[Funland] Chắc chắn phi công VNA lãn công k phải vì lương. Mà vì bị chặn 1 cửa nào đó

[scorp8x]

Hôm nào đang lái giữa chừng Cụ Nhái đòi lên lương thử xem, biết đâu lại đưoẹc thưởng uống bia tẹt ga

Bia ấy thì ... đắng nòng lắm ợ

 

[aquatichung]

Nghề này rủi ro cao,em nghĩ phi công đòi tăng lương cũng đúng thôi.

Cụ nói rủi ro em chạnh lòng nghề lái xe taxi,xe đường dài xuống vưc, húc nhau như ngả rạ.

 

[piccolo]

Bỏ đống tiền cho đi ăn học, xong có thằng trả lương cao hơn thế là xin nghỉ ốm.

 

[hungdongvinh]

Theo cụ phi công thì có năng lực không? Chắc cứ COCC hay đại gia lên máy bay là lái được hở cụ?

Em không nói riêng PC, em nói chung trong tất cả các ngành, các công việc khác và với vị trí là người trả lương.
Tùy cụ hiểu.

 

[LGG2Docomo]

Quan trọng là ko bị cạnh tranh nên các chú là bố đời, chứ giờ đào tạo nhiều phi công xem có mà dám ho he

 

[aitymo]

theo cháu phải trả lương cao hơn hoặc bằng chứ lại thấp hơn thì tự nhà nước đã coi thường dân mình rồi các cụ xem thằng Hàn quốc, Nhật bản xem lương người nhà ní cứ phải cao ngất ngưỡng

 

[giaphu0711]

Em nghĩ VNA CŨNG có lý. Nếu mất công đào tạo thì phải được sử dụng. Phi công đã kí trước khi học rồi mà

 

[Kscd01]

Tư tưởng không thông bình tông không nổi. Các cụ ấy vừa lái vừa nghĩ ngợi là cũng mệt đấy

 

[tauchien]

Cho chúng nó nghỉ hết nó chẳng sướng quá, các hãng tới tấp xin về.
Vấn đề bây giờ là phải xử lý thằng Vietjet ấy, cậu này chơi xấu, phá giá thị trường, không chịu đào tạo, chỉ muốn hớt người hãng khác thôi.

May mà có thằng Vietjet thì anh em mới có điều kiện ko sợ thất nghiệp khi phản ứng. Sự việc âm ỉ từ nhiều năm rồi, lý do là phân biệt đối xử giữa 2 PC Việt và PC ngoại của VNA. PC ngoại nghỉ ngơi KS 4,5 sao, PC Việt nghỉ nhà trọ (Cái này vừa mới đc giải quyết sau khi đấu tranh cuối năm rồi), tiền lương thì bằng 1/2. Có nhiều cơ trưởng sắp về hưu rồi vẫn thế (Khi thành lập VNA thì họ chuyển từ quân sự sang).
Cụ để ý xem, có bao h cụ nhìn thấy mặt cơ trưởng nc ngoài ko ? Còn cơ trưởng trong nc thỉnh thoảng vẫn ra đứng chào khách, đôi khi cảm ơn đàng hoàng qua loa.

 

[minhbinh]

Phi công lái máy bay chiến đấu thì em công nhận đó là tài sản quốc gia; Phi công lái máy bay dân dụng thì chỉ để phục vụ cái mồm của họ thôi, cũng là kẻ làm công ăn lương - lương thấp thì không làm; Nghề có rủi ro lớn và đòi hỏi sự đầu tư học hành, trình độ cao thì họ đòi mức lương tương xứng là hợp lý thôi; Nhưng nếu mang so bì với phi công nước ngoài thì hơi khập khễnh; Khi đi trên các chuyến bay của VNA chúng ta sẽ cảm nhận được ngay thế nào là phi công việc và phi công ngoại lúc hạ cánh: Phi công Việt thì hạ phập 1 phát, phi công ngoại thì êm ái lắm ợ - tiền lương phải khác nhau là đúng roài

cụ này luyên thuyên quá!

 

[Nhái Bén]

Hôm nào đang lái giữa chừng Cụ Nhái đòi lên lương thử xem, biết đâu lại đưoẹc thưởng uống bia tẹt ga

Mấy lần bay đang phê cháu cũng thử hỏi lên lương rồi, dưng mà nó bảo bay xong đi đã rồi tính tiếp

 

[toanbui]

Có cầu ắt có cung. Chỉ 2 năm nữa lại ế đầy phi công. Giống phong trào học ngân hàng ấy.
Cốt lõi là nền giáo dục ko theo thị trường này làm thất nghiệp hàng ngàn thạc sĩ, hàng vạn cử nhân. Nhân tài lúc nào cũng có, chỉ ko biết dùng hoặc cố tình ko dùng. Chỉ cần nêu rõ mức lương hợp lý, điều kiện tuyển dụng công bằng, sẽ có hàng ngàn thanh niên ưu tú trong 90 triệu dân học lái máy bay để đổi đời.

 

[k_ngan124]

Có cầu ắt có cung. Chỉ 2 năm nữa lại ế đầy phi công. Giống phong trào học ngân hàng ấy.
Cốt lõi là nền giáo dục ko theo thị trường này làm thất nghiệp hàng ngàn thạc sĩ, hàng vạn cử nhân. Nhân tài lúc nào cũng có, chỉ ko biết dùng hoặc cố tình ko dùng. Chỉ cần nêu rõ mức lương hợp lý, điều kiện tuyển dụng công bằng, sẽ có hàng ngàn thanh niên ưu tú trong 90 triệu dân học lái máy bay để đổi đời.

Khác nhau, học Ngân Hàng học FTU, học .... ko mất mấy tỷ tiền học, ko mất tiền chạy chọt vì học ra ko làm pc thì ko có đường khác. Học Pc ko phải dành cho người nhà ko có điều kiện, Học NH, FTU, ... ra trường có thể làm nhiều cty khác nhau.

 

[Minh tần tảo]

Thớt bàn về phi công VNA mà đến otofun.net còn quảng cáo cho Vietjetair thế này thì bảo làm sao họ chả nhẩy việc các cụ nhỉ?

 

[aquatichung]

Vietjet trả lương phi công cao thế mà giá vẫn rẻ đó. Quan trọng là phải tinh chỉnh bộ máy làm việc. VN airline lương PC thấp nhưng chi phí cho một đống bọn ăn bám khác, quản lý kém, thất thoát nhiều, thì giá vé vẫn cao.

Đây bác một diễn đàn chuyên hàng không.
http://www.vietnamaviation.vn/forum/showthread.php?t=5351&page=2

 

[toanbui]

Bác TGD VNA baỏ lương tôi có 50 tr, pilot lương gấp 2 còn kêu giề. Sao bác ko bảo luôn lương thủ tướng có 17 tr, he he.

 

[conga]

Thi thoảng VJ nó rắc tí thính là bên VNA cứ loạn cả lên; Liệu VJ còn khả năng rắc thính được bao lâu !

 

[congdanhang3]

Vụ này sao ko có mặt CÔNG ĐOÀN nhỉ

Cụ cứ đùa. Cái bộ phận đấy khác gì cái ti của anh em mình đâu.

 

[Vulcan V70]

Mấy lần bay đang phê cháu cũng thử hỏi lên lương rồi, dưng mà nó bảo bay xong đi đã rồi tính tiếp

He he, Cụ thiếu kinh nghiệm roài lần sau Cụ rắn lên tý cứ bẩu không tăng lương thời ông chỉ lái một nửa thoai nhá !

 

[ALTIS 98]

Nhìn lương bọn này mà khiếp.