[Funland] cổ kim Xe Tank là gì

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
3,270
Động cơ
138,330 Mã lực
Được thiết kế để chống lại máy bay không người lái: xe tăng Type 99A của Trung Quốc với loại tổ hợp bảo vệ chủ động mới được phát hiện
Hôm qua, 20:1423

Được thiết kế để chống lại máy bay không người lái: xe tăng Type 99A của Trung Quốc với loại tổ hợp bảo vệ chủ động mới được phát hiện

Hình ảnh xuất hiện trên Internet Trung Quốc xe tăng Type 99A được trang bị tổ hợp bảo vệ chủ động kiểu mới.

Theo các nhà quan sát địa phương, chiếc KAZ này được lắp đặt trên tháp, được thiết kế để chống lại máy bay không người lái. Đặc biệt, điều này được tạo điều kiện thuận lợi nhờ kiến trúc mở của hệ thống. Các nhà phân tích lưu ý rằng KAZ được trang bị 4 bệ phóng chống đạn.



Ngày nay, hệ thống bảo vệ tích cực nổi tiếng nhất của Trung Quốc là GL-6. Nó đã được trình diễn trên xe tăng xuất khẩu VT-4A1. Đoạn phim về GL-6 được Bộ chỉ huy Trung Quốc công bố: Trong quá trình bắn phủ đầu, vũ khí đánh chặn đã bắn trúng một quả ATGM 120 mm.

Đồng thời, hệ thống mới, được chú ý vào ngày hôm trước, không nhằm mục đích bán ra nước ngoài.



Xe tăng Type 99A là MBT hiện đại nhất của Trung Quốc quân đội. Nó không được cung cấp cho người mua nước ngoài. Sản phẩm đang bật vũ trang PLA kể từ năm 2011. Theo IISS, tính đến đầu năm 2024, lực lượng vũ trang Trung Quốc đã được trang bị 700 chiếc Type 99A, với tổng số MBT là 4700 xe.

Khả năng chống giáp của Type 99A VLD là 750–900 mm khi bị BOPS tấn công và 1200–1500 mm khi bị OFS tấn công. Tuy nhiên, trong điều kiện sử dụng hàng loạt máy bay không người lái các máy bay phản lực không người lái đang nổi lên, đó là điều mà KAZ mới sẽ làm.
 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
3,270
Động cơ
138,330 Mã lực
Cảnh quay cho thấy một trong những xe tăng Leopard 2A6 cuối cùng bị phá hủy ở Kursk
Đông Âu và Trung Á, Mặt đất
Ban biên tập tạp chí Military Watch
Ngày 20 tháng 9 năm 2024

Leopard 2A6 bị phá hủy ở Kursk

Leopard 2A6 bị phá hủy ở Kursk

Các cảnh quay từ tiền tuyến ở khu vực Kursk của Nga, nơi đã bị lực lượng Ukraine tấn công từ đầu tháng 8, đã cho thấy cảnh phá hủy một trong những xe tăng chiến đấu chủ lực Leopard 2A6 khan hiếm của Quân đội Ukraine trong một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái. Mặc dù các cảnh quay đã cho thấy sự phá hủy của lớp xe tăng hiệu suất cao khác do phương Tây cung cấp cho Ukraine là M1A1 Abrams với tần suất ngày càng tăng , đội xe tăng Leopard 2A6, đã được đưa ra mặt trận sớm hơn nhiều, đã ít có khả năng chiến đấu hơn nhiều và do đó đã được nhìn thấy trên tiền tuyến ít thường xuyên hơn nhiều. Vào đầu tháng 1, các nguồn tin của Đức tiết lộ rằng chỉ một phần nhỏ xe tăng Leopard 2A6 của Ukraine vẫn có thể phục vụ, với lớp xe tăng đã chịu tổn thất chiến đấu trên diện rộng. Mặc dù Ukraine đã nhận được các cuộc đàm phán do phương Tây chế tạo với số lượng đáng kể, nhưng phần lớn trong số này là các lớp xe tăng được coi là lỗi thời như Leopard 1 và Leopard 2A4, với Leopard 2A6 có khả năng hơn nhiều được dành riêng cho các đơn vị tinh nhuệ như Lữ đoàn cơ giới số 47.

Leopard 2A6 bị phá hủy ở Kursk

Leopard 2A6 bị phá hủy ở Kursk

Leopard 2A6 là một trong những xe tăng đầu tiên do phương Tây cung cấp được quay phim bị quân đội Nga vô hiệu hóa và phá hủy trong các cuộc tấn công ồ ạt vào các vị trí của Nga từ đầu tháng 6 năm 2023, khi lớp xe này lần đầu tiên tham chiến. Bên cạnh những tổn thất trong chiến đấu, Leopard 2 cũng đã bị quân đội Nga thu giữ để trưng bày trong nước và để nghiên cứu. Trong số này bao gồm cả Leopard 2A6 và Leopard 2A4 kém khả năng hơn nhiều nhưng lại phổ biến hơn nhiều. Một chiếc Leopard 2A4 đã được xác nhận là bị thu giữ vào tháng 12 năm 2023, sau đó một chiếc Leopard 2A6 được cho là bị thu giữ vào tháng 4 năm 2024. Các cảnh quay vào đầu tháng 9 cho thấy việc bắt giữ một chiếc Leopard 2A6 khác cùng với một chiếc M1 Abrams gần thị trấn Avdiivka có vị trí chiến lược ở khu vực Donbas đang tranh chấp. Trong khi Đức và các quốc gia châu Âu khác đã cam kết tăng nguồn cung cấp xe tăng Leopard 1, thì cả Berlin và Washington đều không có dấu hiệu nào cho thấy có kế hoạch xuất khẩu thêm xe tăng Leopard 2A6 hoặc M1A1 Abrams, điều này khiến cho việc Quân đội Ukraine mất đi những phương tiện có khả năng hơn này trở nên đặc biệt khó khăn để phục hồi. Xe tăng T-80 là loại xe tăng có nguồn gốc từ Liên Xô mạnh nhất của Ukraine, giống như Abrams, sử dụng động cơ tua-bin khí mạnh mẽ, cũng đã được quay phim và liên tục chịu tổn thất .
 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
3,270
Động cơ
138,330 Mã lực
Đội xe tăng Leopard 2A6 của Ukraine đang trên bờ vực thất bại
Bởi Boyko Nikolov Vào ngày 21 tháng 9 năm 2024


Chia sẻ

Những cảnh quay mới từ tiền tuyến ở khu vực Kursk của Nga, nơi đã phải đối mặt với các cuộc tấn công của Ukraine kể từ đầu tháng 8, cho thấy cảnh phá hủy một xe tăng chiến đấu chủ lực Leopard 2A6 của Ukraine trong một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái.
Đội xe tăng Leopard 2A6 của Ukraine đang trên bờ vực thất bại
Ảnh chụp màn hình video

Trong khi các video ngày càng cho thấy sự hủy diệt của xe tăng tiên tiến khác do phương Tây cung cấp cho Ukraine, M1A1 Abrams, Leopard 2A6 ít xuất hiện trên chiến trường hơn. Được triển khai đến tiền tuyến sớm hơn nhiều, những chiếc xe tăng này hiếm khi được phát hiện trong các tình huống chiến đấu.
Theo nguồn tin từ Đức, tính đến đầu tháng 1, chỉ còn một số ít xe tăng Leopard 2A6 của Ukraine vẫn còn hoạt động, trong khi hạm đội đã phải chịu tổn thất chiến đấu đáng kể.
Đội xe tăng Leopard 2A6 của Ukraine đang trên bờ vực thất bại
Ảnh chụp màn hình video
Trong khi Ukraine đã nhận được một số lượng lớn xe tăng do phương Tây chế tạo, hầu hết trong số đó là các mẫu cũ hơn như Leopard 1 và Leopard 2A4. Leopard 2A6 tiên tiến hơn thường được dành riêng cho các đơn vị tinh nhuệ như Lữ đoàn cơ giới số 47.

Điều thú vị là Leopard 2A6 đã lần đầu tiên tham chiến trong cuộc tấn công ồ ạt vào các vị trí của Nga vào đầu tháng 6 năm 2023. Đáng ngạc nhiên là đây là một trong những phương tiện đầu tiên do phương Tây cung cấp bị lực lượng Nga vô hiệu hóa và phá hủy.
Ngoài những tổn thất trong chiến đấu, một số xe tăng Leopard 2 đã bị lực lượng Nga bắt giữ. Những xe tăng bị bắt giữ này không chỉ được trưng bày trong nước mà còn được nghiên cứu rộng rãi. Cả Leopard 2A6 tiên tiến hơn và Leopard 2A4 có sẵn rộng rãi nhưng kém khả năng hơn đều đã bị bắt giữ. Một chiếc Leopard 2A4 đã được xác nhận là bị bắt giữ vào tháng 12 năm 2022, tiếp theo là một chiếc Leopard 2A6 vào tháng 4 năm 2023.
Xe tăng M1A1 Abrams và Leopard 2A6 bị bắt giữ ở Avdiivka
Nguồn ảnh: MWM
Vào đầu tháng 9, cảnh quay xuất hiện cho thấy việc bắt giữ một chiếc Leopard 2A6 khác và một chiếc M1 Abrams gần thị trấn chiến lược quan trọng Avdiivka ở vùng Donbas đang tranh chấp. Trong khi Đức và các quốc gia châu Âu khác đã cam kết tăng nguồn cung cấp xe tăng Leopard 1, cả Berlin và Washington đều không cho biết kế hoạch gửi thêm xe tăng Leopard 2A6 hoặc M1 Abrams. Điều này khiến việc mất những phương tiện tiên tiến này trở thành thách thức đặc biệt đối với Quân đội Ukraine để thay thế. Hơn nữa, xe tăng thời Liên Xô có năng lực nhất của Ukraine, T-80, có động cơ tua bin khí mạnh mẽ tương tự như Abrams, cũng thường xuyên phải đối mặt với tổn thất đáng kể.

Gần đây, trong vòng 24 giờ qua, có tin tức cho biết Úc và Hoa Kỳ đang thảo luận về việc cung cấp xe tăng M1 Abrams , đã ngừng phục vụ tại Úc cho Ukraine. Động thái này phù hợp với những nỗ lực liên tục của cộng đồng quốc tế nhằm hỗ trợ Ukraine trong bối cảnh xung đột đang diễn ra với Nga.
Các cuộc đàm phán này diễn ra khi Úc tăng cường viện trợ quân sự cho Ukraine và cam kết thực hiện các biện pháp chiến lược mới để củng cố an ninh châu Âu. Theo các nguồn tin không chính thức, số lượng xe tăng được đề xuất là đáng kể, nhằm mục đích tăng cường năng lực thiết giáp của quân đội Ukraine để giải quyết các điều kiện chiến trường hiện tại. Một thỏa thuận cuối cùng dự kiến sẽ được xem xét trong những ngày tới, không chỉ có thể củng cố mối quan hệ chiến lược giữa Úc và Ukraine mà còn tăng cường quan hệ đối tác giữa Úc và Hoa Kỳ.
Xe tăng M1A1 Abrams và Leopard 2A6 bị bắt giữ ở Avdiivka
Nguồn ảnh: MWM
Xe tăng Leopard 2A6 được gửi đến Ukraine là một trong những xe tăng chiến đấu chủ lực tinh vi nhất trên toàn cầu. Được trang bị pháo nòng trơn Rheinmetall L55 120mm, xe tăng này có hỏa lực và độ chính xác đặc biệt. Chiếc xe tăng đáng gờm này có thể bắn nhiều loại đạn, bao gồm đạn xuyên giáp, đạn nổ mạnh và thậm chí cả đạn dẫn đường. Hệ thống kiểm soát hỏa lực hiện đại của xe tăng cho phép ngắm bắn chính xác ngay cả khi đang di chuyển và khả năng quang học nhiệt của xe tăng đảm bảo độ chính xác trong mọi điều kiện tầm nhìn.

Bên dưới lớp vỏ bọc thép bên ngoài, Leopard 2A6 tự hào có động cơ diesel MTU MB 873 mạnh mẽ với công suất khoảng 1.500 mã lực. Sức mạnh này mang lại cho nó khả năng cơ động và tốc độ ấn tượng. Trên đường, nó có thể đạt tới 72 km/h, và thậm chí trên đường địa hình, nó có thể di chuyển với tốc độ lên tới 50 km/h. Với trọng lượng khoảng 62,5 tấn, nó cung cấp cả sự ổn định và khả năng bảo vệ, nhờ thiết kế tiên tiến và lớp giáp nhiều lớp, bao gồm các vật liệu composite và được trang bị hệ thống bảo vệ chủ động.
Khi nói đến khả năng phòng thủ, Leopard 2A6 là hàng đầu. Lớp giáp kết hợp của nó được thiết kế đặc biệt để làm chệch hướng và hấp thụ các đòn tấn công từ đạn chống tăng. Thêm vào sức mạnh của nó, xe tăng được trang bị các công nghệ liên lạc và điều khiển hiện đại, cho phép tích hợp liền mạch vào các mạng lưới chiến đấu đương đại. Khả năng này rất quan trọng đối với sự phối hợp hiệu quả của các đơn vị chiến đấu trên chiến trường năng động ngày nay.
Tại sao Nga sử dụng Lancet-3 FPV chống lại Leopard 2A6 - giải thích
Nguồn ảnh: Reddit
Quân đội Nga đã phát triển các chiến lược phức tạp để chống lại xe tăng bọc thép Leopard 2A6, tận dụng sáng tạo máy bay không người lái trinh sát và chống tăng. Những máy bay không người lái này cung cấp thông tin cập nhật theo thời gian thực về vị trí và chuyển động của xe tăng địch, hoạt động hiệu quả như lính canh trên chiến trường.

Với khả năng giám sát, những máy bay không người lái này chuyển tiếp dữ liệu quan trọng đến các chỉ huy, những người sau đó có thể xác định điểm yếu trong đội hình Leopard 2A6 và chỉ huy các cuộc tấn công chính xác. Điều thú vị là một số máy bay không người lái thậm chí còn được trang bị bom nhỏ hoặc tên lửa, giúp chúng có khả năng tấn công trực tiếp vào các đơn vị thiết giáp.
Lực lượng Nga không dừng lại ở đó; họ còn sử dụng hệ thống tên lửa chống tăng có điều khiển Kornet, được thiết kế đặc biệt để cắt xuyên qua lớp giáp hạng nặng. Kornet có tầm bắn lên tới 5,5 km và sử dụng công nghệ ngắm mục tiêu bằng laser để đảm bảo độ chính xác đáng kinh ngạc.
Xe tăng Leopard 2A6 bị Nga bắt giữ đặt ra câu hỏi về hoạt động
Nguồn ảnh: Twitter
Khi máy bay không người lái khóa mục tiêu, nó sẽ giao tiếp với hệ thống điều khiển hỏa lực của Kornet, có thể nhanh chóng phóng tên lửa với độ chính xác cao. Việc kết hợp giữa trinh sát và tấn công trực tiếp này giúp tăng tỷ lệ thành công của các cuộc tấn công, khiến Leopard 2A6 trở nên dễ bị tổn thương trên chiến trường.
 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
3,270
Động cơ
138,330 Mã lực
Các kỹ sư Nga và Ấn Độ tiết lộ kỷ nguyên mới cho xe tăng T-72
Bởi Boyko Nikolov Vào ngày 21 tháng 9 năm 2024


Chia sẻ

Đầu tháng này, chúng tôi đã chia sẻ tin tức rằng Ấn Độ có kế hoạch đại tu toàn bộ đội xe tăng của mình , chuyển sang xe tăng T-72 Ajeya—ước tính có khoảng 2.400 đến 2.500 chiếc. Để thay thế xe tăng T-72 cũ của Liên Xô, 1.770 xe tăng FRCV dự kiến sẽ được sản xuất trong sáu năm tới.
Khách hàng lớn của Nga loại bỏ và thải bỏ hơn 2.400 xe tăng T-72
Nguồn ảnh: X

Hôm nay, một nguồn tin từ Nga tiết lộ rằng New Delhi có một kế hoạch chiến lược để tân trang và hiện đại hóa những chiếc T-72 này với mục đích xuất khẩu chúng sang các khu vực như Châu Phi, Trung Đông và Châu Á - Thái Bình Dương. Một quan chức quốc phòng cấp cao giấu tên được cho là đã tuyên bố rằng những chiếc xe tăng chiến đấu chủ lực [MBT] này, vốn đóng vai trò then chốt đối với Quân đội Ấn Độ kể từ những năm 1970, sẽ được nâng cấp trước khi được cung cấp ra quốc tế. Mặc dù đã cũ, T-72 vẫn được đánh giá cao về độ tin cậy và vẫn có nhu cầu cao trên toàn thế giới, theo nguồn tin từ Nga.
Ở Châu Phi, các quốc gia như Ai Cập, Nigeria và Cộng hòa Nam Phi đã sở hữu những nền tảng tương tự và có thể muốn nâng cấp xe tăng của họ để tăng cường khả năng chiến đấu và hiệu quả hoạt động. Ở Trung Đông, các quốc gia như Iraq và Syria có thể hưởng lợi rất nhiều từ việc nâng cấp T-72. Sau nhiều năm xung đột, nhu cầu về công nghệ quân sự bền vững và hiệu quả hơn là tối quan trọng.
Xe tăng T-72 của Ấn Độ
Nguồn ảnh: Reddit
Quay trở lại Châu Á - Thái Bình Dương, khách hàng tiềm năng bao gồm Indonesia và Myanmar. Các quốc gia này đang tìm cách tăng cường lực lượng quân sự của mình trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị gia tăng trong khu vực.

Xe tăng T-72 hiện đại hóa cung cấp sự kết hợp giữa độ tin cậy, hiệu quả về chi phí và hiệu suất chiến đấu đã được chứng minh. Điều này khiến chúng trở thành lựa chọn hấp dẫn cho các quốc gia muốn tăng cường khả năng phòng thủ mà không cần đầu tư vào các nền tảng mới, đắt tiền hơn. Bằng cách định vị mình trong phân khúc này, Ấn Độ có thể nổi lên như một đối thủ đáng kể trên thị trường, trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng tăng trên trường quốc tế, đặc biệt là trong lĩnh vực quốc phòng.
Các nỗ lực hiện đại hóa dự kiến sẽ diễn ra tại nhà máy thiết bị hạng nặng ở Avadi, nơi trước đây xe tăng T-72/90 được sản xuất cho lực lượng vũ trang Ấn Độ. Theo báo cáo của Top War , cả kỹ sư Nga và Ấn Độ sẽ hợp tác trong dự án này. Việc hiện đại hóa sẽ tập trung vào việc tăng cường hỏa lực, khả năng bảo vệ và khả năng cơ động để đáp ứng các yêu cầu chiến đấu đương đại.

Xe tăng T-72 Ajeya ở Ấn Độ thể hiện một tình huống nhiều lớp, phản ánh cả khía cạnh kỹ thuật và quan hệ địa chính trị. Những chiếc xe tăng này, phiên bản Ấn Độ của T-72 của Nga, được sản xuất theo giấy phép tại Ấn Độ và đã trải qua nhiều lần nâng cấp theo thời gian. Tuy nhiên, những thách thức trong việc sửa chữa và hiện đại hóa nảy sinh, đặc biệt là nếu Ấn Độ vẫn phụ thuộc nhiều vào các kỹ sư Nga.

Nga từ lâu đã là nhà cung cấp phần cứng quân sự chính cho Ấn Độ, với sự hợp tác có từ thời Chiến tranh Lạnh. Trong khi Ấn Độ đã đầu tư vào việc phát triển năng lực sửa chữa và công nghệ của riêng mình, nhiều chuyên môn vẫn đến từ Nga. Ví dụ, các kỹ sư Nga có nhiều kinh nghiệm với T-72, và nhiều nâng cấp và sửa chữa đòi hỏi kiến thức chuyên môn và khả năng tiếp cận các bộ phận thường chỉ có ở Nga.
Với công nghệ tiên tiến, Ấn Độ đặt mục tiêu xây dựng một ngành công nghiệp quốc phòng mạnh mẽ thông qua nhiều chương trình hiện đại hóa khác nhau. Dự án T-72 Ajeya nêu bật những nỗ lực của Ấn Độ nhằm nâng cao khả năng chiến đấu bằng cách sử dụng các nguồn lực và kỹ sư bản địa. Tuy nhiên, nếu không có công nghệ và chuyên môn của Nga, Ấn Độ có thể gặp khó khăn trong việc sửa chữa phức tạp và triển khai các hệ thống mới.
Xe tăng T-72B3 của Nga đánh bại xe tăng Leopard 2A4 của Ukraine trong cuộc đụng độ dữ dội
Nguồn ảnh: YouTube
Xe tăng T-72 của Nga và T-72 Ajeya của Ấn Độ có thể có cùng tên, nhưng cấu tạo công nghệ của chúng khá khác nhau. Phiên bản của Ấn Độ đã được tùy chỉnh cho phù hợp với điều kiện địa phương, có các sửa đổi về khung gầm để cải thiện hiệu suất trên nhiều địa hình khác nhau.

Hơn nữa, T-72 Ajeya tự hào có lớp giáp tiên tiến và hệ thống bảo vệ chủ động, tăng cường khả năng phòng thủ trước các mối đe dọa hiện đại. Những cải tiến không dừng lại ở đó; hệ thống kiểm soát hỏa lực của nó cũng đã được nâng cấp để nhắm mục tiêu chính xác hơn và hiệu quả chiến trường tổng thể.
Điều ấn tượng hơn là sự nâng cấp về động cơ và khả năng cơ động của xe tăng, mang lại sức mạnh và khả năng cơ động cao hơn. Trên hết, T-72 Ajeya đã chứng kiến những cải tiến đáng kể về hệ thống liên lạc và điện tử, có nghĩa là kíp lái có thể chia sẻ thông tin và phối hợp tốt hơn với các đơn vị quân đội khác.
Sản xuất xe tăng T-90M dẫn đầu so với đợt đại tu T-72B3 tại Nga
Ảnh chụp màn hình video
Biến thể của Ấn Độ dự kiến sẽ có hệ thống vũ khí và đạn dược mới, tăng đáng kể hỏa lực. Những tiến bộ công nghệ này đánh dấu quyết tâm của Ấn Độ trong việc tăng cường năng lực quân sự và giải quyết hiệu quả các thách thức của chiến tranh hiện đại.

Tất nhiên, sự tham gia của các kỹ sư Nga có thể tránh được, nhưng đó sẽ là một rủi ro đối với New Delhi. Với bối cảnh địa chính trị hiện tại, nơi quan hệ Ấn Độ-Nga phải đối mặt với nhiều rào cản và sự hợp tác giữa Ấn Độ và các quốc gia phương Tây đang gia tăng, Ấn Độ phải định vị mình là một thế lực độc lập trong lĩnh vực công nghệ quốc phòng. Sự hỗ trợ kỹ thuật từ các quốc gia như Israel hoặc Hoa Kỳ mang đến những cơ hội đầy hứa hẹn cho những tiến bộ quốc phòng của Ấn Độ.
Ấn Độ có thể học hỏi từ những nỗ lực hiện đại hóa quân sự của các quốc gia khác đã phải đối mặt với những thách thức tương tự. Ví dụ, các chương trình xe tăng M1 Abrams và Merkava của Israel đã điều chỉnh hiệu quả phần cứng hiện có và tích hợp các công nghệ mới để đáp ứng nhu cầu chiến đấu đang phát triển. Hàn Quốc đã nâng cấp xe tăng K1 của mình bằng các cải tiến trong nước, trong khi Thổ Nhĩ Kỳ đang cải tiến xe tăng Leopard 2A4 của mình bằng các hệ thống bảo vệ và liên lạc được cải thiện.
Một xe tăng T-72EA của Séc được sản xuất cho Ukraine cứ bốn ngày
Nguồn ảnh: Twitter
Tương tự như vậy, việc hiện đại hóa xe tăng Leclerc của Pháp đã cải thiện đáng kể chức năng của nó thông qua các hệ thống ngắm bắn và kiểm soát hỏa lực tiên tiến. Những ví dụ này chứng minh cách nâng cấp các nền tảng quân sự hiện có có thể dẫn đến những cải tiến đáng kể về hoạt động.

Trên thực tế, nếu Ấn Độ quyết định sửa chữa và hiện đại hóa xe tăng T-72 Ajeya mà không có sự tham gia tích cực của các kỹ sư Nga, nhiều khả năng sẽ nảy sinh những thách thức. Những thách thức này liên quan đến chất lượng công việc đã thực hiện và tích hợp các công nghệ mới.
Điều quan trọng là phải hiểu rằng việc sửa chữa và nâng cấp thành công không chỉ phụ thuộc vào việc có đúng vật liệu mà còn phụ thuộc vào kiến thức và kinh nghiệm của đội ngũ kỹ thuật. Mặc dù Ấn Độ có thể đạt được sự độc lập bằng cách bảo trì và nâng cấp T-72, nhưng đây sẽ là một quá trình dài và phức tạp đòi hỏi đầu tư đáng kể vào đào tạo và phát triển công nghệ bản địa.
 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
3,270
Động cơ
138,330 Mã lực
"Tsar Mangal" có bảo vệ xe tăng Nga khỏi tên lửa chống tăng Stuhna-P của Ukraine không? (Video)
Quốc phòng Express
Quốc phòng Express

ukr.defense.news@gmail.com
Ngày 25 tháng 9 năm 2024
592 0
Ảnh chụp màn hình video
Ảnh chụp màn hình video

Lữ đoàn cơ giới số 33 của Lực lượng vũ trang Ukraine đã trình diễn công tác của quân đội mình, những người đã sử dụng Stuhna-P ATGM để đẩy lùi cuộc tấn công của Nga
Người Nga tiếp tục thực hành bọc thép cho xe tăng của họ bằng cách lắp đặt một kết cấu vững chắc, được gọi là Tsar Mangal, là lớp giáp thanh được lắp trên các nhà kho xe tăng. Mặc dù thiết kế này cung cấp giải pháp chống lại máy bay không người lái FPV, nhưng vẫn có những câu hỏi về việc cung cấp khả năng bảo vệ chống lại tên lửa chống tăng.
Dù bằng cách nào đi nữa, "nhà kho" này là về lớp giáp cách nhau, được đưa đến mức tuyệt đối, nhưng vẫn ảnh hưởng đến sự hình thành và tiêu tán của phản lực tích lũy. Tuy nhiên, câu trả lời cho câu hỏi liệu Tsar Mangal có bảo vệ chống lại ATGM hay không đã được cung cấp bởi video của Lữ đoàn cơ giới số 33 của Lực lượng vũ trang Ukraine.
Video, theo các chiến binh Ukraine, được quay tại khu vực Kurakhove, cho thấy hoạt động của Stuhna-P ATGM chống lại xe bọc thép của Nga. Video cho thấy xe tăng đầu tiên bị bắn trúng có lớp giáp thanh. Chỉ cần một tên lửa có đầu đạn nổ mạnh là đủ cho nhiệm vụ này.
Hơn nữa, do hành động này, một đơn vị xe bọc thép khác của Nga bắt đầu tháo chạy khỏi chiến trường, cũng bị bắn trúng đuôi xe, và sau đó bị tiêu diệt. Đồng thời, việc phá hủy các nhà để xe tăng với sự trợ giúp của ATGM là một kết quả ổn định. Vào cuối video, các chiến binh Ukraine đã bắn trúng một xe bọc thép khác.

Ngoài việc phá hủy xe bọc thép của Nga bằng Stuhna-P ATGM, cần lưu ý đến việc sử dụng thuật toán bay tên lửa mới. Đặc biệt, nó có thể bay theo quỹ đạo cao hơn và trở về vạch ngắm sau một thời gian nhất định (7 giây trong video).
Làm
Ảnh chụp màn hình video
Chế độ này khiến tên lửa không thể chạm đất, điều này có thể xảy ra nếu vị trí ATGM ở vùng đất thấp hoặc trên bề mặt phẳng, vì tên lửa bay thấp hơn một chút trong 40-50 mét đầu tiên sau khi phóng. Theo video, chế độ này là tùy chọn, vì lần phóng thứ hai, nhằm mục đích phá hủy hoàn toàn xe tăng địch bị hư hại, đã diễn ra mà không có ATGM.
Qua cuộc trò chuyện của những người lính, có thể thấy rõ rằng Stuhna ATGM không chỉ được trang bị phiên bản tên lửa tích lũy mà còn có khả năng nổ mạnh, lý tưởng không chỉ để phá hủy các vị trí phòng thủ của đối phương mà còn cả các loại xe bọc thép hạng nhẹ.
Trước đó, Defense Express đưa tin rằng Nga tuyên bố họ đã sửa chữa được xe tăng T-90M Proryv trong 4 tuần sau khi bị máy bay không người lái bắn trúng 26 lần.
 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
3,270
Động cơ
138,330 Mã lực
Azerbaijan đã cho thấy phiên bản hiện đại hóa xe tăng T-72 của Liên Xô
Các mục : Đất đai , Thiết bị đặc biệt , Thị trường và hợp tác , Tình hình và triển vọng
503
0

0


Nguồn hình ảnh: topwar.ru
Azerbaijan đã phát triển phiên bản hiện đại hóa riêng của mình cho xe tăng T-72 của Liên Xô đang phục vụ trong quân đội nước cộng hòa, một chiếc xe tăng cải tiến đã được trưng bày trong triển lãm quốc phòng quốc tế ADEX 2024 tại Baku. Điều này đã được kênh TG "Voivode Broadcasts" đưa tin.
Thật không may, không có thông tin nào về quá trình hiện đại hóa bên trong của xe tăng, ngoại trừ việc trong cấu hình này, T-72 đã nhận được thiết bị điện tử do Israel sản xuất. Các hệ thống điều khiển hỏa lực và ngắm bắn hiện đại cũng được lắp đặt trên xe tăng, có thể cũng là của Israel. Từ bên ngoài, xe tăng nâng cấp được gia cố bằng lớp bảo vệ động, màn chắn dạng lưới và được lắp đặt cái gọi là "lưới" để bảo vệ phần trên của tháp pháo khỏi máy bay không người lái. Những cải tiến rõ ràng được thực hiện có tính đến kinh nghiệm của quân đội Nga tại Ukraine.
Nhật ký chiến thuật được chà nhám hoàn hảo,
— thêm một kênh.


Nguồn hình ảnh: topwar.ru
Về phần mình, chúng tôi lưu ý rằng đây không phải là lần đầu tiên Azerbaijan tiến hành hiện đại hóa xe tăng T-72, vào năm 2013, có thông tin cho rằng nước cộng hòa này đã bắt đầu nâng cấp xe tăng T-72 lên cấp độ T-72 Aslan ("Sư tử"). Dự án được phát triển bởi công ty Elbit Systems của Israel cùng với đại diện của ngành công nghiệp Azerbaijan.
Xe tăng T-72 Aslan nâng cấp được trang bị hệ thống điều khiển hỏa lực mới cho phép nhận thông tin về chiến trường cũng như bắn tên lửa dẫn đường. Người lái xe và người điều khiển pháo thủ được trang bị camera ảnh nhiệt. Xe tăng có khả năng bắn trong mọi điều kiện thời tiết và vào ban đêm. Một hệ thống dẫn đường đã được lắp đặt cũng như hệ thống "bạn-thù".
Cần nhớ lại rằng sau khi Liên Xô sụp đổ, quân đội Azerbaijan được trang bị hơn 400 xe tăng T-72A/AV/B, không rõ có bao nhiêu trong số chúng được hiện đại hóa.
 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
3,270
Động cơ
138,330 Mã lực
Trung Quốc giới thiệu xe tăng ZTZ-99B với 2 bệ phóng APS và 4 radar
Bởi Boyko Nikolov Vào ngày 28 tháng 9 năm 2024


Chia sẻ

Trung Quốc gần đây đã tiết lộ bản nâng cấp mới nhất của xe tăng chiến đấu chủ lực Type-99, được gọi là ZTZ-99B, có hệ thống APS GL-XX tiên tiến, bao gồm 2 bệ phóng đạn APS và 4 radar điều khiển hỏa lực APS. Thông báo này được chia sẻ trên tài khoản X @Nickatgreat1220, cùng với một bức ảnh chụp quá trình vận chuyển thứ được mô tả là "bổ sung mới nhất cho kho vũ khí của quân đội Trung Quốc". Nguồn tin này đã nhấn mạnh sự giống nhau của các bệ phóng với hệ thống APS mới được giới thiệu, đồng thời cung cấp một hình ảnh cận cảnh thứ hai để so sánh.
Trung Quốc giới thiệu xe tăng ZTZ-99B với 2 bệ phóng APS và 4 radar - Xe tăng Type 99
Nguồn ảnh: X

ZTZ-99B là phiên bản cải tiến của ZTZ-99 nguyên bản do Norinco phát triển. Xe tăng này tự hào có pháo nòng trơn 125 mm có khả năng bắn cả tên lửa chống tăng có điều khiển và đạn pháo tiêu chuẩn. Được tăng cường với hệ thống bảo vệ động mới [ERA] và hệ thống bảo vệ chủ động [APS] bao gồm hệ thống GL-XX với 2 bệ phóng APS và 4 đơn vị radar điều khiển hỏa lực, xe tăng này có khả năng phòng thủ mạnh mẽ trước các mối đe dọa đương thời. Lớp giáp của xe tăng, kết hợp giữa thép và vật liệu composite, mang lại khả năng bảo vệ đáng kể.
Cung cấp năng lượng cho ZTZ-99B là động cơ diesel 1.500 mã lực cho phép đạt tốc độ tối đa khoảng 80 km/h trên đường. Hệ thống kiểm soát hỏa lực tiên tiến, có máy đo khoảng cách laser và camera nhiệt, đảm bảo ngắm bắn chính xác trong cả điều kiện ban ngày và ban đêm. Xe tăng có thể chở được ba người: một chỉ huy, một pháo thủ và một lái xe kiêm kỹ sư.
Trung Quốc giới thiệu xe tăng ZTZ-99B với 2 bệ phóng APS và 4 radar - xe tăng kiểu 99
Nguồn ảnh: Reddit
ZTZ-99B có động cơ diesel mạnh mẽ, nhưng trọng lượng đáng kể của nó gây ra những thách thức trong bảo trì và hậu cần so với các xe tăng nhẹ hơn. Điều này có nghĩa là cần nhiều nguồn lực hơn để bảo dưỡng và nó gặp khó khăn trong việc di chuyển trong các môi trường khắc nghiệt như sa mạc hoặc vùng núi. Khi so sánh với các mẫu xe phổ biến hơn của Trung Quốc, chẳng hạn như ZTZ-96, ZTZ-99B phải chịu chi phí bảo trì và hỗ trợ cao hơn, ảnh hưởng đến tính linh hoạt trong hoạt động của nó trong thời gian dài.

Giáp phản ứng nổ [ERA] tiên tiến của nó được thiết kế để chống lại cả đạn tích tụ và đạn động năng. Giáp này bao gồm các mô-đun đặc biệt phát nổ khi va chạm, làm giảm hiệu quả của các mối đe dọa xuyên giáp. Xe tăng cũng tự hào có Hệ thống bảo vệ chủ động GL-XX [APS], được trang bị hai bệ phóng để đánh chặn các mối đe dọa như tên lửa chống tăng. Hệ thống phát hiện các mối đe dọa và tự động bắn tên lửa phản công để vô hiệu hóa chúng trước khi chúng có thể va chạm vào xe tăng.
Ngoài ra, ZTZ-99B được trang bị hệ thống radar kiểm soát hỏa lực tinh vi bao gồm bốn radar chủ động. Chúng hoạt động kết hợp với APS, cung cấp phạm vi phủ sóng 360 độ và khả năng xử lý dữ liệu nhanh để phát hiện và theo dõi các mối đe dọa đang đến. Thiết lập này đảm bảo phản ứng nhanh với nhiều cuộc tấn công đồng thời hỗ trợ hệ thống kiểm soát hỏa lực của xe tăng để nhắm mục tiêu chính xác và dẫn đường vũ khí theo thời gian thực.

Xe tăng chiến đấu chủ lực ZTZ-99, được Norinco phát triển vào những năm 1990, là một phần trong nỗ lực hiện đại hóa Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc của Trung Quốc. Bắt đầu sản xuất vào năm 2001, xe tăng này được chế tạo để thay thế các mẫu cũ hơn trong đội hình quân sự của Trung Quốc. Là một đối thủ cạnh tranh nổi bật, ZTZ-99 được thiết kế để cạnh tranh với xe tăng hiện đại của phương Tây và Nga, tự hào có lớp giáp được cải tiến, vũ khí mạnh mẽ và thiết bị điện tử tiên tiến.

Hiện tại, sản lượng ZTZ-99 ước tính vào khoảng 600 đến 700 chiếc. Chi phí cao và tính phức tạp trong bảo trì đã hạn chế sản lượng, đặc biệt là khi so sánh với các mẫu xe Trung Quốc được sản xuất phổ biến hơn như ZTZ-96. Hoạt động sản xuất trong tương lai dự kiến sẽ tập trung vào việc nâng cấp các đơn vị hiện có thay vì tung ra các lô hàng mới đáng kể.
Về lịch sử hoạt động, ZTZ-99 chủ yếu được trưng bày trong các cuộc diễu hành quân sự và tập trận của Quân đội Giải phóng Nhân dân. Mặc dù chưa từng tham gia chiến đấu thực tế, xe tăng này vẫn là một tài sản chiến lược trong các kế hoạch phòng thủ và răn đe của Trung Quốc. Mặc dù sự hiện diện trên trường quốc tế và chiến đấu của nó là tối thiểu, ZTZ-99 đóng vai trò quan trọng trong việc tăng cường khả năng thiết giáp của Trung Quốc.

ZTZ-99B, khi so sánh với các xe tăng hiện đại khác như T-14 Armata của Nga và M1A2 Abrams của Mỹ, cung cấp sự kết hợp vững chắc giữa khả năng bảo vệ chủ động tiên tiến và hỏa lực mạnh mẽ. Tuy nhiên, nó còn thiếu sót ở một số lĩnh vực, chẳng hạn như mức độ điện tử và hệ thống tự động. Ví dụ, T-14 có tháp pháo không người lái tiên tiến và mức độ tự động hóa cao hơn. Trong khi vũ khí của ZTZ-99B ngang bằng với M1A2, Abrams tự hào có khả năng di chuyển tốt hơn trên địa hình đầy thách thức và hệ thống chỉ huy và kiểm soát tích hợp vượt trội.

Khi nói đến xuất khẩu, ZTZ-99B phải đối mặt với một số rào cản do chi phí cao và yêu cầu bảo dưỡng phức tạp, khiến nó kém hấp dẫn đối với các quốc gia có ngân sách quốc phòng nhỏ hơn. Tuy nhiên, Trung Quốc đã xuất khẩu hiệu quả các biến thể giá cả phải chăng hơn như ZTZ-96, rất phù hợp với thị trường quốc tế. Cuối cùng, ZTZ-99B chủ yếu được thiết kế để đáp ứng nhu cầu của quân đội Trung Quốc hơn là để phân phối toàn cầu.
 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
3,270
Động cơ
138,330 Mã lực
Xe tăng T-62 được cải tiến với lớp giáp “Barbecue Grille” và khối Kontakt-1 chuẩn bị cho khả năng triển khai chống lại lực lượng Nga (Ảnh)
Sofiia Syngaivska
Sofiia Syngaivska

sofiyka.kv@gmail.com
Ngày 28 tháng 9 năm 2024
1166 1
Lực lượng Ukraine tăng cường thêm giáp cho xe tăng T-62 bị bắt giữ / Ảnh: Trung đoàn Bảo vệ Trật tự Công cộng Mykolaiv
Lực lượng Ukraine tăng cường thêm giáp cho xe tăng T-62 bị bắt giữ / Ảnh: Trung đoàn Bảo vệ Trật tự Công cộng Mykolaiv

Lực lượng Ukraine tăng cường thêm giáp cho xe tăng T-62 bị bắt giữ
Trung đoàn Bảo vệ Trật tự Công cộng Mykolaiv thuộc Vệ binh Quốc gia Ukraine đã công bố những bức ảnh từ cuộc tập trận gần đây của trung đội xe tăng của họ tại một trường bắn. Những bức ảnh này nổi bật với xe tăng T-62 được cải tiến, được trang bị giáp "lưới nướng" và các khối giáp phản ứng nổ Kontakt-1.
Theo thông tin kèm theo các bức ảnh, các đội xe tăng của Vệ binh Quốc gia đang chuẩn bị những chiếc xe tăng T-62 này để có thể triển khai chiến đấu chống lại lực lượng Nga, điều này chứng minh cho việc có thêm các sửa đổi bảo vệ. Sự xuất hiện của những chiếc xe tăng T-62 bị bắt trong quân đội Ukraine là một sự kiện hiếm hoi, khiến những bức ảnh này trở nên đặc biệt có ý nghĩa. Đáng chú ý, những chiếc xe tăng trong hình ảnh huấn luyện được hiển thị mà không có thêm "lưới nướng" hoặc khối Kontakt-1, cho thấy chúng có thể chỉ được sử dụng cho mục đích huấn luyện.
Điều quan trọng cần nhớ là xe tăng T-62 lần cuối được nhìn thấy trong biên chế của Ukraine là vào tháng 4 năm 2024, khi các lữ đoàn cơ giới mới thành lập của Lực lượng vũ trang Ukraine tiến hành các cuộc tập trận. Sự hiếm hoi của xe tăng T-62 bị bắt giữ trong các đơn vị Ukraine đã được thảo luận rộng rãi, nhưng một số yếu tố chính cần được nhắc lại để nhấn mạnh tầm quan trọng của sự xuất hiện của chúng trong các hoạt động của Vệ binh Quốc gia.
Xe tăng T-62M bị bắt, 2024 Defense Express Xe tăng T-62 được sửa đổi với lớp giáp “Barbecue Grille” và các khối Kontakt-1 chuẩn bị cho khả năng triển khai chống lại lực lượng Nga (Ảnh)
Xe tăng T-62M bị bắt, năm 2024 / Ảnh: Lữ đoàn cơ giới độc lập số 154
Đầu tiên, tình báo nguồn mở ước tính rằng lực lượng Ukraine đã chiếm được khoảng 44 xe tăng T-62, nhiều xe trong số đó đã bị quân đội Nga bỏ lại do hư hỏng. Điều này đã hạn chế khả năng hoạt động của chúng. Hơn nữa, vũ khí chính của xe tăng T-62, pháo nòng trơn 2A20, sử dụng cỡ nòng 115 mm không chuẩn, khiến đạn dược trở nên khan hiếm và hạn chế hơn nữa việc sử dụng chúng.

Ngoài ra còn có đề xuất cải tạo xe tăng T-62 thành xe chiến đấu bộ binh bằng cách lắp tháp pháo BMP-2, nhưng ý tưởng này dường như bị hạn chế do thiếu nguồn lực.
 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
3,270
Động cơ
138,330 Mã lực
Tương lai của xe tăng K2 của Hàn Quốc dành cho Ba Lan vẫn chưa rõ ràng
Bởi Boyko Nikolov Vào ngày 30 tháng 9 năm 2024


Chia sẻ

Tham vọng sản xuất xe tăng K2 tiên tiến trên đất nước Ba Lan vẫn còn mơ hồ, mặc dù Cơ quan Vũ khí liên tục cập nhật. Chính phủ Ba Lan nhấn mạnh vai trò thiết yếu của chuyển giao công nghệ trong việc nâng cao lĩnh vực quốc phòng địa phương, nhưng những trở ngại lớn đang bao trùm triển vọng của thỏa thuận.
Hàn Quốc sản xuất xe tăng K2PL đầu tiên của Ba Lan, thử nghiệm và giao hàng sắp diễn ra
Nguồn ảnh: Twitter

Vấn đề này đã trở thành tâm điểm chú ý vào Chủ Nhật khi cựu Bộ trưởng Quốc phòng Mariusz Błaszczak tuyên bố trên nền tảng X [trước đây là Twitter] rằng kế hoạch sản xuất xe tăng K2 tại Ba Lan đã bị Hàn Quốc "dừng lại" . Trích dẫn một bài báo trên tờ Financial Times, Błaszczak đề cập rằng Thứ trưởng Quốc phòng Hàn Quốc Sung Il đã chỉ ra rằng sự chậm trễ bắt nguồn từ nhu cầu hiện đại hóa các nhà máy của Ba Lan và cải thiện chuỗi cung ứng phụ tùng.
Błaszczak, liên kết với đảng “Luật pháp và Công lý” , đã tận dụng sự phát triển này để chỉ trích chính sách quốc phòng hiện tại, cáo buộc chính sách này không nhất quán và thiếu tầm nhìn chiến lược. Ông cho rằng việc mua sắm vũ khí, bao gồm lựu pháo K9, máy bay FA-50 và xe tăng K2, hiện không chắc chắn.
Hàn Quốc, Ba Lan sẽ sản xuất xe tăng K2PL dựa trên xe tăng Black Panther 120mm
Nguồn ảnh: Creative Commons
Để đáp lại những tuyên bố này, Cơ quan Vũ khí Ba Lan đã nhanh chóng bác bỏ tuyên bố của Błaszczak. Họ nhấn mạnh rằng các cuộc đàm phán sản xuất xe tăng K2 tại Ba Lan vẫn đang diễn ra và bình luận rằng những phát biểu như vậy "gây tổn hại đến mục tiêu". Theo Cơ quan này, vẫn chưa có xác nhận chính thức nào về bất kỳ sự trì hoãn nào.

Tuy nhiên, điều này đặt ra một câu hỏi quan trọng chưa được thảo luận công khai: Tại sao nhu cầu hiện đại hóa nhà máy không được dự đoán sớm hơn, đặc biệt là khi các hợp đồng ban đầu đã được ký kết cách đây hơn một năm? Ngoài ra, tại sao lại thiếu thông tin chi tiết về những thách thức kỹ thuật hiện tại?
Việc sản xuất xe tăng K2 tại Ba Lan được kỳ vọng sẽ là động lực lớn cho ngành công nghiệp quốc phòng Ba Lan. Công ty PGZ SA của Ba Lan đã tham gia sâu vào các cuộc đàm phán với các đối tác Hàn Quốc, không chỉ nhằm mục đích lắp ráp xe tăng mà còn chuyển giao công nghệ cần thiết để phát triển năng lực sản xuất và bảo trì tại địa phương.
Hàn Quốc, Ba Lan sẽ sản xuất xe tăng K2PL dựa trên xe tăng Black Panther 120mm
Nguồn ảnh: Twitter
Một thách thức lớn là cơ sở hạ tầng lỗi thời, đặc biệt là tại nhà máy ô tô ở Poznan. Nếu không có các cơ sở kỹ thuật cần thiết, việc sản xuất xe tăng K2 quy mô lớn sẽ gặp rủi ro. Có kế hoạch sản xuất phiên bản được Ba Lan sửa đổi, K2PL, vào năm 2026, nhưng sự không chắc chắn về các yêu cầu kỹ thuật và mốc thời gian có thể dẫn đến sự chậm trễ và tăng chi phí.

Những hậu quả chính trị cũng đáng chú ý. Chính phủ Ba Lan hiện tại đã nhấn mạnh các cuộc đàm phán đang diễn ra để đảm bảo nhiều lợi ích hơn từ các dự án quốc phòng quốc tế—một điểm thảo luận quan trọng trong câu chuyện trước bầu cử của họ. Tuy nhiên, bất kỳ sự thất bại nào cũng có thể bị phe đối lập lợi dụng như bằng chứng của sự thất bại.
Ngoài ra, còn có một mối quan tâm cấp bách khác: Liệu Ba Lan, sau khi ký thỏa thuận mua 180 xe tăng K2, có thể bảo dưỡng và sửa chữa thiết bị này nếu sản xuất trong nước bị chậm trễ không? Tình hình này có thể dẫn đến sự phụ thuộc vào các nhà cung cấp Hàn Quốc và những thách thức trong việc duy trì khả năng sẵn sàng chiến đấu của quân đội.
Tương lai của xe tăng K2 của Hàn Quốc dành cho Ba Lan vẫn chưa rõ ràng
Nguồn ảnh: Hyundai Rotem
Bất chấp sự đảm bảo từ Cơ quan vũ khí, các cuộc đàm phán sản xuất xe tăng K2 tại Ba Lan vẫn chìm trong sự không chắc chắn. Các vấn đề như hiện đại hóa nhà máy, hậu cần và chuỗi cung ứng phụ tùng gây nghi ngờ về việc liệu các kế hoạch này có thành hiện thực đúng thời hạn hay không. Thêm vào sự nhầm lẫn, các động thái chính trị xung quanh dự án này còn gây thêm sự mơ hồ hơn là sự rõ ràng.

Câu hỏi quan trọng vẫn còn đó: Liệu Ba Lan có thể củng cố ngành công nghiệp quốc phòng của mình với sự hỗ trợ của Hàn Quốc hay không, hay sáng kiến này sẽ trở thành một nỗ lực chậm trễ và đáng thất vọng khác trong an ninh quốc gia? Xe tăng K2PL được cải tiến đặc biệt cho quân đội Ba Lan là thiết yếu cho quốc phòng của đất nước.
Xe tăng K2PL của Hàn Quốc, được thiết kế riêng cho quân đội Ba Lan, là phiên bản hiện đại hóa của K2 Black Panther được thiết kế riêng để đáp ứng các yêu cầu riêng biệt của Ba Lan. Được thiết kế để tích hợp vào chiến lược phòng thủ của Ba Lan, xe tăng này tự hào có những cải tiến nâng cao khả năng bảo vệ và chiến đấu của nó. Những nâng cấp đáng chú ý bao gồm lớp giáp gia cố và hệ thống bảo vệ chủ động, tăng cường khả năng phục hồi của xe tăng trước các mối đe dọa đương thời như tên lửa chống tăng và các vũ khí chính xác khác.
Hàn Quốc, Ba Lan sẽ sản xuất xe tăng K2PL dựa trên xe tăng Black Panther 120mm
Nguồn ảnh: Twitter
K2PL có súng nòng trơn 120 mm, nâng cao hỏa lực và tầm bắn thông qua một loạt đạn dược hiện đại, bao gồm tên lửa chống tăng có điều khiển. Nhờ hệ thống nạp đạn tự động, yêu cầu về kíp lái được giảm xuống còn ba người, tăng cường hiệu quả bắn. Hệ thống kiểm soát hỏa lực tiên tiến đảm bảo khả năng bắn nhanh và chính xác, ngay cả khi đang di chuyển và trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Ngoài hỏa lực, K2PL còn vượt trội về tính cơ động. Được trang bị động cơ lai diesel-điện, xe có khả năng cơ động cao và đạt tốc độ tối đa 70 km/h. Hệ thống treo được thiết kế riêng cho địa hình gồ ghề của Trung và Đông Âu, đảm bảo hiệu suất vượt trội trong những địa hình khó khăn. Với hệ thống thông tin liên lạc tiên tiến, K2PL hoạt động liền mạch trong môi trường chiến đấu được kết nối mạng, khiến xe trở thành tài sản không thể thiếu cho các hoạt động trên bộ trong tương lai của Ba Lan.
 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
3,270
Động cơ
138,330 Mã lực
Hungary đã chế tạo 24 trong số 48 xe tăng Leopard 2A7HU trong mười tháng
Bởi Boyko Nikolov Vào ngày 3 tháng 10 năm 2024


Chia sẻ

Lực lượng vũ trang Hungary gần đây đã chào đón một lô hàng gồm sáu xe tăng Leopard 2A7HU hiện đại . Sự bổ sung này nâng tổng số xe tăng do Krauss-Maffei Wegmann [KMW] sản xuất theo giấy phép của Hungary lên 24 chiếc, một phần trong đơn đặt hàng 48 chiếc. Chiếc xe tăng đầu tiên được tung ra vào cuối năm 2023, đánh dấu sự mua lại nhanh chóng những chiếc xe tăng tiên tiến được sản xuất trong nước này.
Xe tăng Leopard 2A7 của Đức sẽ được sản xuất tại Hungary - Nga
Nguồn ảnh: Twitter

Krzysztof Salaj-Bobrovniczki, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Hungary, đã ca ngợi sự xuất hiện của những chiếc xe tăng này như là sự khởi đầu của một chương chuyển đổi cho quá trình hiện đại hóa quân đội của Hungary. Theo Bộ Quốc phòng Hungary, xe tăng Leopard 2A7 được mô tả là "đa năng, có độ tin cậy cao và có khả năng cơ động đặc biệt". Những chiếc xe tăng tiên tiến này được thiết lập để thay thế xe tăng T-72M1 của Nga hiện đang được sử dụng.
Leopard 2A7HU, được thiết kế riêng để đáp ứng nhu cầu quân sự của Hungary, là xe tăng tiên phong trong công nghệ thiết giáp hiện đại. Với chiều dài thân xe là 10,97 mét, chiều rộng 3,75 mét và chiều cao 3 mét, cỗ máy này nặng khoảng 64 tấn, định vị nó là một trong những nền tảng chiến đấu nặng nhất trong cùng loại.
Xe tăng Leopard 2A7HU có công nghệ vượt trội trong quân đội Đức
Nguồn ảnh: Lực lượng Phòng vệ Hungary
Leopard 2A7HU được trang bị động cơ diesel 12 xi-lanh MTU MB 873 Ka-501 1500 mã lực mạnh mẽ. Động cơ này cung cấp tốc độ tối đa lên đến 68 km/h và cung cấp phạm vi hoạt động khoảng 500 km khi di chuyển trên đường cao tốc. Công suất của động cơ được truyền hiệu quả đến bánh xích thông qua hộp số RENK HSWL 354, đảm bảo khả năng cơ động đáng chú ý, ngay cả trên địa hình khó khăn.

Điểm cốt lõi của hỏa lực đáng gờm của Leopard 2A7HU là pháo nòng trơn Rheinmetall L/55A1 120mm tiên tiến. Nó có thể bắn nhiều loại đạn, bao gồm đạn xuyên giáp cỡ nòng phụ [APFSDS] và đạn đa năng nổ mạnh [HE-MP-T]. Tính linh hoạt này cho phép nó có thể tấn công chính xác các mục tiêu cách xa tới 4 km.
Với hệ thống điều khiển hỏa lực số hóa được xây dựng trên công nghệ máy tính tiên tiến, xe tăng được hưởng lợi từ phần mềm tính toán đạn đạo thời gian thực, giúp nhắm mục tiêu nhanh chóng và chính xác, ngay cả khi đang di chuyển. Súng có tính năng ổn định trục kép và xe tăng được trang bị hệ thống nạp đạn tự động, giúp tăng cường hơn nữa tốc độ bắn.
Xe tăng Leopard 2A7HU có công nghệ vượt trội trong quân đội Đức
Nguồn ảnh: Mandiner.hu
Được trang bị hệ thống cảm biến tiên tiến, Leopard 2A7HU cung cấp khả năng nhận dạng mục tiêu ấn tượng, nhờ vào camera ảnh nhiệt và máy đo khoảng cách laser được nâng cấp. Các công nghệ này cho phép bạn phát hiện mục tiêu cả ngày lẫn đêm, bất kể thời tiết. Thêm vào đó, các cảm biến hồng ngoại của nó đưa hoạt động trinh sát lên một tầm cao mới. Với khả năng hiển thị nhiệt được cải thiện và các thiết bị giám sát tiên tiến, bạn sẽ thấy rằng việc theo dõi nhiều mục tiêu, chẳng hạn như bộ binh và xe bọc thép của đối phương, trở thành bản năng thứ hai trong điều kiện chiến đấu.

Về vũ khí phụ, Leopard 2A7HU không làm bạn thất vọng. Nó có một mô-đun súng máy 7,62 mm gắn bên cạnh súng chính và một súng máy 12,7 mm điều khiển từ xa nằm trên nóc xe. Thiết lập này cho phép bạn giải quyết các mối đe dọa trên không và bọc thép hạng nhẹ một cách hiệu quả, đồng thời đảm bảo phi hành đoàn luôn an toàn ngay cả khi ở gần phòng tuyến của kẻ thù.
Sống sót trong các tình huống chiến đấu dữ dội là điều có thể thực hiện được nhờ các hệ thống bảo vệ chủ động của xe tăng. Chúng bao gồm cả phòng thủ chủ động và thụ động, như bảo vệ động và hệ thống phát hiện tên lửa chống tăng. Với những điều này, Leopard 2A7HU trở thành một sự hiện diện đáng gờm trên chiến trường.
Xe tăng Leopard 2A7 của Đức sẽ được sản xuất tại Hungary - Nga
Nguồn ảnh: Dzen.ru
Sự chuyển đổi của đội xe tăng chiến đấu của Hungary không chỉ dừng lại ở việc giới thiệu Leopard 2A7HU mới mà còn mở đường cho những tiến bộ trong tương lai thông qua quan hệ đối tác quan trọng được thiết lập vào năm ngoái. Sự hợp tác này trùng với thời điểm xe tăng KNDS đầu tiên ra mắt, với sự tham gia của Rheinmetall trong quá trình phát triển xe tăng KF51 Panther được mong đợi.

Ra mắt vào tháng 6 năm 2022 tại Eurosatory, một triển lãm quốc phòng uy tín của Pháp, dự án đầy tham vọng này đánh dấu khoản đầu tư đáng kể 288 triệu euro của chính phủ Hungary hợp tác với công ty Đức. Cam kết của Rheinmetall bao gồm việc xây dựng và thử nghiệm một phương tiện trình diễn, sẽ dẫn đến sản xuất quy mô lớn. Sáng kiến này liên quan đến sự hợp tác với công ty mẹ N7 của Hungary, nắm giữ 49% cổ phần trong liên doanh Rheinmetall Hungary.
Hiện nay, Hungary đang vận hành 34 xe tăng T-72M1, cùng với 164 xe tăng khác đang được lưu kho. Những chiếc xe tăng này ban đầu được mua vào năm 1978 trong thời kỳ Chiến tranh Lạnh khi Hungary là một phần của Khối Hiệp ước Warsaw. Nhà cung cấp chính của những chiếc xe tăng này là Liên Xô, đã cung cấp hơn 200 chiếc vào năm 1980. T-72M1 là một biến thể nâng cao của T-72 ban đầu, có lớp giáp gia cố và hệ thống kiểm soát hỏa lực được cải tiến, được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu cụ thể của Quân đội Hungary, vốn tuân thủ các chiến lược quân sự của Liên Xô vào thời điểm đó.
Hungary đã chế tạo 24 trong số 48 xe tăng Leopard 2A7HU trong mười tháng
Ảnh chụp màn hình video
Trong nhiều năm qua, Hungary đã thực hiện nhiều nỗ lực để hiện đại hóa T-72M1. Tuy nhiên, những thách thức bắt nguồn từ việc tiếp cận công nghệ hạn chế trong thời kỳ hậu Hiệp ước Warsaw đã khiến việc cải tiến đáng kể trở nên khó khăn. Sau khi Chiến tranh Lạnh kết thúc vào đầu những năm 1990, quân đội Hungary tập trung vào việc duy trì đội tàu hiện có và cải tiến một phần hệ thống quản lý chiến đấu và liên lạc. Tuy nhiên, việc thiếu nguồn lực để hiện đại hóa toàn diện đã tất yếu dẫn đến việc loại bỏ dần chúng khỏi nhiệm vụ hiện tại.

Những bước tiến đáng chú ý hơn hướng tới hiện đại hóa đã xuất hiện vào đầu thế kỷ 21. Hungary bắt đầu tích hợp các thành phần phương Tây vào một số xe tăng T-72M1, chẳng hạn như hệ thống bảo vệ được cải thiện và cảm biến tiên tiến. Tuy nhiên, những cải tiến này chỉ được áp dụng cho một số lượng hạn chế xe tăng và không làm thay đổi đáng kể khả năng chiến đấu của chúng. Các nâng cấp chủ yếu bao gồm việc đại tu lớn đối với hệ thống điện tử và kết nối để phù hợp với các tiêu chuẩn của NATO sau khi Hungary gia nhập NATO vào năm 1999.
Hiện tại, trong số 34 xe tăng T-72M1 đang hoạt động, một phần đã được nâng cấp, nhưng Lực lượng vũ trang Hungary đang dần chuyển chúng sang trạng thái dự bị do sự ra đời của các nền tảng mới như Leopard 2A7HU. Trong số 164 xe tăng đang được lưu kho, nhiều xe đang ở trong tình trạng hư hỏng khác nhau, một số xe đang được tháo dỡ để lấy phụ tùng thay thế hoặc được giữ trong tình trạng dự trữ sâu cho các tình huống khủng hoảng. Nhìn về phía trước, Hungary đang tập trung vào việc chuyển đổi sang các nền tảng chiến đấu hiện đại hơn, chẳng hạn như Leopard, ngay cả khi T-72 vẫn tiếp tục đóng vai trò là lời nhắc nhở về một kỷ nguyên đã qua trong quân đội Hungary.

Xe tăng Abrams SEPv3 của Mỹ sẽ được bảo dưỡng cách xa Nga
Bởi Boyko Nikolov Vào ngày 3 tháng 10 năm 2024


Chia sẻ

Nhóm 25 binh lính Ba Lan đầu tiên đã hoàn thành thành công chương trình đào tạo kéo dài chín tuần để bảo dưỡng xe tăng M1A2 SEPV3 Abrams. Khóa đào tạo này diễn ra tại địa điểm Army Pre-positioned Stocks-2 [APS-2] mới thành lập ở Powidz, Ba Lan. Chương trình này là một phần quan trọng trong các sáng kiến của NATO và Hoa Kỳ nhằm củng cố cơ sở hạ tầng quân sự ở Đông Âu, nằm gần biên giới Nga.
Xe tăng Abrams SEPv3 của Mỹ sẽ được bảo dưỡng cách xa Nga
Ảnh chụp màn hình video

Xe tăng Abrams tiên tiến, một thành phần quan trọng trong chiến lược phòng thủ của quân đội Hoa Kỳ, đóng vai trò then chốt đối với Ba Lan và khu vực xung quanh. Khóa đào tạo này được thiết kế để trang bị cho các chuyên gia Ba Lan những kỹ năng cần thiết để bảo dưỡng và phục vụ lâu dài những phương tiện chiến đấu đáng gờm này.
Việc xây dựng cơ sở APS-2 tại Ba Lan phù hợp với khuôn khổ hợp tác chiến lược rộng hơn giữa Hoa Kỳ và các đồng minh NATO. Nỗ lực này tập trung vào việc tăng cường khả năng sẵn sàng hoạt động và đảm bảo rằng thiết bị quân sự hiện đại có thể dễ dàng triển khai ở châu Âu.
Lực lượng Lục quân Ba Lan nhận được xe tăng Abrams A1M2 SEPv3 đầu tiên trong số 250 xe được đặt hàng
Nguồn ảnh: Twitter
Cơ sở Powidz là một trong những địa điểm then chốt ở châu Âu, được thiết kế để bố trí trước thiết bị quân sự của Hoa Kỳ trong trường hợp xảy ra khủng hoảng hoặc xung đột. Với vị trí chiến lược của Ba Lan, chung biên giới với Belarus và gần Nga, nơi này đóng vai trò là đồng minh quan trọng và trung tâm hậu cần cho các nhiệm vụ của NATO.

Chúng ta thấy cơ sở Dự trữ vũ khí-2 [APS-2] của Quân đội mới thành lập tại Powidz, Ba Lan, đóng vai trò quan trọng trong kế hoạch chiến lược của Hoa Kỳ và NATO chống lại Nga. Nằm cách biên giới Nga và Belarus chỉ vài trăm km, cơ sở này cho phép triển khai nhanh chóng các lực lượng quân sự Hoa Kỳ ở Đông Âu. Cơ sở này cung cấp khả năng lưu trữ và bảo dưỡng cho các thiết bị quân sự mạnh mẽ như xe tăng M1A2 Abrams, xe chiến đấu Bradley và hệ thống pháo binh. Những tài sản này có thể được triển khai nhanh chóng nếu cần thiết.
APS-2 ở Powidz là một thành phần của chiến dịch lớn hơn của Hoa Kỳ nhằm củng cố mặt trận phía đông của NATO sau khi Nga tiếp quản Crimea vào năm 2014. Nếu căng thẳng leo thang thành xung đột, việc có một thiết lập tiên tiến như vậy ở Ba Lan cho phép di chuyển nhanh chóng các thiết bị hạng nặng mà không gặp phải những thách thức về hậu cần khi vượt đại dương hoặc các tuyến đường phức tạp. Điều này cắt giảm đáng kể thời gian phản ứng, đẩy nhanh quá trình chuẩn bị và triển khai lực lượng. Trong một cuộc đối đầu quy mô lớn với Nga, thời gian là yếu tố cốt lõi và APS-2 chắc chắn mang lại cho NATO một lợi thế chiến thuật.
Ba Lan mua lô cuối cùng gồm 47 xe tăng M1A1, đang chờ 250 xe SEPv3
Nguồn ảnh: Twitter
Hơn nữa, việc đặt APS-2 tại Powidz giúp tăng cường khả năng duy trì các thiết bị quân sự tinh vi ở chế độ chờ tại Đông Âu. Điều này có ý nghĩa chiến lược quan trọng vì Nga duy trì sự hiện diện quân sự đáng kể ở mặt trận phía tây và thường xuyên tiến hành các cuộc tập trận quy mô lớn gần biên giới NATO. Cơ sở này không chỉ củng cố cơ sở hạ tầng hậu cần của Liên minh mà còn thể hiện rõ cam kết của Hoa Kỳ và NATO đối với an ninh của các đối tác Đông Âu.

Với APS-2 đặt tại Ba Lan, có sự linh hoạt hơn trong việc ứng phó với nhiều mối đe dọa khác nhau trong khu vực, chẳng hạn như các cuộc tấn công hỗn hợp và khiêu khích quân sự bất ngờ. Nằm đủ gần các vùng nóng tiềm tàng, nhưng vẫn an toàn trong lãnh thổ NATO, căn cứ Powidz mang lại lợi thế chiến lược. Nó cho phép Hoa Kỳ và các đồng minh duy trì sự cảnh giác và sẵn sàng liên tục mà không quá phụ thuộc vào các căn cứ xa xôi, đảm bảo khả năng ứng phó mạnh mẽ ở Đông Âu.
Khoản đầu tư đáng kể của Hoa Kỳ vào dự án APS-2 tại Ba Lan là điều hiển nhiên, với tổng chi phí dự kiến vượt quá 360 triệu đô la. Cơ sở này không chỉ có công nghệ bảo dưỡng và sửa chữa tiên tiến cho thiết bị quân sự mà còn đóng vai trò là trung tâm lưu trữ xe tăng, xe bọc thép và các thiết bị khác có thể được triển khai nhanh chóng khi cần thiết. Khoản đầu tư này nhấn mạnh chiến lược dài hạn của Hoa Kỳ nhằm tăng cường năng lực phòng thủ dọc theo chu vi phía đông của NATO và nâng cao khả năng sẵn sàng hoạt động trong khu vực.
27 xe tăng M1A2 Abrams SEPv3 của Úc được phát hiện đang ở Hoa Kỳ để giao hàng
Nguồn ảnh: Twitter
Sau khi nhóm 25 binh lính Ba Lan đầu tiên hoàn thành khóa đào tạo, nhiều quân nhân Ba Lan khác đã được sắp xếp tham gia các khóa học tương tự. Mục tiêu của chương trình này là đào tạo đủ số lượng nhân viên Ba Lan để họ có thể tự bảo dưỡng xe tăng M1A2 SEPV3 Abrams. Trong những tháng tới, nhiều binh lính khác sẽ được đào tạo, cuối cùng là tạo ra năng lực hỗ trợ hiệu quả cho thiết bị chiến đấu quan trọng này trong các đơn vị quân đội Ba Lan.

Cơ sở APS-2 tọa lạc tại Powidz là một căn cứ tiên tiến được thiết kế để sửa chữa và bảo dưỡng thiết bị chiến đấu. Cơ sở này được trang bị đầy đủ mọi thứ cần thiết cho nhiệm vụ bảo dưỡng xe tăng Abrams và các máy móc quân sự khác của Mỹ, bao gồm nhà chứa máy bay chuyên dụng, xưởng sửa chữa và khu vực lưu trữ phụ tùng. Khả năng phục vụ nhanh chóng và hiệu quả các thiết bị hạng nặng của cơ sở này là một lợi thế chiến lược đáng kể, đặc biệt là khi có bất kỳ căng thẳng quân sự nào phát sinh trong khu vực.
Việc thành lập APS-2 tại Ba Lan và việc đào tạo liên tục cho nhân sự Ba Lan là một bước đi then chốt trong việc củng cố năng lực phòng thủ tập thể của NATO trong khu vực. Sự phát triển này không chỉ nâng cao khả năng sẵn sàng của quân đội Ba Lan mà còn gửi một tín hiệu mạnh mẽ đến Nga về khả năng phản ứng nhanh của Đồng minh nếu xảy ra xung đột. Những nỗ lực như vậy cải thiện năng lực phòng thủ trên khắp Đông Âu, đảm bảo lợi thế chiến lược cho Đồng minh.
Xe tăng Abrams SEPv3 của Mỹ sẽ được bảo dưỡng cách xa Nga
Ảnh chụp màn hình video
Xe tăng M1A2 SEPv3 Abrams đại diện cho sự tiến bộ vượt bậc trong đội hình xe tăng chiến đấu chủ lực huyền thoại của Mỹ, và Ba Lan đã sẵn sàng để sở hữu những cỗ máy ấn tượng này. Với những cải tiến mạnh mẽ so với những thế hệ trước, SEPv3 tự hào có trọng lượng khoảng 66,8 tấn và dài 9,77 mét, rộng 3,66 mét và cao 2,44 mét. Được trang bị động cơ tua-bin khí AGT1500 mạnh mẽ, cung cấp công suất 1500 mã lực, xe có thể đạt tốc độ lên đến 68 km/h. Hệ thống truyền động tiên tiến và cải tiến về hiệu suất nhiên liệu giúp xe có phạm vi hoạt động lên đến 426 km, giúp xe có khả năng thích ứng đặc biệt với các hoạt động thực địa kéo dài.

Một tính năng nổi bật của M1A2 SEPv3 là hệ thống điều khiển điện tử và liên lạc được cải tiến. Phiên bản này bao gồm Hệ thống vô tuyến chiến thuật chung [JTRS], cho phép liên lạc nhanh hơn và an toàn hơn với các đơn vị đồng minh. Hệ thống quản lý trận chiến [BMS] tích hợp đảm bảo xe tăng có thể chia sẻ thông tin theo thời gian thực, đồng bộ hóa các thao tác trên chiến trường. Hơn nữa, SEPv3 được trang bị hệ thống chẩn đoán tự động tiên tiến để theo dõi tình trạng xe tăng khi đang di chuyển, tối ưu hóa hiệu quả sửa chữa và bảo dưỡng.
Khi nói đến cảm biến và giám sát, SEPv3 nổi trội với hệ thống hình ảnh nhiệt cải tiến [IFLIR], mang lại khả năng hiển thị vượt trội trong mọi điều kiện, ngày hay đêm. Cảm biến cải tiến tăng cường khả năng phát hiện và tấn công mục tiêu ở khoảng cách xa. Một cải tiến quan trọng so với các mẫu trước đó là tích hợp Hệ thống bảo vệ chủ động mới [Trophy APS], có khả năng đánh chặn và vô hiệu hóa tên lửa và đạn chống tăng đang bay tới, tăng cường đáng kể khả năng phòng thủ của xe.
27 xe tăng M1A2 Abrams SEPv3 của Úc được phát hiện đang ở Hoa Kỳ để giao hàng
Nguồn ảnh: Twitter
M1A2 SEPv3 vẫn giữ nguyên vũ khí chính là pháo nòng trơn M256 120 mm, có thể bắn nhiều loại đạn bao gồm đạn xuyên giáp, đạn tích lũy và đạn có thể lập trình. Bổ sung cho pháo chính là súng máy M2 12,7 mm và súng máy M240 7,62 mm, giúp phòng thủ trước bộ binh và các mối đe dọa từ xe bọc thép hạng nhẹ. Hỗ trợ các loại đạn mới nhất như đạn xuyên giáp M829A4 và đạn XM1147 đa năng, SEPv3 tăng cường khả năng tấn công hiệu quả vào nhiều loại mục tiêu.
 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
3,270
Động cơ
138,330 Mã lực
Litva có kế hoạch mua 94 xe tăng KMW Leopard 2A8 của Đức
Bởi Boyko Nikolov Vào ngày 2 tháng 10 năm 2024


Chia sẻ

Lithuania đang chuẩn bị tăng cường quốc phòng bằng cách lên kế hoạch mua khoảng 100 xe tăng Leopard 2A8 mới nhất từ Đức. Tin tức thú vị này được Bộ trưởng Quốc phòng Lithuania, Laurynas Kasciunas, công bố vào ngày 1 tháng 10 năm 2024. Ông cho biết Hội đồng Quốc phòng Quốc gia Lithuania sẽ họp vào cuối tháng 10 để hoàn thiện quyết định liên quan đến việc mua những xe tăng tiên tiến này của Đức.
Litva có kế hoạch mua 94 xe tăng KMW Leopard 2A8 của Đức
Nguồn ảnh: KMW

Bộ trưởng Kasciunas nhấn mạnh tham vọng của Litva trong việc tăng cường hơn nữa năng lực quân sự, với kế hoạch mua xe bọc thép chở quân Boxer, được biết đến tại địa phương là Vilkas, và các hệ thống phòng không tiên tiến. Bất chấp những mục tiêu này, ưu tiên hàng đầu hiện nay vẫn là thành lập một tiểu đoàn xe tăng mạnh mẽ, hợp tác chặt chẽ với các đơn vị quân đội Đức được trang bị các phiên bản nâng cấp của xe tăng Leopard 2A8.
Đến năm 2030, Litva dự kiến sẽ sở hữu ít nhất 94 xe tăng Leopard 2A8, tăng cường đáng kể sức mạnh phòng thủ khi hợp tác với cả lực lượng Litva và Đức.
Quân đội Hoàng gia Hà Lan mua khoảng 50 xe tăng Leopard 2A8
Nguồn ảnh: X
Việc triển khai chiến lược này rất quan trọng ở Hành lang Suwalki, một dải đất hẹp nối liền các quốc gia Baltic với phần còn lại của châu Âu trong khi ngăn cách Belarus với Kaliningrad của Nga. Khu vực này là một điểm quan trọng trong phòng thủ của NATO chống lại các mối đe dọa có thể xảy ra từ Nga.

Theo Bộ trưởng Quốc phòng Litva, bằng cách trang bị cho quân đội công nghệ tiên tiến như Leopard 2A8, Litva đặt mục tiêu tăng cường khả năng tự chủ quốc phòng và tăng cường hội nhập vào cơ cấu quân sự của NATO.
Leopard 2A8 nổi bật là một trong những phiên bản tiên tiến nhất của xe tăng chiến đấu chủ lực Đức “Leopard”, được ca ngợi vì sức mạnh kỹ thuật và hiệu quả hoạt động. Với chiều dài khoảng 10 mét [súng về phía trước], chiều rộng 3,75 mét và chiều cao 3 mét, chiếc xe tăng này được thiết kế để hoạt động hiệu quả. Nặng khoảng 65 tấn, nó chứa một động cơ diesel MTU MB 873 Ka-501 mạnh mẽ tạo ra công suất 1500 mã lực, cho phép Leopard 2A8 đạt tốc độ lên đến 70 km/h trên đường và khoảng 50 km/h trên địa hình gồ ghề. Sức chứa nhiên liệu của nó cho phép nó di chuyển tới 500 km chỉ với một bình nhiên liệu.
Xe tăng KNDS Leopard 2A8 có thể được sản xuất tại Cộng hòa Séc
Ảnh của Paweł Ścibiorek, MILMAG
Leopard 2A8 tự hào có hệ thống kiểm soát hỏa lực tiên tiến, tích hợp liền mạch với mô-đun đạn đạo kỹ thuật số và cơ chế ngắm ổn định. Hệ thống này tăng cường khả năng theo dõi mục tiêu tự động và cho phép bắn vào các mục tiêu di chuyển với độ chính xác. Được trang bị máy đo khoảng cách laser và hình ảnh nhiệt thế hệ thứ hai tiên tiến, xe tăng đảm bảo độ chính xác đáng kể ngay cả trong điều kiện ban đêm hoặc tầm nhìn thấp. Tính năng kiểm soát hỏa lực được vi tính hóa của nó tối ưu hóa thời gian phản ứng và đồng bộ hóa quá trình bắn một cách dễ dàng.

Bộ cảm biến của Leopard 2A8 cũng ấn tượng không kém, với công nghệ hồng ngoại, hệ thống nhận dạng bạn-thù và cảm biến để đo độ nghiêng của súng và tốc độ gió. Các cảm biến này tự động điều chỉnh đường đạn để bắn chính xác. Ngoài ra, xe tăng còn có hệ thống phòng thủ chủ động được thiết kế để phát hiện và vô hiệu hóa tên lửa và đạn pháo đang bay tới, tăng thêm một lớp bảo vệ.
Được chế tạo bằng lớp giáp tổng hợp nhiều lớp làm từ các vật liệu như gốm và thép, Leopard 2A8 được chế tạo để chống lại đạn động năng và đầu đạn tích lũy. Ngoài lớp giáp thụ động, nó còn cung cấp các mô-đun giáp phản ứng tùy chọn và hệ thống phòng thủ chủ động như Trophy, có thể chặn và tiêu diệt các mối đe dọa trước khi chúng có thể tiếp xúc với thân xe tăng.
La Spezia của Ý chuẩn bị sản xuất xe tăng Leopard 2A8IT
Nguồn ảnh: KMW
Vũ khí chính của Leopard 2A8 là pháo nòng trơn Rheinmetall L55A1 120 mm, có khả năng bắn nhiều loại đạn, bao gồm đạn xuyên giáp ổn định vây loại bỏ [APFSDS] và đạn chống tăng nổ mạnh [HEAT]. Những loại đạn này có thể bắn trúng mục tiêu cách xa tới 5000 mét. Về vũ khí phụ, xe tăng được trang bị súng máy đồng trục 7,62 mm và súng máy hạng nặng 12,7 mm gắn trên cửa sập của chỉ huy, đảm bảo khả năng bảo vệ bổ sung chống lại bộ binh và các mối đe dọa thiết giáp hạng nhẹ.

Leopard 2A8 sẽ tích hợp liền mạch với các thành phần khác của lực lượng vũ trang Litva, chẳng hạn như xe bọc thép chở quân Boxer—được gọi là Vilkas ở Litva—và các hệ thống phòng không hiện có. Sự phối hợp này tạo ra một cấu trúc phòng thủ gắn kết, cho phép những xe tăng mới này hoạt động hài hòa với các đơn vị khác. Chúng cũng sẽ kết nối với mạng lưới truyền thông kỹ thuật số của NATO, cho phép chia sẻ thông tin nhanh chóng và phối hợp hoạt động với các lực lượng đồng minh.
Hệ thống kiểm soát hỏa lực và liên lạc tiên tiến của Leopard 2A8 sẽ kết nối với hệ thống của APC Vilkas, nâng cao nhận thức chiến thuật và hỏa lực kết hợp. Điều này sẽ hợp lý hóa tương tác giữa các nhánh khác nhau của Quân đội Litva, cho phép lực lượng này nhanh chóng thích ứng với các mối đe dọa mới nổi. Ngoài ra, hệ thống cảm biến tiên tiến của xe tăng sẽ tăng cường khả năng trinh sát và dẫn đường, rất quan trọng cho các hoạt động chung thành công, đặc biệt là ở các khu vực chiến lược như Hành lang Suwalki.
Đức lần đầu tiên giới thiệu xe tăng Leopard 2A8 tới công chúng
Nguồn ảnh: Dzen.ru
Bộ trưởng Quốc phòng Litva cho biết các cuộc đàm phán với tập đoàn KNDS, nổi tiếng với việc sản xuất xe tăng Leopard, đã được tiến hành. Nếu Hội đồng chấp thuận, hợp đồng có thể được hoàn tất vào tháng 11 năm 2024. Theo Kasunas, mục tiêu là đưa tất cả xe tăng vào hoạt động tại Litva vào cuối năm 2030.

Vào tháng 7 năm 2023, Bộ Quốc phòng Litva đã chính thức bày tỏ ý định mua Leopard 2 từ KMW của Đức. Đến tháng 1 năm 2024, chính phủ đã quyết định tiến hành mua lại.
 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
3,270
Động cơ
138,330 Mã lực
Tên lửa chống tăng bắn trúng xe tăng Israel ở biên giới Lebanon
Bởi Boyko Nikolov Vào ngày 3 tháng 10 năm 2024


Theo các nguồn tin của Lebanon và Israel, ba xe tăng Merkava của Israel đã bị phá hủy bằng tên lửa chống tăng trong các cuộc giao tranh ở biên giới. Báo cáo này xuất hiện trong bối cảnh có nhiều báo cáo về việc lực lượng mặt đất của Israel gặp phải các cuộc phục kích ở miền nam Lebanon, dẫn đến thương vong đáng kể. Tờ báo Israel, Yedioth Ahronoth, mô tả những diễn biến ở khu vực này là thảm khốc, nêu bật những tổn thất đáng kể về cả nhân sự và trang thiết bị.

Thổ Nhĩ Kỳ, Croatia hay Ukraine - ai là người mua xe tăng Merkava bí mật?
Nguồn ảnh: IDF

Các phương tiện truyền thông khác của Israel cũng đưa tin về các vụ việc gây ra nhiều thương vong gần biên giới, nơi hỏa lực thù địch buộc phải sơ tán những người lính bị thương bằng ít nhất bốn trực thăng. Sau khi sơ tán, 20 xe cứu thương và các đội y tế bổ sung đã được điều động để vận chuyển những người bị thương đến Bệnh viện Rambam để điều trị y tế. Có vẻ như hoạt động này rất phức tạp và gây ra hậu quả nghiêm trọng cho lực lượng Israel.

Mặc dù có thiết bị tiên tiến và được huấn luyện quân sự chuyên sâu, lực lượng bộ binh Israel thường phải đối mặt với những khó khăn chiến thuật đáng kể ở miền Nam Lebanon. Khu vực này có địa hình đồi núi đầy thách thức, cung cấp cho các chiến binh Hezbollah những vị trí có lợi thế và được phòng thủ tốt.

Tên lửa 9M133 Kornet của Nga
Nguồn ảnh: Asia_Plus
Mạng lưới đường hầm phức tạp do Hezbollah xây dựng mang lại lợi thế chiến lược, cho phép phục kích nhanh chóng và hiệu quả. Thiết lập này cho phép họ giáng những đòn mạnh mẽ trong khi vẫn không bị phát hiện. Ngược lại, lực lượng Israel thấy khó khăn trong việc tận dụng hỏa lực vượt trội và công nghệ tiên tiến của họ trong những môi trường hẹp và khó tiếp cận này, điều này hạn chế tính linh hoạt và tác động trong hoạt động của họ.


Việc Hezbollah sử dụng chiến thuật bất đối xứng càng làm phức tạp thêm tình hình của Israel. Các hoạt động này bao gồm các cuộc phục kích bất ngờ và các cuộc tấn công bằng tên lửa chống tăng từ những địa điểm khó phát hiện, làm phức tạp thêm các nỗ lực định vị và vô hiệu hóa các mối đe dọa. Bằng cách hòa nhập vào bối cảnh dân sự và đô thị, các chiến binh Hezbollah có thể tránh được các cuộc đụng độ trực tiếp, nơi mà xe tăng và máy bay tiên tiến của Israel thường chiếm ưu thế. Điều này buộc các lực lượng Israel phải tham gia vào các cuộc giao tranh kéo dài và gian khổ ở miền nam Lebanon, nơi kẻ thù ra lệnh cho các điều khoản giao tranh.

Một yếu tố then chốt trong kho vũ khí của Hezbollah là hệ thống chống tăng Kornet. Những tên lửa do Nga sản xuất này, được vận chuyển qua Syria, đã chứng minh khả năng đáng gờm chống lại xe tăng chiến đấu hiện đại, bao gồm cả Merkava của Israel, nhấn mạnh khả năng vô hiệu hóa xe bọc thép của phương Tây.


Hệ thống Kornet được trang bị đầu đạn mạnh mẽ có khả năng xuyên thủng cả giáp chủ động và thụ động, tạo ra thách thức đáng kể đối với xe tăng được coi là cực kỳ mạnh mẽ. Năm 2006, trong quá trình trải nghiệm của Israel, rõ ràng là ngay cả những xe tăng tiên tiến nhất cũng dễ bị vũ khí chống tăng hiện đại phá hủy.


Ngoài ra, Kornet đã chứng minh được khả năng thích ứng của nó trên nhiều chiến trường như Ukraine, nơi nó đã được sử dụng hiệu quả chống lại xe tăng M1 Abrams của Mỹ, Leopard 2 của Đức và xe tăng Challenger của Anh. Hệ thống chống tăng này không chỉ có tầm bắn xa mà còn có độ chính xác cao để nhắm mục tiêu hiệu quả, ngay cả trong những điều kiện khó khăn.

Những thành tựu của Kornet nhấn mạnh nhu cầu trong chiến tranh đương đại không chỉ bảo vệ xe bọc thép mà còn phải đưa ra các chiến lược đối phó với các công nghệ chống tăng tiên tiến làm giảm đáng kể sự thống trị của các đơn vị thiết giáp trong các tình huống chiến đấu.


Xe tăng Merkava đại diện cho cam kết của Israel trong việc phát triển một ngành công nghiệp quân sự mạnh mẽ. Nổi tiếng là một trong những phần cứng quân sự tiên tiến nhất trên toàn cầu, dòng xe tăng Merkava nhấn mạnh đến sự an toàn của kíp lái, được trang bị lớp giáp thụ động và chủ động đáng kể. Đáng chú ý, hệ thống bảo vệ “Trophy” cải tiến được thiết kế để đánh chặn và vô hiệu hóa tên lửa chống tăng đang bay tới. Tuy nhiên, kinh nghiệm ở miền nam Lebanon và các cuộc xung đột gần đây đã chỉ ra rằng ngay cả những hệ thống tiên tiến này cũng không phải lúc nào cũng đảm bảo được khả năng bảo vệ hoàn toàn trước các mối đe dọa hiện đại, chẳng hạn như tên lửa Kornet.


Sự tiến hóa của Merkava, đạt đến đỉnh cao là Merkava IV, cho thấy những tiến bộ đáng kể về khả năng cơ động, hỏa lực và khả năng phòng thủ. Tuy nhiên, các cuộc giao tranh gần đây nhấn mạnh rằng không có công nghệ nào là không thể thất bại trước tổn thất. Hiệu quả của tên lửa chống tăng ở nhiều khu vực xung đột khác nhau chứng minh sự cạnh tranh đang diễn ra giữa vũ khí tấn công và các biện pháp phòng thủ. Sự năng động đang diễn ra này nhấn mạnh rằng thành công trong tương lai của các đơn vị thiết giáp không chỉ phụ thuộc vào hệ thống bảo vệ của họ mà còn phụ thuộc vào sự tích hợp của họ với các chiến lược chiến đấu hiện đại rộng lớn hơn.

Là một trong những cỗ máy quân sự hiện đại nhất, xe tăng Merkava của Israel ưu tiên sự an toàn của kíp lái trong khi vẫn cung cấp hỏa lực mạnh mẽ. Merkava IV, phiên bản mới nhất và tinh vi nhất của nó, tự hào có trọng lượng khoảng 65 tấn, với chiều dài 9,04 mét không tính súng và chiều rộng khoảng 3,72 mét.

Merkava 5 sắp ra mắt - APS tiêu diệt mục tiêu, mũ bảo hiểm tương tự như mũ phi công của F-35
Nguồn ảnh: IDF
Với chiều cao khoảng 2,66 mét, xe tăng được trang bị động cơ diesel MTU MB 873 Ka-501 mạnh mẽ, tự hào có công suất ấn tượng 1.500 mã lực. Điều này cho phép Merkava IV đạt tốc độ tối đa 64 km/h trên đường và 55 km/h trên địa hình gồ ghề. Nhờ hệ thống treo thủy lực, xe tăng di chuyển mượt mà trên các địa hình đầy thách thức, duy trì cả khả năng cơ động và độ ổn định trong nhiều tình huống chiến đấu khác nhau.


Vũ khí chính của Merkava IV là một khẩu pháo nòng trơn 120 mm, có khả năng bắn đạn thông thường cũng như tên lửa chống tăng có điều khiển LAHAT [Tên lửa tấn công dẫn đường bằng laser]. Với hệ thống điều khiển hỏa lực tiên tiến, bao gồm máy tính đạn đạo và cảm biến điều kiện khí quyển, khẩu pháo đạt độ chính xác cao, bắn trúng mục tiêu cách xa tới 5 km một cách chính xác, trong khi LAHAT có thể bắn tới mục tiêu ở khoảng cách lên tới 8 km. Tháp pháo được ổn định hoàn toàn cho phép bắn trong khi di chuyển, tăng cường đáng kể khả năng chiến đấu của nó.

Ngoài súng chính, Merkava IV còn được trang bị thêm vũ khí. Bao gồm súng máy 12,7 mm gắn song song với súng chính và súng máy 7,62 mm, cung cấp khả năng phòng thủ bổ sung chống lại bộ binh và các mối đe dọa bọc thép nhẹ.

Kornet ATGM Nga
Nguồn ảnh: Reddit
Xe được trang bị súng cối 60mm để hỗ trợ hỏa lực tầm gần. Phi hành đoàn cũng có thể triển khai lựu đạn khói để che giấu vị trí của họ trong khi điều động hoặc nhanh chóng rút lui khỏi mối đe dọa. Những tính năng này mang lại cho Merkava IV khả năng tự vệ ấn tượng và hỏa lực đa năng.


Mảng cảm biến của xe tăng bao gồm camera ảnh nhiệt ngày và đêm và máy đo khoảng cách laser, hỗ trợ phát hiện và nhắm mục tiêu chính xác vào kẻ thù. Ngoài ra, Merkava IV được trang bị hệ thống phòng thủ chủ động Trophy, được thiết kế để đánh chặn tên lửa chống tăng có điều khiển và lựu đạn trước khi chúng tiếp cận.

Hệ thống này cung cấp thêm một lớp phòng thủ chống lại các mối nguy hiểm chống tăng hiện đại trong khi vẫn duy trì tính cơ động và hỏa lực của xe tăng. Với hệ thống vũ khí, cảm biến và công nghệ bảo vệ tích hợp, Merkava IV là một trong những xe tăng chiến đấu tinh vi nhất thế giới, sẵn sàng tham gia vào những thách thức đa dạng của chiến tranh hiện đại.

Tên lửa chống tăng bắn trúng xe tăng Israel ở biên giới Lebanon
Nguồn ảnh: Wikimedia Commons
Trong bối cảnh căng thẳng gia tăng giữa Israel và Lebanon, cuộc xung đột tiếp tục leo thang, gây ra thương vong đáng kể cho cả hai bên. Các lực lượng Israel đang gặp phải những thách thức đáng kể trong các hoạt động ở miền nam Lebanon, nơi Hezbollah vẫn tiếp tục chứng minh khả năng kháng cự phối hợp và chết người của mình.
 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
3,270
Động cơ
138,330 Mã lực
Xe tăng Leopard 2A6 được chuyển giao cho Uralvagonzavod không phải để xuất khẩu
Bởi Boyko Nikolov Vào ngày 3 tháng 10 năm 2024


Chia sẻ

Vào ngày 1 tháng 10, Uralvagonzavod thông báo rằng một xe tăng Leopard 2A6 do Đức sản xuất đã được chuyển đến nhà máy. Ảnh và video đã được đăng làm bằng chứng. Hãng thông tấn Nga RIA Novosti tuyên bố rằng xe tăng được chuyển đến Uralvagonzavod không nhằm mục đích xuất khẩu.
Xe tăng Leopard hạ cánh tại Uralvagonzavod để phân tích sâu
Ảnh chụp màn hình video

“Chiếc xe này không được sản xuất riêng để xuất khẩu mà được chuyển từ lực lượng dự bị của quân đội Đức. Điều này có nghĩa là những chiếc xe bọc thép này có công nghệ nhạy cảm hơn”, RIA Novosti viết. Theo các tác giả của tài liệu, việc sử dụng xe tăng Đức ở Ukraine có thể dẫn đến suy giảm tiềm năng xuất khẩu của xe bọc thép Đức. Trước đó, tạp chí Forbes đưa tin rằng Lực lượng vũ trang Ukraine đã gửi những cỗ máy chiến đấu tốt nhất của họ đến khu vực Kursk; đó là Strv 122 hoặc Leopard 2A6.
Việc chuyển giao xe tăng Leopard 2A6 từ Đức sang Ukraine mà không nhằm mục đích xuất khẩu có nguy cơ rò rỉ công nghệ. Thực tế là xe tăng đến trực tiếp từ kho dự trữ của Đức có nghĩa là chúng được trang bị một số công nghệ và thành phần tiên tiến không có ý định chia sẻ với bên thứ ba. Nếu các kỹ sư Nga có thể tiếp cận được một chiếc xe tăng như vậy, họ có thể có được thông tin có giá trị về nhiều khía cạnh khác nhau của quá trình xây dựng và hệ thống của nó, có thể dẫn đến việc cải tiến các phương tiện chiến đấu của Nga hoặc phát triển các biện pháp đối phó hiệu quả.
Xe tăng Leopard được vận chuyển đến Uralvagonzavod của Nga bằng xe tải
Ảnh chụp màn hình video
Một trong những công nghệ nhạy cảm nhất có khả năng bị tiết lộ là lớp giáp của Leopard 2A6. Mẫu xe này sử dụng lớp giáp nhiều lớp tiên tiến, bao gồm cả lớp thép truyền thống và vật liệu tổng hợp có khả năng bảo vệ chống lại nhiều mối đe dọa khác nhau, bao gồm tên lửa chống tăng và đạn động năng. Nghiên cứu cấu trúc của lớp giáp sẽ cho phép các kỹ sư Nga cải thiện khả năng của hệ thống chống tăng của riêng họ bằng cách phát triển các giải pháp giáp hiệu quả hơn hoặc các hệ thống tiên tiến để xuyên thủng lớp giáp của đối phương.

Bên cạnh lớp giáp, hệ thống kiểm soát hỏa lực [FCS] của Leopard 2A6 là một khía cạnh đặc biệt thú vị để điều tra tiềm năng. Hệ thống này bao gồm các cảm biến tinh vi, máy đo khoảng cách bằng laser và thuật toán đạn đạo máy tính giúp tăng đáng kể độ chính xác khi bắn vào các mục tiêu di chuyển và cố định. Các chuyên gia Nga khi xem xét FCS của Leopard 2A6 có thể trích xuất thông tin về cách thức hoạt động của các hệ thống điện tử tích hợp, cung cấp cho họ ý tưởng cải tiến các cỗ máy chiến tranh của mình đồng thời phát triển các biện pháp đối phó điện tử hiệu quả để gây nhiễu hoặc làm nhiễu các hệ thống này.
Một yếu tố then chốt khác là hệ thống đẩy của xe tăng. Leopard 2A6 được trang bị MTU MB 873 Ka-501, một động cơ diesel cung cấp công suất đáng kể với mức tiêu thụ nhiên liệu tương đối thấp. Phân tích động cơ này có thể tiết lộ cho người Nga các kỹ thuật mới để tăng hiệu suất của động cơ và xe tăng của họ, bao gồm các công nghệ làm mát và giảm tiếng ồn, rất quan trọng để tăng khả năng cơ động chiến đấu và khả năng sống sót của các phương tiện trong môi trường chiến đấu. Thông tin thu được có thể được sử dụng để tối ưu hóa các nền tảng hiện có và để thiết kế các mẫu xe tăng mới của Nga.
Tại sao Nga sử dụng Lancet-3 FPV chống lại Leopard 2A6 - giải thích
Nguồn ảnh: Reddit
Việc rò rỉ các công nghệ tiên tiến, chẳng hạn như trong Leopard 2A6, đặt ra câu hỏi về tiềm năng xuất khẩu trong tương lai của ngành công nghiệp quốc phòng Đức. Mặc dù Đức là nước xuất khẩu vũ khí hàng đầu, những trường hợp như vậy có thể làm suy yếu lòng tin của các đồng minh và khách hàng tiềm năng. Các sản phẩm như Leopard 2 là trọng tâm của hoạt động xuất khẩu vũ khí của Đức và nếu các đối tác hoặc đối thủ nước ngoài có được quyền truy cập vào các công nghệ quan trọng, điều này có thể ảnh hưởng tiêu cực đến vị thế thị trường của quốc gia này.

Xe tăng Đức nổi tiếng với lớp giáp tiên tiến, hệ thống kiểm soát hỏa lực chính xác và động cơ hiệu suất cao, nhưng việc tiết lộ những công nghệ này cho các quốc gia như Nga có thể dẫn đến mất lợi thế cạnh tranh trên thị trường toàn cầu. Các khách hàng tiềm năng như Ả Rập Saudi hoặc Qatar có thể mất hứng thú mua các hệ thống không còn được coi là độc đáo hoặc đủ khả năng chống lại việc sao chép hoặc các biện pháp đối phó.
Ngoài những tác động thuần túy về mặt kinh tế, việc Nga tiếp cận công nghệ Leopard 2A6 có thể dẫn đến việc phát triển các biện pháp đối phó mới. Các kỹ sư Nga có thể phân tích công nghệ phương Tây và tạo ra các hệ thống vũ khí cải tiến hoặc lớp giáp tiên tiến hơn để đáp ứng các mối đe dọa do các mẫu xe tương tự của phương Tây gây ra.
Xe tăng Leopard hạ cánh tại Uralvagonzavod để phân tích sâu
Ảnh chụp màn hình video
Ví dụ, các biện pháp đối phó hiệu quả có thể bao gồm các hệ thống chống tăng mới có khả năng xuyên thủng lớp giáp nhiều lớp của Leopard 2A6 hoặc các hệ thống gây nhiễu điện tử để vô hiệu hóa hệ thống điều khiển hỏa lực của xe tăng. Đã có bằng chứng cho thấy Nga đang phát triển các công nghệ tương tự, chẳng hạn như xe tăng T-14 Armata, tích hợp hệ thống điện tử và bảo vệ giáp tiên tiến. Việc chiếm được các xe tăng như Leopard 2A6 chỉ có thể đẩy nhanh những phát triển này, mang lại cho Nga lợi thế trong việc điều chỉnh đầu đạn của riêng mình.

Mặt khác, việc thu giữ vũ khí tiên tiến của phương Tây như Leopard 2A6 cũng có giá trị tâm lý đáng kể đối với Nga. Trong cuộc chiến thông tin đang diễn ra, những sự kiện như vậy có thể được sử dụng làm bằng chứng về "sự vượt trội" so với công nghệ phương Tây, có thể ảnh hưởng đến cả dư luận trong nước ở Nga và trên trường quốc tế. Phương tiện truyền thông Nga có thể sử dụng điều này như một công cụ tuyên truyền, mô tả việc thu giữ xe tăng là dấu hiệu cho thấy sự yếu kém của lực lượng Ukraine và phương Tây.
Theo cách này, Nga có thể thúc đẩy tinh thần của quân đội mình và làm dấy lên mối nghi ngờ giữa các đồng minh của Ukraine về hiệu quả của viện trợ quân sự phương Tây. Giá trị tuyên truyền của những sự kiện như vậy không nên bị đánh giá thấp, vì chúng là yếu tố chính trong các cuộc xung đột lai hiện đại, nơi chiến tranh thông tin đóng vai trò ngày càng quan trọng.
 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
3,270
Động cơ
138,330 Mã lực
Nga bắt đầu tiến hành kỹ thuật đảo ngược trên xe tăng Leopard 2A6 của Đức bị thu giữ ở Ukraine .
Xe tăng Leopard 2A6 do Đức sản xuất , bị quân đội Nga bắt giữ tại Ukraine, đã đến Uralvagonzavod ở Nizhny Tagil. Các kỹ sư tại nhà máy có kế hoạch nghiên cứu kỹ lưỡng chiếc xe bị bắt giữ này. Theo tuyên bố chính thức của nhóm, chiếc xe tăng 60 tấn đã được đặt trên các kích nâng đặc biệt và nhóm đã bắt đầu tháo dỡ các thành phần và hệ thống của nó. Các chuyên gia đặt mục tiêu đánh giá khả năng kỹ thuật và quân sự của Leopard 2A6.
Theo dõi Army Recognition trên Google News tại liên kết này
nút chia sẻ facebook

nút chia sẻ twitter

nút chia sẻ pinterest

nút chia sẻ linkedin

nút chia sẻ chia sẻ này


Leopard 2A6 là xe tăng chiến đấu chủ lực được thiết kế tại Đức và được nhiều quốc gia trên thế giới sử dụng, bao gồm cả Ukraine. (Nguồn ảnh: UVZ)


  1. x

    Pause
    Unmute

    Current Time 0:02
    /
    Duration 2:02





    Fullscreen


    1. Đang phát



















x


Play Video



IDDEA ra mắt ứng dụng hướng dẫn thiết bị quân sự hỗ trợ AI MEGA để nhận dạng chính xác

Chia sẻ
Xem trên
Humix


IDDEA ra mắt ứng dụng hướng dẫn thiết bị quân sự hỗ trợ AI MEGA để nhận dạng chính xác


Sau khi kiểm tra và phân tích chi tiết các kết quả, một đánh giá chuyên môn về hệ thống xe tăng và hiệu suất chiến đấu tổng thể của nó sẽ được cung cấp, như đã nêu trong báo cáo. Cảnh quay về xe tăng cho thấy nó ở trong tình trạng tương đối tốt, mặc dù khẩu súng dường như đã bị hư hỏng do mảnh đạn. Các thiệt hại tiềm ẩn khác vẫn còn là suy đoán tại thời điểm này.

Các nhà phát triển xe tăng Nga đặc biệt quan tâm đến hệ thống kiểm soát hỏa lực, bộ ổn định súng (hệ thống E-WNA), thiết bị hình ảnh nhiệt và hệ thống phanh được cải tiến. Người ta cũng biết rằng Leopard 2A6 đã nhận được cơ chế xoay tháp pháo được nâng cấp vào năm 2001. So với các mẫu trước đó, phần sau của tháp pháo đã được thiết kế lại đáng kể để có thêm không gian lưu trữ.
Leopard 2A6 là xe tăng chiến đấu chủ lực được thiết kế tại Đức, nổi tiếng với khả năng tiên tiến và được nhiều quốc gia trên thế giới sử dụng, bao gồm Áo, Canada, Đan Mạch, Đức, Hy Lạp, Ba Lan và gần đây hơn là Ukraine. Xe tăng này được trang bị súng nòng trơn 120mm L55 mạnh mẽ, được bổ sung thêm súng máy đồng trục 7,62mm và súng máy phòng không 7,62mm gắn trên cửa sập của người nạp đạn. Những đặc điểm này khiến nó trở thành một nền tảng tấn công đáng gờm trong nhiều loại giao tranh.
Để đảm bảo sự bảo vệ cho kíp lái và các hệ thống bên trong, Leopard 2A6 có lớp giáp cách nhau nhiều lớp tiêu chuẩn, với lớp bảo vệ tăng cường ở phía trước tháp pháo. Ngoài ra, bên trong tháp pháo được trang bị lớp lót chống mảnh vỡ, giảm nguy cơ cho kíp lái trong trường hợp giáp bị xuyên thủng.
Nặng khoảng 62 tấn trong điều kiện chiến đấu, xe tăng này cũng tự hào có khả năng cơ động tuyệt vời. Nó có thể đạt tốc độ tối đa 72 km/h trên đường, mang lại tốc độ ấn tượng cho một chiếc xe có kích thước như vậy. Về phạm vi hoạt động, Leopard 2A6 có thể di chuyển tới 500 km trước khi cần tiếp nhiên liệu, cho phép nó duy trì hoạt động kéo dài.
Xe tăng được thiết kế để vận hành bởi một kíp lái gồm bốn người, tối ưu cho việc quản lý các hệ thống khác nhau và tối đa hóa hiệu quả chiến đấu. Về kích thước, Leopard 2A6 dài 7,70 mét, rộng 3,70 mét và cao 3,00 mét, kết hợp hỏa lực, khả năng bảo vệ và khả năng cơ động trong một định dạng tương đối nhỏ gọn đối với một xe tăng cùng loại.
Cuối cùng, Leopard 2A6 được trang bị nhiều công nghệ hiện đại, chẳng hạn như tầm nhìn ban đêm bằng tia hồng ngoại và có hệ thống bảo vệ NBC (hạt nhân, sinh học, hóa học), giúp tăng cường hơn nữa khả năng hoạt động trong môi trường thù địch.
Việc bắt giữ và nghiên cứu loại công nghệ này chắc chắn không phải là tin tốt lành cho các đồng minh của Ukraine, nhưng điều quan trọng là phải đưa mọi thứ vào đúng bối cảnh. Mặc dù Leopard 2A6 là một trong những xe tăng hiện đại nhất của lực lượng Ukraine, nhưng thiết kế của nó đã hơn 20 năm tuổi. Do đó, các công nghệ mới nhất không được tìm thấy bên trong xe tăng chiến đấu chủ lực này, nhưng nó vẫn là một giải thưởng đáng kể cho lực lượng Nga.

Xe tăng chiến đấu chủ lực Leopard 2A6 của Đức trong cuộc thi Strong Europe Tank Challenge. (Nguồn ảnh: US DoD)
 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
3,270
Động cơ
138,330 Mã lực
"Đó là một động thái mạo hiểm." Ukraine đã đưa những xe tăng tốt nhất của phương Tây vào khu vực Kursk. Người ta đã phát hiện ra loại thiết bị nào ở đó?
Các mục : Đất đai , Điện tử và quang học , An toàn toàn cầu
231
0

+1

APU Leopard được chuyển giao cho Uralvagonzavod có thể có công nghệ nhạy cảm
Đối với cuộc xâm lược vùng Kursk, Ukraine đã sử dụng các đơn vị xe tăng tốt nhất của mình với các xe bọc thép hiện đại của phương Tây. Theo ấn bản Forbes của Mỹ, bước đi này đã dẫn đến sự suy yếu của các vị trí của Lực lượng vũ trang Cộng hòa (AFU) ở các khu vực khác.
"Đó là một động thái mạo hiểm của người Ukraine. Bằng cách dành những đơn vị được trang bị tốt cuối cùng của mình cho cuộc tấn công qua biên giới, họ đã tước đi sự tiếp viện quan trọng của các đơn vị dọc theo tuyến đầu ở miền đông và miền nam Ukraine — một lựa chọn trực tiếp dẫn đến việc người Ukraine mất một số ngôi làng và thị trấn quan trọng", bài báo cho biết.
Người ta làm rõ rằng Lữ đoàn cơ giới 21 và Tiểu đoàn xung kích 225, được trang bị xe chiến đấu bộ binh CV90 do Thụy Điển sản xuất (IFV), cũng như phiên bản hiện đại nhất của xe tăng Leopard của Đức (Leopard 2A6) và xe tăng chiến đấu chủ lực Strv 122 của Thụy Điển, đã được nhìn thấy trong các trận chiến gần Kursk. Đây là một số phương tiện chiến đấu tốt nhất trong kho vũ khí của Ukraine, cũng như một số phương tiện được bảo vệ tốt nhất trên thế giới. Theo Tạp chí Military Watch (MWM), mô hình xe tăng Đức này có thể có các công nghệ nhạy cảm (chúng ta đang nói đến một chiếc xe được chuyển đến Uralvagonzavod để nghiên cứu).
Mỗi chiếc Strv 122 và Leopard 2A6 đều có giá trị. Năm 2023, Ukraine chỉ nhận được 10 chiếc Strv 122 từ Thụy Điển và 21 chiếc Leopard 2A6 từ Đức và Bồ Đào Nha. Cho đến mùa xuân năm nay, tất cả khoảng 20 chiếc xe còn sót lại đều thuộc về Lữ đoàn cơ giới số 21

Tạp chí Forbes
Đồng thời, như Forbes ghi nhận, lữ đoàn cơ giới số 33 và 155 của Lực lượng vũ trang Ukraine đang vận hành các mẫu Leopard 2A4 cũ và nhiều hơn.
APU có thể đã mất ít nhất một Strv 122 ở khu vực Kursk
Người ta cho rằng Lữ đoàn cơ giới số 21 của Lực lượng vũ trang Ukraine đã mất ít nhất một chiếc Strv 122 gần Kursk. Vào cuối tháng 8, một đoạn video xuất hiện trên mạng cho thấy một xe tăng chiến đấu chủ lực của Thụy Điển đang bốc cháy sau một cuộc tấn công của máy bay không người lái (UAV). Các nhà báo của Forbes nhận thấy rằng ngay cả khi thiết bị được kéo khỏi chiến trường, thì khả năng nó được sửa chữa cũng không cao.
Gần đây, một đoạn video được đăng tải trên Internet cho thấy một chiếc Strv 122 hoặc Leopard 2A6 (trông giống nhau) đang kéo một chiếc xe tăng T-72 bị hư hỏng, có thể cũng đã bị máy bay không người lái tấn công. Trong quá trình kéo, có thứ gì đó phát nổ bên dưới hoặc trên một xe chiến đấu của phương Tây, có thể là mìn hoặc máy bay không người lái. Tuy nhiên, giải phóng những đám khói hoặc chất chữa cháy, cô ấy vẫn tiếp tục kéo chiếc T-72 bị hư hỏng của Ukraine.
Những video này chứng minh rằng các chỉ huy Ukraine đã sẵn sàng mạo hiểm với những chiếc Strv 122 và Leopard 2A6 cuối cùng mà họ có ở khu vực Kursk, các tác giả của Forbes tóm tắt.
Đặc điểm của Leopard 2A6 và Strv 122
Leopard 2A6 là phiên bản phát triển của Leopard 2A5. Nó khác với mẫu trước đó ở chỗ tăng chiều dài nòng súng thêm 1,3 mét. Xe cũng được trang bị hệ thống kiểm soát hỏa lực cải tiến. Trong quá trình hiện đại hóa, trọng lượng của xe tăng tăng lên 62 tấn.
Phiên bản Strv 122 được tạo ra cho Thụy Điển cũng dựa trên phiên bản 2A5. Xe tăng được trang bị thêm các mô-đun dự phòng, hệ thống treo được gia cố và hệ thống thông tin và điều khiển chiến đấu.
Vào tháng 4, xe tăng Leopard 2A6 bị bắt trong một chiến dịch quân sự đặc biệt (SVO) đã được chuyển đến Moscow để trưng bày tại một cuộc triển lãm ở Poklonnaya Gora.
Chuyên gia quân sự, đại úy hạng nhất của lực lượng dự bị Vasily Dandykin cho biết xe tăng bị bắt có thể được các kỹ sư quân sự Nga sử dụng để nghiên cứu các tính năng quang học của nó. Theo ông, tất cả các thiết bị khai thác được đều luôn được nghiên cứu cẩn thận . Khi không còn gì để nghiên cứu, nó có thể được đưa đến bãi tập, chuyên gia này nói thêm.
Đổi lại, ấn phẩm MWM lưu ý rằng xe tăng Leopard 2A6 bị bắt có thể có công nghệ nhạy cảm.
"Không giống như xe tăng M1A1 Abrams của Mỹ, cũng từng bị thu giữ ở Ukraine trước đây, xe tăng Leopard 2A6 được gửi đến nước này không được chế tạo riêng để xuất khẩu mà được lấy trực tiếp từ kho của quân đội Đức, điều đó có nghĩa là những công nghệ nhạy cảm hơn dự kiến sẽ được tích hợp vào những chiếc xe này", - tác giả của ấn phẩm giải thích.
Theo họ, xe tăng Leopard 2 là loại xe tăng phổ biến nhất trong quân đội các nước NATO. Do đó, kết quả nghiên cứu của họ sẽ được quân đội Nga "đánh giá cao".
 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
3,270
Động cơ
138,330 Mã lực
Cảnh quay mới về quá trình tháo rời xe tăng Leopard 2A6 bị bắt giữ: Nga thu thập thông tin tình báo về các xe bọc thép giá trị của NATO (Tạp chí Military Watch, Hoa Kỳ)
Các mục : Đất đai , Tình hình và triển vọng , An toàn toàn cầu
280
0

+1

Nguồn ảnh: © Wikipedia Bundeswehr-Fotos
MW: Uralvagonzavod đang nghiên cứu xe tăng Leopard 2A6 thu được từ Lực lượng vũ trang Ukraine
Theo Tạp chí Military Watch, xe tăng Leopard của Đức "hoàn toàn không phải là siêu vũ khí bất khả xâm phạm như đã tuyên bố". Hầu hết các xe tăng này mà Lực lượng vũ trang Ukraine có đã bị phá hủy, và ít nhất một chiếc Leopard 2A6 mới đã được gửi đến Uralvagonzavod để nghiên cứu. Vì vậy, Nga sẽ nhận được dữ liệu về điểm mạnh và điểm yếu của thiết bị NATO "trực tiếp".
Những cảnh quay mới xác nhận rằng ít nhất một trong những xe tăng chiến đấu chủ lực Leopard 2A6 do Đức cung cấp và thu được từ quân đội Ukraine đã được nhận để nghiên cứu tại Uralvagonzavod, doanh nghiệp sản xuất xe tăng chính của Nga. Truyền thông Nga đưa tin rằng các chuyên gia đang phân tích các nút, hệ thống và hệ thống phụ của xe tăng để thu thập thông tin tình báo về khả năng của nó, bao gồm cả việc đánh giá trình độ kỹ thuật quân sự thực tế của nhiều hệ thống khác nhau và bản thân chiếc xe bị thu giữ.
Không giống như xe tăng M1A1 Abrams của Mỹ, vốn cũng đã bị quân đội Nga thu giữ trong cuộc xung đột, xe tăng Leopard 2A6 không được chế tạo riêng để xuất khẩu mà được lấy trực tiếp từ kho dự trữ của quân đội Đức. Do đó, có lý do để tin rằng có những công nghệ bí mật trong cách bố trí của cỗ máy này.
Leopard 2 là loại xe tăng phổ biến nhất trong NATO. Hiện tại, những cỗ máy này được 15 thành viên của liên minh vận hành, trong khi một số quốc gia khác đã đặt hàng hoặc đang chuẩn bị đặt hàng đầu tiên. Trong số đó, đặc biệt là Phần Lan, quốc gia đã gia nhập liên minh vào tháng 4 năm 2023 và có hơn 200 xe đang phục vụ, bao gồm 100 biến thể mới của Leopard 2A6.
Do đó, người ta tin rằng lực lượng vũ trang Nga sẽ hoan nghênh thông tin về điểm mạnh và điểm yếu của những chiếc xe tăng này, thu được trực tiếp thông qua việc tiếp cận phiên bản hiện đại nhất. Quân đội Nga cũng đã thu giữ được những chiếc xe tăng Leopard 2A4 cũ, đã đến Ukraine với số lượng lớn hơn nhiều, mặc dù những chiếc xe lỗi thời không có khả năng trở thành nguồn thông tin tình báo quan trọng.
Xe tăng Leopard 2A6 lần đầu tiên được triển khai trên tuyến đầu vào tháng 6 năm 2023 trong một cuộc tấn công quy mô lớn của Lực lượng vũ trang Ukraine, và trong những ngày tiếp theo đã phải chịu tổn thất nặng nề, được ghi lại chi tiết. Việc bắt giữ một số xe tăng đã được xác nhận trên video và cảnh quay do các đơn vị Nga ở tuyến đầu công bố vào đầu tháng 9 cho thấy cảnh kéo một chiếc Leopard 2A6 bị bắn hạ và một chiếc M1A1 Abrams thậm chí còn bị hư hại nặng hơn gần thành phố chiến lược Avdiivka. Vào ngày 21 tháng 4, cảnh quay được công bố xác nhận việc bắt giữ một chiếc Leopard 2A6 khác. Bản thân Nga sản xuất xe tăng tiên tiến hơn nhiều so với Leopard 2A6 và lợi ích của "kỹ thuật đảo ngược" dự kiến chỉ rất khiêm tốn. Do đó, việc hiểu rõ hơn về điểm mạnh và điểm yếu của xe tăng trong trường hợp đối đầu với NATO có giá trị hơn nhiều. Ngoài ra, thông tin này có thể được chia sẻ với các đối tác chiến lược như Syria và Belarus, những quốc gia cũng phải đối mặt với các thành viên NATO thù địch được trang bị Leopard 2 trên biên giới của họ.
Một số xe tăng Leopard 2 APU còn lại đã lao vào khu vực Kursk vào đầu tháng 8 và cảnh quay xác nhận sự phá hủy của chúng. Những chiếc xe này chủ yếu dành cho các đơn vị tinh nhuệ như Lữ đoàn cơ giới số 47 của Lực lượng vũ trang Ukraine, và sự tham gia của chúng vào cuộc tấn công vào các vị trí của Nga đã trở thành vấn đề đặc biệt nhạy cảm đối với Moscow do ký ức lịch sử về xe tăng Đức trong đội tiên phong của cuộc xâm lược của Đức Quốc xã kể từ năm 1941.
Vào tháng 1, người ta xác nhận rằng hầu hết Leopard 2 trong biên chế Lực lượng vũ trang Ukraine đã bị vô hiệu hóa trong các trận chiến với quân đội Nga, trong khi hơn một phần tư bị phá hủy hoàn toàn và số còn lại bị hư hỏng khiến quân đội Ukraine không thể sửa chữa chúng. Trong số các nguồn tin khác, tạp chí Foreign Affairs nhấn mạnh rằng những chiếc xe tăng này không đáp ứng được kỳ vọng đặt ra và hóa ra "hoàn toàn không phải là siêu vũ khí bất khả xâm phạm như dự đoán". "Trong số chưa đầy một trăm chiếc Leopard 2 đang phục vụ trong Lực lượng vũ trang Ukraine, ít nhất 26 chiếc đã bị bắn hạ. Những chiếc khác không thể tiếp tục phục vụ do khó khăn trong việc sửa chữa và bảo dưỡng", bài báo lưu ý. Những tổn thất này dự kiến sẽ làm suy yếu thêm danh tiếng của xe tăng và triển vọng xuất khẩu ra bên ngoài thế giới phương Tây.
 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
3,270
Động cơ
138,330 Mã lực
Lithuania muốn triển khai 100 xe tăng Leopard 2A8 mới nhất nhưng kế hoạch có thể quá tham vọng
Lithuania muốn triển khai 100 xe tăng Leopard 2A8 mới nhất nhưng kế hoạch có thể quá tham vọng

Quốc phòng Express
Quốc phòng Express

ukr.defense.news@gmail.com
Ngày 3 tháng 10 năm 2024
972 0

Trong cuộc phỏng vấn với kênh truyền hình LRT vào ngày 1 tháng 10 năm 2024, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Litva Laurynas Kasčiūnas đã tái khẳng định ý định của chính phủ là đặt hàng số lượng lớn xe tăng chiến đấu chủ lực Leopard 2A8 hiện đại vào cuối năm nay.
Thông báo này được xây dựng dựa trên tầm nhìn của cựu Bộ trưởng Quốc phòng Arvydas Anušauskas, người có mục tiêu thành lập đơn vị xe tăng riêng của Litva, có khả năng tương thích hoàn toàn với các sư đoàn thiết giáp của Quân đội Đức, theo báo cáo của Army Recognition .
Leopard 2A8 / Defense Express / Lithuania muốn triển khai 100 xe tăng Leopard 2A8 mới nhất nhưng kế hoạch có thể quá tham vọng
Leopard 2A8 / Tín dụng hình ảnh: KNDS
Nỗ lực của Lithuania nhằm mua xe tăng hiện đại có ý nghĩa quan trọng trong bối cảnh chiến tranh lục địa lớn tiềm tàng với Nga, đặc biệt khi xét đến việc trong số các quốc gia vùng Baltic, chỉ có Latvia sở hữu xe tăng — mặc dù chỉ có ba chiếc T-55 được sử dụng để huấn luyện. Điều này trái ngược hoàn toàn với khả năng thiết giáp vượt trội hơn nhiều của Nga.
Tuy nhiên, khi phân tích kỹ hơn, kế hoạch xây dựng lực lượng thiết giáp mạnh mẽ của Litva có thể là quá tham vọng và có lẽ là không thực tế.

Bộ trưởng Kasčiūnas đặt mục tiêu triển khai tới 100 xe tăng Leopard 2A8 vào năm 2030. Ước tính này có vẻ lạc quan và rõ ràng là ông chỉ đề cập đến kho vũ khí của quân đội Litva, vì cho đến nay, Bundeswehr mới chỉ đặt hàng 18 chiếc Leopard 2A8 tiềm năng, với thời gian giao hàng bắt đầu từ năm 2025–2026.
Bản nâng cấp Leopard 2 mới nhất, xe tăng chiến đấu chủ lực Leopard 2A8 / Defense Express / Lithuania muốn triển khai 100 xe tăng Leopard 2A8 mới nhất nhưng kế hoạch có thể quá tham vọng
Bản nâng cấp Leopard 2 mới nhất, xe tăng chiến đấu chủ lực Leopard 2A8 / Tín dụng ảnh: Army Recognition
Có vẻ như bằng việc dự kiến mua 100 xe tăng, Lithuania chỉ đang phác thảo phạm vi hợp đồng tiềm năng cho chính mình, trong khi con số cuối cùng có thể thấp hơn đáng kể.
Nhưng ngay cả khi phía Litva giảm đáng kể nhu cầu về xe tăng trong quá trình đàm phán với nhà sản xuất Krauss-Maffei Wegmann (thuộc KNDS), thì Litva vẫn khó có thể nhận được bất kỳ xe tăng nào cho đến năm 2030, xét đến tốc độ chế tạo xe tăng hiện tại ở châu Âu.
Hơn nữa, hiện đã có một hàng dài người xếp hàng để mua những chiếc xe tăng này, với một số quốc gia đã đặt hàng, bao gồm Na Uy (54 chiếc Leopard 2A7), Đức (18 chiếc Leopard 2A8) và Cộng hòa Séc (76 chiếc Leopard 2A8).
 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
3,270
Động cơ
138,330 Mã lực
Lữ đoàn 47 của Ukraine công bố video xe tăng M1A1 Abrams được bọc toàn bộ bằng giáp phản ứng Kontakt-1 .

1728431487968.png


 

rugi_vnb

Xe điện
Biển số
OF-673778
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
3,270
Động cơ
138,330 Mã lực
Xe tăng Type-15 của Trung Quốc, 'đánh thức' Quân đội Ấn Độ trong cuộc chiến năm 2020, được trang bị 'Lồng thép' để tập trận ở độ cao lớn
Qua
Ashish Dangwal
-
Ngày 11 tháng 10 năm 2024


Chia sẻ

Facebook


Twitter


WhatsApp


ReddIt


Trong một diễn biến đáng chú ý cho thấy chiến lược chiến trường đang thay đổi của Trung Quốc, Lực lượng Lục quân của Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLAGF) đã trang bị cho xe tăng Type 15 của mình lồng chống máy bay không người lái.
Những hình ảnh được nhà quan sát quân sự Jesus Roman đăng tải vào ngày 7 tháng 10 cho thấy xe tăng Type 15 của Trung Quốc hiện được trang bị lồng bảo vệ lần đầu tiên.
Những chiếc xe tăng này, một phần của cuộc tập trận chiến đấu phối hợp vũ trang tầm cao, đã được nhìn thấy tại Bộ Tư lệnh Chiến khu miền Tây của Trung Quốc với lớp vỏ kim loại được lắp trên tháp pháo: một động thái được thiết kế để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái góc nhìn thứ nhất (FPV).
Roman cho biết cuộc tập trận được tiến hành ở độ cao 5.300 mét, có sự tham gia của các đơn vị thiết giáp hoạt động tại Bộ tư lệnh Chiến khu phía Tây, đơn vị giám sát các khu vực rộng lớn Tân Cương, Tây Tạng và biên giới với Ấn Độ.
Việc triển khai những xe tăng có lồng bảo vệ này đánh dấu lần đầu tiên xe tăng Type 15 được trang bị giải pháp chống máy bay không người lái này xuất hiện trước công chúng.
Hình ảnh
Tác giả: X/Roman
Việc lắp đặt các lồng bảo vệ này phản ánh lập trường chủ động của Trung Quốc trong việc giải quyết mối đe dọa ngày càng gia tăng do máy bay không người lái gây ra trên các chiến trường hiện đại.
Máy bay không người lái FPV ở Ukraine đã nhiều lần nhắm mục tiêu và gây hư hại cho xe bọc thép, xe tăng và các vị trí quân sự kiên cố khác, khiến các quốc gia như Israel và Trung Quốc phải điều chỉnh chiến lược quân sự của họ.

Việc lắp đặt các màn chắn kim loại này là một phần trong sáng kiến lớn hơn của Lực lượng Lục quân Quân đội Giải phóng Nhân dân (PLAGF) nhằm cải thiện khả năng sống sót của các đơn vị thiết giáp. Trung Quốc cũng đã triển khai các biện pháp chống máy bay không người lái tương tự trên các xe chiến đấu bộ binh ZBD-09 vào đầu năm nay, được trang bị màn chắn kim loại trên đỉnh tháp pháo.


Những diễn biến này cho thấy quân đội Trung Quốc đang rút ra những bài học quan trọng từ những thách thức mà lực lượng Nga phải đối mặt ở Ukraine, đặc biệt là tính dễ bị tổn thương của các đơn vị thiết giáp trước các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái.
Tuy nhiên, vẫn chưa rõ cuộc tập trận quân sự này diễn ra khi nào vì không có ngày cụ thể nào được cung cấp. Ngoài ra, không có thông tin chi tiết về số lượng xe tăng được trang bị các giải pháp chống máy bay không người lái này trong các cuộc tập trận.
Hình ảnh tệp: LOẠI 15Xe tăng Type 15 của Trung Quốc: Thách thức cho Ấn Độ trong chiến tranh tầm cao
Xe tăng Type 15, hay ZTQ-15, là loại xe chiến đấu nhẹ, có khả năng cơ động cao được thiết kế để hoạt động ở những địa hình khó khăn như vùng cao và rừng rậm.
Tính linh hoạt này khiến nó trở thành tài sản vô giá đối với quân đội Trung Quốc, đặc biệt là ở các khu vực như Đường kiểm soát thực tế (LAC) với Ấn Độ, nơi mà việc triển khai nhanh chóng của nó được cho là đã khiến lực lượng Ấn Độ bất ngờ.

“Lấy cảm hứng” từ việc triển khai nhanh chóng xe tăng Type-15 của Trung Quốc, Quân đội Ấn Độ nhanh chóng nhận ra nhu cầu về xe tăng hạng nhẹ và khởi xướng Dự án Zorawar. Sau đó, Ấn Độ đã giới thiệu xe tăng chiến đấu hạng nhẹ 'Zorawar', được thiết kế cho chiến tranh tầm cao. Được DRDO và L&T cùng phát triển, Zorawar đã được thiết kế riêng để đáp ứng nhu cầu của Quân đội Ấn Độ nhằm chống lại các đợt triển khai của Trung Quốc trên khắp LAC.

Điểm tạo nên sự khác biệt của Type 15 là khả năng cơ động đặc biệt trên cao nguyên, nơi xe tăng hạng nặng thường gặp khó khăn do không khí loãng hơn và lượng oxy giảm làm cản trở hiệu suất của động cơ.

Thiết kế nhẹ và động cơ mạnh mẽ của Type 15 mang lại cho nó một lợi thế đáng kể trong những điều kiện này, cho phép nó hoạt động tốt hơn các xe tăng hạng nặng.
Hình ảnh
Xe tăng hạng nhẹ Type-15 của Trung Quốc được trang bị hệ thống bảo vệ CUAS. Twitter
Sự hiện diện của nó ở những khu vực có độ cao này đặt ra thách thức nghiêm trọng đối với lực lượng Ấn Độ, vì không có loại xe tương tự nào trong kho vũ khí hiện tại của Ấn Độ có thể sánh được với sự nhanh nhẹn và hỏa lực của Type 15 trên địa hình khó khăn này.
Nặng khoảng 33 tấn, Type 15 gần bằng một nửa trọng lượng của một xe tăng chiến đấu chủ lực (MBT) thông thường. Trong khi lớp giáp mỏng hơn và được trang bị súng 105 mm thay vì pháo 120 hoặc 125 mm lớn hơn trên các xe tăng hạng nặng hơn, sự đánh đổi này cho phép nó vượt trội ở những khu vực mà xe tăng hạng nặng kém hơn.
Được trang bị động cơ diesel 1.000 mã lực, Type 15 có thể đạt tốc độ tối đa 70 km/h trên đường bộ và có phạm vi hoạt động là 450 km. Ngoài ra, hỏa lực của nó được tăng cường bởi một trạm vũ khí từ xa có súng máy 12,7 mm và súng phóng lựu tự động 40 mm với sức chứa 38 viên đạn.

Các biện pháp chống máy bay không người lái của Type 15 càng củng cố thêm khả năng sống sót của nó, đặc biệt là trong các tình huống chiến đấu khi nó có thể phải đối mặt với máy bay không người lái góc nhìn thứ nhất (FPV) hoặc các mối đe dọa trên không tương tự.
'Cope Cage' trên xe tăng
Ban đầu được coi là biện pháp phòng thủ tạm thời, lồng chống máy bay không người lái đã phát triển thành biện pháp bảo vệ tiêu chuẩn được các lực lượng quân sự trên toàn thế giới áp dụng. Những chiếc lồng này cung cấp một lợi thế chiến thuật đáng kể bằng cách hấp thụ các cuộc tấn công của máy bay không người lái và giảm thiệt hại do máy bay không người lái tự sát gây ra.
Xu hướng trang bị những chiếc lồng này cho xe quân sự bắt đầu phát triển mạnh vào giữa tháng 2 năm 2022, khi xe tăng của Lực lượng Lục quân Nga được trang bị giáp phiến trên cao được phát hiện ở Belarus ngay trước cuộc xâm lược Ukraine.

Lớp giáp này nhanh chóng được công nhận là phản ứng để chống lại tên lửa Javelin do Hoa Kỳ cung cấp cho Ukraine. Tên lửa Javelin có thể được lập trình khi phóng để bay lên trên mục tiêu và sau đó kích nổ đầu đạn nổ định hình xuống giáp tháp pháo của xe tăng, thường là điểm yếu nhất của xe.
Tác động của những cuộc tấn công như vậy có thể tàn phá xe tăng. Những xe tăng này lưu trữ một lượng lớn đạn 125 mm trong tháp pháo, không được bảo vệ trong băng chuyền.
Những hình ảnh lan truyền trên mạng xã hội năm 2023 cho thấy xe tăng chiến đấu chủ lực T-90S của Ấn Độ có 'Lồng chắn' lớn ở trên cùng.
Trong khi đó, xe tăng của Quân đội Ấn Độ cũng được nhìn thấy có lồng bảo vệ, với xe tăng chiến đấu chủ lực T-90S được trang bị những cấu trúc này trong năm qua. Ngoài ra, xe tăng Israel đã được chụp ảnh có "lồng bảo vệ", là lớp giáp kim loại được chế tạo vội vàng, được thiết kế để kích nổ các loại thuốc nổ chống tăng trước khi chúng có thể tác động vào xe tăng.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top