[Thảo luận] Khí Ni Tơ bơm lốp

[Ta Viet Cuong]

Các cụ chiên da giải đáp giúp em phát, chả là em thấy mấy cái chỗ làm lốp ở HBT có cái máy bơm khí Ni Tơ, họ bảo bơm cho lốp thì lốp mát hơn (tránh nổ lốp), cái này hay dùng cho F1, rồi nhẹ hơn....etc. Có cụ nào biết giải thích giúp em phát:
1. Khi nào thì nên dùng.
2. Tác dụng của việc dùng khí Ni Tơ bơm lốp
3. tác hại (nếu có)
em hỏi nghiêm túc các cụ đừng spam nhá

 

[sakuraluu]

Em cũng phân vân cái vụ bơm khí Nito này, rất muốn bơm thử nhưng từ trước đến nay dùng bơm thường có sao đâu cơ chứ. Hôm trước có vài topic đã bàn luận vấn đề này nhưng chưa ngã ngũ, hy vọng lần này có bác nào có giải thích khoa học và hợp lý 1 tí, em sẵng sàng(b) ngay

 

[ninhtran]

khí nitơ là một loại thuộc nhà khí trơ thì phải
không bị giãn nở do nhiệt (chính xác là ko giãn nở nhiều) và ko bị oxi hóa lốp (ruột xe)
có điều kiện bơm khí nitơ thì quá tốt cho lốp rùi nên bơm bác ợ
theo ngu ý của em là thế sai thì các cụ đừng chửi nhớ

 

[sonnguyen]

Cái này bàn nhiều rồi mà cụ!Bác ninhtran nói đúng đới, xe e bơm nitơ chạy thích hơn hẳn, trời nắng nóng, chạy đường dài êm ái hơn bơm khí thường nhiều!

 

[Lighthouse]

Bơm đi bác ơi, duy nhất 1 cái hơi bất tiện là chỗ bơm chưa nhiều. Còn lợi thì cả rổ:
- lâu xuống hơi hơn do phân tử N to hơn O.
- một số cái khác các bác nói ở trên roài.

 

[linhnd]

Nói chung ngoài cái tác hại là đắt hơn bơm thường còn lại là toàn ưu điểm.

 

[nhbinhdbp]

Nói chung ngoài cái tác hại là đắt hơn bơm thường còn lại là toàn ưu điểm.

Bác ơi ở HN mang ra đâu bơm ah ?

 

[linhnd]

Michelin Ngọc Khánh. Em mới biết mỗi chỗ đấy.

 

[sonnguyen]

Lên Hai bà trưng cũng có rồi!

 

[Winstorm07]

Nói chung ngoài cái tác hại là đắt hơn bơm thường còn lại là toàn ưu điểm.

Đắt là bao nhiêu xiền hở bác *-)*-)*-)*-)
Em sắp thay lốp nên cũng muốn thử.

 

[Angela Anh]

Cái này bàn nhiều rồi mà cụ!Bác ninhtran nói đúng đới, xe e bơm nitơ chạy thích hơn hẳn, trời nắng nóng, chạy đường dài êm ái hơn bơm khí thường nhiều!

Thật hả cụ, cụ thấy êm hơn nhiều là khoảng bao nhiêu % ạ?

 

[sakuraluu]

Em cũng thấy 1 hàng trên phố Hai Bà Trưng, thôi thì liều cái mang ra bơm thử, cái lốp dự phòng có nên bơm luôn k cá bác nhẩy

 

[Ngúng Nguẩy]

Lưu ý là nếu chẳng may một lốp bị vá, chắc chả hy vọng xe xịt lốp đúng hàng bơm khi ni tơ nhỉ . Thì lại phải chạy xe đi bơm lại Ni tơ nếu không nó sẽ không có độ căng như 3 bánh kia thì sẽ không an toàn tí nào . Lâu lâu lại phải ra hàng ni tơ cân lại độ căng đều nhau cho 4 lốp chứ không tự làm được vì ở nhà không có bơm khí ni tơ, ni tơ hay ni gì thì cũng thẩm thấu dần qua lốp, mà chất lượng lốp không thể như nhau 100% được

 

[Mic71]

Đắt là bao nhiêu xiền hở bác *-)*-)*-)*-)
Em sắp thay lốp nên cũng muốn thử.

Em bơm ở Đich Lốp - Cầu Giấy, 10khìn 1 lốp bác ạ . Em thấy cũng lâu lâu mới phải bơm, ko hiểu có phải do khí nitơ ko:mad:

 

[Laixe]

Các bác cho em hỏi ngớ ngẩn tí, nhà em có hai vợ (ngoài vợ cả). Với vợ hai thì em xả hết khí thường bơm hết khí nito, 1 thời gian sau thấy non non em bơm thêm khí thường cho căng lại cả 4 bánh. Còn vợ 3 thì lại ngược lại, đang dùng khí thường 1 hôm đẹp giời lốp non em đi bơm thêm khí nito vào cho căng cả 4 bánh. Thế thì có trường hợp nào có vấn đề gì không hay là cả hai đều ổn hay là cả hai đều dở hơi nhỉ? :^)

 

[HDC]

Đắt là bao nhiêu xiền hở bác *-)*-)*-)*-)
Em sắp thay lốp nên cũng muốn thử.

Ở HBT thì bơm lần đầu 80K / 4 lốp
Các lần sau thì em chưa bơm

 

[Especen]

Em cũng chẳng biết là có tốt thật không nhưng mà em cũng bơm ở chỗ bác Michellin Ngọc Khánh rồi.

 

[Libor]

Em thì lại nghĩ: Chả có tác dụng gì hơn bơm khí thường! Đây cũng là chiêu câu khách thôi ạ, bình thường khí mà các cụ bơm thì nó đã có đến 78.1% khí Ni tơ này trong lốp roài! còn lại 22% kia thì làm gì mà bị giãn nở kinh dị đến mức ổn định được áp suất lốp? Vả lại có cụ nào đi xe mà bị ôxi hóa làm bục lốp từ trong ra không nhỉ? hay toàn bị mòn ở ngoài và bị chém lốp nên phải thay? Theo em cứ lốp non thì ta làm cái bơm điện theo xe cắm vào là ngon nhất!

-Nitơ là một nguyên tố hóa học trong bảng tuần hoàn các nguyên tố có ký hiệu N và số nguyên tử bằng 7. Ở điều kiện bình thường nó là một chất khí không màu, không mùi, không vị và khá trơ và tồn tại dưới dạng phân tử N2, còn gọi là đạm khí. Nitơ chiếm khoảng 78.1% khí quyển Trái Đất
- Khí quyển Trái Đất là lớp các chất khí bao quanh hành tinh Trái Đất và được giữ lại bởi lực hấp dẫn của Trái Đất. Nó gồm có nitơ (78.1% theo thể tích) và ôxy (20.9%), với một lượng nhỏ acgon (0.9%), cacbon điôxít (dao động, khoảng 0.035%), hơi nước và một số chất khí khác.

 

[Angela Anh]

Em thì lại nghĩ: Chả có tác dụng gì hơn bơm khí thường! Đây cũng là chiêu câu khách thôi ạ, bình thường khí mà các cụ bơm thì nó đã có đến 78.1% khí Ni tơ này trong lốp roài! còn lại 22% kia thì làm gì mà bị giãn nở kinh dị đến mức ổn định được áp suất lốp? Vả lại có cụ nào đi xe mà bị ôxi hóa làm bục lốp từ trong ra không nhỉ? hay toàn bị mòn ở ngoài và bị chém lốp nên phải thay? Theo em cứ lốp non thì ta làm cái bơm điện theo xe cắm vào là ngon nhất!

Ơ, cụ này hay nhờ.

Chắc chắn nitơ tinh khiết phải có tác dụng gì đặc biệt thì cụ sonnguyen mới cảm thấy êm ái vượt trội chứ.

 

[Ngúng Nguẩy]

* bơm lốp ô tô và máy bay[1] do tính trơ và sự thiếu các tính chất ẩm, ôxi hóa của nó, ngược lại với không khí (mặc dù điều này là không quan trọng và cần thiết đối với ô tô thông thường [2])

Ngược lại với một số ý kiến, nitơ thẩm thấu qua lốp cao su không chậm hơn không khí. Không khí là hỗn hợp chủ yếu chứa nitơ và ôxy (trong dạng N2 và O2), và các phân tử nitơ là nhỏ hơn. Trong các điều kiện tương đương thì các phân tử nhỏ hơn sẽ thẩm thấu qua các vật liệu xốp nhanh hơn].

Sự thật về hiệu quả của bơm Ni tơ nữa đây ạ, theo tài liệu thì phân tử Ni tơ lớn hơn, nhưng trong bài PR của Mi Chen Li

Oxi trong khí nén trong lốp có thể khuếch tán ra khỏi thành lốp làm giảm áp suất lốp. Với ni tơ, sự khuếch tán chậm hơn oxi từ 30 đến 40% do khí ni tơ có kích thước nguyên tử lớn hơn. Vì vậy, ni tơ duy trì áp suất lốp lâu hơn so với khí trời. Lốp bơm ni tơ có thời gian giảm áp suất chậm hơn khí thường từ 3 đến 4 lần
http://vietbao.vn/O-to-xe-may/Bom-lop-bang-khi-ni-to-Ban-duoc-gi/61002425/387/

Hè hè bài PR này nói Nguyên Tử lớn hơn, dưng mà nguyên tử lớn hay bé thì đâu quan trọng, phân tử mới là đơn vị tồn tại độc lập của chất khí, phân tử lớn hay nhỏ mới là vấn đề, phải chăng bài báo này chơi chữ kiểu một nửa sự thật để làm xiếc người không biết hoặc người đọc vội ?