Em hỏi thật đấy, dạo này em có xe đi đâu, đây là xe cơ quan. Sợ mấy chú driver nó bịp rồi còn bị chửi ngu nên phải hỏi các bác tý!
thôi Lốp gì hay phải thay chưa thì...để cho lái xe nó thở với Kụ ạ, quản lý đưởng bộ thôi, ôm đồm quản lý ....Lốp có mệt quá chuyển bớt việc em làm mà đi oánh bóng
để em trả lời Kụ:
kính bác đã giúp em ạ Kính nhờ cụ maichoi qua tư vấn cho em tý nữa ạ Như cụ nói vậy FE 2007 MT và FE đến giữa 2008 MT đều giống nhau hết p k ạ?để em trả lời Kụ:
Rét thường có 3 phân khúc: phân khúc Chỉnh Phủ, Phân khúc Lãnh đạo và phân khúc Công trường, do 2 phân khúc đầu ít bán đc nên em bảo họ không sx nên giờ chỉ còn PK #3 thôi
2008 và 2007 đáng lẽ thì khg có gì khác, nhưng từ giũa 2008 Ford cho lắp máy TDCi vào VN nên giữa năm đó mới có sự khác biệt, nhưng hồi đó TDCi đa phần lắp cho xe AT, vì nếu bữa đó lắp luôn cho MT thì MT đời 2007 sẽ tồn đọng luôn
tất cả các dòng đó đến trc khi ra đời Ltd thì vành 16. sau khi ra Ltd và dòng như hiên nay thì vẫn có sự phân chia vành 16 v 18. nhưng giờ vành 18 hết luôn cho all thì phải.
Về máy TDCi từu 2008 đến nay cùng là TDci nhưng có phần khác chút thì phải, vì xét về HS AT như nhau nhưng đi bản TDCi đời trước máy ngọt và nhất là đoạn đè ga khi đạt tốc độ cao rồi vẫn nhích mượt hơn bản đời bây giờ (cá nhân em cảm nhận/đánh giá vậy lâu rồi - nhưng giờ mới chính thức có lời - & cũng chỉ là cá nhân nhé)
còn Máy dầu 2007 ...hỏi bác maichoi tham khảo
Sự giống và khác nhau thì bác FE.AT đã trả lời bác như trên rồi. Về giá thì thực ra còn phụ thuộc vào xe đó như thế nào nữa, nhưng cơ bản em nghĩ là dưới 500 triệu
Ở ngay sườn cửa lái đã có thông số của lốp trước và sau bơm bao nhiêu kg rồi thì bác cứ bơm theo như thế là được, chứ có gì là không rõ đâu nhỉ
Khoảng 2 kg đến 2,2kg/ tùy thuộc vào mùa hè và mùa đông nữa ạ.
bác chủ quan quá, xe bác ấy nói rõ 2011, r18 rồi đấy, khác với lốp r16, dày thành lốp hạ xuống xo với r16 do đkínhh vành tăng lên đấy, nên áp lốp phải cao hơn , lốp phải cứng hơn r16 là đương nhiên rồi. hệ quả khác bác tự suy nhé
lão ơi, vậy MT thì FE 2007 đến giữa 2008 giống nhâu tất tần tật từ máy đến ngoại thất à?
Đồng ý với cụ luôn. Em thấy đời TDci trước kêu nhỏ hơn và bốc hơn. Xe em mua 2011 kêu như máy cày.
múc ngay cụ, em thấy giá hạt dẻ rồi, ra biển nữa là tầm hơn 600 tý, mềm mà. Thank cụ cái vụ số khung Everest, cụ chỉ cho em cái chỗ số máy cái ạ
vậy chuẩn là 2 bánh trc 2,3 còn 2 bánh sau 3,2 hả cụ
