Để đạp xe nhanh hơn và xa hơn ...

Gaffer

Xe tăng
Biển số
OF-24108
Ngày cấp bằng
13/11/08
Số km
1,333
Động cơ
525,285 Mã lực
Em khoe chuyến tự kỷ cuối năm Tuất phát, nghỉ giải lao 7ph rưỡi, dist 100km, avg 21.9. Xế MTB Totem đời nào em ko biết (giống hệt như hình em lượm trên mạng), group 3x7 tay vặn, lốp 26x2.0











Cụ mới chạy xe nhưng e nghĩ chắc cụ cũng chơi thể thao món khác trước khi chạy xe nên mới chạy được thế này. Cũng ngon rồi đó, giờ cụ đổi xe đảm bảo thành tích khác nữa.
 

bai

Xe điện
Biển số
OF-399202
Ngày cấp bằng
1/1/16
Số km
3,335
Động cơ
265,297 Mã lực
Cụ mới chạy xe nhưng e nghĩ chắc cụ cũng chơi thể thao món khác trước khi chạy xe nên mới chạy được thế này. Cũng ngon rồi đó, giờ cụ đổi xe đảm bảo thành tích khác nữa.
Cụ tinh thật đấy. E bơi và chạy bộ cụ ạ. Bơi thì e học cơ bản thôi, 1-2km liên tục dưỡng sinh thì ko vấn đề gì với e. Chạy bộ vẫn em đang duy trì 10km/ngày với avg 9km/h.
Đổi xe thì e chưa có kế hoạch, ít nhất là trong năm 19 :)). Để luyện chân đã.
 

Gaffer

Xe tăng
Biển số
OF-24108
Ngày cấp bằng
13/11/08
Số km
1,333
Động cơ
525,285 Mã lực
Cụ tinh thật đấy. E bơi và chạy bộ cụ ạ. Bơi thì e học cơ bản thôi, 1-2km liên tục dưỡng sinh thì ko vấn đề gì với e. Chạy bộ vẫn em đang duy trì 10km/ngày với avg 9km/h.
Đổi xe thì e chưa có kế hoạch, ít nhất là trong năm 19 :)). Để luyện chân đã.
Nếu để so sánh thì 100km xe đạp cụ vừa đi tương đương với bao nhiêu km chạy với pace của cụ? Em tò mò thôi, vì e không chạy.
 

bai

Xe điện
Biển số
OF-399202
Ngày cấp bằng
1/1/16
Số km
3,335
Động cơ
265,297 Mã lực
Nếu để so sánh thì 100km xe đạp cụ vừa đi tương đương với bao nhiêu km chạy với pace của cụ? Em tò mò thôi, vì e không chạy.
E ko biết nữa, theo đồng hồ của e thì chạy 10km avg 9 sẽ tiêu khoảng 900kcalo, độp 100 km avg 22 thì tiêu 2,700kcalo. Suy ra (tương đối thôi) thì độp 100km bằng chạy 30km.
 

Gaffer

Xe tăng
Biển số
OF-24108
Ngày cấp bằng
13/11/08
Số km
1,333
Động cơ
525,285 Mã lực
E ko biết nữa, theo đồng hồ của e thì chạy 10km avg 9 sẽ tiêu khoảng 900kcalo, độp 100 km avg 22 thì tiêu 2,700kcalo. Suy ra (tương đối thôi) thì độp 100km bằng chạy 30km.
Không, em không hỏi đồng hồ. Ý em là độ gắng sức của 2 môn theo cảm nhận của cụ: liệu đạp xe 100km có mệt và lâu hồi phục như chạy 25km pace 6.
 

bai

Xe điện
Biển số
OF-399202
Ngày cấp bằng
1/1/16
Số km
3,335
Động cơ
265,297 Mã lực
Không, em không hỏi đồng hồ. Ý em là độ gắng sức của 2 môn theo cảm nhận của cụ: liệu đạp xe 100km có mệt và lâu hồi phục như chạy 25km pace 6.
Em hiểu rồi :D. Chạy 25 km thì phải 3 ngày sau mới lại sức vì nó ảnh hưởng nhiều đến xương khớp, độp 100km thì sau 3h em đã đủ sức chiến món khác như thường.
Ps: e đầu 4 đuôi gần kịch khung.
 

HaiMinh30k1986

Xe đạp
Biển số
OF-616041
Ngày cấp bằng
15/2/19
Số km
12
Động cơ
117,720 Mã lực
Tuổi
40
Em thường đạp cuối tuần , đạp từ 30-60 km rồi đạp về.
Cơ bản là e sử dụng xe đạp địa hình nên đạp không được tốt lắm !
Đầu tiên e đạp mức cao nhất xong cứ tầm 5 km e hạ 1 số hết 1 vòng tua là e lại lên số !
e đạp tập thể dục ^^ Đang tính đạp xa thế này chắc chuyển sang xe đạp thể thao off road các cụ ạ .
Cách đạp của bác giống em , em cũng hay áp dụng như vậy ^^ Vừa bền máy , lại vừa chạy được các cấp độ khác nhau, đạp kiểu này thì líp được bôi trơn bác nhỉ :))
 

MasterK

Xe đạp
Biển số
OF-615399
Ngày cấp bằng
12/2/19
Số km
27
Động cơ
118,070 Mã lực
Tuổi
39
Cách đạp của bác giống em , em cũng hay áp dụng như vậy ^^ Vừa bền máy , lại vừa chạy được các cấp độ khác nhau, đạp kiểu này thì líp được bôi trơn bác nhỉ ! nhà em ở 51 tôn đức thắng chỗ gần cửa hàng xe ô tô điện thi thoảng bác ghé qua chơi :))
Em cũng thích phong cách đạp này ^^ bác hướng dẫn cụ thể hơn được k ạ
 
Chỉnh sửa cuối:

cairong_2011

Xe container
Biển số
OF-193288
Ngày cấp bằng
9/5/13
Số km
9,095
Động cơ
480,254 Mã lực
bác đạp đầu tiên là số 8 đối với dòng Shimano rồi sau 500m bác hạ xuống số 7 cứ thế 500 mét 1 số khi đến số 1 bác lại tua lên số 2
Đạp kiểu này giúp các cấp độ số được hoạt động tránh tình trạng đạp 1 số liên tục dẫn đến mòn số và cong vênh líp ^^
Tăng hiệu quả đạp và làm bền xe hơn
Để có thể mòn đều hết tất cả các líp và đĩa (như của em 3x10) thì phải có nhiều địa hình. Bình thường như của cụ thì đĩa to nhất và trung bình thì OK. Nhưng ở đĩa nhỏ nhất và líp to nhất (như em loại 41 răng) thì cadence phải tua rất nhiều chứ không cảm giác như đạp quay tròn vậy. Nhưng nếu ở các con dốc như Gióng hay Đồng đò ... thì cái đó rất hiệu quả để leo lên hết đỉnh dốc mà đạp rất nhẹ.
 

Gaffer

Xe tăng
Biển số
OF-24108
Ngày cấp bằng
13/11/08
Số km
1,333
Động cơ
525,285 Mã lực
Em đồ rằng mấy nick HaiMinh30k1986 NghiahaiAVC Lê Xuân Nghĩa MasterK là 1 người, bữa trước vừa bị bem nick vì quảng cáo cửa hàng của cụ bán xe đạp Marushi ở Tôn đức thắng. Sao cụ không đàng hoàng làm cái nick kinh doanh Chuyên nghiệp, hoặc nếu không đăng ký KDCN thì cụ tư vấn bán hàng nhẹ nhàng thôi, cần gì phải khổ sở tự diễn bơm vá nhau thế cụ, rồi chèn link này nọ.

Ở trong box xedop này các mod cũng vẫn để những cụ bán hàng không chuyên nghiệp hoặc các cụ rao bán xe hoạt động, nhưng vừa phải thôi ah, với lại tư vấn đàng hoàng ai nỡ bem.
 

bai

Xe điện
Biển số
OF-399202
Ngày cấp bằng
1/1/16
Số km
3,335
Động cơ
265,297 Mã lực
EM nghĩ đạp nhấn liên tục thì lực tác động vào xích, líp, đĩa mới có thể gây ảnh hưởng. Chứ đạp ở đường bằng thì sức người khó làm cho cong vênh líp đĩa, nhưng đứt xích thì có thể nếu xích đã cũ. Tức là cụ phải liên tục băng đồng lội ruộng, leo trèo đèo dốc thì mới nên liên tục đổi số.
bác đạp đầu tiên là số 8 đối với dòng Shimano rồi sau 500m bác hạ xuống số 7 cứ thế 500 mét 1 số khi đến số 1 bác lại tua lên số 2
Đạp kiểu này giúp các cấp độ số được hoạt động tránh tình trạng đạp 1 số liên tục dẫn đến mòn số và cong vênh líp ^^
Tăng hiệu quả đạp và làm bền xe hơn
Để có thể mòn đều hết tất cả các líp và đĩa (như của em 3x10) thì phải có nhiều địa hình. Bình thường như của cụ thì đĩa to nhất và trung bình thì OK. Nhưng ở đĩa nhỏ nhất và líp to nhất (như em loại 41 răng) thì cadence phải tua rất nhiều chứ không cảm giác như đạp quay tròn vậy. Nhưng nếu ở các con dốc như Gióng hay Đồng đò ... thì cái đó rất hiệu quả để leo lên hết đỉnh dốc mà đạp rất nhẹ.
 

Doraemon1508

Xe đạp
Biển số
OF-619620
Ngày cấp bằng
1/3/19
Số km
20
Động cơ
116,400 Mã lực
Tuổi
37
Các cụ cho em hỏi ,xe đạp có 7 líp 1 đĩa kiểu xe Nhật vặn đề thì các cụ đi số mấy với đường trường ạ ,em đạp thấy số 1-3 thì đạp nhẹ mà đi chậm rì ,4-7 thì đạp nặng nhưng đi tăng tốc nhanh
 

Minh phuc R4

Xe máy
Biển số
OF-566625
Ngày cấp bằng
30/4/18
Số km
68
Động cơ
147,670 Mã lực
Tuổi
42
Các bác cho em hỏi Tư Thế đapk xe như thế nào cho tốt với ah? Em đi nhiều bị giãn tĩnh mạch cơ đùi mấy lần, giờ không dám đi nữa.
Thanks
 

zsondieu

Xe hơi
Biển số
OF-446410
Ngày cấp bằng
18/8/16
Số km
176
Động cơ
210,322 Mã lực
Tuổi
34
ở HN có địa chỉ nào bảo dưỡng xe tốt ko các cụ
 

Hung Mino

Xe đạp
Biển số
OF-566679
Ngày cấp bằng
30/4/18
Số km
33
Động cơ
146,930 Mã lực
Tuổi
41
Cám ơn cụ đã chia sẻ!
 

Dương Đình Chiểu

Xe buýt
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-396391
Ngày cấp bằng
11/12/15
Số km
580
Động cơ
239,832 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Website
www.thicongnhadep24h.com
Em toàn để đĩa 1 to nhất, cứ đạp nặng thôi, khi dừng hoặc leo dôc thì e cho xuống 2 cho nhẹ hơn và đạp thôi chứ em chả biết chỉnh thế nào là phù hợp, em đạp trung bình toàn tầm 20km/h thôi
 

KrismaPham

Xe đạp
Biển số
OF-629358
Ngày cấp bằng
5/4/19
Số km
14
Động cơ
112,840 Mã lực
Tuổi
27
Các cụ dạy chí phải cơ mà em thấy cứ chơi kiểu lâu lâu là nhanh hết :D
 

Nletgo

Xe buýt
Biển số
OF-342245
Ngày cấp bằng
10/11/14
Số km
804
Động cơ
329,592 Mã lực
Em mới tập leo núi và đổ đèo, xin các cụ chỉ giáo kinh nghiệm đổ đèo an toàn với ợ

xe máy thì em vẫn về số thấp để đổ đèo nhưng xe đạp em gặp mấy bác cua rơ lão lão luyện đổ đèo 3 Vì mà phi nhanh như gió, nhanh hơn cả xe máy luôn
Không hiểu đổ từ trên đỉnh xuống mà phi như thế gặp vấn đề gì phanh thì răng môi lẫn lộn ạ?
mà rà phanh liên tục thì có cháy phanh như xe máy không các bác? 12km chứ ít gì đâu.
Phanh đĩa chắc ok hơn phanh phải không ạ?


 

Comlangvong

Xe hơi
Biển số
OF-504240
Ngày cấp bằng
11/4/17
Số km
119
Động cơ
186,173 Mã lực
Tuổi
46
Nhà em cũng thích bộ môn này . Nhu Hà chưa co thời gian và Dk để tham gia. Nhà em lót dép hóng các cụ lấy kinh nghiệm sau này tham gia đỡ bỡ ngỡ...
 

tinhlost

Xe đạp
Biển số
OF-649738
Ngày cấp bằng
10/5/19
Số km
21
Động cơ
109,310 Mã lực
Em hỏi ngu một tí là để đo số vòng quay 80 hay 90 v/ph thì đo bằng gì ạ? đếm thì chắc không ổn vì sẽ quên ngay, còn đồng hồ thì nó lại gắn ở cổ tay cơ?
Mình cũng là ma mới nhưng được cụ mcat1015 chỉ dẫn nhiệt tình, xem phép up lại cho bạn xem. không có thiết bị bạn dựa vào tốc độ để suy ngược lại vòng quay, cái này bạn cần lắm được số răng trên đĩa và líp + kích thước bánh + vành xe. Sau đó bạn lập lấy 1 bảng để tiện theo dõi là oke

Xe cụ nếu đạp 90 vòng ở lip 6 (15 răng) đĩa 2, thì mới lên tầm gần 25km/h thôi.
Cụ vào đây, nhập các thông số vào là tính ra.
https://www.bikecalc.com/speed_at_cadence
 
Chỉnh sửa cuối:
Thông tin thớt
Đang tải
Top