Hôm trước e chỉnh cho bác rồi cơ mà nhi? Vẫn có vấn đề ah???Ý bác là vặn con ốc xăng gió ra thì mất nhiều xăng hơn và và tốn xăng hơn ạ.còn vặn con ốc chỉnh garanty vặn càng vào thì tỷ lệ chạy xăng càng nhiều hả bác.mặc dù vòng tua vẫn ổn định duy trì 800 ạ?