[Thảo luận] Khi xe đi ngược chiều không chịu cụp pha

[For Escape]

Liên hệ với mấy bác bán vật tư hàng hải, mua cái đèn Morse. Dùng bóng halogen điện 12V hoặc 24V. Để sắn con này trên xe. láo dọi luôn, ko mù tạm thời mới là lạ. Trước dọi trước, sau thì dọi sau.
Con này tầm chiếu xa khi trời quang mây tạnh là 2 hải lý, tương đương 3,8km. Rất chụm.

Cảm ơn các cụ:Báo cáo tổng kết sau 6 trang các cụ góp ý, tùy trường hợp em sẽ hành động nhưng em xin gia nhập nhóm 1 nhiều hơn. Em tạm chia ra làm 3 nhóm bao gồm các cụ như sau:

1. Chiến đấu sau khi nhắc nhở: Okane's;8181;dongnat;Cá Mập;Blackberry;vihali's;moonlight;beck_vn;jake90;QUYNH CHI; hungapu;Kingpin;For Escape;lucentsodepmobile.com;ZigZag;babarbian;lychau;Tây Độc;baoanhcmc;:madb)(Biểu dương cụ Ếch, dưng mà em lo biết đâu có lần cụ dùng súng này bắn nhầm người tốt thì sao????)

2. Độ lượng, tha thứ:FromHell;cap8;Lungo_123456's;summer_boy0476;vtthang;MQC;tdhien;denon;DH_Altis07;:77:

3. Khác: Lamborghini78;tuhu's;quatmo212;donguoi's;repsol;tiendd;hieu78;Tank;Biahoi; T54;Honda CR-V;CatkissDog;spiderguy;Ama Công;picad;nicolasvu;Anh_Khoi;*-)

chẳn bao giờ nhầm ngườ tốt cả bởi vì bây giờ em chẳng cần xin cos nữa bác nào hạ thi em hạ còn không hạ thì sau khi qua xe em 15 phut đố bác tài nhìn thấy rõ mặt vợ ngồi ngay ghế phụ. giữa mặt gấu mà không den xì thi em chớ kể

 

[Ama Công]

Các nhà SX bóng siêu sáng khuyến cáo là chỉ được lắp bóng đó vào đèn cốt thôi, nhưng ở ta nhiều anh lắp cả vào pha:77::77::77:

Hôm nọ có việc ra HN, thằng cu em chở em đi trên đường Lương Thế Vinh, em thấy 1 con SH màu xanh ngọc lắp quả xenon chói mắt kinh khủng. Trước mặt nạ xe có dán chữ Destiny, quả xenon này cũng lắp vào pha.:77::77::77::77::77::77::77::77:
Nghe đồn chủ con xe này là một bác Offer.:ohmy:

 

[Ama Công]

Có nhiều thớt bàn về vấn đề này phết rồi. Em tập trung lại 1 phát.

Ấn tượng về SH, Dylan...


Đi đường bị pha rọi vào mặt.


Đi tối , bị chiếu pha - Phải làm sao ?

 

[_F4_]

Mai cụ chuẩn bị trước cho em vài hòn gạch dán kèm tờ giấy viết "Đèn sáng phết nhờ"!Gặp thằng nào ko giảm đèn cụ hạ kính xuống đáp cho phát là hoảng ngay :69::69:

 

[repsol]

Hôm nọ có việc ra HN, thằng cu em chở em đi trên đường Lương Thế Vinh, em thấy 1 con SH màu xanh ngọc lắp quả xenon chói mắt kinh khủng. Trước mặt nạ xe có dán chữ Destiny, quả xenon này cũng lắp vào pha.:77::77::77::77::77::77::77::77:
Nghe đồn chủ con xe này là một bác Offer.:ohmy:

Xe máy thì xe nào xenon chả vào pha bác:21: bóng thò thụt có cả pha/cos là hơn 1 củ mà hình như là ko cần thiết cụ ợ.xe máy chỉ cần sáng nhất thôi:21:
@bác ếch: dàn đèn thế kia mà còn cố đóng thêm

 

[oops_oao]

Mua cái đèn Laser . Thằng nào chiếu ta , ta chiếu lại . Nhưng mua thêm mấy tuýp nước . Vì thường sẽ có tẩn nhau ạ . Nhà cháu toàn làm thế

 

[Amateur_chiken]

cháu nhớ ko nhầm thì hình như cái khoản pha cos này có trong luật thi lái bằng thì phải *-)*-)

 

[stinger]

Hôm nọ có việc ra HN, thằng cu em chở em đi trên đường Lương Thế Vinh, em thấy 1 con SH màu xanh ngọc lắp quả xenon chói mắt kinh khủng. Trước mặt nạ xe có dán chữ Destiny, quả xenon này cũng lắp vào pha.:77::77::77::77::77::77::77::77:
Nghe đồn chủ con xe này là một bác Offer.:ohmy:

Xanh đỏ có vẻ mâu thuẫn nhau đó bác!

 

[stinger]

cháu nhớ ko nhầm thì hình như cái khoản pha cos này có trong luật thi lái bằng thì phải *-)*-)

99.99% xe máy ko học luật.
Ô tô mua bằng cũng ko học luật
Ô tô học luật tử tế nhưng ko áp dụng do thói quen hoặc đơn giản là ko để ý.

 

[hiennq]

Hồi em tập lái chạy tối trên Hòa Lạc còn mãi không biết chuyển pha sang cốt thế nào. Thảo nào đi ngược chiều thấy nhiều bác nháy đèn thế

 

[Ama Công]

Xanh đỏ có vẻ mâu thuẫn nhau đó bác!

Ý bác là chói thì ko nhìn thấy được chữ Destiny chứ gì? Em đọc được vì đúng lúc bác này chuẩn bị vào quán mua cái gì đây nên dừng xe, sau đây thì tắt máy.
bác soi kinh nhể, còn hơn xenon.

 

[convoi]

Iem cũng rất, rất bực mình khi đi gặp 2B và 4B giương pha, cả trước và sau, nháy cos không chịu hạ far. Rất nguy hiểm khi đi tối đông người. Có 3 lý do: 1-Thích oai, 2-không biết luật, 3-Mới đi chưa quen. Túm lại là văn hóa kém. Mong mọi người nhắc nhở để vui lái an toàn

 

[duanhngheo]

Kinh nghiệm của em là thế này:
- Nháy đèn xem tín hiệu xe ngược chiều cụp hay ko
- Cụp hay ko cụp em vẫn về cos (đảm bảo đúng thủ tục an toàn trước đã)
- Xác định khoảng cách an toàn với xe ngược chiều, và phần đường mình đang đi (bám sát phần đường bên mình đi).
- Gần đến nơi giao nhau giữa hai xe, 1, 2 trăm mét ...gì gì đấy ngớt ga, chuyển sang chân phanh phòng trước.
- Không nhìn trực tiếp vào ánh đèn xe đối điện, nếu chói quá, cho xe đi từ từ...nhìn sang bên trái, phải để tránh ánh đèn trong 1, 2 giây...hoặc nhắm mắt 1 giấy.
- Khi còn cách xe ngược chiều khoảng 4-5 mét bật Pha trờ lại, vì lúc đó cũng là lúc xe mình vào vùng mù của xe đối diện, tối biết biết đâu đúng lúc gặp nhau xe mình ở đoạn đường chết (như ổ gà...cây cối...) không nên vượt qua xe ngược chiều mới bật pha ko an toàn.
- Nếu đèn xe sau, cùng chiều, thì chỉnh gương hậu về vị trí đi đêm.
- Nhiều đoạn (có thể kéo cần đèn về phía sau để cho cả pha và cos cùng sáng) nhấn và giữ một lúc khoảng 2, 3 giây (ngầm nói cho xe ngược chiều biết tín hiệu của mình muốn hạ pha->cos), rồi mình mới hạ cos.

 

[HoangCivic]

Kinh nghiệm của em là thế này:
....
- Khi còn cách xe ngược chiều khoảng 4-5 mét bật Pha trờ lại, vì lúc đó cũng là lúc xe mình vào vùng mù của xe đối diện, tối biết biết đâu đúng lúc gặp nhau xe mình ở đoạn đường chết (như ổ gà...cây cối...) không nên vượt qua xe ngược chiều mới bật pha ko an toàn.
- Nhiều đoạn (có thể kéo cần đèn về phía sau để cho cả pha và cos cùng sáng) nhấn và giữ một lúc khoảng 2, 3 giây (ngầm nói cho xe ngược chiều biết tín hiệu của mình muốn hạ pha->cos), rồi mình mới hạ cos.

Em cũng hay làm thế này, tuy nhiên để ý phía sau có xe đạp, xe máy gì đó ko, ko lại rọi vào mặt họ tiếp

 

[kieninnova]

Hôm nọ có việc ra HN, thằng cu em chở em đi trên đường Lương Thế Vinh, em thấy 1 con SH màu xanh ngọc lắp quả xenon chói mắt kinh khủng. Trước mặt nạ xe có dán chữ KV Films, quả xenon này cũng lắp vào pha.:77::77::77::77::77::77::77::77:
Nghe đồn chủ con xe này là một bác Offer.:ohmy:

Loại H4 xenon có hai loại/, một loại bóng cốt là xenon, bóng pha là loại thương, còn một loại là thò thụt thì cả fa và cốt đều là xenon tuy nhiên loại này thì không bền lắm,

 

[bachcamthuy]

Kinh nghiệm của Em trước đây là bật far, cắt côn và đạp ga thật sâu cho đối phương hoa cả mắt..nhưng có lần nó suýt đâm vào mình nên mình cũng hơi choáng. Còn bây giờ thì...tránh voi chẳng xấu mặt nào, nên Em cứ tạt vào lề đường cho nó đi qua rồi mình lại đi tiếp...1 nhịn - 9 lành

 

[Khoatonỳ]

Kinh nghiệm của em là thế này:
- Nháy đèn xem tín hiệu xe ngược chiều cụp hay ko
- Cụp hay ko cụp em vẫn về cos (đảm bảo đúng thủ tục an toàn trước đã)
- Xác định khoảng cách an toàn với xe ngược chiều, và phần đường mình đang đi (bám sát phần đường bên mình đi).
- Gần đến nơi giao nhau giữa hai xe, 1, 2 trăm mét ...gì gì đấy ngớt ga, chuyển sang chân phanh phòng trước.
- Không nhìn trực tiếp vào ánh đèn xe đối điện, nếu chói quá, cho xe đi từ từ...nhìn sang bên trái, phải để tránh ánh đèn trong 1, 2 giây...hoặc nhắm mắt 1 giấy.
- Khi còn cách xe ngược chiều khoảng 4-5 mét bật Pha trờ lại, vì lúc đó cũng là lúc xe mình vào vùng mù của xe đối diện, tối biết biết đâu đúng lúc gặp nhau xe mình ở đoạn đường chết (như ổ gà...cây cối...) không nên vượt qua xe ngược chiều mới bật pha ko an toàn.
- Nếu đèn xe sau, cùng chiều, thì chỉnh gương hậu về vị trí đi đêm.
- Nhiều đoạn (có thể kéo cần đèn về phía sau để cho cả pha và cos cùng sáng) nhấn và giữ một lúc khoảng 2, 3 giây (ngầm nói cho xe ngược chiều biết tín hiệu của mình muốn hạ pha->cos), rồi mình mới hạ cos.

Cách này của bác là chuẩn nhất đó. Mình là thành viên OF mà bác

 

[cobac]

Kinh nghiệm của Em trước đây là bật far, cắt côn và đạp ga thật sâu cho đối phương hoa cả mắt..nhưng có lần nó suýt đâm vào mình nên mình cũng hơi choáng. Còn bây giờ thì...tránh voi chẳng xấu mặt nào, nên Em cứ tạt vào lề đường cho nó đi qua rồi mình lại đi tiếp...1 nhịn - 9 lành

Nếu cụ cứ nhịn để lành, thì đời sau số lượng những thằng ngu bật pha chả giảm đâu cụ ạ.
EM gặp mấy chú đi 2b để pha, em đang để cos liền nháy pha báo cho chú kia hạ xuống, có chú hạ cos ngay. Thi thoảng em gặp phải thằng không hạ cos, em nháy pha phát nữa, rồi chuyển hẳn sang pha lên. Chú kia chói không chịu được liền hạ cos xuống, ngoan hẳn. Còn nếu không thiện chí thì hai pha ta soi nhau.

 

[LD4327]

Liên hệ với mấy bác bán vật tư hàng hải, mua cái đèn Morse. Dùng bóng halogen điện 12V hoặc 24V. Để sắn con này trên xe. láo dọi luôn, ko mù tạm thời mới là lạ. Trước dọi trước, sau thì dọi sau.
Con này tầm chiếu xa khi trời quang mây tạnh là 2 hải lý, tương đương 3,8km. Rất chụm.

Sư đặt gạch cho e 1 quả, e máu lắm rồi,
Àh báo cáo: tối qua e bị 1 quả KM lắp xenon ở khu DT Việt Hưng sau, e nghe lời các bác, oánh lái sang trái, dương pha lên, đỗ xe lại(em vấn camarun nên chừa bên kia đường đủ nó đi) thế là nó cũng phải đỗ lại, tên lái thò mặt ra khỏi kính bảo "sao anh lại pha vào mẹt em?để em ko đi được?" em máu lửa sẵn bảo " xxx father nhà mày, tao còn phải dừng trước mày...." thế là hắn chẳng nói câu gì, chạy mất...

 

[Lammd]

Có lần đi trong phố 1 chú seadan đang đi bật pha chiếu vào em, em bực quá bật lại pha, sau khoảng 10 giây thì chú kia mới cụp pha (nhưng em tức quá để pha đi luôn), lúc lại gần mới thấy chú kia biển XANH. Quả đấy nếu là xxx khéo khi nó xuống làm vại xị cũng lên.