FT bán chạy là vì cái lý gì hả các cụ?

[coolpix8700]

-Em tưởng nhà bác KD xe tải thì phải biết về xe hóa ra là chả biết gì à?

Những người thông thái họ thương hại chỉ giáo để các bác mở mang tầm mắt, thoát kiếp bầy đàn mà cứ cãi phăng phăng như vậy, ai còn muốn giáo huấn nữa?
Cấu tạo Body On Frame là loại cấu tạo cổ lai hy nhất của ngành công nghiệp ô tô là đúng rồi. Các dòng CrossOver bây giờ thì mới đúng nghĩa là công nghệ mới được nghĩ ra!

Những cái xe bảo thủ: http://www.trucktrend.com/features/consumer/163_1302_2013_body_on_frame_suvs/viewall.html

 

[hyundaii30]

Những người thông thái họ thương hại chỉ giáo để các bác mở mang tầm mắt, thoát kiếp bầy đàn mà cứ cãi phăng phăng như vậy, ai còn muốn giáo huấn nữa?
Cấu tạo Body On Frame là loại cấu tạo cổ lai hy nhất của ngành công nghiệp ô tô là đúng rồi. Các dòng CrossOver bây giờ thì mới đúng nghĩa là công nghệ mới được nghĩ ra!

Những cái xe bảo thủ: http://www.trucktrend.com/features/consumer/163_1302_2013_body_on_frame_suvs/viewall.html

Bác cứ nói kháy, đuơc như các dòng xe đó thì FT đã chăng bị ném đá, cũng phải có lửa thì bọn e mới hun chứ.Còn tầm để phân tích cái cầu trúc khung gầm thì vẫn chỉ là ếch ngồi đáy...,

 

[Blackfish]

Không ngoài dự đoán của em
Nhao vào thể hiện , thao thao bất tuyệt 1 hồi nhưng thủng kiến thức nên loạn đao pháp.Bị bắt giò, quất cho mấy roi bắt đầu luống cuống sử dụng những động từ và tính từ mạnh để lấp liếm sự kém hiểu biết.
Vẫn non lắm, chưa hạ đc mấy lão dị trong box này nên....em vẫn buồn

 

[RAVA]

Không ngoài dự đoán của em
Nhao vào thể hiện , thao thao bất tuyệt 1 hồi nhưng thủng kiến thức nên loạn đao pháp.Bị bắt giò, quất cho mấy roi bắt đầu luống cuống sử dụng những động từ và tính từ mạnh để lấp liếm sự kém hiểu biết.
Vẫn non lắm, chưa hạ đc mấy lão dị trong box này nên....em vẫn buồn

-Em dạo này cũng rỗi việc, dưng mà phải công nhận là cứ phải giảng giải kiến thức ABC cho mấy cái đầu kiểu ntn nhiều lúc cũng bực thật?

 

[Blackfish]

-Em dạo này cũng rỗi việc, dưng mà phải công nhận là cứ phải giảng giải kiến thức ABC cho mấy cái đầu kiểu ntn nhiều lúc cũng bực thật?

Giai đoạn này ông nào ngồi chơi mà vẫn thảnh thơi chém dó được mới phục Càng làm càng nợ , em xợ lắm .
Những người biết nhiều hay mắc cái bệnh ôm đồm giống cụ .Thấy chết không cứu, thấy dốt không dạy là áy náy, trong lòng không yên được đâu

 

[Gia Cát Lạng]

Giai đoạn này ông nào ngồi chơi mà vẫn thảnh thơi chém dó được mới phục Càng làm càng nợ , em xợ lắm .
Những người biết nhiều hay mắc cái bệnh ôm đồm giống cụ .Thấy chết không cứu, thấy dốt không dạy là áy náy, trong lòng không yên được đâu

Quả là cao minh. May mà xã hội còn những người như các cụ, chứ ko thì chẳng biết sẽ đi về đâu.

 

[coolpix8700]

Bác cứ nói kháy, đuơc như các dòng xe đó thì FT đã chăng bị ném đá. Còn tầm để phân tích cái cầu trúc khung gầm thì vẫn chỉ là ếch ngồi đáy...,

Tầm để bàn luận về cấu trúc ô tô chắc trong đây chưa ai có. Nhưng các bác cứ tự cho mình thông thái, xông vào chê ủng, chê eo người đi xe Toy, viết được câu nào là "tranh luận về công nghệ", nhưng cái khái niệm cơ bản nhất lại không biết.

Mà bỏ qua "kiến thức về ô tô" đi, ngay cái câu ở trên của bác "đuơc như các dòng xe đó", em chẳng hiểu lắm về xã hội, nhưng giá mua như FT mà lại bằng được mấy cái xe đó, chả lẽ những người mua mấy cái xe đó cũng đáng để các bác thương hại giống như đang thương hại người đi xe Toy hay sao?

 

[otohagiang]

đã gọi là offroad chính hiệu thì xe nguyên bản 2 cầu suv đi hơn được cuv 1 đoạn
nếu đi tốt thì mấy lão off kia không cần độ làm gì nhiều
nếu bác RAVA thích định nghĩa của mấy con suv chính hiệu, mời bác tìm hiểu xem pajero mới và range rover khung gầm liền khối đấy có phải là suv không hay chỉ là mấy anh chàng cuv bóng bẩy
hiện nay các hãng đang dần thay thế cầu cứng bằng cầu mềm, để cải thiện tính năng vận hành, độ linh hoạt, bám đường tốt, nếu bác muốn suv đúng nghĩa phải có cầu cứng phía sau, hãy tìm hiểu xem có mấy con suv đó ăn được hummer h1 với 2 cầu mềm, toyota tundra có cầu cứng sau nhưng bản suv của nó là sequoia lại sở hữu cầu mềm sau đó
còn về khung gầm mấy chiếc bác hyundaii30 nói, cả 3 con kia đều là khung gầm rời hết cả thôi, không có chuyện FT lạc hậu hơn FE về khung gầm, may chăng bản new everest mới đây mới là sự cải tiến dựa trên ranger mới mà thôi

 

[xeso]

Khu nhà e toan thay ft, ra duong cung toan thay, Len e da quyet dinh dua e ay vẽ nhà. Len toan thay cac cu chem ft toi ta buon qua

 

[xeso]

Cu Dan den thi e cung pho thuong Dan

 

[hyundaii30]

Tầm để bàn luận về cấu trúc ô tô chắc trong đây chưa ai có. Nhưng các bác cứ tự cho mình thông thái, xông vào chê ủng, chê eo người đi xe Toy, viết được câu nào là "tranh luận về công nghệ", nhưng cái khái niệm cơ bản nhất lại không biết.

Mà bỏ qua "kiến thức về ô tô" đi, ngay cái câu ở trên của bác "đuơc như các dòng xe đó", em chẳng hiểu lắm về xã hội, nhưng giá mua như FT mà lại bằng được mấy cái xe đó, chả lẽ những người mua mấy cái xe đó cũng đáng để các bác thương hại giống như đang thương hại người đi xe Toy hay sao?

Chẳng ai thương hại ai cả bác ơi, việc chê không chỉ những người đi xe Hàn, mà ngay cả xe Nhật, hay Mỹ. Tóm lại chê thì cũng chẳng ảnh hướng đến hòa bình, cái quan trọng là phải tìm ra nguyên nhân cái xe cứ bị người khác chê. Bản thân em cũng đang đi TOI(cam đài loan), những thấy mấy cái thớt kiểu này là phải tham gia cho nó đủ mâm đủ bát trên tình thần thỏa mái khi rảnh.

 

[xeso]

Sorry cu lan sau e chem tiep

 

[Blackfish]

Quả là cao minh. May mà xã hội còn những người như các cụ, chứ ko thì chẳng biết sẽ đi về đâu.

Không dám, không dám .
Cụ cũng kỳ tài như cái tên nick cụ muốn gửi gắm.
Thoắt ẩn, thoắt hiện ra chiêu mà ngỡ hư chiêu.Tưởng tóm đc cụ đến nơi nhưng hóa ra cái bóng
Nhưng em tin ai cũng phải có gót chân Achilles

 

[coolpix8700]

cái quan trọng là phải tìm ra nguyên nhân cái xe cứ bị người khác chê...

Nguyên nhân thì rất nhiều người trong đây đã chỉ ra: cái xe như bác nói dựng ca bin lên trên bộ chasis bằng thép thanh chữ U, gầm cao lên khênh, nặng 1 tấn 7, máy xăng thì 2,7; dầu 2.5 mà cứ bắt nó lên đường cao tốc chạy đua, vào cua gấp quất 6 -7 chục cây bảo nó tròng trành,...
Còn ưu điếm của nó chính là những thứ mà Toy dự định cho nó khi đưa vào VN: Xe dựng trên chasis, gầm rất cao để đi đường xấu hiện nay ở VN, chở được khá nhiều người!

 

[hyundaii30]

Nguyên nhân thì rất nhiều người trong đây đã chỉ ra: cái xe như bác nói dựng ca bin lên trên bộ chasis bằng thép thanh chữ U, gầm cao lên khênh, nặng 1 tấn 7, máy xăng thì 2,7; dầu 2.5 mà cứ bắt nó lên đường cao tốc chạy đua, vào cua gấp quất 6 -7 chục cây bảo nó tròng trành,...
Còn ưu điếm của nó chính là những thứ mà Toy dự định cho nó khi đưa vào VN: Xe dựng trên chasis, gầm rất cao để đi đường xấu hiện nay ở VN, chở được khá nhiều người!

Ơ thế cõ lẽ nên đặt chiếc xe này với khẩu hiệu "xe của những cung đường xấu".

 

[coolpix8700]

Ơ thế cõ lẽ nên đặt chiếc xe này với khẩu hiệu "xe của những cung đường xấu".

Khẩu hiệu của bác quá đúng với nó đấy!
Nếu đường VN đẹp hơn một chút thôi, nó sẽ phải nhường ngôi vương miện cho người anh em đi trước nó là cái Ỉn, còn đường tốt nữa thì nó sẽ tuyệt chủng!

 

[otohagiang]

Nguyên nhân thì rất nhiều người trong đây đã chỉ ra: cái xe như bác nói dựng ca bin lên trên bộ chasis bằng thép thanh chữ U, gầm cao lên khênh, nặng 1 tấn 7, máy xăng thì 2,7; dầu 2.5 mà cứ bắt nó lên đường cao tốc chạy đua, vào cua gấp quất 6 -7 chục cây bảo nó tròng trành,...
Còn ưu điếm của nó chính là những thứ mà Toy dự định cho nó khi đưa vào VN: Xe dựng trên chasis, gầm rất cao để đi đường xấu hiện nay ở VN, chở được khá nhiều người!

hiện tại TOY 2.5 đã được cải tiến về công suất máy, về cơ bản là hơn PS
nếu cải tiến thêm luôn hệ thống treo vững chãi hơn, bổ sung thiết bị an toàn, đảm bảo cua gấp được cỡ 80km/h như PS em thề PS sẽ không còn tí cửa nào ở VN
rất tiếc là để cải tiến những cái em nói gần như là điều không xảy ra, còn khung gầm cầu cống FT nói chung là ok, khỏe

 

[hyundaii30]

Khẩu hiệu của bác quá đúng với nó đấy!
Nếu đường VN đẹp hơn một chút thôi, nó sẽ phải nhường ngôi vương miện cho người anh em đi trước nó là cái Ỉn, còn đường tốt nữa thì nó sẽ tuyệt chủng!

Cụ thật nhất trong mấy bác gác cổng già của TOI. E thích rồi đấy,

 

[Luu Lehong]

Chẳng ai thương hại ai cả bác ơi, việc chê không chỉ những người đi xe Hàn, mà ngay cả xe Nhật, hay Mỹ. Tóm lại chê thì cũng chẳng ảnh hướng đến hòa bình, cái quan trọng là phải tìm ra nguyên nhân cái xe cứ bị người khác chê. Bản thân em cũng đang đi TOI(cam đài loan), những thấy mấy cái thớt kiểu này là phải tham gia cho nó đủ mâm đủ bát trên tình thần thỏa mái khi rảnh.

Tưởng bác bán I30 thì phải lên K5 nó mới chuẩn. Ai lại chửi Toy ra rả rồi lại dùng Cam Đài làm gì
Hóa ra chê Toy là 1 chuyện nhưng vẫn lựa chọn Toy

 

[coolpix8700]

Cụ thật nhất trong mấy bác gác cổng già của TOI. E thích rồi đấy,

Tại các bác bị mang ấn tượng trước nên không nhìn ra thôi. Có thể do cách viết, nhưng ý các bác khác cũng gần như vậy.
Bác đọc lại đoạn viết ở phía trên của bác Otohagiang, bác ấy có nhiều trận đấu khá căng với mấy người bác gọi là "gác cổng" đấy!
Em đã viết là chưa bao giờ em ủng hộ Toy, không phải chỉ vì họ chưa cho em một đồng nào, mà là em coi họ là người luôn luôn muốn moi tiền trong túi em (chính vì thế mà thực tế họ chỉ moi được ở tiền mua mấy cái xe Toy, còn sau đó chỉ mấy lần thay dầu-lọc dầu).
Những điều em viết ở đây chỉ để đối chọi lại các quy kết của các bác với người đi xe Toy thôi. Có thể có người khi mua xe ít có khả năng suy xét nhiều, nhưng đại đa số họ vẫn coi tiền chi ra là 1 món quá lớn để họ chỉ nhắm mắt theo mọi người!