Thảo luận Đã có giá VF3, thế này thì cũng ra gì các cụ nhỉ

[poiuy]

Em nghĩ nếu quả thật nhu cầu của dân ta là rất lớn đối với 1 con xe 2+2 bé như bao diêm, giá quanh 250-300, nội thất tiện nghi đơn sơ; thì sau khi vf3 ra đòn, các hãng xe thừa sức làm ra 1 con xe xăng như vậy để cạnh tranh.

Làm con này giá rẻ, lời lãi bao nhiêu mà các hãng làm. Bọn họ thà nhập nhỏ giọt tạo khan hiếm neo giá cao, bán kèm lạc để thu lợi nhuận tối đa chứ không phải phục vụ nhu cầu người dân VN. Nhận ưu đãi đủ kiểu mà mấy chục năm vẫn chỉ lắp ráp vài dòng xe hạng thấp.

 

[Kiên Khùng]

Thành công thì khả năng cao là sẽ thành công. Tuy nhiên để trở thành một chiếc xe phổ thông thì kích cỡ phải như chiếc vf5 mới làm được. Đáng tiếc là thiết kế của chiếc vf5 Vinfast làm thiếu hấp dẫn quá.
Chiếc vf3 này quá bé để có thể trở thành một chiếc xe phổ thông. Cụ cứ để ý xe Toyota thì vios với Yaris bán được rất nhiều trong khi chiếc Yago gần bán được rất ít. Xe nhỏ quá cũng không phù hợp nhu cầu phổ thông đâu!

Cá nhân mình thấy VF5 ổn. Hỏi nhỏ con so với phân khúc tí thôi. Con VF3 thì lại hơi đô con so với mức cần thiết.

 

[Kiên Khùng]

VinFast phải nhớ bài học, fadil bán chạy hơn lux a và sa rất nhiều
Hyundai thì i10 và elantra chạy nhất

Dĩ nhiên họ thừa biết. Nhưng để Fadil, VF3 bán chạy, phải đứng dưới bóng đổ của Lux A, Lux SA.
Không làm đc 2 con đó, không ai tin những con ra sau có chất lượng cả.
Đó là xây dựng thương hiệu.

 

[vuanhanghi]

E vừa lướt youtube với fb ngập tràn feed về Vf3, 3 con xe trắng "tiền thương mại" ở nhà máy HP bị vần hơn các em Đồ sơn ngày cao điểm, tiếp mấy chục anh cả ngày.
E có suy nghĩ thú vị là nếu tắt hình, ko xem thông số kích thước mà chỉ nghe các anh rì viu xe miêu tả thì tưởng tượng vf3 phải to, rộng như mấy con xe hạng B chứ chả đùa

 

[cap3hk]

Ra con này ngon đấy.
Bán chung cư tặng VF3
Bán liền kề tặng VF8
Bán biệt thự tặng VF9

Chả mấy mà đầy đường.
Chs bên ocean bán shophouse với biệt thự tặng VF8 và VF9 mà cái sân sạc bên vin bên đấy không có bóng xe nhỉ. Ế biệt thự hay người mua người ta xin trừ tiền VF và giá vậy các cụ thông thái

 

[tailieu]

Lẽ nào người ta đặt cọc vf3 về chạy dịch vụ không mà lên đến hơn chục ngàn xe rồi nhỉ

Kết thúc hôm qua, 14-5 là 20.000 người đặt cọc rồi, trong đó có tôi (tôi đặt từ 11-5)

 

[Sonduong.BMV]

Con này lên cao tốc hơi "chóng mặt" CC nhỉ.

 

[Bopbun]

Con này lên cao tốc hơi "chóng mặt" CC nhỉ.

Đi cố cũng được cụ ạ. Người ta cũng không cấm. Wuling nhẹ thế còn đi được. Nhưng nói chung là không nên. Nếu có việc bắt buộc phải đi tỉnh thì cũng nên chọn đường nhỏ. Con này range thấp 210 km nhưng có thế mạnh mà những xe điện cỡ lớn không có. Là có thể vào nhà dân cắm nhờ tí điện, nên nỗi lo trạm sạc cũng không là gì. Thậm chí còn hơn xe xăng vì xăng cũng phải mò đến trạm. Chứ dân thì đầy đường, đi đâu chả có. Mà người dân tỉnh Việt mình tốt bụng lắm, thấy người khó khăn là hết lòng giúp đỡ. Không như mấy ông thành phố bố tướng đâu.

Kể ra về quê cách độ 150 km đổ lại là an toàn. Chọn đường dân sinh mà đi, tằng tằng vừa đi vừa ngắm ao hồ. Lại không phải lo hết điện như mấy xe điện cỡ lớn. Hết thì nghỉ ngơi vào quán cà phê bên đường cắm nhờ tí điện, uống cốc nước trà độ nửa tiếng thêm được vài chục km là ổn rồi. Xa nữa thì đến trạm sạc Vin cắm phát lên range vù vù. Hết lại nghỉ cà phê ven đường tiếp lo gì. Nếu chỉ đi 2 người lớn thì hàng ghế sau tha hồ chở gà vịt nhà quê gửi ra.

 

[Sonduong.BMV]

Đi cố cũng được cụ ạ. Người ta cũng không cấm. Wuling nhẹ thế còn đi được. Nhưng nói chung là không nên. Nếu có việc bắt buộc phải đi tỉnh thì cũng nên chọn đường nhỏ. Con này range thấp 210 km nhưng có thế mạnh mà những xe điện cỡ lớn không có. Là có thể vào nhà dân cắm nhờ tí điện, nên nỗi lo trạm sạc cũng không là gì. Thậm chí còn hơn xe xăng vì xăng cũng phải mò đến trạm. Chứ dân thì đầy đường, đi đâu chả có. Mà người dân tỉnh Việt mình tốt bụng lắm, thấy người khó khăn là hết lòng giúp đỡ. Không như mấy ông thành phố bố tướng đâu.

Tốc độ nó chậm lắm. Tối đa chỉ 100km/h mà pin còn >50% mới lên được. Toàn lướt 70-80 trên đường tốc độ 120 mới chóng mặt.

 

[xehayhay]

Số lượng đặt xe có ảo như mọi khi ko nhỉ???

 

[danleduc]

Đi cố cũng được cụ ạ. Người ta cũng không cấm. Wuling nhẹ thế còn đi được. Nhưng nói chung là không nên. Nếu có việc bắt buộc phải đi tỉnh thì cũng nên chọn đường nhỏ. Con này range thấp 210 km nhưng có thế mạnh mà những xe điện cỡ lớn không có. Là có thể vào nhà dân cắm nhờ tí điện, nên nỗi lo trạm sạc cũng không là gì. Thậm chí còn hơn xe xăng vì xăng cũng phải mò đến trạm. Chứ dân thì đầy đường, đi đâu chả có. Mà người dân tỉnh Việt mình tốt bụng lắm, thấy người khó khăn là hết lòng giúp đỡ. Không như mấy ông thành phố bố tướng đâu.

Trước khi cắm sạc nhờ, giải thích là : cứ cắm sạc 1 giờ thì tốn khoảng 3-4 số điện ( theo công bố cắm sạc chậm 5 giờ pin sẽ lên từ 10 đến 70% dung lượng, mà đầy pin là 18,45 Kwh), vị chi chủ xe trả cho chủ nhà 5k Đ x 4 số điện = 20k, cắm 4 giờ trả hẳn 100k Đ.

 

[notrinos]

Em nghĩ nếu quả thật nhu cầu của dân ta là rất lớn đối với 1 con xe 2+2 bé như bao diêm, giá quanh 250-300, nội thất tiện nghi đơn sơ; thì sau khi vf3 ra đòn, các hãng xe thừa sức làm ra 1 con xe xăng như vậy để cạnh tranh.

Họ làm thừa sức mà cụ, nhưng lời lãi bao nhiêu đâu, cụ nhìn wuling bán gần 600 xe mới lãi được 1 xe

 

[MrFank]

Ra con này ngon đấy.
Bán chung cư tặng VF3
Bán liền kề tặng VF8
Bán biệt thự tặng VF9

Chả mấy mà đầy đường.
Chs bên ocean bán shophouse với biệt thự tặng VF8 và VF9 mà cái sân sạc bên vin bên đấy không có bóng xe nhỉ. Ế biệt thự hay người mua người ta xin trừ tiền VF và giá vậy các cụ thông thái

E nghĩ là dân ở biệt thự đa phần họ có sẵn xe rồi nên thường bán lại voucher hoặc xin quy đổi thành tiền, vẫn có người mua nhưng ban ngày họ đi làm hết, tối với đánh xe về nên chắc cụ ít thấy

 

[cap3hk]

E nghĩ là dân ở biệt thự đa phần họ có sẵn xe rồi nên thường bán lại voucher hoặc xin quy đổi thành tiền, vẫn có người mua nhưng ban ngày họ đi làm hết, tối với đánh xe về nên chắc cụ ít thấy

Cũng có thể họ sạc ở nhà nên ra bãi không thấy cụ nhỉ

 

[chu dong]

Hi vọng đến lúc vf3 được giao cho người sử dụng thì vinfast cũng sẽ lắp thêm trạm sạc ở các đô thị ở ven đô, như The Manor Hoàng mai Thanh Trì, Linh đàm Hoàng mai, Eden rose ở Thanh trì, khu đô thị Đại Thanh

 

[TreeBoo]

Em vừa hóng trên fb, bảo là có 100k cọc booking ko biết có thật ko?
Nhưng đúng là bạn em nhiều ng cọc, thấy up fb khoe cũng nhiều.

 

[chu dong]

Em vừa hóng trên fb, bảo là có 100k cọc booking ko biết có thật ko?
Nhưng đúng là bạn em nhiều ng cọc, thấy up fb khoe cũng nhiều.

100k cọc là nhiều đấy cụ nhỉ, nghe review đâu đó bảo, trong năm 2024 này vinfast bàn giao được khoảng 20k xe. K biết đúng k nữa, hi vọng cháu được nhận xe trong năm 2024 này

 

[Caption99]

Chính thức là 27.649 đơn , không được hoàn cọc và chuyển nhượng cọc bên ngoài, chỉ đc chuyển bố mẹ, anh chị e trong nhà.
Xe mới ra bản thử nghiệm mà số lượng cọc như thế là thành công rồi. Qua năm sau thì VF3 sẽ chạy đầy đường.

 

[DidiLe]

Lộ giá bán VinFast VF 3, đối thủ không có 'cửa' cạnh tranh?

Thông tin về giá bán chính thức của mẫu xe điện đô thị VinFast VF 3 ở mức ngoài dự đoán.

ofnews.vn

• 235 thuê pin
• 315 mua pin

Có 10 màu sơn để lựa chọn. Nếu muốn ngụy trang thì lấy ngay màu của Xanh SM lại hay. Vẫn nổi bật mà khối người nhầm.

View attachment 8507405

View attachment 8508443
View attachment 8512234

View attachment 8512236

LĐ đặt tựa bài bị bôi VF.

VF mà lại không ra gì thì điều gì với LĐ mới là ra gì.

kkk,

 

[nguyentoan.uct]

Chính thức là 27.649 đơn , không được hoàn cọc và chuyển nhượng cọc bên ngoài, chỉ đc chuyển bố mẹ, anh chị e trong nhà.
Xe mới ra bản thử nghiệm mà số lượng cọc như thế là thành công rồi. Qua năm sau thì VF3 sẽ chạy đầy đường.

Với số lượng này thì đúng tết này là thấy đầy đường thật cụ nhỉ, doanh số đáng mơ ước của các dòng xe khác.