[ATGT] Khi hết hơi lốp xe, các cụ có biết ?

[tieumuoicuatoi]

xe nhà em hơi non là biết ngay,fortuner lốp nó to vật,chỉ hơi non thì lái đã khác rồi,nếu mà hết khoảng 60% hơi thì nhìn dáng xe cũng phát hiện ra ợ

 

[ttb1988]

đi lệch sang chút lốp non là biêtz ngay mà bác

 

[nhatha2011]

Đi lệch, xe ì, e cứ nhìn 1 lượt trc khi đi. Đi oto ko vội được

 

[CiVic 30P-0009]

Đi lỳ,vao chỗ xóc thi nó bông bềnh như giảm sóc yếu vậy

 

[h_mdc]

Lốp mà non hơi 30-40% đi em chẳng cảm thấy gì, về nhà nhìn 1 cái hơi bị xẹp hơn, lấy đồng hồ đo thử còn 1.4KG/cm2 mới biết, các lốp bình thường em đều bơm 2.1KG/cm2.

 

[ledaovietanh]

đi xa kiểu này có mà.....

 

[buicongchuc]

Em nghĩ lốp trước hết hơi có thể nhận biết ngay nhưng bánh sau khó hơn nhất là đi trong mưa bão.

Em có một lần đi Mai Châu buổi tối tròn cơn mưa bão, bị đá chém rách lốp sau nhưng mấy cây mới phát hiện ra khi cái lốp rách quệt vào lớp chắn bùn.

 

[sonbacninh]

e cũng như bác xhung73 hết hơi xe không biết.

 

[phanxuantan.hua]

Em có biết (nhưng phải xì hết hơi đi bằng vành em mới có cảm giác)

 

[xe than]

Chiều nay bão về, bão về .....Các cụ cứ chém như chỗ không người.

Em thì thấy cũng khó phát hiện: bánh trước thì cảm giác rất rõ vì ảnh hưởng trực tiếp đến tay lái chứ bánh sau hết hơi thì nó hơi khó phát hiện.
NHiều đoạn đường đi vào nó xóc theo chu kỳ cứ tưởng hết hơi nhwgn dừng lại xem thì thấy lốp bình thường.
Nhiều tình huống trả giá thì sẽ thêm kinh nghiệm để đời.
Nếu chưa gặp bao giờ thì cũng không biết cảm giác hết hơi nó thế nào.

Cụ nói chuẩn nhất,nhiều cụ chém bừa lắm,nhiều lx mấy năm lái không bị dính đinh bao giờ thì khó cảm nhận lắm,vì lái ở ta phải tập trung cao độ không là gay ngay.

 

[explore]

E đi một đoạn mới biết, khi biết thì không có chỗ vá, chạy đến chỗ vá thì đi luôn cái lốp, thay lốp mới

 

[FUGACA]

Xe em thiếu thừa hơi thì nó cảnh báo tít tít loạn cả lên

 

[Dqlong]

Nói chung là nếu xuống từ từ, nhất là lốp sau thì khó phát hiện lúc nó mới đang xuống lắm. Chỉ khi nào nó xuống hết sạch mới biết thôi. Em lắp 4 cái van cảnh báo ở 4 lốp, có hôm nhìn thấy nó báo đỏ, nhưng mà nhìn thì lốp vẫn căng, đá đá vẫn chắc chân, nhưng mà cho cái đo áp suất vào thì đúng là nó bị xuống dưới 2kg thật. Đi vá lãi được 2 cái đinh . Tóm lại là để yên tâm thì cứ kiếm mấy cái van có cảnh báo áp suất, lắp vào, trước khi đi xa hoặc thỉnh thoảng đi 1 vòng ngó cái cho yên tâm ạ. Cái van đấy không biết ở mình có không, em đặt trên ebay rẻ như cho, link nó đây ạ: http://www.ebay.com/itm/4PCS-Car-Auto-Tire-Pressure-Monitor-Valve-Stem-Caps-Sensor-Indicator-Alert-2014-/390907249049?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item5b03e34199&vxp=mtr
Loại này vừa rẻ, vừa chả phải cấp nguồn, chạy cơ học. Mỗi tội đi rửa xe chỗ không quen hay để xe ngoài đường có khi bị vặt mất, em đã từng bị vặt mất 2 cái, may mà mua dự phòng 1 lố để dùng dần nên chả sợ

 

[lykai]

Vừa cách đây 1 giờ, đường Nguyễn Trãi,trời vừa mưa to, 1 cụ Land cruiser biển 89 Hưng Yên. Em đi sau cứ thấy cụ ấy nghiêng về bên phụ, đoán chắc xịt lốp rồi nhưng vẫn thấy cụ xà ích hiên ngang lạng lách. Em vượt lên ra hiệu thì cụ ấy mới hoảng hốt tấp vào lề. Có cái pic nhưng post từ đt nên ko hầu các cụ đc

 

[3077]

Nói chung là nếu xuống từ từ, nhất là lốp sau thì khó phát hiện lúc nó mới đang xuống lắm. Chỉ khi nào nó xuống hết sạch mới biết thôi. Em lắp 4 cái van cảnh báo ở 4 lốp, có hôm nhìn thấy nó báo đỏ, nhưng mà nhìn thì lốp vẫn căng, đá đá vẫn chắc chân, nhưng mà cho cái đo áp suất vào thì đúng là nó bị xuống dưới 2kg thật. Đi vá lãi được 2 cái đinh . Tóm lại là để yên tâm thì cứ kiếm mấy cái van có cảnh báo áp suất, lắp vào, trước khi đi xa hoặc thỉnh thoảng đi 1 vòng ngó cái cho yên tâm ạ. Cái van đấy không biết ở mình có không, em đặt trên ebay rẻ như cho, link nó đây ạ: http://www.ebay.com/itm/4PCS-Car-Auto-Tire-Pressure-Monitor-Valve-Stem-Caps-Sensor-Indicator-Alert-2014-/390907249049?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item5b03e34199&vxp=mtr
Loại này vừa rẻ, vừa chả phải cấp nguồn, chạy cơ học. Mỗi tội đi rửa xe chỗ không quen hay để xe ngoài đường có khi bị vặt mất, em đã từng bị vặt mất 2 cái, may mà mua dự phòng 1 lố để dùng dần nên chả sợ

Cái này có chỉnh được áp suất mong muốn k cụ vì xe khác nhau áp suất lốp lúc bình thường có khác nhau mà?

 

[nguyenmjnh]

Hôm trước xe em hết hơi không biết, hậu quả là đi nguyên quả lốp

 

[Dqlong]

Cái này có chỉnh được áp suất mong muốn k cụ vì xe khác nhau áp suất lốp lúc bình thường có khác nhau mà?

Nó tương đối thôi, vì hoạt động cơ học, có lực nén thì nó xanh, giảm lực thì nó tụt cái xanh xuống, hiện dần cái đỏ, nhìn là biết lốp non hơi hay không. Hôm nọ nhờ nó em lại tìm được 1 cái đinh nữa . Nói chung là chính xác hơn là chỉ nhìn lốp, vì nếu non non thôi thì không phát hiện được, có cái này nhìn ra ngay.

 

[3077]

Nó tương đối thôi, vì hoạt động cơ học, có lực nén thì nó xanh, giảm lực thì nó tụt cái xanh xuống, hiện dần cái đỏ, nhìn là biết lốp non hơi hay không. Hôm nọ nhờ nó em lại tìm được 1 cái đinh nữa . Nói chung là chính xác hơn là chỉ nhìn lốp, vì nếu non non thôi thì không phát hiện được, có cái này nhìn ra ngay.

Vậy lốp khoảng bao nhiêu kg thì nó bắt đầu đỏ hả cụ? Em cũng vừa đặt, free ship, e đặt 3 bộ là 12 cái có chưa tới 6$. Bao lâu thì nó về HN nhỉ?

 

[Dqlong]

Vậy lốp khoảng bao nhiêu kg thì nó bắt đầu đỏ hả cụ? Em cũng vừa đặt, free ship, e đặt 3 bộ là 12 cái có chưa tới 6$. Bao lâu thì nó về HN nhỉ?

Cái này thì chịu, em không đo nên cũng không biết, nhưng lần vừa rồi em ước chừng 2kg là đã nhìn thấy đỏ rồi.

 

[3077]

Cái này thì chịu, em không đo nên cũng không biết, nhưng lần vừa rồi em ước chừng 2kg là đã nhìn thấy đỏ rồi.

Em vừa search ra cái này chắc nó đúng tương đối, van cụ có mầu vàng không? Em thấy trong ngưỡng vàng là ok, đỏ là dưới 2 rồi