Thay đi cụ! Em chuyển số 3->4 cũng hơi gợn gợn. Hôm rồi thay dầu xong thì hết bệnh. Em thấy dầu ở FTX chuẩn hơn, thơm thơm.
dạ ! kính cụ ! em sẽ làm đúng chỉ định của cụ ! em cứ sợ lại phải thay hộp số thì toi ạ !
Em ko nhớ chính xác địa chỉ, trên đường phạm văn đồng bên phải hướng cầu thăng long chạy xuống, đối diện ngách sau công viên hòa bình cụ ah.
Chú Thiên đc cái bắt bệnh cũng đc, tay nghề cũng đc, nguồn hàng cũng tìm hiểu nhiều nên chất lượng khá ổn. Chỉ mỗi tội là chưa lắp cầu nâng và tự làm nên nhiều khi phải chờ hơi đầu lâu.
Em nghĩ dầu mình thay ko hết sạch được như lúc xuất xưởng, nên khoảng thời gian thay những lần sau sẽ ngắn hơn dầu ban đầu theo xe.
vâng ạ ! sang tuần em thay luôn ạ !
Chú nhầm rồi, cái mà chú gọi là phớt đuôi trục cơ đó không phải là phớt đuôi trục cơ, mà là phớt sau trục cardang, còn gọi là phớt đầu cầu sau. Hic, cầm về thấy lạ , soi ra thì nhầm.
Em mới có bằng ạ
Nổ guaranty rung tê tay thì phải thay rồi cụ.Các bác cho em hỏi: Hiện tượng như nào thì phải thay cao su chân máy ạ
Phù phù, thế của em ổn. Máy nổ im phắc, để sang tuần em qua 288 NX ktra ạ
Xe cụ đời nào?Các bác cho em hỏi: Hiện tượng như nào thì phải thay cao su chân máy ạ
A có biết lấy má phanh chỗ nào giá hợp lý ko ạ. Chỉ e vs
Xe em XLS đời 2011 ạ
Xe cụ 2.3? khoai đấy vì nó là nhái!
Về hệ thống phanh thì cụ nên dùng hàng chất lượng chứ ko nên giá hợp lý. Có thể mua hãng hoặc nhờ Thiên ship hàng USA về dùng cho yên tâm, trước thay má phanh em cũng từng thử qua hàng chợ đạp lút chân mà vẫn có cảm giác hơi trôi, sau 2 tuần phải vứt đi thay hàng hãng thấy khác hẳn.
Cùng năm với xe em ạ! Bác dừng đèn đỏ, bật điều hoà mà thấy vô lăng rung tê tay, cần số giật giật, ghế lái như đang mát xa mông thì thay.Xe em XLS đời 2011 ạ
Cảm ơn bác, để em kiểm tra lại ạ
Đấy là ếch mỹ, ếch bác với em là ếch tầu.
