[Funland] Có phải CDM đang bị cảm xúc chi phối dẫn đến làm ngược không?

[Hitchhiker]

Thực ra, cụ thớt đặt tiêu đề bị nhầm. Ô tô, điện thoại, đồng hồ và nói chung một vài sản phẩm xa xỉ khác, cảm xúc chi phối cực kì nhiều. Nếu không muốn nói là một dạng của thần tượng. Khó ai không liếc mắt qua nếu Lam, Fer, Pors Merc...chạy qua. Chúng thực sự đậm chất mỹ thuật.
Nhưng thôi, ta tạm bỏ qua vụ đó. Xét theo trường hợp cụ thể là cái xe ô tô trong nước Việt Nam. Hiện nay, nó vẫn là một tài sản, kể cả Morning. Và phần nào đó, nó vẫn là thứ thể hiện cái "độ oai" của người sử dụng khi phần lớn dân số vẫn phải đi xe máy. Vì nó đắt. Đắt so với mức thu nhập trung bình của người dân. Đắt so với nhiều quốc gia khác trong khu vực và thế giới. Đắt, thậm chí một cách vô lý. Không sao, theo lý thuyết thì người ta vẫn rất yêu nước nên vẫn phải cắn răng mua, vì rất nhiều điều đằng sau.
Và cấu thành nên cái giá đó, là vô số thứ thuế má phí tốn đi theo, một trong số đó là thuế nhập khẩu. Cái thuế này, hiện nay, nó chiếm phần rất lớn trong tổng thể cấu trúc giá xe đến tay người mua. Vẫn biết rằng, gần như tất cả linh kiện xe của Vinfast là nhập khẩu, chưa thể sản xuất trong nước, nhưng người ta từng kỳ vọng rất nhiều khi Vin mang xe đi triển lãm ở P.M.S, khi chưa công bố giá xe. Từ đó, người ta cũng mường tượng và kỳ vọng, xe Vinfast [sản xuất] trong nước thì sẽ bán với giá rẻ hơn rất nhiều và tạo ra áp lực để kéo giá xe các hãng khác giảm theo, như hiệu ứng xe máy cách đây khoảng một thập kỷ. Đây, hoàn toàn là cảm xúc!
Không nhiều trong số hơn 90 triệu người dân biết về các thuật ngữ kinh tế, không nhiều người hiểu cơ cấu giá thành. Họ chỉ từng biết rằng, xe nhập khẩu bán đắt là do không được sản xuất ở trong nước. Và rõ ràng là, Vinfast được ưu đãi rất nhiều khi [sản xuất] trong nước. Đây, hoàn toàn là cảm xúc!
Khi Vin công bố giá bán xe, người ta cảm thấy thất vọng, và từ thất vọng, người ta chuyển sang hoài nghi, rồi dần dần chuyển sang chê bai. Đây, hoàn toàn là cảm xúc.
Nó bắt nguồn từ tâm lý mong chờ một chiếc xe chất lượng nhưng giá vừa tầm để có thể mua được, nhưng thứ họ nhận được lại giống như bị lừa, và thế là cảm xúc trào dâng thôi.
Xét tận cùng, thì họ cũng không hoàn toàn vô lý khi chê bai.
Đặt cạnh các mẫu mã và thương hiệu khác, Vin không hề nổi trội hơn.
Về giá thành, Vin trợ giá ban đầu, nhưng sau đó thì đắt hơn.
Về mẫu mã, cái này không bàn được vì phụ thuộc cảm quan cá nhân.
Về độ an toàn, Vin chưa được kiểm chứng.
Về chất lượng, cũng chưa được kiểm chứng .
Về thương hiệu, Vin là con số 0 trong ngành.
Vậy, lấy gì để họ sẵn sàng đánh đổi một tài sản lớn như vậy?
Ô tô, lại là thứ liên quan trực tiếp đến sự an toàn tính mạng, nên người dùng họ có cảm xúc trái ngược cũng hoàn toàn dễ hiểu.
Ngay cả em, nhìn nhận hết sức khách quan có thể, thì em cũng nói đại loại như này: xe vin có thể tạm về mỹ thuật, tạm về trang bị, nhưng giá như vậy là tương đối đắt.
Vậy thì, từ cảm xúc của người dùng, Vin cũng nên xem xét lại giá thành, trước khi mong chờ vào một thứ rất hư vô: lòng yêu nước!

Em đồng ý với cách diễn giả của cụ, duy nhất phần "giống như bị lừa" là em nghĩ cụ nâng quan điểm. Theo em nên nói là "vỡ mộng" hay "thất vọng" so với mong đợi vì nếu khách hàng tiềm năng chưa mua thì họ không bị lừa (hệ quả của giao dịch không công bằng gây thiệt hại cho bên mua).

 

[thngaylangthang]

Đây nha
Em được cái mí mí phẩy phẩy và thù dai
https://www.otofun.net/threads/khung-hoang-con-ruoi-va-ahbp.1346249/page-6

Cệ cụ kụ, em chỉ kuan tâm đến kác người đẹp, lên em nạy kài kòm tiếp

 

[thanh3883]

Em thấy bên thằng tàu nó có chục hãng xe ô tô nội địa liên doanh với các hãng xe Âu, NHật, Mỹ nó vẫn sống được. Lợi thế dân số đông nó đánh vào phân khúc xe giá rẻ, bình dân, một phần còn xuất sang các nước nghèo tây á, trung đông....Thậm chí nó nhiều tiền còn mua lại các nhà máy ô tô lớn, hoặc mua cổ phần. Còn Việt Nam cái ô tô nó là tài sản lớn, thuế phí nhiều, chi phí nuôi xe ngày càng cao, trong tình trạng thị trường xe và giao thông nước ta như hiện nay mà thằng VF nó sống được thì đúng là kỳ tích. Mình nghĩ VF làm được ô tô có gì mà tự hào nhỉ??? Nó được nhiều đất vàng, thừa tiền làm ô tô, mua công nghệ dây chuyền về lắp ráp, gắn logo vào chứ có phải phát minh gì ghê ghớm đâu????

 

[thannuong]

Pr cũng là tốt cho DN cho một thương hiệu VN, nhưng có điều cá nhân e thấy rằng với chiến dịch PR tràn lan ngay cả trên diễn này, với cách pr bừa phứa mở các thớt tần suất ngày một dầy, nội dung thì sơ cứng k có chiều sâu và sự tinh tế,.. thì sẽ trở thành phản cảm cho một thương hiệu lớn, diễn đàn thì ngập rác,.. xin lỗi min mod nếu comment e đã động chạm.

 

[Kitcat]

Đây nha
Em được cái mí mí phẩy phẩy và thù dai
https://www.otofun.net/threads/khung-hoang-con-ruoi-va-ahbp.1346249/page-6

Ờ nhớ dai thật. Vậy đây là seed của hiếu orion. Ng nổi danh chiêu trò pr bẩn hở bê tha?

 

[Violong]

Các cụ viết dài quá mà đi đâu đâu, ngay từ đầu em đã nói rồi: Chuyện khen chê đó đúng sai em không care, đó là quyền được lên tiếng của người tiêu dùng.
Quay lại câu chuyện này:
Khi có thêm một hãng ô tô tham gia thị trường ô tô VN -> Các hãng ô tô hiện có tại thị trường VN sẽ bị áp lực (phải giảm giá, phải tăng cường chăm sóc khách hàng...) -> Khi đó em, cụ, người tiêu dùng sẽ được mua ô tô với giá rẻ hơn, được hưởng các dịch vụ CSKH tốt hơn. Cái này hoàn toàn không có gì là cảm tính mà là tất lẽ dĩ ngẫu và ai ai cũng đều mong muốn như vậy.
Còn việc cảm xúc chi phối ở đây có nghĩa là: CDM đang bị cảm xúc với ông Vượng, với Vingroup chi phối khi khen hay chê Vinfast. Em nhắc lại là chuyện đó em không care.
Em trình độ có hạn, chỉ có thể giải thích với các cụ như vậy, mong các cụ thông cảm.

Riêng cái này thì em tham gia tí: em chưa mua được cái gì của Vin rẻ để cạnh tranh và kéo giá thị trường xuống có lợi cho NTD cả.

Từ hồi có cái gì của Vin ra mắt em toàn phải mua chính nó với giá cao hơn và bựa hơn.

 

[Linh Bê Tha]

Ờ nhớ dai thật. Vậy đây là seed của hiếu orion. Ng nổi danh chiêu trò pr bẩn hở bê tha?

trừ khi xoá thớt nhé, còn em nhớ dai lắm

 

[Kitcat]

trừ khi xoá thớt nhé, còn em nhớ dai lắm

Được của nó ý. Thế em xếp 1 viên gạch ngắm chiêu trò của ông xử lý con ruồi ^^

 

[Linh Bê Tha]

Được của nó ý. Thế em xếp 1 viên gạch ngắm chiêu trò của ông xử lý con ruồi ^^

Nếu mr Hiếu em k tin lão ấy đánh đàn hay

 

[Kitcat]

Nếu mr Hiếu em k tin lão ấy đánh đàn hay

Đàn thì là gì, hồi đầu e cũng tưởng đàn hay thì ng cũng hay,...ko p đâu nhé. Ông này ngay năm trc còn dành thủ môn bùi tiến dũng. Hợp đồng u23 ...

 

[.Chum.]

Được của nó ý. Thế em xếp 1 viên gạch ngắm chiêu trò của ông xử lý con ruồi ^^

Nếu mr Hiếu em k tin lão ấy đánh đàn hay

Ngắm đi ^^, a.hi.hi.hi.hi

 

[Kitcat]

Bạn ý chọn điểm rơi và nhảy vào r thì múa đi để of xem, hay là chờ sang trang 6 ạ?

 

[Violong]

Ngắm đi ^^, a.hi.hi.hi.hi

Sao giới tính Nam, tuổi 38 lại thành dư thế nầy?

Cụ là tranfrommer ở hành tinh nào đến?

Biết là nữ ngay từ đầu là iem có thái độ khác ngay á.

 

[phamkynam]

Em ước ao dân tầu nó mua chiếc zoty bao nhiêu thì dân việt mình cũng mua chiếc vinfat tương tự thì đúng là phục vụ nhân dân.

 

[motthoidongbim]

Tranh cãi vs cmt vs mấy thớt về VF làm cái gì ạ. Không thích or chưa thích thì không quan tâm.
Đến cái xe của các hãng như toy, kia... lắp ráp ở Việt Nam đi vẫn lởm hơn xe nhập nguyên chiếc thì lấy đâu ra mà mong chờ lòng tự hào dân tộc.
Cái xe ô tô ngoài là tài sản ra nó còn yếu tố cốt lõi là an toàn. Đang đi nó lăn ra đấy thì toi, không như cái xe đạp, xe máy được. Ngoài ra Vin làm truyền thông tốt và xử lý kktt tốt. Tốt đến mức ai ý kiến về sp kém là bị bịt mồm ngay. Quá khứ đã thế thì sp mới tôi cần phải e dè hơn. Đang đi con VF nó long cmn bánh ra tôi biết kêu ai, xuống nói chuyện vs Diêm chúa đưa ý kiến à. Giờ cntt tràn ngập rồi không che đậy được đâu. Ông có thể cho 1 ph lên phường vì nói xấu ông, đừng tưởng che và bịt mồm được tất cả mọi người.
Tôi cũng mong Vf này là sp tốt, cskh tốt... để không phải lòng tự hào dân tộc cái gì đâu mà tôi đi con xe có tính kinh tế, an toàn cao. Để sp đáp ứng thị trường ít nhất từ nay đến lúc kh đầu tiên nhận xe xem có trục trặc gì không đã. Rồi đi một thời gian xem có tai tiếng gì về an toàn, về tính năng, về cskh ... không đã. Nhann thì 05 năm nữa đứng vững được thì chắc VF sẽ dần thay thế các hãng khác. Còn không thì thà đi xe máy or phương tiện cc còn hơn.
Mấy ông vlv. Cccm có mà tranh luận đến năm 3k chắc không hết đâu. Ăn cây nào rào cây đấy. Sp của cty người ta đang làm họ phải bảo vệ sp đấy chứ, miếng cơm manh áo người ta. Chưa nói đến em mà là sếp em yêu cầu cấp này phải mua xe này, thấp hơn mua xe kia, nv quèn làm kon xe máy điện. Nếu nó toi thì hãng xe đấy sau đến kỳ bảo dưỡng, thay thế phụ tùng lấy đâu ra mà thay. Mua cả tỷ đành đưa lên thái nguyên hay được trả lại nơi sản xuất?
Em đang nhu cầu mua xe nhưng về VF thì chắc 05 năm nữa em mới tính. Giờ Thì em phải “ vừa ái vừa dòm đã”.

 

[bimbim1976]

Công nhận lồng ghép khái niệm là thấy trơ tráo rồi. Ko mua xe Việt là ko yêu nước? Chê sản phẩm Việt là ko yêu nước?Thật vãi lúa.
Em thì thấy xe Vinfast Suv giống xe tầu, giống con Zotye Z8.

 

[ngaycu]

Cụ viết rất hay. Tuy nhiên chất lượng luôn đi đôi vs giá thành. Vin ra giá như thế em nghĩ là họ đã tính toán kỹ rồi. Ko phải chi phí sản xuất ra sản phẩm giá 1 đồng mà bán với giá gấp mấy lần đâu mà chê đắt.

Ý kiến của em là các bác Viners này nên nâng cao tay nghề rồi hãy chém kiểu này ở đây, từ mợ thớt đến mợ này, đọc qua cái là biết ngay người nhà ai; và cách chém này chỉ làm mất điểm thêm thôi.

 

[ngaycu]

Đúng, thật chả ra làm sao cả, giận ghê ý mợ nhỉ!
Mợ nguôi nguôi, ngủ sớm cho đẹp da nha...

Vin hay hãng nào tham gia thị trường cũng đều làm gia tăng cạnh tranh, mà càng cạnh tranh thì người tiêu dùng càng có lợi, nên có thêm hãng nào gia nhập thị trường ô tô em cũng mong nó sống để người tiêu dùng, là em, là cụ được hưởng lợi. Em nghĩ thế có được không cụ?
Nhiều người cứ nghe đến Vin là nhảy dựng hết cả lên, thật chả ra làm sao.

 

[Ala Ddin]

Cụ nhắc em mới nhớ.
Hóa ra nền sản xuất TQ giúp dân Việt được mua hàng với đúng giá trị thật hơn.
Doanh nghiệp Việt thì lợi dụng chính sách để hút máu dân chứ chưa bao giờ nghĩ làm j tốt hơn cho dân cả.

Xin lỗi cccm, lại một thớt Vinfast nữa.

Mấy ngày nay đọc các chủ đề về xe Vinfast trên mạng thấy phần lớn các comment đều là chê bai, dè bỉu, dìm hàng hãng xe ô tô mới của Việt Nam. ... Thay vì chê bai, dè bỉu, dìm hàng nó, tại sao cư dân mạng không kích nó lên, không khuyến khích, ủng hộ nó dù chỉ bằng những comment trên diễn đàn, ....
Nhớ lại trước đây xe máy Tàu tuy lởm khởm nhưng góp phần quyết định để thằng Honda phải ra dòng Wave Alpha mười mấy triệu cho dân nhờ đấy.

Phải chăng cư dân mạng đang bị cảm xúc chi phối dẫn đến làm ngược không? Như vậy tự nhiên đám Toy, Mazda... bất chiến tự nhiên thành, chỉ việc kê cao gối ngủ mà chẳng cần lo lắng gì nữa?

 

[lttung]

Cụ viết rất hay. Tuy nhiên chất lượng luôn đi đôi vs giá thành. Vin ra giá như thế em nghĩ là họ đã tính toán kỹ rồi. Ko phải chi phí sản xuất ra sản phẩm giá 1 đồng mà bán với giá gấp mấy lần đâu mà chê đắt.

Ngược lại thì có chắc không cụ?