Lập hội độ xe Lacetti - Cruze đi nào

[vumap]

Cụ Vitgia check giùm vị trí nối mass này có ảnh hưởng đến hiệu suất k ?

2 sợi dây này nối từ móc cẩu máy (tấm nhôm tản nhiệt của máy) vào 1 con tán bắt dư trên bệ hộp số (phía dưới của ống dẫn nước làm mát) rùi nối thẳng về cực âm của ACCu

Xin cụ cho ý kiến có nên để 2 sợi dây này không ah ?

 

[pbinh979]

Cụ Vịt ơi ới ời. Tình hình quả khẩu trang KN thế nào nhỉ.Cho em dặt hàng cái

 

[vitgia78]

Cụ Vitgia check giùm vị trí nối mass này có ảnh hưởng đến hiệu suất k ?

2 sợi dây này nối từ móc cẩu máy (tấm nhôm tản nhiệt của máy) vào 1 con tán bắt dư trên bệ hộp số (phía dưới của ống dẫn nước làm mát) rùi nối thẳng về cực âm của ACCu

Xin cụ cho ý kiến có nên để 2 sợi dây này không ah ?

Nối mát của em chỉ có từ ắc quy ra 1 con ốc bắt tấm nhôm tản nhiệt của máy thôi, còn trên bệ hộp số thì em không bắt, nhưng nối mát cũng không ảnh hưởng gì tới max speed của xe cả. Lúc nào cụ test lại xe xem có lên lại 165 km/h được ko chứ xe em vù phát lên 100km/h ngay

 

[vumap]

Uhm, bây giờ thì chuyện vù lên 100 là rất ok cụ ah ! Ngày xưa muốn vượt xe khác thì phải nương nương, nhấp nhấp, dụ dụ em nó mới có trớn thì lúc đó mới vượt được, mà làm vụ này thì mất hết thời gian, xe ngược chiều nó xuống là thua ngay, bây giờ khác xa lúc trước, ... Nhưng khi ra cao tốc từ 120 muốn lên 140 phải hơi lâu ... keke !

 

[LuckyCar]

Cụ lấy số tài khoản của cụ VIT nhé. Thứ 2 tới bọn emđặtt hàng cho cụ.

10 ngày qua em không online được, nên không biết giờ vụ lọc gió K&N thế nào rồi. Nếu các cụ đã có đặt cho em thì em xin qua gửi ngân lượng. Nếu các cụ chưa đặt thì xin cho em qua gửi ngân lượng và đăng ký với nhé. Cụ Vịt già ở tòa nhà VTC không ạ, cũng gần chỗ em.

 

[DAMEFA]

Các Bác cho em hỏi một chút(Đặc biệt là Bác Vitgia78) là cái lọc gió K&N 33-2964 lắp được chung cho cả CDX và Cruze à?

 

[vumap]

Lắp chung đó cụ ah ! Lacetti SE, CDX, Cruze LT,LTZ còn LS thì em không biết ah !?

 

[vitgia78]

Các Bác cho em hỏi một chút(Đặc biệt là Bác Vitgia78) là cái lọc gió K&N 33-2964 lắp được chung cho cả CDX và Cruze à?

Lắp được tất cụ ạ, trừ Cruze 1.4L và Cruze 2.0 Diesel

 

[DAMEFA]

Cám ơn các Bác đã trả lời rất nhanh vấn đề em thắc mắc, em toàn hóng và làm theo các Bác thôi. Em phải đi làm cả thứ bảy nên không theo các bác đi OFF Line được buổi nào. Khi nào em thu xếp được các Bác cho em theo cafe với nhé(em CDX 1.6).

 

[Symbolic]

Các cụ cho e hỏi nhé: Trên máy Lac 1.6 thì cái Alternator(cái này hình như máy phát) và cái Distributor nó nằm ở chỗ nào các cụ?

Cụ nào có hình mình họa cho e với nhé, E đang định nối mát cho 2 cái này nhưng chưa biết nó ở chỗ nào ah?

E cảm ơn các cụ lắm!

*Note:

Các cụ mua dây nối mát nên mua dây dùng để Hàn nhé. E hôm nọ ra chợ giời mua, dây hàn loại 16ly, loại này lõi tầm vài trăm sợi đồng rất mềm có vẻ ngon lắm ah. Người bán hàng bảo dây này ngon, chịu nhiệt tốt lắm.

E mua ở chợ giời (phía mặt Nguyễn Công Trứ - Cái ngõ mà phố Ngô thì Nhậm đâm thằng vào ấy, cái ngõ nhỏ nhỏ mà 2 bên là 2 khu nhà tập thể ẩy ah) hàng thứ 2 bên tay phải (bác bán hàng Già già béo béo)

Chỗ đấy có rất nhiều loại dây, từ 1 lõi đến nhiều lõi, e mua loại 1 lõi 16ly dây gần bằng ngón tay út, dây để Hàn/Nối ắc quy 50K/mét.

Các cụ mua rồi sang bên đối diện làm 1 ít đầu cốt + dây co nhiệt ( rẻ lắm, e mua 2 chục đầu cốt + 2 mét dây co nhiệt có 30K)
Về dùng chưa hết đoạn 1m dây bọc co nhiệt.

Thành quả của e đây sau 1 buổi ngồi bấm cốt bằng kìm chết đau cả tay. E bấm bằng kìm này nên phải bấm dẹt lại. Cụ nào có kìm thủy lực chuyên bấm cốt thì nhàn lắm mà nó bóp tròn cốt lại nhìn đẹp hơn nhiều.

E đang mày mò lắp vào xe nhưng chưa biết lắp ah.

[/url][/IMG]

[/url][/IMG]

[/url][/IMG]

[/url][/IMG]

 

[ChinhKOCanChuan]

Cụ làm đẹp lắm.

Các cụ cho e hỏi nhé: Trên máy Lac 1.6 thì cái Alternator(cái này hình như máy phát) và cái Distributor nó nằm ở chỗ nào các cụ?

Cụ nào có hình mình họa cho e với nhé, E đang định nối mát cho 2 cái này nhưng chưa biết nó ở chỗ nào ah?

E cảm ơn các cụ lắm!

*Note:

Các cụ mua dây nối mát nên mua dây dùng để Hàn nhé. E hôm nọ ra chợ giời mua, dây hàn loại 16ly, loại này lõi tầm vài trăm sợi đồng rất mềm có vẻ ngon lắm ah. Người bán hàng bảo dây này ngon, chịu nhiệt tốt lắm.

E mua ở chợ giời (phía mặt Nguyễn Công Trứ - Cái ngõ mà phố Ngô thì Nhậm đâm thằng vào ấy) hàng thứ 2 bên tay phải (bác bán hàng Già già béo béo)

Chỗ đấy có rất nhiều loại dây, từ 1 lõi đến nhiều lõi, e mua loại 1 lõi 16ly dây gần bằng ngón tay út, dây để Hàn/Nối ắc quy 50K/mét.

Các cụ mua rồi sang bên đối diện làm 1 ít đầu cốt + dây co nhiệt ( rẻ lắm, e mua 2 chục đầu cốt + 2 mét dây co nhiệt có 30K)
Về dùng chưa hết đoạn 1m dây bọc co nhiệt.

Thành quả của e đây sau 1 buổi ngồi bấm cốt bằng kìm chết đau cả tay. E bấm bằng kìm này nên phải bấm dẹt lại. Cụ nào có kìm thủy lực chuyên bấm cốt thì nhàn lắm mà nó bóp tròn cốt lại nhìn đẹp hơn nhiều.

E đang mày mò lắp vào xe nhưng chưa biết lắp ah.

[/url][/IMG]

[/url][/IMG]

[/url][/IMG]

[/url][/IMG]

 

[Symbolic]

Cụ làm đẹp lắm.

Thanks cụ nhiều, E đã nghiên cứu và sẽ nối như Cụ Vịt hướng dẫn ở phần đầu rồi, e vẫn còn thừa dây nên thử nối thêm vài điểm nữa xem thế nào ah

 

[pbinh979]

Cái đầu cốt có dây co nhiệt trông pro ra phét nhỉ

 

[ChinhKOCanChuan]

Cái DIstributor là bộ chia điện. Nó chính là cái nối với các bugi đó cụ.

Các cụ cho e hỏi nhé: Trên máy Lac 1.6 thì cái Alternator(cái này hình như máy phát) và cái Distributor nó nằm ở chỗ nào các cụ?

Cụ nào có hình mình họa cho e với nhé, E đang định nối mát cho 2 cái này nhưng chưa biết nó ở chỗ nào ah?

E cảm ơn các cụ lắm!

*Note:

Các cụ mua dây nối mát nên mua dây dùng để Hàn nhé. E hôm nọ ra chợ giời mua, dây hàn loại 16ly, loại này lõi tầm vài trăm sợi đồng rất mềm có vẻ ngon lắm ah. Người bán hàng bảo dây này ngon, chịu nhiệt tốt lắm.

E mua ở chợ giời (phía mặt Nguyễn Công Trứ - Cái ngõ mà phố Ngô thì Nhậm đâm thằng vào ấy, cái ngõ nhỏ nhỏ mà 2 bên là 2 khu nhà tập thể ẩy ah) hàng thứ 2 bên tay phải (bác bán hàng Già già béo béo)

Chỗ đấy có rất nhiều loại dây, từ 1 lõi đến nhiều lõi, e mua loại 1 lõi 16ly dây gần bằng ngón tay út, dây để Hàn/Nối ắc quy 50K/mét.

Các cụ mua rồi sang bên đối diện làm 1 ít đầu cốt + dây co nhiệt ( rẻ lắm, e mua 2 chục đầu cốt + 2 mét dây co nhiệt có 30K)
Về dùng chưa hết đoạn 1m dây bọc co nhiệt.

Thành quả của e đây sau 1 buổi ngồi bấm cốt bằng kìm chết đau cả tay. E bấm bằng kìm này nên phải bấm dẹt lại. Cụ nào có kìm thủy lực chuyên bấm cốt thì nhàn lắm mà nó bóp tròn cốt lại nhìn đẹp hơn nhiều.

E đang mày mò lắp vào xe nhưng chưa biết lắp ah.

 

[vuitinh_hp]

Em ngồi lót dép từ đầu trang 1 để nghe, đến tận trang này rồi em mạnh dạn hỏi các cụ sau khi độ mấy cái món bugi và lọc gió xong, tình hình ăn uống của vờ 2 các cụ thế nào rồi ạ

 

[vitgia78]

Em ngồi lót dép từ đầu trang 1 để nghe, đến tận trang này rồi em mạnh dạn hỏi các cụ sau khi độ mấy cái món bugi và lọc gió xong, tình hình ăn uống của vờ 2 các cụ thế nào rồi ạ

Em mạnh dạn trả lời cụ là tình hình tốn xăng hơn cụ ạ

 

[truongtoc]

hóng ủng hộ anh em nào................................

 

[pbinh979]

tình hình là hôm qua rỗi việc em có qua cửa hàng Vật liệu bảo ôn cách nhiệt gần cơ quan trên Đường láng chơi. Sau 1 hôi ngó nghiêng em quyết định mua 2 m2 tấm cách nhiệt bằng nylon tráng bạc (loại giống như cái tấm hay dùng để che nắng trong ô tô ý). Ý định của em là về cắt ra thành từng miếng rộng khoảng 7-8 cm dài 1,5 m rồi cuốn quanh cái ống hút gió vào động cơ (kiểu như băng thương binh giống cụ Vịt làm đó). Nếu làm xong thì em nghĩ rất đẹp và pro nhưng ko hiểu cái đó có chịu nổi nhiệt độ trong khoang máy ô tô ko nhỉ ??? (em thử lấy bật lửa châm thì nó ko cháy chỉ hơi se se lại). Cụ COCC, cụ Vịt cho ý kiến cái đê. Em chưa up được ảnh. Ở chỗ đó nó còn có 1 loại nữa là ống cách nhiệt làm sẵn, bên ngoài là 1 lớp vòng kim loại quấn xung quanh ống giấy tráng bạc nhìn khá đẹp, giá chỉ có 150 k thôi ạ mà đường kính thì rất vừa cái ống hút gió nữa. Ko biết có nên chiến ko???? Các cụ cho ý kiến đê. Em làm chuột bạch xong up ảnh lên hầu các cụ nhé.

 

[pbinh979]

Hề hề cái tấm cách nhiệt bằng nylon tráng bạc đấy mua thì rất rẻ, 35 k / 1 m2. Nếu ko dùng được cái này thì có thể cắt ra làm vài tấm che nắng trong ô tô cũng ngon , hoặc dán vào tường nhà chỗ cần cách âm cáh nhiệt cũng tôt. Đúng là nhất cử lưỡng tiện các cụ àh.

 

[Thd]

tình hình là hôm qua rỗi việc em có qua cửa hàng Vật liệu bảo ôn cách nhiệt gần cơ quan trên Đường láng chơi. Sau 1 hôi ngó nghiêng em quyết định mua 2 m2 tấm cách nhiệt bằng nylon tráng bạc (loại giống như cái tấm hay dùng để che nắng trong ô tô ý). Ý định của em là về cắt ra thành từng miếng rộng khoảng 7-8 cm dài 1,5 m rồi cuốn quanh cái ống hút gió vào động cơ (kiểu như băng thương binh giống cụ Vịt làm đó). Nếu làm xong thì em nghĩ rất đẹp và pro nhưng ko hiểu cái đó có chịu nổi nhiệt độ trong khoang máy ô tô ko nhỉ ??? (em thử lấy bật lửa châm thì nó ko cháy chỉ hơi se se lại). Cụ COCC, cụ Vịt cho ý kiến cái đê. Em chưa up được ảnh. Ở chỗ đó nó còn có 1 loại nữa là ống cách nhiệt làm sẵn, bên ngoài là 1 lớp vòng kim loại quấn xung quanh ống giấy tráng bạc nhìn khá đẹp, giá chỉ có 150 k thôi ạ mà đường kính thì rất vừa cái ống hút gió nữa. Ko biết có nên chiến ko???? Các cụ cho ý kiến đê. Em làm chuột bạch xong up ảnh lên hầu các cụ nhé.

Cụ mua ở đâu, theo em thì mua cái ống sẵn hay hơn, nó có lớp tráng bạc là cách nhiệt tốt, mà mình chỉ cần cách nhiệt tương đối thôi, đâu phải lên vũ trụ