[Thảo luận] Hà nội cấm xe bán tải từ 6h sáng đến 9h tối đến hết 5/6

[cháu lên 3]

Cấm thì phải có Luật nhá, cụ nào trích dẫn Luật cái nhể

 

[Cảnh sát G.T]

Thớt này rất hay , các cụ cứ tiếp tục đưa ra ý kiến phản biện để tiếp tục tranh luận nào !!!

Đúng là thớt đang hay, nhưng bắt đầu nhảm nhí rồi! Như này thì em chịu thua!

Em xin đưa ra một ví dụ : đầu cầu vượt láng hạ - lê văn lương có biển cấm xe tải 1.25 tấn lên cầu. Em xin hỏi các cụ thông thái rằng con innova chở 7 thằng sumo mỗi thằng 100 cân vs em nặng 70 cân đi con pick up thì 2 trường hợp nêu trên có được đi lên cầu ko?

 

[doghate]

Cụ mua bằng à?
Cụ về nhìn kỹ cái đăng kiểm của xe con (biển A) xem nhé! Lý sự này gọi là lý sự cùn!

Thưa cụ là em có bằng B2 thôi và em "mua" hết cỡ gần chục triệu như các cụ trên này.
Đăng kiểm xe con như nào em ko biết, em ko có xe con, em biết con traitân thôi. Theo cụ thể nào là cùn ? Thưa với cụ là em ko biết em hỏi vậy thôi, cụ nào biết thì trả lời cho em. Mà theo như cách trả lời của cụ thì em nghĩ là cụ biết đấy, mà nếu cụ biết cụ giảng giải cho em hiểu thì em cám ơn cụ. Cụ nói em lý sự em cũng cám ơn cụ luôn

 

[moilaixe2013]

Cụ đọc kỹ bài và chịu khó lần ngược lại 1 tí!
Em đã nói rõ: Biển 106a, 107 thì xe pickup (như đăng kiểm con Ranger) đi vào vô tư nhé, vì tải trọng của nó chỉ có 667kg, trong khi đó biển 106a, 107 chỉ cấm những xe tải có tải trọng từ 1,5 tấn trở lên đi vào!
Còn biển 106b hoặc biển 106a có kèm biển phụ rõ ghi tải trọng, thì những xe tải lớn, nhỏ muốn đi vào thì tải trọng xe+hàng (ghi rõ trong dòng cuối cùng của đăng kiểm) không được quá trị số ghi trên biển!

Cái quan trọng là xe Pick up và tải van ko phải là oto tải khi nó đang lưu thông trên đường nên nó không phải theo biển cấm oto tải mà biển 106b là biển cấm xe tải.Cụ có thấy là nó cấm oto tai dưới 1t25 là quá vô lý không.Và chúng ta ở đây sống và làm việc theo pháp luật nhưng ko thể chấp nhận những cái vô lý được.Và thực tế là theo QCVN 2012 thì nó không có biển báo nào cấm được Pick up va tải van vì đa số nó là OTO CHỞ HÀNG CÓ TRỌNG TẢI NHỎ HƠN 1.5 TẤN nên nó ko phải là oto tải.Chính vì vậy mà xxx ko thể làm rắn được chứ xxx vẫn luôn là xxx,ko có chuyện thông cảm đâu.Có điều gì ko phải mong các cụ lượng thứ

 

[awu05]

Cả xe và hàng trên một tấn thì các cụ toi. Mua matit mà đi thôi ))

 

[Toyota Celica]

Đúng là thớt đang hay, nhưng bắt đầu nhảm nhí rồi! Như này thì em chịu thua!

em thấy cụ trả lời rất hợp lý đó chứ , tý em vodka cụ cái , thực ra cụ đi 10 năm ko sao cụ cũng nắm luật tốt rồi , chia sẻ để các cụ cháu đi sau học tập cụ ạ

luật có nhiều cái lởm khởm nên ta càng nắm tốt càng an toàn khi tham gia giao thông

một lần nữa tks cụ đã chia sẻ ! ,

 

[doghate]

Đúng là thớt đang hay, nhưng bắt đầu nhảm nhí rồi! Như này thì em chịu thua!

Nhảm nhí chỗ nào cụ ơi ???

 

[doghate]

Tranh luận nhiều rồi và em vẫn luôn bảo vệ quan điểm của em : Xe pick up và tải van không bị cấm như xe tải. Hết

 

[moilaixe2013]

Nhảm nhí chỗ nào cụ ơi ???

Cụ này hỏi cũng không nhảm nhí đâu.Nhưng các cụ ơi, họ cấm đường vì cái abc nào đó chứ ko phải vì tải trọng của cái cầu hay cái đường nào đó đâu(xe Bus vẫn phi ầm ầm mà)

Em chỉ xin hỏi các cụ đang đi xe pick up và tải van là các cụ đi trên đường thì các cụ đi làn xe nào và đi tốc độ bao nhiêu.Khi hạn chế tốc độ thì các cụ đi tốc độ nào.Câu trả lời là : Đi làn oto con,tốc độ dưới 80 hoặc 50.Thế sao CSGT(ko gọi là xxx) không bắt.Câu trả lời đơn giản là xe các cụ là OTO CON không phải OTO tải.Nhà cháu dám chắc là nếu xe các cụ không phải là oto con theo QCVN 2012 thì CSGT trên cả nước sẽ tóm các cụ ngay chứ không phải chỉ có CSGT hà nội tóm các cụ đâu. Em xin Chốt lại vấn đề ở đây và không hỏi thêm các cụ câu hỏi nào nữa.

 

[doghate]

Cụ này hỏi cũng không nhảm nhí đâu.Nhưng các cụ ơi, họ cấm đường vì cái abc nào đó chứ ko phải vì tải trọng của cái cầu hay cái đường nào đó đâu(xe Bus vẫn phi ầm ầm mà)

Em chỉ xin hỏi các cụ đang đi xe pick up và tải van là các cụ đi trên đường thì các cụ đi làn xe nào và đi tốc độ bao nhiêu.Khi hạn chế tốc độ thì các cụ đi tốc độ nào.Câu trả lời là : Đi làn oto con,tốc độ dưới 80 hoặc 50.Thế sao CSGT(ko gọi là xxx) không bắt.Câu trả lời đơn giản là xe các cụ là OTO CON không phải OTO tải.Nhà cháu dám chắc là nếu xe các cụ không phải là oto con theo QCVN 2012 thì CSGT trên cả nước sẽ tóm các cụ ngay chứ không phải chỉ có CSGT hà nội tóm các cụ đâu. Em xin Chốt lại vấn đề ở đây và không hỏi thêm các cụ câu hỏi nào nữa.

Muốn mời cụ luôn 1 thùng vodka

 

[cachalot]

Cụ chủ muốn " chôn " nhưng nhiều cụ chưa thỏa mãn, như em đây lại muốn " đào ". Sau một hồi sớt gúc gồ với đọc các cụ còm men tờ em cũng loạn hết cả lên. Kết cục lại có thế này:
Trọng tải: khối lượng cho phép chở theo thiết kế
Trọng lượng toàn bộ: tổng trọng lượng bao gồm tất những gì mấy cái bánh xe nó phải vác,cũng theo thiết kế luôn.
Tải trọng: (theo ý hiểu em tổng kết từ những nguồn như TT702010; QCVN412010) chính là " trọng lượng toàn bộ ". Vì cái này liên quan đến tải trọng cho phép cầu, đường.
Suy ra là cái QDUBND tp HN nói đến " xe có trọng lượng ". Nếu hiểu là " trọng lượng toàn bộ " thì các cụ thử ước đoán xem có bao nhiêu xe được lưu thông giờ hành chính? Nếu hiểu là trọng tải thì khối xe tải được đăng kiểm dưới 1.25T, như HD PorrterII nhà em có 3N/800kg. Đến đây thì lại có mâu thuẫn nữa, vậy như cái VD của em, 800kg + 3người. Vậy là mấy cụ xe khách lại ý kiến " em chở người chứ có chở hàng hóa đâu? ".
Lại thêm nữa, QCVN412012
4.23 Ôtô con là chỉ ôtô chở người không quá 9 chỗ ngồi kể cả lái xe, hoặc ôtô chở hàng với trọng tải không quá 1,5tấn.
Vậy là xe PorterII của em được liệt vào hàng " xe con "; không phải xe tải nhé. Pick up cũng được gọi là " xe con " nhớ. Vậy là cái biển 106 (a,b,c) chả liên quan gì đến " xe con ". Và cái QD của UBND tp HN néu nói đến xe tải thì cũng chẳng liên quan gì đến xe trong VD của em, toàn xe " xe con ".
Lại nẩy sinh vấn đề nữa, trong sổ đăng kiểm thì xe trong ví dụ của em toàn được gọi là " xe tải " mang biển C. Đến đây có cụ nào cao kiến tìm giúp em xem cái PorterII của em nó được coi là loại xe gì? Chả khác pick up của các cụ: không quá 9 người, dưới 1,5T.

 

[cachalot]

Cụ nào gửi câu hỏi đến bộ GTVT cùng em hỏi xem " trọng tải " định nghĩa như thế nào cái? Em gửi mấy lần mà nó cứ thế này " Mailbox unavailable. The server response was: , Sender unknown ". Thử mấy cái mail rồi mà cứ thế? Hay là có chỉ đạo không trả lời câu hỏi này các cụ nhỉ?

 

[doghate]

Gửi cụ cachalot : theo hiểu biết của em thì trong đăng kiểm của cụ có mỗi chữ "Xe tải" mà không có chữ gì đằng sau nữa (VD như Xe tải pick up ca bin kép hoặc là xe tải van) thì những gì cấm xe tải ko có tác dụng đối với xe nói trên. Dẫn chứng thì rất nhiều ở các trang trước rồi, thêm nữa là ngày nào em cũng lái triton (trong đang kiểm ghi là "Xe tải pick up cabin kép) đi ầm ầm chưa thấy xxx nào vịn nhé (đi tất cả các giờ luôn)

 

[cachalot]

Gửi cụ cachalot : theo hiểu biết của em thì trong đăng kiểm của cụ có mỗi chữ "Xe tải" mà không có chữ gì đằng sau nữa (VD như Xe tải pick up ca bin kép hoặc là xe tải van) thì những gì cấm xe tải ko có tác dụng đối với xe nói trên. Dẫn chứng thì rất nhiều ở các trang trước rồi, thêm nữa là ngày nào em cũng lái triton (trong đang kiểm ghi là "Xe tải pick up cabin kép) đi ầm ầm chưa thấy xxx nào vịn nhé (đi tất cả các giờ luôn)

Cụ lại lấy xxx ra làm luật. Bây giờ chỉ cần cái định nghĩa trọng tải là xong.

b. Nếu trên biển quy định trọng tải - trọng lượng xe cộng hàng (chữ số tấn ghi bằng màu trắng trên hình vẽ xe) thì chỉ cấm những ôtô có tổng trọng lượng (trọng lượng xe cộng hàng) vượt quá con số đã quy định trên biển số 106b. Biển có hiệu lực cấm đối với cả máy kéo và các xe máy chuyên dùng đi vào đoạn đường đặt biển.

Đấy, QCVN41 2012 nó viết chỗ đỏ đỏ cho biển 106b, cụ tính sao đây?

 

[doghate]

Cụ lại lấy xxx ra làm luật. Bây giờ chỉ cần cái định nghĩa trọng tải là xong.

Đấy, QCVN41 2012 nó viết chỗ đỏ đỏ cho biển 106b, cụ tính sao đây?

Nó viết trong biển 106b thì có tác dụng cho tất cả các xe hả cụ ??? Biển 106a,b là biển cấm xe tải. Em khẳng định xe pick up không phải chịu lệnh cấm của xe tải. Cụ nào có ý kiến ngược lại thì lấy dẫn chứng giải ngố cho em cái.

 

[cachalot]

a) Để báo đường cấm tất cả các loại ôtô chở hàng có trọng tải từ 1,5 tấn trở lên
trừ các xe được ưu tiên theo quy định, phải đặt biển số 106a "Cấm ôtô tải". Biển có
hiệu lực cấm đối với cả máy kéo và các xe máy chuyên dùng đi vào đoạn đường đặt
biển

Xe cụ pick up có phải là xe trở hàng không? Hay là xe được ưu tiên? Nếu được ưu tiên thì cụ dẫn chứng đi. Em thì đồ rằng cái biển 106 này nó đã gọi là " cấm xe tải " nhưng nội dung thì chẳng thấy có từ xe tải nào. Nếu là " cấm tât cả các loại xe tải có tải trọng từ 1,5T....." thì khỏi bàn. Nhưng đã quy định những xe có tải trọng dưới 1,5T là xe con. Vậy nên nó đá nhau lung tung. Nhà mềnh dẫn chứng cái định nghĩa xe con thì xxx nó dẫn chứng biển 106. Chưa biết phần thắng nghiêng về đâu?
Đến cái văn bản gửi từ bộ GTVT sang bộ CA nó cũng chưa định nghĩa nổi thế nào là " trọng tải; tải trọng ". Vậy nên chưa thể phân rõ được cụ ạ. Cứ định nghĩa cụ tỉ 2 từ này là dễ cho cả đôi ba đường. Nhưng hỏi chả có thằng công bộc nào nó thèm trả nhời.

 

[doghate]

Thêm bài báo nữa. Nguồn : http://vietpress.vn/20130423085851388p40c80/xe-tai-noi-do-bat-hop-ly-trong-xu-phat.htm
Xe tải nội đô: Bất hợp lý trong xử phạt

Thứ ba, 23/04/2013 09:22

Cùng được xác định là xe tải nhưng khi lưu thông trên phố, xe tải van và xe bán tải được ưu ái như xe du lịch, còn xe tải thực sự thì bị cấm, dù tải trọng, kích thước nhỏ…

"Thả" xe bán tải, xử lý xe tải

Mặc dù có tên gọi khác nhau để chỉ từng loại xe cụ thể nhưng cả xe bán tải, xe tải và xe tải van (vừa chở hàng vừa chở người) đều được cơ quan đăng kiểm ghi trên giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cũng như cơ quan công an ghi trên Giấy đăng ký xe là xe tải.

Về giấy tờ pháp lý, sự khác nhau giữa 3 loại xe này chỉ nằm ở phần sau của từ “ô tô tải” ở phần “Loại phương tiện” ( trong giấy cơ quan đăng kiểm cấp) và “Loại xe” (cơ quan công an cấp), cụ thể là ô tô tải (pick up cabin đơn), ô tô tải (pick up cabin kép), ô tô tải (van) và ô tô tải…

Theo phản ánh của anh Tân (Hai Bà Trưng, Hà Nội), anh thường xuyên sử dụng một chiếc xe bản tải Mitsubishi Triton lưu thông trên đường phố Hà Nội mà không bị cảnh sát giao thông “tuýt còi”. Tuy nhiên, mới đây anh lại bị Thanh tra giao thông của thành phố xử phạt vì lỗi “xe tải lưu thông trong giờ cấm”.

Cùng là xe tải, nhưng xe bán tải lưu thông "vô tư" trên phố. Ảnh: QT​

Tương tự là trường hợp của anh Hoàn (Cầu Giấy) sử dụng một chiếc xe Kia Morning Van có 2 chỗ ngồi, tải trọng 300 kg mang biển 29D. Anh Hoàn cho biết hầu như anh không bị cản trở khi lưu thông trên phố do kiểu dáng bên ngoài của xe khó có thể phân biệt với xe cùng loại có 4 chỗ.

Tuy nhiên, theo anh Đức, một lái xe chuyên chở vải, quần áo từ Hà Đông vào nội thành, bất kỳ một chiếc xe tải nào không được cấp phép vận chuyển thì sẽ bị xử lý hành vi vi phạm lưu thông vào khung giờ cấm, dù chỉ là chiếc xe tải nhẹ tải trọng 500 kg.

Trên một số diễn đàn ô tô xe máy, một lái xe chia sẻ kinh nghiệm khi sử dụng xe bán tải: “Khi đi trong thành phố thì cái thùng bán tải đằng sau xe bạn phải là thùng kín có nắp đậy. Còn nếu bạn không có cái nắp thùng kín thì bạn sẽ bị hiểu là xe tải và bạn sẽ bị phạt nếu như khi đó bạn đang đi vào giờ cao điểm (sáng từ 06h30 - 8h30, chiều từ 14h30 - 20h) hay trong giờ cấm

Cơ quan quản lý không thống nhất

Trao đổi với VnMedia ngày 22/4, anh Mạnh, một cán bộ cảnh sát giao thông Hà Nội cho biết theo quy định của UBND TP.Hà Nội, bất kỳ xe tải nào có trọng lượng từ 1,25 tấn trở lên đều bị xử lý nếu lưu thông ban ngày. Dẫn lời nói của mình, anh Mạnh đưa ra bản photo Quyết định 06/2013/QĐ-UBND của UBND TP.Hà Nội ngày 25/1/2013 quy định về hoạt động của các phương tiện giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội.

Theo khoản 1, khoản 2, điều 5 của Quy định ban hành kèm Quyết định nêu trên: “Các loại xe ô tô vận tải có trọng lượng đến 1,25 tấn: Cấm hoạt động trong giờ cao điểm. Các loại xe ô tô vận tải có trọng lượng từ trên 1,25 tấn trở lên, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng, xe chuyên dùng và các loại xe máy thi công: Chỉ được phép lưu hành từ 21h00 đến 6h00 sáng ngày hôm sau và phải có giấy phép lưu hành của cơ quan có thẩm quyền”.

Còn xe tải đúng nghĩa sẽ bị xử lý chặt chẽ. Ảnh: QT​

Tuy nhiên, anh Mạnh cũng cho biết, trong thực tế xử lý vi phạm trên đường, lực lượng cảnh sát giao thông chỉ xử lý xe tải theo đúng nghĩa, còn các loại xe bán tải, xe tải van sẽ lưu thông bình thường như xe du lịch. Trường hợp xe bán tải chở quá khổ, quá tải mà cảnh sát phát hiện thì mới bị xử lý về lỗi chở quá khổ quá tải chứ không bị xử lý về lỗi không được phép lưu thông.

Dù không bị cảnh sát giao thông xử lý nhưng nhiều trường hợp xe bán tải, xe tải van sẽ bị thanh tra giao thông xử phạt. Chia sẻ băn khoăn về căn cứ xử phạt, anh Tân cho biết: “Tôi mua xe và sử dụng đã được 2 năm nay nhưng đây là lần đầu tôi bị thanh tra giao thông xử phạt. Tuy nhiên tới nay đã 2 tháng mà cơ quan này vẫn chưa ra quyết định xử phạt, không hiểu họ căn cứ vào đâu…”.

Cũng theo anh Tân, thực tế khi lưu thông trên đường anh thấy một số trường hợp cùng là xe bán tải, cùng thương hiệu, cùng tải trọng nhưng có xe được đăng ký biển thường 29C, nhưng có xe lại đăng ký biển 29D – dành riêng cho xe tải.

Quỳnh Trang - Phương Vũ​

Theo VnMedia​

 

[doghate]

Theo em các cụ có pick up với tải van cứ yên tâm mà chạy. xxx bắt thì cãi lấy dẫn chứng các kiểu luôn, em là em như thế. Còn cụ nào sợ xxx bắt với lại ngại va chạm với xxx thì cứ ở nhà. Chẳng ai ép các cụ ra đường, em xin hết.

 

[cachalot]

Theo em các cụ có pick up với tải van cứ yên tâm mà chạy. xxx bắt thì cãi lấy dẫn chứng các kiểu luôn, em là em như thế. Còn cụ nào sợ xxx bắt với lại ngại va chạm với xxx thì cứ ở nhà. Chẳng ai ép các cụ ra đường, em xin hết.

Cụ này còm men đúng chỉ đạo. Cứ làm, thằng nào sống chết không cần biết. Ở đây đang tranh luận về luật và cách ứng xử khi bị xxx bắt lỗi mà cụ.

 

[doghate]

Cụ này còm men đúng chỉ đạo. Cứ làm, thằng nào sống chết không cần biết. Ở đây đang tranh luận về luật và cách ứng xử khi bị xxx bắt lỗi mà cụ.

Thì cách ứng xử với xxx thì em đã có rất nhiều bài viết ở các trang trước rồi, cụ tìm đọc lại nhé. Cụ cứ đọc hết 14 trang của cái thớt này em nghĩ cụ sẽ tìm được cách xử lý khi cụ bị xxx tóm.