Thảo luận Độ Công Suất dành cho Beginners

[CuongNQ]

Có hướng dẫn độ Nitros cho xe không nhỉ?

 

[2000_OB_Ltd]

Topic này chỉ dùng cho beginner thôi bác ạ hix

 

[ForteTD]

em muốn nhờ cụ Interceptor hoặc cụ Xerac ship giùm em cái Air intake FILTER và FAN này về cho vợ 2 Cerato/Forte nhà em được k ợ :

A. FILTER:
http://www.aemintakes.com...uct.aspx? Prod=21-201BF

21-201BF Product Specifications

Product Style: AEM Dryflow Conical Air Filter
Base Outside Diameter: 6 in (152 mm)
Flange Inside Diameter: 2.5 in (64 mm)
Flange Length: 1.5 in (38 mm)
Flange Type: Centered
Height: 5.125 in (130 mm)
Top Outside Diameter: 5.125 in (130 mm)
Top Style: Rubber
Top Material/Finish: None
Filter Material: Non-woven Synthetic
Weight: 1.4 lb (0.6 kg)
Product Box Length: 6.38 in (162 mm)
Product Box Width: 6.38 in (162 mm)
Product Box Height: 7.13 in (181 mm)

Hai cụ check giúp em xem về đến đây tốn bao nhiêu lúa và cho em số tài khoản để em chuyển tiền (giá gốc khoảng 50$ thì phải).
Nếu k ship được cái filter em cần thì hai cụ giới thiệu giúp em cái Air Filter của hãng nào cũng được, miễn ship về được, nhưng quan trọng là có đường kính gắn vòng kẹp là 2.5" và dài dưới 8" ( 2 cái phần em bo đậm phía trên đấy.)

B. FAN:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Kia-Intake-Supercharger-Turbo-Performance-Chip-Fan-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem27b425728dQQitemZ170526077581QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

Cảm ơn 2 cụ Inter và Xerac nhiều

 

[interceptor]

Như em đã post bên kia cụ ạ:

Em đang check hộ cụ rồi đây ạ. Cụ chờ em vài ba hôm em báo cho cụ thông tin xem có cái K&N High Flow nào kích thước tương tự, không thì cụ mua AEM cũng đc.
Còn cái FAN kia thì hiệu quả đến đâu em chưa biết (chưa xài bao giờ) nhưng chắc là không được như turbocharge đâu cụ nhé. Cái này em cũng đang check trên Ebay cho cụ.

 

[xe_rac]

em muốn nhờ cụ Interceptor hoặc cụ Xerac ship giùm em cái Air intake FILTER và FAN này về cho vợ 2 Cerato/Forte nhà em được k ợ :

A. FILTER:
http://www.aemintakes.com...uct.aspx? Prod=21-201BF

21-201BF Product Specifications

Product Style: AEM Dryflow Conical Air Filter
Base Outside Diameter: 6 in (152 mm)
Flange Inside Diameter: 2.5 in (64 mm)
Flange Length: 1.5 in (38 mm)
Flange Type: Centered
Height: 5.125 in (130 mm)
Top Outside Diameter: 5.125 in (130 mm)
Top Style: Rubber
Top Material/Finish: None
Filter Material: Non-woven Synthetic
Weight: 1.4 lb (0.6 kg)
Product Box Length: 6.38 in (162 mm)
Product Box Width: 6.38 in (162 mm)
Product Box Height: 7.13 in (181 mm)

Hai cụ check giúp em xem về đến đây tốn bao nhiêu lúa và cho em số tài khoản để em chuyển tiền (giá gốc khoảng 50$ thì phải).
Nếu k ship được cái filter em cần thì hai cụ giới thiệu giúp em cái Air Filter của hãng nào cũng được, miễn ship về được, nhưng quan trọng là có đường kính gắn vòng kẹp là 2.5" và dài dưới 8" ( 2 cái phần em bo đậm phía trên đấy.)

B. FAN:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Kia-Intake-Supercharger-Turbo-Performance-Chip-Fan-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem27b425728dQQitemZ170526077581QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

Cảm ơn 2 cụ Inter và Xerac nhiều

Tốt nhất cụ đừng mua cái Fan cụ ạ mấy cái đồ trên ebay em thấy nó nhí nhố lắm còn công dụng của nó đến đâu thì em chưa xài nên chưa biết nhưng về lí thuyết thì nó chả có công dụng gì ạ

 

[oto_bay_2011]

thanks cụ nhá

 

[tienhungtech]

Em cũng đang order bộ air filter K&N về thay xem nó có tăng lực tí nào không. Hy vọng đây sẽ là cách độ đơn giản và có chút hiệu quả cho dân beginner độ xe như em

 

[xe_rac]

Em cũng đang order bộ air filter K&N về thay xem nó có tăng lực tí nào không. Hy vọng đây sẽ là cách độ đơn giản và có chút hiệu quả cho dân beginner độ xe như em

tăng thì có tăng chứ cụ cụ cứ hình dung nó như 1 đường thẳng đường vào(: air intake -->throttle body --> intake manifold ) đi đến-->bolck máy ---> đường ra ( header --> catalytic converter --> mid pipe --> muffler trên cái đường thẳng này cụ càng nâng cấp được bao nhiêu thì khỏe lên bấy nhiêu và càng tận dụng được tối đa công suất của những món cụ đã độ trên cái đường thẳng này, đồ độ đa phần đường kính to hơn ống mượt hơn giúp luồng khí đi vào cũng như luồng khí thải đi ra dễ dàng hơn độ intake đầu tiên là đúng sau đó nên chọn 1 bộ catback phù hợp , à mà cụ đi xe gì đấy ạ

 

[thestormboy]

các bác chỉ giúp cách độ con Wave RSX với.............

 

[interceptor]

Em cũng đang order bộ air filter K&N về thay xem nó có tăng lực tí nào không. Hy vọng đây sẽ là cách độ đơn giản và có chút hiệu quả cho dân beginner độ xe như em

Cụ chỉ gắn Air Filter K&N thì không cảm nhận rõ rệt được đâu cụ ạ, vì đơn giản chỉ là thay cái tấm lọc. Còn cụ muốn cảm nhận rõ thì hãy chơi Air intake!

 

[tienhungtech]

tăng thì có tăng chứ cụ cụ cứ hình dung nó như 1 đường thẳng đường vào(: air intake -->throttle body --> intake manifold ) đi đến-->bolck máy ---> đường ra ( header --> catalytic converter --> mid pipe --> muffler trên cái đường thẳng này cụ càng nâng cấp được bao nhiêu thì khỏe lên bấy nhiêu và càng tận dụng được tối đa công suất của những món cụ đã độ trên cái đường thẳng này, đồ độ đa phần đường kính to hơn ống mượt hơn giúp luồng khí đi vào cũng như luồng khí thải đi ra dễ dàng hơn độ intake đầu tiên là đúng sau đó nên chọn 1 bộ catback phù hợp , à mà cụ đi xe gì đấy ạ

Xe em Carens AT 2.0 bác Hải ạ
Em mới bắt đầu mò mẫm qua lĩnh vực này nên rất mong được các cụ chỉ bảo

 

[interceptor]

Hôm qua em đi lang thang, chụp đc mấy cái ảnh xe, up lên vừa khoe vừa hứng đá của các cụ nào:

 

[interceptor]

Đây là thanh Strut Tower Bar của em:

 

[deplao89]

Hôm qua em đi lang thang, chụp đc mấy cái ảnh xe, up lên vừa khoe vừa hứng đá của các cụ nào:

endless chế............

 

[Honda Civic EG6]

Hôm qua em đi lang thang, chụp đc mấy cái ảnh xe, up lên vừa khoe vừa hứng đá của các cụ nào:

Đĩa phanh nhỏ thế kia, chưa nhìn đã biết chế rồi hehe...

 

[xe_rac]

Đĩa phanh nhỏ thế kia, chưa nhìn đã biết chế rồi hehe...

đấy là những gì còn sót lại của thời kì ngây thơ trong trắng như tờ giấy đấy các cụ ạ , ở nhà mình chạy tốc độ thấp độ big brake kit đắt quá mà lại không cần thiết lắm, chơi 1 bộ pad + rotor tốt + brake line có cải thiện được nhiều không các cụ nhỉ ? chứ bbk tụi em không đủ khả năng chi trả

 

[interceptor]

He he! Em hâm mộ ENDLESS lắm các cụ ạ, dưng mờ 1 bộ củ lẫn đĩa của ENDLESS về đến tay ở VN (4 pistol) rơi vào khoảng 4500usd nhân với 4 là 18.000usd đấy các cụ ạ, bằng xừ nó con KIA Morning roài. Riêng bộ phanh em chơi hàng chế thôi. Em đang tìm bộ đĩa tản nhiệt tốt, và mua Pad của Hawk cho nó rẻ, mà cũng hiệu quả tương đối.

 

[interceptor]

Em xin tiếp tục ạ! Đến đây chắc cụ Dép lào đoán ra xe em rồi nhỉ:

 

[xe_rac]

Em xin tiếp tục ạ! Đến đây chắc cụ Dép lào đoán ra xe em rồi nhỉ:

Show có nghề gớm

 

[deplao89]

cải thiện nhiều cụ ạ. StopTech có bộ stage 2 brake kit gồm pad, rotor và brake line. giá 0 mắc ( em quên rồi) cụ lên web của stoptech xem thử
xem cụ cái nắp máy đo đỏ đấy chắc là mít lancer????
Endless thì mắc rồi. JDM cái gì chả mắc haha. chơi endless 0 nổi thì Rotora đi cụ 2k cho bộ thắng trước, 2k cho bộ thắng sau ==> 4k tổng cộng cho 4 bánh = 1 bộ endless...........
trên trường em có 1 ku chạy Honda accord gắn 4 bộ Endless ===> phí quá cụ nhỉ.