mời cụ bấm vào dòng này ' https://www.otofun.net/threads/kia-pride-cd5-beta-tap-86-mai-la-niem-tu-hao.1066241/page-146 ' để hỏi nhá. Căn nhà này chỉ tư vấn về chuyên môn để sờ mó và khám xe thôi ạ. không trả lời những vấn đề khác đầu. Chủ tịch vừa nhắc ở trên xong cụ không để ý à?
Ơ thế cái chỉnh độ lạnh để làm cảnh hả bác, bác thông cảm em mới lấy xe nên không biết.Bệnh này là bệnh "HOÀN TOÀN BÌNH THƯỜNG" bạn trẻ nhé!
Xe mình có láp ngoài và láp trong.
Ở dưới hộc để găng tay có thiết bị ngắt lốc điều hòa khi đủ nhiệt làm mát xe. Nguyên bản thì cái ấy cố định một mức. Tuy nhiên e thấy khá nhiều xe đã đc thay bằng cái có thể vặn điều chỉnh nhiệt độ làm mát ( ngắt lốc )
Bác kiểm tra ( hoặc nhờ thợ ) lại 4 cái giảm sóc xem sao. E dự là tèo gần hết rồi.
E ra thợ thay 3 chiếc mới tinh luôn, đi vẫn thế bác ợ. Cao su bát bèo hỏng có ảnh hưởng không bác
Bác ngó thử xem bát bèo có bị vỡ cao su k ? Thế thợ k kiểm tra sống chết gì mà cứ thay luôn hả bác. Ẹc
1 là chắc thợ thay cho bác giảm xóc hàng không chính hãng.
vâng e sẽ ktra bát bèo, giảm xóc cũ thì hỏng hẳn rùi, e ktra xog mới thay mà. chắc là giảm xóc đểu rùi. 1.6t/ đôi bác ợ. hic
e cảm ơn bác nhé, chắc e phải mang ra thợ để ktra thui. đi xe cũ tốn tiền thật. hic
1 là oeo căm bác.
Xe cũ nó thế, cái dù kéo bướm kém rùi, bị buộc bướm rồi. Người ta gọi động tác của cụ là mồi xăng. Cụ làm thế này nhá. Trước khi đề thì đạp ga 3 nhát rồi đề e dự là sẽ nổ. Ko phải giữ chân ga. Còn ko thì có bài chế dù của bác Phi. Trên face
E cảm ơn bác nhiều, e sẽ thử xem sao . Thay cả CHK đuợc không nhỉ bác
