FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 4)

[kiensurveyor]

Các cụ cao thủ nhà FE cho em hỏi là có đổi được hai cái núm ở trên hình (2 ô vuông mầu đỏ) cho nhau không nhỉ ? Vì em thấy núm điều chỉnh volume hơi xa so với tầm với của người điều khiển, theo em bố trí như này chỉ hợp với tay lái nghịch thôi cho nên em muốn đổi vị trí hai núm đó cho nhau nhưng chức năng điều khiển thì vẫn giữ nguyên.

Chuyển được bác ạ, vì hai núm này phần cơ học giống hệt nhau: xoay - ấn.
Bác thích ngó ngoáy thì tự cạy ra mà nghịch, không thì ra thợ, đảo núm và đảo cả chân núm (chắc là phải chấm chọt vài mối hàn)

 

[dat_pro87]

em nghĩ là chuyển được ạ, ra chỗ cửa hàng điện tử cụ bảo họ làm cho.

 

[hanoingocthu]

Nói đùa bác thế thôi làm thì vẫn có thể làm được nhưng mà nhiêu khê lắm vì mạch của nhó nhỏ câu kéo dây cắt mạch ra rồi hàn vào !!!???

 

[gl1600]

Bá cáo với các cụ.. Xe nhà cháu đi 6 vạn vừa rồi vào bảo dưỡng thì phải thay cao su đồng tiền ở chỗ thanh cân bằng trước. Cao su xẹp hết rồi ạ.. Cụ nào mon men gần số km này thì kiểm tra luôn nhá.

 

[hanoingocthu]

Các cụ cao thủ nhà FE cho em hỏi là có đổi được hai cái núm ở trên hình (2 ô vuông mầu đỏ) cho nhau không nhỉ ? Vì em thấy núm điều chỉnh volume hơi xa so với tầm với của người điều khiển, theo em bố trí như này chỉ hợp với tay lái nghịch thôi cho nên em muốn đổi vị trí hai núm đó cho nhau nhưng chức năng điều khiển thì vẫn giữ nguyên.

Hay bác chơi con Ipad lên như em đây này,vưa làm nghe nhạc xem phim đọc báo dẫn đường ... Các bác có ném đá thì cứ thoải mái nhé

 

[Cảnh sát G.T]

Bá cáo với các cụ.. Xe nhà cháu đi 6 vạn vừa rồi vào bảo dưỡng thì phải thay cao su đồng tiền ở chỗ thanh cân bằng trước. Cao su xẹp hết rồi ạ.. Cụ nào mon men gần số km này thì kiểm tra luôn nhá.

Cao su đồng khác với cao su thanh cân bằng đấy ợ! Cao su đồng tiền có 8c, cao su thanh cân bằng có 2c! Nếu cao su đồng tiền xẹp hết thì bác nên thay cả 2c cao su thanh cân bằng và 16 miếng đệm nhíp nữa mới đủ bộ! Tổng thiệt hại (cả công) vào khoảng 600N! Xe đi êm ái hẳn!

Cao su đồng tiền : Cả 2 bên, trên dưới có 8 cái:

Cao su thanh cân bằng: 02 cái:

Đệm nhíp: Mỗi bên 08 cái:

Tiện thể thay luôn 2 miếng hạn chế lái cho đủ bộ:

 

[Cảnh sát G.T]

Hay bác chơi con Ipad lên như em đây này,vưa làm nghe nhạc xem phim đọc báo dẫn đường ... Các bác có ném đá thì cứ thoải mái nhé

Cụ "chơi" kiểu này em sợ nà hơi lạnh của điều hòa (đọng nước vào mặt sau và 2 bên mép IPad) sẽ làm hỏng i pát của cụ!

P/s: Hôm nay cụ chỉnh độ chụm, cân bằng động xong chưa? Xin cụ tí cảm tưởng sau khi làm mấy việc đó ợ!

 

[hanoingocthu]

Cụ "chơi" kiểu này em sợ nà hơi lạnh của điều hòa (đọng nước vào mặt sau và 2 bên mép IPad) sẽ làm hỏng i pát của cụ!

P/s: Hôm nay cụ chỉnh độ chụm, cân bằng động xong chưa? Xin cụ tí cảm tưởng sau khi làm mấy việc đó ợ!

Em thấy lái hơn tý thôi vì của em lệch tý ti,Còn bác nào xe đã va đụng thì mới cảm nhận rõ rệt,

 

[NguyenMaiLinh]

Các cụ cho em hỏi tý. Xe em sáng ra đề nổ hay có hiện tượng phải đề dài mới nổ được, thỉnh thoảng đề xe rung bần bật xong rồi nổ, em nghe rõ cả tiếng "tạch tạch" trước khi nổ. Không biết như vậy là bệnh gì các cụ nhỉ (xe em toàn chạy ngắn, mỗi lần lấy xe đi chỉ khoảng 30km cả đi lẫn về là hết). Em nghĩ là do nến sấy không biết có đúng không ợ.

 

[Ford Everest AT]

nhà Cảnh show chi tiết , chính xác đến từng centimet rồi đấy

@Mailinh: em rằng đi ít xe kịp kịp sạc, giống xe em đợt tháng trước, mà bác dùng accu nước hay khô? nước thì khi cũng ...bắc cạn rồi, ae mình chỉ chăm mùa hè nóng mà chủ quan quên cái mùa này

 

[NguyenMaiLinh]

@FordEverestAT: Em vừa đổ nước ắc quy xong. Bảo dưỡng cấp 2.5vạn.

 

[Ford Everest AT]

@FordEverestAT: Em vừa đổ nước ắc quy xong. Bảo dưỡng cấp 2.5vạn.

bác đi đâu qua gần mạn Lê đại Hành, Vicom hay gần Trần khát Chân, gọi cho anh Khử Mùi vác máy đo ra đo dòng, áp và cả điện dung nứoc ăc quy luôn, free đấy, nói anh em hội Everest

Khử mùi: 09893.358 tám 8 -mr Đại

 

[NguyenMaiLinh]

Thanhks bác nhé.

 

[gl1600]

Cao su đồng khác với cao su thanh cân bằng đấy ợ! Cao su đồng tiền có 8c, cao su thanh cân bằng có 2c! Nếu cao su đồng tiền xẹp hết thì bác nên thay cả 2c cao su thanh cân bằng và 16 miếng đệm nhíp nữa mới đủ bộ! Tổng thiệt hại (cả công) vào khoảng 600N! Xe đi êm ái hẳn!

Like mạnh cụ Cảnh.. Otofun ko có Like nhỉ.. EM thay cả cao su đồng tiền và cân bằng rồi nhưng chưa thay miếng đệm nhíp... Xe cụ thay chưa ạ..

 

[hanoingocthu]

Like mạnh cụ Cảnh.. Otofun ko có Like nhỉ.. EM thay cả cao su đồng tiền và cân bằng rồi nhưng chưa thay miếng đệm nhíp... Xe cụ thay chưa ạ..

Xe bác cảnh vừa mua xong thay có mà di ah?bác không nhòm thấy mấy cái ảnh hàng còn mới cóng đó!!!

 

[gl1600]

Xe bác cảnh vừa mua xong thay có mà di ah?bác không nhòm thấy mấy cái ảnh hàng còn mới cóng đó!!!

TRước đấy cụ ấy còn đi 1 con FE nữa cơ mà cụ.

 

[Cảnh sát G.T]

TRước đấy cụ ấy còn đi 1 con FE nữa cơ mà cụ. Con mới mua thì hỏng linh tinh mọi thứ còn gì

Xe bác cảnh vừa mua xong thay có mà di ah?bác không nhòm thấy mấy cái ảnh hàng còn mới cóng đó!!!

Ảnh em đưa lên là xe Ranger 2009 và FE 2012!
Xe em mới chạy 7.000km thôi! Trước chạy FE 2010 đến hơn 3 vạn nhưng cũng chưa phải thay mấy thứ đó!
Hôm trước em bảo dưỡng con Ranger 2009 cấp 20 vạn nên mới phải thay! Xe bác GL mới chạy có 6 vạn mà đã phải thay những thứ đó chứng tỏ bác chạy cũng ác đấy!

Con mới mua thì hỏng linh tinh mọi thứ còn gì

Đính chính với cụ, xe em chỉ bị tiếng kêu ro ro rất nhỏ khi oánh vô lăng thôi, người không để ý không bao giờ nghe thấy tiếng đó ợ! Cụ lói thế sau này em bán xe được cho ai!

 

[gl1600]

Tạ lỗi tạ lỗi....

Hôm trước đi bảo dưỡng thấy cao su ấy xẹp hẳn ấy cụ ợ.. Còn đệm nhíp chắc chưa phải thay đâu... 6 vạn xe em toàn đi đường trường Bắc - Nam, Móng Cái -Lào Cai - Mèo Vạc đủ cả, nhưng ko có đường nào gọi là quá xấu... Sao cái cao su này lão hóa nhanh thế nhỉ. 6 vạn so với 20 vạn là cả vấn đề. Hay con Ranger của cụ đời 2009 là hàng nhập nó chuẩn hơn. Cao su thì chắc là của ông Việt Nam làm roài. Xe em 4 vạn đã đứt 1 dây curoa máy phát

 

[ZAD Viet]

Cụ GL1600: 6 vạn theo em thay hết các miếng đệm là vừa rồi!

 

[Cảnh sát G.T]

Tạ lỗi tạ lỗi....

Hôm trước đi bảo dưỡng thấy cao su ấy xẹp hẳn ấy cụ ợ.. Còn đệm nhíp chắc chưa phải thay đâu... 6 vạn xe em toàn đi đường trường Bắc - Nam, Móng Cái -Lào Cai - Mèo Vạc đủ cả, nhưng ko có đường nào gọi là quá xấu... Sao cái cao su này lão hóa nhanh thế nhỉ. 6 vạn so với 20 vạn là cả vấn đề. Hay con Ranger của cụ đời 2009 là hàng nhập nó chuẩn hơn. Cao su thì chắc là của ông Việt Nam làm roài. Xe em 4 vạn đã đứt 1 dây curoa máy phát

Rất có thể nà như vậy! Con Ranger đó tuy đời 2009 nhưng đến thời điểm thay mấy thứ kia nó cũng "quất" được hơn 20 vạn, mà chạy công trường thị cụ biết rồi đấy! Còn con FE 2010 hàng nhập...nội địa của em chạy 3 vạn cũng đứt dây curoa điều hòa!