[Funland] Cần thay đổi nhận thức xã hội về việc ô tô đi bên trái, xe máy đi bên phải

[chinhatm]

Thực tế vẫn như vậy.
Có gì khác đâu. Ô tô nếu đi châm thì vẫn đi trong ( đón khách, tìm nhà, trả khách), xe máy đi nhanh vẫn đi ngoài.
Mọi việc vẫn thế, bác thắc mắc điều gì ?

Có lẽ bác chỉ nhìn thấy một phần nhỏ của thực tế thôi. Ngay như Đường 5, ngã tư Thạch bàn, rất nhiều người bị phạt mà chẳng biết đi thế nào, rất nhiều ô tô đi thẳng ở làn giữa bị bắt, rất nhiều xe máy rẽ trái từ làn trái bị bắt...

 

[cafesuada]

Có lẽ bác chỉ nhìn thấy một phần nhỏ của thực tế thôi. Ngay như Đường 5, ngã tư Thạch bàn, rất nhiều người bị phạt mà chẳng biết đi thế nào, rất nhiều ô tô đi thẳng ở làn giữa bị bắt, rất nhiều xe máy rẽ trái từ làn trái bị bắt...

Thì đường đó phân làn trên cao.
Còn ngoài HN thì đâu có bị phạt. Chỉ có một số nơi trung tâm như Hàng Bài hồ gươm, có vẽ hình phân đôi đường ô tô - xe máy, ai mà cố vượt lấn sang làn kia là csgt nó tóm, ko kể ô tô hay xe máy.

 

[tolamit]

Cụ phân tích có lý, chuẩn nhưng luật ở ta người tham gia gt không cần biết luật

 

[matizvan2009]

em hiểu thế này:
- khi nước ta còn nghèo thì phần lớn các con đường của ta là "một làn cho một chiều" thế nên mặc định nguyên tắc ôtô bên ngoài (trái) xe máy bên trong. Và việc này dẫn đến khái niệm "cấm vượt phải"
- Hiện nay trừ khi có biển quy định làn cho từng loại xe (và đương nhiên thường quy định từ ngoài vào trong: xe con, xe tải, xe máy rồi đến xe thô sơ) và quy định "tốc độ tối thiểu" để cấm một số phương tiện chạy chậm chạy vào một làn đường nào đó, thì có thể hiểu là:
"nếu không cấm thì ta có quyền đi" dẫn đến xe tải "có quyền" chạy ì ì ở làn ngoài cùng, xe con nếu xin vượt (trái) không được thì "có quyền vượt" bằng cách chạy nhanh hơn ở làn trong của mình. Thế nên hiện nay luật không cấm "vượt phải" nếu xe đi bên phải chạy đúng trên làn của mình. Ở đây, cá nhân em khi đi trên quốc lộ thường cũng bực mình với các cụ xe tải, xe cont. chạy làn ngoài cùng dẫn đến việc mình đi xe con phải "vượt phải", tuy nhiên cũng phải thông cảm cho các cụ ấy, xe tải nặng việc phanh thường xuyên rất khó, mà đi làn trong thì thường xung đột với xe máy nên lái xe sẽ rất vất vả nếu chạy ở làn này, chạy ở làn ngoài cùng thì tốc độ ổn định hơn, ít phải phanh/tăng tốc, việc này đối với xe con là dễ dàng hơn nhiều.

 

[Pvsc]

Thôi thì làm cái luật,
Ngày chẵn ô tô đi
Ngày lẻ xe máy
Khỏi mâu thuẫn

 

[B.ố B.ả.o L.à]

Thêm 1 ông hay cãi cùn! Thôi em nhường cụ tất! Mỗi mình nhà cụ biết luật của OF toàn người không biết luật nên nguiờ ta mới đi ô tô phía ô tô, xe máy phía xe máy. Còn cụ hiểu luật nên mới nói cứ ô tô giàn hàng 4, hang 5 là đúng. Chứ em gan bé, không hiểu luật mấy nên nếu đi ô tô em không mấy khi xếp hàng. Rất mong có lần được giao lưu với cụ trên đường, nhất là đường Trường Chinh đoạn từ Hồ Hố Mẻ để Ngã Tư Sở. Nhiều thanh niên đi 4 bánh thích xếp hàng 2 và được cái kết viên mãn lắm òi!

Không phải là quan niệm, mà là luật. Tôi luôn cố gắng tuân thủ đúng luật, tất nhiên không quá cứng nhắc (ví dụ khi chuẩn bị rẽ phải tôi sẽ chuyển sang làn sát bên phải trước khi đến ngã tư vài chục mét chẳng hạn; hay khi có việc gì đó mà không đi muốn đi nhanh thì tôi sẽ chuyển sang làn phải để đi...). nếu có chuyện gì xẩy ra, ví dụ xxx thổi còi chẳng hạn, không thành vấn đề, vì xxx chắc chắn không phạt được lỗi ấy, nhưng nếu bị những những kẻ không hiểu luật, tưởng tôi chiếm làn của họ chửi thì đành chịu, Xã hội còn quá nhiều kẻ đó mà, chính vì thế tôi mới kêu gọi thay đổi nhận thức.
Còn về văn hóa, nhiều người cứ nói đến văn hóa mà chẳng biết là mình vô văn hóa. Đi trên đường, ai đến trước thì đứng trước, ai đến sau đứng sau, mọi hàng vi len lỏi ngoi lên hay chạy lên vỉa hè để rồi lao xuống chặn đầu người khác đều là hành vi ăn cướp thời gian của người khác. Bất kể ô tô hay xe máy, đến sau đều phải xếp hàng sau xe đến trước.

 

[chinhatm]

Thì đường đó phân làn trên cao.
Còn ngoài HN thì đâu có bị phạt. Chỉ có một số nơi trung tâm như Hàng Bài hồ gươm, có vẽ hình phân đôi đường ô tô - xe máy, ai mà cố vượt lấn sang làn kia là csgt nó tóm, ko kể ô tô hay xe máy.

Tất cả những cái đó xuất phát từ việc không hiểu luật hoặc hiểu không đúng bản chất của luật để cho xxx có cơ hội làm tiền

 

[chinhatm]

Thêm 1 ông hay cãi cùn! Thôi em nhường cụ tất! Mỗi mình nhà cụ biết luật của OF toàn người không biết luật nên nguiờ ta mới đi ô tô phía ô tô, xe máy phía xe máy. Còn cụ hiểu luật nên mới nói cứ ô tô giàn hàng 4, hang 5 là đúng. Chứ em gan bé, không hiểu luật mấy nên nếu đi ô tô em không mấy khi xếp hàng. Rất mong có lần được giao lưu với cụ trên đường, nhất là đường Trường Chinh đoạn từ Hồ Hố Mẻ để Ngã Tư Sở. Nhiều thanh niên đi 4 bánh thích xếp hàng 2 và được cái kết viên mãn lắm òi!

Kêu gọi người khác hiểu cho đúng luật là cùn hả bác? Còn đi lại tùy tiện theo cách hiểu của mình hoặc như mấy ông xe ôm nói là tốt hay sao?
Riêng phát biểu "phía ô tô" với "phía xe máy" đã chứng tỏ bác chưa hề học luật rồi, tôi không thích giao lưu với những người không chịu học luật đâu

 

[cafesuada]

Tất cả những cái đó xuất phát từ việc không hiểu luật hoặc hiểu không đúng bản chất của luật để cho xxx có cơ hội làm tiền

Việc chọn một con đường nào đó để phân chia làn ô tô - xe máy là đâu có sai luật.
Luật cho phép sở giao thông có quyền lựa chọn một số con đường nào đó thuộc địa phận quản lý của mình để phân làn ô tô - xe máy.
Cũng gần giống như trường hợp: thông thường đèn xanh là đi, đèn đỏ là dừng. Nhưng trong một số trường hợp cảnh sát giao thông vẫn điều khiển đèn đỏ đi, đèn xanh dừng. Luật cho phép CSGT được làm vậy trong một số trường hợp.

 

[tratida]

Tóm lại cứ xếp hàng mà đi. Hỗ trợ người đi trước thoát đi là được. Còn có chửi nó, lại còn chen luồn lách lên kẹp nó thì hôm nay thắng, mai lại thua thôi.

 

[chinhatm]

Việc chọn một con đường nào đó để phân chia làn ô tô - xe máy là đâu có sai luật.
Luật cho phép sở giao thông có quyền lựa chọn một số con đường nào đó thuộc địa phận quản lý của mình để phân làn ô tô - xe máy.
Cũng gần giống như trường hợp: thông thường đèn xanh là đi, đèn đỏ là dừng. Nhưng trong một số trường hợp cảnh sát giao thông vẫn điều khiển đèn đỏ đi, đèn xanh dừng. Luật cho phép CSGT được làm vậy trong một số trường hợp.

Hoàn toàn đúng. Việc cắm biển trên đường là tùy cơ quan quản lý đường, căn cứ vào các loại biển đã được quy định trong quy chuẩn, họ thậm chí có thể cắm đến 4 loại biển 412 trên 4 làn đường để phân chia các loại xe, biển cắm thế nào thì tuân thủ như thế, chứ không phải cứ xe máy là đi bên phải, ô tô đi bên trái bất kể có biển 412 hay không.

 

[lsakvn]

Hiện nay rất rất nhiều người, thậm chí cả các phóng viên, quan chức, công an... đều hiểu một cách đại khái là trên một chiều đi, phần đường bên trái là của ô tô, phần đường bên phải là của xe máy. Cách hiểu này hoàn toàn sai luật và có nguy cơ làm hỏng cả hệ thống giao thông, gây mất an toàn.
- Trước tiên phải khẳng định, luật không hề quy định ô tô phải đi ở bên trái, xe máy phải đi ở bên phải.
- Luật chỉ quy định xe đi chậm hơn phải đi ở bên phải. Ô tô đi bên trái, xe máy đi bên phải thực chất là tuân thủ quy định này nếu đi trên một đoạn đường đủ dài và không quá đông, ô tô luôn đi nhanh hơn xe máy.

Việc ngầm định ô tô đi bên trái, xe máy đi bên phải gây ra khá nhiều hệ lụy:
- Ô tô đi chậm vẫn bám làn trái, gây ách tắc giao thông, vi phạm luật.
- Xe máy rẽ trái vẫn rẽ từ làn phải, tạt qua đầu ô tô đi thẳng, rất nguy hiểm (gần đây có vụ tai nạn ở Đà Nẵng do xe máy rẽ trái qua đầu ô tô đi thẳng).
- Ô tô rẽ phải vẫn rẽ từ làn trái, tạt qua đầu xe máy đi thẳng, rất nguy hiểm.
- Rất rất nhiều người không biết đi thế nào cho đúng, làm mồi cho xxx chén no bụng.
- Người đi ô tô, xe máy chửi nhau vì tưởng người kia chiếm phần đường của mình
- ...

Việc quy định một cách mập mờ ô tô đi bên trái, xe máy đi bên phải là sản phẩm của một xã hội mà trịnh độ nhận thức của người dân còn thấp. Đến nay, nhận thức của người dân đã cao hơn, cần phải thay đổi nhận thức về đúng bản chất thật: Xe đi chậm hợn đi bên phải, xe đi nhanh hơn đi bên trái; Tại ngã ba, ngã tư, xe nào đị rẽ hướng nào phải đi ở làn rẽ hướng đó.

Giờ nhận thức của người dân cao, thảo nào ô tô toàn dàn hàng ngang 5-6 làn xe đi vì nhanh trái chậm phải cụ nhỉ

 

[chinhatm]

Giờ nhận thức của người dân cao, thảo nào ô tô toàn dàn hàng ngang 5-6 làn xe đi vì nhanh trái chậm phải cụ nhỉ

Bác cũng lại không chịu học luật rồi. Nhìn vào cái ảnh này bác có biết xe nào phạm luật không?

 

[lacvung]

Hiện nay rất rất nhiều người, thậm chí cả các phóng viên, quan chức, công an... đều hiểu một cách đại khái là trên một chiều đi, phần đường bên trái là của ô tô, phần đường bên phải là của xe máy. Cách hiểu này hoàn toàn sai luật và có nguy cơ làm hỏng cả hệ thống giao thông, gây mất an toàn.
- Trước tiên phải khẳng định, luật không hề quy định ô tô phải đi ở bên trái, xe máy phải đi ở bên phải.
- Luật chỉ quy định xe đi chậm hơn phải đi ở bên phải. Ô tô đi bên trái, xe máy đi bên phải thực chất là tuân thủ quy định này nếu đi trên một đoạn đường đủ dài và không quá đông, ô tô luôn đi nhanh hơn xe máy.

Việc ngầm định ô tô đi bên trái, xe máy đi bên phải gây ra khá nhiều hệ lụy:
- Ô tô đi chậm vẫn bám làn trái, gây ách tắc giao thông, vi phạm luật.
- Xe máy rẽ trái vẫn rẽ từ làn phải, tạt qua đầu ô tô đi thẳng, rất nguy hiểm (gần đây có vụ tai nạn ở Đà Nẵng do xe máy rẽ trái qua đầu ô tô đi thẳng).
- Ô tô rẽ phải vẫn rẽ từ làn trái, tạt qua đầu xe máy đi thẳng, rất nguy hiểm.
- Rất rất nhiều người không biết đi thế nào cho đúng, làm mồi cho xxx chén no bụng.
- Người đi ô tô, xe máy chửi nhau vì tưởng người kia chiếm phần đường của mình
- ...

Việc quy định một cách mập mờ ô tô đi bên trái, xe máy đi bên phải là sản phẩm của một xã hội mà trịnh độ nhận thức của người dân còn thấp. Đến nay, nhận thức của người dân đã cao hơn, cần phải thay đổi nhận thức về đúng bản chất thật: Xe đi chậm hợn đi bên phải, xe đi nhanh hơn đi bên trái; Tại ngã ba, ngã tư, xe nào đị rẽ hướng nào phải đi ở làn rẽ hướng đó.

Đúng đấy. Em định rót rượu mời cụ mà em lại hết mất rượu rồi

 

[omerta77]

"Xe đi chậm hợn đi bên phải, xe đi nhanh hơn đi bên trái; Tại ngã ba, ngã tư, xe nào đị rẽ hướng nào phải đi ở làn rẽ hướng đó."

Thì phần lớn biển báo, vạch kẻ đường vẫn hướng dẫn đúng như vậy còn gì nữa cụ. Xe đi nhanh hay đi chậm nó chỉ căn cứ vào tốc độ cho phép đối với loại xe đó, làn đường đó (nếu có). Cụ định căn cứ vào tốc độ thực tế mà xác định đi làn nào á??? Trong phố thì cụ quên đi

P/s: thực tế là ở HN xe 4b đang đi tất cả các làn đường (nếu ko có phân làn) nên cũng gây ra tắc đường

 

[tavips]

Em thấy hiện nay đường nào vừa xe mình thì đi cụ à

 

[chinhatm]

"Xe đi chậm hợn đi bên phải, xe đi nhanh hơn đi bên trái; Tại ngã ba, ngã tư, xe nào đị rẽ hướng nào phải đi ở làn rẽ hướng đó."

Thì phần lớn biển báo, vạch kẻ đường vẫn hướng dẫn đúng như vậy còn gì nữa cụ. Xe đi nhanh hay đi chậm nó chỉ căn cứ vào tốc độ cho phép đối với loại xe đó, làn đường đó (nếu có). Cụ định căn cứ vào tốc độ thực tế mà xác định đi làn nào á??? Trong phố thì cụ quên đi

P/s: thực tế là ở HN xe 4b đang đi tất cả các làn đường (nếu ko có phân làn) nên cũng gây ra tắc đường

Ý bác nói là biển báo nào? nếu biển báo ô tô bên trái, xe máy bên phải thì chỉ mang tính định hướng mà không bắt buộc phải tuân thủ, vì những biển đó không có trong luật. Vấn đề là rất nhiều người tuân theo cái biển đó một cách máy móc, cứ ô tô là chỉ đi bên trái nên đi chậm vẫn chiếm làn trái cản trở xe khác, rẽ phải vẫn rẽ từ làn trái cản trở xe khác, xe máy cũng vậy.
Còn đi nhanh hay chậm phải căn cứ vào tốc độ thực tế chứ chẳng ai căn cứ vào tốc độ cho phép cả. Đường cho phép ô tô đi với tốc độ tối đa 60km/h không có nghĩa là họ phải đi ở tốc độ đó, mà họ có thể đi 10km/h nếu họ không muốn đi nhanh hơn, nhưng lúc đó thì phải dẹp vào (bên phải) để xe khác còn đi.
P/s: Cái này của bác thì quá cảm tính. Tại sao ô tô đi tất cả các làn đường lại gây tắc đường? Thế các nước phát triển ô tô đi tất cả các làn đường thì họ tắc đường suốt ngày sao?

 

[omerta77]

Ý bác nói là biển báo nào? nếu biển báo ô tô bên trái, xe máy bên phải thì chỉ mang tính định hướng mà không bắt buộc phải tuân thủ, vì những biển đó không có trong luật. Vấn đề là rất nhiều người tuân theo cái biển đó một cách máy móc, cứ ô tô là chỉ đi bên trái nên đi chậm vẫn chiếm làn trái cản trở xe khác, rẽ phải vẫn rẽ từ làn trái cản trở xe khác, xe máy cũng vậy.
Còn đi nhanh hay chậm phải căn cứ vào tốc độ thực tế chứ chẳng ai căn cứ vào tốc độ cho phép cả. Đường cho phép ô tô đi với tốc độ tối đa 60km/h không có nghĩa là họ phải đi ở tốc độ đó, mà họ có thể đi 10km/h nếu họ không muốn đi nhanh hơn, nhưng lúc đó thì phải dẹp vào (bên phải) để xe khác còn đi.
P/s: Cái này của bác thì quá cảm tính. Tại sao ô tô đi tất cả các làn đường lại gây tắc đường? Thế các nước phát triển ô tô đi tất cả các làn đường thì họ tắc đường suốt ngày sao?

Cảm tính của e đây. Xe máy lách vào chỗ nào để đi? Thực tế lúc này tốc độ ô tô ko bằng xe máy. Thế xe máy phải đi ra làn trái à??? Nếu ô tô ko đi hết các làn mà nhường làn bên phải cho 2b thì sẽ đỡ hơn nhiều
P/s: Thế các nước phát triển ô tô đi tất cả các làn đường thì họ tắc đường suốt ngày sao? cụ hỏi thế mà cũng hỏi đc. Sao cụ ko hỏi luôn là sao các nước phát triển nó ít xe máy thế

 

[TONGIA]

Nên đổi là
Ô tô đi dưới đường
Xe máy đi vỉa hè.
Người đi bộ ... đi Cân đẩu vân.

 

[KD Nước Sạch]

Vậy theo Cụ giờ nhận thức cao thì phải đi làn nào, việc rẽ từ phải trái và ngược lại thì đi bên nào chả phải rẽ tạt đầu ô tô