[Funland] Hà Nội quá tải!

[vandatAT]

Bây giờ em thấy chỉ có giờ tắc trầm trọng và giờ tắc ít. Lúc nào cũng đông.

 

[chaytim]

Trước em ra đường 6.20am, đường rộng tha hồ phóng. Gần đây, tầm đấy đường đã đông hơn rất nhiều, cảm giác ai cũng đi sớm hơn một chút và người thì đông hơn hay sao í, nên em dịch lên thành 6.15. Chắc sau dịch dần thành 6h đi làm mất,

 

[bepcuongthinh]

Theo e đường đi lại thì cũng chỉ có thế, có làm thêm cái cầu vượt nào thì làm. Chứ mở sao nổi đường ở nội đô nữa. Giờ chỉ có luật quy định loại phương tiện, thời gian di chuyển, sắp xếp lại, bảo ban nhau mà đi thôi. Chứ giờ cứ tầm 4-5h chiều ra đường đúng là nỗi ám ảnh. Chẳng may mà có vụ cấp cứu hay cứu hỏa, thì chắc cũng chẳng len qua được như đoạn Nguyễn Trãi Tây Sơn......

 

[Lacet_ti]

Nó làm lãng phí thời gian, tiêu hao sức khỏe, ngưng trệ công việc và vô hình chung làm tăng chi phí của nền kinh tế cc nhỉ.

E cho là nên có 1 tiểu ban chuyên trách về ách tắc gt. Vừa giám sát hoạt động của ngành gt, vừa đề xuất giải quyết nhanh các điểm nóng với mục tiêu giảm hiệu quả vấn nạn này.

Em nghĩ cần 1 tiểu ban nữa giám sát tiểu ban chuyên trách kia, xem họ làm gì để chấm công

 

[Lacet_ti]

Cũng khổ nhưng 1 Vn hiện đại hơn, giàu có hơn đang thành hình hài.
Mong là chúng ta có các vị leader xuất sắc hơn, quyết tâm cao hơn để Vn chúng ta sớm giàu có, văn minh, hiện đại.

Ngồi đấy mà mơ tưởng về 1 vị vua anh minh - tk 21 rồi bạn

' Một trong những hình phạt của việc thờ ơ với chính trị là cuối cùng bạn bị cai trị bởi người kém cỏi hơn. - Plato '

 

[AnhViVu]

Hôm nay không mưa còn đỡ hơn hôm 22/9 vsf 23/9 có mưa, tắc phải nói là kinh hoàng luôn, hôm đó 2 giờ đồng hồ em đi được quãng đường 5km.
Nhưng em vẫn phản đối hạn chế xe 4 bánh, có hạn chế thì hạn chế xe máy. Hihi.

Hạn chế là hạn chế phương tiện cá nhân nói chung. Không riêng gì 2 bánh 4 bánh

 

[hungtt]

Ngồi đấy mà mơ tưởng về 1 vị vua anh minh - tk 21 rồi bạn

' Một trong những hình phạt của việc thờ ơ với chính trị là cuối cùng bạn bị cai trị bởi người kém cỏi hơn. - Plato '

Triết lý cổ quá cụ.

Để số đông cai trị là trái với tự nhiên, vì số đông hiếm khi có thể có tổ chức và thống nhất trong hành động cụ thể, và số ít có thể. (Jacques Rousseau )

 

[vutuanlong]

Cụ về quê chưa cụ?

Khốn quá cc ạ. Hn quá tải thật rồi. E vừa chạy từ Vincom Bà Triệu về Landmarrk 72 Phạm Hùng. Cảm nhận 1 Hn khác năm trước nhiều quá. Ko còn là tắc, ùn mà là quá tải.
Hầm Kim Liên ùn ngay từ lối xuống bên này do ko thoát đc đèn đỏ Phạm Ngọc Thạch.
Nút giao Xã Đàn- Tây Sơn, nút gíao Thái Hà- Láng Hạ, Huỳnh T.Kháng- Ncthanh, cầu vượt sang Trần D.Hưng ùn từ lên cầu do ngenx vào Trung Hòa.

Đó là sự quá tải khi mà ô tô tăng quá nhanh và đường ko kịp mở. Nếu ko có biện pháp hạn chế mạnh tay chắc tới đây đứng nhìn nhau ko hẹn h về nhà với vk, con.
Xe buýt ko thấy đâu, tx ko nhiều có lẽ trốn cao điểm. Vậy ptcn nhiều quá.

Ko hạn chế ptcn manh tay, ko giãn bớt dân và cơ quan ra ngoại vi và mở đường tương xứng thì e về quê vậy. Quá oải.... Hn phồn hioa nhưng ko thanh bình... ko đáng sống, bye bye cc, e mua vé về quê đây.

 

[QuangSunlight]

Hà Nội hiện có khoảng 2,2 triệu hộ . Giá xe ô tô đa dạng chỉ từ 200 tr là có xe cũ ( còn tốt ) để đi.
Chỉ 10 năm nữa thì 90% hộ có thể mua và " nuôi " ít nhất 1 chiếc ô tô . Lúc đấy HN sẽ có ít nhất 2 triệu chiếc ô tô , chưa kể xe của người các tỉnh khác đi về , cộng với số xe taxi nữa .
Lúc đấy mới là đỉnh điểm tắc .

 

[vandatAT]

Hà Nội hiện có khoảng 2,2 triệu hộ . Giá xe ô tô đa dạng chỉ từ 200 tr là có xe cũ ( còn tốt ) để đi.
Chỉ 10 năm nữa thì 90% hộ có thể mua và " nuôi " ít nhất 1 chiếc ô tô . Lúc đấy HN sẽ có ít nhất 2 triệu chiếc ô tô , chưa kể xe của người các tỉnh khác đi về , cộng với số xe taxi nữa .
Lúc đấy mới là đỉnh điểm tắc .

Ko đến 10 năm đâu, em đoán chỉ 4,5 năm nữa thôi.

 

[nhadepxinh]

vẫn còn thênh thang và bình yên lắm nếu là Hà Nội cách đây 20 năm. Đến năm 2030 ta lại mơ ước đường phố Hà Nội được thoáng rộng như bây giờ. Sau năm 2030 Hà Nội trở thành phố đi bộ. Nếu cứ duy trì cách quy hoạch và quản lý đô thị như bây giờ, việc xin và cho phép điều chỉnh quy hoạch diễn ra thường xuyên, liên tục.

 

[QuangSunlight]

Ko đến 10 năm đâu, em đoán chỉ 4,5 năm nữa thôi.

Nếu không có ncovid19 thì chắc 5 năm như cụ nói . Ảnh hưởng dịch nên em nghĩ phải 10 năm , có khi còn lâu hơn ấy .

 

[Niemvuinho]

Cụ về quê chưa cụ?

Cc ngây thơ gà mái mơ nhỉ

 

[hungtt]

Chán quá, con cái thì đi học 1 đứa đi buýt - 1 đứa đạp xe. Việc chẳng có. Đâm ra em thành thằng vô tác dụng chẳng ai sai bảo đưa đón.
Em đi uống bia đây - kèo set rồi, tận 850m đi bộ - giờ đi đường nào đỡ tắc các cụ. .Ông @Hoangraptorđâu rồi, bị thu bằng thì ra uống bia thôi.

 

[vutuanlong]

Cc ngây thơ gà mái mơ nhỉ

"bye bye cc, e mua vé về quê đây." em thấy cụ chào mn rồi mà

 

[tung02x5]

Ai cũng như cụ thì bọn cho thuê nhà móm hết à

Cho nó móm để bđs về giá thực

 

[căngthẳng]

Thế mới là Hà nội
Chứ thông thoáng như tháng 3&4 có mà chết đói cả lút

 

[Kem tươi]

Khốn quá cc ạ. Hn quá tải thật rồi. E vừa chạy từ Vincom Bà Triệu về Landmarrk 72 Phạm Hùng. Cảm nhận 1 Hn khác năm trước nhiều quá. Ko còn là tắc, ùn mà là quá tải.
Hầm Kim Liên ùn ngay từ lối xuống bên này do ko thoát đc đèn đỏ Phạm Ngọc Thạch.
Nút giao Xã Đàn- Tây Sơn, nút gíao Thái Hà- Láng Hạ, Huỳnh T.Kháng- Ncthanh, cầu vượt sang Trần D.Hưng ùn từ lên cầu do ngenx vào Trung Hòa.

Đó là sự quá tải khi mà ô tô tăng quá nhanh và đường ko kịp mở. Nếu ko có biện pháp hạn chế mạnh tay chắc tới đây đứng nhìn nhau ko hẹn h về nhà với vk, con.
Xe buýt ko thấy đâu, tx ko nhiều có lẽ trốn cao điểm. Vậy ptcn nhiều quá.

Ko hạn chế ptcn manh tay, ko giãn bớt dân và cơ quan ra ngoại vi và mở đường tương xứng thì e về quê vậy. Quá oải.... Hn phồn hioa nhưng ko thanh bình... ko đáng sống, bye bye cc, e mua vé về quê đây.

Thế cụ thích thông thoáng như thời cách ly Covid hử. Lúc đó chết đói trước.

 

[vandatAT]

Ngày nào em cũng bị ntn (Láng , Nguyễn Trãi)

 

[QuangSunlight]

"bye bye cc, e mua vé về quê đây." em thấy cụ chào mn rồi mà

Động tác giả thế thôi .
Nhà con mẹ chủ thread bán cháo lươn mà cụ .