[Funland] Cấm xe máy - Thêm một góc nhìn

[Mộc Đức]

Toàn con Zồng với cháu Tiên mà phải đi bộ ah, sao chúng ta ko bay như tổ tiên nhể, hehehe

 

[Ngỗng Ngu]

Em ở trong khu Thượng Thanh. Nếu không đi xe máy đi làm thì lịch trình em thế này ạ.
Từ nhà ra chỗ có biển xe buýt 1,2km -- Đứng đợi nhanh thì 15 phút có xe không cả tiếng mới lên được xe đi đến bến xe Gia Lâm--- Đợi cũng khoảng 15 phút mới có xe 22 sang Mỹ Đình. Từ điểm xuống xe buýt đến văn phòng khoảng 500m.
Theo cụ chủ em nên bắt đầu đi làm từ mấy giờ? Và theo cụ chiều 5g em nghỉ thì mấy giờ về đến nhà?

 

[luot_song]

Lịp pạ đám làm quy hoạch xong cấp phép phá tùm lum làm mớ họ hàng hang hốc ăn đủ chuồn rồi còn lại đám cần lao ở lại cắn nhau hưởng trọn...

 

[BoHavi]

k cần đập đâu cụ. Chỉ cần nhờ người Pháp cai trị là ok hết.

Pháp quy hoạch cũng chả tốt đâu, đường sá phố cổ của nó bé tý, nên học Mỹ ý, đối với các thành phố hiện đại quy hoạch đàng hoàng ý

 

[bật lửa]

Tắc là tại thằng ô tô chứ nguyên 2 bánh với nhau ếu bao giờ tắc, vậy nên cấm cmn ô tô trước đê cho đầy tớ với ông chủ cùng phi 2 bánh cho vui

 

[banmotnucuoi]

Tại sao các anh ý không cấm xây chung cư cao tầng để giãn dân mà lại chỉ nghĩ đến cấm xe máy.
Tại sao không quy định trong nội đô cứ 5 tầng chung cư (hoặc văn phòng) phải dành ra 1 tầng để đỗ xe.
Tại sao các toà nhà lên đến 40 tầng nhưng không có sảnh đón. Xe phải đậu hết ở ngoài đường để đón trả cư dân ở toà nhà đó gây ách tắc cho cả tuyến đường.
Tại sao dân không đi bộ trên vỉa hè mà phải đi xuống lòng đường vừa bụi vừa nguy hiểm
Tại sao phương tiện giao thông công cộng không được ưu tiên đối với cả chính quyền và người dân?
Tại sao...?

 

[born2go]

Các bác cứ so sánh với nước ngoài, tháng 5 tháng 6 mà đi bộ tầm 500 mét xem, rồi thu nhập nước ta thế nào? Có bao nhiêu người mua được ô tô?

Cách đây 15 năm em tuyền đi 2km ra bến xe bus, chả vấn đề gì.
Nói chung, nếu không làm cái mới thì kết quả sẽ vẫn như cũ thôi

 

[Thang3606]

Cấm đi cho nước nó trong, cấm xong thì nhà chung cư đắt hơn nhà trong ngõ sâu đấy

 

[tuanta]

Em ở trong khu Thượng Thanh. Nếu không đi xe máy đi làm thì lịch trình em thế này ạ.
Từ nhà ra chỗ có biển xe buýt 1,2km -- Đứng đợi nhanh thì 15 phút có xe không cả tiếng mới lên được xe đi đến bến xe Gia Lâm--- Đợi cũng khoảng 15 phút mới có xe 22 sang Mỹ Đình. Từ điểm xuống xe buýt đến văn phòng khoảng 500m.
Theo cụ chủ em nên bắt đầu đi làm từ mấy giờ? Và theo cụ chiều 5g em nghỉ thì mấy giờ về đến nhà?

Đi bộ 1,2km mất 15 phút. Đợi xe thì phải căn giờ cho chuẩn, tạm tính là 5 phút. Xe 22 chỉ 5 phút/ chuyến và không hề đi tới MD. Tất cả chứng tỏ cụ chưa hề đi xe bus và chỉ chăm chăm bảo vệ cho cái "tiện" của xm thôi. Bản thân mẹ em hơn 60 tuổi ngày nào cũng đi xe bus từ Đại Mỗ ra Giảng Võ mất khoảng 50 phút tất cả và không phàn nàn gì. Căn giờ xe cực chuẩn, mỗi lần chỉ đợi độ 3 phút mặc dù xe 30 phút/ chuyến. Sao các cụ trẻ lại phàn nàn?

 

[garungrobi]

Theo em là cấm cả xe máy và oto, tất cả đi phương tiện công cộng hết, không thích thì đi xe đạp.

 

[crYztaL]

Chuyện đi bộ ở Tây với Ta khác nhau xa nhé các cụ. Tây có chỗ để đi bộ, không khí trong lành thoáng mát, đi bộ ko bị ra mồ hôi nhiều nên đi thoải mái. Ở VN khí hậu oi bức, độ ẩm cao nên đi bộ rất nhanh nóng, mệt, và bẩn chưa kể còn ko có chỗ đi. Các cụ thanh niên trẻ khỏe , công chức văn phòng hành lý nhẹ nhàng còn cố đc, chứ ng già, trẻ con, người lao động nặng thì đi bộ thế quái nào đc. Cứ làm tốt phương tiện công cộng thì tự khắc người ta sẽ chuyển sang dùng, phương tiện công cộng ngon thì ng ta mụa xe cá nhân làm gì nữa cho vừa mất tiền, vừa tốn chỗ.

 

[máy cày]

Theo các cụ nếu hạn chế xe máy thì giá trị nhà mặt đường có thay đổi không nhỉ do đi phương tiện công cộng hoặc ô tô thì không thể tiện đâu mua đó được, giống như các nước khác sẽ có các khu mua sắm chứ không phải phố nào cũng buôn bán như Hà Nội.

 

[máy cày]

Cấm đi cho nước nó trong, cấm xong thì nhà chung cư đắt hơn nhà trong ngõ sâu đấy

Cụ chuẩn đó, khi đó nhà xa trung tâm nhưng gần đường lớn có phương tiện công cộng đi qua sẽ có giá hơn nhà trung tâm thành phố mà ở ngõ sâu đi bộ lâu lâu mới ra đến bến xe bus. Cấm xe máy có thể tạo ra nhiều thay đổi về quan niệm sự tiện lợi của vị trí nhà.

 

[Ngỗng Ngu]

Đi bộ 1,2km mất 15 phút. Đợi xe thì phải căn giờ cho chuẩn, tạm tính là 5 phút. Xe 22 chỉ 5 phút/ chuyến và không hề đi tới MD. Tất cả chứng tỏ cụ chưa hề đi xe bus và chỉ chăm chăm bảo vệ cho cái "tiện" của xm thôi. Bản thân mẹ em hơn 60 tuổi ngày nào cũng đi xe bus từ Đại Mỗ ra Giảng Võ mất khoảng 50 phút tất cả và không phàn nàn gì. Căn giờ xe cực chuẩn, mỗi lần chỉ đợi độ 3 phút mặc dù xe 30 phút/ chuyến. Sao các cụ trẻ lại phàn nàn?

Em lạy cụ! Cụ đi chưa ạ. Mai cụ ra ngã 3 Đức Giang đi thử xem ạ! Xe 22 hôm nào may thì lên được ngay không đợi 2, 3 xe mới chen chân lên được là chuyện bình thường. Mẹ cụ căn xe có 3 phút thì là thánh rồi. Bản thân cái xe buýt có bao giờ có giờ giấc chính xác đâu.

 

[trongpaint]

Cấm xe máy là xu hướng tất yếu. Ko thể cứ đi ngược lại với phần còn lại của thế giới được.

 

[kid1234]

mới đọc bài báo về metro hn rùa thế kỷ từ 2006 và sẽ (sẽ thôi nhé) đến 2019 là xong. ngồi đó mà cấm xe máy xong thì đi bằng mứt khi cơ sở hạ tầng như ****

 

[nxuhn]

E nghĩ chính cái văn hóa xe máy làm cho xh ko phát triển đc. Toàn tiện đầu ghé đấy, luật éo thuộc, kỹ năng lái xe thì ít vẫn nhẩy lên phi như đúng rồi, thích đi thì đi, đừng thì đừng, tạt ngang rẽ ngửa như đúng rồi, phải nói là rất tùy tiện.

 

[Federer]

Cụ chuẩn đó, khi đó nhà xa trung tâm nhưng gần đường lớn có phương tiện công cộng đi qua sẽ có giá hơn nhà trung tâm thành phố mà ở ngõ sâu đi bộ lâu lâu mới ra đến bến xe bus. Cấm xe máy có thể tạo ra nhiều thay đổi về quan niệm sự tiện lợi của vị trí nhà.

Cấm xe máy xong thì chung cư lên ngôi, nhất là những nhà chung cư xây mới ờ khu vực trung tâm. Lúc đó xây dựng ầm ầm, kích cầu nền kinh tế, Việt Nam sẽ trở thành nước duy nhất trên thế giới tăng trưởng GDP 2 con số.

 

[LeHieu90]

Sáng ra mở FB đọc được Stt này của 1 bác nhà báo chia sẻ thêm về chuyện cấm xe máy ở HN, em lôi về để các cụ các mợ mạn đàm, tránh chỉ trích cá nhân, tránh chửi nhau gây rối trong thớt, hãy tôn trọng các ý kiến cá nhân để tranh luận 1 cách văn minh khi vào thớt này. Hãy là người có văn hoá, Cảm ơn!

Tôi buồn cười. VTV vừa phỏng vấn 1 ông về việc hạn chế xe máy. Ông ta bảo: "Không được đâu, đường VN nhiều ngõ ngách, xe công cộng không thể đưa về đến tận nhà". Đúng bố tiểu nông.

Ông ra nước ngòai mà xem người ta đi bộ nhé. Đi gãy chân luôn, nội chuyện di chuyển trong ga tàu điện thôi, có ai than đâu. Thấy vài ông VN ra nước ngòai, đi bộ vài trăm mét đã thở hổn hển như chó gặp gío Lào, nhìn chán vãi.

Kg ai mà lười đi bộ như VN, đã nghèo chết mẹ rồi còn lười đi bộ. Ra đườngmua cái kẹo cách nhà 200m cũng leo lên xe máy, tốn xăng, kẹt xe, ô nhiễm môi trường, lại kg khoẻ mạnh... vậy mà cứ ra sức phản đối.

Thêm nữa, thích xe đến trước cửa hả, thì bán nhà trong nội ô đi, ra xa chút mà ở. Ông phải trả giá chứ, muốn ở nội ô, mời ông chịu khó đi bộ chút. Còn muốn xe đến trước cửa mời ra ngọai thành.

Chứ gì ông cũng muốn, kẹt xe thì ông chửi, mà bảo ông bỏ xe máy đi ông cũng kg chịu, thế làm sao? Xây nhiều đường hả? Giả như có tiền để xây mà cứ xe máy vô tội vạ thế này thì vẫn kẹt thôi.

Sao các ông kg tự hỏi vì sao hầu hết các nước đều hạn chế xe máy, kể cả cái nước nghèo hơn VN là Myanmar. Vậy lý do gì các ông cứ muốn khác biệt và đi ngược với phần còn lại của thế giới? Đời bố mẹ các ông đi xe máy, đời các ông đi xe máy, rồi giờ muốn đời con các ông, cháu các ông đi xe máy à? Hay để đến lúc đó nghe chúng chửi cha ông dốt nát? Đúng não để dưới cái yên xe máy.

Vài ông cứ nhắc cấm xe máy là hỏi đi bằng cái gì?! Tôi đọc một bác nói rất đúng, đại lọai kg chính phủ nào ngu đến mức cấm xe máy lại kg đưa ra giải pháp đi lại thay thế cho người dân. Và kg ai nói cấm là cấm ngay, nó có lộ trình, thậm chí là đến 10 năm.

Tran Nhat Binh

Cái mục tiêu này e nghĩ khó phấn đấu được lắm

 

[gafquef]

Cấm là đúng, dân mình ick kỷ bỏ mẹ. Chưa gì đã ngoạc mồm ra chả khác éo j cài hồi bắt buộc đội mũ bảo hiểm.