Hiace, sự xúc phạm người tiêu dùng

[otohagiang]

Ba phải quá cụ ạ. Bán chạy cũng khen, bán chậm cũng khen, chả bán được cũng khen. Miễn là TOY là cụ khen.

lươn lẹo

 

[otohagiang]

Xe nào cũng có điểm khen và điểm chê kụ ợ, k riêng gì TOY. Iem đang nghĩ sắp tới sẽ là thương hiệu nào của TOY sẽ hoàn thành nhiệm vụ sứ mệnh, hehe.

dự là 1 là vios 2 là hilux

 

[Blackfish]

Này thì xúc phạm

Nguồn: http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/bien-toyota-hiace-thanh-limousine-dua-don-doi-tac-2855086.html

Biến Toyota Hiace thành Limousine đưa đón đối tác

Chiếc Toyota 16 chỗ được nâng cấp tiện nghi, sang trọng đúng nghĩa như những chiếc limousine dành riêng đưa đón các đối tác nước ngoài đến công tác tại Việt Nam.

Giữa tháng 7 vừa qua khi đoàn chuyên gia Nhật Bản đến Việt Nam để kiểm tra dây chuyền sản xuất, chất lượng các lô hàng xuất khẩu, được một Công ty chế biến hải sản xuất khẩu đón bằng chiếc xe đặc biệt này.

Ban đầu cả đoàn không mấy ấn tượng với vẻ ngoài của chiếc xe, nhưng khi vừa mở cửa bước lên mọi người rất bất ngờ, thích thú và trầm trồ với nội thất bên trong được cải tạo hoàn toàn thành khoang hành khách sang trọng.
Ông Trần Văn Sơn, Giám đốc Công ty này cho biết: "Chiếc xe này được nâng cấp toàn bộ nội thất ở khoang hành khách với phần ghế ngồi 'hạng thương gia' rộng rãi được bọc da cao cấp có thể điều chỉnh ngả lưng, trượt một cách dễ dàng giúp đối tác của chúng tôi thấy thư giãn thoải mái sau khi trải qua một hành trình bay dài". Nội thất được trang bị thêm tủ lạnh, tủ rượu, bàn hội nghị, TV LED 32 inch cùng hệ thống âm thanh cao cấp…
Ngay trong lúc xe đang di chuyển từ sân bay về nhà máy, các vị khách đã xoay ghế tạo thành một không gian họp kín có vách ngăn cách âm tách biệt hoàn toàn với khoang tài xế. Họ cũng xử lý được công việc khẩn cấp, kiểm tra e-mail, làm việc tại chỗ trên bộ máy tính Apple với hệ thống Wi-Fi 3G được trang bị theo xe.

Những đối tác trước đây được đưa đón bằng chiếc Toyota Hiace này rất hài lòng về tiện nghi, thoải mái và sự độc đáo của xe. Ông Sơn nhận xét so với mua những chiếc xe hạng sang vài trăm ngàn đô la thì việc đầu tư nâng cấp Toyota Hiace thành kiểu xe Limousine hiệu quả hơn rất nhiều, chi phí đầu tư vừa quá hợp lý vừa đem lại ấn tượng sâu sắc nhờ không gian nội thất đặc biệt của chiếc xe, sự tiếp đón ân cần, chu đáo ngay từ đầu cho khách hàng và đối tác.
Chiếc xe này được hãng DCar nâng cấp toàn bộ trong 20 ngày. Nội thất ban đầu với 16 ghế ngồi chi chít, chật hẹp đã được "biến hóa" thành không gian rộng thoáng, sang trọng và tiện nghi phù hợp với khách hàng, đối tác VIP. Số chỗ ngồi cũng được cắt giảm từ 16 chỗ xuống còn 7 chỗ tạo sự thoáng đãng, rộng rãi như chỗ ngồi hạng thương gia trên máy bay.

Xem ảnh nội thất "hạng thương gia" trong chiếc Toyota Hiace

​

 

[HANOICity]

Trong công việc, người Mỹ chỉ đi xe Mỹ và người Nhật chỉ đi xe Nhật như một sự khẳng định không thể khác. Người Việt sung sướng hơn nhiều vì hiện giờ vẫn còn ối thời gian để lựa chọn trên lịch sử hơn 4000 năm của mình!

 

[Gia Cát Lạng]

Trong công việc, người Mỹ chỉ đi xe Mỹ và người Nhật chỉ đi xe Nhật như một sự khẳng định không thể khác. Người Việt sung sướng hơn nhiều vì hiện giờ vẫn còn ối thời gian để lựa chọn trên lịch sử hơn 4000 năm của mình!

VN mà đi xe VN thì chỉ có Cuốc bộ.

 

[Luu Lehong]

Ba phải quá cụ ạ. Bán chạy cũng khen, bán chậm cũng khen, chả bán được cũng khen. Miễn là TOY là cụ khen.

lươn lẹo

Cái gì đúng thì thôi. Toy dở cái gì em vẫn chém đấy thôi chứ đâu chỉ khen! Buồn cười ở chỗ là các bác chỉ biết bươi móc 1 vài cái dở của Toy để chê nhưng đầy những cái xấu của thằng khác lại lờ đi mà khen ngon bổ với rẻ! Thế thì ai lươn lẹo

 

[RAVA]

Đời trước không chê chỉ bởi vì không có xe nào khác cùng kích cõ, vả lại chủ yếu xe chạy hợp đồng nên đồn thổi cho thơm để chạy dăm năm còn bán lại cho được giá. Giờ mọi thứ dần dần khác, xe hàn đã làm cuộc cách mạng và tạo điều kiện cải tạo lại cách nhìn của người tiêu dùng.
Khi chọn xe thì yếu tố động cơ nên quan tâm nhất, sau đó là độ rộng/dài/cao, nếu xét trên quan điểm này thì có lợi cho người tiêu dùng hơn. Ngồi trong 1 cái xe chỉ rộng hơn vài cm nhưng là cả một thế giới không gian khác biệt với xe hẹp hơn, altis và civic là một ví dụ.

-Bác hình như pót bài nhưng chả đọc hay sao ấy nhỉ? Bác về đọc kỹ lại bài trước của em xem cùng thời gian đó có bao nhiêu loại xe như Hiace mà bảo là ko có loại nào cùng kích cỡ để cạnh tranh, thậm chí mấy con đấy nó còn ra đời trước cơ đấy?:ar!
-Còn cuộc CM của xe Hàn có vẻ sắp giống với xe máy Tàu khi chỉ còn vài sp cạnh tranh ở phân khúc thấp, rẻ tiền (như MN, Forte, Accent...) hoặc 1 vài phân khúc mà xe Nhật ko để mắt tới (Sorento, SF) còn ở các phân khúc tầm trung trở lên (như Sonata, Optima, Cadenza, Equus, Tucson, Sp) thì lay lắt, thậm chí đã có em về nơi chín suối khi còn chưa kịp hoàn thành sứ mệnh LS của mình!

 

[X-trails]

Cái gì đúng thì thôi. Toy dở cái gì em vẫn chém đấy thôi chứ đâu chỉ khen! Buồn cười ở chỗ là các bác chỉ biết bươi móc 1 vài cái dở của Toy để chê nhưng đầy những cái xấu của thằng khác lại lờ đi mà khen ngon bổ với rẻ! Thế thì ai lươn lẹo

Fan thì người có người không, ta cứ khen chê thật công tâm là hơn. Mặc dù vậy đôi lúc cũng k thể tránh một vài thiên vị, iem nghĩ cũng k cần để ý làm gì, cái này nó thuộc tâm lý rồi. Thế cho nhẹ đầu các kụ nhể.

 

[Gia Cát Lạng]

Cái gì đúng thì thôi. Toy dở cái gì em vẫn chém đấy thôi chứ đâu chỉ khen! Buồn cười ở chỗ là các bác chỉ biết bươi móc 1 vài cái dở của Toy để chê nhưng đầy những cái xấu của thằng khác lại lờ đi mà khen ngon bổ với rẻ! Thế thì ai lươn lẹo

Cụ lại nói oan cho người khác rồi.
E chê và khen từng cái xe cụ thể, ko bao giờ khen hay chê hãng cụ ạ. Có thằng GM là e chê Hãng nó làm dịch vụ chán.
Ví Dụ : Toy : VIOS quá xấu. FT,ỈN hơi xấu.. CAM đẹp. Prado giống GX470 đẹp....
HONDA : Xe đều, CIVIC đi ồn. CRV đẹp nhất cái cần số.
FORD : các xe cứ cứng cứng như công nông : Everet Ranger.
GM : AVEO quá xấu. Dịch vụ chán.
MAZDA : Các xe đều đều nhau. Mazda 2 xấu hơn Yaris.
KIA : Sport Age đẹp.
HYUNDAI : Verna. Avante quá xấu. Vân vân. AU.MEC BIM... e ko nói nhé.
Cụ còn bảo nội thấy VIOS đẹp hơn Sonata. E thấy mấy xe LD trung bình toàn đồ dởm ấy. Altis còn xấu nữa là VIOS.

 

[Luu Lehong]

Thế thì bác Dê chưa ngự lãm sonata rồi, em ngồi cả và có xem xét kỹ (chụp ảnh tapble, ghế .. nhưng lâu rồi xoá mất cái dịp lên XN Tân Quang của bác hyundaii30 kia) thì những điều em nói là thật. Đành rằng nhìn qua thì nội thất vios không có cửa so với sonat nhưng chất liệu nhựa của nó hơn sonat đấy

 

[Gia Cát Lạng]

Thế thì bác Dê chưa ngự lãm sonata rồi, em ngồi cả và có xem xét kỹ (chụp ảnh tapble, ghế .. nhưng lâu rồi xoá mất cái dịp lên XN Tân Quang của bác hyundaii30 kia) thì những điều em nói là thật. Đành rằng nhìn qua thì nội thất vios không có cửa so với sonat nhưng chất liệu nhựa của nó hơn sonat đấy

Nội thấy VIOS thì e ko có để chụp. Altis thì có thể chụp ngay. Nhìn và sờ đều thua LAC CDX, nói gì Sonata. CRV e còn thấy nó thô thô, nhưng mà được cái cần số đẹp quá. CIVIC đời trước còn hiện đại hơn Altis. Còn cụ bảo Chất liệu nhựa Vios hơn Sonata thì cụ đã đưa đi phân tích chưa?

 

[HANOICity]

-Bác hình như pót bài nhưng chả đọc hay sao ấy nhỉ? Bác về đọc kỹ lại bài trước của em xem cùng thời gian đó có bao nhiêu loại xe như Hiace mà bảo là ko có loại nào cùng kích cỡ để cạnh tranh, thậm chí mấy con đấy nó còn ra đời trước cơ đấy?:ar!
-Còn cuộc CM của xe Hàn có vẻ sắp giống với xe máy Tàu khi chỉ còn vài sp cạnh tranh ở phân khúc thấp, rẻ tiền (như MN, Forte, Accent...) hoặc 1 vài phân khúc mà xe Nhật ko để mắt tới (Sorento, SF) còn ở các phân khúc tầm trung trở lên (như Sonata, Optima, Cadenza, Equus, Tucson, Sp) thì lay lắt, thậm chí đã có em về nơi chín suối khi còn chưa kịp hoàn thành sứ mệnh LS của mình!

Vâng chắc chắn em chưa kịp đọc bài của cụ trước đó, nhưng em có ý chủ đạo sau "vả lại chủ yếu xe chạy hợp đồng" là lý do tiên quyết để Hiace che lấp những khiếm khuyết của mình, mà về xe thì các cụ rõ như ban ngày rồi, xe nào, giá xe tác động phần lớn ở cái chủ chương Biểu giá xe được mua và được thuê của nhà nước ta.
Bài này của cụ thì em đã được đọc kỹ và cái Rav4 crossover SUV của cụ đang dùng có 1 cơ số đáng kể đối thủ như cụ nêu trên và còn nữa chứ không phải là độc đâu ạ!
Cái anh Hàn xẻng này đâu cũng đánh, hiện giờ anh ấy thống trị về số lượng và hạng mục đấy ạ! Ơn trời khi trước đã đẻ ra cái anh Trung Quốc còn giờ đây lại sinh thêm anh Hàn Xẻng làm thay đổi loạn hết cả, thế nên xe em cũng có chỗ để dựa và để lựa được mà không bị vào khuôn khổ!

 

[X-trails]

Nội thấy VIOS thì e ko có để chụp. Altis thì có thể chụp ngay. Nhìn và sờ đều thua LAC CDX, nói gì Sonata. CRV e còn thấy nó thô thô, nhưng mà được cái cần số đẹp quá. CIVIC đời trước còn hiện đại hơn Altis. Còn cụ bảo Chất liệu nhựa Vios hơn Sonata thì cụ đã đưa đi phân tích chưa?

Kụ Lưu k thích xe hàn nên tìm bằng được điểm chê đấy thôi, chứ iem ngồi xe sonata thấy nội thất, chất nhựa ok đấy chứ. Mà suy cho cùng thì đây cũng là nhận xét cá nhân thôi, kụ Luu muốn chứng minh điều mình đúng thì dùng rì viu của những tổ chức uy tín mới thuyết phục được.

 

[Luu Lehong]

Kụ Lưu k thích xe hàn nên tìm bằng được điểm chê đấy thôi, chứ iem ngồi xe sonata thấy nội thất, chất nhựa ok đấy chứ. Mà suy cho cùng thì đây cũng là nhận xét cá nhân thôi, kụ Luu muốn chứng minh điều mình đúng thì dùng rì viu của những tổ chức uy tín mới thuyết phục được.

Cảm nhận mắt nhìn, tay sờ thực còn chưa tin chứ cứ "nghe rì viu của những tổ chức uy tín mới thuyết phục" thì chết
Cụ thấy K5, sonat được đánh giá an toàn đâm góc hẹp hơn Cam đấy thì đi mà mua K5, Sonat xem? Mà tại sao nhiều người chả nghe mấy cái rì viu ấy lại đâm đầu mua Cam hết nhể
Em đang bận làm mấy cái biên bản họp sáng nay cho kịp, thỉnh thoảg mới vào chém chơi chứ rảnh thì các cụ chết với em

 

[RAVA]

Vâng chắc chắn em chưa kịp đọc bài của cụ trước đó, nhưng em có ý chủ đạo sau "vả lại chủ yếu xe chạy hợp đồng" là lý do tiên quyết để Hiace che lấp những khiếm khuyết của mình, mà về xe thì các cụ rõ như ban ngày rồi, xe nào, giá xe tác động phần lớn ở cái chủ chương Biểu giá xe được mua và được thuê của nhà nước ta.
Bài này của cụ thì em đã được đọc kỹ và cái Rav4 crossover SUV của cụ đang dùng có 1 cơ số đáng kể đối thủ như cụ nêu trên và còn nữa chứ không phải là độc đâu ạ!
Cái anh Hàn xẻng này đâu cũng đánh, hiện giờ anh ấy thống trị về số lượng và hạng mục đấy ạ! Ơn trời khi trước đã đẻ ra cái anh Trung Quốc còn giờ đây lại sinh thêm anh Hàn Xẻng làm thay đổi loạn hết cả, thế nên xe em cũng có chỗ để dựa và để lựa được mà không bị vào khuôn khổ!

-Bác cũng giống 1 số các bác khác ở trên này, lúc nào cũng đổ lỗi cho doanh số xe công cao hơn xe tư, em hỏi thật là bác đã bao giờ làm ở 1 cq NN nào chưa, bác có biết là để mua được 1 cái xe thì có bao nhiêu thủ tục và mất bao nhiêu TG ko? 1 năm thì được mua bao nhiêu cái? Có hẳn cái bảng thống kê SL xe công mua trong năm do bác Cool pót lên đấy, bác tìm đọc xem. Chưa nói đến số lượng các cq hay doanh nghiệp NN thì làm sao mà nhiều bằng các DN tư nhân được, mỗi ngày đẻ ra cả mớ thì NN nào mà so được! Bây giờ xe Hàn chỉ còn đứng đầu ở pk xe nhỏ nhưng rồi tới đây khi mà Mit, Nis, Suzuki...cũng nhảy vào thì ko biết sẽ đi về đâu?

 

[X-trails]

Cảm nhận mắt nhìn, tay sờ thực còn chưa tin chứ cứ "nghe rì viu của những tổ chức uy tín mới thuyết phục" thì chết
Cụ thấy K5, sonat được đánh giá an toàn đâm góc hẹp hơn Cam đấy thì đi mà mua K5, Sonat xem? Mà tại sao nhiều người chả nghe mấy cái rì viu ấy lại đâm đầu mua Cam hết nhể
Em đang bận làm mấy cái biên bản họp sáng nay cho kịp, thỉnh thoảg mới vào chém chơi chứ rảnh thì các cụ chết với em

Rì viu của tổ chức uy tín khác vơi tổ chức hay bài báo PR kụ ợ. Còn mấy cái nhận xét cá nhân vẫn chỉ là cá nhân thôi. Và khi đó thì khen chê cá nhân nó vô cùng, rút cục kết iem nào thì chiến iem đó thôi.

 

[Tourcare]

Các cụ xem con Vios 2013 (về VN chắc gọi 2014) này có đẹp không nhá, em nghĩ em này về đây lại cháy hàng , ảnh em vừa chộp ở phuket




Các cụ có muốn xem Hiace bên Thái không và lý do tại sao 100% xe minibus ở đó là Toy, các hãng khác như Ford, Merc không có cửa
Đây mời cụ xem Hiace bên Thái, em quên không làm cái nội thất, hàng ghế bố trí rất thoải mái ra vào, ngồi thoải mái chân chứ không gò bó như ở đây. Hiện bản này cũng nhập về VN bán đâu 1.1 tỉ, thế thì có điên mới mua

 

[bluecloud]

VN mà đi xe VN thì chỉ có Cuốc bộ.

Có ô tô Hoa Mai bác ơi !

 

[BaBi BaBi]

Hiace người ta chỉ mua cho người khác đi thôi mà cụ, có ai mua cho mình đi đâu.

 

[bluecloud]

E khoái MEC SP313 hơn.

Em cũng khoái Mẹc 313, dưng mà cái dòng 16c này là toàn để đem cho thuê, không chỉ chạy thành phố, khu công nghiệp mà còn đôi lúc ra tỉnh với lên núi nữa, nên với đầu bài như thế thì Transit nó đang hơn một bước chân cụ ạ. Còn Hiace thì gọi là cố đấm ăn xôi thôi, lỡ một bước nên mất hẳn một phân khúc mà con cá mập ngày xưa làm mưa làm gió.