[VHGT] Chuột bạch ngã tư Hàng Bài - Tràng Tiền.... buồn vui lẫn lộn

[thanglx1010]

Em thấy cụ cũng có cái tính quái tính ý nhỉ? em ủng hộ và hóng tiếp xem cụ xử lý tiếp thế nào ?

 

[tuanhvt]

Em ủng hộ anh nhưng ở VN mình chắc mãi mãi là như này, không thay đổi được gì http://vtc.vn/2-344067/xa-hoi/viet-nam-thuoc-nhom-nuoc-tham-nhung-nghiem-trong.htm

 

[NongDan_ChanDat]

em chỉ biết nước ta có câu phủ đầu dân đen là ĐẤU TRANH,.. TRÁNH ĐÂU!!

 

[minck]

Hii em theo đạo tiểu thừa em cũng thấy như cụ là đắc đạo. Chả cần biết đúng sai cứ nhận là sai, xin xỏ 1 lúc không được thì cưa đôi à. Như thế là nhàn. Xong việc em thấy là mình khôn như cún, thoải mái chả nghĩ ngợi gì

Cụ này lại muốn ăn TIẾT CANH à? Chưa đến rằm tháng 7 đâu. Đi chỗ khác "kiếm ăn" đi. Ở đây không có chỗ cho cún.

 

[longkn]

Vote cho tinh thần kụ chủ

 

[duongviettic]

ủn cho cụ chủ để có vinh danh

 

[sleepdriver]

Luật giao thông, tất cả các biển báo, hướng dẫn, quy tắc giao thông đều có gốc tích ở Bển. Khi về VN được áp dụng, chế biến, thậm chí hiểu của cả cơ quan hành pháp lẫn người dân một cách sai lệch, mất logic... Thế nên mới đi tranh cãi những việc đáng lẽ đơn giản. Lưu ý một điều: Luật GT là thứ luật hết sức phổ cập, logic và dễ ứng dụng. Chẳng có nước nào có luật sư tranh cãi về luật giao thông cả.

Ai làm cho nó rắc rối, ai thích hiểu kiểu rắc rối? Đừng hỏi

Kính bác, em thì thấy có vẻ là nếu không thích thì không chịu hiểu. Mà đã cố tình không chịu hiểu thì bó tay rồi. Áp dụng không thể bứng nguyên xi cả cụm, phải căn cứ vào thực tế mà xây dựng cho phù hợp. Mà ta với "bển" thì khác nhau nhiều (khác thế nào, post trên em nói rồi). Tks bác đã zón tay.

 

[sleepdriver]

Có phải bác định nói: Vì Việt Nam chưa văn minh nên không thể đi theo cách các nước văn minh vẫn đi? Tức là xe ô tô chạy chậm vẫn phải đi bên trái, không được đi sát bên phải? Nếu ý bác là thế thì ý tôi trái với bác hoàn toàn.
Còn câu chuyện đường Pháp Vân - Cầu Giẽ, bác lại nhầm giữa đường và làn đường rồi

Nếu em tiếp lời bác vì thật ra em tôn trọng tâm huyết của bác với vấn đề giao thông nói chung. Em cảm phục tâm huyết và sự kiên định của bác. Tuy nhiên, bác không trả lời thẳng vào những câu hỏi của em mà lấy câu hỏi trả lời câu hỏi hòng xoay ý của em sang một hướng khác.
-Câu 1: Câu bác chưa trả lời em rất quan trọng vì "đa phương tiện" nó thể hiện sự phức tạp của giao thông mang tính đặc thù tại Việt Nam (chưa tính đến nền tảng là ý thức người dân, cái này liên quan đến vế sau). Đúng bác nhỉ?
- Câu 2: Một nước "văn minh" đầu tiên được thể hiện "đập vào mắt" là qua ý thức của người dân, trong đó có tham gia giao thông. Câu này, thực ra bác không cần trả lời vì bác đã trả lời ở post trước rồi. Rõ phỏng bác?
Vậy quay lại câu hỏi vặn em của bác: Liệu Việt Nam chưa văn minh thì có đi được theo cách các nước văn minh vẫn đi không? Em phải trả lời rõ như này: Vẫn có thể xây dựng, áp dụng các biện pháp đảm bảo giao thông như ở các nước tiên tiến. Nhưng, với 2 câu trả lời (em trả lời hộ bác ở trên, hy vọng bác đồng ý) thì các biện pháp "văn minh" này nó không có tác dụng, hiệu quả. Hệ quả là phải điều chỉnh, vận dụng cho phù hợp thực tế; đảm bảo tính hiệu quả cao. Qua rồi cái thời hô khẩu hiệu, biện pháp nào chấp nhận được, khả thi và hiệu quả cao thì lựa chọn thôi.
"Văn minh" nhất đó là không còn CA giao thông đứng ở ngã tư mà giao thông vẫn suôn sẻ, an toàn, trôi chảy; là không còn cần chế tài để cưỡng chế, con người nhường nhịn nhau; vậy ở ta có làm được thế không? Hỏi tức là em cũng trả lời cho bác rồi.
- Chuyện Pháp Vân - Câu Giẽ, em không nhầm, mà là em ví dụ cho bác thấy, sự phân tách các loại phương tiện nó mang lại lợi ích gì (bản chất nó như nhau thôi, dù cấm đường hay quy định làn cho xe máy). Dễ hiểu mà bác. Kính.
P/s: Nếu cần thiết em sẽ post tiếp trao đổi với bác bản chất của việc phân làn là theo tốc độ hay theo phương tiện (phản biện chính xác vào quan điểm mà bác đưa ra).

 

[1234abcd]

Em ngồi uống nước với bạn em làm xxx, nó nói trong lực lượng chỉ có 1-2% là sống được, nó bảo VN mình còn đang loay hoay, lăn tăn chống ai ai chống http://vtc.vn/2-344122/xa-hoi/chong-tham-nhung-giam-sat-ca-gia-dinh-quan-chuc.htm thì cũng đừng trách xxx bọn tớ nhé (bọn tớ còn cả gia đình ở phía sau mong chờ).hic

 

[thanhlich]

Kính bác, em thì thấy có vẻ là nếu không thích thì không chịu hiểu. Mà đã cố tình không chịu hiểu thì bó tay rồi. Áp dụng không thể bứng nguyên xi cả cụm, phải căn cứ vào thực tế mà xây dựng cho phù hợp. Mà ta với "bển" thì khác nhau nhiều (khác thế nào, post trên em nói rồi). Tks bác đã zón tay.

Định không nói chuyện với Cụ cho nó loãng thread đi. Nhưng tặng Cụ 3 chữ thôi: Tư duy thụ động, Thói quen tôn thờ mù quáng, Không chịu đứng từ xa nhìn lại mà chỉ thích ngửa cổ lên rồi cho rằng mình cao.

 

[sleepdriver]

Định không nói chuyện với Cụ cho nó loãng thread đi. Nhưng tặng Cụ 3 chữ thôi: Tư duy thụ động, Thói quen tôn thờ mù quáng, Không chịu đứng từ xa nhìn lại mà chỉ thích ngửa cổ lên rồi cho rằng mình cao.

Bác tặng em xin (dù nói thật là em thấy nó chả ăn nhập gì với chủ đề và theo quan niệm của em nó là spam). Cũng bình thường thôi, khi không biết nói gì thì thường spam. Khi tranh luận (nhất là trên mạng) em cố gắng không chỉ trích cá nhân người khác mà tập trung vào chủ đề của topic. Cái gì đã "Định" rồi thì nên làm, không làm được thì đừng nói "Nhưng" ra nữa. Thấy bác đang hô hào "bạo lực Cách mạng" gì gì đó ở mấy topic loanh quanh, em biết quan điểm bác rồi.
Hơi buồn nhưng em tiễn bác chu đáo :-|.

 

[xeruabo2]

Ngày nào em cũng đi qua ngã tư này (đi thẳng) mà chả hiểu nếu rẽ phải nên đi thế nào cho đúng....???

Đi thế nào cho đúng ... luật GTĐB thì e ko có đủ trình tư vấn cho cụ ( cái này có lẽ nên hỏi riêng các cụ thanhlich, sleepdriver , chinhatm , ... ) . Tuy nhiên , E có thể tư véo gíup cụ cách đi để ko bị xxx hỏi thăm :
1- Cụ cứ đi thẳng ở làn giữa qua vạch dành cho người đi bộ rồi mới rẽ phải .
2- Cụ có thể chuyển sang làn bên phải ở đoạn vạch đứt ngay sau dải phân cách cứng phân làn PT rồi rẽ phải từ làn ngoài cùng bên phải .
Cả 2 cách đi trên đều có thể áp dụng đối với các ngã tư ko có biển 411 và vạch mũi tên 1.18 . Cá nhân e thường đi theo cách số 1 nếu phải dừng đèn đỏ , đi theo cách 2 nếu đèn xanh để hạn chế cản trở xe 2B .

 

[blackpaint]

Thưa các cụ, sau khi trao đổi với một số OF thì có hai chiều ý kiến là ra đội nhận quyết định xử phạt, tuy rằng sẽ nói chuyện trực tiếp với đội trưởng hoặc ng có thẩm quyền ở đó như sau:
- Trình bày sự bất cập ở đó, việc phạt như thế là hoàn toàn sai theo Luật, điều lệ báo hiệu đường bộ....bla bla bla
- Nếu trong trường hợp nếu các anh vẫn bảo lưu ý kiến rằng tôi phải nộp phạt và bị giữ GPLX thì tôi buộc phải nói chuyện tiếp với các anh qua việc khiếu nại lên cấp có thẩm quyền
- Nếu trong trường hợp nếu các anh cho rằng tôi đúng thì tôi sẽ đề nghị một số điểm sau: Mời các cụ cho ý kiến để em tổng hợp cái

 

[alongcamepolly]

Em ko rành lắm chỉ mời cụ 1 ly để cụ có sức khỏe chiến đầu và phục vụ tổ quốc ạ!

 

[taint]

em ủng hộ những người như cụ

 

[bunbunbun]

mong cụ biết mình đang làm những gì

 

[VuQuangHieu]

Cụ dũng cảm thật, cơ mà em thì em sẽ không đi như thế

 

[dht]

Thưa các cụ, sau khi trao đổi với một số OF thì có hai chiều ý kiến là ra đội nhận quyết định xử phạt, tuy rằng sẽ nói chuyện trực tiếp với đội trưởng hoặc ng có thẩm quyền ở đó như sau:
- Trình bày sự bất cập ở đó, việc phạt như thế là hoàn toàn sai theo Luật, điều lệ báo hiệu đường bộ....bla bla bla
- Nếu trong trường hợp nếu các anh vẫn bảo lưu ý kiến rằng tôi phải nộp phạt và bị giữ GPLX thì tôi buộc phải nói chuyện tiếp với các anh qua việc khiếu nại lên cấp có thẩm quyền
- Nếu trong trường hợp nếu các anh cho rằng tôi đúng thì tôi sẽ đề nghị một số điểm sau: Mời các cụ cho ý kiến để em tổng hợp cái

Hỏi trên forum cũng như đẽo cày giữa đường thôi. Cụ nên hỏi ý kiến vợ là chuẩn nhất

 

[chinhatm]

Thưa các cụ, sau khi trao đổi với một số OF thì có hai chiều ý kiến là ra đội nhận quyết định xử phạt, tuy rằng sẽ nói chuyện trực tiếp với đội trưởng hoặc ng có thẩm quyền ở đó như sau:
- Trình bày sự bất cập ở đó, việc phạt như thế là hoàn toàn sai theo Luật, điều lệ báo hiệu đường bộ....bla bla bla
- Nếu trong trường hợp nếu các anh vẫn bảo lưu ý kiến rằng tôi phải nộp phạt và bị giữ GPLX thì tôi buộc phải nói chuyện tiếp với các anh qua việc khiếu nại lên cấp có thẩm quyền
- Nếu trong trường hợp nếu các anh cho rằng tôi đúng thì tôi sẽ đề nghị một số điểm sau: Mời các cụ cho ý kiến để em tổng hợp cái

Tôi cho rằng khả năng lớn là họ sẽ trả lại bằng cho bác và không lập quyết định xử phạt, nhưng chắc sẽ không có sếp nào ở nhà để có thể được giải thích kỹ hơn hoặc đề nghị cái gì đâu. Nếu có, theo tôi trong trường hợp này có thể đề nghị:
- Cho đi học bồi dưỡng nghiệp vụ đối với các chiến sỹ trực tại ngã tư Hàng Bài - Tràng Tiền hôm ấy.
- Kiến nghị với Sở GTVT Hà Nội về sự bất cập và vi phạm luật của dải phân cách cùng cột và biển phân làn, theo đúng quy định về nhiệm vụ của CSGT khi tuần tra, kiểm soát giao thông ghi trong Thông tư 27/2009/TT-BCA

 

[thanh_hoi]

Kết quả sáng nay thế nào hả cụ Black Paint?