[Funland] F-14 F/A-18 Su-33 MiG-29K J-15 Loại máy bay nào tốt nhất cho TSB

[Chã Nhỏ]

Cụ nhận xét rất thiên lệch & thiếu hiểu biết về kỹ thuật nên khó tranh luận lắm ..
Đang bàn chiện F14 đã về hưu .. Su33 Ngố nó cũng lên kế hoạch về hưu vì Mig29K 1, 2 năm nữa ra lò thay thế .. khác xa chú F18 tương lai còn lâu mới về hưu .. việc tăng tuổi thọ khung sườn máy bay thì chú nào mà chả làm .. dư mà để bảo đợi cái thằng thử nghiệm chưa xong ra mới thay thì .. khó tin thật. Mẽo nó hay chém lung tung để tung hỏa mùa lắm ..
Theo em F18 còn sẽ được dùng dài dài vì:
1. Hiện trên thế giới các nước khác & nhất là các đối thủ chưa có thế hệ máy bay TSB nào hơn hẳn được nó .. & nó tỏ ra chưa lạc hậu trong vòng 1 vài chục năm nữa..
2. Giá cả & tính năng nó rất phù hợp với hiện tại & tương lai gần của Mẽo
3. Thay thế dăm trăm chiếc cho hơn chục cái TSB là rất tốn kém trong khi nhu cầu chưa cần thiết
4. Bản thân chính Mẽo chưa có máy bay được thử nghiệm với tính năng vượt trội, giá thành tương đương .. để thay nó ..

hình như bác chả đọc bài của cháu
cóa cái đoạn nho nhỏ này này

But Block told AOL Defense that the highest average flight time on any service F/A-18 Hornet is just over 8,500 hours. "Moreover, not a single F/A-18 Hornet in the Department of the Navy inventory has surpassed the 9,000 hour mark," Block said.
But flying that close to the 9,000 to 10,000 hour ceiling is stressing out the Hornet fleet, Wittel said, especially on the maintenance side.

 

[Chã Nhỏ]

Lại một biểu hiện nhầm lẫn nặng của cụ .. người ta đang bàn không có máy phóng thì nhẩy cầu sao được con mấy chục tấn như C130 .. cụ lại đưa cái hình máy bay vài tấn ra .. chán ..
Sau đó cụ lại đưa cái thiết bị hỗ trợ cất cánh để bảo .. máy phóng cũng chả cần ..
Cãi nhau nó phải có cơ sở hiểu biết .. cứ loanh quanh ntn thì .. ae buồn lắm ..

thế bác không xem cái video của C-130 nhẩy cầu đấy ạ không hề có JATO mà

 

[gocart]

thế bác không xem cái video của C-130 nhẩy cầu đấy ạ không hề có JATO mà

Nó nhẩy thẳng lên không trung. Làm gì có cái cầu nào.

 

[Mèo sạch thỉu]

thế bác không xem cái video của C-130 nhẩy cầu đấy ạ không hề có JATO mà

Mắt nhà cháo kém .. cóa thấy nó nhẩy cầu đâu .. hình như dùng cái máy phóng thì phải ..

 

[gocart]

Nó quay ngược động cơ để giảm tốc hạ cánh. Sau đó nó lùi lại lấy đà rồi bay lên mà không cần dùng dây hãm, máy phóng hay cầu bật. Thật là một chiếc máy bay lanh lợi.
Tuy nhiên do nó to quá nên HQ Mỹ chọn chiếc C2 Greyhound nhỏ hơn nhiều:

• File
• File history
• File usage
• Global file usage

 

[vietminh9x]

Nói chuyện mang thi hàng Mỹ nó có thể mang được gấp đôi hàng Tàu, mệt quá. Link thì có người đưa lên rồi đó. Có cần kiếm thêm mấy cái ảnh 30/4/75 kô, trở Heli được nhiều lắm toàn on deck

Thôi mệt quá, chứng minh đi ? phải BÀY cả F-14 nữa nhé

 

[vietminh9x]

Su 33 đã sử dụng trên tàu sân bay nhưng chưa từng chiến đấu.
F 18 đã và đang chiến đấu.
Mig 29K đang tập bay.
Rafale M đã thực chiến trong cuộc chiến tranh Lybia.
Vì vậy theo em thì Rafale M là chiếc tốt nhất hiện nay.

FA18 từng chiến đấu và đã chứng tỏ vai trò không chiến của nó hoàn toàn thất bại, phải nói là kém nhất trong dòng F-teen-series và có lần còn bị cả phòng không nhà bắn rơi, bản EF nhấn mạnh đến yếu tố đất và biển nhưng chủ yếu vẫn là đất.

Su 33, Mig 29k đều chưa tham chiến nên Rafale M tạm dẫn đầu

 

[Chã Nhỏ]

Mắt nhà cháo kém .. cóa thấy nó nhẩy cầu đâu .. hình như dùng cái máy phóng thì phải ..

không máy phóng và không JATO luôn ạ
[video=youtube;ar-poc38C84]http://www.youtube.com/watch?v=ar-poc38C84[/video]

 

[Mèo sạch thỉu]

không máy phóng và không JATO luôn ạ
[video=youtube;ar-poc38C84]http://www.youtube.com/watch?v=ar-poc38C84[/video]

Thân nó có full tải không cụ hay là cái máy bay rỗng .. bay chỉ để .. diễn ..

 

[Mèo sạch thỉu]

FA18 từng chiến đấu và đã chứng tỏ vai trò không chiến của nó hoàn toàn thất bại, phải nói là kém nhất trong dòng F-teen-series và có lần còn bị cả phòng không nhà bắn rơi, bản EF nhấn mạnh đến yếu tố đất và biển nhưng chủ yếu vẫn là đất.

Su 33, Mig 29k đều chưa tham chiến nên Rafale M tạm dẫn đầu

Su 33 đã sử dụng trên tàu sân bay nhưng chưa từng chiến đấu.
F 18 đã và đang chiến đấu.
Mig 29K đang tập bay.
Rafale M đã thực chiến trong cuộc chiến tranh Lybia.
Vì vậy theo em thì Rafale M là chiếc tốt nhất hiện nay.

Xét về mức độ kinh nghiệm kinh qua trận mạc thì em thấy F18 nó hơn đứt Rafael M mới chỉ được dùng chủ yếu ở chiến tranh Libi .. oánh một nước mà hầu như hệ thống phòng không tê liệt thì chả nói lên điều gì ...
Mức độ không chiến em thấy cả hai F18 & Rafael đâu có đụng độ với tiêm kích của đối phương nhiều vì các cuộc chiến nó tham gia toàn từ 1 phía .... 1 bên quá mạnh tẩn bên kia tới nơi tới chống .. ở Irag thì phi công trình kém & hèn .. ở Nam Tư cũng vậy, toàn lẩn chốn là chính ..

 

[vietminh9x]

Không em ngẫm kĩ rồi, nếu xét chinh chiến thì con F-14A (bản của Iran chỉ thiếu bộ phận móc hãm) và D (đã nghỉ hưu) là đỉnh nhất .

Mức độ không chiến thì F-14 đã thường xuyên đụng độ vs loại tương đương, cùng thời với nó là Mig 23 lẫn 25 và thường xuyên dành phần thắng. Máy bay muốn xét hiệu quả hay không thì phải xét tới việc không chiến là việc ưu tiên hàng đầu, nếu dựa vào diệt tank hoặc né sam thì chưa thể khẳng định là tốt hay không được

 

[gocart]

Thân nó có full tải không cụ hay là cái máy bay rỗng .. bay chỉ để .. diễn ..

Altogether, the crew successfully negotiated 29 touch-and-go landings, 21 unarrested full-stop landings, and 21 unassisted takeoffs at gross weights of 85,000 pounds up to 121,000 pounds. At 85,000 pounds, the KC-130F came to a complete stop within 267 feet, about twice the aircraft's wing span! The Navy was delighted to discover that even with a maximum payload, the plane used only 745 feet for takeoff and 460 feet for landing roll.
Phi hành đoàn thực hiện thành công 29 lần chạm mặt sàn và cất cánh ngay (touch-and-go landings), 21 lần hạ cánh không có dây hãm và 21 lần cất cánh ko dùng máy phóng với tổng trọng lượng từ 85,000 pounds lên đến 121,000 pounds. Với tổng trọng lượng 85,000 pounds KC-130F dừng lại sau 267 feet bằng 2 lần sải cánh máy bay. Hải quân vui mừng nhận ra rằng với trọng tải tối đa, máy bay chỉ cần 745 feet để cất cánh và 460 feet để hạ cánh.

 

[Chã Nhỏ]

Lại một biểu hiện nhầm lẫn nặng của cụ .. người ta đang bàn không có máy phóng thì nhẩy cầu sao được con mấy chục tấn như C130 .. cụ lại đưa cái hình máy bay vài tấn ra .. chán ..
Sau đó cụ lại đưa cái thiết bị hỗ trợ cất cánh để bảo .. máy phóng cũng chả cần ..
Cãi nhau nó phải có cơ sở hiểu biết .. cứ loanh quanh ntn thì .. ae buồn lắm ..

đấy đâu cần máy phóng vẫn nhẩy lầu đc đấy thôi ạ bác bảo mấy con kia có vài tấn là thế nào trong cuộc chiến Thái bình duơng đã có lần mỹ sử dụng máy bay ném bom hạng nặng xuất phát từ tầu sân bay để ném bom Nhật rồi đấy thôi có dựng thành phim . Lâu rồi cháu có xem trên HBO mà cháu không nhớ rõ là B-25 hay B-17 gì đó thì phải
à cháu nhớ rồi Doolittle Raid với 16 B-25 mitchell

 

[khoaimon010]

Mấy pro chiên gia còi nhà OF hay nhề, đang từ chuyện gà nhẩy ngay sang chuyện ngan là sao. chở lại cái chủ đề chính là ss mấy em "mười bốn ba ba, hai chín mười năm hay mờ lớn" đi nào
Iem thấy có người xếp dư sau là chuẩn rồi đới:
Ra M
18
29
33
15 (iem xin nhắc lại chú này là đồ nhái của thằng làm nhái nhá)

 

[springsea]

Mấy pro chiên gia còi nhà OF hay nhề, đang từ chuyện gà nhẩy ngay sang chuyện ngan là sao. chở lại cái chủ đề chính là ss mấy em "mười bốn ba ba, hai chín mười năm hay mờ lớn" đi nào
Iem thấy có người xếp dư sau là chuẩn rồi đới:
Ra M
18
29
33
15 (iem xin nhắc lại chú này là đồ nhái của thằng làm nhái nhá)

Oh dze

 

[vietminh9x]

Mấy pro chiên gia còi nhà OF hay nhề, đang từ chuyện gà nhẩy ngay sang chuyện ngan là sao. chở lại cái chủ đề chính là ss mấy em "mười bốn ba ba, hai chín mười năm hay mờ lớn" đi nào
Iem thấy có người xếp dư sau là chuẩn rồi đới:
Ra M
18
29
33
15 (iem xin nhắc lại chú này là đồ nhái của thằng làm nhái nhá)

Xét trên bình diện hải quân hiện đại và lịch sử thôi thì F-14 là huyền thoại roài (phần lớn thành tích được xác lập bởi KQ Iran và KQHQ Mỹ), vả lại Ra M cũng chưa chắc là đối thủ với FA-18 chứ đừng nói là F-14, F-14A Iran hiện tại vẫn là 1 mối đe dọa lớn với KQ Do Thái là Arad nói chung đấy, con tương lai là cuộc đối đầu giữa Su 33 (chưa bỏ hoàn toàn đâu), Mig 29K, Rafale M, J-15 và FA-18EF và có thể là cả F-35C =>> F-35C sẽ bá đạo trong tương lai, còn hiện tại Su 33 vô đối không chiến, FA-18EF vô đối mặt đất. 2 thằng kia chưa có thành tích gì đáng kể và thông số cũng không có cửa so với Su 33 chuyên về đối không và FA-18EF chuyên trị mặt đất và đối hạm

 

[gocart]

Rafale M có mấy ưu điểm:
- Nó là Gen 4.5 trong khi các máy bay khác là Gen 4.
- Hiện nay nó đang được sản xuất trong khi các loại máy bay khác hầu như dừng SX. Sau này rất có khả năng là Ấn độ sẽ SX.
- Có khả năng mang vũ khí hạt nhân, tên lửa Exocet điều mà đối thủ của nó không có.
- Có thể mang vũ khí của Nga và Ixrael.
- Ít chịu ảnh hưởng của cấm vận ( dĩ nhiên trừ Pháp) vì nó có đủ bộ vũ khí.

 

[vietminh9x]

Ra-M không rõ có trang bị hột nhân hay không, nhưng về khoản này thì phi logic rồi, giờ mà thằng Pháp còn tư duy đánh đòn hạt chay như vậy thì đúng là gà mờ, ông Pháp thôi đàn đúm ăn chơi chăm lo ICBM thì hơn

 

[Mèo sạch thỉu]

Rafale M có mấy ưu điểm:
- Nó là Gen 4.5 trong khi các máy bay khác là Gen 4.
- Hiện nay nó đang được sản xuất trong khi các loại máy bay khác hầu như dừng SX. Sau này rất có khả năng là Ấn độ sẽ SX.
- Có khả năng mang vũ khí hạt nhân, tên lửa Exocet điều mà đối thủ của nó không có.
- Có thể mang vũ khí của Nga và Ixrael.
- Ít chịu ảnh hưởng của cấm vận ( dĩ nhiên trừ Pháp) vì nó có đủ bộ vũ khí.

Em thấy thằng F18 cũng na ná chú này mà F18 tham chiến nhiều òi ..được oánh giá rất cao ...

 

[vietminh9x]

Em thấy thằng F18 cũng na ná chú này mà F18 tham chiến nhiều òi ..được oánh giá rất cao ...

Mặt đất thôi bác ơi, KQHQ Mỹ từng tính thay FA18 = Su 27 đấy chứ Cũng may là dự án JFX ra lò sớm, ko thì chẳng biết KQHQ Mỹ có loại gì để đọ được với J15 trong tuơng lai, có thể là F-14 super tomcat