Em lại có việc này xin ý kiến các bác.
Chiều thứ 6 tuần rồi em đi công tác, gấu nhà em ở nhà mang xe chở f1 đi chơi. Cuối giờ chiều em nhận được điện thoại gấu đã đi về nhà và thấy có nước chảy từ gầm xe xuống, em bảo mở nắp capo xem nó chảy ở đâu ra. Gấu nhà em bảo chịu, chắc nó chảy từ cái khung đỡ máy xuống. Em hỏi thế đi có bị chạm vào cái gì ko, gấu nói ko đụng chạm ở đâu cả. Lúc đó trên đường đi em chẩn đoán qua điện thoại chắc đi mưa hôm trước nước đọng lại nên lúc này nó chảy ra.
Hôm qua (Chủ Nhật) buổi tối em có đi một lát đến ông bà music ăn uống rồi về, thì ko phát hiện thấy vấn đề gì, ko có nước chảy gì cả.
Hôm nay đi làm thấy máy gõ nhiều, hơi ì, nhấn chân côn thì ga tăng lên một chút khoảng 1500 rpm, lúc đầu em nghĩ là bù ga buổi sáng (em để bù ga cỡ này). Thề lúc chiều về thì có vẻ vẫn còn hiện tượng đó nên em thấy kì cục về nhà mở capo ra ngó.
Em mở ra thấy ngoài tiếng máy, tiếng quạt thì còn tiếng gì đó như hút xì xì. Tháo cắm mấy cái ống lại mà không hết, em mở nắp két nước thì cực nóng, và mở ra thì hết xì xì, nhòm vào trong đó thấy cạn nước, bình nước thừa ở góc phía bên lái cạnh ac-quy thì nước ở mức chạm đầu vòi hút, vòi hút vẫn nằm trong nước nhưng chỉ chạm khoảng nửa cm thôi. Em không hiểu sao nó cạn nhanh thế vì nếu em ko nhầm em đã đổ nước thêm vào bình chứa nước thừa cách đây mấy hôm (ở mức trung bình), nhưng em ko nhớ lúc đó có mở ra kiểm tra nước ở trong thùng két mát không. Nhưng em đoán những ngày đó ko có hiện tượng cạn nước như hôm nay.
Em vào nhà, ko còn chai nước lọc nào nên vớ bình nước đun sôi để nguội, còn khoảng 300ml rót vào trong két làm mát xem thế nào, đổ hết chỗ đó mà ko thấy nước đầy lên qua mức các thành phần kim loại bên trong.
Rót nước xong em bật khóa điện thì quạt không chạy nữa (tức là khả năng máy đá mát không cần quạt chạy). Ngó xuống dưới ko thấy nước bị chảy xuống gì cả (nghĩa là khả năng ko phải bị thủng trực tiếp.
Em bỏ đó định bụng sáng mai dắt ra thay nước làm mát. Nhưng trước khi đi thay em muốn các bác tư vấn dùm xem hiện tượng thế có nghiêm trọng lắm không, vì em nghe đâu loáng thoáng xe nhà bác 113 bị nóng do hết nước gì đó mà em ko có thời gian theo dõi chi tiết, nguy hiểm lắm phỏng?, nghe nói bác ý phải đi gara sửa chữa gì đó nên em hơi hoảng, bệnh hết nước của bác 113 có biết do lý do gì ko?. Các bác có bị hết nước như em bao giờ chưa?
Vài lời kính mong các bác gỡ rồi, tí em lại ra ngó xem nó có bị rò nước ở đâu ra ko.
cái moóc sau xe đóng kiểu xe tự chế rồi bọc composite thì làm gì mà = cái xe (?) khó là lúc đăng ký kưu hành thôi.
. Em nghĩ ăn mòn quả này chủ yếu do mấy hôm trc trời nồm quá, nhà em đổ mồ hôi dưới nền suốt mà em lại đi suốt ko có nhà. 
. thế là em té lun và tìm được một chỗ của mấy anh em hay sửa ở đó, người Bình Định giá có 800k. Các cụ thấy có kinh k ạ?
