Có thể đường 110kv sẽ hết ngầm ngay cổng vào khu B (vì nếu không thì bên kia đường 72 khá nhiều vướng mắc về gpmb nếu hạ ngầm qua hết cả khu B, cụ tham khảo hướng tuyến dưới này thì rõ thôi:
Theo em hiểu thì ở vỉa hè khu B sẽ làm hai cái cột mới ngay cạnh vị trí đào hào ngầm cụ ạ. Hai đường 110kv và 220kv sẽ vẫn bắc qua đường Lê Trọng Tấn rồi dừng ở vị trí hai cột đấy. Tương tự ở chỗ đại lộ cũng sẽ làm hai cột mới để đường ngầm đi lên và vượt qua đại lộ.Có thể đường 110kv sẽ hết ngầm ngay cổng vào khu B (vì nếu không thì bên kia đường 72 khá nhiều vướng mắc về gpmb nếu hạ ngầm qua hết cả khu B, cụ tham khảo hướng tuyến dưới này thì rõ thôi:
Note: đường 110kv hôm trước em khoanh ở cột 1 thì k hợp lý (cột số 2 thì sẽ hợp lý hơn - vì thế mới có 1 hào cáp ở cổng khu B).
Thời điểm này các căn nằm trên trục thông theo em biết thì hầu hết không bán hoặc bán với giá cao kỳ vọng cao.
Cá nhân em nghĩ sẽ không làm 2 cột mới ở đây, vì chi phí làm cột mới chỗ này lãng phí, trong khi nếu đi ngầm từ hào cáp vỉa hè qua đường nội bộ gele (hoặc qua khu cây xanh rồi lên cột) sẽ tiết kiệm chi phí hơn rất nhiều việc làm cột mới, chưa kể nếu làm cột mới loại cột cho phương án này sẽ là cột thép đúc nguyên đốt lắp ghép (càng tăng chi phí).
đúng là trục liên khu vực kết nối từ an khánh lên đại lộ còn đoạn vướng mồ mả:Trục này còn vướng đoạn nghĩa trang Tây mỗ chưa giải toả được . Hiện sử dụng tạm đường dã chiến nho nhỏ bên cạnh. Em sợ hạ xong vẫn để đó thôi chứ cho thông thì đường ý quá tải vì những toà giáp khu B dân cũng đang bắt đầu vào ở rồi
Bên Vin đang làm việc với cđt Gele chắc để bàn vấn đề này đấy cụ. Vì Gele cũng muốn bỏ cái cột điện 110kv (cột 2) ở cổng khu B, cột này đang nằm chính giữa cái con đường trục chính của khu. Còn cái cột 220kv gần đường tàu thì làm như cụ nói cũng hợp lý hơn đỡ tốn chi phí.
Em thì k nghĩ như cụ đâu. Về phương án đi ngầm điên, giải pháp thiết kế đi dây, kích thước loại dây, phương án đấu nối đoạn chuyển tiếp từ ngầm sang cột sẽ phải thống nhất và được phê duyệt từ Bộ công thương, sở công thương, tập đoàn điện lực.....vì nó liên quan đến an toàn lưới điện. Gele tuổi gì mà bàn mấy vấn đề này hả cụ.
Về vấn đề khu nào hợp lý, cụ hỏi trên này thì chẳng bao giờ có câu trả lời nhất quán đâu, vì thường tâm lý người sở hữu khu nào sẽ khen khu đó, người không sở hữu thì nhận định sẽ bị chi phối bởi cảm xúc, dữ liệu thông tin.
Mục tiêu của em là để ở. Tuy nhiên, gì thì gì cũng không thể thiếu nhu cầu giao thông thuận lợi, thoáng đãng.v.v...
Em thì cho rằng việc thông sang LTT là để dân Vin có thêm lối đi về nối với đường lớn (cũng là để giải tỏa bớt áp lực giao thông cho đoạn đường gần nghĩa địa kia), chứ không phải chỉ để có tuyến đường lên SVĐ Mỹ Đình. Dù sao tuyến đó bây giờ vẫn vướng đoạn gần trường đua F1.đúng là trục liên khu vực kết nối từ an khánh lên đại lộ còn đoạn vướng mồ mả:
Cái này phải tháo gỡ dần dần thôi, trước mắt hạ ngầm xong để triển khai các tòa vướng đường điện, đồng thời thông được trục liên khu vực kết nối thông tuyến. sau đó áp lực giao thông lớn chỗ đường bố trí tạm chỗ vướng mộ này sẽ tắc và sẽ phát sinh nhiều va cham giao thông (vì đoạn này thiết kế không tuân thủ bán kính đảm bảo tầm nhìn xe chạy). Từ đó sẽ tạo áp lực buộc phải gpmb mồ mả để làm đường thôi cụ ạ.
Cả cư dân vin và cư dân an khánh cũng như cư dân dọc trục liên trục này có lợi chứ chẳng phải để dân vin có lối ra ngoài đường lớn đâu cụ. Vì nếu cần lối ra đại lộ thì bản thân khu S1, S2 đã xin mở 1 lối chỗ đầu hầm chui đường sắt rồi (tất nhiên là không tiện bằng).
Em viết nhầm chút, ý em là 2 cái màu xanh cụ ạ. 1 cái là nối ra đường 72, 1 cái là nối 70 với Ngô Thì Nhậmý cụ là đoạn này à:
đoạn này thì chưa chủ trương đầu tư và kế hoạch vốn giai đoạn 2021-2025 đâu ạ. chắc fai sau 2025 mới làm hoặc sẽ gắn dự án đó vào dự án sử dụng đất của nhà đâu tư nào làm dự án khu đất trống này.
Đoạn đấy nằm trong tuyến đường 70 mới được hà nội bố trí vốn trung hạn đầu tư tuyến đường 70 thuộc địa phận quận Nam từ liêm, cụ thể:Em viết nhầm chút, ý em là 2 cái màu xanh cụ ạ. 1 cái là nối ra đường 72, 1 cái là nối 70 với Ngô Thì Nhậm
Mợ cho hỏi tiến độ đoạn này tận 2027 thi đoạn cau mỗ lao đến đường 70 cũng tương ứng ạ ? thế thì lâu quaĐoạn đấy nằm trong tuyến đường 70 mới được hà nội bố trí vốn trung hạn đầu tư tuyến đường 70 thuộc địa phận quận Nam từ liêm, cụ thể:
Kế hoạch trung hạn cho tuyến đó có 280/430 tỷ, tức là định hướng sẽ chuyển tiếp bố trí vốn ở cả giai đoạn 2025-2030 phần còn lại cụ ạ.
Lâu lâu hết thịt thì vạc tới xương
Cụ bán Mễ Trì đầu tư ở đâu đấy, cho em hóng theo với
Em vẫn loanh quanh geleximco thoi bác. Thời điểm này đi đâu đươc bác ơiCụ bán Mễ Trì đầu tư ở đâu đấy, cho em hóng theo với
