cây trầu bà đẹp quá, cụ mua bn.
Vừng, quê e đấy, sân cũng để đc vài ô tô hihi
400k nhưng đc tặng hihi.
giờ thì chịu hậu quả vì thói vô pháp vô thiên trong xd quy hoạch, nhân quả là có, chỉ là sớm hay muộn mà thôi.
Khiếp quá cụ nhỉ. Em vào SG tầm trưa 12h-13h chiều cũng tắc lòi mắt như vậy, mật độ lại đông hơn HN sợ quáĐường Láng trưa thứ 7, sắp tê liệt rồi.
Vâng, chắc giờ chỉ có từ 10h đêm đến 5h sáng còn thoáng. Hoặc như đợt covid, mồng 1 tết.
Em thấy BRT đúng giờ đấy chứ, hay đợt tới đề nghị nhân rộng BRT toàn TP cụ nhể ?ý em là hiện tại HN chưa có phương tiện công cộng nào đảm bảo việc đúng giờ cho những người đi làm, đi học nên mọi người chỉ còn phương án lựa chọn là đi phương tiện cá nhân thôi cụ. Khi có các phương tiện công cộng đúng giờ như tàu điện thì sẽ giảm phương tiện cá nhân được kha khá đấy cụ
Nhắc tới Láng Hạ - LVL, cụ phải thấy cái biển vô dụng nhất Việt Nam, đó là cấm xe máy lên cầu vượt lúc giờ cao điểmEm thấy BRT đúng giờ đấy chứ, hay đợt tới đề nghị nhân rộng BRT toàn TP cụ nhể ?
Rất tài tình là trong lúc làm đường trên cao thì sửa mặt cầu Thăng Long luôn đi.10h Phạm Văn Đồng
Đùa thôi, đường về quê anh nên a biết. A đi từ Láng Hạ về Đông Ngạc cũng mất gần 1h nếu đi PVĐ.Cứ lết ntn thì em tè luôn cả xe
Đi sớm về muộn là hợp lý
giờ thì phình chỗ nõ tóp chỗ kia, cái đường Trường Chinh giờ mở rộng ra thì lại tắc tại nút giao Ngã Tư Sở, đừng nói đổ là do đèn, dù có đèn xanh thêm nhiều thời gian thì cũng không đảm bảo được thông suốt mà không bị ùn tắc. xác định vài năm nữa là Hà Nội thành Hà nát chứ còn gì.
Cụ tạc tượng dần con Covit đê.Cầu vượt, hầm chui, vát đường.... toàn các miếng vá lên cái áo đã lỗ chỗ và vá chằng vá đụp mà thôi của Hn.
Ai cho các con tôi 1 Hn sach sẽ, đẹp đẽ, ko kẹt xe, tp đáng sống, tp hòa bình.... tôi vote tạc tượng bên con sông Hồng chảy nặng phù sa
