FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(P3)

[Cảnh sát G.T]

Em nghĩ ngoài chất lượng dầu diesel kém, nhiệt độ đông đặc cao hơn bình thường thì nếu không pha thêm dung môi nào khác thì dầu diesel rất khó cháy được. Còn mấy xe ford 16 chỗ này chạy dầu diesel mà cháy được có thể do các nguyên nhân sau:
- Các dây điện lởm, chống cháy kém nên khi va chạm xảy ra, có tia lửa là các vỏ ngoài của dây bắt lửa và bùng cháy luôn. Không có lẽ chất lượng dây điện điều khiển khả năng chống bùng lửa rất kém.
- Các vật liệu bao ôn, cách âm lắp trên mấy xe ford này có lẽ khả năng chống bùng lửa kém nên khi có đám cháy hoặc tia lửa điện lan đến cũng bùng lửa luôn và đám cháy đó theo các loại dây, ống đó lan vào khoang hành khách. Khoang này ghế toàn nỉ nên cháy là điều tất nhiên.
- Ngoài ra, hình như ở dàn đồng của xe oto còn phun chất gì cách âm ấy, không biết chất đó có chống được cháy không, các cụ nhỉ?
- Các đường ống sinh nhiệt như từ cổ xả dẫn ra ống bô không bọc cách nhiệt tốt; các chi tiết tiếp xúc cơ khí không được bôi trơn hoặc thoát nhiệt tốt có thể nóng quá cùng với các vật liệu như trên nên cũng có thể gây cháy.

Đây là theo chủ quan của em, có mấy nguyên nhân cơ bản này thôi còn các nguyên nhân cao siêu hơn em không biết, mời các cụ chém.

Nói chung mấy ông xe khách mà cháy, phải để ý xem các ông ấy có chở pháo phiếc hay vật liệu bắt lửa nào khác không!!!

 

[etisalat]

Nói chung mấy ông xe khách mà cháy, phải để ý xem các ông ấy có chở pháo phiếc hay vật liệu bắt lửa nào khác không!!!

Hôm nay các cụ ở nhà hết không cụ nào ra đường nhỉ. Trâu sắt của các cụ có con nào bị nói ngọng nữa không ợ?

 

[FE09]

3. Trong cốp xe em bao giờ cũng có 1 cái lọc nhớt, 1 cái lọc Diezel, đôi bóng đèn pha, đèn gầm, 1 cái đèn pin nạp ô tô, 1 đôi dây câu bình ắc quy, cà lê mỏ lết, kìm, tuốc nơ vít... đủ bộ! Trước đây hay để mấy đồ nóng trong xe, nhưng khi bọn 141 xuất hiện em cất hết ở nhà cho lành! Em hay đi đêm và đi xa nên phải thường xuyên thủ những thứ ấy!

Cụ để những thứ này ở đâu cho gọn? phía trong xe FE cứ trần trùng trục, chẳng biết để chỗ nào. Em rất thèm cái chỗ để đồ phía sau của em Pajero Sport.

Em mới về từ hôm qua. Cụ gặp em ở đâu thế? Ke ke. May nhờ gặp iêm nên cụ mới nhớ ra logo nhé. Cụ thấy em mà không í ới gì nhỉ?

Em thấy cụ ở Nguyễn Hữu Huân, chắc đang vội đi chúc tết, còn em cũng đang vội đến chỗ hẹn uống cafe nên ko gọi, với lại em cũng ko chắc chắn lắm vì không nghĩ chi hội FE đã phát triển vào tới Thanh Hóa rồi.

Em định độ loa Sub cho Everest thì nên độ loại nào hả các cụ. Có cụ nào đã độ loa Sub thì show ảnh cho em xem với. Xe em là MT và đã độ 2 loa (mua trong hãng) chỗ chân gương giống xe 4x4 rồi, giờ định độ tiếp loa Sub nhưng đi tham khảo thì nhiều loại quá.

Em đang dùng một em MBQ10, tạm ổn (giá khoảng 2,2 tr). Nhưng nếu lắp lại thì em sẽ chơi loại xịn hơn một chút, loại này nghe vẫn chưa sướng lắm.

Các cụ đổ dầu Diesel ở những cây xăng nào?
Xe em tạch là hiển nhiên rồi. Em liệt kê lên đây những trạm xăng em hay đổ dầu Diesel để các cụ thử làm thống kê xem. Mình loại trừ các cây xăng có tiềm năng sử dụng Diesel Dung Cam đểu để mà tránh nhé.

Em hay đổ ở cây xăng Sông Hồng đường Lê Văn Lương, đợt rét vừa rồi chưa thấy có vấn đề gì

Dầu đâu cũng là dầu Dung Quất thô, Petro hay tư nhân!
Cá quan trọng là đầu vào nó lởm rồi!

Các cụ chú ý, theo TCVN 3753–95, nhiệt độ đông của dầu DO chúng ta đang dùng là < hoặc = 5 độ C! Nên hôm lạnh, không che chắn cẩn thận dầu nó đông là hiển nhiên rồi. Chắc là cũng phải giữ ấm như trâu bò thật, cần tránh tới các vùng như Mẫu Sơn, Sa Pa vào các hôm có băng tuyết, còn nếu có đi chắc xác định ở đó tới khi nào thời tiết ấm hẵng về!

 

[FE2011]

Em thấy cụ ở Nguyễn Hữu Huân, chắc đang vội đi chúc tết, còn em cũng đang vội đến chỗ hẹn uống cafe nên ko gọi, với lại em cũng ko chắc chắn lắm vì không nghĩ chi hội FE đã phát triển vào tới Thanh Hóa rồi.
!

Ke ke. Em đưa gấu nhà em đi làm í mà. Gấu em làm ở Hàng Tre. Trong Thanh Hóa chỉ có mỗi em trong hội FE thì phải cụ ạ.
Mấy hôm nay lạnh thấy các cụ (mợ) kêu xe khó nổ. Xe em cứ đề một phát ăn ngay (Kể cả đêm hôm đó trời mưa phùn rất lạnh). Em chỉ sợ cháy thôi. Thấy ngày nào cũng có xe cháy.
Thế cái vụ vô lăng tích hợp điều khiển thế nào rồi các cụ? Em thấy lại chìm xuồng rồi.

 

[ZAD Viet]

Các cụ sang đây sinh hoạt đi!!

 

[Cayenpro]

e cũng hay đổ cây xăng Sông Hồng cuối Lê Văn Lương nhưng thấy chạy hao dầu nhiều hơn. Không hiểu vì sao đợt này chuyển sang hẳn cây xăng trên đường Hoàng Minh Giám thấy có vẻ ổn hơn. Mấy hôm rét thấy đề vẫn ngon ( e ko dùng 5 tạch ) e có thói quen buổi sáng đề nổ khoảng 1-2p rồi mới cho xe chạy tốc độ thấp. Khi nào nóng máy mới chạy nhanh.

 

[hanoingocthu]

Trước em tinh đổ ở cây xăng quân đội ở Lạc Long Quân đầu Âu cơ vì gần nhà và em hay đi có việc ở mạn đấy. Dạo này k có việc ở đó thì em đổ ở Ng Tri Phương cũng là quân đội. Mà cái chỗ này em dự là nó còn nghiêm hơn LLQ vì toàn đổ cho xe của bộ đội. Thế mà lại dính đòn thì em đi đâu bây giờ.

Sáng nay, lão gia nhà em đi xe. Em hỏi có tạch 5 phát rồi mới đề k? Bảo là k. Thế mà vẫn đi được, may thế cơ chứ. Bẩm thật với các cụ từ hôm dính xe không nổ được, em cứ bị ám ảnh thế lào ấy. Giờ ok rồi nhg vẫn k dám nguôi ngoai vì xe cháy nhiều quá. Em đi xe kém tự tin hẳn, mắt mũi cứ đảo đồng đảo địa xem có thấy khói ở đâu không. Thần kinh yếu lém

Bác cứ cả nghĩ thế làm gì cho mệt đầu vô s tư đi bác ạ,em cứ ngồi lên xe là đạp to chân thì thôi chẳng sợ bố con thằng nào cả

 

[phuongcum]

Bác cứ cả nghĩ thế làm gì cho mệt đầu vô s tư đi bác ạ,em cứ ngồi lên xe là đạp to chân thì thôi chẳng sợ bố con thằng nào cả

Cụ sâu cái xe dạp của cụ lên đây cho anh xem chiêm ngưỡng tý nào.

 

[tadtq]

Có cụ nào chạy Everet dùng dầu Motul ko ợ?

 

[Ford Everest AT]

đúng là ngày nào cũng đi, nhất là về tối, sáng sau xe dễ nổ ....như thường

sáng nay đi rửa xe gặp bác Mải chơi, bác ấy tính ra 1 ngày mình đi có ~6-7km khg đủ .....nóng là phải !

 

[phuongcum]

Các cụ à, hôm nay em thử xem dầu Diesel bây giờ thế nào. Em cho hàn ở mặt ngoài ống một đoạn ống, phía trong ống có dính dầu diesel. Cháy luôn các cụ ạ, chả cần áp suất cao với phun dạng tơi sương gì cả

 

[Ford Everest AT]

Thôi xong!

 

[Cayenpro]

Các cụ à, hôm nay em thử xem dầu Diesel bây giờ thế nào. Em cho hàn ở mặt ngoài ống một đoạn ống, phía trong ống có dính dầu diesel. Cháy luôn các cụ ạ, chả cần áp suất cao với phun dạng tơi sương gì cả

không cháy có mà chít hả cụ, áp suất cao và phun tơi xương là để đốt cháy hết nhiên liệu ( tăng hiệu suất) thui chứ

 

[Ford Everest AT]

không cháy có mà chít hả cụ, áp suất cao và phun tơi xương là để đốt cháy hết nhiên liệu ( tăng hiệu suất) thui chứ

Bác hiểu có lẽ chưa đúng về động cơ diesel cũng như ng.lý hđ của đ.cơ D rồi

Diesel k cần đốt cháy, cũng k tự cháy.
Việc phun nl với tỷ lệ hòa khí hợp lý, sau đó bị nén lại nên mới tự cháy.

Vậy việc cháy này gọi là tự kích, nhưng lại bị và đc gọi là thụ động chứ k phải chủ động mồi lửa như xăng. Điều này cũng lý giải cho xe dùng đ.cơ D tăng tốc chậm hơn xe đ.cơ xăng

 

[ZAD Viet]

Thôi xong!

Sao hả Bác???
Em thấy bình thường mà. Đốt bằng nhiệt độ hàn mà không cháy chắc chỉ có đất sét ạ!!!

 

[FE:29Z-7047]

Hôm rồi em đi lắp đèn sương mù, tiện thể em lắp 2 dải đèn led ở phía trước và đấu với đèn cửa thấy cũng đẹp phết. Em post lên khoe mẽ tí

 

[Cảnh sát G.T]

Hôm rồi em đi lắp đèn sương mù, tiện thể em lắp 2 dải đèn led ở phía trước và đấu với đèn cửa thấy cũng đẹp phết. Em post lên khoe mẽ tí

Nhìn loáng thoáng cứ tưởng nội thất au đì cụ ợ!!!

Cụ phọt nốt cái đèn sương mù em nghía tí!!!

 

[FE:29Z-7047]

Nhìn loáng thoáng cứ tưởng nội thất au đì cụ ợ!!!

Cụ phọt nốt cái đèn sương mù em nghía tí!!!

Em lắp đèn Hella 450. Quên mất không chụp thẳng như của bác, em chụp đèn vàng không đới

 

[toanvinh_forever]

các bác nên lắp nét ở cánh cửa ý, khi mở của nó sáng, bước ra nhìn xuống đất cho rõ ạ

 

[FE09]

Hôm rồi em đi lắp đèn sương mù, tiện thể em lắp 2 dải đèn led ở phía trước và đấu với đèn cửa thấy cũng đẹp phết. Em post lên khoe mẽ tí

Trông đẹp đới, nhưng theo em cụ để hơi sáng quá. Có cái này chở mẫu mặc váy ngắn ngắm cũng sướng cụ nhờ.