[Funland] Chém gió về thống ABS trên xe ô tô các cụ ơi.

[Mr_Dj_new]

Em và thằng bạn em có nổ ra 1 cuộc tranh cãi về hệ thống phanh ABS của oto. Thằng bạn em nó cứ khăng khăng là ABS nhiều loại xe chỉ có 2 bánh trước vì phanh ấy là phanh đĩa, còn 2 phanh tang trống đằng sau là phanh bó cứng bình thường, em nói mãi chỉ mãi mà là nó không chịu hiểu,còn em thì chắc chắn là xe con( không tính xe tải, xe pickup) đã trang bị hệ thống ABS thì 4 bánh phải ABS hết. Theo các cụ tại em dốt( vì không biết có loại oto trang bị hệ thống ABS mà chỉ có 2 bánh trước) hay thằng bạn em dốt nhể?

 

[gocart]

Thằng bạn bác đúng, nhưng bác cũng đúng ạ.
Có những loại xe thì chỉ có 2 bánh trước phanh đĩa thì chỉ có 2 kênh ABS.
Cũng có loại xe có ABS ở phanh tang trống bánh sau nhưng lúc đó ABS chung cho 2 bánh sau hoặc cho cả 4 bánh chứ không được như loại 4 phanh đĩa/4 cảm biến ABS riêng rẽ cho từng bánh.
Vậy tiền bia thì vẫn Lệ Quyên thoai.

 

[Cau_ong_gioi]

Thằng bạn bác đúng, nhưng bác cũng đúng ạ.
Có những loại xe thì chỉ có 2 bánh trước phanh đĩa thì chỉ có 2 kênh ABS.
Cũng có loại xe có ABS ở phanh tang trống bánh sau nhưng lúc đó ABS chung cho 2 bánh sau hoặc cho cả 4 bánh chứ không được như loại 4 phanh đĩa/4 cảm biến ABS riêng rẽ cho từng bánh.
Vậy tiền bia thì vẫn Lệ Quyên thoai.

Phanh đĩa hay tang trống chả liên quan gì tới có hay không có ABS cả, tổng ABS bao giờ cũng có 4 đường ra cho 4 bánh nhé. Chém phải có cơ sở, cái gì ko biết phải tìm hiểu chứ đừng nghe nói

 

[Mr_Dj_new]

Thằng bạn bác đúng, nhưng bác cũng đúng ạ.
Có những loại xe thì chỉ có 2 bánh trước phanh đĩa thì chỉ có 2 kênh ABS.
Cũng có loại xe có ABS ở phanh tang trống bánh sau nhưng lúc đó ABS chung cho 2 bánh sau hoặc cho cả 4 bánh chứ không được như loại 4 phanh đĩa/4 cảm biến ABS riêng rẽ cho từng bánh.
Vậy tiền bia thì vẫn Lệ Quyên thoai.

Sao em chưa nghe thấy loại ABS chung ở tang trống sau nhể? vì đã có lần em phải thay moyor phang tang trống mà đầu cảm biến nó gắn trên đấy nhể?

 

[Cau_ong_gioi]

Thằng bạn bác đúng, nhưng bác cũng đúng ạ.
Có những loại xe thì chỉ có 2 bánh trước phanh đĩa thì chỉ có 2 kênh ABS.
Cũng có loại xe có ABS ở phanh tang trống bánh sau nhưng lúc đó ABS chung cho 2 bánh sau hoặc cho cả 4 bánh chứ không được như loại 4 phanh đĩa/4 cảm biến ABS riêng rẽ cho từng bánh.
Vậy tiền bia thì vẫn Lệ Quyên thoai.

ABS là tác động 4 bánh cùng lúc khi đạp cứng phanh còn tác động riêng rẽ từng bánh là hệ thống ASC (active stability control) = chống trơn trượt hoặc cân bằng điện tử.

 

[gocart]

Sao em chưa nghe thấy loại ABS chung ở tang trống sau nhể? vì đã có lần em phải thay moyor phang tang trống mà đầu cảm biến nó gắn trên đấy nhể?

Cụ xem thằng BT 50, nó có 2 cảm biến ở 2 bánh trước, một cảm biến nằm ở bánh sau bên phải điều khiển luôn cả 2 bánh sau.

 

[Mr_Dj_new]

Cụ xem thằng BT 50, nó có 2 cảm biến ở 2 bánh trước, một cảm biến nằm ở bánh sau bên phải điều khiển luôn cả 2 bánh sau.

cái loại BT 50 là dòng pickup bán tải 3 cảm biến cụ nhá, không có 2 cái đâu cụ ơi.

 

[gocart]

cái loại BT 50 là dòng pickup bán tải 3 cảm biến cụ nhá, không có 2 cái đâu cụ ơi.

Thì cháu kê đủ 3 cái đấy.

 

[LTS]

Em có con 16 chỗ. Ngày xưa mua về là có Abs. Đi 1 năm thì đèn abs taplo báo. Em mang đi sửa ở tỉnh thì không chỗ nào sửa được. Đành cắt chế độ abs thành phanh cơ bình thường. Giờ e muốn khôi phục lại chức năng abs thì có tốn kém không các cụ.

 

[gocart]

ABS là tác động 4 bánh cùng lúc khi đạp cứng phanh còn tác động riêng rẽ từng bánh là hệ thống ASC (active stability control) = chống trơn trượt hoặc cân bằng điện tử.

https://tinhte.vn/threads/nguyen-ly-hoat-dong-cua-he-thong-abs-va-tam-quan-trong-cua-no-doi-voi-xe-hoi-xe-may.2388588/
Tuy cùng tác động lên phanh nhưng hệ thống chống trượt ASC làm nhiệm vụ khác
http://www.danhgiaxe.com/dien-dan/luc-bam-duong-la-gi-he-thong-kiem-soat-do-bam-duong-traction-control-1432.htm

 

[Mr_Dj_new]

Thì cháu kê đủ 3 cái đấy.

cụ đọc kỹ bên trên đê. Em đang nói k có loại chỉ có 2 cảm biến bánh trước cơ mà( với cả em không tính dòng pickup chỉ tính dòng xe con bình thường)

 

[Mr_Dj_new]

Em có con 16 chỗ. Ngày xưa mua về là có Abs. Đi 1 năm thì đèn abs taplo báo. Em mang đi sửa ở tỉnh thì không chỗ nào sửa được. Đành cắt chế độ abs thành phanh cơ bình thường. Giờ e muốn khôi phục lại chức năng abs thì có tốn kém không các cụ.

Xe cụ xe gì?

 

[Cau_ong_gioi]

https://tinhte.vn/threads/nguyen-ly-hoat-dong-cua-he-thong-abs-va-tam-quan-trong-cua-no-doi-voi-xe-hoi-xe-may.2388588/
Tuy cùng tác động lên phanh nhưng hệ thống chống trượt ASC làm nhiệm vụ khác
http://www.danhgiaxe.com/dien-dan/luc-bam-duong-la-gi-he-thong-kiem-soat-do-bam-duong-traction-control-1432.htm

Link cụ dẫn chứng thì em đúng còn gì? ABS là 4 kênh 4 bánh chứ làm gì có cái ABS nào 2 kênh 2 bánh
Còn khi đạp phanh ABS sẽ đồng thời tác động trên cả 4 bánh.
Với ASC hệ thống của nó bao gồm các thông số đầu vào sau:
+ tốc độ từng bánh (chính là cảm biến speed sensor của hệ thống ABS)
+ cảm biến góc đánh lái của vô lăng (steering wheel angel sensor)
+ cảm biến gia tốc là lực văng (G and Yaw rate sensor)
3 thông số này sẽ được truyền về ASC Ecu nằm trong tổng ASC, ASC Ecu sẽ tổng hợp, tính toàn và phân bổ lực phanh đến từng bánh riêng rẽ để giúp xe ko bị trượt ngang khi vào cua ở tốc độ cao trên đường trơn, ướt.
Thế nên cụ nói:
+ ABS bình thường tác động lên từng bánh riêng rẽ là sai
+ ABS có loại chỉ cho 2 bánh là sai
+ ABS chỉ dành cho phanh đĩa cũng sai luôn.

 

[NNS]

ý bạn cụ là ABS chỉ có cho panh đĩa á? còn phanh tang trống thì ko có phỏng ạ?

 

[midataka]

Xe e nổi đèn báo ABS, hãng nó check báo lỗi ABS bánh sau bên lái, phanh tang trống, e kệ cứ để thế đi thôi. Xe e morning

 

[Mr_Dj_new]

Xe e nổi đèn báo ABS, hãng nó check báo lỗi ABS bánh sau bên lái, phanh tang trống, e kệ cứ để thế đi thôi. Xe e morning

THAY ĐI MẤT HƠN CỦ THÔI

 

[NNS]

Link cụ dẫn chứng thì em đúng còn gì? ABS là 4 kênh 4 bánh chứ làm gì có cái ABS nào 2 kênh 2 bánh
Còn khi đạp phanh ABS sẽ đồng thời tác động trên cả 4 bánh.
Với ASC hệ thống của nó bao gồm các thông số đầu vào sau:
+ tốc độ từng bánh (chính là cảm biến speed sensor của hệ thống ABS)
+ cảm biến góc đánh lái của vô lăng (steering wheel angel sensor)
+ cảm biến gia tốc là lực văng (G and Yaw rate sensor)
3 thông số này sẽ được truyền về ASC Ecu nằm trong tổng ASC, ASC Ecu sẽ tổng hợp, tính toàn và phân bổ lực phanh đến từng bánh riêng rẽ để giúp xe ko bị trượt ngang khi vào cua ở tốc độ cao trên đường trơn, ướt.
Thế nên cụ nói:
+ ABS bình thường tác động lên từng bánh riêng rẽ là sai
+ ABS có loại chỉ cho 2 bánh là sai
+ ABS chỉ dành cho phanh đĩa cũng sai luôn.

Abs chống bó cứng 2 cái trước còn 2 cái sau bó thì xe vẫn quai drift đệp lắm

 

[LTS]

Xe cụ xe gì?

Transit ford cụ ạ.

 

[ngu ngơ]

Lập thớt cá độ két bia đi cụ

 

[gocart]

Link cụ dẫn chứng thì em đúng còn gì? ABS là 4 kênh 4 bánh chứ làm gì có cái ABS nào 2 kênh 2 bánh
Còn khi đạp phanh ABS sẽ đồng thời tác động trên cả 4 bánh.
Với ASC hệ thống của nó bao gồm các thông số đầu vào sau:
+ tốc độ từng bánh (chính là cảm biến speed sensor của hệ thống ABS)
+ cảm biến góc đánh lái của vô lăng (steering wheel angel sensor)
+ cảm biến gia tốc là lực văng (G and Yaw rate sensor)
3 thông số này sẽ được truyền về ASC Ecu nằm trong tổng ASC, ASC Ecu sẽ tổng hợp, tính toàn và phân bổ lực phanh đến từng bánh riêng rẽ để giúp xe ko bị trượt ngang khi vào cua ở tốc độ cao trên đường trơn, ướt.
Thế nên cụ nói:
+ ABS bình thường tác động lên từng bánh riêng rẽ là sai
+ ABS có loại chỉ cho 2 bánh là sai
+ ABS chỉ dành cho phanh đĩa cũng sai luôn.

Cụ nói thế chưa đúng.
ABS nó có nhiều loại: 1,2.3,4 kênh. Tác đông của nó đương nhiên khác nhau. Nếu chỉ có buông cả 4 phanh thì người ta cần gì đến loại 4 kênh riêng rẽ.
ASC là loại trang bị cao cấp hơn. Xe có thể cá ABS 4 kênh chứ chưa chắc có ASC vì nó rất đắt.
ABS tác động lên 2 bánh tương đối phổ biến ở xe bán tải. Nó tác động lên 2 bánh sau. Loại tác động lên 2 bánh trước của xe loại nhỏ rất hiếm nhưng ko phải ko có.