[Thảo luận] E bị bắt lỗi không đi đúng phần đường quy định tại Hải phòng

[suzu37]

Kụ Suzu cho rằng 3 xe đó phạm lỗi gì khác nữa nhỉ?

Ơ hay thật, nhà cháu không biết thì hỏi. Hỏi rằng có vi phạm gì không? Nếu không thì cụ trả lời không .

Có thế thôi mờ.

 

[toan1477]

Với ý này của cụ thì em dự rằng cụ không cho là các xe kia phạm lỗi gì nhỉ?

Em chưa nói việc 3 xe đó có phạm lỗi hay ko, mà em chỉ xin cái quy định liên quan đến việc 3 xe đó vi phạm cái phần đường nào đó theo ý của cụ pnew.

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Ơ hay thật, nhà cháu không biết thì hỏi. Hỏi rằng có vi phạm gì không? Nếu không thì cụ trả lời không .

Có thế thôi mờ.

Ngay từ đầu, nhà cháu đã trả lời "không phạm lỗi gì" với kụ, cho tình huống trong clip của kụ đưa ra.

Kụ có băn khoăn gì nữa không?

 

[chinhatm]

Em lại hỏi tiếp các cụ bằng tình huống thực tế nhé.

Trước em đã hỏi bằng còm này:



Giờ em xin minh họa bằng video và có câu hỏi: xe ô tô biển 29N trong cờ nhíp dưới đây vi phạm lỗi gì? Đè vạch liền dọc đường - không - chắc chắn không!

(Cờ nhíp của cụ ntq0402).

[YOUTUBE]http://youtu.be/3IeL6CUn9Rc[/YOUTUBE]

3 xe này phạm 1 trong 2 lỗi:
1. Không đi bên phải theo chiều đi của mình (cùng mức phạt với đi sai phần đường)
2. Nếu xe máy được tính là đối tượng để vượt, 3 xe này phạm lỗi vượt trong trường hợp cấm vượt (khu vực ngã tư)

 

[Bigisbest]

3 xe này phạm 1 trong 2 lỗi:
1. Không đi bên phải theo chiều đi của mình (cùng mức phạt với đi sai phần đường)
2. Nếu xe máy được tính là đối tượng để vượt, 3 xe này phạm lỗi vượt trong trường hợp cấm vượt (khu vực ngã tư)

Em đồng ý với cụ lỗi 1. Em ko xem được clip nên ko rõ có biển cấm vượt hay không, giả sử có thì biển cấm vượt ko cấm vượt mô tô/xe máy.

 

[chinhatm]

Em đồng ý với cụ lỗi 1. Em ko xem được clip nên ko rõ có biển cấm vượt hay không, giả sử có thì biển cấm vượt ko cấm vượt mô tô/xe máy.

Tại khu vực ngã tư (đường giao nhau) là cấm vượt, được quy định trong luật, không cần cắm biển cấm vượt bác ạ (giống như cấm vượt trên cầu hẹp 1 làn xe, cấm vựợt nơi đường cong, khuất tầm nhìn...). Luât chỉ nói là cấm vượt, chứ không thấy có quy định nào nói vượt xe máy không tính là vượt.

 

[suzu37]

Ngay từ đầu, nhà cháu đã trả lời "không phạm lỗi gì" với kụ, cho tình huống trong clip của kụ đưa ra.

Kụ có băn khoăn gì nữa không?

Cảm ơn cụ. Nhà cháu chỉ hỏi để lấy câu trả lời. Nhà cháu không có trách nhiệm về việc phải băn khoăn với câu trả lời của cụ .

Lát nữa nhà cháu lại tiếp tục hỏi cụ, một câu hỏi tương tự trên sa hình.

 

[suzu37]

3 xe này phạm 1 trong 2 lỗi:
1. Không đi bên phải theo chiều đi của mình (cùng mức phạt với đi sai phần đường)
2. Nếu xe máy được tính là đối tượng để vượt, 3 xe này phạm lỗi vượt trong trường hợp cấm vượt (khu vực ngã tư)

Cảm ơn cụ. Em xin hỏi bổ sung là nếu cả ba xe đi theo kiểu vạch liền nằm trong gầm xe thì có phạm lỗi ở mục 1 của cụ không?

 

[suzu37]

Em đồng ý với cụ lỗi 1. Em ko xem được clip nên ko rõ có biển cấm vượt hay không, giả sử có thì biển cấm vượt ko cấm vượt mô tô/xe máy.

Cờ nhíp ấy xem được mà. Nếu chưa được thì link đây ạ:

http://youtu.be/3IeL6CUn9Rc

 

[suzu37]

Lát nữa nhà cháu lại tiếp tục hỏi cụ, một câu hỏi tương tự trên sa hình.

Vầng, nhà cháu xin hỏi cụ [@sgb345;2985] và các cụ có quan tâm, câu hỏi như sau: nếu đi 2b theo mũi tên đỏ như hình dưới đây thì có vi phạm lỗi gì không? Nhà cháu xin cảm ơn.

 

[Bigisbest]

Cảm ơn cụ. Em xin hỏi bổ sung là nếu cả ba xe đi theo kiểu vạch liền nằm trong gầm xe thì có phạm lỗi ở mục 1 của cụ không?

Mờ nhoét, khó nhìn quá.
Nhưng em thấy thế này:
1/ trường hợp xe 29N né sang trái đè vạch liền khi thấy chú xxx vịn xe máy: em ko cho là vi phạm vì đó là phản xạ tự nhiên nhằm an toàn cho chú xxx và xe máy. Với tình huống này ai cũng phản xạ vậy vì khi xxx chặn kiểu đó, xe máy rất có thể láng ra ngoài, hoặc nguy cơ ngã đổ. Dù có vi phạm cũng là do nguyên nhân khách quan.
2/ trường hợp thực tế 3 xe trên đi hoàn toàn sang làn đối diện: lỗi không đi bên phải theo chiều đi.
3/ vạch kẻ đường nằm trong gầm xe: lỗi không tuân thủ biển báo/vạch kẻ đường.

 

[suzu37]

Mờ nhoét, khó nhìn quá.
Nhưng em thấy thế này:
1/ trường hợp xe 29N né sang trái đè vạch liền khi thấy chú xxx vịn xe máy: em ko cho là vi phạm vì đó là phản xạ tự nhiên nhằm an toàn cho chú xxx và xe máy. Với tình huống này ai cũng phản xạ vậy vì khi xxx chặn kiểu đó, xe máy rất có thể láng ra ngoài, hoặc nguy cơ ngã đổ. Dù có vi phạm cũng là do nguyên nhân khách quan.
2/ trường hợp thực tế 3 xe trên đi hoàn toàn sang làn đối diện: lỗi không đi bên phải theo chiều đi.
3/ vạch kẻ đường nằm trong gầm xe: lỗi không tuân thủ biển báo/vạch kẻ đường.

Vâng, cảm ơn cụ. Tình huống xe máy dẫn đến ... thì xin phép không bàn ạ. Cái tình huống đó ở cờ nhíp này có rất nhiều ý kiến đa chiều trên vnexpress rồi ạ. Ở đây em xin phép không đề cập đến.

Cái em cần câu trả lời là liên quan đến thớt này cơ ợ (không liên quan đến xxx ).

 

[Bigisbest]

Tại khu vực ngã tư (đường giao nhau) là cấm vượt, được quy định trong luật, không cần cắm biển cấm vượt bác ạ (giống như cấm vượt trên cầu hẹp 1 làn xe, cấm vựợt nơi đường cong, khuất tầm nhìn...). Luât chỉ nói là cấm vượt, chứ không thấy có quy định nào nói vượt xe máy không tính là vượt.

Theo luật, biển 125 cấm vượt nêu rõ cấm xe cơ giới vượt nhau nhưng được phép vượt xe mô tô hai bánh, xe gắn máy.
Đối với những nơi quy định cấm vượt nhưng ko có biển, theo logic và thực tế thì vẫn áp dụng nguyên tắc này: giả thiết trong đô thị, không tách riêng làn ô tô/xe máy, nhưng ô tô được đi 50, xe máy 40, nếu hiểu vượt xe máy cũng là vượt thì đi làm sao được cụ. Cầu hẹp như một số cầu vượt nhẹ ở Hn chỉ đủ một hàng ô tô và một hàng xe máy đi, nếu ô tô cứ dìn dìn theo một chiếc xe máy đi bên trái ko dám vượt thì ko đi nổi.

 

[laobo]

Cảm ơn cụ. Em xin hỏi bổ sung là nếu cả ba xe đi theo kiểu vạch liền nằm trong gầm xe thì có phạm lỗi ở mục 1 của cụ không?

Thì là không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo,vạch kẻ đường.

 

[suzu37]

Thì là không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo,vạch kẻ đường.

Vâng, cảm ơn cụ. Cụ có thể giải thích rõ hơn được không ạ khi mà bánh xe không hề đè vạch?

 

[laobo]

Vâng, cảm ơn cụ. Cụ có thể giải thích rõ hơn được không ạ khi mà bánh xe không hề đè vạch?

Cụ chơi kỹ thuật hả? Tôi hỏi cụ cái vạch đó có bề rộng hơn chiếc xe ko ?
Về hình thức vạch đó là 2 đuòng nối vuông góc với nhau. Ko phải chỉ là 1 đường thẳng.

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

3 xe này phạm 1 trong 2 lỗi:
1. Không đi bên phải theo chiều đi của mình (cùng mức phạt với đi sai phần đường)
2. Nếu xe máy được tính là đối tượng để vượt, 3 xe này phạm lỗi vượt trong trường hợp cấm vượt (khu vực ngã tư)

Em đồng ý với cụ lỗi 1. Em ko xem được clip nên ko rõ có biển cấm vượt hay không, giả sử có thì biển cấm vượt ko cấm vượt mô tô/xe máy.

Nhà cháu e rằng kụ Bigisbest có thể đã bị câu từ tiếng Việt làm lẫn lộn về ý nghĩa, nên đã vội vã hiểu câu "không đi bên phải theo chièu đi của mình" theo một nghĩa khác.
Thuật ngữ "đi bên phải" với thuật ngữ "đi VỀ bên phải" là hai thuật ngữ hoàn toàn khác nhau.
Trường hợp 3 xe ô tô này, có lẽ kụ Bigisbest có ý bắt lỗi các xe đó "không đi VỀ bên phải" chăng?


1- Câu "đi bên phải theo chiều đi của mình" được quy định tại Khoản 1, Điều 9, Luật GTĐB hiện hành, nhằm quy định các phuơng tiện phải "đi bên phải" (còn gọi là đi theo tay lái thuận), theo (phù hợp với) chiều lưu thông của Việt nam.
Ngược lại với "đi bên phải" là "đi bên trái", tức là đi theo kiểu "tay lái nghịch", giống như chiều lưu thông của Singapore, Thái lan, Anh quốc.

Thực ra, câu luật "đi bên phải theo chiều đi của mình" đã được dịch nguyên văn từ câu tiếng Anh "Right-hand side appropriate to the dỉection of traffic".

Trên thực tế, 3 xe trên clip rõ ràng đang "đi bên phải" theo chiều tay lái thuận của hệ thống giao thông Việt nam, chứ 3 xe đó không hề "đi bên trái" theo kiểu Thái lan, nên 3 xe đó không hề mắc lỗi "không đi bên phải..."

2- Theo định nghĩa tại Công ước Viên 1968 về Biển báo và THĐB, tiêu chí để xác định một phuơng tiện đang "đi bên phải" hay "đi bên trái" chính là "cách thức phuơng tiẹn đó tránh xe ngược chiều - nếu phuơng tiện để xe ngược chiều đi sang bên trái mình, thì phuơng tiện đó đang "đi bên phải", nếu ngược lại (nếu để xe ngược chiều đi sang bên phải xe mình) là phuơng tiẹn đó đang "đi bên trái".

Minh họa bằng định nghĩa Công ước Viên:

(Trong hình, khi dịch ra tiếng Việt, nhà cháu đã sử dụng cụm từ khác, rõ nghĩa hơn, tránh gây nhầm lẫn).

Nhà cháu đã có một thớt, đã tranh luận phản biện cùng kụ Chinhatm về nội dung này (nên xin không nói thêm về lỗi này tại đây nữa). Xin mời kụ Bigisbest ghé thăm nhé.

http://www.otofun.net/threads/751174-hieu-dung-ve-dieu-9-nguoi-tggt-phai-di-ben-phai-theo-chieu-di-cua-minh?highlight=

3- Vượt xe 2 bánh: Trong các quy định về "vượt xe" cho thấy thuạt ngữ "vượt xe" chỉ áp dụng cho các phuơng tiện là ô tô và tuơng đuơng ô tô, không hề áp dụng thuật ngữ "vượt xe" cho ô tô đối với phương tiện 2 bánh. Do đó không hề có lỗi "vượt xe 2 bánh".

.

 

[hatgo.net]

đã phạt theo bb xxx thui

 

[suzu37]

Cụ chơi kỹ thuật hả? Tôi hỏi cụ cái vạch đó có bề rộng hơn chiếc xe ko ?
Về hình thức vạch đó là 2 đuòng nối vuông góc với nhau. Ko phải chỉ là 1 đường thẳng.

Ồ không cụ ơi. Em chưa biết nên hỏi thôi. Cụ cứ thong thả giải thích kỹ giùm em là được mà.

Cái vạch ngang đường rộng 40 cm ở các chỗ giao cắt (có hoặc không đèn tín hiệu) - không có chế tài nào cấm đè. Vậy nên em chỉ dám hỏi đến cái vạch dọc đường đấy thôi ạ.

Cả 4 bánh xe không đè qua vạch liền - lái xe có vi phạm gì không. Đấy mới là điều em hỏi ạ.

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Mờ nhoét, khó nhìn quá.
Nhưng em thấy thế này:
...
3/ vạch kẻ đường nằm trong gầm xe: lỗi không tuân thủ biển báo/vạch kẻ đường.

Vạch kẻ liền không nằm dưới gầm xe, mà còn cách thành xe một đoạn khoảng 40cm, các kụ nhé.