Em cũng chơi xe như cụ thôi, em mà có gara thì cũng phải kiếm của cụ tám chín củ chứ làm thế kia thì húp cháo à cụ
Em cũng hay chọc ngoáy vợ em lắm vợ cụ bị sao cụ cứ đưa lên biết đâu em biết thì bảo cụ.
Cụ Ecstasy làm được chìa khóa Ford Laser gập như hình này ạ? Cụ cho cháu cái giá với ạ? Mật thư cũng được ạ!cụ mang qua em sửa cho cụ. Ko thì cụ thay hẳn cho nó an toàn, khóa cửa mà chập chờn thì có ngày mất đồ như chơi
Cũng xin báo cáo cụ là xe cháu đi trời mưa, hay rửa xe thì nước nó rỉ vào chỗ để chân của cháu. Mưa to nó vào nhanh lắm, đi khoảng 30 phút mưa to nó vào được cả 1 lít ấy! Theo cụ cháu nên làm gì ạ? Có phức tạp quá không nhỉ, vì cháu dự là phải tháo dỡ nhiều thứ liên quan đến áo quần vợ hai của cháu.Em cũng chơi xe như cụ thôi, em mà có gara thì cũng phải kiếm của cụ tám chín củ chứ làm thế kia thì húp cháo à cụ
Cụ có gì hóc búa, ko tiện khai ra đây thì thử PM biết đâu em xui dại đc cụ cái gì đó (ko mất xiền) thì sao
Có thể là:
Đơn giản mà hiệu quả ngoài mong đợi, tưởng điện tử hóa hết rồi, hhóa ra vẫn còn cái này cần vs bằng cơm nhỉ.Dạo này FL có vẻ ổn định không thấy hỏng hóc giề.
FL có bệnh giật giật như động kinh, đang đi bình thường thỉnh thoảng lại giật hự hự như hết xăng, như bỏ máy như mất cao áp..., lúc tăng tốc hay bị, máy yếu tốn xăng nhiều khi đi phải vê côn.
Kiểm tra lau rửa bugi, kim phun, lọc xăng bơm xăng mà không hết; Cứ mở ra mở vào mấy cái bu gi với bôbin thì lại được, mấy hôm lại bị ...có cụ chuẩn bị mua bơm xăng với bô bin dây cao áp để thay, chắc sẽ là hết bệnh tuy nhiên hơi tốn kém, có giải pháp khác vừa rẻ vừa nhanh:
Giải pháp: tháo bobin, rút tẩu (gắn liền bôbin), kiểm tra đánh gỉ tiếp điểm giữa bobin và lò xo lắp lại -> hết bệnh
Tốn phí: công = 15 phút, vật liệu = 0 VNĐ, dụng cụ cờ lê 10, 01 tuôc nơ vít nhỏ (hoặc bút thử điện), có 1 mẩu giấy ráp càng tốt.
Độ bền của giải pháp: 1 đến 2 năm làm lại 1 lần.
Chúc các cụ FLF vui vẻ nhé.
@thangtocbac: E đã đến nhưng không bắt được con "gà" nìu. Hình như "gà" hóa "cáo" hết rồi cụ ạ.@hubugi: Cụ chủ thớt định rủ iem đi bắt con gừ mà lại thôi ah
cháu mật thư cho cụ rồi đấy ạ. bộ này có báo động chống trộm, khóa cửa tự động,...
cái này đúng kụ à , vì dạo trước em đi con Lac cũng vậy không kiểm tra vị đứt dây cam => bị mất 10 con súp bắp và phải bổ máy làm lại
nếu có điều kiện kụ thay hết bánh tỳ
nên kiểm tra dây curoa , bánh tỳ ..v.v vì đó cũng là nguyên nhân nổ máy thấy ồn ...
suy từ con mondeo của em ra ợ tùy thuộc vào đồ thui kụ ah , tiền nào của ấy , vào hãnh thì khác mà thay gara ngoài lại khác ( nhớ tìm gara nào tin tưởng và có kinh nghiệm dòng for ) . thay thì không lâu khoảng 1 ~ 2 ngày thôi kụ ah
Nhân dịp có gợi ý hỗ trợ đồ cũ của cụ Thangtocbac, cháu xin tài trợ không hoàn lại cụm bi căng/tỳ. Có vẻ còn tốt đấy. Hê hê hê.Cụ chủ thớt dùng mazda mãi rổi mà ko biết à.
FL đời này dùng máy Mazda, dòng máy B đươc thiết kế để khi bị đứt đai cam thì chỉ đứt đai cam mà thôi, ko hỏng thêm thứ gì khác.
Tuy nhiên để bị đứt đai cam giữa đường thì kiểu gì cũng tốn kém hơn là chủ động thay rất nhiều, khuyến nghị là thay đai cam ở từ 8 vạn đến 12 vạn, xe cụ 10 vạn nên thay đi là đúng rồi, chưa kể ODO bị tua ko còn chính xác nhé.
Thường thay luôn 2 viên bi tỳ và bi tăng, các đai khác ở ngoài kiểm tra cần thì thay ko thì thôi, thường kiểm tra cao su chân máy bên phụ luôn tuổi này là hỏng rồi.
Thời gian thay: 1/2 ngày thôi
Ps: trước em thay đai cam thấy đai cũ còn ngon như mới hay để em xem biếu cụ nhé
