[Funland] Chạy đúng tốc độ có phải nhường đường cho xe xin vượt không?

[xixMAxix]

Khi có xe xin vượt nếu đủ điều kiện chuyển làn cho xe xin vượt họ vượt. Vậy cho lành ở mọi khía cạnh. Còn xe họ làm gì là việc của người ta.
đó là quan điểm và hành động của em.
Ps: đi trên cao tốc để đảm bảo an toàn xin các cụ:
- Không đi quá chậm. Đặc biệt đừng đi chậm ở làn trái và làn giữa. Nếu không tự tin đi đường cao tốc thì nên đi đường khác. Nếu lỡ vào thì sang làn phải đi trên vận tốc tối thiểu.
- Không đi đồng tốc song song hoặc trên dưới 20-30m với các xe cùng chiều vì làm khó cho các xe có tốc độ cao hơn muốn vượt. Nếu họ cố vượt nguy hiểm cho cả ba và rất dễ ăn tạt đầu.
- Ban đêm không nên dia đuôi xe khác và bật pha. Gặp ông đang chửi nhau với Sói trên xe nó cáu nó lại cho cả chai nước vào kính. Hoặc nó phanh dúi 1 cái cho cụ húc đít nó.
- Luôn dùng xi nhan khi chuyển làn
....

 

[Jamebonds]

Khi
Khi đó có cụ xin vượt, cụ có chuyển làn cho cụ ấy vượt lên ko?

E đi bất kỳ đường nào ai có khả năng vượt được e e đều cho vượt hết, xe nào sang đường mà nhường được e cũng dừng lại cho họ quay đầu xong,.., còn ai ko cho e vượt thì e chán e đổi làn khác (trước là cáu lắm, nhưng giờ 4x rồi nên tính có đầm hơn tí )

 

[Jamebonds]

Xin hỏi "luật sư", em đi đường 5B làn giữa với tốc độ 80km/h thì em vi phạm gì ạ?
Luật sư, thì tính tiền theo giờ, nếu cụ rảnh thì chỉ em, không thì thôi.

ko vi phạm gì nếu xe khác xin vượt thì cho họ vượt. Nhưng ai cũng sẽ nói 1 là cụ ngu hai là cụ ngang. Tại sao ko vào làn 100 đi cho thênh thang

 

[Jinzin]

Tôi chạy 125 km/h đấy, và tôi không hề sai luật

- Biển báo tốc độ tối đa cho phép 120 nếu cụ chạy 121, 122.. đã là sai rồi!
- Cụ chạy 125 thì sai lè và còn bị phạt nữa.

 

[chinhatm]

Vâng cụ quả là người am tường luật pháp. Bám trái max tốc độ cho phép là hoàn toàn đúng quy định. E trích đầy đủ giúp cụ

Em chỉ xin trích lại cho các cụ xem phải nhường đường khi đã đi tốc độ tối đa đúng hay sai nhé: các cụ xem phần chữ in đậm

Mục 2.b Điều 5, nghị định 100

2. Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

...

Điều khiển xe chạy tốc độ thấp hơn các xe khác đi cùng chiều mà không đi về bên phải phần đường xe chạy, trừ trường hợp các xe khác đi cùng chiều chạy quá tốc độ quy định;

Chính chỗ này là đang nói đến cái dốt nát và tùy tiện của các nhà quản lý giao thông ở VN đây.
Dốt nát và tùy tiện ở chỗ nào?
- Luật GTĐB (Quốc hội ban hành) là văn bản có giá trị cao nhất trong lĩnh vực GTĐB, trong đó có quy định phương tiện đi với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải theo chiều đi của mình (không nói gì đến tốc độ).
- Nghị định 100 (Chính phủ ban hành) là văn bản luật về GTĐB, có giá trị thấp hơn Luật GTĐB, lại quy định phương tiện đi với tốc độ thấp hơn không phải đi về bên phải theo chiều đi của mình trong trường hợp xe bên phải vượt quá tốc độ.
- Khi có sự xung đột về quy định của 2 văn bản luật thì phải tuân thủ văn bản luật có giá trị cao hơn.
- Khi đi trên đường, nếu xe làn trái đi chậm hơn xe làn phải, ai sẽ chứng minh rằng xe làn phải vượt quá tốc độ (khi không có xxx bắn tốc độ), căn cứ vào đồng hồ tốc độ của xe nào? Xin thưa với bác, không đồng hồ tốc độ trên xe nào được lấy làm căn cứ xử phạt hay không (vì không có giá trị háp lý), chỉ có hành vi đi chậm hơn/nhanh hơn là xác định được rõ ràng (bằng mắt thường hoặc camera) thôi.
- Khi đang lái xe max tốc độ ở làn trái chỉ là căn cứ vào đồng hồ tốc độ ở xe mình (có thể có sai số), không có đủ căn cứ để phán rằng xe đi ở làn phải vượt quá tốc độ, trừ khi gọi điện hỏi đ/c xxx đang bắn tốc độ bằng máy có kiểm định

 

[Jamebonds]

- Biển báo tốc độ tối đa cho phép 120 nếu cụ chạy 121, 122.. đã là sai rồi!
- Cụ chạy 125 thì sai lè và còn bị phạt nữa.

- Biển báo tốc độ tối đa cho phép 120 nếu cụ chạy 121, 122.. đã là sai rồi!
- Cụ chạy 125 thì sai lè và còn bị phạt nữa.

Có sai nhưng không bị phạt cụ nhá, phải nắm luật để vận dụng chớ

Mức phạt tiền khi vượt quá tốc độ

Lỗi quá tốc độ	Xe máy, mô tô, xe gắn máy (xe máy điện)	Mức phạt Ô tô, Xe khách, xe tải
05 km/h đến dưới 10 km/h	200.000 đồng đến 300.000 đồng	800.000 đồng đến 1.000.000 đồng
10 km/h đến 20 km/h	3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng	3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng
Trên 20 km/h đến 35 km/h	6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng	6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng
Trên 35 Km/h	10.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng	10.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng

 

[Ka_nhep]

-Sao mọi ng cứ thích bám làn trái làm gì nhỉ, e mặc dù chạy xe tương đối nhanh, lúc nào cũng max tốc độ cho phép nên ít xe vượt đc e lắm, tuy vậy sau khi vượt các xe khác xong thì e lại quay trở lại làn giữa, 1 phần là chạy ở làn này tầm nhìn nó thoáng hơn, dễ xử lý nếu như có ô nào định sang đg hoặc chuyển làn, rẽ trái hay vượt...Với e để ý là hầu như các vụ dồn toa hầu như đều xảy ra ở làn ngoài cùng bên trái, là làn đc chạy tốc độ cao nhất nên tốt nhất là cứ cẩn thận, đề phòng trc cho nó lành!

Cao tốc em cũng toàn đi làn giữa như cụ,đi làn này cảm giác an toàn hơn, ngộ nhỡ bị nổ lốp chẳng hạn vẫn còn có thời gian để xử lý.

 

[Jamebonds]

Chính chỗ này là đang nói đến cái dốt nát và tùy tiện của các nhà quản lý giao thông ở VN đây.
Dốt nát và tùy tiện ở chỗ nào?
- Luật GTĐB (Quốc hội ban hành) là văn bản có giá trị cao nhất trong lĩnh vực GTĐB, trong đó có quy định phương tiện đi với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải theo chiều đi của mình (không nói gì đến tốc độ).
- Nghị định 100 (Chính phủ ban hành) là văn bản luật về GTĐB, có giá trị thấp hơn Luật GTĐB, lại quy định phương tiện đi với tốc độ thấp hơn không phải đi về bên phải theo chiều đi của mình trong trường hợp xe bên phải vượt quá tốc độ.
- Khi có sự xung đột về quy định của 2 văn bản luật thì phải tuân thủ văn bản luật có giá trị cao hơn.
- Khi đi trên đường, nếu xe làn trái đi chậm hơn xe làn phải, ai sẽ chứng minh rằng xe làn phải vượt quá tốc độ (khi không có xxx bắn tốc độ), căn cứ vào đồng hồ tốc độ của xe nào? Xin thưa với bác, không đồng hồ tốc độ trên xe nào được lấy làm căn cứ xử phạt hay không (vì không có giá trị háp lý), chỉ có hành vi đi chậm hơn/nhanh hơn là xác định được rõ ràng (bằng mắt thường hoặc camera) thôi.
- Khi đang lái xe max tốc độ ở làn trái chỉ là căn cứ vào đồng hồ tốc độ ở xe mình (có thể có sai số), không có đủ căn cứ để phán rằng xe đi ở làn phải vượt quá tốc độ, trừ khi gọi điện hỏi đ/c xxx đang bắn tốc độ bằng máy có kiểm định

Chuẩn, Luật cao hơn Nghị định

 

[Jinzin]

Có sai nhưng không bị phạt cụ nhá, phải nắm luật để vận dụng chớ

Mức phạt tiền khi vượt quá tốc độ

Lỗi quá tốc độ	Xe máy, mô tô, xe gắn máy (xe máy điện)	Mức phạt Ô tô, Xe khách, xe tải
05 km/h đến dưới 10 km/h	200.000 đồng đến 300.000 đồng	800.000 đồng đến 1.000.000 đồng
10 km/h đến 20 km/h	3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng	3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng
Trên 20 km/h đến 35 km/h	6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng	6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng
Trên 35 Km/h	10.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng	10.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng

Sai nhưng ko bị phạt ko có nghĩa là cụ đúng!
Vẫn là sai nhưng cái sai nhỏ thì chưa cần phạt, chẳng hạn thế!
Cụ ở trên bảo là ko phạm luật nên em còm rõ ràng bằng 2 cái gạch đầu dòng thể hiện việc sai và việc bị phạt

 

[Kiabuoisang]

Có tín hiệu xin vượt là nhường vì ai biết trên xe họ có gì. Có thể là cả tạ chất trắng (ko cho vượt nó bắn bỏ mẹ); có thể là 1 người đang thoi thóp về nhà chờ chết; có thể là người đang đi đẻ, đi cấp cứu,... đừng vì thói ích kỷ luật ABC mà lý luận làm gì cụ ạ. Còn họ chạy đúng hay sai (tốc độ) là việc họ, chả liên quan tới mềnh, cứ tạo điều kiện tối đa...biết đâu ngân sách lại thu thêm được ít tiền làm đường phải ko cụ. Cụ phải thoáng lên

 

[cuongez]

Cháu thì không quan tâm đủ tốc độ hay chưa, nhưng cứ xin vượt mà đủ điều kiện là cho luôn.

 

[kduc]

Em thật, mấy loại ngu và lì, coi thường tính mạng mình và người khác trên xe mới bám trái và ko nhường xe sau khi họ xin vượt thôi, ngồi camry mà bác bán tải chở tạ mai thuý xin vượt ko cho thì ko nói cũng biết hậu quả.
Tham gia giao thông đối với e là làm thế nào để đảm bảo an toàn cao nhất cho mình và mọi người xung quanh, đúng sai so vs luật chỉ là tương đối.

 

[anhkhoai]

Chết cười với lý luận của các bần nông không nhường đường.

 

[xixMAxix]

Nhiều cụ ngang và chày cối.
Nói thật nhé kể cả đồng hồ cụ chỉ là max tốc độ cho phép thì vẫn là ngu là vô trách nhiệm với xã hội và cả những người thân ngồi trong xe cụ ấy. Em thì đi Nam bắc nhiều rồi nhưng chưa bao giờ đi quá tốc độ cho phép ở cao tốc. Cứ túc tắc đi sẽ tới nơi. Cứ ga tự động đặt theo quy định đi cho nó sướng. Ai vượt mà đủ điều kiện cho vượt ngay. Họ có đi nhanh láo đầu cũng mong họ đừng gây tai nạn ở trênkeor lại tắc đường. Kẻo lại khổ họ khổ nhiều người.
Lái xe là cái thú nhưng door to door mới là cái tài.

 

[STElectrics]

Em chạy 120km/h trên cao tốc mà ông nào nháy đèn xin vượt là em tấp vào cho vượt ngay. Hi vọng hết cao tốc xxx sẽ vợt!

 

[Jamebonds]

Sai nhưng ko bị phạt ko có nghĩa là cụ đúng!
Vẫn là sai nhưng cái sai nhỏ thì chưa cần phạt, chẳng hạn thế!
Cụ ở trên bảo là ko phạm luật nên em còm rõ ràng bằng 2 cái gạch đầu dòng thể hiện việc sai và việc bị phạt

Cụ trên sai thật, cụ ý chỉ nên chạy 124 thôi, 125 là chạm mức phạt rồi

 

[leanhduc1707]

Mấy lần em chạy max tốc 120km/h ở làn ngoài cùng bên trái cao tốc Pháp Vân, vẫn bị còi đèn inh ỏi phía sau đòi vượt.

Người ta muốn vượt thì họ mới còi đèn chứ, e ghét cay ghét đắng những ai cứ bao biện đi max là ko cho vượt

 

[motthoidongbim]

- Biển báo tốc độ tối đa cho phép 120 nếu cụ chạy 121, 122.. đã là sai rồi!
- Cụ chạy 125 thì sai lè và còn bị phạt nữa.

Vượt từ 0-5km/h vi phạm Luật gt nhưng không bị phạt cụ ạ

 

[TràĐáNhânTrần]

E đi bất kỳ đường nào ai có khả năng vượt được e e đều cho vượt hết, xe nào sang đường mà nhường được e cũng dừng lại cho họ quay đầu xong,.., còn ai ko cho e vượt thì e chán e đổi làn khác (trước là cáu lắm, nhưng giờ 4x rồi nên tính có đầm hơn tí )

E hỏi cụ thể là cụ đg đi 124km/h cụ có chuyển làn cho cụ sau vượt ko?

 

[harman_kardon]

Rùa bò bám trái thì còn nói gì nữa cụ

Cụ trích dẫn Luật ra đi. Hay lại từ 0-5km/h là không bị phạt?

Em xin phép miễn tranh luận với cụ tại đây. Bởi cụ là người ko hiểu luật. Và ko có sự tiếp thu, với em là cố ý tốt cho cụ , chứ ko phải hơn thua . Tính mạng và tài sản là của cụ. Cụ không biết quý là tùy nơi cụ. Và nếu cụ cứ tiếp tục hành xử như này khi tham gia GT thì em cũng mong cụ ko gặp chuyện gì sảy ra. Nhưng em khẳng định với cụ rằng. Nguy cơ rất rất cao cho tính mạng của cụ, tài sản của cụ và nguy cơ vướng vòng lao lý là cực cao.