Thảo luận GARA ESCAPE - Chia sẻ kinh nghiệm sử dụng xe - Sixteen edition

[Hai Nguyen]

vâng, tẩu sau thì 24/24 còn tẩu trước thì theo ACC ạ (đời cần số dưới a)

 

[Dr Hiep vnio]

Em để đây và không nói gì...

Nhà cháu thấy có gì mà nói đâu ạ. Cụ bán lại cầu sau cho nhà cháu nhé !

 

[Hai Nguyen]

Nhà cháu thấy có gì mà nói đâu ạ. Cụ bán lại cầu sau cho nhà cháu nhé !

Anh lắp cho Mông á ?

 

[Dr Hiep vnio]

Nếu lắp vừa vì thấy cụ kia sáng kiến hơn nhà SX. Túi khí vô lăng của Mon còn ko Hải ơi

 

[Hai Nguyen]

Nếu lắp vừa vì thấy cụ kia sáng kiến hơn nhà SX. Túi khí vô lăng của Mon còn ko Hải ơi

Túi khí Mon còn nguyên và vẫn đẹp như hôm đó ạ hihih

 

[Dr Hiep vnio]

Túi khí Mon còn nguyên và vẫn đẹp như hôm đó ạ hihih

Ok Haie. Định lấy dự phòng theo Volang cũ vì Volang Vit to va mềm. Không đổi xe mình đổi volang tìm cảm giác

 

[Lote]

vâng, tẩu sau thì 24/24 còn tẩu trước thì theo ACC ạ (đời cần số dưới a)

Đời 2004 thì tn cụ....!?....

 

[Lote]

Em để đây và không nói gì...

Bỏ cầu sau có ổn k cụ....!???.....nghe có vẻ lạ cụ ạ....tháo ra đi ngon và đỡ xăng tới 1/3 thế e cũng muốn tháo...!?.....

 

[Hai Nguyen]

Đời 2004 thì tn cụ....!?....

2004 thì em nhớ đằng sau là 24/24 còn đằng trước có 2 tẩu, 1 cái ở dưới con ngựa cùng 24/24, còn cái ở gần CD thì theo ACC

 

[Lote]

2004 thì em nhớ đằng sau là 24/24 còn đằng trước có 2 tẩu, 1 cái ở dưới con ngựa cùng 24/24, còn cái ở gần CD thì theo ACC

Đúng 3 tẩu ở các vị trí như cụ nói....Thank cụ...!..

 

[Bún RốiTài khoản đã xác minh]

vâng, tẩu sau thì 24/24 còn tẩu trước thì theo ACC ạ (đời cần số dưới a)

Xe em XLS 2011, mở hộp dưới chân trái có 1 cầu chì 20A thứ 7 từ trên xuống là của Tẩu trên đúng không ạ?

 

[Lote]

Gần năm nay e thấy Cầu sau e có vết dầu ở chỗ núm bơm mỡ thế này có bị sao k các cụ....!?...

 

[Hai Nguyen]

Xe em XLS 2011, mở hộp dưới chân trái có 1 cầu chì 20A thứ 7 từ trên xuống là của Tẩu trên đúng không ạ?

Chuẩn rồi a

 

[Hai Nguyen]

Gần năm nay e thấy Cầu sau e có vết dầu ở chỗ núm bơm mỡ thế này có bị sao k các cụ....!?...

Không sao đâu a, chắc là lúc đổ dầu cầu tràn thôi,

 

[Bún RốiTài khoản đã xác minh]

Chuẩn rồi a

Hôm qua em mở ra ngó rồi, nhưng chả có cầu chì thế là lại lắp vào ạ

 

[Lote]

Không sao đâu a, chắc là lúc đổ dầu cầu tràn thôi,

thank cụ.....vậy là yên tâm rồi....mấy nay e vừa đi vừa lắng tai....n thấy vết loang nó vẫn thế cứ để vậy đi n vẫn lo....dầu cầu bao lâu thì thay cụ nhể....!?....

 

[bigman95]

Gần năm nay e thấy Cầu sau e có vết dầu ở chỗ núm bơm mỡ thế này có bị sao k các cụ....!?...

Xe cụ bổ càu rồi à? sao keo bôi tệ thế.

 

[Lote]

Xe cụ bổ càu rồi à? sao keo bôi tệ thế.

E đi chưa bổ....có khi là chủ trước cụ ạ.....Hỏng tn mới phải bổ hả cụ....vỡ bánh răng đúng k ạ...!?...nếu vậy có lẽ xe e bị đại tu rồi...!?...

 

[bigman95]

E đi chưa bổ....có khi là chủ trước cụ ạ.....Hỏng tn mới phải bổ hả cụ....vỡ bánh răng đúng k ạ...!?...nếu vậy có lẽ xe e bị đại tu rồi...!?...

Em nghĩ cầu xe cụ bị tháo rồi , nguyên nhận có nhiều nhưng chảy dầu là nhiều nhất. Nhưng bội lem nhem quá! (thợ kém)

 

[NKQA]

Gần năm nay e thấy Cầu sau e có vết dầu ở chỗ núm bơm mỡ thế này có bị sao k các cụ....!?...

thank cụ.....vậy là yên tâm rồi....mấy nay e vừa đi vừa lắng tai....n thấy vết loang nó vẫn thế cứ để vậy đi n vẫn lo....dầu cầu bao lâu thì thay cụ nhể....!?....

Xe cụ bổ càu rồi à? sao keo bôi tệ thế.

E đi chưa bổ....có khi là chủ trước cụ ạ.....Hỏng tn mới phải bổ hả cụ....vỡ bánh răng đúng k ạ...!?...nếu vậy có lẽ xe e bị đại tu rồi...!?...

- cái núm đó không phải núm bơm mỡ. Nó là van thông khí cân bằng áp suất cho khoang chứa visai.
- lỗ hút và bơm dầu có con ốc nút cái lỗ nằm dưới cái núm thông khí đó chừng 3-4 cm. Thay dầu là hút và bơm qua lỗ này. Dầu 89w-90 khuyến cáo thay sau khoảng 16 van km. Số lượng 1,4 lít.
- cái gioăng của nắp sau visai có thể bị thấm dầu, hoặc khi thay dầu muốn xả triệt để dầu cũ thì sẽ tháo nắp sau visai ra, sau đó lắp lại thì bôi keo. Nên không nhất thiết là cứ bôi keo ở đó là có đại tu bộ visai.
- việc thấm dầu có thể do đổ dầu quá nhiều, kiểm tra bằng tháo con ốc nút ra, thấy dầu chảy ra thì kệ cho tới khi ngừng chảy lại vặn nút vào. Có thể tắc van thông khí thì kiểm tra van thông khí. Hoặc có thể ếch bị buộc mõm treo lên cây nên dầu chảy ra đó, he he...