[Funland] Cấm xe máy - Thêm một góc nhìn

[vietsonxp]

Em ủng hộ lộ trình cấm xe máy trong khi nó là phương tiên hàng ngày của em, hy sinh cái nhỏ vì cái lợi ích to. Bài viết của cụ Tran Nhat Binh hay quá, em phục.

E cũng cùng quan điểm. Dân ta quá lười đi bộ. Nên cấm xe máy, sẽ có nhiều cái được hơn mất

 

[Three thuốc đỏ]

Ồ, Em thấy cái sáng kiến chỗ đậm đậm rất hay đó bác, nên làm như vậy, đấu giá quyền sử dụng nhà mặt đường mới và dùng tiền đó để bồi thường giải phóng MB, sẽ đỡ phải bỏ ra tiền khủng để đền bù cho các nhà mặt đường cũ, trong khi lại có ng tự dưng được ra mặt đường mà ko mất xu nào rất vô lý.

Đấu giá quyền sử dụng mặt đường mới để bồi thường cho đất cũ như vậy thì sẽ ko còn đường đắt nhất hành tinh vì tiền bồi thường nữa, chỉ còn mất chi phí để làm mặt đường thôi, nên sẽ có tiền để làm dc nhiều đường hơn, ko phải ca bài bồi thường đắt quá tốn kém nên khó làm đường mới nữa.


Đồng thời ở các khu đô thị mới, đường mới sẽ làm đường thật rộng, mấy chục làn ô tô như bên dưới vào để tương lai ko phải mở rộng nữa, và ô tô có thể đi thoải mái.

đường 50 làn: http://www.india.com/stream/50-lane-highway-and-traffic-still-got-stuck-in-china-616138/

Đà nẵng làm được HN éo làm được! Có mỗi cái đường Trường Trinh còn phải cong mềm mại thì thu thế éo nào được đất để đấu giá? Nhớ trước đây HN có anh lê Quí Đôn, PCT TP, có con đường tự dưng làm đi qua đúng trước cửa nhà anh í PV hỏi thì ánh í bảo anh éo biết qui hoạch nó như thế. Dân đen mấy thằng có đất để hưởng lợi hay toàn lũ quan chức nó biết trước đi tắt đón đầu qui hoạch. Hơn nữa ở ĐN, chỉ có 1 ông BT là vua 1 vùng ý ổng là thánh chỉ, ở HN là nơi đóng đô của 19 ông vua, dưới đó là con cháu, anh em, thư ký....toàn đất chúng nó cả thu vào mắt.

 

[vuthangxd]

Kéo áo cụ tí. Cụ đã đi xe bus đi làm chưa? Và cụ gặp vấn đề gì nếu đi bằng xe bus?

Báo cáo cụ, thi thoảng em có đi xe bus. Em gặp vấn đề về thời gian với các chuyến xe bus nhất là khi phải chuyển xe hoặc nếu bị tắc đường thì chỉ có nước đi xe ôm.
Cá nhân em việc di chuyển 12km đi làm bằng xe bus thích hơn xe máy vì nhàn, đỡ bụi bặm.

 

[Spatacus Cute]

Muốn cấm xe máy trước hết phải quy hoặch lại đô thị. Đầu tư phương tiện công cộng phù hợp chứ cấm càn đâu có được. Em tin mấy vị lãnh đạo hiện nay không đủ tầm làm được việc này.

 

[freethinker]

Cấm dân nó biểu tình phát lại thôi ý mà. Nếu nhìn vào số lượng xe quá nhiều gây tắc đường thì thấy xe máy toàn 1 người đi, oto 1 người đi. Ngắn hạn có thể thu phí nếu chỉ đi 1 người khiến mọi người có động cơ chia sẻ phương tiện cùng đi. Bên mẽo chống nó làm 1 làn riêng cho car pool nên mọi người chia sẻ xe để được đi làn đó ko tăc. Xe không chở người đi vào nó phạt cho tơi số. Về lâu dài là việc quy hoạch tốt hơn dừng cấp phép XD tràn lan ko tính đến xây CSHT. Nói thì dễ làm thì khó nhưng cấm có lẽ ko khả thi vì xe máy là phương tiện của người chưa giầu.

 

[skyfall_66]

Vâng, cấm cũng được, nhưng phải:
1. Giao thông công cộng đáp ứng được nhu cầu đi lại
2. Phương án cho các hộ kinh doanh có vận chuyển hàng hóa bằng xe máy.

Các cụ nhớ vụ mỗi người chỉ có 1 xe máy không ạ, lúc đó sinh ra cò và người có xe lại không thực sự đứng tên, tên xe đứng tên người khác, và người có xe lại phải mua suất đâu đó vài triệu.

Nếu không cẩn thận thì lại sinh ra các cửa hàng cho thuê xe máy biển Hà Nội trong giờ cấm, vậy lưu lượng xe vẫn nguyên, hàng hóa lại đắt thêm vì phải tính thêm cước thuê xe và gửi xe.

 

[bungbvt]

Các ông lúc nào cũng chỉ tính nước " dọn cỏ cắt ngọn " tức là làm việc đằng ngọn mà k chú ý cái gốc. Các ông bắt cả nước đi bộ và phương tiện công cộng tôi đảm bảo vẫn tắc. Lý do cực đơn giản là dân đóe có ý thức tuân thủ luật giao thông. Còn thằng thi hành luật pháp thì đóe nghiêm minh khiến dân nhờn luật. Tôi chả nói xa xôi gì, nếu những nút ùn tắc kia mà cho áo vàng phân luồng liên tục, hàng ngày thì chắc chắn đóe tắc. Nhưng áo vàng nó có thực hiện nhiệm vụ đâu, nó còn mải lo phục kích và gài bẫy kiếm xèng. Dân gian như dân nước này mà pháp luật đóe nghiêm minh thì đang ngồi trong nhà cũng có khi bị thằng khác nó vào xiên cho phát nắm quay ra đấy, xiên song nó bỏ lại mỗi câu : nhầm người. Vậy lỗi do cái gì thì tự biết rồi nhé.

 

[Nguyễn Văn Thế]

Đi bộ ra bến xe bus là tốt, nhưng đi dưới lòng đường với tốc độ rùa của cả đám đông thì bịt hết đường còn tắc hơn

 

[born2go]

Cấm là đúng cmnr, thèng nào cãi theo em nên "heo đầu trảm"

Em đang ở BK, mấy hôm đầu sang đi bộ mệt muốn chết, sau 2 tuần thấy khoẻ lên trông thấy, he he he. Đấy là ở VN em còn rất chăm thể dục nhé

 

[tuanta]

Báo cáo cụ, thi thoảng em có đi xe bus. Em gặp vấn đề về thời gian với các chuyến xe bus nhất là khi phải chuyển xe hoặc nếu bị tắc đường thì chỉ có nước đi xe ôm.
Cá nhân em việc di chuyển 12km đi làm bằng xe bus thích hơn xe máy vì nhàn, đỡ bụi bặm.

Thế thì cũng dễ khắc phục cụ nhỉ. Thiếu thời gian thì đi sớm lên. Tắc đường thì hehe, xe gì chả tắc.

 

[thich__6969]

Cấm là đúng cmnr, thèng nào cãi theo em nên "heo đầu trảm"

Em đang ở BK, mấy hôm đầu sang đi bộ mệt muốn chết, sau 2 tuần thấy khoẻ lên trông thấy, he he he. Đấy là ở VN em còn rất chăm thể dục nhé

Cụ khéo khoe, thế cụ đi giao nước lavie à ?
Cụ có hiểu Phương tiện và Công cụ không ?
Hazz

 

[tuanta]

Cái thiếu để cấm xm là một hoặc một số nhân vật đủ quyết tâm và quyền lực để vả vào mồm tất cả những thằng cãi lệnh thôi.

 

[mango]

Cấm luôn cho hết cãi nhau

 

[ngắmgiăng]

Các bác cứ so sánh với nước ngoài, tháng 5 tháng 6 mà đi bộ tầm 500 mét xem, rồi thu nhập nước ta thế nào? Có bao nhiêu người mua được ô tô?

 

[CHIANTHI]

Cho ông viết bài vác bao gạo 20kg đi bộ xuyên từ Khâm Thiên sang Hàng Bột cho biết

Bình thường cụ ơi , những năm 70 em ở Quần ngựa , chiều thứ bảy hết giờ là cuốc bộ xuống ga Hàng cỏ đi tàu xuôi , tối chủ nhật hành trình ngược lại . Khi không có lựa chọn nào tốt hơn thì phải chịu thôi ạ .

 

[Nokfev]

Bình thường cụ ơi , những năm 70 em ở Quần ngựa , chiều thứ bảy hết giờ là cuốc bộ xuống ga Hàng cỏ đi tàu xuôi , tối chủ nhật hành trình ngược lại . Khi không có lựa chọn nào tốt hơn thì phải chịu thôi ạ .

Em có bẩu là không được đâu cụ !
Bộ đội còn đeo hơn 30kg hành quân được cơ mà. Nhưngi nó là "phải chịu" đúng như cụ nói

 

[L4ever]

Cấm luôn cho hết cãi nhau

 

[anhtho]

Bình thường cụ ơi , những năm 70 em ở Quần ngựa , chiều thứ bảy hết giờ là cuốc bộ xuống ga Hàng cỏ đi tàu xuôi , tối chủ nhật hành trình ngược lại . Khi không có lựa chọn nào tốt hơn thì phải chịu thôi ạ .

So như cụ thì lịch sử quay ngược mất. Như ngày xưa nhiều cụ còn đạp xe HN-HP hàng tuần cũng ko sao.
Nhưng điều kiện bh mà đi xe đạp hay đi bộ giữa trời nắng, em sợ tỷ lệ bị cảm nắng sẽ rất cao, rồi comle cà vạt, áo sơ mi quần âu cũng hôi rình mất thôi, ngồi vp dư lào, tiếp khách dư lào ?
Mà hiện tại giao thông công cộng chưa ăn thua, cấm 2b thì phải đi ô tô hoặc xe đạp. 2 món này để tải vẫn ngần đấy người đi làm, đi công việc.. em sợ còn tắc kinh hoàng hơn ! Hóa ra mục đích cấm xe máy để không tắc đường thì lại càng tắc !

 

[Nokfev]

Thế thì cũng dễ khắc phục cụ nhỉ. Thiếu thời gian thì đi sớm lên. Tắc đường thì hehe, xe gì chả tắc.

Mua ô-tô riêng mà đi còn dễ hơn
Đường nào mà chả tắc !

 

[bungbvt]

Chừng nào đập hết cả cái Hà Lội đi xây lại, à, mà không, đập hết cả cái nước này đi xây lại, lúc đó hãy nghĩ đến mùa xuân, hãy cấm xe máy.

k cần đập đâu cụ. Chỉ cần nhờ người Pháp cai trị là ok hết.