[Funland] Liệu có đưa taxi xăng vào đường cùng.

[patuana76]

Không nói xe xăng xe điện nhưng sự xuất hiện của Vin của XanhSM làm mình mơ về 5-10 năm nữa sẽ hất cẳng thằng Grab bay khỏi Việt Nam...

Khó đấy!
Hiện giờ đã có khá nhiều tài xế mua xe điện để chạy Grab rồi.

 

[Tony_Le]

Các cụ có mua xe quái đâu mà lo với lắng.
Không thích thì thôi. Kệ nó đi. Quan tâm làm gì.

Chưa mua chứ sao chốt không mua vậy?

Không thích nhưng chém gió cũng bị cấm ở đây hả cụ?

Có nhìn nhiều chiều mới thấy thú vị chứ!

 

[DIT]

Linh kiện điện tử lão hoá theo thời gian, khi lão hoá thì hiệu suất và độ chuẩn xác bị suy giảm theo. Ngoài mạch sạc xả ra, xe điện còn dùng vô số linh kiện điện tử ở các bộ phận khác. Nên em cứ đợi các bác chuột bạch thôi.

Lời của cụ nói ra mấy năm trước còn đúng chứ giờ người ta thi nhau mua xe điện chạy dịch vụ rồi

 

[namphong12]

Chưa mua chứ sao chốt không mua vậy?

Không thích nhưng chém gió cũng bị cấm ở đây hả cụ?

Có nhìn nhiều chiều mới thấy thú vị chứ!

Mua cái xe mà phải lo lắng xem hãng tồn tại bao lâu. Pin có tuổi thọ bao lâu, có trạm sạc không, mất thời gian đi sạc thì mua làm gì. Lại còn rảng háng đi lo giùm người khác.
Lo cho người Việt chưa đủ còn lo cho người tiêu dùng nước khác nữa. Họ đâu có cần.
Nhắc lại hãng không ép ai phải mua xe của họ cả.

 

[Tony_Le]

Mua cái xe mà phải lo lắng xem hãng tồn tại bao lâu. Pin có tuổi thọ bao lâu, có trạm sạc không, mất thời gian đi sạc thì mua làm gì. Lại còn rảng háng đi lo giùm người khác.
Lo cho người Việt chưa đủ còn lo cho người tiêu dùng nước khác nữa. Họ đâu có cần.
Nhắc lại hãng không ép ai phải mua xe của họ cả.

Lo chứ, mua xong hãng chết thì xe cũng tèo theo, các thứ lo khác cũng chính đáng ai nói không lo là phét lác đấy.

Lo cho người tiêu dùng nước khác thì thôi, hơi quá nhưng thiết nghĩ cũng chả sao cả.

Hãng tuổi gì mà ép khách hàng mua xe, khách hàng chọn hãng nào mới là quan trọng, là hạnh phúc cho hãng chứ nhỉ?

Cụ có vẻ bày tỏ quan điểm hơi quá yêu thương thì phải.

 

[isc46x1]

Mới chuẩn bị mở thêm cả trường đào tạo lái xe nữa kìa, đỉnh.

 

[namphong12]

Lo chứ, mua xong hãng chết thì xe cũng tèo theo, các thứ lo khác cũng chính đáng ai nói không lo là phét lác đấy.

Lo cho người tiêu dùng nước khác thì thôi, hơi quá nhưng thiết nghĩ cũng chả sao cả.

Hãng tuổi gì mà ép khách hàng mua xe, khách hàng chọn hãng nào mới là quan trọng, là hạnh phúc cho hãng chứ nhỉ?

Cụ có vẻ bày tỏ quan điểm hơi quá yêu thương thì phải.

Hãng không ép. Thì mua xe hãng khác. Vinfast có độc quyền đâu. Thế là không phải lo lắng. Việc này khó lắm sao?

 

[Tony_Le]

Hãng không ép. Thì mua xe hãng khác. Vinfast có độc quyền đâu. Thế là không phải lo lắng. Việc này khó lắm sao?

Lo lắng tức là người ta còn yêu còn quan tâm chứ nó mua xe hãng khác rồi thì còn chuyện gì để nói. he he

À quên vẫn phải cố gắng để chiếm thị phần của thằng khác, mà việc đó lại không phải là của thằng mua.

 

[dheIa]

Vâng. Cụ cứ chờ.
Tesla ra xe điện từ năm 2008.
Người dân Mỹ đã có hơn 15 năm trải nghiệm xe điện.
Trung Quốc và các nước khác chỉ là người đi sau...

Tesla nhà cụ vào trung học rồi, nó lớn lên trưởng thành ntn mọi người đều đã thấy quá trình. Còn Fast Xe mới đang lớp chồi. Nên chờ là đúng zồi cụ ^^

Đấy là chưa nói tập quán bên Tesla nhà cụ với bên Fast Xe nhà em có chút khác nhau. Một bên đã nói là làm, bên còn lại là nói một đằng làm một nẻo... Nên là càng nên chờ ạ

 

[--Lamborghini--]

Các cụ có mua xe quái đâu mà lo với lắng.
Không thích thì thôi. Kệ nó đi. Quan tâm làm gì.

Tôi quan tâm quái gì, nhưng thấy cái cách tranh luận cùn thì tôi nói thôi.

 

[namphong12]

Tôi quan tâm quái gì, nhưng thấy cái cách tranh luận cùn thì tôi nói thôi.

Đúng là "cùn" thật.

 

[beSuSu]

Cảm giác lái thì do thói quen thôi cụ. Xe điện nó có chế độ Phanh tái sinh, tức là khi nhả ga thì sẽ sạc pin và giảm tốc tương tự rà phanh nhẹ. Mới đầu chưa quen thì khó chịu nhưng sau thì quen lại thấy hay.

có thể ng lái thấy hay (cũng ko chắc) nhưng người ngồi thì rất khó chịu, dễ day, mệt mỏi.

 

[Thắng Formosa]

Cụ thả quả còm kinh thế, cụ chia sẻ thêm lý do. Trước giờ e đều cho là khung gầm túi khí của VF hơn hẳn các xe xăng cùng phân khúc/giá (ở VN em tạm cho xe điện hiện là sân chơi của VF). Vậy còn gì bí mật xin cụ bật mí thêm.

Cụ cứ nghiên cứu đi, mọi nguyên liệu sản xuất Pin, khung gầm từ đâu mà có thì cụ sẽ rõ. Có thể nói VF chỉ là nhà lắp ráp, mọi thứ đã có người khác lo.

 

[Đừng sợ]

Từ hồi e làm cái xe máy điện, e vứt xe xăng vào xó rồi, đi tầm 2.5 vạn, chỉ thấy mấy thứ hao mòn như lốp, má phanh..., công nhận tiết kiệm + sạch sẽ, mát mẻ, ko bị nóng máy khi tắc đường.
Còn taxi thì toàn gọi Xanh, ko phải vì giá nó đắt hay rẻ gì, mà xe mới, sạch sẽ, đỡ mùi hơn thôi
E nghĩ xe điện là xu thế rồi, ko khác dc.

 

[thichlexus]

có thể ng lái thấy hay (cũng ko chắc) nhưng người ngồi thì rất khó chịu, dễ day, mệt mỏi.

Bù lại thì xe không có mùi xăng là cái dễ gây say xe nhất cụ ạ.

 

[beSuSu]

Bù lại thì xe không có mùi xăng là cái dễ gây say xe nhất cụ ạ.

cụ đọc lại vấn đề đi, ko phải vấn đề xăng hay điện, mà là vấn đề cái tái sinh năng lượng trên xe điện, tắt cha nó đi, lợi đc 1 dúm, mất cả 1 cục, từ cái xe tiền tỷ dùng cái tính năng này chạy như hạc giamrt còn xe 500 mà còn giật hơn xe 500. Tiết kiệm thì chả đc bao nhiêu

 

[TràĐáNhânTrần]

có thể ng lái thấy hay (cũng ko chắc) nhưng người ngồi thì rất khó chịu, dễ day, mệt mỏi.

Cái này là do tài thôi, cứ tăng tốc xong phanh gấp thì điện hay xăng thì đều khó chịu.

 

[TràĐáNhânTrần]

cụ đọc lại vấn đề đi, ko phải vấn đề xăng hay điện, mà là vấn đề cái tái sinh năng lượng trên xe điện, tắt cha nó đi, lợi đc 1 dúm, mất cả 1 cục, từ cái xe tiền tỷ dùng cái tính năng này chạy như hạc giamrt còn xe 500 mà còn giật hơn xe 500. Tiết kiệm thì chả đc bao nhiêu

Nó như rà phanh nhẹ thôi nhưng êm ái hơn rà phanh nhiều. Tiết kiệm em không nói nhưng lái nhàn vì ít phải rà phanh hơn.

 

[0962892498]

Taxi điện em thấy cũng có cái hợp lý mà

 

[To Reng]

Cụ cứ nghiên cứu đi, mọi nguyên liệu sản xuất Pin, khung gầm từ đâu mà có thì cụ sẽ rõ. Có thể nói VF chỉ là nhà lắp ráp, mọi thứ đã có người khác lo.

Người khác lo là ai lo thế cụ