[ATGT] Đường làm bằng bê tông!

[tqttn2007]

Theo em được biết, năm 2011 nước ta đang dư trên 1triệu tấn xi măng. Đầu năm 2012 lại có thêm nhiều nhà máy nữa được khánh thành đi vào sản xuất. Năm 2011, anh NTD yêu cầu phải xuất khẩu, mỗi tấn xuất khẩu bù lỗ từ 200-300.000vnd. Vậy thì các Cụ bảo không làm đường thì làm gì?

 

[Hai cang]

Cụ nhầm giữa đường và cầu hay sao ý. Xin thưa với cụ cốt thép đưa vào bê tông là để tăng khả năng chịu uốn chịu kéo. Còn tấm bê tông đúc làm đường nó chỉ chịu nén thôi, không có tí sắt nào đâu cụ. Cho thép vào thì vỡ mặt ngay đấy

Đường bê tông ứng dụng cho đường cấp huyện nhất là vùng cao thì tốt hơn đường nhựa các cụ à. Nhất là những đường miền núi

E xin phép bổ xung chút, đường bê tông thỉnh thoảng cũng cần thép đấy a. Nhưng ít hơn cầu nhiều ạ.
E thấy làm đường bê tông cũng được. Nhất là việc cứu ngành XM. Các bác cứ tưởng tượng cái ngành đấy mà sập thì bao nhiêu công nhân thất nghiệp. Từng đấy con người mà ăn không ngồi rồi thì xã hội còn loạn đến đâu nữa ạ
Tuy nhiên làm đường BT thì phải thi công chuẩn, nhất là cái nền chứ ko thì hỏng cái là tèo. Làm đường BT cũng đắt phết đấy

 

[lambogi79]

thế nó có bao nhiêu cổ phần ở mấy nhà máy xi măng, kinh tế thì suy thoái, bđs xuống dốc, không ai xây nhà. Vì thế nó không nghĩ ra làm đường bê tông để tiêu thụ xi măng, thì nó treo mồm nhà nó lên. Ai đời 1 tỉnh mà có đến 7 nhà máy xi măng

 

[ozzfan]

E xin phép bổ xung chút, đường bê tông thỉnh thoảng cũng cần thép đấy a. Nhưng ít hơn cầu nhiều ạ.
E thấy làm đường bê tông cũng được. Nhất là việc cứu ngành XM. Các bác cứ tưởng tượng cái ngành đấy mà sập thì bao nhiêu công nhân thất nghiệp. Từng đấy con người mà ăn không ngồi rồi thì xã hội còn loạn đến đâu nữa ạ
Tuy nhiên làm đường BT thì phải thi công chuẩn, nhất là cái nền chứ ko thì hỏng cái là tèo. Làm đường BT cũng đắt phết đấy

Đường BTXM vẫn cần phải có cốt thép và thép nối giữa các tấm BTXM. Thép dùng để chịu áp lực kéo trên tấm BTXM.

 

[Thich_Thit_Mo]

Đường BTXM vẫn cần phải có cốt thép và thép nối giữa các tấm BTXM. Thép dùng để chịu áp lực kéo trên tấm BTXM.

Nhiều cụ có chuyên môn cầu đường trên OF phết
Mỗi loại mặt đường đều có ưu và nhược điểm của nó. Tùy vị trí địa lý, đặc điểm khai thác mà phân tích kinh tế kỹ thuật để chọn kết cấu áo đường.

 

[Ech Op]

Theo em hiểu thì nếu đường bê tông - xi măng mà được thi công chuẩn thì độ ồn, xóc rất thấp đấy ạ.
Em đã từng được thử đi đường bê tông - xi măng ở các nước giãy chết thì thấy rằng mình ko nhận ra tiếng ồn do lốp va chạm với mặt đường gây nên.
Nhưng tất cả các đường bê tông - xi măng ở VN em đi từ trước tới giờ thì em thấy đau đầu lắm, ồn kinh hoàng, đi mà xót xa cho cái xe lắm.

 

[czechonline]

Làm đường bê tông cũng ổn , tuổi thọ cao hơn , đi an toàn bám đường hơn nhưng nhanh mòn lốp và ồn thôi rồi . Hy vọng với kỹ thuật mới sẽ tốt hơn .

 

[Thiepk32]

loàng ngoằng chuyển sang làm đường đất ngay.

 

[SốtVirút]

Em sẽ chuyển sang nghề bán lốp

 

[diepnh81]

E là dân xây dựng cầu đường, chẳng hiểu bác # này học trường nào mà đòi tk đường cao tốc bằng BTCT, vì thế thì chẳng mấy anh em điếc tai vì ồn hết và hỏng lốp xe 1 cách nhanh chóng, đường BTCT chỉ dùng trong khai thác cảng biển, than, khu công nghiệp, chế xuất...chỉ dùng cho xe có tải trọng lớn thôi.

 

[anhtho]

Em không rõ bê tông xịn thì dư lào, nhưng thi thoảng đang trên đường, gặp đoạn đường bê tông thì ồn thôi rồi. Đường 1A, đoạn qua Hà tĩnh, Quảng bình là hay gặp.
Tuy nhiên, đi đêm thì đường bê tông sáng rõ hơn. Các cụ để ý các đoạn đường đèo, ở sát taluy dương, người ta hay làm cống thoát nước và được trát bằng xi măng sáng rõ, đi thấy an toàn hơn.

 

[tran_thuat_lai]

Các Cụ đừng ngạc nhiên . đợt tới sẽ có dự án mới : Đường làm bằng ....ĐINH

 

[camry2030]

E là dân xây dựng cầu đường, chẳng hiểu bác # này học trường nào mà đòi tk đường cao tốc bằng BTCT, vì thế thì chẳng mấy anh em điếc tai vì ồn hết và hỏng lốp xe 1 cách nhanh chóng, đường BTCT chỉ dùng trong khai thác cảng biển, than, khu công nghiệp, chế xuất...chỉ dùng cho xe có tải trọng lớn thôi.

Bác học ngành giao thông cho em hỏi tý, Bên Khựa em thấy đường cao tốc của nó tuyền BTCT, chắc nó làm bằng cái khác, không phải bằng xi măng nhỉ? em đi thấy cũng ổn mà?

 

[ozzfan]

E là dân xây dựng cầu đường, chẳng hiểu bác # này học trường nào mà đòi tk đường cao tốc bằng BTCT, vì thế thì chẳng mấy anh em điếc tai vì ồn hết và hỏng lốp xe 1 cách nhanh chóng, đường BTCT chỉ dùng trong khai thác cảng biển, than, khu công nghiệp, chế xuất...chỉ dùng cho xe có tải trọng lớn thôi.

Anh # học Tài chính kế toán. Chuyên ngành của anh ấy tập trung vào các loại phí.

Ở mình thì đường BTXM trước nay vẫn thế, ít dùng, chỉ dùng ở một số nơi nhất định. Nếu công nghệ thi công tốt thì cũng làm đường bộ được. Ngày xưa em học thì chẳng được áp dụng mấy, giờ bỏ nghề rồi thì mới chuẩn bị làm nhiều.

 

[phongvvv]

Quy hoạch ngành như kít...Giờ BĐS chết dí, hàng chục nhà máy xi măng địa phương đắp chiếu, những cái có thương hiệu sản xuất cầm chừng...Nếu không liên kết thì có nguy cơ vài chục nghìn tỷ đầu tư nhà máy đi tong nên mới sinh ra đường bê tông vốn trước kia dành cho giao thông nông thôn. Chứ làm sao bằng đường nhựa, vừa hại lốp hại xe, vừa hạn chế tốc độ. Chỉ các cụ nào kinh doanh lốp xe là mừng thôi

 

[DUONGLAM]

Nền bê tông rồi rải aphan lên thì cũng êm mà

 

[thanh73]

Nền bê tông rồi rải aphan lên thì cũng êm mà

Bác có tố chất làm lãnh đạo hoặc đang làm lãnh đạo đây, em phục bác quá ạ. Một số đường các lãnh đạo cũng đã làm như thế đó, đường bê tông vài năm rồi lại rải atphan lên he he. Họa sĩ phải gọi các bác bằng cụ ạ vì bác vẽ ra được để tiêu thêm nhiều xiền ngân sách. À mà các lãnh đạo thì phải vẽ ra cái gì để tiêu thì mới có %%, em quên mất he he. Em té

 

[goldendragon]

E là dân xây dựng cầu đường, chẳng hiểu bác # này học trường nào mà đòi tk đường cao tốc bằng BTCT, vì thế thì chẳng mấy anh em điếc tai vì ồn hết và hỏng lốp xe 1 cách nhanh chóng, đường BTCT chỉ dùng trong khai thác cảng biển, than, khu công nghiệp, chế xuất...chỉ dùng cho xe có tải trọng lớn thôi.

Hic, bác nói thế này hóa ra chất lượng đào tạo ở xứ vịt ta còn kém lắm

Sent from my mobile using Forum Runner

 

[ngonamtri]

Các bác cứ thử chạy xe đường bê tông xem, ồn khủng khiếp, thế mà đưa vào để làm đồng loại chắc phải bịt tai lái ôtô vì độ ồn.

 

[scoth79]

Các cụ chạy Đại Lộ Thăng Long có một đoạn hầm chui đường bằng bê tông là các cụ dễ dàng so sánh sự khác nhau giữa đường bê tông và đường nhựa ngay thôi. Pó tay anh #