổ hạt nhân, và nó có thể được tạo ra bằng nhân tạo không? Có một số yếu tố khác gây khó khăn cho vũ khí động năng, đó là: sức cản không khí sẽ làm chậm đầu đạn và cũng làm nó nóng lên đến mức nó có thể tan trong khí quyển mà không chạm tới mục tiêu mặt đất (điều từng xảy ra với hầu hết các thiên thạch). Điều này các nhà khoa học của Mỹ đã và đang đi tìm câu trả lời.

Bom động năng Lazy Dog Mỹ đã sử dụng trong chiến tranh Việt Nam

Trong chiến tranh Việt Nam trước đây, Mỹ đã sử dụng loại bom có tên “Lazy Dog”. Đây là những thỏi thép rắn dài khoảng 44mm, đường kính 13mm, nặng khoảng 20g và có cánh.

Theo lí thuyết, khi được thả từ máy bay B-52 ở độ cao 16.000 mét, mỗi viên đạn Lazy Dog sẽ có động năng tương đương một viên đạn 12,7mm khi tiếp đất, xuyên qua được 61mm thép cán đồng nhất. Còn trực thăng khi bay ở độ cao khoảng 1.000m, tiến hành thả những viên đạn Lazy Dog rơi tự do, có thể đạt tốc độ đến 800km/giờ khi tới mặt đất, có thể xuyên thủng lớp bê tông dày khoảng 20cm.

Không quân Mỹ sử dụng Lazy Dog bằng cách thả ra khỏi máy bay quả bom mẹ Mark-44 chứa đạn Lazy Dog thay thế cho thuốc nổ. Mark-44 có thể chứa tới 17.500 viên đạn Lazy Dog. Khi được thả bung ra tuỳ từng độ cao, các viên đạn này có thể rải rác trong khoảng cách hàng chục cây số vuông. Chúng không chứa thuốc nổ mà sử dụng động năng do gia tốc trọng trường tạo ra để phá hủy mục tiêu nên còn gọi là “sự bắn phá động năng”. Ưu điểm của nó là chi phí thấp và có thể ném xuống với số lượng rất lớn mỗi lần, tạo nên hiệu ứng hủy diệt ghê gớm.

Từ ý tưởng đó, những năm Chiến tranh Lạnh, Không quân Mỹ đã phát triển dự án đầy tham vọng mang tên “Project Thor”. Gần đây, cựu Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ James N. Mattis cũng tiết lộ về việc Mỹ đang có ý tưởng hồi sinh một loại vũ khí động năng để phá huỷ các căn cứ ngầm của các nước đối thủ như Iran... Nhiều chuyên gia cho rằng đó sẽ là Thor “gậy tầm sét của chúa“.

2. “Gậy tầm sét của Chúa”.

Ý tưởng của các nhà khoa học Mỹ là sử dụng những thanh vonfram hình trụ có chiều dài khoảng 6m, đường kính 0,34m đến 6m, gắn trên vệ tinh và phóng vào quỹ đạo. Chúng sẽ quay quanh quỹ đạo Trái Đất như những vệ tinh thông thường.

Khi có lệnh chiến đấu, vệ tinh sẽ phóng những thanh vonfram về trái đất. Chúng có thể đạt tốc độ gấp 10 lần tốc độ âm thanh (khoảng 12.348km/h) khi chạm đất. Các nhà khoa học ước tính, động năng từ vụ va đập của thanh vonfram ở tốc độ 12.348km/h tương đương với vụ nổ của 11,5 tấn TNT. Với tốc độ và động năng như vậy, thanh vonfram với độ cứng của nó có thể xuyên qua hàng trăm mét đất đá, bê tông cốt thép để phá hủy bất kỳ mục tiêu ngầm nào. Hơn thế nữa, khi thanh vonfram va đập, động năng của nó sẽ tạo ra một vụ nổ có sức hủy diệt không thua kém bất kỳ vũ khí hạt nhân nào nhưng không gây ra bụi phóng xạ.

Vũ khí này có thể phá hủy hoàn toàn mục tiêu trong vòng 15 phút từ khi nhận lệnh, ít hơn một nửa thời gian so với tên lửa đường đạn liên lục địa. Với sức hủy diệt ghê gớm như vậy, Project Thor được ví von là “gậy tầm sét của chúa”. Vũ khí này hầu như không thể phòng thủ vì tốc độ tiến công rất cao, diện tích phản xạ radar rất nhỏ và gần như không thể phát hiện. Nó lại không bị ràng Vũ khí này có thể phá hủy hoàn toàn mục tiêu trong vòng 15 phút từ khi nhận lệnh, ít hơn một nửa thời gian so với tên lửa đường đạn liên lục địa. Với sức hủy diệt ghê gớm như vậy, Project Thor được ví von là “gậy tầm sét của chúa”. Vũ khí này hầu như không thể phòng thủ vì tốc độ tiến công rất cao, diện tích phản xạ radar rất nhỏ và gần như không thể phát hiện. Nó lại không bị ràng buộc bởi Hiệp ước Không gian Vũ trụ được Mỹ, Liên Xô cùng 105 quốc gia và vùng lãnh thổ ký năm 1967 đã cam kết nghiêm cấm việc triển khai hay sử dụng vũ khí hạt nhân, sinh học, hoặc hóa học từ quỹ đạo Trái Đất.

Với các đặc điểm nổi trội như vậy, “gậy tầm sét của Chúa” có thể là một lựa chọn để Mỹ thực hiện các cuộc tiến công phủ đầu bất ngờ và chớp nhoáng nhằm vô hiệu hoá các căn cứ quân sự và hầm ngầm tên lửa bí mật của các nước đối thủ. Sau sự kiện 11/9/2001, Chính quyền Tổng thống Bush từng cân nhắc sử dụng lại loại vũ khí này để tấn công các cơ sở hạt nhân dưới mặt đất của những nước bị Mỹ liệt vào danh sách các quốc gia “tài trợ cho khủng bố”. Project Thor đã được đề cập trong báo cáo về vũ khí tiềm năng của Không quân Mỹ vào năm 2003. Đến năm 2013, Quân đội Mỹ đã phóng thử thành công một đầu đạn động năng làm từ vonfram trên một trường thử đặc biệt ở căn cứ Holloman, với quả đạn đạt tốc độ hơn gấp 3 lần tốc độ âm thanh.

.....

đội mũ_ lái xe · 16:51 03/08/2023

(Tiếp)

3. Vũ khí tương lai siêu đắt đỏ

Ý tưởng về “gậy tầm sét của Chúa” rất hấp dẫn đối với Quân đội Mỹ, nhưng chi phí để thực hiện dự án lại là chuyện khác. Đây là vũ khí khá đắt tiền, từ thời kì Chiến tranh Lạnh, một chuyên gia làm việc trong ngành công nghiệp hàng không - quốc phòng Mỹ ước tính, chi phí không dưới 10.000 USD để bắn một vật nặng 1 pound (0,45kg) vào không gian. Đến nay, số tiền để đưa một thanh “Gậy tầm sét” bằng vonfram đặc nặng 24.000 pound (khoảng 10 tấn) lên quỹ đạo là khoảng 230 triệu USD. Đó là một khoản tiền không thể tưởng tượng được.

Trong khi đó, chi phí của một quả tên lửa xuyên lục địa Minuteman III một trong những loại tên lửa tốt nhất trong biên chế Quân đội Mỹ vào khoảng 57 triệu USD. Tuy nhiên, vấn đề của đầu đạn hạt nhân là nó không được thiết kế để xuyên sâu vào lòng đất; đồng thời bụi phóng xạ từ vụ nổ hạt nhân có thể tàn phá nặng nề môi trường xung quanh, kể cả ở lãnh thổ của các nước đồng minh. Vì vậy, việc sử dụng vũ khí hạt nhân, kể cả đe doạ sẽ sử dụng vũ khí hạt nhân luôn bị loài người phản đối

Đến nay Mỹ cũng chưa chính thức công bố có tiếp tục triển khai Dự án “Thor” hay không? Vấn đề chi phí tiếp tục là rào cản để dự án được triển khai. Tuy vậy, ý tưởng về “gậy tầm sét của Chúa” chưa bao giờ bị Quân đội Mỹ từ bỏ hoàn toàn.

C. PHÁO ĐIỆN TỪ

Pháo điện từ, còn gọi là pháo năng lượng xung điện từ, là hệ thống vũ khí động năng kiểu mới sử dụng công nghệ phóng bằng điện từ, lấy lực điện từ để bắn ra đạn pháo tốc độ rất cao, hủy diệt mục tiêu bằng động năng cực lớn. So với các loại pháo truyền thống bắn đạn bằng năng lượng hóa học nhờ sử dụng thuốc phóng đốt cháy tạo áp lực luồng khí, thì pháo điện từ có rất nhiều ưu điểm: khi bắn không có tiếng nổ đầu nòng, không có màn khói, không có khói lửa đầu nòng, giữ độ bí mật khi bắn rất tốt; viên đạn thể tích nhỏ, trọng lượng nhẹ, chịu lực cản khi bay trong không khí nhỏ, tính ổn định khi bắn tốt, sơ tốc cao, tầm bắn xa (dễ dàng bắn xa tới trên 100km), sức mạnh sát thương rất lớn; không bị ảnh hưởng bởi nguyên liệu thuốc phóng tạo lực đẩy; điện năng có thể được tạo ra từ bất cứ nguồn năng lượng nào, có thể căn cứ theo tính chất và khoảng cách của mục tiêu để điều tiết, lựa chọn năng lượng phù hợp, điều chỉnh tầm bắn của viên đạn, hiệu quả khá cao; toàn bộ quá trình bắn do máy tính điều khiển, nên có thể đạt độ chính xác cao.

Điển hình của pháo điện từ là pháo ray điện từ.

1. Pháo ray điện từ

Pháo ray điện từ (Rail gun) hay còn gọi là pháo điện từ là một hệ thống sử dụng năng lượng điện từ trường thay cho thuốc phóng để đẩy viên đạn bay đi với tốc độ rất cao và khoảng cách rất xa. Viên đạn được ổn định quỹ đạo nhờ 4 cánh lái nhỏ nằm phần đuôi. Nó phá hủy mục tiêu bằng chính động năng của nó.

Về nguyên tắc, pháo ray điện sử dụng nguyên tắc lực điện từ Lorentz (Trong vật lý học và điện từ học, lực Lorentz là lực tổng hợp của lực điện và lực từ tác dụng lên một điện tích điểm chuyển động trong trường điện từ) để đẩy viên đạn rời nòng pháo đạt tới sơ tốc siêu vượt âm (Trong khí động học, tốc độ siêu vượt âm là một tốc độ vượt xa tốc độ âm thanh, thường được ghi nhận là bắt đầu từ 5 Mach trở lên). Các nghiên cứu cho thấy pháo ray điện từ với sơ tốc 7 Mach (2,4km/s) có thể bắn viên đạn đi xa gần 200km với tốc độ bắn 6 phát/phút để tiến công mục tiêu định trước bằng khả năng động năng xuyên phá cực lớn. Trong tương lai, có thể các hệ thống pháo ray điện từ sẽ phóng đạn đạt sơ tốc đến 10km/s hoặc hơn thế.

Pháo ray điện từ được coi là một trong những loại vũ khí của tương lai, không cần đầu đạn nổ, không cần thuốc súng, chỉ là một đầu đạn kim loại đặc được bắn đi với tốc độ cao. Chính tốc độ cao này sẽ tạo nên sức công phá cực mạnh của đầu đạn, kèm theo đó là khả năng không thể bị đánh chặn do nó có tốc độ rất lớn.

Theo các chuyên gia quân sự, việc sử dụng kết hợp giữa pháo chính xác tầm xa và tên lửa hành trình, trong đó pháo đảm nhận nhiệm vụ chi viện hỏa lực chủ yếu là một giải pháp hiệu quả cao rất phù hợp khi trang bị cho các tàu chiến. Tuy nhiên, nếu chỉ sử dụng hai loại này thì trong tương lai có thể sẽ không còn phù hợp, bởi vì:

Thứ nhất, pháo chính xác tầm xa có thể tạo ra một cuộc cách mạng so với các hệ thống pháo hiện nay. Tuy nhiên chúng lại không thể đảm nhiệm tiêu diệt toàn bộ các mục tiêu do tầm bắn hạn chế. Các hệ thống pháo thông thường hiện đã đạt tới giới hạn về tầm bắn. Mặc dù đạn tăng tầm có điều khiển ra đời đã nối dài tầm bắn của các hệ thống pháo thông thường, song yêu cầu về kích thước, nhiên liệu và thuốc nổ làm cho chi phí của loại đạn này khá cao.

Thứ hai, tên lửa hành trình là phương tiện tốt hơn đạn pháo tăng tầm trong việc tiến công các mục tiêu từ khoảng cách trên 100km đến hàng nghìn kilomet. Điều này thì đúng, tuy nhiên giá thành của tên lửa thì lại quá đắt có khi tới hơn 1 triệu USD/quả, và số lượng tên lửa mà các tàu chiến mang theo cũng không thể nhiều. Ví dụ như tàu tuần dương lớp Ticonderoga CG-52-73 lớn nhất của Mỹ mang được khoảng 130 quả, nhưng sẽ mang được nhiều đầu đạn động năng hơn; và giá tiền của đầu đạn pháo ray điện từ cũng rẻ hơn rất nhiều.

Pháo ray điện từ thử nghiệm của Mỹ

Vì vậy, pháo ray điện từ được coi là giải pháp yểm trợ hỏa lực tầm xa thông thường hiệu quả nhất. Sơ tốc của đạn tăng lên chính là nhân tố chủ yếu để tăng tầm bắn, uy lực sát thương và khả năng phản ứng vì pháo ray điện từ không sử dụng liều phóng hoặc thuốc nổ. Việc phát triển pháo ray điện từ có thể chuyển khả năng yểm trợ hỏa lực của hải quân sang một bước ngoặt mới, cho phép phát triển mạnh mẽ tiềm năng của công nghệ pháo ray điện từ trong tương lai.

Pháo ray điện từ là một trong những vũ khí công nghệ cao mà nhiều quốc gia gồm Mỹ, Nga, Trung Quốc, v.v đã và đang nghiên cứu, phát triển, bởi chúng có nhiều ưu điểm như: hiệu quả cao về mặt chi phí, nhất là trang bị cho tàu chiến sức mạnh của khẩu pháo có tầm bắn như tên lửa; vận hành an toàn (không có thuốc nổ); dễ dàng sử dụng; đan có tốc độ cao.

2. Lược sử phát triển pháo ray điện từ

Xét về mặt ý tưởng, pháo ray điện từ không phải là lý thuyết mới được phát triển gần đây. Rất nhiều quốc gia trên thế giới, trong đó có cả Liên Xô đã từng nghiên cứu dòng vũ khí sử dụng năng lượng điện này.

Khái niệm đầu tiên về pháo ray điện từ hay pháo điện từ xuất hiện từ năm 1918. Kỹ sư người Pháp Louis Octave Fauchon-Vilple đã đăng ký bản quyền công nghệ “Hệ thống phóng đạn kim loại sử dụng lực điện từ”, nhưng không được giới chức Pháp thời điểm đó chú ý.

Tiếp đó, giới nghiên cứu khoa học của phát xít Đức cũng từng nghiên cứu khả năng tạo ra pháo ray điện từ, nhưng do khó khăn về kỹ thuật ở thời điểm đó không cho phép tạo ra dòng vũ khí như vậy. Sau Chiến tranh thế giới thứ 2, khi tiếp cận với các tài liệu nghiên cứu pháo điện của phát xít Đức, người Mỹ đã kinh ngạc về dòng vũ khí cần nguồn năng lượng điện đủ để thắp sáng một nửa thành phố Chicago của Mỹ.

Ở Liên Xô, công nghệ pháo ray điện từ cũng được quan tâm, đặc biệt là công trình nghiên cứu của Viện sĩ Lev Artsimovich, một trong những thành viên của chương trình năng lượng nguyên tử Liên Xô. Theo ý tưởng của Viện sĩ L.Artsimovich, pháo ray điện từ có thể được đặt trên mặt đất để bắn hạ các mục tiêu trên quỹ đạo của đối phương, như vệ tinh hoặc các mục tiêu bay. Thiết kế pháo ray điện từ của Liên Xô sử dụng đạn cỡ nhỏ hơn, nhưng có sơ tốc lớn hơn nhiều so pháo ray điện từ của Mỹ. Theo đó, pháo ray điện của Liên Xô đẩy viên đạn đi với vận tốc tới 22.000km/giờ hay 6,5km/giây. Tuy nhiên, nguyên mẫu pháo ray điện dạng này chưa bao giờ được thử nghiệm. Tới tận năm 2011, chương trình nghiên cứu của Viện sĩ L. Artsimovich mới tiếp tục được Viện Nghiên cứu Vật liệu nhiệt độ cao Liên bang Nga triển khai.

Ngoài ra, một quốc gia nữa cũng cố gắng làm chủ công nghệ pháo ray điện là Iraq dưới thời Tổng thống Saddam Hussein, nhưng giới khoa học của quốc gia này mới chỉ tiếp cận ở giai đoạn phác thảo công nghệ về pháo ray điện. Có thông tin rằng Ấn Độ, Thổ Nhĩ Kì cũng đang nghiên cứu, phát triển pháo ray điện từ.

Nhìn chung, trước năm 2000, việc lắp ráp và thử nghiệm pháo ray điện cũng được nhiều tổ chức, cá nhân trên thế giới thực hiện, nhưng chỉ dừng ở mức các nghiên cứu khoa học.

Công nghệ pháo ray điện chỉ có những bước tiến mạnh mẽ từ đầu những năm 2000, với sự phát triển của công nghệ siêu dẫn, vật liệu mới v.v. Cuối tháng 6 năm 2016, trên tờ báo The Wall Street Journal (Mỹ ) đã có bài viết về quá trình phát triển pháo ray điện từ. Theo đó, pháo ray điện chính là “vũ khí thiên thạch có thể thay đổi cục điện chiến trường, giúp bảo vệ nước Mỹ khỏi các mối đe dọa từ vũ khí mới của các cường quốc đối địch”.

TQ thử nghiệm pháo ray điện từ

Tính đến năm 2018 mới có Mỹ có khả năng chế tạo được khẩu pháo ray điện từ gần như là hoàn chỉnh và thử nghiệm bắn thành công, được công khai. Một số quốc gia khác là Nga, Trung Quốc cũng đẩy mạnh việc nghiên cứu, phát triển pháo ray điện từ, trong đó, Trung Quốc đã thử nghiệm một nguyên mẫu trên tàu chiến vào đầu năm 2018.

.....

Đông86 · 3/8/23

Ukraine gia tăng sản xuất đạn pháo và đạn cối. Sản xuất trong tháng trước đã gấp đôi tổng sản lượng cả năm 2022.

https://twitter.com/i/web/status/1687045181000798208

Trước chiến tranh Ukr tin vào quy chế trung lập ko tự sản xuất đạn pháo.

đội mũ_ lái xe · 18:03 03/08/2023

(Tiếp)

3. Ưu điểm của pháo ray điện từ

Trong thế kỷ 21, nhiệm vụ tiến công của hải quân sẽ tăng lên, bao gồm tiến công tung thâm, ngăn chặn, yểm trợ không chiến tầm gần và yểm trợ hỏa lực trên biển. Pháo ray điện từ được coi là phương tiện thích hợp với nhiệm vụ yểm trợ hỏa lực trên biển.

a) Tốc độ cao

Ưu điểm lớn nhất của pháo ray điện từ là nó có sơ tốc đầu đạn cao hơn nhiều so với pháo truyền thống. Ở các loại pháo thông thường, đạn giảm dần tốc lực ngay sau thời điểm thuốc pháo được kích cháy để đẩy đạn bay trong nòng. Nhưng đầu đạn phóng từ pháo ray điện từ lại tăng tốc trong quá trình chạy qua nòng pháo dài gần 10m và thoát ra họng pháo với tốc độ 7.200km/h.

Pháo 100mm АK-100

Khi so sánh với các loại pháo thông thường của cả Nga và Mỹ người ta nhận thấy rằng: pháo 100mm АK-100 của Liên Xô bắn đạn 15kg, sơ tốc đạt 880m/s và có tầm bắn tối đa chỉ gần 21km; các loại pháo trang bị trên tàu chiến của Mỹ có tầm bắn khoảng 24km; còn những khẩu đại pháo 406mm trong từ thời Chiến tranh thế giới thứ 2 có tầm bắn khoảng 39km; thì pháo ray điện từ là vũ khí tạo nên bước ngoặt mang tính cách mạng trong tác chiến. Vì vũ khí này có tốc độ viên đạn cực nhanh nên rất lợi hại trong tiến công hay phòng thủ.

Đầu đạn siêu nhanh HVP là một vũ khí thiết kế đặc biệt dành riêng cho pháo ray điện từ. Nó là một khối kim loại chế tạo từ vonfram, phần đuôi có các vây để tạo lực xoáy và ổn định quỹ đạo bay. Nó có tầm bắn xa như tên lửa, khoảng 160km đến 200km, tốc độ gấp 5 đến 7 Mach. Còn khi sử dụng pháo 155mm để bắn đầu đạn HVP thì tốc độ đầu đạn cũng đạt khoảng 3 Mach, nhanh gần gấp đôi so với đạn pháo thông thường. Cho nên, chỉ cần bắn đi viên đạn là một khối kim loại nặng vài kilogam, với tốc độ cao là có thể phá hủy mọi mục tiêu nhờ vào động năng từ vụ va đập mà không cần dùng thuốc nổ.

Hải quân Mỹ còn đặt mục tiêu chương trình pháo ray điện từ của Quân đội Mỹ là đạt được tầm bắn 400km, tốc độ lên tới 7.000m/s và giảm điện năng tiêu thụ của mỗi phát bắn xuống còn 1/10 so với hiện tại. Viên đạn bay với tốc độ 7 Mach có thể tiêu diệt mục tiêu cách xa 180km trong thời gian khoảng gần 2 phút. Và trên lí thuyết, sơ tốc này có thể đạt đến 16.000m/s. Sơ tốc cao cũng đồng nghĩa với tầm bắn xa hơn.

Với tốc độ cao và tầm bắn xa như vậy thì khoảng cách của các cuộc đấu súng giữa các tàu chiến sẽ được kéo dãn ra hàng trăm kilomet - tương đương với tầm bắn của loại pháo ray điện từ. Điều đó đồng nghĩa với việc, các loại tên lửa chống hạm thông thường sẽ khó có khả năng trụ được trong các cuộc đấu pháo của tương lai hơn do chúng dễ bị đánh chặn hơn nhiều, thậm chí có thể bị đánh chặn bởi chính pháo ray điện từ.

b) Uy lực sát thương lớn

Theo tính toán, với tốc độ đầu đạn hơn 2.700 mét/giây, thì ngay cả 1 viên đạn súng trường bộ binh cũng có đủ động năng để xuyên thủng lớp giáp của 1 xe tăng hạng nặng. Còn đầu đạn của pháo ray điện từ thì lực đâm của nó cũng đủ để làm hỏng mọi loại phương tiện và công trình của đối phương. Trong một số cuộc thử nghiệm của Mỹ, động năng của pháo ray điện từ được giải phóng đã tạo ra một hố có đường kính 3m, sâu 3m trong điều kiện nền đất rắn, đối với nền đất thường đạn có thể xuyên sâu hơn 10m. Động năng của đạn pháo có uy lực sát thương lớn gấp 3 đến 5 lần so với các hệ thống pháo có đầu đạn sử dụng thuốc nổ hiện nay. Như vậy, ưu thế quan trọng của pháo ray điện từ là khả năng lợi dụng động năng tích trữ trong đạn để tạo uy lực sát thương lớn. Đạn pháo có sơ tốc siêu vượt âm sẽ xuyên sâu để hủy diệt các mục tiêu kiên cố mà những vũ khí khác khó lòng phá hủy.

Một ưu điểm khác của động năng đầu đạn pháo ray điện từ là bất kỳ tác động trực tiếp nào cũng gần như chắc chắn sẽ đảm bảo tiêu diệt được mục tiêu. Còn vũ khí sử dụng đầu đạn phân mảnh thì khi đầu đạn nổ sẽ tạo ra sóng cung kích và một đám mây mảnh đạn gồm nhiều mảnh vỡ nhỏ, diện bao phủ rộng, xác suất va đập vào mục tiêu cao hơn, tuy nhiên, những mảnh nhỏ đó chỉ có thể tiêu diệt được mục tiêu có kết cấu ở mức độ nhất định như máy bay, trực thăng… còn những mục tiêu có kết cấu bền vững cao như tên lửa đường đạn, lô cốt kiên cố thì sẽ khó gây ra sự phá hủy khi va đập.

Theo tính toán của các chuyên gia quân sự Mỹ, nếu so sánh một pháo điện từ tốc độ đạn 7 Mach, nhịp bắn 6 phát/phút với các máy bay F/A-18 trên tàu sân bay thì pháo ray điện từ có thể bắn một khối lượng đạn gấp 2 lần, tạo ra uy lực sát thương gấp 3 lần và số lượng mục tiêu bị phá huỷ gấp 10 lần so với F/A-18.

c) Lợi thế về năng lực tác chiến

Bên cạnh ưu thế về tốc độ, pháo ray điện từ còn có lợi thế lớn về năng lực tác chiến. Khi đầu đạn là một khối kim loại nhỏ nên số lượng mang theo nhiều hơn, giảm được tổng khối lượng của xe mang lại lợi thế về phương tiện phóng cần thiết.

Một tàu khu trục thông thường của Hải quân Mỹ có thể mang theo nhiều nhất là 96 quả tên lửa hành trình tiến công hoặc tên lửa đánh chặn. Song một tàu chiến trang bị pháo ray điện từ có thể mang 1.000 đầu đạn, cho phép nó đánh chặn hữu hiệu những tên lửa đang lao tới hoặc tiến công các lực lượng địch, với thời gian tác chiến lâu hơn.

Thực tế, tàu chiến dù có lớn tới đâu cũng chỉ mang được một số lượng đạn tên lửa nhất định. Khi sử dụng hết, tàu chiến buộc phải quay về cảng để nhận đạn. Pháo ray điện từ không cần điều này vì cơ cấu đạn nhỏ, không những mang được nhiều, thời gian tác chiến dài hơn, mà còn có thể dễ dàng vận chuyển như đạn pháo thông thường, thậm chí là tiếp vận ngay trên biển.

Tầm bắn lớn và tốc độ phản ứng nhanh sẽ giúp tăng cường sức mạnh cho những tàu chiến được trang bị vũ khí này. Pháo ray điện từ có thể thay thế tên lửa hành trình hay đạn pháo thông thường ở tầm bắn 300km đến 400km. Thậm chí pháo điện tử có thể sử dụng làm vũ khí chống vệ tinh ở quỹ đạo thấp.

Một số chuyên gia ở Văn phòng Nghiên cứu Hải quân Mỹ (NRO) còn rất lạc quan khi cho rằng pháo ray điện từ sẽ phục vụ trong nhiều nhiệm vụ, như: tác chiến đối hải, hỗ trợ hỏa lực, tiến công mặt đất, bảo vệ tàu hải quân, răn đe hải quân đối phương; pháo ray điện từ có thể làm thay đổi cục diện chiến tranh.

....

đội mũ_ lái xe · 18:20 03/08/2023

(Tiếp)

d) An toàn hơn đầu đạn có thuốc nổ

Một ưu điểm nữa là pháo ray điện từ an toàn hơn trong vận hành và di chuyển. Bởi vì, pháo ray điện từ không cần dùng liều phóng để đẩy đầu đạn đi như pháo thông thường; đầu đạn của pháo ray điện từ là khối kim loại, không chứa thuốc nổ nên kho chứa đạn của pháo ray điện từ đơn giản và rất dễ bảo quản, có thể bảo dưỡng bằng một thủy thủ; do đó loại trừ được nguy cơ cháy nổ, rủi ro từ các loại vũ khí thông thường, vốn có khả năng bị kích nổ ngay trên tàu; tăng khả năng sống còn của tàu và an toàn cho các thủy thủ.

đ) Chi phí thấp

Chi phí đầu đạn thấp hơn nhiều so với các loại tên lửa trước, do không cần chế tạo thêm các bộ phận liên quan. Đầu đạn của pháo ray điện từ được chế tạo từ vonfram với chi phí từ 25.000 USD đến 50.000 USD, trong khi tên lửa có giá 0,5 triệu USD đến 1,5 triệu USD. Còn tên lửa đánh chặn cũng trị giá ít nhất khoảng 10 triệu USD. Đó là một cái giá rất thấp so với tên lửa đánh chặn, theo lời một quan chức quốc phòng Mỹ.

e) Vũ khí thay đổi cuộc chiến

Cũng bởi so với tên lửa, vũ khí điện từ có nhiều lợi thế về chi phí sử dụng rẻ, bảo quản dễ dàng và hiệu năng chiến đấu cao nên theo nhận định của những chuyên gia hàng đầu về quốc phòng, thành công với vũ khí điện từ có thể làm thay đổi bản chất các cuộc chiến trong tương lai, nhất là tác chiến trên biển.

So với các phương tiện khác như xe thiết giáp, máy bay, thì tàu chiến thích hợp để tích hợp pháo ray điện từ hơn, vì nó có khả năng cung cấp một lượng điện năng lớn. Với tầm bắn từ 200 đến 400km, và tốc độ bắn từ 6 đến 10 phát/phút; nếu đạt được mục tiêu này, một tàu chiến có thể dội một cơn mưa kim loại xuống mục tiêu nằm sâu trong đất liền với chi phí rẻ hơn nhiều so với việc dùng tên lửa hay máy bay.

Khi sử dụng pháo ray điện từ tiến công các mục tiêu thì đỉnh cao nhất của quỹ đạo đường đạn pháo ray điện từ cách mặt đất có thể đến 150km, tức là đã ra khỏi tầng khí quyển; khi đó viên đạn sẽ lao xuống mục tiêu gần giống như một thiên thạch, do vậy, động năng tạo ra bởi tốc độ va đập lớn cũng đủ để phá huỷ mục tiêu mạnh hơn các đầu đạn pháo thông thường dùng thuốc nổ.

Ngoài ra, tốc độ cực lớn của đầu đạn bắn ra từ pháo ray điện từ cũng thích hợp cho việc bắn chặn các tên lửa diệt hạm, hoặc máy bay đối phương; thậm chí là đánh chặn tên lửa đường đạn tầm xa hoặc bắn hạ vệ tinh hoạt động gần trái đất.

Khi tác chiến, đạn tên lửa có thể bị ảnh hưởng bởi yếu tố gây nhiễu có thể trượt mục tiêu nếu hệ thống dẫn đường bị vô hiệu hóa. Đối với vũ khí điện từ thì không. Khả năng bay thuần quán tính, tốc độ siêu thanh, đầu đạn tiến công còn có tiết diện phản xạ nhỏ nên việc đánh chặn hoặc gây nhiễu chúng gần như là không thể. Với sơ tốc đầu đạn lớn, khả năng phá hủy của đạn pháo ray điện bắn ra không khác gì với các đầu đạn mang thuốc nổ hạng nặng. Tầm bắn lớn và tốc độ phản ứng nhanh của pháo ray điện từ được kỳ vọng sẽ giúp tăng cường sức mạnh cho những tàu chiến được trang bị vũ khí này.

6. Nhược điểm của pháo ray điện từ

a) Cần nguồn điện cực lớn

Pháo ray điện từ có rất nhiều ưu điểm nhưng là công nghệ mới nên nó cũng đã bộc lộ những nhược điểm nhất định.

Vấn đề đầu tiên trong quá trình phát triển pháo ray điện từ là nguồn cung cấp điện. Để bắn đầu đạn đi với tốc độ siêu thanh phải tạo ra lực đẩy điện từ đủ mạnh nên nó cần nguồn điện có công suất rất lớn khoảng 25MW. Nguồn điện này đủ cung cấp cho 18.750 hộ gia đình. Vì vậy, chỉ có thể sử dụng ở những nơi có kết nối với điện lưới quốc gia hoặc nơi có nguồn điện lớn nhưng cơ động như trên tàu chiến loại lớn. Điều này cũng là một cản trở việc triển khai siêu vũ khí này vào trong thực tiễn.

Nguồn điện trở thành một rào cản kỹ thuật trong quá trình phát triển pháo ray điện từ. Việc triển khai pháo ray điện từ gặp nhiều khó khăn do thiếu nguồn cung cấp điện đủ mạnh. Hầu hết các thử nghiệm pháo ray điện từ đều diễn ra ở nơi có kết nối với hệ thống điện lưới quốc gia. Hiện tại, chỉ tàu khu trục Zumwalt của Mỹ, tàu đổ bộ xe tăng Type 072 III của Trung Quốc là có nguồn điện đủ mạnh để lắp pháo ray điện từ trong tương lai.

Tàu khu trục Zumwalt (Tàu khu trục Zumwalt được hạ thủy vào ngày 28/10/2013. Hiện nay, Hải quân Mỹ có 3 tàu. Tàu có chiều dài 182 m, cao 32 m, trọng tải trên 14.000 tấn; chạy bằng động cơ điện; có thể tạo 78 MW điện. Tàu có khả năng tàng hình và mang được 80 tên lửa. Tàu Zumwalt dự kiến được trang bị pháo ray điện từ tầm bắn 300 km, tốc độ viên đạn bằng 7 lần tốc độ âm thanh)

Gần đây, Tập đoàn Raytheon (Mỹ) đã chế tạo thành công module cung cấp xung điện công suất cao (PPC) ở dạng container lưu động. Container chứa các tụ điện có thể hoạt động như một ắc quy khổng lồ. Mỗi module có thể phóng luồng điện có công suất 18kW cho mỗi lần bắn. Nó có thể cung cấp năng lượng cho 10 lần bắn. Ưu điểm của PPC là có thể sạc lại rất nhanh để duy trì năng lượng cho pháo ray điện từ hoạt động liên tục.

b) Độ bền hoạt động và tốc độ bắn chậm

Một thách thức khác là độ bền khi hoạt động mỗi lần bắn, những yêu cầu cao về năng lượng sẽ hạn chế tốc độ bắn của pháo ray điện từ chậm hơn so với các loại pháo thông thường; và khi bắn pháo ray điện từ tạo ra nhiệt lượng rất lớn có thể làm biến dạng đường ray. Chương trình Chiến tranh giữa các vì sao (Star Wars) của Mỹ sử dụng pháo điện từ để bắn hạ tên lửa hạt nhân những năm 1980 phải hủy bỏ vì rào cản công nghệ.

Pháo ray điện từ có tốc độ khai hỏa ở mức 8 phát/phút, khiến chúng khó lòng được triển khai để đối phó với tên lửa và máy bay đối phương. Tuy nhiên, các chuyên gia Mỹ giải thích rằng, tốc độ đạn có thể bù cho tốc độ bắn chậm và khối lượng đạn cho cùng một mục tiêu chỉ bằng 1/2 so với các hệ thống pháo thông thường nên không cần thiết phải bắn quá nhanh do động năng phá hủy của đạn cực lớn, tiêu diệt mục tiêu mà không cần loạt bắn dồn dập. Còn các kỹ sư của Văn phòng Nghiên cứu Hải quân Mỹ tin rằng, những tiến bộ về vật liệu sẽ giúp họ sớm chế tạo thành công pháo ray điện từ có thể bắn 10 phát/phút, độ bền 1.000 lần bắn.

c) Khả năng sát thương vẫn thua tên lửa

Đạn pháo ray điện từ có uy lực vượt trội so với đạn pháo tàu cỡ nòng 127mm tiêu chuẩn, nhưng khả năng sát thương vẫn thua xa tên lửa. Các mẫu tên lửa hành trình hiện đại cũng có thể bám bắt mục tiêu linh hoạt hơn đạn pháo ray điện từ, tầm bắn xa hơn rất nhiều. Ngoài ra, dù có giá rẻ hơn tên lửa, đạn pháo ray điện từ vẫn đắt hơn so với dự tính ban đầu.

VI. PHÁO RAY ĐIỆN TỪ CỦA MỘT SỐ NƯỚC

1. Pháo ray điện từ của Mỹ

Mỹ hiện tại được cho là quốc gia đi đầu trong lĩnh vực pháo ray điện từ và đã cho ra mắt 2 mẫu súng ray điện do Hãng General Atomics và Hãng BAE Systems phát triển. Các nguyên mẫu này đã bắn thành công đầu đạn nặng tới 23kg, sơ tốc rời nòng đạt 7 Mach, tầm bắn đạt tới 160km. Để có được thành công đó là cả một quá trình rất dài Mỹ đã tập trung nghiên cứu và phát triển loại pháo kiểu mới này.

Pháo ray điện của Hãng General Atomics

a) Chương trình phát triển pháo ray điện từ của Mỹ

Giới chuyên gia quân sự Mỹ cho rằng thời đại của pháo binh thông thường dần lụi tàn sau Chiến tranh thế giới thứ hai, do tầm bắn và độ chính xác hạn chế. Vì vậy, Hải quân Mỹ đã loại bỏ tàu chiến được trang bị những khẩu pháo cực lớn như tàu bọc thép USS Iowa với 9 khẩu pháo hạng nặng 406mm; đồng thời chủ trương thay thế chúng bằng pháo ray điện từ, cùng các đầu đạn mới. Hải quân Mỹ dự định sử dụng pháo ray điện từ trong 3 vai trò chính.

Đầu tiên là vai trò chi viện hỏa lực thay cho pháo hạm truyền thống. Ở vai trò này, pháo ray điện từ đang phải cạnh tranh với pháo hạm tiên tiến AGS bắn đạn pháo dẫn đường tầm xa LRLAP. LRLAP phá hủy mục tiêu bằng thuốc nổ và hiệu quả đã được chứng minh. Còn hiệu quả tác chiến của đầu đạn siêu tốc HVP của pháo ray điện từ thì chưa được kiểm chứng.

Pháo hạm tiên tiến AGS

Vai trò dự kiến thứ hai là chống hạm. Pháo ray điện từ sẽ phải chứng minh hiệu quả trước các loại tên lửa tối tân. Đơn cử như tên lửa hành trình tiến công mặt đất Tomahawk có chi phí khoảng 1,1 triệu USD mang theo đầu đạn nặng 450kg, có thể diệt mọi mục tiêu ở khoảng cách 1.500km. Hiện nay, Hải quân Mỹ cũng đã nâng cấp Tomahawk để thực hiện nhiệm vụ chống hạm. Ngoài ra, thế hệ tên lửa chống hạm mới LRASM có khả năng tàng hình mang theo đầu đạn bán xuyên giáp với tầm bắn hơn 900km. Trong khi đó, pháo ray điện từ chỉ hữu dụng đối với tác chiến chống tàu mặt nước trong phạm vi mà động năng của đầu đạn có thể phá hủy mục tiêu. Nhưng động năng của đầu đạn giảm theo thời gian và khoảng cách. Ngược lại, một tên lửa LRASM có thể tiêu diệt mọi mục tiêu trong tầm bắn. Đó là tin xấu đối với pháo ray điện từ.

Tên lửa chống hạm mới LRASM

Vai trò dự kiến thứ 3 của pháo ray điện từ là phòng thủ đánh chặn tên lửa đối phương. Ở nhiệm vụ này, Hải quân Mỹ có danh sách dài các loại tên lửa. Tên lửa SM-2, SM-6 được sử dụng để đánh chặn tên lửa chống hạm ở tầm xa; tên lửa SM-3 làm nhiệm vụ đánh chặn tên lửa đường đạn ở bên ngoài bầu khí quyển. Tên lửa RIM-162 ESSM đánh chặn ở tầm trung và cuối là hệ thống phòng thủ tầm cực gần Phalanx 20mm, sắp tới có thể được bổ sung thêm vũ khí laser. Nếu có thể đảm nhận vai trò thứ 3 này, pháo ray điện từ có lẽ là một vũ khí thứ cấp sau tên lửa. Tuy nhiên, pháo ray điện từ vẫn có những ưu thế mà các loại vũ khí khác không có được như đã phân tích ở trên. Vì vậy, Mỹ vẫn tiến hành nghiên cứu phát triển loại pháo này.

Pháo ray điện của Hãng BAE

Theo đó, Văn phòng Nghiên cứu Hải quân Mỹ bắt đầu dự án phát triển pháo ray điện từ không plasma từ năm 2005, với tổng chi phí ban đầu hơn 500 triệu USD, đến năm 2016, Bộ Quốc phòng Mỹ lại đầu tư vào chương trình khoảng 800 triệu USD để phát triển khả năng phòng thủ tên lửa, cũng như tiếp tục chương trình pháo ray điện từ, và chỉnh sửa các loại pháo hiện nay để có thể bắn đầu đạn kỹ thuật cao của pháo ray điện từ. Đạo luật Ủy quyền Quốc phòng Quốc gia của Mỹ năm 2019 cũng dành 20 triệu USD đầu tư cho chương trình pháo ray điện từ.

Mục tiêu của Mỹ là phát triển pháo ray điện từ có thể tiêu diệt nhiều loại mục tiêu như tàu chiến, máy bay, tên lửa và cơ sở hạ tầng trên mặt đất từ khoảng cách trên 160km.

Đạn cho pháo ray điện của Hãng BAE

......

đội mũ_ lái xe · 18:30 03/08/2023

(Tiếp)

2. Pháo ray điện từ của Trung Quốc

a) Chương trình phát triển

Để thuyết phục các nhà lãnh đạo Trung Quốc đầu tư cho việc nghiên cứu và phát triển pháo ray điện từ các giáo sư, chuyên gia cấp cao của Đại học Quốc phòng Trung Quốc đã đưa ra 6 ưu điểm, 3 ứng dụng của loại vũ khí này.

* 6 ưu điểm

Ưu điểm thứ nhất, tốc độ rất lớn, độ chính xác tương đối cao, động năng đầu đạn mạnh mẽ; thời gian đầu đạn bay tới khu vực sát thương ngắn và mục tiêu bị phá hủy trực tiếp.

Ưu điểm thứ hai, mang được nhiều đạn trên tàu chiến. Nếu như một tàu chiến của Trung Quốc mang được khoảng 70 tên lửa, thì khi trang bị pháo ray điện từ số lượng đạn sẽ tăng đáng kể, có thể lên đến hàng trăm. Bên cạnh đó, sẽ giảm trọng tải trên hệ thống đảm bảo kỹ thuật và hậu cần.

Ưu điểm thứ ba, quỹ đạo đầu đạn ổn định trong khi bay, cân bằng, dễ kiểm soát nên có độ chính xác cao, gần như hoàn hảo.

Ưu điểm thứ tư, pháo ray điện từ có khả năng ngụy trang cao, khi bắn không tạo ra khói, lửa và không có sóng xung kích, do đó rất an toàn cho vị trí bắn.

Ưu điểm thứ năm, pháo ray điện từ có thể dễ dàng tùy chỉnh công suất để điều chỉnh khoảng cách tiến công.

Ưu điểm thứ sáu, vũ khí này có đầu đạn rẻ hơn 10 lần hơn so với việc sử dụng các loại bom đạn thông thường. Ví dụ, những viên đạn sử dụng trong pháo ray điện từ có giá thành mỗi quả khoảng từ 25.000 đến 50.000 USD, còn tên lửa hành trình Tomahawk chống tàu của Mỹ có giá thành ước tính là 1,4 triệu USD. Tên lửa Tomahawk có thể bị đánh chặn, còn đạn pháo ray điện từ thì không thể. Rõ ràng, việc nghiên cứu chế tạo loại đạn này nếu được tiến hành nó hứa hẹn sẽ là phương tiện chiến đấu hiệu quả.

* 3 ứng dụng

Ứng dụng thứ nhất, trong tương lai pháo ray điện từ có thể sử dụng để đánh chặn tên lửa chống tàu tầm xa; thay thế tên lửa phòng không để phòng thủ chống tên lửa, tiêu diệt các vệ tinh và tên lửa đẩy ở quỹ đạo thấp.

Ứng dụng thứ hai, pháo ray điện từ có thể trở thành một phần của pháo binh chiến trường, tăng đáng kể tầm sát thương mục tiêu lên đến 150km.

Ứng dụng thứ ba, pháo này có thể trở thành vũ khí chống tăng hiệu quả. Việc thử nghiệm của Mỹ đã chứng tỏ, đầu đạn điện từ cỡ nòng 25mm và nặng 50g có thể đạt tốc độ 3km/s, đảm bảo khả năng xuyên giáp cao.

Từ đó, Trung Quốc tiến hành nghiên cứu, phát triển hệ thống pháo ray điện từ của riêng mình. Chương trình nghiên cứu pháo ray điện từ của Trung Quốc do Học viện Công nghệ Bắc Kinh (BIT) phối hợp với Tổng công ty Khoa học và Công nghệ Hàng không Trung Quốc (CASIC) để phát triển vũ khí điện từ. Thực hiện chương trình này là đội ngũ kỹ sư tài năng, chuyên gia đầu ngành mà dẫn đầu là Chuẩn Đô đốc Mã Vĩ Minh, chuyên gia động cơ và điện tử Hải quân Trung Quốc, “cha đẻ” của thiết bị phóng điện từ Trung Quốc.

b) Quá trình nghiên cứu, phát triển và thử nghiệm

Dự án trên đã được Hải quân Trung Quốc phê duyệt vào những năm đầu của thế kỉ 21, nó trải qua nhiều giai đoạn đánh giá, kiểm tra trong phòng thí nghiệm, đến năm 2011 thì pháo ray điện từ của Trung Quốc xuất hiện trên truyền thông và đến năm 2014 được thử nghiệm trên mặt đất.

Từ năm 2015 đến năm 2017, pháo ray điện từ được các nhà khoa học quân sự Trung Quốc hiệu chỉnh để mở rộng phạm vi tiến công và tăng mức độ sát thương. Tháng 10/2017, Đại học Kỹ thuật Hải quân thuộc Quân giải phóng nhân dân Trung Quốc tuyên bố đã phát triển thành công các công nghệ được sử dụng để phát triển pháo ray điện từ.

Tháng 12/2017, pháo được lắp thành công trên tàu đổ bộ xe tăng Type-072 III (số 936) và bắt đầu thử nghiệm trên biển. Đây có thể được coi là sự kiện thử nghiệm pháo ray điện từ trên một tàu chiến đầu tiên trên thế giới, một thành tích của Trung Quốc mà chưa quốc gia nào đạt được tại thời điểm này.

Còn theo thông tin đăng tải trên tờ Khoa học và Công nghệ của Trung Quốc, tháng 2/2018 thì pháo ray điện từ sẽ được triển khai cả trên các tàu khu trục Type-055 của Trung Quốc trong tương lai.

Vào tháng 3/2018, giới chức quân sự Trung Quốc cũng xác nhận đang thử nghiệm pháo ray điện từ do Bắc Kinh tự phát triển và lắp đặt trên tàu chiến, đồng thời khẳng định họ đã đạt được đột phá mới trong nghiên cứu, chế tạo giúp vũ khí này hoạt động một cách ổn định. Theo giới quan sát, Trung Quốc dường như đã đạt được thành tựu thực sự khi đang lên kế hoạch triển khai pháo ray điện từ lên các mẫu tàu khu trục tối tân như Type 055. Trong khi đó, mặc dù đã khởi động dự án từ hơn 10 năm trước, Quân đội Mỹ vẫn chưa thể lắp đặt pháo ray điện từ lên tàu chiến như Quân đội Trung Quốc.

Tháng 4/2019, Hải quân Trung Quốc tiếp tục thử nghiệm pháo ray điện từ trên biển. Theo South China Morning Post, pháo ray điện từ trường của Hải quân Trung Quốc có khả năng tiến công mục tiêu ở khoảng cách đến 200km, đầu đạn bay có tốc độ 2,6km/s; đạn có thể phá hủy mục tiêu chỉ bằng động năng. Kênh Truyền hình CNBC (Mỹ) còn cho biết Hải quân Trung Quốc dự kiến kết thúc thử nghiệm loại vũ khí này vào năm 2023, và đến năm 2025 có thể đưa vào sẵn sàng chiến đấu. Nếu năm 2025 mà tàu chiến của Trung Quốc được trang bị pháo ray điện từ và đi vào trực chiến, theo đúng kế hoạch thì điều này khẳng định Trung Quốc đã vượt qua Mỹ, thậm chí dẫn đầu thế giới về công nghệ chế tạo pháo ray điện từ và lắp đặt loại vũ khí uy lực này lên tàu chiến.

Tuy mới chỉ là những thành công ban đầu về nghiên cứu, phát triển pháo ray điện từ nhưng các chuyên gia quân sự Trung Quốc rất lạc quan về lĩnh vực này. Chuyên gia quân sự Song Zhongping nhận định, Trung Quốc hiện không chỉ bắt kịp với Mỹ về công nghệ pháo ray điện từ, mà có thể vượt qua Mỹ trong vòng 5 đến 10 năm tới. Điều này là do Mỹ cần nhiều thời gian hơn để phê duyệt ngân sách, trong khi đó hệ thống chính trị của Trung Quốc cho phép bổ sung ngay nguồn tài chính vào các dự án đặc biệt. Cũng theo ông Song, quyết định phát triển pháo ray điện từ tốn kém cũng gây tranh cãi tại Trung Quốc. Tuy nhiên, Chuẩn Đô đốc Mã Vĩ Minh và các cộng sự luôn có được sự ủng hộ của lãnh đạo cao nhất và đó cũng là lí do tại sao công nghệ điện từ đã được phát triển rất nhanh ở quốc gia này.

Trong nhiều năm qua, các tập đoàn vũ khí của Mỹ, Nga cũng đã từng tiến hành thử nghiệm các nguyên mẫu pháo ray điện từ, nhưng chủ yếu trên mặt đất và trong phòng thí nghiệm. Việc Trung Quốc thử nghiệm thành công nguyên mẫu pháo ray điện từ trên tàu chiến, cho thấy đây là một kỳ tích của Trung Quốc mà các cường quốc quân sự như Mỹ, Nga chưa nước nào đạt được. Rõ ràng, Trung Quốc dường như đang tiến bộ hơn so với các cường quốc khác trong lĩnh vực này.

.....

đội mũ_ lái xe · 18:33 04/08/2023

(TIếp)

Dù Bộ Quốc phòng Trung Quốc chưa xác nhận chính thức về loại vũ khí công nghệ cao này nhưng “cha đẻ” của thiết bị phóng điện từ Trung Quốc, Chuẩn Đô đốc Mã Vĩ Minh đã nói với truyền thông tham vọng về vũ khí điện từ mà Trung Quốc đang theo đuổi. Theo đó, trong tương lai, Hải quân Trung Quốc sẽ được trang bị những tàu chiến đa năng hoàn toàn mới cả về thiết kế lẫn vũ khí trang bị. Những tàu chiến đa năng có thể sẽ bỏ hệ thống vũ khí truyền thống, gồm tên lửa chống hạm, tên lửa phòng không và ngư lôi, mà chuyển sang sử dụng tổ hợp pháo ray điện từ cộng vũ khí laser. Ông Mã Vĩ Minh còn khẳng định: ưu điểm của pháo ray điện từ và vũ khí laser không cần phải nói nhiều vì nó quá hoàn hảo. Rõ ràng, Trung Quốc chạy nước rút để để phát triển vũ khí siêu hiện đại này nhằm tăng cường cho kho vũ khí quân sự của họ.

Khi đánh giá về mẫu pháo ray điện từ gắn trên tàu chiến của Trung Quốc, các chuyên gia quân sự Mỹ, trong đó có cựu Giám đốc Trung tâm Tình báo Liên hợp, Bộ Tư lệnh Thái Bình Dương (Mỹ) Carl Schuster đã có những nhận xét sau:

Một là, Trung Quốc nói rằng vũ khí này đang được vận hành. Điều đó có nghĩa là quá trình đánh giá hoạt động thực tế đã được bắt đầu và họ đang thử nghiệm nó trong điều kiện sát thực tế chiến đấu. Thông thường việc đánh giá vũ khí được thực hiện khoảng một năm trước khi triển khai. Nếu các bức ảnh được xác thực, Hải quân Trung Quốc có thể đưa vào sử dụng loại vũ khí tối tân này trong vòng 1 đến 2 năm tới.

Hai là, Trung Quốc đã tự phát triển được công nghệ sản xuất vũ khí điện từ thay vì chỉ đi sao chép thiết kế của nước ngoài. Đây là điều rất quan trọng, nó cho thấy Trung Quốc hiện không còn tụt hậu nhiều về công nghệ so với Mỹ nữa, thậm chí họ đang tiến sát đến vị thế ngang hàng với Mỹ và phương Tây về phát triển vũ khí.

c) Vẫn còn đó những nghi ngờ

Truyền thông Trung Quốc và phương Tây, gần đây liên tục đưa tin về thành công của Trung Quốc trong nghiên cứu và phát triển pháo ray điện từ; Trung Quốc cũng tuyên bố đang giành chiến thắng trong cuộc đua trang bị siêu pháo này lên tàu chiến, cho thấy tham vọng phát triển vũ khí điện từ của Trung Quốc đã khá rõ ràng; tuy nhiên, trong giới chuyên gia quân sự thế giới vẫn có những nghi ngờ.

Một là, thế giới biết quá ít về hiện trạng của chương trình phát triển pháo ray điện từ của Trung Quốc. Trung Quốc chưa từng công khai quá trình thử nghiệm, cũng như thông số cụ thể của loại vũ khí này; mọi người cũng chưa thấy hình ảnh thử nghiệm nào của pháo ray điện từ Trung Quốc được công bố.

Hai là, trở ngại công nghệ Trung Quốc không dễ vượt qua. Sẽ rất khó để tích hợp ngay vũ khí này lên các tàu chiến sử dụng động cơ thông thường, mà phải là loại có trang bị hệ thống phát điện công suất lớn hoặc lò phản ứng hạt nhân. Điều này không phải là dễ ràng với Trung Quốc. Việc phải sử dụng tàu đổ bộ Type 072 III cho thử nghiệm này là nhằm tận dụng boong tàu lớn để chứa nguồn cấp điện ngoài và các thiết bị điều khiển cho thấy điều đó. Hàng loạt trở ngại công nghệ có thể khiến pháo ray điện từ Trung Quốc không phát huy được uy lực. Song ngay cả khi Hải quân Trung Quốc gắn pháo ray điện từ lên tàu chiến, chúng cũng khó phát huy tác dụng trên chiến trường và không thể thay đổi cuộc chơi trong chiến tranh công nghệ cao; thậm chí trở nên vô dụng trong chiến tranh tương lai.

Ba là, việc chế tạo pháo ray điện từ là để đánh lạc hướng dư luận. Trung Quốc đang thu hút sự chú ý mạnh mẽ vào chương trình pháo ray điện từ, có lẽ để đánh lạc hướng khỏi một thứ khác, đó là chương trình quy mô lớn phát triển các công nghệ quân sự quan trọng trong lĩnh vực tên lửa và thiết bị bay.

3. Pháo ray điện từ của Nga

a) Chương trình nghiên cứu pháo ray điện từ của Nga

Khi mà Mỹ và Trung Quốc đều đã có trong tay các nguyên mẫu pháo ray điện từ đầu tiên thì pháo ray điện từ Nga vẫn chỉ nằm trong phòng thí nghiệm. Tuy nhiên, người Nga cũng có những lợi thế của riêng mình. Theo trang tin quân sự Army Recognition, các nhà khoa học Nga bước đầu đã làm chủ được các công nghệ cốt lõi để chế tạo ra được một khẩu pháo ray điện từ đúng nghĩa.

Kết quả trên là thành quả nhiều năm nghiên cứu của đội ngũ giáo sư, tiến sĩ và các nhà khoa học của Viện Thống nhất về Nhiệt học thuộc Viện Hàn lâm khoa học Nga. Các nhà khoa học Nga đã tìm ra cách để tăng tốc độ của viên đạn được bắn ra từ pháo ray điện từ lên hơn 6 Mach.

Mục tiêu của các nhà khoa học Nga đó là có thể đưa một vật thể có trọng lượng khoảng 10kg đến 20kg, bắn ra với tốc độ khoảng 2,5km/giây trong tương lai.

b) Quá trình nghiên cứu

Ngày 30/5/2016, Phó Chủ tịch Hội đồng Liên bang về quốc phòng và an ninh Nga, Frans Klintsevych, cho hay Nga cũng đang chế tạo loại vũ khí tương tự như pháo ray điện từ của Mỹ. Ông Klintsevych không nói rõ dự án này của Nga đang ở giai đoạn nào. Truyền thông thế giới dự đoán pháo ray điện từ do Nga chế tạo có thể diễn ra từ năm 2015.

Tháng 1 năm 2018, các nhà khoa học của Phòng Thí nghiệm Shatura thuộc Viện Hàn lâm Khoa học Nga cho biết họ đã ứng dụng công nghệ plasma vào pháo ray điện từ để nâng tốc độ của đầu đạn lên tới 8 Mach. Theo đó, họ đã thành công khi tạo ra một khẩu pháo điện từ có thể phóng viên đạn nặng 100g đi với tốc độ 3km/s, được xây dựng dựa trên công nghệ mới mà Nga vừa mới khám phá ra – công nghệ Plasma. Họ hy vọng đi theo hướng nghiên cứu ứng dụng công nghệ Plasma vào pháo ray điện từ sẽ tạo được một khẩu pháo ray điện từ có thể bắn những viên đạn nặng hơn tốc độ cao hơn.

Ông Alexey Shurupov, Giám đốc Viện Hàn lâm khoa học Nga cho biết: “Các thử nghiệm trong phòng thí nghiệm, chúng tôi đã thử súng điện từ bắn viên đạn nặng chỉ vài chục gram bay với tốc độ đến 6,25km/s (22.500km/h), tốc độ này rất gần tốc độ vũ trụ cấp 1 (7,9km/s)”. Ông Vladimir Polyshchuk, Trưởng Phòng Thí nghiệm Shatura cho biết cụ thể hơn: “… Viện đã chuẩn bị các thí nghiệm với pháo ray điện từ được cấp nguồn từ bộ tích năng xung cảm ứng. Sơ đồ cấp điện
như vậy cho phép nhận được nhịp đưa năng lượng vào plasma cao hơn, điều sẽ làm tăng nhiệt độ piston plasma, có nghĩa là tăng tốc độ. Nếu được sử dụng các vật liệu mới và bắn trong điều kiện lí tưởng, tốc độ viên đạn có thể đạt tới 7km/s hoặc cao hơn, bay nhanh gấp 3 lần tốc độ pháo ray điện từ Mỹ trong thử nghiệm”. Với tốc độ kinh hoàng của viên đạn nói trên, nếu được đưa và thực tiễn thì không lớp bảo vệ nào của các thiết bị quân sự hiện tại có thể chống đỡ nổi, từ tàu chiến, xe tăng, máy bay. Bước tiến này có thể được sử dụng để tạo ra vũ khí cho Quân đội Nga trong thời gian tới.

Như vậy, có thể thấy rằng Nga cũng đang tập trung nghiên cứu, phát triển pháo ray điện từ làm vũ khí như Mỹ và Trung Quốc, nhưng hướng đi của Nga khác hẳn với Mỹ. Đó là Nga ứng dụng công nghệ Plasma vào pháo ray điện từ còn Mỹ lại phát triển pháo ray điện từ không plasma.

Hãng Thông tấn TASS cho biết vào tháng 7 năm 2020, Nga đã thử nghiệm thành công pháo ray điện từ trên thực tế khi bắn trúng mục tiêu ở khoảng cách 10km, trong tương lai con số này được kỳ vọng sẽ nâng lên gấp đôi, tới mức 20km. Điều đáng nói là 2 năm trước, khoảng cách 3km đã được coi là tầm bắn tối đa. Những tiến bộ này cho thấy Nga tiến rất nhanh và cũng đạt được thành tích đáng kể trong việc nghiên cứu và phát triển loại vũ khí theo nguyên lí vật lí mới này. Đây là một thành công của ngành công nghiệp quốc phòng Nga. Từ đây các nhà khoa học của Nga có thể tiếp tục ứng dụng để tạo ra vũ khí cho Quân đội Nga trong tương lai đủ năng lực đối đầu được với máy bay không người lái, máy bay chiến đấu, trực thăng, và tên lửa hành trình của đối phương.

Thậm chí, đầu tháng 7 năm 2021, tài liệu của KB "Arsenal" còn tiết lộ, Nga còn có ý tưởng đặt một khẩu pháo điện từ trên quỹ đạo hành tinh để chống lại tên lửa đạn đạo, tàu vũ trụ hay vệ tinh của đối phương. Tuy vậy công việc trước mắt bị nhận xét vẫn còn rất ngổn ngang và mang nhiều xu hướng "viễn tưởng", theo một số ước tính khác nhau, việc thực hiện một dự án như vậy có thể mất 10 năm đến 15 năm hoặc xa hơn nữa. Rõ ràng, con đường hoàn thiện để đạt được mong muốn của Nga còn rất dài. Ngay Phó Chủ tịch thứ nhất Ủy ban Quốc phòng và An ninh Nga Klintsevich cũng thừa nhận khó có khả năng vũ khí mới có thể thay thế vũ khí truyền thống “ngay cả trong trung hạn”. Bởi vì, có một khoảng cách rất lớn từ lần thử nghiệm đầu tiên đến sản xuất hàng loạt, và đưa vào thực tiễn.

Như vậy, có thể khẳng định chưa quốc gia nào hoàn thiện về công nghệ pháo ray điện từ. Cuộc đua chế tạo pháo điện từ giữa ba cường quốc quân sự là Mỹ, Nga và Trung Quốc tuy âm thầm, nhưng không kém phần quyết liệt; nếu Mỹ đã có dấu hiệu dừng cuộc chơi, Trung Quốc sẵn sàng cho thử nghiệm, thì Nga tiếp tục tìm cách tăng sức mạnh cho pháo ray điện từ của mình.

Kết quả của cuộc thử nghiệm pháo ray điện từ do Trung Quốc chế tạo chưa được công bố rõ ràng, tuy nhiên thông qua những khó khăn của Mỹ thì khó mà tin được Trung Quốc sẽ thành công trong tương lai gần. Nhưng dù sao đi nữa đây vẫn là hành động cho thấy quyết tâm rất lớn của Hải quân Trung Quốc để không bị tụt hậu sau Mỹ. Cho dù có khó khăn và thất bại nhưng rồi họ sẽ vẫn về tới đích như các chương trình vũ khí được triển khai suốt thời gian qua. Nếu Trung Quốc thành công trong việc phát triển pháo ray điện từ thì có lẽ Mỹ sẽ phải cấp tốc tái khởi động chương trình vũ khí đầy tham vọng của mình, không loại trừ khả năng cả Nga cũng sẽ tích cực tham gia cuộc chạy đua đầy sôi động này.

Còn việc ứng dụng trên thực tế đòi hỏi sự đầu tư rất nhiều nguồn lực để vượt qua các rào cản về công nghệ. Vì vậy, các nhà quân sự đánh giá, pháo ray điện từ vẫn là vũ khí tiềm năng của tương lai.

đội mũ_ lái xe · 18:43 04/08/2023

Được mua để đấu với Su-27, Đài Bắc muốn tăng tuổi thọ cho những chiếc Mirage-2000 của mình

Lực lượng Không quân Trung Hoa Dân Quốc, chi nhánh hàng không quân sự của Đài Loan, đang phân bổ 4,7 triệu đô la cho việc đánh giá mở rộng an toàn cấu trúc cho các máy bay chiến đấu Mirage 2000 của họ đóng tại Hsinchu.

Mirage 2000

Đánh giá này sẽ chỉ ảnh hưởng đến chín máy bay hai chỗ hiện đang hoạt động. Tuy nhiên, Lực lượng Không quân cũng bày tỏ sự quan tâm đến việc kiểm tra radar, hệ thống tác chiến điện tử, cấu trúc bệ phóng và kế hoạch nâng cao hiệu suất của 40 máy bay chiến đấu một chỗ ngồi.

Mirage-2000 của Đài Loan

Những chiếc Mirage 2000 được xếp hạng là máy bay chiến đấu đắt nhất của Đài Loan, với đơn đặt hàng 60 chiếc từ Pháp vào những năm 1990. Đây là một phần trong chiến lược rộng lớn hơn nhằm loại bỏ dần các máy bay phản lực F-104 đã lỗi thời và nâng cấp phi đội lên cấp độ thế hệ thứ tư, trong đó cũng bao gồm việc mua 140 máy bay chiến đấu F-16A/B từ Hoa Kỳ.

Mirage 2000

Quyết định mở rộng lực lượng không quân của Đài Loan là một phản ứng chiến lược đối với việc Trung Quốc đại lục mua máy bay chiến đấu Su-27 từ Liên Xô, được nhiều người coi là máy bay có năng lực nhất thế giới vào thời điểm đó. Mặc dù Mirage 2000 và F-16 là những máy bay nhẹ hơn và không thể cạnh tranh trực tiếp với Su-27, nhưng việc mua lại chúng với số lượng đáng kể đã giúp duy trì sự cân bằng sức mạnh không quân tương đối có lợi cho Đài Loan.

Điều quan trọng cần lưu ý là vào thời điểm diễn ra các vụ mua lại này, Đài Bắc và Bắc Kinh chính thức ở trong tình trạng nội chiến, mỗi bên đều tuyên bố mình là chính phủ hợp pháp của quốc gia Trung Hoa – một tuyên bố vẫn tồn tại cho đến ngày nay. Tuy nhiên, yêu sách của Đài Bắc nhận được rất ít sự công nhận của quốc tế, điều này đã khiến nó trở thành một thực thể phi nhà nước một cách hiệu quả, làm phức tạp thêm nỗ lực mua vũ khí từ nước ngoài.

Lựa chọn không sáng suốt

Mirage 2000, ban đầu được mua để hiện đại hóa không quân của Đài Loan, nhanh chóng nổi tiếng là một lựa chọn tồi. Hiệu suất bay của nó kém hơn đáng kể so với F-16 và việc Pháp thiếu các lựa chọn để nâng cấp máy bay hoàn toàn trái ngược với cách tiếp cận chủ động của Hoa Kỳ. Hoa Kỳ đã cung cấp cho Đài Loan các thế hệ tên lửa mới và gói nâng cấp toàn diện F-16V, gói đầu tiên được triển khai vào năm 2016. Đến ngày 18 tháng 11 năm 2021, một đơn vị đầy đủ gồm 64 chiếc F-16 nâng cấp đã đi vào hoạt động.

F-16V

Ngoài ra, các máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư F-CK nội địa của Đài Loan đã chứng tỏ độ tin cậy vượt trội. Tuy nhiên, nhược điểm đáng kể nhất của Mirage 2000 là tỷ lệ va chạm cao, với 12% đội bay không chịu nổi tai nạn. Những lời phàn nàn về chất lượng sản xuất dưới tiêu chuẩn ở Pháp, dẫn đến nứt khung máy bay, diễn ra thường xuyên. Cùng với chi phí vận hành cao của Mirage, quyết định duy trì những chiếc máy bay lỗi thời này trong biên chế đã gây ra tranh cãi.

Cựu phó tư lệnh lực lượng không quân, Zhang Yanting, nằm trong số những người bày tỏ quan ngại. Ông nhấn mạnh những hạn chế về ngân sách quốc phòng eo hẹp và hiệu quả chiến đấu cũng như hiệu quả thấp của Mirage là những lý do thuyết phục không nên đầu tư thêm vào hạm đội. Vấn đề càng được nhấn mạnh bởi số vụ va chạm đáng lo ngại liên quan đến các máy bay chiến đấu của Đài Loan trong những năm gần đây. Cụ thể, từ tháng 11/2020 đến tháng 3/2021, Đài Loan đã mất 4 máy bay chiến đấu trong vòng chưa đầy 6 tháng.

Mirage 2000

F-16 sẽ thay thế Mirage-2000

Những dự đoán đang gia tăng khi Đài Loan dự kiến sẽ thay thế những chiếc Mirage 2000 của họ bằng các máy bay chiến đấu thế hệ 4+ F-16 Block 70/72. Đáng chú ý là có tổng cộng 66 chiếc đã được đặt hàng vào năm 2019 theo một thỏa thuận đáng chú ý trị giá 8,2 tỷ USD, mặc dù quá trình giao hàng liên tục bị cản trở do sự phức tạp trong sản xuất ở Hoa Kỳ. Ngày giao hàng dự kiến của những chiếc F-16, cùng với những tác động về tài chính và an toàn của việc duy trì những chiếc Mirage 2000, được dự đoán là những yếu tố chi phối trong quyết định tiếp tục sử dụng chúng.

F-16V

Ban đầu, Đài Bắc bày tỏ sự quan tâm đến việc mua các máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm F-35 tối tân từ Hoa Kỳ. Tuy nhiên, nguyện vọng của họ đã nhiều lần bị cản trở, phần lớn là do nguy cơ rò rỉ công nghệ sang Trung Quốc đại lục tăng cao. Tình cảm ủng hộ Bắc Kinh phổ biến ở Đài Loan càng làm leo thang rủi ro này, đặc biệt là khi xem xét việc bán các thiết bị rất nhạy cảm của Mỹ.

Trong lịch sử, các phi công Đài Loan đã nhiều lần đào thoát sang Trung Quốc đại lục mang theo máy bay có nguồn gốc từ phương Tây. Điều này xảy ra trong quá khứ làm tăng thêm mối lo ngại về sự cố lộ công nghệ. Không có F-35, Đài Loan phải đối mặt với sự chênh lệch đáng kể về chất lượng trong khả năng chiến đấu trên không. Điều này đặc biệt đúng khi Trung Quốc đại lục đẩy mạnh triển khai các máy bay chiến đấu hạng nặng thế hệ thứ năm J-20 với số lượng lớn hơn và với khả năng ngày càng tiên tiến.

đội mũ_ lái xe · 18:55 04/08/2023

Vì sao Nga tăng tốc sản xuất Su-57 và mối liên hệ với F-16

Thủ tướng Nga, Mikhail Mishustin, gần đây đã tuyên bố tại một cuộc họp của Hội đồng Điều phối rằng sẽ tăng cường cung cấp máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm. Điều này diễn ra sau việc chuyển giao một lô máy bay Su-35S mới cho Bộ Quốc phòng vào cuối tháng 6. Ông cũng tiết lộ rằng Su-57, một mẫu máy bay tiên tiến hơn, sẽ sớm được biên chế cho quân đội.

Tầm quan trọng của máy bay thế hệ thứ 5

Thông báo của ông Mishustin được đưa ra sau khi một phi đội máy bay Su-35S mới được bàn giao cho Bộ Quốc phòng vào cuối tháng 6. Tuy nhiên, đây là những phương tiện chiến đấu thế hệ 4++. Máy bay Su-57 tiên tiến hơn, một phần của thế hệ thứ năm trong nước, dự kiến sẽ theo sau. Các báo cáo từ một năm trước chỉ ra rằng những chiếc máy bay này đang được thử nghiệm trong điều kiện chiến đấu trong khu vực 'hoạt động chiến đấu đặc biệt' [SCO hoặc NVO].

Thiếu tướng đã nghỉ hưu và Phi công quân sự danh dự của Liên bang Nga, Vladimir Popov, trong một cuộc phỏng vấn với NEWS.ru, đã làm sáng tỏ tốc độ chuyển giao những chiếc máy bay này cho quân đội. “Lô Su-57 đầu tiên dự kiến sẽ được chuyển giao vào cuối năm sau. Đợt đầu tiên này bao gồm khoảng 60 máy bay, đủ để huấn luyện lại hai trung đoàn không quân cho loại máy bay mới. Quá trình đào tạo lại phi công và kỹ thuật viên đã được tiến hành”, Popov giải thích.

Popov nói thêm rằng Trung tâm sử dụng hàng không chiến đấu ở Lipetsk đã tạo điều kiện cho việc đào tạo lại như vậy, sử dụng những chiếc máy từ lô đầu tiên đã rời khỏi nhà máy. Ông nhấn mạnh sự cần thiết phải đẩy nhanh việc cung cấp các thiết bị mới nhất cho quân đội, trong bối cảnh tình hình chính trị-quân sự leo thang. “Mishustin đã đúng khi khẩn trương. Tuy nhiên, chúng ta phải thực hiện những hành động này một cách có kế hoạch và không vội vàng”, ông Popov nói thêm.

Động cơ nào sẽ cung cấp năng lượng cho Su-57?

Popov giải thích phi đội Su-57 hiện tại được trang bị động cơ nâng cấp từ Su-35. Chúng được thiết lập để thay thế bằng lô nâng cao thứ hai, có tính năng phản ứng bướm ga được cải thiện và độ tin cậy tổng thể. Sau lần nâng cấp này, động cơ cũng sẽ nhẹ hơn, một yếu tố quan trọng đối với máy bay chiến đấu.

Ông nói thêm rằng phiên bản động cơ mới vẫn chưa được sản xuất. “Tuy nhiên, theo như tôi biết, thử nghiệm đang được tiến hành và kết quả cho đến nay rất hứa hẹn. Điều quan trọng là chúng tôi có các nhà máy, chẳng hạn như nhà máy Rybinsk và nhà máy Salyut ở Moscow, có khả năng chuyển đổi nhanh chóng sang sản xuất động cơ mới”, vị tướng kết luận.

Sự khác biệt giữa Su-57 và F-16

Một cuộc trò chuyện thú vị với chuyên gia quân sự Alexander Artamonov do NEWS.ru tổ chức đã làm sáng tỏ lời kêu gọi của Thủ tướng Chính phủ về việc thúc đẩy sản xuất máy bay thế hệ thứ năm. Artamonov gợi ý rằng chỉ thị này có thể là một phản ứng trước viễn cảnh Ukraine mua máy bay tương đương từ các quốc gia NATO, chẳng hạn như F-16 của Mỹ và Mirage-2000 của Pháp.

Artamonov giải thích tuyên bố của Thủ tướng Mishustin là sự xác nhận gián tiếp về nhận thức của chính phủ liên quan đến việc Ukraine sắp mua máy bay F-16 và Mirage-2000.

Artamonov nhớ lại các báo cáo từ phương tiện truyền thông phương Tây vào đầu mùa xuân này rằng các phi công Ukraine đang được huấn luyện tại hai căn cứ của Lực lượng Không quân Pháp để lái Mirage-2000. Ông đề xuất rằng các cường quốc phương Tây nhằm mục đích duy trì hiện trạng ở Ukraine, củng cố đất nước cho một cuộc xung đột quan trọng hơn trong tương lai. Phó Nguyên soái của Lực lượng Không quân Anh đã nghỉ hưu, Sean Bell, đồng ý, nói rằng mục tiêu hiện tại của NATO là củng cố quyền kiểm soát đối với Ukraine, dưới sự quản lý của Kyiv, và thiết lập các nguồn lực cần thiết ở đó.

Theo quan điểm của Artamonov, điều này có thể dẫn đến một Ukraine được vũ trang mạnh mẽ, được hỗ trợ bởi máy bay thế hệ thứ tư và một hệ thống hỗ trợ kỹ thuật, trong vòng 8-10 năm tới. Ông gợi ý rằng các nhà chiến lược của NATO có thể coi F-16 và Mirage-2000 là lý lẽ quyết định để buộc Nga tham gia vào các cuộc đàm phán.

Tuy nhiên, Artamonov khẳng định rằng Nga có thể khẳng định ưu thế của mình thông qua việc sử dụng máy bay thế hệ thứ năm. Đáng chú ý, F-16 và Mirage-2000 là máy bay thế hệ thứ tư, trong khi Su-57 của Nga có những tính năng kỹ thuật vượt trội. Ví dụ, trong khi radar của F-16 có thể phát hiện mục tiêu cách xa tới 120 km, thì radar của Su-57 tự hào có phạm vi 300 km.

Sự khác biệt giữa máy bay thế hệ thứ 5 và máy bay trước đó

Bất chấp những tiến bộ của máy bay thế hệ thứ năm, Popov khẳng định rằng máy bay thế hệ 4++ hiện có trong kho vũ khí của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga vẫn có khả năng cạnh tranh. Ông tuyên bố Su-34, Su-35 và MiG-35 cung cấp khả năng tương đương với giá cả phải chăng hơn do dây chuyền sản xuất lâu đời và độ tin cậy đã được chứng minh.

Popov lập luận rằng việc tăng cường sản xuất máy bay thế hệ 4++ và tăng cường đào tạo nhân sự sẽ đáp ứng đầy đủ nhu cầu của ngành hàng không tiền tuyến. Tuy nhiên, ông khẳng định điều này sẽ đòi hỏi phải khôi phục cơ cấu cấp trung đoàn và sư đoàn của Lực lượng Không quân, bao gồm khoảng 10 trung đoàn hàng không tiền tuyến.

Mặc dù thừa nhận sự cần thiết của việc tiếp tục đào tạo máy bay thế hệ thứ năm, Popov tin rằng việc củng cố sức mạnh hàng không cần đạt được thông qua các máy thế hệ 4++ đã được chứng minh.

Popov tự tin dự đoán rằng cách tiếp cận này sẽ đảm bảo đủ nguồn lực hàng không tiền tuyến để giải quyết mọi vấn đề địa chính trị sắp tới mà ông tin là không thể tránh khỏi.

Popov nhận định Su-24 và Su-25, MiG-29, Su-27 là những "sản phẩm kinh điển của Liên Xô", nếu được hiện đại hóa toàn diện, có thể tiếp tục phục vụ hiệu quả trong 10-20 năm nữa.

Su-25SM

Máy bay cường kích Su-25, đã trải qua cuộc thử nghiệm đầu tiên trong cuộc chiến tranh Afghanistan vào những năm 1980, hiện đang tạo thành xương sống hỗ trợ trên không trực tiếp cho quân đội. Được gọi là "Xe tăng bay" trong quân đội, chiếc máy bay này tự hào có cabin bọc thép và khả năng chuyên chở cao.

Song song với Su-25, máy bay ném bom tiền tuyến Su-24, được trang bị cánh quét thay đổi để có khả năng cơ động hiệu quả ở các tốc độ bay khác nhau, đóng một vai trò quan trọng. Phiên bản mới nhất của loại máy bay này, Su-24M2, đã hoạt động từ năm 2007.

Su-24M2

Su-35 [trong phiên bản mới nhất của nó, Su-35S] và MiG-35 tạo thành nền tảng của phi đội máy bay chiến đấu của Lực lượng Hàng không Vũ trụ. Những máy bay thế hệ 4++ này, với MiG-35 được đưa vào sử dụng từ năm 2019 và Su-35 từ năm 2014, được phân biệt bởi động cơ vectơ lực đẩy, giúp nâng cao khả năng cơ động trong khi bay.

đội mũ_ lái xe · 18:59 04/08/2023

Tin chiến sự ngày thứ 527

Các vụ pháo kích của Nga đã làm 8 người bị thương và làm hư hại Nhà thờ chính tòa St Catherine ở thành phố Kherson, các dịch vụ khẩn cấp của Ukraine cho biết.

Nga cho biết họ đã bắn hạ 6 máy bay không người lái ở vùng Kaluga, cách Moscow chưa đầy 200 km, trong một loạt cuộc tấn công vào thành phố này trong những ngày gần đây. Không có thương vong được báo cáo.

Các lực lượng Nga không tiến ra tiền tuyến mà cố thủ trong các khu vực có mìn dày đặc mà họ kiểm soát, gây khó khăn cho quân đội Ukraine khi di chuyển về phía đông và nam, các quan chức Ukraine cho biết.

Phó Chủ tịch Hội đồng An ninh Moscow Dmitry Medvedev cho biết kể từ đầu năm đến nay, Nga đã bổ sung hơn 230.000 binh lính vào quân đội. Năm nay, Moscow đã tăng cường tuyển quân để đánh trả một cuộc phản công đang diễn ra của Ukraine và giữ các vùng lãnh thổ đã chiếm được trước đó.

Thủ tướng Ba Lan cho biết lính đánh thuê Wagner đang tiến gần hơn đến sườn phía đông của NATO để gây bất ổn cho liên minh quân sự, khi quân đội bắt đầu huấn luyện binh lính Belarus.

Ukraine đang điều tra các cuộc tấn công của Nga vào cơ sở hạ tầng nông nghiệp có thể là tội ác chiến tranh, văn phòng tổng công tố nói với hãng tin Reuters.

Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Ấn Độ cho biết không có kế hoạch tổ chức bất kỳ cuộc họp bên lề nào về Ukraine tại hội nghị thượng đỉnh G20 ở New Delhi vào tháng 9, hãng thông tấn TASS của Nga đưa tin.

Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Ấn Độ cho biết, Ấn Độ sẽ tham gia các cuộc đàm phán hòa bình ở Ukraine do Saudi Arabia tổ chức vào ngày 5 và 6 tháng 8.
Ả Rập Saudi đã mời các quốc gia phương Tây, Ukraine và một số nước lớn đang phát triển thảo luận về kế hoạch hòa bình của Zelenskyy, kêu gọi rút quân đội Nga và khôi phục biên giới hậu Xô Viết của Ukraine.

Nga đã thêm Na Uy vào danh sách các quốc gia nước ngoài "không thân thiện", các hãng thông tấn địa phương đưa tin. Vào tháng 4, Na Uy đã trục xuất 15 nhà ngoại giao Nga vì cáo buộc làm gián điệp, và Nga đáp trả bằng cách trục xuất 10 nhà ngoại giao Na Uy.

đội mũ_ lái xe · 19:04 04/08/2023

Ba Lan bắt giữ công dân Belarus vì tình nghi làm gián điệp cho Nga

Ba Lan đã bắt giữ một người đàn ông Belarus vì tình nghi làm gián điệp cho Nga, Bộ trưởng Nội vụ Ba Lan Mariusz Kaminski cho biết.

"Mikhail A. người Belarus đã tham gia trinh sát các cơ sở quân sự và hải cảng. Ông ấy cũng thực hiện các hoạt động tuyên truyền cho Nga", Kaminski viết trên nền tảng mạng xã hội X, trước đây gọi là Twitter.

Kaminski cho biết người đàn ông này là người thứ 16 bị giam giữ vì liên quan đến một mạng lưới gián điệp có tổ chức làm việc cho Nga.

Người đàn ông đến Ba Lan vào năm 2021 và duy trì liên lạc với "các công dân của Liên bang Nga, những người mà anh ta đã gặp ở Saint Petersburg và Crimea," Kaminski nói.

Bộ trưởng Nội vụ Ba Lan cáo buộc mạng lưới gián điệp đang chuẩn bị thực hiện các hành động phá hoại nhằm vào các nỗ lực viện trợ của Ukraine, bao gồm cả việc làm trật bánh các đoàn tàu chở viện trợ cho đất nước đang bị chiến tranh tàn phá.

Người phát ngôn Điện Kremlin Dmitry Peskov cho biết ông "không có thông tin" về vấn đề này.

Ba Lan, quốc gia lớn nhất ở sườn phía đông của NATO, đã gây lo ngại về an ninh do khả năng xảy ra các mối đe dọa từ sự hiện diện của Tập đoàn Wagner ở Belarus.

Bộ Quốc phòng Anh: Máy bay không người lái Nga tấn công gần lãnh thổ NATO

Bộ Quốc phòng Anh cho biết hôm thứ Sáu rằng Moscow sẵn sàng tiến hành các cuộc không kích gần lãnh thổ NATO đã "tiến triển" khi các lực lượng Nga tấn công một cảng trên sông Danube cách biên giới Romania khoảng 200 mét (khoảng 650 feet).

Bộ này cho biết thêm, mục đích của các cuộc tấn công sử dụng máy bay không người lái kamikaze do Iran sản xuất là nhằm ngăn chặn hoạt động vận chuyển quốc tế qua các cảng sông Danube của Ukraine.

"Nga đã gia tăng rủi ro khi tiến hành các cuộc tấn công gần lãnh thổ NATO", Bộ Quốc phòng Anh cho biết trong một cuộc họp báo hàng ngày.

Nga thông báo vụ tấn công căn cứ hải quân Novorossiysk

Bộ Quốc phòng Nga cho biết họ đã ngăn chặn một cuộc tấn công vào căn cứ hải quân ở Biển Đen.

"Tối nay, Lực lượng Vũ trang Ukraine, với việc sử dụng hai tàu biển không người lái, đã cố gắng tấn công căn cứ hải quân Novorossiysk của Lực lượng Vũ trang Nga," bộ này cho biết.

Bộ cho biết các lực lượng Nga đã phá hủy các phương tiện không người lái trên biển.

Theo Caspian Pipeline Consortium, đơn vị vận hành một kho cảng dầu ở đó, cuộc tấn công đã tạm thời làm ngừng tất cả các hoạt động di chuyển của tàu tại cảng Novorossiysk.

Novorossiysk, một trong những cảng thương mại chính của Nga, cũng là nơi đặt căn cứ hải quân Nga.

Tình báo Ukraine sau đó xác nhận vụ tấn công, nói rằng nó được thực hiện bởi lực lượng Ukraine, theo hãng tin Reuters.

Một quan chức nói với hãng tin rằng một tàu chiến đấu của Nga đã ngừng hoạt động trong cuộc tấn công.

"Hậu quả của vụ tấn công là tàu Olenegorsky Gornyak bị thủng nghiêm trọng và hiện không thể thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu", Reuters dẫn lời quan chức giấu tên cho biết.

Thông tin này được đưa ra sau vụ tấn công của Nga vào một cảng của Ukraine trên sông Danube, tạm thời đình chỉ mọi hoạt động tại cảng này vào đầu tuần này.

Các cảng của Ukraine trên sông Danube đóng vai trò là tuyến đường vận chuyển thay thế chính để xuất khẩu ngũ cốc ra thị trường thế giới sau khi Nga rút khỏi thỏa thuận ngũ cốc ở Biển Đen vào tháng trước.

Cuộc tấn công đã phá hủy khoảng 40.000 tấn ngũ cốc dành cho xuất khẩu.

Biển Đen xử lý khoảng 95% lượng ngũ cốc xuất khẩu của Ukraine trước cuộc xâm lược của Nga vào năm ngoái và một thỏa thuận do Liên Hợp Quốc làm trung gian - Sáng kiến ngũ cốc Biển Đen - cho phép vận chuyển an toàn các sản phẩm nông nghiệp từ các cảng của Ukraine đến phần còn lại của thế giới.

Cả Nga và Ukraine đều báo cáo các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái ngày càng gia tăng kể từ khi thỏa thuận ngũ cốc bị hủy bỏ.

Đông86 · 19:37 04/08/2023

đội mũ_ lái xe nói:
Bộ Quốc phòng Nga cho biết họ đã ngăn chặn một cuộc tấn công vào căn cứ hải quân ở Biển Đen.

"Tối nay, Lực lượng Vũ trang Ukraine, với việc sử dụng hai tàu biển không người lái, đã cố gắng tấn công căn cứ hải quân Novorossiysk của Lực lượng Vũ trang Nga," bộ này cho biết.

Bộ cho biết các lực lượng Nga đã phá hủy các phương tiện không người lái trên biển.

Tàu chiến Nga đưa thân mình "phá hủy" dron biển Ukr đây này.

https://twitter.com/i/web/status/1687379093770174464

Tuyên ráo Nga quá tài, cc ọp sợ chưa.

Đông86 · 21:37 04/08/2023

Sư đoàn Tamanskyi, truyền thống anh cả đỏ của LX/Nga đâu rồi....
Sĩ quan đánh lính, lột truồng bắt gặm cỏ..., mọi người phải gọi quân cảnh đến can thiệp

👮‍♂️ Украина 365 | Новости | Война |

В подмосковном Наро-Фоминске оркокомандир угнетает российских мальчиков Раздел их догола, избил дубинками и заставил щипать траву. Еще чуть-чуть и распяли бы прямо на площади Подписаться! 🇺🇦

t.me

đội mũ_ lái xe · 08:38 05/08/2023

Phần Lan tiến một bước gần hơn đến việc cải thiện khả năng phòng không tầm cao

Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ đã đồng ý với tham vọng lâu dài của Phần Lan để có được khả năng phòng không tầm cao. Sự chấp thuận này đưa quốc gia Bắc Âu tiến một bước gần hơn để có được hệ thống David's Sling do Mỹ và Israel đồng phát triển.

Chỉ một ngày sau khi chính thức gia nhập NATO vào tháng 4, chính phủ Phần Lan đã tiết lộ kế hoạch mua sắm hệ thống phòng không tầm xa này. Hệ thống này là nỗ lực hợp tác giữa Cơ quan Phòng thủ Tên lửa Hoa Kỳ và Bộ Quốc phòng Israel.

Cả Phần Lan và Israel đều làm rõ rằng việc thực hiện thành công gói thầu này phụ thuộc vào sự ủng hộ của Washington. Năm tháng sau, MoD Israel xác nhận đã nhận được sự chấp thuận này trong một tuyên bố đưa ra vào ngày 3 tháng 8.

Theo tuyên bố của Israel, việc lặp lại hệ thống David's Sling của Phần Lan sẽ là một liên doanh giữa các công ty Mỹ và Israel. Dẫn đầu liên doanh này là Rafael Advanced Systems và Raytheon Technologies, phối hợp với các nhà cung cấp Phần Lan. Hợp đồng trị giá khoảng 346 triệu USD, đánh dấu Phần Lan là khách hàng xuất khẩu đầu tiên của hệ thống.

Là một phần của cuộc đấu thầu năng lực tầm cao vào năm 2020, Phần Lan đã mở rộng lời mời tới nhiều công ty quốc phòng để giới thiệu các nền tảng tên lửa đất đối không của họ. Các công ty này bao gồm Diehl Defence, Israel Aerospace Industries (IAI), Kongsberg Defense & Aerospace, MBDA và Rafael.

Cựu Bộ trưởng Quốc phòng Phần Lan Antti Kaikkonen tiết lộ vào tháng 3 năm 2022 rằng sự lựa chọn cuối cùng là giữa hai công ty Israel, Rafael và IAI. Một năm sau, David's Sling đã được chọn, với quá trình lựa chọn ưu tiên các hệ thống có thể mở rộng phạm vi hoạt động của khả năng phòng không trên mặt đất và đánh chặn các mục tiêu ở độ cao ít nhất 15.000 mét. Tuy nhiên, lịch trình chuyển giao hệ thống cho Phần Lan vẫn chưa được xác định.

Hệ thống David’s Sling bao gồm một số thành phần, bao gồm radar đa nhiệm vụ (MMR), trung tâm quản lý chiến đấu (BMC) và bệ phóng chứa tên lửa đánh chặn. MMR phát hiện và theo dõi các mối đe dọa đến, trong khi BMC xử lý dữ liệu và xác định phản hồi thích hợp. Người phóng sau đó khai hỏa tên lửa đánh chặn để đánh chặn và tiêu diệt mục tiêu.

Các đặc điểm kỹ thuật của hệ thống David's Sling bao gồm tầm bắn lên tới 300 km (186 dặm), độ cao tối đa 150 km (93 dặm), và khả năng đánh chặn và tiêu diệt các mục tiêu di chuyển ở tốc độ lên tới Mach 7,5 (9.200 km). /h hoặc 5.700 dặm/giờ). Hệ thống này cũng có thể tấn công đồng thời nhiều mục tiêu, khiến nó trở thành một hệ thống phòng không linh hoạt và hiệu quả.

David's Sling đã được Không quân Israel triển khai thành công từ năm 2017 và đã được sử dụng để đánh chặn một số mối đe dọa, bao gồm UAV và tên lửa đạn đạo. Hệ thống này đã chứng minh tính hiệu quả của nó trong các tình huống thực tế và đã được chứng minh là một tài sản quý giá trong hệ thống phòng thủ của Israel trước các mối đe dọa từ trên không.

Kh-55 nằm trong tầm bắn của David's Sling

Quân đội Nga đã phát triển nhiều loại tên lửa, bao gồm tên lửa đạn đạo, tên lửa hành trình và tên lửa chống hạm. Các tên lửa cụ thể có thể bị hệ thống phòng không David's Sling đánh chặn phụ thuộc vào một số yếu tố, bao gồm tầm bắn, tốc độ và độ cao của tên lửa, cũng như khả năng của chính hệ thống.

David's Sling chủ yếu được thiết kế để đánh chặn tên lửa đạn đạo tầm ngắn và tầm trung, chẳng hạn như tên lửa Fajr-5 và Zelzal do Iran sản xuất, cũng như tên lửa hành trình, chẳng hạn như tên lửa hành trình Kh-55 do Nga sản xuất. Tuy nhiên, hệ thống này cũng có thể đánh chặn các loại tên lửa khác, tùy thuộc vào đặc điểm cụ thể của chúng.

Nhìn chung, David's Sling là một hệ thống phòng không có khả năng cao được thiết kế để bảo vệ hiệu quả trước nhiều mối đe dọa trên không. Mặc dù nó có thể không đánh chặn được mọi loại tên lửa, nhưng nó là tài sản quý giá đối với bất kỳ quân đội nào đang tìm cách phòng thủ trước tên lửa đạn đạo, tên lửa hành trình và các mối đe dọa trên không khác.

đội mũ_ lái xe · 08:47 05/08/2023

Quân át chủ bài của người Azerbaijan sẽ là KAAN thế hệ thứ 5, tiếp theo là Pakistan

Thổ Nhĩ Kỳ gần đây đã ký một hiệp ước với Azerbaijan để thúc đẩy chương trình máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm của họ. Một quan chức hàng đầu của Thổ Nhĩ Kỳ đề nghị Pakistan cũng có thể tham gia sáng kiến này. Thỏa thuận diễn ra tại Hội chợ Công nghiệp Quốc phòng Quốc tế, IDEF 2023, ở Istanbul.

Sự tham gia tiềm năng của Pakistan có thể đẩy nhanh quá trình phát triển dự án KAAN đầy tham vọng và giảm thiểu rủi ro cho Thổ Nhĩ Kỳ. Dự án đòi hỏi chuyên môn và nguồn lực sâu rộng, và sự hợp tác quốc tế có thể giúp chia sẻ gánh nặng tài chính và nâng cao hiệu quả của máy bay.

Mặc dù Thổ Nhĩ Kỳ có một mốc thời gian đầy tham vọng cho máy bay chiến đấu, nhưng các chuyên gia tin rằng có thể mất một thập kỷ hoặc lâu hơn để có thể hoạt động đầy đủ. Nguyên mẫu đầu tiên của KAAN được lắp ráp vào tháng 4 năm 2022 và ra mắt vào tháng 1 năm 2023, với cuộc thử nghiệm động cơ đầu tiên được thực hiện vào tháng 2 năm 2023.

Đầu tư tài chính

Hỗ trợ từ các quốc gia tham gia là rất cần thiết, đặc biệt là trong giai đoạn phát triển của KAAN. Sự tham gia của Azerbaijan có thể bao gồm đầu tư tài chính và hợp tác công nghiệp. Nếu Pakistan tham gia, họ có thể đóng góp nguồn lực, công nghệ và chuyên môn sản xuất.

Tuy nhiên, mối quan hệ của Pakistan với Trung Quốc có thể gây rủi ro tiềm tàng cho dự án KAAN. Nó có thể ngăn cản các nhà sản xuất phương Tây cung cấp các thiết bị do lo ngại về an ninh.

Dự án KAAN là một khía cạnh quan trọng trong mục tiêu của Thổ Nhĩ Kỳ nhằm giảm sự phụ thuộc vào các máy bay chiến đấu nước ngoài. Mặc dù vậy, máy bay chiến đấu KAAN khó có thể sớm thay đổi kế hoạch mua sắm của Thổ Nhĩ Kỳ. Nó dự kiến sẽ không sẵn sàng chiến đấu cho đến ít nhất là giữa những năm 2030 và chi phí có thể là đáng kể.

Cải thiện phi đội F-16 hiện có và mua thêm máy bay sẽ vẫn là những lựa chọn khả thi cho đến khi KAAN đi vào hoạt động. Tùy thuộc vào các yếu tố khác nhau, Thổ Nhĩ Kỳ có thể vẫn duy trì một đội máy bay đa dạng ngay cả khi KAAN đi vào hoạt động.

Máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 KAAN là máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo được phát triển bởi công ty quốc phòng thuộc sở hữu nhà nước của Thổ Nhĩ Kỳ, Công ty hàng không vũ trụ Thổ Nhĩ Kỳ (TAI). Máy bay chiến đấu được thiết kế để trở thành máy bay đa năng có khả năng thực hiện các nhiệm vụ không đối không, không đối đất và tác chiến điện tử.

Máy bay chiến đấu KAAN có chiều dài 22 mét, sải cánh 14 mét, cao 6 mét. Nó có trọng lượng cất cánh tối đa là 30.000 kg và có thể đạt tốc độ tối đa Mach 2. Máy bay chiến đấu được trang bị hai động cơ, mỗi động cơ có khả năng tạo ra lực đẩy lên tới 27.000 pound.

Tiêm kích thế hệ thứ 5 KAAN được trang bị nhiều loại vũ khí, bao gồm tên lửa không đối không, tên lửa không đối đất và bom. Nó cũng có một khẩu pháo 25mm gắn ở mặt dưới thân máy bay. Hệ thống điện tử hàng không tiên tiến của máy bay chiến đấu bao gồm hệ thống radar, bộ tác chiến điện tử và hệ thống hiển thị gắn trên mũ bảo hiểm cho phi công.

Tầm quan trọng của máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 đối với Azerbaijan và Pakistan

Máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm là loại máy bay tiên tiến nhất trên thế giới, kết hợp công nghệ tiên tiến và hệ thống điện tử hàng không tiên tiến. Những máy bay này được thiết kế để có tính năng tàng hình, cơ động cao và có khả năng thực hiện nhiều loại nhiệm vụ, bao gồm tác chiến không đối không, tấn công không đối đất và trinh sát. Bằng cách mua những máy bay này, Azerbaijan và Pakistan sẽ tăng cường đáng kể khả năng trên không của họ và được trang bị tốt hơn để bảo vệ không phận của họ trước các mối đe dọa tiềm ẩn.

Các máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm được trang bị các cảm biến và hệ thống điện tử hàng không tiên tiến giúp phi công nhận thức tình huống trong mọi điều kiện. Điều này cho phép họ phát hiện và giao chiến với máy bay địch từ tầm xa mà không bị phát hiện. Ngoài ra, những chiếc máy bay này được thiết kế để có khả năng cơ động cao, cho phép phi công vượt qua và trốn tránh tên lửa và máy bay của đối phương. Điều này làm cho chúng có hiệu quả cao trong các tình huống chiến đấu trên không, điều rất quan trọng để bảo vệ không phận.

Một lợi thế quan trọng khác của máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm là khả năng thực hiện một loạt các nhiệm vụ. Những máy bay này không chỉ có khả năng tấn công máy bay địch mà còn tấn công các mục tiêu trên mặt đất bằng các loại đạn dẫn đường chính xác. Chúng cũng có thể thực hiện các nhiệm vụ trinh sát, thu thập thông tin tình báo quan trọng về các vị trí và chuyển động của kẻ thù. Tính linh hoạt này khiến chúng trở thành tài sản quý giá cho bất kỳ lực lượng không quân nào và sẽ tăng cường đáng kể khả năng của Azerbaijan và Pakistan.

Nhìn chung, việc mua máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm sẽ là yếu tố thay đổi cuộc chơi đối với Azerbaijan và Pakistan. Những máy bay này sẽ mang lại cho các quốc gia này lợi thế đáng kể so với các đối thủ tiềm tàng, cho phép họ bảo vệ không phận hiệu quả hơn và phô trương sức mạnh ra ngoài biên giới. Với công nghệ và khả năng tiên tiến của mình, máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm là tương lai của chiến tranh trên không, và Azerbaijan và Pakistan đang đi đầu trong xu hướng này.

đội mũ_ lái xe · 08:59 05/08/2023

Trần bay của F-35: nhược điểm đáng kể trong không chiến

Hiện tại, máy bay chiến đấu F-35 vượt xa tất cả các máy bay chiến đấu khác của phương Tây về số lượng sản xuất. Là máy bay phản lực chiến đấu thế hệ thứ tư tương thích với NATO duy nhất được sản xuất, nó sẵn sàng hiện đại hóa Khối phương Tây và sức mạnh không quân đồng minh trong hơn một thập kỷ.

F-35 có hệ thống điện tử hàng không hiện đại và khả năng tàng hình, đặt nó ngang hàng với J-20 của Trung Quốc, đối thủ cạnh tranh gần nhất của nó. Nói chung, hai máy bay này đại diện cho đỉnh cao của công nghệ máy bay chiến đấu hiện nay.

So với F-22 cũ hơn, máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm duy nhất khác của phương Tây được phát triển, F-35 vượt trội hơn về mặt công nghệ. Hệ thống điện tử hàng không từ những năm 1990 của F-22 và thiếu các tính năng tiên tiến như hệ thống điện tử, kính ngắm gắn trên mũ bay và liên kết dữ liệu hiện đại đã hạn chế tiềm năng chiến đấu của nó.

Tuy nhiên, F-35 có những hạn chế của nó. Không giống như J-20 và F-22, là máy bay chiến đấu hai động cơ hạng nặng với hiệu suất bay vượt trội, F-35 là máy bay một động cơ, nhẹ hơn với khả năng bay khiêm tốn hơn. Lựa chọn thiết kế này nhằm mục đích làm cho F-35 có giá cả phải chăng hơn để triển khai quy mô lớn.

Biện pháp cắt giảm chi phí này dẫn đến việc hạn chế trong một số lĩnh vực hoạt động, bao gồm khả năng cơ động, trọng tải tên lửa và kích thước radar. Trong số này, trần bay thấp của F-35 là một trong những thiếu sót đáng kể nhưng bị bỏ qua nhiều nhất.

Trong lịch sử, máy bay chiến đấu một động cơ có trần bay thấp hơn so với các máy bay chiến đấu hai động cơ của chúng. Các máy bay chiến đấu hạng nặng như F-22 và J-20 có thể hoạt động ở độ cao hơn 18.000 mét, trong khi các máy bay đánh chặn lớn hơn của Nga như MiG-31 và MiG-25 có thể vượt qua độ cao 20.000 mét.

Bề mặt cánh lớn, lực đẩy cao, động cơ có cấu hình đặc biệt và khả năng định hướng véc tơ lực đẩy đều rất quan trọng đối với các hoạt động ở độ cao lớn. Thật không may, F-35 thiếu các tính năng này, hạn chế nghiêm trọng độ cao hoạt động của nó.

Các hoạt động tầm cao cho phép máy bay chiến đấu cung cấp cho tên lửa của chúng nhiều năng lượng hơn. Chẳng hạn, tên lửa không đối không AIM-120D phóng từ độ cao tối đa F-22 có thể vươn tới mục tiêu xa hơn nhiều so với tên lửa mà F-35 phóng.

F-35 không có khả năng bay cao là một thiếu sót đáng kể, do một trong những vai trò chính của máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm là cung cấp các cảm biến nâng cao để có tầm phát hiện xa hơn ngoài đường chân trời vô tuyến. Hạn chế này hạn chế rất nhiều khả năng nhận biết tình huống của F-35.

Vấn đề này thậm chí còn trở nên nghiêm trọng hơn khi không chỉ F-22 và các máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư như Su-35 của Nga có thể hoạt động ở độ cao lớn hơn nhiều, kể cả J-20, kết hợp khung máy bay của F-22 với F-22, có thể bay gần như ở rìa tầng bình lưu. Điều này mang lại cho J-20 một lợi thế đáng kể về độ cao so với F-35 trong bất kỳ cuộc giao tranh tiềm năng nào.

đội mũ_ lái xe · 09:22 05/08/2023

Khả năng làm chủ bầu trời: một thập kỷ phát triển từ Su-27 lên Su-35

Su-35, một máy bay chiến đấu quan trọng, bắt đầu phục vụ vào năm 2014 và nhanh chóng trở nên quan trọng đối với Không quân Nga. Nó là công cụ trong các hành động quân sự của Nga ở Syria và Ukraine. Mặc dù xuất phát muộn nhưng Su-35 được sử dụng ở Syria vào năm 2016, được trang bị tên lửa không đối không mới.

Đây là một quyết định chiến lược sau cuộc vụ F-16 của Thổ Nhĩ Kỳ bắn hạ Su-24 của Nga. Su-35 đã giành được nhiều chiến thắng trên không hơn bất kỳ máy bay chiến đấu nào khác kể từ Chiến tranh Lạnh, phần lớn là do vai trò của nó ở Ukraine. Điều này bao gồm những chiến thắng sớm trước các đơn vị máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư của Ukraine. Su-35 hay còn gọi là tiêm kích thế hệ 4++, là phiên bản cải tiến của Su-27 Flanker đã được biên chế 30 năm trước đó.

Một số thay đổi về thiết kế và tiến bộ công nghệ đã làm tăng đáng kể khả năng của Su-35 so với người tiền nhiệm của nó. Hãy khám phá mười nâng cấp quan trọng nhất.

Radar chính Irbis-E

Radar dải sóng X Irbis-E là cải tiến từ radar N001 được sử dụng cho Su-27. Cả hai đều được phát triển bởi Viện nghiên cứu sản xuất thiết bị V V Tikhomirov và là một trong những radar lớn nhất được sử dụng trên máy bay chiến đấu. Cảm biến chính của Su-35 vượt trội so với người tiền nhiệm với khả năng chống nhiễu tốt hơn, tốc độ quét nhanh hơn và giảm tín hiệu radar.

Mặc dù đã có những cải tiến, Irbis-E vẫn bị chậm phát triển và thừa hưởng một số thành phần từ radar BARS cũ hơn. Nó kém khả năng hơn các radar AESA tiên tiến và có phạm vi phát hiện bằng khoảng 80% radar AESA của Trung Quốc được sử dụng trong J-16 của họ.

Máy bay chiến đấu Su-35 là duy nhất vì nó sử dụng nhiều hơn một radar, bao gồm cả radar N036B-1-01 được đặt ở gốc cánh. Những radar này hoạt động ở bước sóng băng tần L cao và rất tốt trong việc theo dõi các mục tiêu tàng hình, tác chiến điện tử và xác định địch/ta.

Băng tần L hoạt động trong dải phổ vô tuyến từ 1,0 Ghz đến 2,0 Ghz và có bước sóng 15-30 cm. Nó khác với các máy bay chiến đấu tàng hình là được chế tạo để tránh sóng radar X-band. Việc Su-35 sử dụng radar băng tần L là một biện pháp đối phó chiến lược chống lại máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ năm của đối phương, một ý tưởng được Liên Xô hình thành vào năm 2001 trong chương trình MiG 1.42. Tuy nhiên, Nga vẫn chưa sử dụng các radar này trong các hoạt động cấp phi đội.

Cảm biến hồng ngoại

Su-35 sử dụng hệ thống tìm kiếm và theo dõi hồng ngoại OLS-35 (IRST) với tầm phát hiện 90 km, một cải tiến so với OLS-27 của Su-27 với tầm 50 km. Liên Xô lần đầu tiên sử dụng IRST trên máy bay chiến đấu vào những năm 1980 để nhận biết tình huống không sử dụng radar.

Trong các chiến dịch ở Syria, Su-35 đã sử dụng OLS-35 để theo dõi các máy bay chiến đấu tàng hình F-22 của Mỹ, thể hiện hiệu quả theo dõi tàng hình của nó. OLS-35 bao gồm một máy đo xa laser cho cả mục tiêu trên không và trên mặt đất, đồng thời có thể đánh dấu các mục tiêu trên mặt đất cho vũ khí dẫn đường bằng laser.

Khung máy bay tổng hợp với khả năng hiển thị radar giảm

Thiết kế của Su-35, chịu ảnh hưởng của Su-27, có tiết diện radar giảm và sử dụng nhiều vật liệu composite hơn. Sự thay đổi này cải thiện độ bền, khả năng bảo trì và hiệu suất bay đồng thời giảm trọng lượng. Mặc dù sử dụng vật liệu tổng hợp ngày càng tăng, Su-35 sử dụng ít hơn so với các đối thủ Trung Quốc, J-16 và J-15B, phản ánh sự thống trị trong ngành công nghiệp của Trung Quốc.

Liên kết dữ liệu S-108

Được sử dụng cho máy bay chiến đấu Su-30MKK của Trung Quốc, cho phép Su-35 được trang bị các liên kết dữ liệu S-108, tăng cường đáng kể khả năng chiến tranh lấy mạng làm trung tâm. Bộ cảm biến mạnh mẽ của Su-35 cho phép có cái nhìn tổng quan toàn diện về chiến trường, chia sẻ nó với các máy bay được nối mạng khác. Tính năng quan trọng này, chìa khóa để tấn công các mục tiêu tàng hình, thể hiện lợi thế thường bị đánh giá thấp của Su-35 so với Flanker ban đầu và đã được tích hợp vào các mẫu máy bay xuất khẩu từ cuối những năm 1990.

Sức chịu đựng trong chiến đấu

Máy bay chiến đấu Su-27, được giới thiệu vào năm 1984, mang lại sức bền vô song trong không chiến. Su-35 đã tăng cường hơn nữa đặc điểm này với khung máy bay composite cao hơn, động cơ AL-41F-1S hiệu quả hơn và khả năng mang nhiều nhiên liệu và tên lửa hơn, bao gồm cả tên lửa R-37M cỡ lớn. Nó cũng tự hào có khả năng siêu hành trình, cho phép nó bay ở tốc độ cao trong khoảng cách xa hơn.

Lực đẩy động cơ và véc tơ lực đẩy

Hiệu suất vượt trội của Su-35 phần lớn nhờ vào động cơ phản lực cánh quạt đốt sau AL-41F-1S. Động cơ này không chỉ nâng cao hiệu suất bay mà còn cung cấp năng lượng cho bốn cảm biến trên máy bay. Đây là một trong những động cơ hàng đầu dành cho máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 trên toàn cầu và ít cần bảo dưỡng hơn.

Lực đẩy của nó, mạnh hơn 16% so với người tiền nhiệm, cho phép Su-35 hoạt động tối ưu ngay cả khi được trang bị vũ khí hạng nặng. Động cơ cũng cung cấp khả năng vectơ lực đẩy ba chiều cho các thao tác cơ động ở tốc độ cực thấp, hữu ích trong cận chiến và tránh bị phát hiện.

Tên lửa không đối không ngoài tầm nhìn

Su-35 thường được trang bị tên lửa R-27 cũ hơn nhưng cũng có thể sử dụng các thiết kế mới hơn. Vũ khí chính của nó để chiến đấu không đối không ngoài tầm nhìn là tên lửa R-77-1, một phiên bản cải tiến nhẹ của R-77. Su-35 cũng sử dụng tên lửa R-37M, được biết đến với tầm bắn 400 km và tốc độ cao. Mặc dù không tiên tiến như một số tên lửa khác, nhưng chúng thể hiện sự nâng cấp đáng kể so với vũ khí ban đầu của Su-27.

Vũ khí không đối đất

Trong khi Su-27 chủ yếu là máy bay chiến đấu chiếm ưu thế trên không thì Su-35 có khả năng sử dụng bom và tên lửa dẫn đường chính xác cho các nhiệm vụ không đối đất. Nó tương thích với nhiều loại vũ khí chống bề mặt, khiến nó trở thành một máy bay linh hoạt hơn. Tuy nhiên, nó thường được sử dụng cho các nhiệm vụ không đối không, với các máy bay kém hiện đại hơn (Su-34, Su-30SM) thực hiện vai trò tấn công mặt đất.

Các tính năng cất/hạ cánh và bảo trì

Động cơ AL-41F-1S của Su-35 cho phép nó hoạt động từ các đường băng ngắn hơn so với Su-27 và các mẫu Flanker khác. Tính năng này đã gây ấn tượng với Lực lượng Không quân Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc, họ đã thử nghiệm 24 chiếc máy bay chiến đấu này. Su-35 yêu cầu bảo dưỡng ít hơn Su-27. Nhờ các phương pháp sản xuất và động cơ mới, nó tiết kiệm chi phí hơn khi vận hành. Điều này đã khuyến khích Không quân Nga thay thế những chiếc Su-27 và MiG-29 cũ bằng Su-35.

đội mũ_ lái xe · 09:33 05/08/2023

AbramsX là kẻ săn mồi đỉnh cao trong tương lai giữa các xe tăng chiến đấu

Một số xe tăng chiến đấu chủ lực, bao gồm M1A2 Abrams v4 của Quân đội Hoa Kỳ, Merkava của Israel, Leopard 2 của Đức và T-14 Armata nổi tiếng của Nga, đều là những ứng cử viên cho danh hiệu xe tăng tốt nhất thế giới. Tuy nhiên, một ứng cử viên mới đang xuất hiện – AbramsX.

AbramsX, một sáng tạo của General Dynamics Land Systems (GDLS), là một loại xe tăng mới có khả năng vượt trội hơn tất cả các mẫu hiện có, mang lại cho nó danh hiệu xe tăng hàng đầu thế giới, miễn là nó đáp ứng được kỳ vọng.

Được GDLS ra mắt tại Hội nghị chuyên đề thường niên của Hiệp hội Quân đội Hoa Kỳ năm 2022, AbramsX là một phương tiện bọc thép cải tiến được tích hợp nhiều tính năng đầy hứa hẹn. Chúng bao gồm tháp pháo không người lái, khả năng phóng máy bay không người lái, đạn điều chỉnh hướng đi, cảm biến nhiệt 360 độ, chức năng điều khiển và chỉ huy hỗ trợ AI tiên tiến cũng như tích hợp và xử lý dữ liệu cảm biến thế hệ tiếp theo.

Mặc dù Quân đội Hoa Kỳ thường không bình luận về các đề xuất cụ thể của ngành, nhưng AbramsX đã được giới thiệu như một minh chứng để đánh giá. Phó Bộ Tư lệnh Tương lai Quân đội, ông William Nelson, không bình luận trực tiếp về AbramsX. Tuy nhiên, ông nhấn mạnh rằng Quân đội đang tập trung vào cách các công nghệ xe tăng và xe bọc thép mới nổi có thể xác định lại các yêu cầu và đội hình cơ động.

Nguy hiểm hơn và khả năng sống sót

“Chúng tôi đang hướng tới các đội hình nhỏ hơn về số lượng nhưng nguy hiểm hơn và có khả năng sống sót cao hơn, cùng với các đội hình hạng nặng nhỏ hơn và giảm bớt yêu cầu hậu cần. Đây là tương lai mà chúng tôi hình dung và đó không phải là điều có thể đạt được trong một sớm một chiều,” Nelson chia sẻ với Warrior.

AbramsX được thiết kế như một phương tiện nặng 60 tấn, nhằm mục đích nhanh hơn, cơ động hơn và mang tính viễn chinh hơn so với Abrams hiện tại. Điều này có thể tăng cường đáng kể khả năng băng qua cầu, vượt qua các địa hình phức tạp và theo kịp bộ binh cơ động và các phương tiện nhẹ hơn. Việc giảm trọng lượng dường như cũng giải quyết những lo ngại liên tục của Quân đội về trọng lượng của xe tăng Abrams, ở mức 70 tấn, có khả năng hạn chế tính cơ động và khả năng triển khai của nó.

AbramsX 60 tấn: giải pháp thay thế nhanh hơn

Trong khi xe tăng Abrams nặng 70 tấn vẫn giữ vai trò quan trọng thì sự ra đời của xe tăng Abrams X nặng 60 tấn hứa hẹn sẽ cách mạng hóa đội hình chiến đấu. Nhưng làm thế nào để Abrams X duy trì khả năng sống sót và bảo vệ cần thiết cho đối tác nặng hơn của nó? Các chi tiết vẫn được giữ bí mật do các cân nhắc về quyền sở hữu và bảo mật. Tuy nhiên, rõ ràng là Quân đội và các nhà phát triển công nghiệp đang đặt cược vào “sự đổi mới” – theo đuổi các công nghệ đột phá và khám phá đột phá thông qua nghiên cứu và học tập tiên phong.

Điều này có thể có nghĩa là sự kết hợp của các vật liệu tổng hợp có trọng lượng nhẹ hơn, vốn đã tìm được vị trí của chúng trong lực lượng? Hoặc có lẽ là sự tích hợp của các cảm biến có độ phân giải cao, tầm xa hơn và chính xác hơn những cảm biến được cài đặt trong Abrams v4? Đáng chú ý nhất, Abrams X được thiết kế để triển khai và vận hành máy bay không người lái tấn công khi đang di chuyển, mở rộng đáng kể khả năng sát thương, khả năng giám sát cũng như nhận dạng và phân phối dữ liệu mục tiêu được kết nối mạng, đa miền, hỗ trợ AI.

AbramsX thân thiện với môi trường: động cơ hybrid-điện

Hơn nữa, AbramsX được trang bị hệ thống hybrid-điện, nâng cao khả năng vận hành theo nhiều cách. Với hiệu quả sử dụng nhiên liệu được cải thiện, nhu cầu hậu cần nặng nề và vận chuyển số lượng lớn nhiên liệu giảm đáng kể. Điều này không chỉ tăng tốc các lực lượng tiến công mà còn giảm thiểu rủi ro đối với các lực lượng kỹ thuật và hậu cần dễ bị tổn thương.

Ngoài ra, khả năng điều khiển các hệ thống không người lái phù hợp với tầm nhìn của Quân đội để phát triển một nền tảng robot có thể cung cấp vật tư, đạn dược và nhiên liệu đến các khu vực có nguy cơ cao mà không gây nguy hiểm cho các đội có người lái. Động cơ hybrid-điện cũng tạo điều kiện thuận lợi cho “chế độ im lặng”, cho phép phương tiện vận hành mà không phát ra tín hiệu nhiệt hoặc âm thanh có thể làm lộ vị trí của nó. Khả năng hoạt động mà không tạo ra dấu hiệu động cơ có thể phát hiện này giúp tăng cường đáng kể khả năng tàng hình.

Phối hợp chặt chẽ với các đối tác, GDLS đang tích hợp Hệ thống bảo vệ tích cực bán cầu (APS) vào xe tăng. Hệ thống này được thiết kế để phát hiện, theo dõi và vô hiệu hóa các đạn chống tăng và tên lửa chống tăng có điều khiển đang đến. APS sử dụng kết hợp các cảm biến, bộ xử lý máy tính và hệ thống điều khiển hỏa lực để theo dõi các mối đe dọa đang đến gần và phóng một thiết bị đánh chặn để loại bỏ các đợt tấn công của kẻ thù.

Đáng chú ý, GDLS APS có thể bảo vệ xe tăng khỏi các cuộc tấn công xuyên giáp từ trên xuống. Thành công của các cuộc tấn công chống lại xe tăng Nga ở Ukraine chắc chắn đã ảnh hưởng đến sự phát triển của GDLS APS.

Thúc đẩy đổi mới: Giao thức IP “Katalyst”

Tất cả những đổi mới này phần lớn có thể thực hiện được do GDLS sử dụng giao thức IP được gọi là “Katalyst”. Cấu hình kỹ thuật này sử dụng các tiêu chuẩn mở để tạo thuận lợi cho việc bổ sung và tích hợp các công nghệ mới nổi.

Với “Katalyst”, nâng cấp phần mềm GDLS và Army để nâng cao độ phân giải cảm biến, nhắm mục tiêu chính xác cũng như các hệ thống chỉ huy và điều khiển trên tàu. Ngoài ra, “Katalyst” có thể hỗ trợ các giao diện sử dụng các tiêu chuẩn chung, có thể tương tác để tạo điều kiện chia sẻ thông tin cả trên xe và giữa những xe khác trong chiến đấu.

[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

Xe ngựa

Xe ngựa

Xe ngựa

Xe ngựa

Xe điện

Xe ngựa

Xe ngựa

Xe ngựa

Xe ngựa

Xe ngựa

Xe ngựa

Xe ngựa

Xe ngựa

Xe điện

Xe điện

Xe ngựa

Xe ngựa

Xe ngựa

Xe ngựa

Xe ngựa

Thông tin thớt