FAQs - Câu hỏi thường gặp và trả lời về sử dụng, bảo dưỡng (danh sách lưu ở trang 1)

[carens2011]

Nó sấy ko phải là bằng gió như kính lái mà bằng dây nhiệt chạy loằng ngoằng ở mặt kính sau và bên mặt trong kính chiếu hậu. Cụ bật sấy một lát sẽ thấy kính sau bốc khói nghi ngút và một lát thì trong veo; kính chiếu hậu thì lâu hơn chút, và cũng bị hạn chế tầm nhìn tí xíu vì kính cửa trước 2 bên có thể bị mờ nước.

Khi đủ nóng, thì chức năng sấy này tự tắt.

Nếu xe cụ bật cái nút đới mà chả có hiện tượng gì thì cụ kiểm tra lại cầu chì; nếu cầu chì vẫn ngon thì có lẽ đứt dây ở chỗ lào đó ồi.

Cụ chém kinh thiệt, em tháo cái kính chiếu hậu ngoài ra mà chả thấy cái mạch nào đằng sau cả

 

[nothinghd]

Cụ chém kinh thiệt, em tháo cái kính chiếu hậu ngoài ra mà chả thấy cái mạch nào đằng sau cả

Cụ cho em cái ảnh với. Nếu nó ko có cái dây nhiệt nào ở ngay sau mặt kính hay có cục của nợ nào khác thì nó sấy bằng niềm tin à? Mà cũng có thể mặt sau kính nó tráng lớp phủ đè lên ồi cụ ợ

Còn về khoản chém, thì cụ khỏi hỏi iem ná, ngocanh pê đê còn đang mướt mồ hôi a dua theo em kìa

 

[Orient Sea]

Cụ chém kinh thiệt, em tháo cái kính chiếu hậu ngoài ra mà chả thấy cái mạch nào đằng sau cả

Cụ cho em cái ảnh với. Nếu nó ko có cái dây nhiệt nào ở ngay sau mặt kính hay có cục của nợ nào khác thì nó sấy bằng niềm tin à? Mà cũng có thể mặt sau kính nó tráng lớp phủ đè lên ồi cụ ợ

Còn về khoản chém, thì cụ khỏi hỏi iem ná, ngocanh pê đê còn đang mướt mồ hôi a dua theo em kìa

Cụ Nothinghd nói chuẩn roài. Cụ Carens2011 không nhìn thấy mạch không có nghĩa là nó không có mạch. Chắc chắn là kính sau và gương được sấy bằng nhiệt độ, cái này thì rất nhiều cụ đã thấy rồi.

 

[laodatma]

May quá em lại vớ được cái máy tính để úp ảnh lên hầu các cụ! chính xác các cụ có thể dễ dàng móc mặt gương ra kiểm tra nêu không bắn bảo vệ. Nếu thấy có 2 cái dây cắm vào lưng gương thì chia buồn là xe đã bị cut option đó. Giật 2 dây đó ra dung vol kế đo lúc bật nút sấy sẽ có điện áp loanh quanh 12v. Gương có 1 gọng bảo vệ kèm 3 chấu để gắn với motor điều chỉnh mặt gương. Bóc cái đó ra các cụ sẽ nhìn rất rõ hệ thống sấy nó như thế này ạ:

Hy vọng thỏa mãn được nhu cầu xem người thật việc thật của ae

Cụ chém kinh thiệt, em tháo cái kính chiếu hậu ngoài ra mà chả thấy cái mạch nào đằng sau cả

Cụ cho em cái ảnh với. Nếu nó ko có cái dây nhiệt nào ở ngay sau mặt kính hay có cục của nợ nào khác thì nó sấy bằng niềm tin à? Mà cũng có thể mặt sau kính nó tráng lớp phủ đè lên ồi cụ ợ

Còn về khoản chém, thì cụ khỏi hỏi iem ná, ngocanh pê đê còn đang mướt mồ hôi a dua theo em kìa

Cụ Nothinghd nói chuẩn roài. Cụ Carens2011 không nhìn thấy mạch không có nghĩa là nó không có mạch. Chắc chắn là kính sau và gương được sấy bằng nhiệt độ, cái này thì rất nhiều cụ đã thấy rồi.

 

[Orient Sea]

Thank kụ Ma đã phơi bày ruột gan cái mặt gương

 

[Linhthuynd]

May quá em lại vớ được cái máy tính để úp ảnh lên hầu các cụ! chính xác các cụ có thể dễ dàng móc mặt gương ra kiểm tra nêu không bắn bảo vệ. Nếu thấy có 2 cái dây cắm vào lưng gương thì chia buồn là xe đã bị cut option đó. Giật 2 dây đó ra dung vol kế đo lúc bật nút sấy sẽ có điện áp loanh quanh 12v. Gương có 1 gọng bảo vệ kèm 3 chấu để gắn với motor điều chỉnh mặt gương. Bóc cái đó ra các cụ sẽ nhìn rất rõ hệ thống sấy nó như thế này ạ:

Hy vọng thỏa mãn được nhu cầu xem người thật việc thật của ae

Em thì chả dám tháo như cụ Ma, dưng mà em thử rồi khi bật sấy sờ mặt gương thấy ấm và hết nước thế là em tin.

 

[nothinghd]

hehe, thía có khi xe cụ caren2011 bị cắt mất cái ốp sừn này rồi

 

[tqppmpc]

e thấy CR AT a Hải cũng nhiều option hay mà, vd nếu các cụ tắt máy ko về N hay P thì lúc cắm chìa khóa điện nó sẽ kêu tít tít liên tục và ko đề được

 

[newcarens2011]

e thấy CR AT a Hải cũng nhiều option hay mà, vd nếu các cụ tắt máy ko về N hay P thì lúc cắm chìa khóa điện nó sẽ kêu tít tít liên tục và ko đề được

Không đề được thì đúng chứ iem có thấy TÍT TÍT đâu cụ nhể. Để mai về em TÉT lại vậy.

 

[huycm]

Không đề được thì đúng chứ iem có thấy TÍT TÍT đâu cụ nhể. Để mai về em TÉT lại vậy.

Cụ xem lại đi nếu không về số P hoặc N có rút được chìa khóa ra không đã, nếu rút được thì mới cắm chìa khóa vào được, em dự là không rút được ra nếu không về số P hoặc N. Nếu rút ra được thì cụ phải xem lại ổ khóa nhé.

 

[newcarens2011]

Cụ xem lại đi nếu không về số P hoặc N có rút được chìa khóa ra không đã, nếu rút được thì mới cắm chìa khóa vào được, em dự là không rút được ra nếu không về số P hoặc N. Nếu rút ra được thì cụ phải xem lại ổ khóa nhé.

Báo cáo cụ là xe iem nó rút được ra ạ, chính vì thế iem mới có một lần mất tiền oan vì nghĩ Vợ 2 iem bị hết điện, gọi ga ra mang ắc qui đến đấu đề thì mới phát hiện ra xe iem chưa về P ̣̣hoặc N ạ.

 

[Carens_SX]

Xe em đời 2009 cũng không có tính năng này. Để cần số ở vị trí nào cũng tắt máy rút chìa được hết. Chắc bị cắt option này khi bán ở VN rồi

 

[Hechay]

Các cụ cho em hỏi mấy cái nút 1,2,3 có ý nghĩa gì? Lúc bật nút số 2 và 3 nó tự động lấy gió ngoài. Vậy là chuẩn ko? Em ko rành lắm. Chỉ nghe nói 2,3 là sưởi gương và sưởi kính nhưng ko hiểu lắm.

 

[Beck]

1 là sấy kính lái, 2 là sấy 2 gương tai chiếu hậu và kính cửa hậu, khi AC đang OF F cụ bật sấy thì tự On và tự động lấy gió ngoài.Còn nếu đang ON lấy gió trong cũng sẽ tự chuyển sang gió ngoài, theo e là để an toàn cho người ngồi trên xe vì khi sưởi nó sẽ thổi air hot vào xe nên sợ hết O2 nên phải lấy gió ngoài.

 

[Hechay]

1 là sấy kính lái, 2 là sấy 2 gương tai chiếu hậu và kính cửa hậu, khi AC đang OF F cụ bật sấy thì tự On và tự động lấy gió ngoài.Còn nếu đang ON lấy gió trong cũng sẽ tự chuyển sang gió ngoài, theo e là để an toàn cho người ngồi trên xe vì khi sưởi nó sẽ thổi air hot vào xe nên sợ hết O2 nên phải lấy gió ngoài.

Hichic. Sao em sấy mà hổng thấy nó khô nhỉ? Mà lúc sấy thì kính bên tài và bên phụ có nhiều hơi nước lắm

 

[laodatma]

Hichic. Sao em sấy mà hổng thấy nó khô nhỉ? Mà lúc sấy thì kính bên tài và bên phụ có nhiều hơi nước lắm

Vậy cụ nên kiểm tra bằng cách móc cái mặt gương ra xem:

- nó có 2 sợi dây điện cắm vào không? Nếu k thì xe cụ đã bị cắt option đó.
- nếu có dây dùng vol kế ktra xem lúc bấm nút thì điện áp là bao nhiêu? Bt sẽ khoảng 12-13v
- nếu có điện áp & bình thường thì chia buồn vì cụ sẽ phải thay mặt gương (vì phần sấy được gắn với gương & k thay riêng được). Chi phí hết tầm 320-500k tùy thời điểm & chỗ cụ thay (lưu ý: kiểm tra kỹ & thay đúng loại có chữ trên gương mới đúng loại chuẩn)

 

[Orient Sea]

Hichic. Sao em sấy mà hổng thấy nó khô nhỉ? Mà lúc sấy thì kính bên tài và bên phụ có nhiều hơi nước lắm

Trước khi tháo gương kiểm tra như cụ Ma nói, cụ có thể quan sát một chút: khi cụ bấm nút sấy kính sau và sấy gương thì kính sau có khô dần đi không? Ở gương thì tốc độ khô đi có hơi chậm hơn một chút.

Hơi nước bám vào bên ngoài kính bên tài và bên phụ thì không khô đi được bằng chức năng sấy kính đâu cụ ạ, xe nào cũng thế thôi.

 

[Hechay]

Để em đổ nước vào rồi bật sấy lên xem thử

 

[laodatma]

Để em đổ nước vào rồi bật sấy lên xem thử

Cụ lấy cái bình xịt loại tưới cây phun dạng sương mù lên mặt gương để thử thường nếu hoạt động bt thì chỉ sau 3-4 phút sờ mặt gương sẽ thấy ấm ấm & sau khoảng 6-7 phút sẽ thấy mặt gương khô dần là chuẩn

 

[Hechay]

Hehehehe... Hôm nay em bật sửoi kính thấy kính ấm hẳn lên Vậy của em còn rin