[Funland] Đoàn tàu Metro Nhổn - đang chạy thử tại Pháp

[TONGIA]

Đừng nhắc tới cụm từ Cát Linh - Hà Đông nữa.

Chán nản lắm rồi

 

[Leu leu]

Em quan tâm đến hệ thống điều khiển, máy móc hơn mẫu mã bên ngoài.
Riêng về khoản điều khiển thì hàng Alstom rất tệ. Mấy vụ tai nạn gần đây chủ yếu là hàng Alstom.

Signal system supplier confirms software issue after Central train crash, MTR Corp says - Hong Kong Free Press HKFP

The supplier of the new signalling system has confirmed that there are problems in its software, the MTR Corporation has said. Two MTR trains collided at Central station at 2.57am on Monday morning, leaving two drivers hospitalised. The incident occurred during a test run before the system...

hongkongfp.com

 

[taplai2012]

Đừng nhắc tới cụm từ Cát Linh - Hà Đông nữa.

Chán nản lắm rồi

Load dc 99% rồi cụ oi

 

[hoangduc.sbr]

tuyến này mà chạy trước cát linh hà đông thì nhục kinh, nhìn cái tàu đã khôn hơn thằng kia nhiều rồi

Nhục cái j hả cụ khi mà tuyến Nhổn còn làm trc tuyến CL cả 1 năm trời mà đến giờ vẫn chưa đâu vào đâu.

 

[SesameStreet]

Dàn tàu mới của Nga giờ cũng đẹp mắt lắm. Cụ so sánh với đồ từ mấy chục năm rồi nó khác chứ.

Cụ đi thử tàu Moscow tuyến số 4 đi ra khu tài chính hoặc đi sân bay xem.

 

[Mr.Alo]

Tất cả do chủ đầu tư thôi

 

[Leu leu]

Tàu điện nội đô chứ có phải tàu cao tốc đâu. Tốc độ có 3 5 chục cây số / giờ thì cần cản gió làm gì.

Tốc độ trung bình từ 30-35 km/h thôi, nhưng giữa các ga là tàu phóng lên max tốc, trên dưới 80km/h rồi mới giảm tốc độ từ từ.

http://staticgthn.kinhtedothi.vn/uploaded/congthogthn/2019_09_09/12_wbzq.jpg

 

[Kuu]

Hình như mấy năm trước có vụ 2 tàu điện TQ đối đầu trên 1 đường ray. Chết cũng kha khá.

Em ko để ý đọc vụ đó. Bây giờ công nghệ tàu điện và thi công đường sắt hiện bọn khựa nó đang đứng trong top1 thế giới đấy, nó làm cho nhiều nơi trên thế giới với chất lượng rất cao.
Mình làm ăn lởm khởm lờ mờ nên xứng đáng nhận đồ rởm, tiến độ thi công chậm. Giờ há miệng mắc quai sao dám kêu.

 

[taplai2012]

Tốc độ trung bình từ 30-35 km/h thôi, nhưng giữa các ga là tàu phóng lên max tốc, trên dưới 80km/h rồi mới giảm tốc độ từ từ.

http://staticgthn.kinhtedothi.vn/uploaded/congthogthn/2019_09_09/12_wbzq.jpg

Thế khách bên trong như rang lạc mất

 

[kharit]

Các cụ cho em đính chính ạ.
Giá trị gói thầu cung cấp tàu điện ở dự án Cát Linh Hà Đông là khoảng 1300 tỷ (63 triệu $).
Giá trị gói thầu cung cấp tàu điện ở dự án Nhổn -Ga HN là khoảng 7.667 tỷ. Gấp khoảng 6 lần ở dự án CL-HĐ thôi ạ. Và mức giá 7.667 tỷ cũng chưa phải giá cuối cùng, vì đã nghiệm thu quyết toán đâu mà biết nó sẽ đòi thêm bao nhiêu.
Em đề nghị các cụ chửi Tàu mạnh lên, bán hang cái đ.éo gì mà rẻ thế, hàng rẻ là hàng đểu. Phải để Hàn, Nhật, Pháp lấy tiền của người Việt mới sang cái thằng người.

So làm chi phí đường ngầm metro (xx%) với skytrain à? Thông minh thế1

 

[kharit]

Nhục cái j hả cụ khi mà tuyến Nhổn còn làm trc tuyến CL cả 1 năm trời mà đến giờ vẫn chưa đâu vào đâu.

CL có đoạn đi ngầm ko?

 

[Cartoner]

Vậy nếu chết người thì mang bọn thi công sang đền mạng có ok không?

Cụ dự đoán sẽ chết người khi vận hành à? Tài thế! Em tưởng cho tàu Cát Linh HĐ vận hành thì xảy ra động đất, sập hết nhà cao tầng ở HN cơ.

 

[Cartoner]

Đang nói về vấn đề an toàn và các giả thiết có thể xảy ra
Đây không phải là vấn đề tưởng

An toàn hay không là kỹ sư họ đã tính toán, ko phải nhà báo càng ko phải cộng đồng mạng. Bọn nhà cung cấp đề đã có các quy trình đánh giá an toàn và đều đạt. Lý gì HN ko chấp nhận? Cố tình phá hợp đồng để trì hoãn dự án?

 

[giang.nguyen]

An toàn hay không là kỹ sư họ đã tính toán, ko phải nhà báo càng ko phải cộng đồng mạng. Bọn nhà cung cấp đề đã có các quy trình đánh giá an toàn và đều đạt. Lý gì HN ko chấp nhận? Cố tình phá hợp đồng để trì hoãn dự án?

Em đồ cụ mua hàng thì tin lời quảng cáo lắm đây.

 

[Cartoner]

Thế thì xui bọn nhà thầu kiện bỏ mẹ ubnd thành phố Hà Nội đi, mình đúng thì sợ gì bố con thằng nào

Chưa kiện mà cộng đồng mạng với nhà báo đã nhảy cồ cồ lên rồi, kiện thì đến bao giờ cho xong? Bọn Tàu nó muốn dĩ hòa vi quý, cố gắng xử lý cho trôi việc chứ ko phải kiện nhau. Được phải tay Nhật hay Hàn nó bảo nghiệm thu mà không nghiệm thu, cố tình chày bửa như CL-HĐ xem, nó kiện cho đền ốm nhé.

 

[Chưa Có Dép]

An toàn hay không là kỹ sư họ đã tính toán, ko phải nhà báo càng ko phải cộng đồng mạng. Bọn nhà cung cấp đề đã có các quy trình đánh giá an toàn và đều đạt. Lý gì HN ko chấp nhận? Cố tình phá hợp đồng để trì hoãn dự án?

Bộ GTVT không chấp nhận chứ HN thì liên quan gì

 

[toimuondie]

Thế thì xui bọn nhà thầu kiện bỏ mẹ ubnd thành phố Hà Nội đi, mình đúng thì sợ gì bố con thằng nào

Rõ là bọn Tàu nó chẳng sợ bố con thằng nào, chẳng qua vì ngoại giao nên nó phải nhịn để làm tiếp.
Giờ nó dừng nó không làm nữa thì Việt Nam mới là vãi linh hồn.
Bọn Trung Quốc nó cần gì phải kiện? Kiện để làm gì?
Tiền nó thu gần hết rồi, giờ Việt Nam cứ đều đều trả nợ thôi.

 

[hoangduc.sbr]

CL có đoạn đi ngầm ko?

Thế cái đoạn ngầm ấy đã làm đc bao nhiêu % rồi, liệu có đc nổi 10% ko khi mà máy đào còn chưa đc đưa về.
Có nhõn 8.5km đoạn trên cao mà làm mãi cho đến giờ vẫn còn chưa xong. Đem so với thằng CL thì thằng Nhổn này có khi còn nhục hơn chưa biết chừng. https://m.vietnamfinance.vn/duong-sat-nhon-ga-ha-noi-kho-van-hanh-nam-2021-vi-dau-20180504224238602.amp

 

[giang.nguyen]

Rõ là bọn Tàu nó chẳng sợ bố con thằng nào, chẳng qua vì ngoại giao nên nó phải nhịn để làm tiếp.
Giờ nó dừng nó không làm nữa thì Việt Nam mới là vãi linh hồn.

"Tàu chẳng sợ" là Tàu nào? Em đếu tin có thằng tổng thầu nào dám bỏ không hoàn thành cái dự án gần cả tỷ đô.
Em cũng đếu tin chính phủ TQ bỏ cả tỷ đô cứu trợ để thằng Tổng thầu "bỏ không làm".

 

[hoangduc.sbr]

Làm đi, nói mồm làm gì

Cay mũi cho thần tượng Jap, Phớp ah?